Als ehemaliger Assmann_Motorenfahrer kann ich nur meinen grössten Respekt vor dem handwerklichen Fähigkeiten beider Schrauber zeigen.Letztes Jahr in Schleiz meinte ein ehemaliger Assmann-Jüngling:Sollte der Frank Ziprian aufhören,so stehen hier auf einen Schlag 6-8 Autos.Danke für den Beitag euch beiden und bleibt gesund.
Ich hätte mich auch in die Tür reingestellt beim aufpumpen 😂 aber das ist schon bald Kunst was der Frank da macht ich bewundere auch die Arbeit die das macht solche leute gibt es nicht mehr die sich damit auseinandersetzen top!
Er wohnt im Nachbarort. Schon immer eine Legende hier. Als ich 16 war (27Jahre her) wollte jeder Mopedfahrer gern einen Motor von ihm gemacht haben. Da aber Gerüchte umgingen, er sei ein alter Miesepeter, hat sich niemand getraut ihn anzusprechen.😅
Der rohling winkel offen und nach dem pumpen sogar spitzer wie 90 da staunst nicht schlecht . Jetzt könnte man den Bogen außerhalb aber mal heiß machen und abkühlen das er in richtung 90 kommt
Vielen Dank für die tolle Videoreihe mit Frank. Ich habe noch eine Frage macht es einen Leistungsunterschied, ob der Auspuff segmentiert oder geblasen ist? Ich habe gute Erfahrungen mit JW MX 85 und den alten Hydro 32 gemacht. Wie wirkt sich das Material (Stahl, Edelstahl und Titan) und die Materialdicke auf die Leistung aus? Sport frei
….alleine der Blick in eine solche Werkstatt ist immer wieder spannend. Sowas gibt es nicht beim Ladeneinrichter um die Ecke. Das ist über Jahrzehnte organisch gewachsenes Kulturgut.
Ich denke da bin ich an der richtigen Adresse. Ich komme ja von so altem Kram auser Landwirtschaft und man hat da viel mit 2 Takt Diesel zu tun. Vor 2Monaten was bekommen mit ner motorisierung von Stihl (Diesel) mit Gleichstromspülung. Jetzt die Frage die man mir so noch nicht wirklich beantworten konnte. Hatte sich da kein Motoreningenieur an das Thema begeben 2Takt Benziner mit Gleichstromspülung per ventilgesteuertem Auslass? Eigentlich sollte da Potential dahinter stecken 🤔
Hallo Jan , aber das Clutchmaster funktioniert sicherlich nicht für den Sonderfall Schwalbe KR51/1S mit der Fliehkraftkupplung ? Dort soll man ja Hydrauliköl verwenden.
Ein geiler Mann! Mehr mit Ihm! Solchen Männern und dem Wissen könnte man Stunden zuhören/gucken…
Als ehemaliger Assmann_Motorenfahrer kann ich nur meinen grössten Respekt vor dem handwerklichen Fähigkeiten beider Schrauber zeigen.Letztes Jahr in Schleiz meinte ein ehemaliger Assmann-Jüngling:Sollte der Frank Ziprian aufhören,so stehen hier auf einen Schlag 6-8 Autos.Danke für den Beitag euch beiden und bleibt gesund.
Ganz großen Respekt für das Wissen und die Handarbeit 👌
Danke das dieses Wissen geteilt wird. Bitte mehr Videos von Frank und auch gerne von Frits. Von diesen Personen kann man was lernen
Die Videos mit diesem Mann könnten Stunden gehen.Was man von ihm alles lernen könnte.Trabantmotor etc.
Ich hätte mich auch in die Tür reingestellt beim aufpumpen 😂 aber das ist schon bald Kunst was der Frank da macht ich bewundere auch die Arbeit die das macht solche leute gibt es nicht mehr die sich damit auseinandersetzen top!
Er wohnt im Nachbarort. Schon immer eine Legende hier. Als ich 16 war (27Jahre her) wollte jeder Mopedfahrer gern einen Motor von ihm gemacht haben. Da aber Gerüchte umgingen, er sei ein alter Miesepeter, hat sich niemand getraut ihn anzusprechen.😅
Sehr geiles Handwerk. Ich vermisse aber den Link der ab 12:15 angekündigt wird.
Schön, dass die Sache mit dem T shirt dann auch geklärt ist. Die Zweitakszene ist eben doch immer noch ein Dorf. 😉
Der rohling winkel offen und nach dem pumpen sogar spitzer wie 90 da staunst nicht schlecht . Jetzt könnte man den Bogen außerhalb aber mal heiß machen und abkühlen das er in richtung 90 kommt
Yyyyeeeeaaaaahhhhh Frank!!! Suuuper 👍 mehr davon!!!!
Sehr kompetenter Handwerker
Super Video, ich sage mal so auf kurz oder lang wird solches Handwerk aussterben weil die heutige Jugend keine Lust mehr hat auf solches Handwerk.
Kunst kommt immer von Können. Sehr beeindruckende Handwerkskunst. Ich hoffe auf Fortsetzung der Videoreihe. Besinnliche Weihnachten für euch alle. 😊
Da kannste kurze Strecken fliegen..... 😂😂😂😂😂😂😂
Das Ergebnis sieht einwandfrei aus 👍
Top top top ! Das ist mal ne klasse Arbeit; und Trabant mit 106 PS gebaut das ist ne sehr hohe Hausnummer.
Bitte mehr davon! ❤
Vielen Dank für die tolle Videoreihe mit Frank.
Ich habe noch eine Frage macht es einen Leistungsunterschied, ob der Auspuff segmentiert oder geblasen ist? Ich habe gute Erfahrungen mit JW MX 85 und den alten Hydro 32 gemacht. Wie wirkt sich das Material (Stahl, Edelstahl und Titan) und die Materialdicke auf die Leistung aus?
Sport frei
Das Jute zeuch aus leuna 😊
….alleine der Blick in eine solche Werkstatt ist immer wieder spannend. Sowas gibt es nicht beim Ladeneinrichter um die Ecke. Das ist über Jahrzehnte organisch gewachsenes Kulturgut.
@jurgen-t6t so ein Wimmelbild kann man sich nicht ausdenken!
Ich denke da bin ich an der richtigen Adresse. Ich komme ja von so altem Kram auser Landwirtschaft und man hat da viel mit 2 Takt Diesel zu tun. Vor 2Monaten was bekommen mit ner motorisierung von Stihl (Diesel) mit Gleichstromspülung. Jetzt die Frage die man mir so noch nicht wirklich beantworten konnte. Hatte sich da kein Motoreningenieur an das Thema begeben 2Takt Benziner mit Gleichstromspülung per ventilgesteuertem Auslass? Eigentlich sollte da Potential dahinter stecken 🤔
Hallo Jan , aber das Clutchmaster funktioniert sicherlich nicht für den Sonderfall Schwalbe KR51/1S mit der Fliehkraftkupplung ? Dort soll man ja Hydrauliköl verwenden.
Bei der RZT Kupplung hilft auch das beste Öl nix😵
Hut ab!
Hat der nette Onkel nicht für melkus die resoanlagen gebaut?