Ich stimme dir bei allen deiner Punkte zu. Ein Punkt fehlt aber wenn es darum geht, was ein Rennstreckenfahrer mitbringen muss. Geld! Ohne einen gut gefüllten Geldbeutel gehts dann auch nicht.
geld sollte schon etwas da sein klar. aber man muss sich als rennstrecken neuling nicht gleich eine panigale für 30K hin stellen. gibt recht günstige einsteiger bikes.
Ich bin einer dieser Späteinsteiger (Moppedführerschein mit 45). Ich bin seitdem ca. 2 Mal im Jahr auf der Rennstrecke unterwegs. Ich glaube, wenn man für sich einsieht, dass die Bäume nicht in den Himmel wachsen und - so wie Du sagst - man die "Jungeinsteiger" i.d.R. nie mehr einholen wird, kann man auch durchaus seinen Spaß haben. Ich trage mich meist in die zweitlangsamste Gruppe ein und habe auf neuen Strecken auch kein Problem zunächst in die langsamste Gruppe zu gehen, um mit Instrukturen die Linie zu lernen. Ich freue mich, wenn die Zeiten besser werden, aber davon hängt nicht Spaß ab. Fakt ist: Die Rennstreckenfahrerei hat mich deutlich sicherer und besser gemacht und davon nehme ich unheimlich viel auf die Straße mit. Aber ja, das Lernen fällt in höherem Alter schwerer und man muss sich Dinge bewusst erarbeiten, die man sich in jungen Jahren intuitiv aneignet.
Das kann ich locker überbieten 😀 Bin jetzt 62 und habe mit 58 meinen Führerschein gemacht. Habe dann gleich mit Aufbautrainings weitergemacht und bin so auf der Rennstrecke gelandet. Dieses Jahr Valencia ,Oschersleben, Sachsenring usw. gefahren. Stimmt schon, die jungen Fahrer sind anders drauf, aber ich habe einen Riesenspass. Ach ja, ein jüngerer Freund ist auch nicht schneller als ich. Fazit: Ach im Alter geht noch was. 😀
Ich fahre seit meinem 5ten Lebensjahr Motorrad aber Angst habe ich noch nie gehabt , Respekt ja ,Angst nein. Gerade auf der Rennstrecke sollte man sich bewusst sein dass jeder sein eigenes Limit hat und seine eigene Referenz ist und wenn die Referenz so ausgelegt wird dass man an seine Grenzen seines Könnens stößt ist das sein eigenes Limit, in diesem Bereich sollte man sich bewegen. In Zeiten wie diesen ist das Geld natürlich ein riesen Thema und kann ein Spielverderber sein ✌️
Danke Matthias für das Video. Ich bin immer noch Top zufrieden mit der Fahrwerksrevision die ihr gemacht habt bei meiner MT09 SP. Wünsche Dir weiterhin viel Erfolg. Gruß Stefan R.
kann ich allem auch so zustimmen, außer beim punkt angst, ich würd vielleicht sagen das Respekt das bessere Wort dafür ist. Ich find jetzt nicht unbedingt das ich angst habe bei den was ich tue auf der Strecke, aber ich habe definitiv Respekt vor dem was da so passiert und passieren kann ja. Sehr gutes Video mal wieder 😃
Top, passt zu 100%. Alles was du sagt, das spiegelt sich bei mir & vielen anderen wieder. Mach weiter so!! Ich hoffe du hast später mal noch ein paar Termine die nicht so weit weg sind. Da wäre ich gern mit dabei.
Hallo Matthias, immer wieder schön, Deine Videos zu sehen. Genau so denke ich es auch, die Heißsporne sortieren sich selber aus. Das geht nicht lange gut. Ich bin kein Rennfahrer, habe aber schon seit ca. 25 Jahren viel Freude am Mopet fahren. Weiterhin alles Gute und viel Erfolg und Gesundheit.
Bin eigentlich bis jetzt nur auf der Strasse gefahren gute 4Jahre Lang. Aber irgendwann ist man einfach schnell an dem Punkt dass es auf der Strasse einfach nur noch unvernünftig wird. Darum bin ich diese Jahr zum ersten mal auf die Rennstrecke (Misano) nicht unbedingt die beste zum Anfangen aber war extrem geil und jetzt bin ich voll angetan von der ganzen Sachen😅 War da mit meiner Rj11 R6 komplett ori lief ganz gut 1:50 war die beste Zeit ganz fürs erste mal. Nächstes Jahr dann mit der Rn65 R1 aber dann auch mit Rennverkleidung etc. extrem Bock darauf und mal schauen was noch geht. R6 währe es jetzt einfach eine zu grosse Investitionen geworden fürs Bike.
Danke Matthias Meindl für diesen Beitrag. Ich denke auch das ganze Jahr nach, wie gefährlich Motorrad fahren ist. Sitz ich im Sattel, ist das wie weggeblasen ohne den Respekt zu verlieren. Ich denke das schütz mich vor Stürzen, merkt man leider auch an der Rundenzeit. 30 Jahre Landstraße mit Sicherheitspolster bekommt man nicht so schnell aus dem Kopf. Mir geht es oft so, dass ich mir im Kurveneingang auf der Rennstrecke denke, dass ich schon wieder zu weit runter gebremst habe. Nichts desto trotz arbeite ich dran und mit deinen Tips (die ich versuche umzusetzen) habe ich dieses Jahr ca 5 sek auf der Rennstrecke (also jede auf der ich gefahren bin) schneller fahren können. Deinen Beitrag stimme ich zu 100% zu! Mach weiter so und vielleicht trifft man sich ja mal. Hast du mal vor in Most, Lausitz oder Brünn ein Event zu machen?
Hallo Bernhard, Danke für dein Feedback hierzu! Generell sind Events dort natürlich auch eine Option. Aber vorerst will ich einmal abwarten, wie die ersten Events in 2023 laufen bevor wir uns da an die Planung setzen. Dazu kommt auch noch die Verfügbarkeit der Rennstrecken... Das ist ja auch immer ein Thema :) LG
Absolute Zustimmung, kommt mir alles sehr bekannt vor! Also meine Antwort auf Frage(Titel): Ja, ich denke schon 😁 Zeiten werden von Event/Jahr zu Event/Jahr besser, ohne Instruktor o.ä. und bisher ohne Crash! Hätte nie gedacht mal in den schnell(er)en Gruppen mitzufahren oder gar bei ner Siegerehrung dabei zu sein!
mehr wie zwei bis drei Wochenend Events im Jahr (maximal) kann ich mir nicht leisten und bin schon sehr sparsam sprich im Zelt pennen ohne Boxen meist Semislicks die ich hinterher noch auf der Straße weiter fahren kann etc... aber es wird jedes Jahr teurer und deshalb wird es nächstes Jahr auch nur ein Event geben bei mir und alles mit meinem Straßen bike da ein zweites mopped nicht drin ist :D wenn die Events an sich nicht teurer als 250 Euro wären dann sehr gerne öfters....was aber verständlich immer unwahrscheinlicher ist und werden wird
Ein Punkt wurde noch vergessen: Der Transport zur Rennstrecke. Wenn man keinen Anhänger oder Transporter hat kann man nur auf eigener Achse dahin, was ich verdammt riskant finde und mich im Kopf sofort ausbremst (abgesehen davon das man auf dem Bike sowieso nicht alles mitbekommt). Und wenn man was mietet wird's gleich doppelt so teuer (mindestens) und man muss sehen ob man damit überhaupt ins Ausland darf. Das ist für mich ein (Finanzielles) K.O. Kriterium, da für mich sowieso nicht mehr als ein Event im Jahr möglich wäre. So bleibt nur auf der Strasse zu bleiben oder das Bike ganz aufzugeben.
Ich habe mal eine Frage, ich würde sehr gerne mal auf die Rennstrecke. Ich habe aber keinen "Racer", fahre eine Yamaha MT01, ist nicht so das man mit der nicht schnell fahren kann, aber kann man mit ihr auch auf einer Rennstrecke fahren mit all den Boliden.
es wird noch einige Zeit dauern bis ich irgendwann mal auf der Rennstrecke lande, aber irgendwas sagt mir, dass ich bei dir (bzw. SBK) mein erstes Renntraining buchen werde. Die Vielzahl an verschiedenen Trackdays von verschiedenen Veranstalter schreckt mich ehrlich gesagt ein bisschen ab. Aus irgendeinem Grund fühl ich mich bei dir weitaus besser aufgehoben, ohne überhaupt irgendeine Art von Erfahrung in diesem Bereich zu haben. Vielleicht seng ma uns a mal!
Punkt eins, keine angst vor stürzen , check, sonst würde ich nicht fahren wie ich fahre 😅 Mmh agresionen nee, das macht mich langsamer 😊 meistens, manchmal auch schneller, positive aggresion?! KA 😊 null einbildung, bin ein mmh noob auch nicht aber woran gemessen, hab mich nie gemessen mit wem... nö voll realistisch. Würde sogar rein um keinen aufn keks zu gehen in die anfänger gruppe gehen, track days oder wie das heist, um überhaupt mal zu sehen, wo steh ich 😊 Und nunja, an max limit gehen so ne sache, nicht wegen man tut sich aua, sondern maschine putt kostet geld sturtz gleich kosten, bin halt nur durchschnittsverdiener... 🙄 bei touristenfahrt hab ich 20% reserve u geh keinem aufn sack... grünes paradis nürburg trotzdem kaum langsamer als die porsche renntaxis war... No risk no fun im bedachten sinne, will trotzdem mal track day dabei sein 😊 Oh frage, sieht immer so aus als wären da pros unterwegs, also mit rennstrecken abgestimmten "hobby" bikes oder einfacher, noch keine strassenmaschine gesehen 😅 ok zb du ganz andere lieger, andere in deiner gruppe, ist da was sozusagen reglementiert was maschine betrifft oder geht das in bestimmten gruppen? Wobei bisher nur unter 3 gruppen gelesen habe anfänger mitte u pros...
Ohne das Video zu sehen ...ich habe es leider nicht , hab es jetzt länger versucht aber mein Kopf spielt nicht mit ich denke zu viel nach ...habedas Thena Rennstrecke für mich abgehaktwas mich unendlich traurig wütend macht aber ich bin ehrlich zu mir und so hat es keinen Sinn ..es macht auch keinen spaß mehr leider . .:-(((
Ich stimme dir bei allen deiner Punkte zu. Ein Punkt fehlt aber wenn es darum geht, was ein Rennstreckenfahrer mitbringen muss. Geld! Ohne einen gut gefüllten Geldbeutel gehts dann auch nicht.
Ja das is ein Problem aber es gibt Lösungen
@@MatthiasMeindl bitte sag mir welche Lösungen es gibt ich will das auch machen 😉
Das würde mich auch interessieren 😂
geld sollte schon etwas da sein klar. aber man muss sich als rennstrecken neuling nicht gleich eine panigale für 30K hin stellen. gibt recht günstige einsteiger bikes.
@@Nick-xr9zn geht erstmal gar nicht um das bike aber so ein Wochenende kostet mindestens 1500€,wie willst das als normalverdiener bezahlen?
Ich bin einer dieser Späteinsteiger (Moppedführerschein mit 45). Ich bin seitdem ca. 2 Mal im Jahr auf der Rennstrecke unterwegs. Ich glaube, wenn man für sich einsieht, dass die Bäume nicht in den Himmel wachsen und - so wie Du sagst - man die "Jungeinsteiger" i.d.R. nie mehr einholen wird, kann man auch durchaus seinen Spaß haben. Ich trage mich meist in die zweitlangsamste Gruppe ein und habe auf neuen Strecken auch kein Problem zunächst in die langsamste Gruppe zu gehen, um mit Instrukturen die Linie zu lernen. Ich freue mich, wenn die Zeiten besser werden, aber davon hängt nicht Spaß ab.
Fakt ist: Die Rennstreckenfahrerei hat mich deutlich sicherer und besser gemacht und davon nehme ich unheimlich viel auf die Straße mit. Aber ja, das Lernen fällt in höherem Alter schwerer und man muss sich Dinge bewusst erarbeiten, die man sich in jungen Jahren intuitiv aneignet.
👍
Das kann ich locker überbieten 😀
Bin jetzt 62 und habe mit 58 meinen Führerschein gemacht.
Habe dann gleich mit Aufbautrainings weitergemacht und bin so auf der Rennstrecke gelandet. Dieses Jahr Valencia ,Oschersleben, Sachsenring usw. gefahren. Stimmt schon, die jungen Fahrer sind anders drauf, aber ich habe einen Riesenspass. Ach ja, ein jüngerer Freund ist auch nicht schneller als ich. Fazit: Ach im Alter geht noch was. 😀
Ich fahre seit meinem 5ten Lebensjahr Motorrad aber Angst habe ich noch nie gehabt , Respekt ja ,Angst nein. Gerade auf der Rennstrecke sollte man sich bewusst sein dass jeder sein eigenes Limit hat und seine eigene Referenz ist und wenn die Referenz so ausgelegt wird dass man an seine Grenzen seines Könnens stößt ist das sein eigenes Limit, in diesem Bereich sollte man sich bewegen. In Zeiten wie diesen ist das Geld natürlich ein riesen Thema und kann ein Spielverderber sein ✌️
Danke Matthias für das Video. Ich bin immer noch Top zufrieden mit der Fahrwerksrevision die ihr gemacht habt bei meiner MT09 SP. Wünsche Dir weiterhin viel Erfolg.
Gruß Stefan R.
Danke für das Lob Stefan!
Weiterhin alles gute und viel Spaß mit dem Bike!
kann ich allem auch so zustimmen, außer beim punkt angst, ich würd vielleicht sagen das Respekt das bessere Wort dafür ist. Ich find jetzt nicht unbedingt das ich angst habe bei den was ich tue auf der Strecke, aber ich habe definitiv Respekt vor dem was da so passiert und passieren kann ja. Sehr gutes Video mal wieder 😃
Super dass Du das mal ansprichst, stimme Dir voll zu.
Top, passt zu 100%. Alles was du sagt, das spiegelt sich bei mir & vielen anderen wieder. Mach weiter so!! Ich hoffe du hast später mal noch ein paar Termine die nicht so weit weg sind. Da wäre ich gern mit dabei.
Vielen Dank! Das kriegen wir bestimmt hin :)
Hallo Matthias, immer wieder schön, Deine Videos zu sehen. Genau so denke ich es auch, die Heißsporne sortieren sich selber aus. Das geht nicht lange gut. Ich bin kein Rennfahrer, habe aber schon seit ca. 25 Jahren viel Freude am Mopet fahren. Weiterhin alles Gute und viel Erfolg und Gesundheit.
Vielen Dank Christoph :)
Bin eigentlich bis jetzt nur auf der Strasse gefahren gute 4Jahre Lang. Aber irgendwann ist man einfach schnell an dem Punkt dass es auf der Strasse einfach nur noch unvernünftig wird.
Darum bin ich diese Jahr zum ersten mal auf die Rennstrecke (Misano) nicht unbedingt die beste zum Anfangen aber war extrem geil und jetzt bin ich voll angetan von der ganzen Sachen😅
War da mit meiner Rj11 R6 komplett ori lief ganz gut 1:50 war die beste Zeit ganz fürs erste mal.
Nächstes Jahr dann mit der Rn65 R1 aber dann auch mit Rennverkleidung etc. extrem Bock darauf und mal schauen was noch geht.
R6 währe es jetzt einfach eine zu grosse Investitionen geworden fürs Bike.
Danke Matthias Meindl für diesen Beitrag. Ich denke auch das ganze Jahr nach, wie gefährlich Motorrad fahren ist. Sitz ich im Sattel, ist das wie weggeblasen ohne den Respekt zu verlieren. Ich denke das schütz mich vor Stürzen, merkt man leider auch an der Rundenzeit. 30 Jahre Landstraße mit Sicherheitspolster bekommt man nicht so schnell aus dem Kopf. Mir geht es oft so, dass ich mir im Kurveneingang auf der Rennstrecke denke, dass ich schon wieder zu weit runter gebremst habe. Nichts desto trotz arbeite ich dran und mit deinen Tips (die ich versuche umzusetzen) habe ich dieses Jahr ca 5 sek auf der Rennstrecke (also jede auf der ich gefahren bin) schneller fahren können.
Deinen Beitrag stimme ich zu 100% zu! Mach weiter so und vielleicht trifft man sich ja mal.
Hast du mal vor in Most, Lausitz oder Brünn ein Event zu machen?
Hallo Bernhard,
Danke für dein Feedback hierzu!
Generell sind Events dort natürlich auch eine Option.
Aber vorerst will ich einmal abwarten, wie die ersten Events in 2023 laufen bevor wir uns da an die Planung setzen. Dazu kommt auch noch die Verfügbarkeit der Rennstrecken... Das ist ja auch immer ein Thema :)
LG
Absolute Zustimmung, kommt mir alles sehr bekannt vor!
Also meine Antwort auf Frage(Titel): Ja, ich denke schon 😁 Zeiten werden von Event/Jahr zu Event/Jahr besser, ohne Instruktor o.ä. und bisher ohne Crash! Hätte nie gedacht mal in den schnell(er)en Gruppen mitzufahren oder gar bei ner Siegerehrung dabei zu sein!
Gut zusammengefasst. Vor allem der Punkt Typ Rennstreckenfahrer.
mehr wie zwei bis drei Wochenend Events im Jahr (maximal) kann ich mir nicht leisten und bin schon sehr sparsam sprich im Zelt pennen ohne Boxen meist Semislicks die ich hinterher noch auf der Straße weiter fahren kann etc... aber es wird jedes Jahr teurer und deshalb wird es nächstes Jahr auch nur ein Event geben bei mir und alles mit meinem Straßen bike da ein zweites mopped nicht drin ist :D wenn die Events an sich nicht teurer als 250 Euro wären dann sehr gerne öfters....was aber verständlich immer unwahrscheinlicher ist und werden wird
eija spaß muss machen! Bei den ganzen hobby Veranstaltungen gehts nur drum eine "gute Zeit" zu haben, nicht die schnellste Zeit zu fahren😉
Was ist der Unterschied zwischen einem Trackday und einem Renntraining?
ich muss dringend schnellstmöglich auf die Rennstrecke !
unsere Trackdays haben noch einzelne Plätze frei!
www.sbk-tech.de/trackdays
Ein Punkt wurde noch vergessen: Der Transport zur Rennstrecke. Wenn man keinen Anhänger oder Transporter hat kann man nur auf eigener Achse dahin, was ich verdammt riskant finde und mich im Kopf sofort ausbremst (abgesehen davon das man auf dem Bike sowieso nicht alles mitbekommt). Und wenn man was mietet wird's gleich doppelt so teuer (mindestens) und man muss sehen ob man damit überhaupt ins Ausland darf. Das ist für mich ein (Finanzielles) K.O. Kriterium, da für mich sowieso nicht mehr als ein Event im Jahr möglich wäre. So bleibt nur auf der Strasse zu bleiben oder das Bike ganz aufzugeben.
Bist du Anfang Januar in Valencia?
Gruss aus derSchweiz
Pan war super, muss mal Servicekosten diesen Winter abwarten.
Selber machen spart Geld :)
@@TheRoteSchlange trau mi ned, Kupplung Ventilspiel + Kettenspanner, Gabelservice.... Öl, Filter, Kerzen mach i eh
Habt ihr Tipps für Leute mit Brille? Mit Brille fahren geht, oder lieber Kontaktlinsen...?
Ich trage Linsen 😁 mit -6,5 weis ich, von was ich spreche
Ich hab lasern lassen für die Rennstrecke
Ich habe mal eine Frage, ich würde sehr gerne mal auf die Rennstrecke. Ich habe aber keinen "Racer", fahre eine Yamaha MT01, ist nicht so das man mit der nicht schnell fahren kann, aber kann man mit ihr auch auf einer Rennstrecke fahren mit all den Boliden.
Solange sie technisch in Schuss ist, warum nicht? :)
es wird noch einige Zeit dauern bis ich irgendwann mal auf der Rennstrecke lande, aber irgendwas sagt mir, dass ich bei dir (bzw. SBK) mein erstes Renntraining buchen werde. Die Vielzahl an verschiedenen Trackdays von verschiedenen Veranstalter schreckt mich ehrlich gesagt ein bisschen ab. Aus irgendeinem Grund fühl ich mich bei dir weitaus besser aufgehoben, ohne überhaupt irgendeine Art von Erfahrung in diesem Bereich zu haben. Vielleicht seng ma uns a mal!
Würde mich freuen!
Punkt eins, keine angst vor stürzen , check, sonst würde ich nicht fahren wie ich fahre 😅
Mmh agresionen nee, das macht mich langsamer 😊 meistens, manchmal auch schneller, positive aggresion?! KA
😊 null einbildung, bin ein mmh noob auch nicht aber woran gemessen, hab mich nie gemessen mit wem... nö voll realistisch.
Würde sogar rein um keinen aufn keks zu gehen in die anfänger gruppe gehen, track days oder wie das heist, um überhaupt mal zu sehen, wo steh ich 😊
Und nunja, an max limit gehen so ne sache, nicht wegen man tut sich aua, sondern maschine putt kostet geld sturtz gleich kosten, bin halt nur durchschnittsverdiener... 🙄 bei touristenfahrt hab ich 20% reserve u geh keinem aufn sack... grünes paradis nürburg trotzdem kaum langsamer als die porsche renntaxis war...
No risk no fun im bedachten sinne, will trotzdem mal track day dabei sein 😊
Oh frage, sieht immer so aus als wären da pros unterwegs, also mit rennstrecken abgestimmten "hobby" bikes oder einfacher, noch keine strassenmaschine gesehen 😅 ok zb du ganz andere lieger, andere in deiner gruppe, ist da was sozusagen reglementiert was maschine betrifft oder geht das in bestimmten gruppen? Wobei bisher nur unter 3 gruppen gelesen habe anfänger mitte u pros...
Nach der Rennstrecke macht die Straße keinen Spaß mehr,......
Aha mit 12 13 14 a Kiste Bier und motocross 🤣🤣so muss dass sein🤣🤟🤟👍
Und irgendwann tritt der eine den anderen vom Motorrad 2015 in Sepang
Ohne das Video zu sehen ...ich habe es leider nicht , hab es jetzt länger versucht aber mein Kopf spielt nicht mit ich denke zu viel nach ...habedas Thena Rennstrecke für mich abgehaktwas mich unendlich traurig wütend macht aber ich bin ehrlich zu mir und so hat es keinen Sinn ..es macht auch keinen spaß mehr leider . .:-(((
Schade :(
Aber gut, dass du da ehrlich mit dir selbst sein kannst :)
Geld
Mir fehlt noch das richtige Bike und das Geld dafür.
Keine Sorge, da wirst du bestimmt noch fündig! :)