Sou técnico e trabalho com modulos a mais de 15 anos, e prefiro reparar um modulo mais antigo de q os mais moderno,não por se tratar de circuitos em smd, mais sim porq a indústria ta fazendo coisas descartaveis q nao vale a pena p dono e nem p técnico. Vejos esses modulos mais antigos com mais de 10 anos funcionando perfeitamente, e vejo tambem os "moderninhos" com menos de dois anos virar sucata
Isso meu amigo tenho um módulo Rodstar 5.1 e não faz vergonha esses novos toda hora da defeito e a rodstar até hoje é um excelente módulo tem pessoas que querem saber demais não é daquele tempo onde o bom era raro dar defeito
Comprei dois amps classe AB. Somam 1020W, mas meus falantes somados suportam 580W, minha estrutura de ganho vai limitar os módulos a 580W e minha intenção é usufruir da sonoridade de um AB, aproveitando melhor a faixa de linearidade dos transistores e baixa TDH. Nesse regime meus amps dificilmente darão defeito.
Eu tinha um Soundigital 800.4 que não dava conta de empurrar um subwoofer Hertz de 10 polegadas. Como solução acabei trocando o módulo pelo velho Power One. A diferença é tão grande que nem precisa aumentar muito o ganho do grave pra tocar o Subwoofer. Depois dessa experiência cheguei a conclusão que esses classe D nacionais são a maior furada.
bruno pede para algum fabricante somente a placa de algum ampli 3k e joga em baixo da carcaça do roadstar, dai o marco vale vai ter um som mais eficiente e com o aspecto OLDSCHOOL
Tenho um Digital 1600 aí tirei recentemente e coloquei um 2k5 da Stetson, meu Deus que arrependimento, tem potência pra arrastar com muita sobra mas no tem aquele grave incorpado, ou seja sou mas o Roadstar
Nessa área tu deu mole, pra fazer essa comparação tu tinha que colocar tocando, já vi esse módulo dando muito coro em módulo atual, eu mesmo tenho um RE áudio xtx5000.1 que fornece 2500@1ohms, 14,4 v e já dei pau em módulo novo fácil fácil, uma prova que eu passei bati 3,43db a mais que um SD12000 e o teste foi feito no mesmo carro, só foi retirado um modulo e posto o outro, pra fazer esses comparativos bota pra tocar, vlw meu camarada
Bruno nessa época eu tinha um banda ace 1800 e vendi pra comprar um roadstar agressive desse aí, e não me arrependi porque o grave ficou muito mais forte, mas consome bastante bateria.
Sistemas de som classe AB tem eficiência de 40% a 60%. Os classe D tem entre 70% a 95%. Porém a qualidade sonora dos classe AB sempre será melhor do que os de classe D, pois os classe D precisam de filtros que cortam as altas frequências e isso afeta os chamados armônicos. Coisa que os classe AB não precisam e por isso a qualidade sonora é mais nítida e encorpada.
Sem contar que o classe D perde parte da amostra da senoide, pois enquanto um mosfet estiver entrando no corte, o outro não pode conduzir, senão é curto e explosão... Tem que haver um delay gerado pelos gate driver's, o "tempo morto" e nesse tempo morto a amostra do SPWM é perdida, então com a tecnologia atual, embora esteja evoluindo e com boa qualidade, o classe D ainda gera muito ruído em alta frequência, é utilizado filtros para filtrar esses ruídos, mas acaba afetando os agudos...
No vídeo dá para ver a quantidade e o tamanho dos capacitores na bancada da placa do Roadstar Agressive SPL. Quanto maior a capacitância e quantidade de capacitores, melhor seria um amplificador para tocar graves e subgraves. É por isso que os Roadstar RS1200D, RS1600D, RS6800D eram fodalísticos para graves e subgraves. Os nossos amplificadores nacionais Classe D eram capados para tocar graves e subgraves cheios e gordos porque o banco de capacitância deles era pequena e os capacitores não tinham muita capacitância em quantidade de capacitores para suprir.
A onda sonora que os Roadstar 1200wrms e sua linha subsequente gera nos subwoofer ( alto falante de sub grave ) não tem igual... Pode ser digital mas a qualidade do áudio lá na ponta é diferente. Pega um amplificador profissional de válvulas e pega um de transistor o áudio é completamente diferente. Mas como o Bruno falou hoje com a gama de opções no mercado tem opção para todo o gosto.
B-Buster 2400 é um monstro carrega 2 auto falante da Selenium 4 cornetas sozinhos com uma única bateria ligada direta do meu carro .. eu tô com ele a mais de 1 ano
AI que ta meu amigo isso se chama harmônicos Ja percebeu os modulos gringos abertos ? Se ja viu percebeu que cheio de componentes igual essa RD ? Um acha bem fácil no google e e bem famoso e incontestável Ground Zero .Vou te fazer uma proposta pesquisa isso no google e coloca fotos "Ground Zero Gzpa" e da uma olhada Nao sei explicar na teoria mas sei que grande maioria esses módulos com esse componentes maior deve da um harmônico melhor "audivelmente tem mais qualidade" Os gringos que estao anos luz na nossa frente de som automotivo nao faz esse amplificador smd pq ? logico que tem uns que faz mas muitas marcar de renome nao
Tive um módulo desse tocando 4 de 2 tornando wpu de 450rms e 2 hpl da hinor de 450rms também cara o grave era absurdo tocava muito ninguém acredita que os alto falante era só 450rms
Conteúdo informativo evolutivo isso sim é canal , chutei o like mesmo.... Tenho módulos nano da atualidade e garanto pode confiar que a evolução desse módulo novos são incomparável aos antigos ...
bruno, se o modulo nao reproduz faixas mais altas e por que foi uma escolha do projetista e nao por que ele e antigo, com o tempo amplificadores com topologias em classe d nao foi alterada, e sim ultilizaram mais recursos para melhorar a eficiencia e fidelidade , e se esse roadstar so tem 40% de eficiencia pode ter certeza que ele deixa de ser um classe d passando a ser classe ab pois classe d tem que ter entre 70 e 98% de eficiencia
Bruno a diferença dos atuais mudulos de Grave e Full Range é apenas o corte de frequencia exemplo os a linha taramps bass e Taramps MD ou tem algo a mais a ser considerando em sua estrutura tendo em vista a diferença enorme no preço deles.
Bom dia Bruno, sou um inscrito só seu canal a algum tempo e venho acompanhando o seu trabalho sempre que posso. Hoje estava assistindo uns vídeos sobre ligação de várias baterias e notei que no canal da infinity só tem um vídeo transmitido por Live em 2017, e bem breve também, eu ainda tenho dúvidas sobre ligação de várias baterias, você pode fazer um vídeo mais detalhado pra gente? Ficaria muito agradecido! Um abraço Bruno fique com Deus, um dia realizo o sonho de ir aí conhecer a infinity de pertinho!
Nas baixas com certeza o classe D tem grandes vantagens .... Seria legal um comparativo do classe D com o classe AB nas altas .... Pelo menos no que consigo perceber em muitos projetos alguns amplificadores classe D tem uma certa "dificuldade" em reproduzir as altas com uma sonoridade boa "agradável" como os classe AB talvez até pelo projeto de construção dos classe D que precisam de vários filtros na saída
Vídeo top !! Gostaria de entender uma coisa sobre os módulos da sd... Qual a diferença entre módulos sd, sd nano, sd evo, sd evo 4.0 ??? (Supondo que todos sejam da mesma potência, qual a diferença deles além do preço ???) Os sd evo 4.0 custo quase 50% a mais que um sd comum ... )
Bateu uma nostalgia agora!😂😂😂 Lembrei das minhas pirâmides 1000 e 1600 fritando, saindo fumaça! Eu colocando 4 ventoinha pra melhorar o aquecimento, mas não tinha jeito, quando botava pra fuder mesmo eu tinha q colocar um pano molhado nelas pra não desligar 😂😂😂😂😂! Quando comprei minha primeira Taramps (700) achei pequena, não entendia direito o tal pmpo e RMS, botei a Taramps no talo e queimei os dois falantes no mesmo dia 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Os modulos nacionais visam muito reduzir tamanho e potencia . E esquecem um pouco de que o pessoal que gosta de um grave raiz ,bem profundo e de qualidade !
Os primeiros amplificadores Classe D que vieram para o nosso mercado brasileiro só tocavam graves porque nas médias e altas frequências esses amplificadores causavam interferências e ruídos, o que gerava muitos harmônicos e distorções. Por isso que vinham com crossover LPF limitado até 250Hz.
Não tarde,tenho um soundigital sd 800.4 e vai precisar de reparo,já fui num técnico em elétronica e já disse que não mexe, vou dar mais uma pesquisada. Mas na minha opinião com os componentes grande acho que fica mais fácil a manutenção.
Os novos módulos estão cada vez menor e melhor na qualidade de áudio e consumo de bateria, antigamente um módulo de 4 canais de apenas 120 rms por canal, a carcaça era enorme.
Bruno repeito vc demais mais falo pra vc que eu nunca ouvi um subgrave tão gostoso igual desse Roadstar agressive 3300 RMS ,e vou falar eu já possui um banda Electra Bass 3k1 e usando os mesmo alto falantes a bancada não chega nem perto do Roadstar experiência própria no meu veículo ,vou te falar eu não troco uma agressive dessa em nem uma alpificador compatível com ele em watts
@@marcopurificacao2017eu na verdade sei q roadster é top, mas eu queria ver se os atuais batiam mesmo, mas peguei a roadstar 1600 mesmo, n vou gastar grana pra pagar pra ver, ainda mais com os experientes falando kkkk
Constroem módulos e módulos melhoram na construção na eficiência na tecnologia mas nenhum modulo novo chega próximo da roadstar pra tocar grave ,grave bonito top e de Roadstar, que chega mais próximo são as bandas mas muito distante ainda so quem tem ou jah teve sabe quanto é bonito grave da roadstar.
Muito bom o vídeo 👏👏👏👏 Cara estou com uma dúvida em relação a uma ligação . Gostaria de ligar 6 6x9 com 110 RMS 4 ohm em módulo de 800 RMS com 4 canais porém ligando em bride fica dois canais de 400 rms com 4 ohms de impedância . Gostaria de saber qual ligação certa pra ligar 6 6x9 em duas saídas em bride.
O agresive spl muito bom pá grave um dos melhor que já vi , só que consumo dele é demais e esquenta pá Caraí, lembro nos encontro de som tirava camiseta ponhava encima dele ia até freezer d vender bebidas pegava gelo p por encima dele kkk
CARAMBA eu pedi praticamente esse vídeo no Insta da Infinity algumas horas atrás e não imaginei que o Bruno fosse realmente fazer, mais precisamente onde dizia sugira um vídeo eu botei " Módulo AB vs módulo digital(comparações, melhor aplicação de cada um e etc) Obrigado msm Bruno, aposto que muita gente ai tmb queria ver esse vídeo no canal, tmj!!!👊👊👊 Edit: O vídeo não é exatamente o que eu falei, más de certa forma tira boa parte das dúvidas comparativas.
@@riquelme.silva7 Você não viu ele falando que os dois são classe D. Ou você acha que se esse Roadstar fosse classe AB para entregar 5000 rms a 0.5 ohms ele era do tamanho dessa mesa
O Roadstar de fato não é AB, más tem a eficiência baixa de um, e provavelmente deve ter o consumo tmb
4 роки тому
Bom dia Bruno se for possível fazer um vídeo explicando o seguinte aqui na minha cidade tem muitos módulos com entrada de audio via chicote e alguns rca igual a cabos de dvd gostaria de ver o comparativo dessas duas entradas desde já um abraço
Tenho trauma com stetsom, nunca tive boas experiências. O único roadstar que tive há 14 anos atrás foi o power one que apesar de gastar mais bateria por ser um ab o timbre era agradável, diferente do ultimo stetsom digital que tive que tem ruídos impossíveis de serem sanados além do timbre ser metálico e de péssima regulagem.
O profissional da minha região colocou uma md 8000 e esse spl do vídeo em dois vulcano 3.8 é o spl deu um pouquinho mais de som rsrs e olha que é 1ohms
@@gabrielkamphorst3119 ele entende sim,vc q tem cara de Enzo q casei em 2002 e acha que manja...Pra Woofer ele não é tudo aquilo,mas pra Subgrave não tem
@@gabrielkamphorst3119é fato meu amigo, não se iluda com influencer 😂, em termos de qualidade sonora o spl bota a Stetsom no bolso. Faça você mesmo o teste e esqueça vídeos de influencer.
Show valeu a explicação.... tenho um roadstar power two, desde de novo comigo nunca deu qualquer b.o. única coisa que esquenta pra porra, hehehe, mas vendo a explicação vou passar ele no cobre hehehehe!!!!!
Qual o alto falante mais potente e com volume mais alto, sds 3k ou sds 2.7 ambos de 15 polegadas para tocar forró , funk ,piseiro e música para para rachar com outros som, sensibilidade conta? Qual o melhor e mais agressivo. Gostei do vídeo tirando as dúvidas dos inscritos.
Fala ai Bruno, eu tenho um mais antigo que esse Roadstar ai, uma Soundreams Kracatoa 1500, que ainda é classe AB Gosto bastante do som dela, mas sei que é bem defasada... Mas me deu mutas alegrias em campeonatos de spl....
Meu amigo então você tem o melhor módulo automotivo que eu já ouvi em toda minha vida, classe ab fabricado por um pessoal de Guarulhos que não economizava em componentes eletrônicos, som extremamente limpo respondendo em uma faixa absurda de frequência. Bota esses dois módulos aí do vídeo no bolso.
olá bruno gostaria que você teste com alto falante selenium extreme de 15p quais são as caixas ideais para este alto falante estou com dúvida na caixa ideal, se tem como usar caixa Euclides
Bah o Roadstar mb2200 e Full range 1ohm tocava 4 ultravox 550 de boa a qualidade de som era muito boa era bem eficiente não esquentava nada a bateria durava bastante. Único defeito era o tamanho ocupava muito espaço
Cara joguei meu Stetsom fora por falta do PIC no mercado. Já as barras antigas minhas eu acho peça em qualquer esquina. Se conta na qualidade e na faixa de áudio extendida dos amps antigos. Mas como dizem gosta não se discute.
opa na sua forma de falar é fonte solta e acho que quer dizer que não tem controle de tensão na saida da fonte somente depende da tensão de entrada, não sei se é isto poderia explicar ..
Botei um 2k5 aqui pra tocar minhas duas cara preta, e acredite, perdeu feio pro meu Roadstar Digital 1600, sem comparação o grave do Roadstar é muito incorpado, mas agressivo
Eu tive esse modulo agressive, o problema era q consumia muita bateria e o lpf dele cortava muito baixo, acho q aos 200htz, como eu tinha alto ultravox 1200 de 12 polegadas perdia os médios, mais ele era mais forte q o 2k5 que troquei ele, sdd
Fora que o Roadstar Heartquake que tenho aqui, nem ventilação precisa, ou seja, 5kw a 1ohm sem ventilação, logo com certeza está equivocada essa eficiência.
Sou técnico e trabalho com modulos a mais de 15 anos, e prefiro reparar um modulo mais antigo de q os mais moderno,não por se tratar de circuitos em smd, mais sim porq a indústria ta fazendo coisas descartaveis q nao vale a pena p dono e nem p técnico. Vejos esses modulos mais antigos com mais de 10 anos funcionando perfeitamente, e vejo tambem os "moderninhos" com menos de dois anos virar sucata
Concordo com vc, tenho um H BUSTER de 3000RMS mono de 2 OHMS, q na placa tem a data de fabricação q é de 2010, nunca deu problema. Abraço
Isso meu amigo tenho um módulo Rodstar 5.1 e não faz vergonha esses novos toda hora da defeito e a rodstar até hoje é um excelente módulo tem pessoas que querem saber demais não é daquele tempo onde o bom era raro dar defeito
Acredito eu que para reparar módulos classe D tem que estar bem atualizado,pq a demanda está aí!!.
Comprei dois amps classe AB. Somam 1020W, mas meus falantes somados suportam 580W, minha estrutura de ganho vai limitar os módulos a 580W e minha intenção é usufruir da sonoridade de um AB, aproveitando melhor a faixa de linearidade dos transistores e baixa TDH. Nesse regime meus amps dificilmente darão defeito.
Eu tinha um Soundigital 800.4 que não dava conta de empurrar um subwoofer Hertz de 10 polegadas. Como solução acabei trocando o módulo pelo velho Power One. A diferença é tão grande que nem precisa aumentar muito o ganho do grave pra tocar o Subwoofer. Depois dessa experiência cheguei a conclusão que esses classe D nacionais são a maior furada.
bruno pede para algum fabricante somente a placa de algum ampli 3k e joga em baixo da carcaça do roadstar, dai o marco vale vai ter um som mais eficiente e com o aspecto OLDSCHOOL
Siii que buena idea... estaría genial un ampli de 8k rms bajo esa carcaza 👏👏
Se nn acompanha o Instagram da infinity segue lá, eles já disseram q vão tentar fazer isso...
@@andersonveloso8763 opa vlw vo seguir lah
Roadstar é o dinossauro dos amplificadores, que atire a primeira pedra quem nunca teve um Power one ou um daqueles 840 roxo kkkkkk
Ainda tenho um power one e o power two queimei os dois kkkk
@@maikonarcizo486 eu tenho um Boss 1600 cx650m será que ele é bom ??
tou sem pedra aqui perto
Tenho um Digital 1600 aí tirei recentemente e coloquei um 2k5 da Stetson, meu Deus que arrependimento, tem potência pra arrastar com muita sobra mas no tem aquele grave incorpado, ou seja sou mas o Roadstar
@@JimGravacoesReserva Stetsom só presta linha vulcan tanto nova quanto antiga o resto pode vender a carcaça no quilo que e mais lucrativo
Nessa área tu deu mole, pra fazer essa comparação tu tinha que colocar tocando, já vi esse módulo dando muito coro em módulo atual, eu mesmo tenho um RE áudio xtx5000.1 que fornece 2500@1ohms, 14,4 v e já dei pau em módulo novo fácil fácil, uma prova que eu passei bati 3,43db a mais que um SD12000 e o teste foi feito no mesmo carro, só foi retirado um modulo e posto o outro, pra fazer esses comparativos bota pra tocar, vlw meu camarada
Usei a marca Boss uma vez e nunca mais usei outro.
Acho a qualidade e resistência excelente.
Também gostei muito do Pyramid.
Rapaz pelo tempo de uso tá lindo 🤩 esse novo aí vai queimar umas 1000 vezes e o antigo vai tá firme e forte
Te desafio a por os dois tocando só no grave ? Mesmo falante
Faça um comparativo entre módulos atuais x Banda Audioparts 9.8 1200 4 canais linha branca, porém dessa vez tocando drivers.
Bruno nessa época eu tinha um banda ace 1800 e vendi pra comprar um roadstar agressive desse aí, e não me arrependi porque o grave ficou muito mais forte, mas consome bastante bateria.
Era o que eu queria saber, sobre o consumo de bateria.
Monto meus sons assistindo seus vídeos ! Parabéns Bruno pelo trabalho 🤝👍
Sistemas de som classe AB tem eficiência de 40% a 60%. Os classe D tem entre 70% a 95%. Porém a qualidade sonora dos classe AB sempre será melhor do que os de classe D, pois os classe D precisam de filtros que cortam as altas frequências e isso afeta os chamados armônicos. Coisa que os classe AB não precisam e por isso a qualidade sonora é mais nítida e encorpada.
Sem contar que o classe D perde parte da amostra da senoide, pois enquanto um mosfet estiver entrando no corte, o outro não pode conduzir, senão é curto e explosão... Tem que haver um delay gerado pelos gate driver's, o "tempo morto" e nesse tempo morto a amostra do SPWM é perdida, então com a tecnologia atual, embora esteja evoluindo e com boa qualidade, o classe D ainda gera muito ruído em alta frequência, é utilizado filtros para filtrar esses ruídos, mas acaba afetando os agudos...
Eu acho que todo mundo tem medo de fazer o comparativo D vs AB. As empresas devem estar tremendo de medo e pagando para não sair comparativo !!!
Tive um sistema spl bem alimentado e usei sd Taramps Stetsom no spl até 3000 rms a agressive matou a pau os três
No vídeo dá para ver a quantidade e o tamanho dos capacitores na bancada da placa do Roadstar Agressive SPL. Quanto maior a capacitância e quantidade de capacitores, melhor seria um amplificador para tocar graves e subgraves. É por isso que os Roadstar RS1200D, RS1600D, RS6800D eram fodalísticos para graves e subgraves. Os nossos amplificadores nacionais Classe D eram capados para tocar graves e subgraves cheios e gordos porque o banco de capacitância deles era pequena e os capacitores não tinham muita capacitância em quantidade de capacitores para suprir.
@@eduardohenriquelima sabe me dizer se a roadstar punch 4000rms tbm seria na mesma pegada da spl pra sub grave
Respeite esse roadstar....em 2017 cravei 148.3 dB com dois sub ...pela dB champions eu tinha um banda viking 7.000 e não tocava como ele
A galera não entende as vezes
Tinha um desse e tocava igual o 7k2 da Stetsom q peguei de meu amigo uma vez .
A onda sonora que os Roadstar 1200wrms e sua linha subsequente gera nos subwoofer ( alto falante de sub grave ) não tem igual... Pode ser digital mas a qualidade do áudio lá na ponta é diferente.
Pega um amplificador profissional de válvulas e pega um de transistor o áudio é completamente diferente. Mas como o Bruno falou hoje com a gama de opções no mercado tem opção para todo o gosto.
@@patrickcampodonio189 classe AB sempre foi superior em qualidade que o D, mesmo em uso pra graves!
Tenho um spl igual a esse no meu sistema. Não me arrependo de ter adquirido. Pro sistema que uso supre as minhas necessidades. E toca forte hein
Faz um comparativo do b buster 2400 e o taramps 800.4.
Taramps ele ja fez no canal modulo da mais de 800 declarado
@@coringadugrau69 ta certo migao eu vi esse video ..mas queria saber se o b buster 2400 toca mais q ele .
B-Buster 2400 é um monstro carrega 2 auto falante da Selenium 4 cornetas sozinhos com uma única bateria ligada direta do meu carro .. eu tô com ele a mais de 1 ano
Poderia achar outro módulo antigo tipo roadstar 1600 e fazer um teste de timbre com os módulos da atualidade. Ia ser top.
eu tenho um roadstar 4210 uso pra tocar drivers muito bom o mudulo
ótima explicação mas porque o acústico o som desses amplificadores antigos é mais violento mais forte e encorpado audivelmente tem mais qualidade.
AI que ta meu amigo isso se chama harmônicos
Ja percebeu os modulos gringos abertos ? Se ja viu percebeu que cheio de componentes igual essa RD ?
Um acha bem fácil no google e e bem famoso e incontestável Ground Zero .Vou te fazer uma proposta pesquisa isso no google e coloca fotos "Ground Zero Gzpa" e da uma olhada
Nao sei explicar na teoria mas sei que grande maioria esses módulos com esse componentes maior deve da um harmônico melhor "audivelmente tem mais qualidade"
Os gringos que estao anos luz na nossa frente de som automotivo nao faz esse amplificador smd pq ? logico que tem uns que faz mas muitas marcar de renome nao
@@Pdjsldkls eu tenho um módulo gringo, um Boss 1600 cx650m será que ele é bom também ??
@@mcsw2226 não
@@PhasmaFx porque
@@mcsw2226 esse módulo se n me engano ele se sai melhor em frequências altas, leia o manual lá você descobre tudo oq precisa
Tive um módulo desse tocando 4 de 2 tornando wpu de 450rms e 2 hpl da hinor de 450rms também cara o grave era absurdo tocava muito ninguém acredita que os alto falante era só 450rms
Os 4 alto falante de 15 polegadas
Conteúdo informativo evolutivo isso sim é canal , chutei o like mesmo.... Tenho módulos nano da atualidade e garanto pode confiar que a evolução desse módulo novos são incomparável aos antigos ...
bruno, se o modulo nao reproduz faixas mais altas e por que foi uma escolha do projetista e nao por que ele e antigo, com o tempo amplificadores com topologias em classe d nao foi alterada, e sim ultilizaram mais recursos para melhorar a eficiencia e fidelidade , e se esse roadstar so tem 40% de eficiencia pode ter certeza que ele deixa de ser um classe d passando a ser classe ab pois classe d tem que ter entre 70 e 98% de eficiencia
Exato... os ab a eficiencia teorica deles é de 60 %. Na pratica chegam a 50%. Nem ab tem um rendimento tão baixo...
@@djedusantos4571 isso
Bruno,então esses módulos Agressive não tem o que declara??? É isso???Pois pro meu uso é até bom,pois meus sub são de 600 RMS
Bruno a diferença dos atuais mudulos de Grave e Full Range é apenas o corte de frequencia exemplo os a linha taramps bass e Taramps MD ou tem algo a mais a ser considerando em sua estrutura tendo em vista a diferença enorme no preço deles.
Boa pergunta
Cada vez melhor esse canal!!!! Bruno faz um vídeo explicando detalhadamente com fazer uma boa regulagem no som ultilizando o crossover
Parabéns mano seus vídeos estão cada vez melhores ,com certeza aprendemos muito com vc.
Bom dia Bruno, sou um inscrito só seu canal a algum tempo e venho acompanhando o seu trabalho sempre que posso. Hoje estava assistindo uns vídeos sobre ligação de várias baterias e notei que no canal da infinity só tem um vídeo transmitido por Live em 2017, e bem breve também, eu ainda tenho dúvidas sobre ligação de várias baterias, você pode fazer um vídeo mais detalhado pra gente? Ficaria muito agradecido! Um abraço Bruno fique com Deus, um dia realizo o sonho de ir aí conhecer a infinity de pertinho!
Ainda não vi teste de qualidade entre um módulo ab e um digital
É essa treta que quero ver..
A maior diferença deve ser nos médios e agudos na distorção harmônica. Acho. Vai saber. A tecnologia ta melhorando, né
@@natannaelrodrigues9477 mas os AB ainda são melhores graves,médios,agudos muito melhores
Up
@@arturc1305 em troca, consomem 25-40% a mais de bateria
Melhorei meu som vendo as suas explicações muito boa.
Nas baixas com certeza o classe D tem grandes vantagens .... Seria legal um comparativo do classe D com o classe AB nas altas .... Pelo menos no que consigo perceber em muitos projetos alguns amplificadores classe D tem uma certa "dificuldade" em reproduzir as altas com uma sonoridade boa "agradável" como os classe AB talvez até pelo projeto de construção dos classe D que precisam de vários filtros na saída
Vídeo top !! Gostaria de entender uma coisa sobre os módulos da sd... Qual a diferença entre módulos sd, sd nano, sd evo, sd evo 4.0 ??? (Supondo que todos sejam da mesma potência, qual a diferença deles além do preço ???) Os sd evo 4.0 custo quase 50% a mais que um sd comum ... )
Bateu uma nostalgia agora!😂😂😂 Lembrei das minhas pirâmides 1000 e 1600 fritando, saindo fumaça! Eu colocando 4 ventoinha pra melhorar o aquecimento, mas não tinha jeito, quando botava pra fuder mesmo eu tinha q colocar um pano molhado nelas pra não desligar 😂😂😂😂😂! Quando comprei minha primeira Taramps (700) achei pequena, não entendia direito o tal pmpo e RMS, botei a Taramps no talo e queimei os dois falantes no mesmo dia 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Os modulos nacionais visam muito reduzir tamanho e potencia .
E esquecem um pouco de que o pessoal que gosta de um grave raiz ,bem profundo e de qualidade !
Maratonando os vídeos da infinity
Os primeiros amplificadores Classe D que vieram para o nosso mercado brasileiro só tocavam graves porque nas médias e altas frequências esses amplificadores causavam interferências e ruídos, o que gerava muitos harmônicos e distorções. Por isso que vinham com crossover LPF limitado até 250Hz.
Na época, esse Roadstar no porta-malas realmente impressiona ... o calor quase derretida a lata do carro...kkkk
Não tarde,tenho um soundigital sd 800.4 e vai precisar de reparo,já fui num técnico em elétronica e já disse que não mexe, vou dar mais uma pesquisada. Mas na minha opinião com os componentes grande acho que fica mais fácil a manutenção.
Já começo o dia bem informado
Até no sabadão o vídeo é top! Mandou bem Marco Valle!!!
Negócio e vê tocando , vê qual toca mais alarme qual da mais grave gostoso
Conteúdo top!!! Abrindo a mente d muita gente rsrs
Eu nunca tinha vista esse módulo Roadstar, que relíquia 👏👏👏
Parabéns pelo vídeo amigo tmj
Uso no meu sistema uma BOSS até hoje ,módulo sem igual ,muito top .
Os novos módulos estão cada vez menor e melhor na qualidade de áudio e consumo de bateria, antigamente um módulo de 4 canais de apenas 120 rms por canal, a carcaça era enorme.
Bruno repeito vc demais mais falo pra vc que eu nunca ouvi um subgrave tão gostoso igual desse Roadstar agressive 3300 RMS ,e vou falar eu já possui um banda Electra Bass 3k1 e usando os mesmo alto falantes a bancada não chega nem perto do Roadstar experiência própria no meu veículo ,vou te falar eu não troco uma agressive dessa em nem uma alpificador compatível com ele em watts
Top,tirou minha duvida ,tava com duvida de um roadstar rs1600d e uma banda electra 2k1?
@@marcopurificacao2017eu na verdade sei q roadster é top, mas eu queria ver se os atuais batiam mesmo, mas peguei a roadstar 1600 mesmo, n vou gastar grana pra pagar pra ver, ainda mais com os experientes falando kkkk
Quase 16 mil visualizações e apenas 2600 likes.
Que desconsideração com o canal do Bruno, que faz só conteúdo top pra gente.
Constroem módulos e módulos melhoram na construção na eficiência na tecnologia mas nenhum modulo novo chega próximo da roadstar pra tocar grave ,grave bonito top e de Roadstar, que chega mais próximo são as bandas mas muito distante ainda so quem tem ou jah teve sabe quanto é bonito grave da roadstar.
Pega um banda 5 mil do branco linha 2007 e faz o teste com esse de 8000 2020 e ver quem empurrar mais prefiro os antigos mesmo com um consumo a mais
Muito bom o vídeo 👏👏👏👏
Cara estou com uma dúvida em relação a uma ligação . Gostaria de ligar 6 6x9 com 110 RMS 4 ohm em módulo de 800 RMS com 4 canais porém ligando em bride fica dois canais de 400 rms com 4 ohms de impedância . Gostaria de saber qual ligação certa pra ligar 6 6x9 em duas saídas em bride.
Faz um vídeo mostrando a ligação de módulo profissional em som automotivo. Valeu
Tenho um B.Buster 2400 GL toca muitooo
O agresive spl muito bom pá grave um dos melhor que já vi , só que consumo dele é demais e esquenta pá Caraí, lembro nos encontro de som tirava camiseta ponhava encima dele ia até freezer d vender bebidas pegava gelo p por encima dele kkk
CARAMBA eu pedi praticamente esse vídeo no Insta da Infinity algumas horas atrás e não imaginei que o Bruno fosse realmente fazer, mais precisamente onde dizia sugira um vídeo eu botei " Módulo AB vs módulo digital(comparações, melhor aplicação de cada um e etc) Obrigado msm Bruno, aposto que muita gente ai tmb queria ver esse vídeo no canal, tmj!!!👊👊👊
Edit: O vídeo não é exatamente o que eu falei, más de certa forma tira boa parte das dúvidas comparativas.
E cadê o comparativo do classe AB?
@@brunomarcos6966 vc n viu o vídeo ?? Oxi
@@riquelme.silva7 Você não viu ele falando que os dois são classe D. Ou você acha que se esse Roadstar fosse classe AB para entregar 5000 rms a 0.5 ohms ele era do tamanho dessa mesa
@@riquelme.silva7
Essa Roadstar era classe D.
O Roadstar de fato não é AB, más tem a eficiência baixa de um, e provavelmente deve ter o consumo tmb
Bom dia Bruno se for possível fazer um vídeo explicando o seguinte aqui na minha cidade tem muitos módulos com entrada de audio via chicote e alguns rca igual a cabos de dvd gostaria de ver o comparativo dessas duas entradas desde já um abraço
Show de bola Bruno! Faz uns testes ou treta com os módulos BOOG por favor
Pra Subwoofer eu prefiro AMP classe AB mesmo, mas dependendo do projeto um classe D pro Subwoofer pra ter mais eficiência
Tenho trauma com stetsom, nunca tive boas experiências. O único roadstar que tive há 14 anos atrás foi o power one que apesar de gastar mais bateria por ser um ab o timbre era agradável, diferente do ultimo stetsom digital que tive que tem ruídos impossíveis de serem sanados além do timbre ser metálico e de péssima regulagem.
Cara faz um comparativo das Taramps novas em relação as KW que eram muito boas
Bruno, Você não falou mais na soundigital fala sobre essa linha evo 4.0, o sd1200.4 , 4 ch a 4ohms?
O profissional da minha região colocou uma md 8000 e esse spl do vídeo em dois vulcano 3.8 é o spl deu um pouquinho mais de som rsrs e olha que é 1ohms
Em termo de sub grave, esses módulos nacionais não chega nem perto coitados de um desse daí igual a agressivo spl.
@@Audioupgrade220 esse entende de som kkkkk
@@gabrielkamphorst3119 kkkk
Vdd
@@gabrielkamphorst3119 ele entende sim,vc q tem cara de Enzo q casei em 2002 e acha que manja...Pra Woofer ele não é tudo aquilo,mas pra Subgrave não tem
@@gabrielkamphorst3119é fato meu amigo, não se iluda com influencer 😂, em termos de qualidade sonora o spl bota a Stetsom no bolso. Faça você mesmo o teste e esqueça vídeos de influencer.
bruno faz um vídeo dando sua opinião sobre a soundigital raspar os códigos dos componentes dos amplificadores, motivo que me fez trocar sd por banda
Oloco...Sério isso?
Show valeu a explicação.... tenho um roadstar power two, desde de novo comigo nunca deu qualquer b.o. única coisa que esquenta pra porra, hehehe, mas vendo a explicação vou passar ele no cobre hehehehe!!!!!
Brunão, parabéns pelo vídeo, fala um pouco sobre alta voltagem
Tem um cara no UA-cam que pega muitos modulos pra consertar, o canal dele é Maicon tecnico. Talvez ele dê jeito nesse roadstar.
se ela for tocar em 0,5 homs tem que por porta modulos com os culer ai ela toca 8 sub tranquilo em paralelo com as bobinas s4
Todas as peças dos módulos roadstar encontra facilmente no mercado nacional o que não encontra mais, são as peças da booster classe D
Qual o alto falante mais potente e com volume mais alto, sds 3k ou sds 2.7 ambos de 15 polegadas para tocar forró , funk ,piseiro e música para para rachar com outros som, sensibilidade conta? Qual o melhor e mais agressivo. Gostei do vídeo tirando as dúvidas dos inscritos.
Tenho um audiphonic Edge 3k ..
Toca muuuuuito ..
Só que está parado sem uso faz 2 anos kkkkkk
Comecei a seguir o Marco Vale. Esse modulos antigos são pica consome pra karai e haja baterias. Você chegou a conhecer o famoso earthquake?
Fala ai Bruno, eu tenho um mais antigo que esse Roadstar ai, uma Soundreams Kracatoa 1500, que ainda é classe AB
Gosto bastante do som dela, mas sei que é bem defasada...
Mas me deu mutas alegrias em campeonatos de spl....
Meu amigo então você tem o melhor módulo automotivo que eu já ouvi em toda minha vida, classe ab fabricado por um pessoal de Guarulhos que não economizava em componentes eletrônicos, som extremamente limpo respondendo em uma faixa absurda de frequência. Bota esses dois módulos aí do vídeo no bolso.
@Davidyism obrigado, nunca tive uma segunda opinião sobre ele... Só a minha mesmo e dos amigos, de alguém de fora é a primeira vez.... Valeu
olá bruno gostaria que você teste com alto falante selenium extreme de 15p quais são as caixas ideais para este alto falante estou com dúvida na caixa ideal, se tem como usar caixa Euclides
Faz um vídeo comparando a Stetsom de 8k antiga contra a vulcan 8k
Essa linha 2k5, 3k3, 4k7, 5k, 5k2, 6k5, 7k2 e 8k a melhor linha de módulos q a Stetsom já produzio
Bruno faz um comparativo de cada marca um antigo e um atual
Muito fácil comparar assim ,faz o teste nele ligado arruma um funcionando e eu aposto no Roadstar spl agressive
Vdd carinha
Ficaria melhor se colocasse na prática em funcionamento os dois para fazer um detalhamento mais eficiente
Exatamente
Ow Bruno essa onda de fonte solta eh em todos os modelos da linha Vulcan?
Bah o Roadstar mb2200 e Full range 1ohm tocava 4 ultravox 550 de boa a qualidade de som era muito boa era bem eficiente não esquentava nada a bateria durava bastante. Único defeito era o tamanho ocupava muito espaço
Bruno,pra você:qual é o melhor módulo do mercado na sua opinião??
Já tive 2 rodstar hj tenho 1 sd5000 nem se compara a soundigital atropela sem fazer força em todas categorias 😂
A qualidade ab muinto mais top
Marco Valle tá andando muito com o Liminha 😂😂
faca o seguinte bruno faca um comparaivo dos taramps antigos para os atuais
tive um buster renegade 3200 wts era bom no grave mas esquentava pra crlh.
Bruno testa a linha FH da 7driver para sabermos se ele toca toda aquela faixa de frequência.
Brunão meu garoto Depois faz um vídeo dos amplificadores antigos que são bons quanto os novos. Abraço.
Trabalhei com som automotivo de 2004 a 2014, peguei bastante esses Roadstar dentre outros, era doideira o som deles pra época.
Top mano
Bruno a maioria dos Power systems são construidos assim também e são muito bons fala aí qual é diferença deles.
Cara joguei meu Stetsom fora por falta do PIC no mercado. Já as barras antigas minhas eu acho peça em qualquer esquina. Se conta na qualidade e na faixa de áudio extendida dos amps antigos. Mas como dizem gosta não se discute.
Top demais parabéns pelo video
Vc e um gênio do áudio viu bruno
opa na sua forma de falar é fonte solta e acho que quer dizer que não tem controle de tensão na saida da fonte somente depende da tensão de entrada, não sei se é isto poderia explicar ..
Seria interessante adaptar a placa e todo circuito de 1 módulo moderno dentro da carcaça deste Roadstar...
Botei um 2k5 aqui pra tocar minhas duas cara preta, e acredite, perdeu feio pro meu Roadstar Digital 1600, sem comparação o grave do Roadstar é muito incorpado, mas agressivo
Eu tive esse modulo agressive, o problema era q consumia muita bateria e o lpf dele cortava muito baixo, acho q aos 200htz, como eu tinha alto ultravox 1200 de 12 polegadas perdia os médios, mais ele era mais forte q o 2k5 que troquei ele, sdd
Linha Vulcan veio pra ficar, uso o Vulcan 3000 pra grave e que grave forte...
Já vi o Vulcano tocando! Muito bom mesmo.
Ele não tá falando de Vulcano kkkkkk linha Vulcan
@@fernandinhosoundplay
Eu entendi perfeitamente que é a linha de módulos da Stetsom. Afinal de contas o assunto aqui é sobre módulos.
Fora que o Roadstar Heartquake que tenho aqui, nem ventilação precisa, ou seja, 5kw a 1ohm sem ventilação, logo com certeza está equivocada essa eficiência.
Essa roadstar toca muito mesmo sub grave bem forte
Qual a diferença de componentes do taramps bass para os outros