Ikkar 1991 dokładnie. To jest ich kanał na youtube i nie powinno się tłumaczyć z niczego a jak się komuś nie podoba to zawsze może oglądać to co lubi w takim wydaniu jak mu pasuje. Nawet jakby terenwizja dostała jakiś zastrzyk pieniędzy to co w tym złego na tym tylko my korzystamy oglądający bo będzie ich stać na lepszy sprzęt i bogatszy program na youtube z większa ilością lepszej treści.
@@farmersamwdolinie sprzedałeś się to krzyczą najczęściej gimbusy, które myślą że te wszystkie filmy powstają za darmo. Niestety tak nie jest, trzeba kupić sprzęt, zatankować furę, stracić czas, żeby jechać na drugi koniec Polski. W dobrej reklamie nie ma nic złego.
Gdyby nawet dostali za ten film jakiś grosz to tylko się cieszyć i przy okazji było miło na coś ciekawego popatrzeć.Gorzej by było gdyby zaczęli reklamować Rometa.
Mam 40 lat i kręci mnie coś takiego coraz bardziej. Albo kryzys wieku średniego się zbliża albo chęć rzucenia wszystkiego i "wyjechania w Bieszczady" nastała. Ps. Nie mówcie mojej żonie że to oglądałem. :)
@@halbog1 5 lat szybko minie. Taka kapsuła wytrzymuje podobno ponad 20 lat wiec kolejny kredyt można brać. Tylko czy życia starczy? :). Wydatek około 100 tys zł na to jednak duuuuza dziura w budżecie. Plus pick-up. Ale za to jakie wspomnienia za to można mieć. :).
@@halbog1 he Stary jest nas trzech tylko ten jebany kredyt hipoteczny trzyma mnie w ryzach, ale życie nie raz doświadczyło mnie że nigdy nie mów nigdy, może kiedyś spotkamy się we trzech na trasie jadąc takim czymś, czego wam i sobie rzyczę, pozdrawiam.
@@jacekpalus Patrzyłem na otomoto, podobna używana kapsuła ok 35 tysięcy złotych i w podobnych pieniądzach widziałem Dodge Ram 4x4, nie nowy, ale dość sympatycznie prezentował się na zdjęciach. To bardziej uprawdopodobnia nasz cichy plan, by jechać w Bieszczady:))
Rzeczywiście za 60 k zł nie da rady zrobić takiej zabudowy do pick-upa. Oczywiście piszę tutaj o samej skorupie, bez "mebli", bo taka zabudowa z meblami kosztuje skromne 130 k.
@@maciaskowalski8515 Tak, właśnie zabudowę miałem na myśli. Robiłem 11 lat temu zabudowę na Zile 131 a teraz robię nowy projekt na Gazie 66 i wiem ile to kosztuje.
Mój kumpel kupił sobie podobną zabudowę i mam (mamy) pewne przemyślenia i informacje : 1.Kupować to u ludzi , którzy mają pojęcie i coś takiego robili. Mój znajomy pomimo mojego sprzeciwu pojechał to robić do firmy , która coś tam robiła ale takie zabudowy nigdy. Sprawa chyba przedłużyła się dwukrotnie z przeróbkami trwała pół roku. Wady , które opisze poniżej według mnie są właśnie winą wyboru firmy nie mającej pojęcie o tym a nie innej firmy (np.Azar4). 2. Kolega jako bazę kupił D- maxa w wersji dwuosobowej (najkrótsza pojedyncza kabina). Zarówno ja (od początku) jak i on (po zakupie i montażu) stwierdziliśmy ,że to była głupota. Wybierzcie sobie wersję z podwójną kabina .Jest to uniwersalniejsze rozwiązanie .Przewieziecie w razie W rodzinę. Można też coś schować do środka samochodu a w jego wersji za siedzeniami miesić się tylko kamizelka odblaskowa. Kolega sądził ,że zyska tą wersją sporo w zabudowie . Zyskał marginalnie a stracił wiele. 3. Jego zabudowę czuć na pace i szczerze sądziliśmy ,że poprawi to prowadzenie samochodu bo tył był bez zabudowy niedociążony .A okazało się ,że prowadzi się gorzej. Opory powietrza dają się we znaki. Jeździć tym po deszczu a już na pewno po śniegu bez przełączenia na 4x4 się nie da. Efekt jest taki ,że z 10 bez zabudowy pali ok. 14 z zabudową. 4.Ogrzewanie faktycznie jest oszczędne bo na max spala chyba 0,1litra na godzinę. A w środku nie jest się w stanie wytrzymać. Połowa skali jest optymalna przy -30 stopniach. Przerażał nas ten zbiornik na ON na zewnątrz , zarówno firma jak i my sami po-montowaliśmy tam przeróżne zabezpieczenia i zabudowy bo baliśmy się ,że ktoś to zniszczy , ukradnie lub posłuży komuś jako rozpałka do podpalenia samochodu. Po roku jazdy kolega stwierdził ,że nie było z tym problemu. Jedna rzecz , którą sobie poprawił kolega bo firma nie potrafiła to założył podkładki pod wiatrak po chodził strasznie głośno .Teraz jest cichutko , ale i do tego dźwięku szło się przyzwyczaić. 5.Teraz ogólne wrażenia : Kolega nie ma toalety -korzystał z stacji benzynowych .Dla mnie był to ogromny minus. Dodatkowo w porównaniu do kampera , kuchnia praktycznie nie istnieje zbiorniki na wodę zarówna cystą jak i szara malutkie. Dla mnie wnętrze klaustrofobiczne , max na przedłużony weekend .Z tym ,ze mój kolega mieszkał w tym non stop przez okrągły rok w Norwegii za kołem podbiegunowym i był zadowolony .Więc jak komu pasuje i jakie kto ma marzenia , wyobrażenia i preferencje. Ogromny plus to wielkość (kompaktowość) oraz to ,ze jest to zdejmowane. Kolega przyjechał na urlop do Polski , zdjął zabudowę i przewiózł mnie drewno i węgiel na zimę. :D Czy bym sam to wybrał ? Nie wiem , w porównaniu kamper / pick -up kampingowy .Wybrałbym chyba kampera aczkolwiek ta uniwersalność i właściwości terenowe kuszą . Naajchetniej bym chciał mieć obydwa. Kamper na dłuższe wyjazdy a pick -up na krótsze bardziej hard corowe :D
Pomysl fajny ale cena porażka.... Mysle ze 15 tys euro w wersji max to max co powinno to kosztować... Choc i tak mam odczucie ze to nie malo za takie pudełko...
Uwielbiam Wasze produkcje :) Zawsze jest w nich pełno merytorycznych spostrzeżeń, sporo przemyśleń i obiektywnego spojrzenia ^_^ No i co najważniejsze - nie odbieracie wszystkiego zbyt poważnie dzięki czemu można się też uśmiechnąć i pośmiać w trakcie oglądania :D Aż sobie śpiewam pod nosem - już za parę chwil, za chwil parę, wydam kasę swą na wita...arę :P Chociaż po obejrzeniu tego odcinka może jednak jakiś pickup ^_^
Wszyscy idioci, którzy śmieją się i jęczą o cenie Takie pudełko kosztuje tutaj w Niemczech dwa razy więcej. Gotowy offroadcamper zaczyna się od 80000€. Cena jest bardzo uczciwa dla tej jednoczęściowej konstrukcji
Mam nadzieję, że biznes będzie się rozwijał i kiedyś zaczną produkować "trochę" tańsze zabudowy na rynek krajowy (teraz zapewne 80% produkcji "idzie" na zachód), aby więcej ludzi tutaj mogło sobie pozwolić na zakup takiej zabudowy.
Mam podobną kapsułę od prawie dziesięciu lat, zjeździliśmy z żoną całą Europę. Idealne rozwiązanie jak ktoś nie chce być uwiązany do turystycznych dróg i kampingów. W jednym nie macie racji, promy kosztują więcej niż za sam samochód. Camper na pickupie to ponad dwa metry wysokości więc łapie się na droższy bilet. Rok temu był do sprzedania Azar wersja wystawowa, z dużym upustem. Żałuję że nie wymieniłem swojego "szweda". Może następnym razem :)
Rozkminiam 3 opcje turystyki: 1) pickup z plecakiem, 2) campervan 4x4 (pewnie sprinter), 3) lub przyczepa. Każdy kolejny przykład to dalej od 4x4 a bliżej turystyki, ale za każdym razem możliwie blisko natury... oglądając wasze odcinki tworzę sobie pewien obraz w głowie. Ciekawy na czym się skończy :) pzdro!
@@t100stanisawowski5 podobają mi się takie sprzęty, ale moja rodzinka oczekuje "normalnej" łazienki i toalety :D nawet kosztem "dzikości" odwiedzanych terenów (czyt. własności terenowych zestawu)
Ale wam zazdroszczę, sam uwielbiam terenówy i takie klimaty. Mieszkam na suwalszczyźnie, ale poruszam się na wózku inwalidzkim, także zwykły wyjazd do lasu to dla mnie extreme. Kiedyś może zbiorę się, żeby prawko zrobić, kupię dostosowaną terenówę i pojadę w teren, bo miejskie życie mnie dobija.
Ceny w euro bo zapewne lwia część odbiorców/produkcji to export. Pod Poznaniem jest podobna firma produkująca nadwozia/zabudowy dla camperów (i tam też większość to export) także jak nie mamy co zrobić z jakimś dostawczakiem skrzyniowym, zamiast za bezcen go sprzedawać można zafundować mu nadbudowę z laminatu i przerobić go na campera. Tylko tutaj też główną barierą jest cena bo koszt takiej skorupy zaczyna się gdzieś od okolic 20 tys euro czyli w cenie na prawdę dobrego, używanego gotowego campera.
Pamiętam jak na jednej z pierwszych edycji Magam Trophy, przyjechał Duńczyk z potworem na lawecie około 800 koni opony szerokie jodełki i normalnie uczestnicy rajdu mieli os wyznaczony tą trasą którą wy jechaliście, a Duńczyk podjechał sobie na środku tej hałdy wystartował pod nią , w połowie się zatrzymał na chwilę bo tak sobie chciał za chwilę ruszył piasek trochę w niebo poszybował a on na loozie wjechał na szczyt i taka to historia. 53°55'21.3"N 16°47'43.4"E
12:05 - przegenialne ujęcie. :) Chętnie bym na pulpit wrzucił, macie galerię jakąś czy wycinać trzeba? :D Natomiast wspomniana terenówka z namiotem to chyba znacznie niższa jest, nie? :) A to..., trzeba by pokombinować, aby góra, która jest pusta chyba, była takim daszkiem materiałowym czy czymś, co się na noc do góry podnosi i będzie idealny ten zestaw także do lasu. : ))
@@danielkrystian7112 Please view this ad: New and Used Transferable Service Truck Bodies, www.kijiji.ca/v-other-auto-parts-and-accessories/ontario/new-and-used-transferable-service-truck-bodies/cas_3835078?.google.android.apps.docs& Download the application from the Google Play Store. tinyurl.com/9x9f4jd
Kumpel zapłacił w firmie co pierwszy raz to robiła i schrzaniła 30tys. za pustą. Troche dodlai mu wyposazenia i cen a podskoczyła do 50tys. Finalnie zamknął sie w 70tys.
Tej kapsule przydało by się jeszcze jakieś mocowanie do relingów dachowych, bo sprawia wrażenie takiej trochę niestabilnej :) Ogólnie świetna opcja do podróżowania po ciekawych, niedostępnych dla zwykłych kamperów trasach :D Bardzo fajny test!
Ładne przekonuje mnie cena jest adekwatna każdy ma prawo zarobić na swoim czy drogo jakoś nie czuje żeby było za drogo sam mam przyczepę za prawie 60 tys i czy jest lepsza tak ale raczej dlatego że ma więcej miejsca ale chyba w tym sporcie chodzi o to żeby sobie usiąść na krześle przed kamperem i posłuchać szumu lasu lub ci kto lubi zawsze jest tańsza opcja mieszkanie w namiocie też jest tańsze od budowy domu to czemu nie mieszkamy w namiotach pozdrawiam
Zróbcie poradnik od A do Z jak ma laik przerabiać terenówkę :) Dajmy na to kupujemy gołe seryjne auto. i od czego zacząć a co pominąć albo odłożyć w czasie. No i co jest konieczne w off road a co nie :P Dziękuję i pozdrawiam
Znajomy ma Rangera i z racji wyjazdów na ryby myślal o kupnie takiej kabiny lecz po podsumowaniu kosztów zrobił identyczną sam ze sklejki i z zewnątrz prawie niczym się nie różni a cena... 5 albo 6 razy niższa po podłączeniu wszystkich użytych materiałów od wkrętów do kupna nowych narzędzi, które przydadzą się później do czegoś innego.
Szczerze to nie wiem... Wyobraź sobie siedzenie w tym w 3 osoby (bo 4 to już nierealne) w deszczowy dzień. W busie będzie znacznie więcej miejsca. Tam masz jedną wielką przestrzeń, łącznie z przestrzenią, w której się podróżuje. Tutaj nie masz połączenia przestrzeni tylnej z przednią, trzeba przechodzić na zewnątrz... To jest raczej alternatywa dla małych przyczepek turystycznych / terenowych, która eliminuje wady przyczep i oferuje niewiele więcej.
@@januszguu7930 Racja, ale nie wszyscy chcą spać w hotelach. Spanie na dziko jest najtańsze i te pieniądze można przeznaczyć na małą przyczepkę albo taką zabudowę. Gdy 3 lata temu pojechałem pierwszy raz do Rumunii ze znajomymi, to przez tydzień codziennie spaliśmy na dziko. Wiesz ile piniędzy zaoszczędziliśmy? Jeden kolega nawet ostatniego dnia pochwalił się, że ani razu w Rumunii nie srał do porcelany ;-) Rozumiesz ten klimat? :-)
jak dla mnie to oprócz nieco zaporowej ceny wadą może być również ta wysokość 3m za każdym razem aby skorzystać z kanału w garażu trzeba ściągnąć gdzieś tą kapsułę większość garaży ma ok 2.5 m poza tym super
Fajny pomysł. Takie zastępstwo małej przyczepki turystycznej. Taka zabudowa ma mniej więcej tyle samo możliwości co taka mała przyczepka, ale nie zajmuje tyle miejsca na drodze i parkingu. Nie jest osobnym pojazdem, co eliminuje kilka minusów przyczep, np. małą legalną prędkość maksymalną. Minusem jest to, że pasuje tylko do pick-upów. Niestety jeśli tak wyglądają ceny również u innych producentów, to mam wrażenie, że jest to produkt dla ludzi (przynajmniej w Polsce) którzy kupują rzeczy, gadżety, przeróżne "zabawki" nie przejmując się w ogóle ceną... Są tacy ludzie, tylko że nie ma ich dużo... :-)
Sądzę, że mają klientów skoro się tym zajmują. Dla nas cena może kosmiczna ale ludzie z "bardziej rozwiniętych krajów Europy zachodniej" mogą spokojnie sobie na to pozwolić. Uważam, że świetny pomysl na biznes, życzę powodzenia!
Ani na autostradach, ani na promach nie jest ważne, czy to ładunek, czy nie. Zwykła bujda. Na promach liczą się wymiary i masa, a nie, co jest w dowodzie rejestracyjnym. Na autostradach w Polsce ilość osi, we Francji na przykład wysokość. A chwalenie się, że to tylko ładunek, to nic innego, jak dyplomatyczne "to nie ma żadnej homologacji, bo mieć nie musi, bo to tylko ładunek". Obiektywnie, Panie Adamie, OBIEKTYWNIE.
na początku filmu słyszę 14 do 30 tyś ... i myślę " eee spoko, nie dużo. Później Adam dodaje Euro i już pomyślałem "no to lepiej zapomnieć. Za to fajna kapsuła, pewnie warta tych pieniędzy. Piaskowa Góra wspaniała. Pozdrawiam
niewątpliwy plus nad typowym kamperem to dla mnie to, że powiedzmy nawet w 30 minut ściągam, chowag do garażu/ pod plandekę i przez resztę czasu normalnie użytkuje samochód. Dla mnie fajniejsze od przyczepki. Gdyby udało się ze sprzedażą w USA to będzie hit
Wydaje mi się że może być problem w ruchu drogowym. Pamiętacie jak zapas na drzwiach „przeszkadzał” komuś i na siłę przenoszono światła tylne na zderzaki, żeby było je widać w kolejnych wersjach samochodów terenowych i suwow?
fajne info,co do firmy,jednak trochę za wysoka,czekamy na inne modele, !? trudno jest off road wyprawowym połączyć ,z jakimś tam komfortem ,koszt jest duży ,ale z pewnością warto,.........jaki to model Forda Renger 3,2 ?
Jeśli Polska firma produkuje dobry produkt to ja nie widzę nic złego w promocji ich produktu bo powinno nas to cieszyć ze nasze krajowe ...
Smutne jest, że w ogóle trzeba pisać takie oczywiste rzeczy, bo cebulacy napiszą "sprzedał się"
Ikkar 1991 dokładnie. To jest ich kanał na youtube i nie powinno się tłumaczyć z niczego a jak się komuś nie podoba to zawsze może oglądać to co lubi w takim wydaniu jak mu pasuje. Nawet jakby terenwizja dostała jakiś zastrzyk pieniędzy to co w tym złego na tym tylko my korzystamy oglądający bo będzie ich stać na lepszy sprzęt i bogatszy program na youtube z większa ilością lepszej treści.
@@farmersamwdolinie sprzedałeś się to krzyczą najczęściej gimbusy, które myślą że te wszystkie filmy powstają za darmo. Niestety tak nie jest, trzeba kupić sprzęt, zatankować furę, stracić czas, żeby jechać na drugi koniec Polski. W dobrej reklamie nie ma nic złego.
Gdyby nawet dostali za ten film jakiś grosz to tylko się cieszyć i przy okazji było miło na coś ciekawego popatrzeć.Gorzej by było gdyby zaczęli reklamować Rometa.
dzik romet bylby interesującym dodatkiem do tego co robią. W końcu zaczęli porozumiewać wersje adv
moje modlitwy zostały wysłuchane :) więcej na temat turystyki 4x4! dziękuję :)
@@PatrykPiatekVlog czaaaad :) trzeba uzupełnić zapasy popcornu!
@@PatrykPiatekVlog Tylko czy wątroby to wytrzymają? Tego dowiemy się w następnym odcinku!
A9
Mam 40 lat i kręci mnie coś takiego coraz bardziej. Albo kryzys wieku średniego się zbliża albo chęć rzucenia wszystkiego i "wyjechania w Bieszczady" nastała. Ps. Nie mówcie mojej żonie że to oglądałem. :)
Super sprawa, wystarczy pickup inna się małego kamera.
To jest nas dwóch. Tyle, że mnie ostatnie 5 lat kredytu hipotecznego powstrzymują przed taką inwestycją. Ale za parę lat - kto wie...
@@halbog1 5 lat szybko minie. Taka kapsuła wytrzymuje podobno ponad 20 lat wiec kolejny kredyt można brać. Tylko czy życia starczy? :). Wydatek około 100 tys zł na to jednak duuuuza dziura w budżecie. Plus pick-up. Ale za to jakie wspomnienia za to można mieć. :).
@@halbog1 he Stary jest nas trzech tylko ten jebany kredyt hipoteczny trzyma mnie w ryzach, ale życie nie raz doświadczyło mnie że nigdy nie mów nigdy, może kiedyś spotkamy się we trzech na trasie jadąc takim czymś, czego wam i sobie rzyczę, pozdrawiam.
@@jacekpalus Patrzyłem na otomoto, podobna używana kapsuła ok 35 tysięcy złotych i w podobnych pieniądzach widziałem Dodge Ram 4x4, nie nowy, ale dość sympatycznie prezentował się na zdjęciach. To bardziej uprawdopodobnia nasz cichy plan, by jechać w Bieszczady:))
od nie pamiętnych czasów was oglądam i wiecie co :D nie daje się was nie oglądać :) oby tak dalej trzymajcie poziom :) !!!!!!
najlepszy test pickupa z kapsułą kempingową jaki można zobaczyć w sieci.
Kolejny Polski fajny produkt. Gratuluję pomysłu i wykonania!
Terenwizja - Klasa jak zawsze :)
Klif w Mechelinkach koło Pierwoszyno 11:15 . Ładny widok. Polecam, szczególnie w bez chmurną noc
dokładnie jak mówisz
Ja też tam Amarokiem jeżdżę :D
Nie odpowiedzialnie zaparkowali tam samochody. Klif się osuwa !!
Ciekawa alternatywa 2 w 1. Cena może się wydawać wysoka, ale wystarczy samemu zabrać się za budowę wyprawówki żeby szybko zmienić zdanie.
Taaa... 14 000 euro tylko mignie.
Rzeczywiście za 60 k zł nie da rady zrobić takiej zabudowy do pick-upa. Oczywiście piszę tutaj o samej skorupie, bez "mebli", bo taka zabudowa z meblami kosztuje skromne 130 k.
Kolego jakiej wyprawowki tu mowa jest o zabudowie
@@maciaskowalski8515 Tak, właśnie zabudowę miałem na myśli. Robiłem 11 lat temu zabudowę na Zile 131 a teraz robię nowy projekt na Gazie 66 i wiem ile to kosztuje.
Fajne autko :) www.otomoto.pl/oferta/toyota-hilux-auto-wyprawowe-ID6CTS8q.html?isPreview=1
Częste filmy. Tak trzymać
Nie będzie mnie stać jeszcze długo, ale cieszę się, że Polska firma robi takie fajne rzeczy i trzymam kciuki za sukces komercyjny :)
Zajebisty odcinek. Czekalem na recenzje z pickupa a tu jeszcze doszlo to fajne pudlo do spania. Brawo wy.
Swietny film ,robicie dobrą robotę ,mimo że nie jestem związany z terenówkami zawsze was chętnie oglądam .....róbcie to \m/
Mój kumpel kupił sobie podobną zabudowę i mam (mamy) pewne przemyślenia i informacje :
1.Kupować to u ludzi , którzy mają pojęcie i coś takiego robili. Mój znajomy pomimo mojego sprzeciwu pojechał to robić do firmy , która coś tam robiła ale takie zabudowy nigdy. Sprawa chyba przedłużyła się dwukrotnie z przeróbkami trwała pół roku. Wady , które opisze poniżej według mnie są właśnie winą wyboru firmy nie mającej pojęcie o tym a nie innej firmy (np.Azar4).
2. Kolega jako bazę kupił D- maxa w wersji dwuosobowej (najkrótsza pojedyncza kabina). Zarówno ja (od początku) jak i on (po zakupie i montażu) stwierdziliśmy ,że to była głupota. Wybierzcie sobie wersję z podwójną kabina .Jest to uniwersalniejsze rozwiązanie .Przewieziecie w razie W rodzinę. Można też coś schować do środka samochodu a w jego wersji za siedzeniami miesić się tylko kamizelka odblaskowa. Kolega sądził ,że zyska tą wersją sporo w zabudowie . Zyskał marginalnie a stracił wiele.
3. Jego zabudowę czuć na pace i szczerze sądziliśmy ,że poprawi to prowadzenie samochodu bo tył był bez zabudowy niedociążony .A okazało się ,że prowadzi się gorzej. Opory powietrza dają się we znaki. Jeździć tym po deszczu a już na pewno po śniegu bez przełączenia na 4x4 się nie da. Efekt jest taki ,że z 10 bez zabudowy pali ok. 14 z zabudową.
4.Ogrzewanie faktycznie jest oszczędne bo na max spala chyba 0,1litra na godzinę. A w środku nie jest się w stanie wytrzymać. Połowa skali jest optymalna przy -30 stopniach. Przerażał nas ten zbiornik na ON na zewnątrz , zarówno firma jak i my sami po-montowaliśmy tam przeróżne zabezpieczenia i zabudowy bo baliśmy się ,że ktoś to zniszczy , ukradnie lub posłuży komuś jako rozpałka do podpalenia samochodu. Po roku jazdy kolega stwierdził ,że nie było z tym problemu. Jedna rzecz , którą sobie poprawił kolega bo firma nie potrafiła to założył podkładki pod wiatrak po chodził strasznie głośno .Teraz jest cichutko , ale i do tego dźwięku szło się przyzwyczaić.
5.Teraz ogólne wrażenia : Kolega nie ma toalety -korzystał z stacji benzynowych .Dla mnie był to ogromny minus. Dodatkowo w porównaniu do kampera , kuchnia praktycznie nie istnieje zbiorniki na wodę zarówna cystą jak i szara malutkie. Dla mnie wnętrze klaustrofobiczne , max na przedłużony weekend .Z tym ,ze mój kolega mieszkał w tym non stop przez okrągły rok w Norwegii za kołem podbiegunowym i był zadowolony .Więc jak komu pasuje i jakie kto ma marzenia , wyobrażenia i preferencje. Ogromny plus to wielkość (kompaktowość) oraz to ,ze jest to zdejmowane. Kolega przyjechał na urlop do Polski , zdjął zabudowę i przewiózł mnie drewno i węgiel na zimę. :D Czy bym sam to wybrał ? Nie wiem , w porównaniu kamper / pick -up kampingowy .Wybrałbym chyba kampera aczkolwiek ta uniwersalność i właściwości terenowe kuszą . Naajchetniej bym chciał mieć obydwa. Kamper na dłuższe wyjazdy a pick -up na krótsze bardziej hard corowe :D
btw - Wy to już te materiały robicie naprawdę MEGA fajnie i profesjonalnie! duży szacun!
8:16 młody przesuń się pokaż me te gałązkę, pod ciężarem kierowcy tira musi się udać...
Jeden lepszych odcinków. 👍👌
Pomysl fajny ale cena porażka.... Mysle ze 15 tys euro w wersji max to max co powinno to kosztować... Choc i tak mam odczucie ze to nie malo za takie pudełko...
Dokładnie
Cena za wersję max 30 tys euro to jest 135 tys złotych...
Za tą cenę można kupić całego kampera
Mysle ze split klientow maja 20% Polska i 80% eksport i stad te ceny
Bardzo fajnie, że pokazujecie polskie produkty.
Licze że kiedyś wystartuje z wami w Extreme :D Super materiał, piona!
Panowie wasze filmy powinny zostać dofinansowane przez Kurskiego a nie TVP i cały syf
Panowie szacuneczek. Wierzę że Ciężko jest żyć lekko😁😁😁
Meeega filmik,jak wasze wszystkie z reszta!!! Turyatyka 4x4 cos pieknego,dziekuje i pozdrawiam.
Uwielbiam Wasze produkcje :)
Zawsze jest w nich pełno merytorycznych spostrzeżeń, sporo przemyśleń i obiektywnego spojrzenia ^_^
No i co najważniejsze - nie odbieracie wszystkiego zbyt poważnie dzięki czemu można się też uśmiechnąć i pośmiać w trakcie oglądania :D
Aż sobie śpiewam pod nosem - już za parę chwil, za chwil parę, wydam kasę swą na wita...arę :P
Chociaż po obejrzeniu tego odcinka może jednak jakiś pickup ^_^
Super film, ekstra produkt. Cieszę się, że promujecie polskie rozwiązania.
Czy możecie wrzucić namiary na ten klif nad morzem i górę piachu?
Fajnie że tematyka filmów jest tak szeroka.
Wszyscy idioci, którzy śmieją się i jęczą o cenie
Takie pudełko kosztuje tutaj w Niemczech dwa razy więcej.
Gotowy offroadcamper zaczyna się od 80000€.
Cena jest bardzo uczciwa dla tej jednoczęściowej konstrukcji
Mając o pokapie i wędkując, gdyby mnie było stać kupuje to, mam pokupa, kampera, napęd 4x4/4wd 👍😉super i podróże
Mam nadzieję, że biznes będzie się rozwijał i kiedyś zaczną produkować "trochę" tańsze zabudowy na rynek krajowy (teraz zapewne 80% produkcji "idzie" na zachód), aby więcej ludzi tutaj mogło sobie pozwolić na zakup takiej zabudowy.
Mam podobną kapsułę od prawie dziesięciu lat, zjeździliśmy z żoną całą Europę. Idealne rozwiązanie jak ktoś nie chce być uwiązany do turystycznych dróg i kampingów. W jednym nie macie racji, promy kosztują więcej niż za sam samochód. Camper na pickupie to ponad dwa metry wysokości więc łapie się na droższy bilet. Rok temu był do sprzedania Azar wersja wystawowa, z dużym upustem. Żałuję że nie wymieniłem swojego "szweda". Może następnym razem :)
Rozkminiam 3 opcje turystyki: 1) pickup z plecakiem, 2) campervan 4x4 (pewnie sprinter), 3) lub przyczepa. Każdy kolejny przykład to dalej od 4x4 a bliżej turystyki, ale za każdym razem możliwie blisko natury... oglądając wasze odcinki tworzę sobie pewien obraz w głowie. Ciekawy na czym się skończy :) pzdro!
Dedis a jakaś wyprawówka na czymś pokroju LC z namiotem na dach?
@@t100stanisawowski5 podobają mi się takie sprzęty, ale moja rodzinka oczekuje "normalnej" łazienki i toalety :D nawet kosztem "dzikości" odwiedzanych terenów (czyt. własności terenowych zestawu)
Jak zawsze świetny materiał 👍
Chciałbym poprosić o prawilny test Uaza "buhanki", wersja podstawowa vs np od Tarmotu... 🤔👍🚐🇷🇺
-14 do 30 tysięcy...
-Trochę dużo ale pewnie się opłaca
-Euro
- :O
Coś czuję że kawałek na końcu odcinka Sophie, Patryk wybierał, idealnie się wpasował, brawo 🤜
Ale wam zazdroszczę, sam uwielbiam terenówy i takie klimaty. Mieszkam na suwalszczyźnie, ale poruszam się na wózku inwalidzkim, także zwykły wyjazd do lasu to dla mnie extreme. Kiedyś może zbiorę się, żeby prawko zrobić, kupię dostosowaną terenówę i pojadę w teren, bo miejskie życie mnie dobija.
Ceny w euro bo zapewne lwia część odbiorców/produkcji to export. Pod Poznaniem jest podobna firma produkująca nadwozia/zabudowy dla camperów (i tam też większość to export) także jak nie mamy co zrobić z jakimś dostawczakiem skrzyniowym, zamiast za bezcen go sprzedawać można zafundować mu nadbudowę z laminatu i przerobić go na campera. Tylko tutaj też główną barierą jest cena bo koszt takiej skorupy zaczyna się gdzieś od okolic 20 tys euro czyli w cenie na prawdę dobrego, używanego gotowego campera.
uwielbiam ten każdorazowy zlot wszystkich "ile? ja zrobię lepiej, trochę sklejki, jakie to może być trudne i będzie 1/4 ceny". no to pochwalcie się.
Oo górka piaskowa pozdrowienia z okolic
Ton gostek z drugiego forda był na Bałtowie ... I wystąpił w filmiku hehe
Super . Zapatrzyłem się na was jak wół na malowane wrota.
Jestescie farciarze robicie to co lubicie.
Pozdrawiam gorąco z Irlandii. 👍👍👍👍🇵🇱🇮🇪
Czy ten Jeep Wrangler jest terenwizji? Kiedy film o nim ;)
Pamiętam jak na jednej z pierwszych edycji Magam Trophy, przyjechał Duńczyk z potworem na lawecie około 800 koni opony szerokie jodełki i normalnie uczestnicy rajdu mieli os wyznaczony tą trasą którą wy jechaliście, a Duńczyk podjechał sobie na środku tej hałdy wystartował pod nią , w połowie się zatrzymał na chwilę bo tak sobie chciał za chwilę ruszył piasek trochę w niebo poszybował a on na loozie wjechał na szczyt i taka to historia. 53°55'21.3"N 16°47'43.4"E
Moglibyście wytestowac jeszcze jakieś inne kapsuły na pickupa? Ewentualnie namioty dachowe które sprawdzają się na takich autach
Terenwizja genialny film, wiecej takich.
12:05 - przegenialne ujęcie. :) Chętnie bym na pulpit wrzucił, macie galerię jakąś czy wycinać trzeba? :D
Natomiast wspomniana terenówka z namiotem to chyba znacznie niższa jest, nie? :) A to..., trzeba by pokombinować, aby góra, która jest pusta chyba, była takim daszkiem materiałowym czy czymś, co się na noc do góry podnosi i będzie idealny ten zestaw także do lasu. : ))
0:14 Czyżbyś Patryku jechał w środku kampera? ;)
A możecie dodawać namiary na miejsca w jakich jeździcie?
Np. ta piaskowa góra?
Okolice bialego boru?
Przemek Wrzesiński sepolno
Piaskowa Góra Biały Bór
@@piotrek182008 a gdzie dokładnie bo wiele jest podobnych miejscowości
Jak wpiszesz w google : gora piadkowa bialy bor to wyskakuje pinezka w googl maps
niesamowite ! jesteście geniuszami :)
cena jest wg mnie za wysoka za tyle mozna dobrą przyczepę kampingowa kupic
Taka
Pusta buda
W Kanadzie
Od 1500 do
3500 CD
A w grajdole
14 tysi euro
Masz namiar ?
@@danielkrystian7112
Please view this ad:
New and Used Transferable Service Truck Bodies,
www.kijiji.ca/v-other-auto-parts-and-accessories/ontario/new-and-used-transferable-service-truck-bodies/cas_3835078?.google.android.apps.docs&
Download the application from the Google Play Store.
tinyurl.com/9x9f4jd
Kumpel zapłacił w firmie co pierwszy raz to robiła i schrzaniła 30tys. za pustą. Troche dodlai mu wyposazenia i cen a podskoczyła do 50tys. Finalnie zamknął sie w 70tys.
Tej kapsule przydało by się jeszcze jakieś mocowanie do relingów dachowych, bo sprawia wrażenie takiej trochę niestabilnej :) Ogólnie świetna opcja do podróżowania po ciekawych, niedostępnych dla zwykłych kamperów trasach :D Bardzo fajny test!
Paka pick-up'a i kabina procują nie zależenie. Nie wolną łączyć tych elementów
Super odcinek zresztą jak każdy. Czy możecie pod filmem w linku dawać namiary / koordynaty w jakich terenach , miejscach się poruszacie?
Dobry pomysł
Ładne przekonuje mnie cena jest adekwatna każdy ma prawo zarobić na swoim czy drogo jakoś nie czuje żeby było za drogo sam mam przyczepę za prawie 60 tys i czy jest lepsza tak ale raczej dlatego że ma więcej miejsca ale chyba w tym sporcie chodzi o to żeby sobie usiąść na krześle przed kamperem i posłuchać szumu lasu lub ci kto lubi zawsze jest tańsza opcja mieszkanie w namiocie też jest tańsze od budowy domu to czemu nie mieszkamy w namiotach pozdrawiam
Zróbcie poradnik od A do Z jak ma laik przerabiać terenówkę :) Dajmy na to kupujemy gołe seryjne auto. i od czego zacząć a co pominąć albo odłożyć w czasie. No i co jest konieczne w off road a co nie :P
Dziękuję i pozdrawiam
Coś pięknego. Dzięki.
Widzę że do Trójmiasta trafiliście ;-) jestem ciekaw gdzie nagrywaliscie ?
Nie wiem jak skomentować ten patent. No ogólnie jest to mistrzostwo.
Końcowe ujęcia po prostu świetne. Bajer.
Tego forda ktoś chyba kamieniami obrzucał fajnie że pokazujecie różne rzeczy
Siema a gdzie jest to fajne miejsce z widokiem na może? Dojadę tam camperem?
Czemu wrzucacie filmy o takich nietypowych godzinach. Najważniejsze są pierwsze godziny filmu, a największa oglądalność byłaby jakoś pod wieczór
A mi dopiero dzis facebook zaproponowal ten film... po 3 latach od powstania . Fajna budka :) gora piachu nie wiedzualem o tym
13:04 Witam i pozdrawiam Szczecinek
Znajomy ma Rangera i z racji wyjazdów na ryby myślal o kupnie takiej kabiny lecz po podsumowaniu kosztów zrobił identyczną sam ze sklejki i z zewnątrz prawie niczym się nie różni a cena... 5 albo 6 razy niższa po podłączeniu wszystkich użytych materiałów od wkrętów do kupna nowych narzędzi, które przydadzą się później do czegoś innego.
Fajnie,widać ze polacy lubia swoje🙂
9:45 chyba już zrobili dziurę w tej budzie
Muszę przyznać że ciekawa alternatywa dla budowania busa wyprawowego albo wyjazd z namiotami
Szczerze to nie wiem... Wyobraź sobie siedzenie w tym w 3 osoby (bo 4 to już nierealne) w deszczowy dzień. W busie będzie znacznie więcej miejsca. Tam masz jedną wielką przestrzeń, łącznie z przestrzenią, w której się podróżuje. Tutaj nie masz połączenia przestrzeni tylnej z przednią, trzeba przechodzić na zewnątrz...
To jest raczej alternatywa dla małych przyczepek turystycznych / terenowych, która eliminuje wady przyczep i oferuje niewiele więcej.
Za te pieniądze,to na wyprawie można spokojnie szukać hotelu i tak taniej wyjdzie
@@januszguu7930 Racja, ale nie wszyscy chcą spać w hotelach. Spanie na dziko jest najtańsze i te pieniądze można przeznaczyć na małą przyczepkę albo taką zabudowę. Gdy 3 lata temu pojechałem pierwszy raz do Rumunii ze znajomymi, to przez tydzień codziennie spaliśmy na dziko. Wiesz ile piniędzy zaoszczędziliśmy? Jeden kolega nawet ostatniego dnia pochwalił się, że ani razu w Rumunii nie srał do porcelany ;-) Rozumiesz ten klimat? :-)
Kiedy film o Jeep Wrangler ;)
Witam Super film. Gdzie znajduje się ta Piaskowa Góra ?
jak dla mnie to oprócz nieco zaporowej ceny wadą może być również ta wysokość 3m za każdym razem aby skorzystać z kanału w garażu trzeba ściągnąć gdzieś tą kapsułę większość garaży ma ok 2.5 m poza tym super
Gde ta piaskowa góra?
9:45 "przeszłeś"
Przypomniał mi się projekt Żuka z niewadówką
Fajny pomysł. Takie zastępstwo małej przyczepki turystycznej. Taka zabudowa ma mniej więcej tyle samo możliwości co taka mała przyczepka, ale nie zajmuje tyle miejsca na drodze i parkingu. Nie jest osobnym pojazdem, co eliminuje kilka minusów przyczep, np. małą legalną prędkość maksymalną. Minusem jest to, że pasuje tylko do pick-upów. Niestety jeśli tak wyglądają ceny również u innych producentów, to mam wrażenie, że jest to produkt dla ludzi (przynajmniej w Polsce) którzy kupują rzeczy, gadżety, przeróżne "zabawki" nie przejmując się w ogóle ceną... Są tacy ludzie, tylko że nie ma ich dużo... :-)
14 tys Euro😂🤭 i to cena minimalna 😂😂😂😂😂😂😂 nie umiem ocenic fantazji konstruktorów co do ceny 🤭
Sądzę, że mają klientów skoro się tym zajmują. Dla nas cena może kosmiczna ale ludzie z "bardziej rozwiniętych krajów Europy zachodniej" mogą spokojnie sobie na to pozwolić. Uważam, że świetny pomysl na biznes, życzę powodzenia!
Pomysł jest dobry a ty nie musisz kupywac możesz zbudować swoją 😃
www.kimboliving.com/
a policz ile z tego to koszty wyprodukowania i podatki od tych kosztów.
moim zdaniem coś takiego jest warte takiej ceny
Genialny film, jak zawsze ;)
Ani na autostradach, ani na promach nie jest ważne, czy to ładunek, czy nie. Zwykła bujda.
Na promach liczą się wymiary i masa, a nie, co jest w dowodzie rejestracyjnym.
Na autostradach w Polsce ilość osi, we Francji na przykład wysokość.
A chwalenie się, że to tylko ładunek, to nic innego, jak dyplomatyczne "to nie ma żadnej homologacji, bo mieć nie musi, bo to tylko ładunek".
Obiektywnie, Panie Adamie, OBIEKTYWNIE.
Spitzenklasse! Grüße aus Deutschland
Wszystko ok ale z cena to polecieli 14ys euro za poctawowa wersje hmmm
jaką wersję? XDDDDDDDD
@@PLrebi poctwawową xDD
Bo dobra cena to poctawa, tak jak szkoła poctawowa też poctawa
330-600kg to owszem nie czuć jak się jedzie 100kmh na autostradzie. W terenie i na przechyłach to już robi robotę...
Świetny pomysł na umieszczenie na pace pokoju z akademika.
Czekam na test Mercedesa 6x6!
A ja na Cayenne III
Gdzie ta góra piasku się znajduje?
Mega kapsuła, ale powiedzcie proszę co to za instrumental od 14:38?! Klimat niczymz Hard Trucka :D
na początku filmu słyszę 14 do 30 tyś ... i myślę " eee spoko, nie dużo. Później Adam dodaje Euro i już pomyślałem "no to lepiej zapomnieć. Za to fajna kapsuła, pewnie warta tych pieniędzy. Piaskowa Góra wspaniała.
Pozdrawiam
niewątpliwy plus nad typowym kamperem to dla mnie to, że powiedzmy nawet w 30 minut ściągam, chowag do garażu/ pod plandekę i przez resztę czasu normalnie użytkuje samochód. Dla mnie fajniejsze od przyczepki. Gdyby udało się ze sprzedażą w USA to będzie hit
Jedyny minus to ze nie ma przejscia do kierownicy a to jest bardzo wymagane w razie niebezpieczenstwa
Jazda na ATekach jest fajna bo nie trzeba szukać dużych dziur czy błota żeby sie dobrze bawić ;)
końcówka super miejsce
Zróbcie coś o przygotowaniu auta w teren PLS
Wydaje mi się że może być problem w ruchu drogowym. Pamiętacie jak zapas na drzwiach „przeszkadzał” komuś i na siłę przenoszono światła tylne na zderzaki, żeby było je widać w kolejnych wersjach samochodów terenowych i suwow?
@@PatrykPiatekVlog W sumie racja :)
100%reklama i chodzi mi o zachowanie tej kapsuły na aucie nie jakieś jazdy po asfalcie.Fajnie wszystko pokazane jak się zachowuje podczas jazdy super
Nie spodziewałem się że Polacy stworzą taką kapsułe
Tak się można budzić !
znajome miejsca, znajome ulice :) czy terenwizja ogłasza gdzieś kolejne „wizyty”?
Ale widoczki w końcówce przemistrz😉
fajne info,co do firmy,jednak trochę za wysoka,czekamy na inne modele, !? trudno jest off road wyprawowym połączyć ,z jakimś tam komfortem ,koszt jest duży ,ale z pewnością warto,.........jaki to model Forda Renger 3,2 ?
Super ujęcia z drona
Lubię te Wasze testy 👍👊
Bo to testy terenwizji a nie jakaś jazda po drodze pozdrawiam🤣🤣🤣🤣
Cudowne widoki ;)
Może zrobicie film pt"Jakie auto kupić na wyprawy" ,nie widzę takiego poradnika na polskim yt, pozdrawiam