Ahoj Pepo,moc hezký Brdo Duet👍Hezky se na to kouká.Teda některé ty úseky vypadají dost hrozivě,namrzlé kameny a kořeny to se nechceš vyndat🙂Za mě super jízda.
Problem pri zataceni nemusi byt len dlhsia zadna stavba,ale aj hlavovy uhol,ktory je pozvyseni zdvihu na 140 mm cca 63,5 stupna,co uz pomaly maju zjazdaky,alebo super endura zo zdvihmy 160mm a viac,tym padom je bike stabilny vo vyssich rychlostiach v priamke a v rozbitom terene,ale zatacky uz mozu byt problem.
Pěknej pojezd chlapi, ty ojíněný stromy nahoře nemaj chybu! Co to bylo za zvuk ve 3:23 - teleskopka nebo jsi upouštěl stres? 😁 V čase 13:25 jsem chtěl napsat, že Patrik jede jako ďábel a pak jsi to dal z tvojí kamery a vypadalo to normálně... takže to bude zkreslený jiným nastavením kamery... Kola hodnotit nemůžu, nevyznám se v tom, mně stačí, když se kola točej, brzdy brzděj, neutíká vzduch, nepraskaj rámy a nepadaj řetězy 😀😀
@InspektorTrachta309 🤣 si poustim zvuk do sluchatek, tak to asi vic vynikne 🤣 je to zdravy, na cistym vzdichu 😊👍 hlasku mam od Bladeita co streamoval CSGO na Twitchi... ten upoustel stres porad 🤣 a taky krkal, chytal nerva a rozbijel klavesnice... 😊👍
Ahoj Pepo, Patriku, veřejně se tu omlouvám a sypu si popel na hlavu za tu vidlici a děkuji za vysvětlení a nápravy příčiny toho nervy drásajícího klepání. Souhlasím, že ty natažený špagety ,,moderní progresivní geometrie" nejsou žádná výhra. Kratší kolo je z hlediska ovladatelnosti lepší výhra. Na sjezdu se dá celkem dobře ubrat na agresivitě jízdy, ale do zatáček se s tím ,,kamionem" opravdu špatně skládá. Ovladatelnost je prostě základ a čím méně toho jezdec zvládá tím se musí kolo lépe a snadněji ovládat a taky to má vliv na bezpečnost jízdy. Díky za tradičně krásný čučavý 🤩záběry s brdských zimních hvozdů.
Ahoj, taky mám radši kratší kola ale nutno říct že výhody těch delších geometrií se ukážou až při vyšších rychlostech.Věřte mi že když to hulí pade z kopce tak chceš radši sedět na delším kole😊.Jinak fakt super les
Super, pobavil jsem se.
Ahoj Pepo,moc hezký Brdo Duet👍Hezky se na to kouká.Teda některé ty úseky vypadají dost hrozivě,namrzlé kameny a kořeny to se nechceš vyndat🙂Za mě super jízda.
Díky. Sice jsem to nesjel, ale věřím že to jednou dám v kuse.😁
Problem pri zataceni nemusi byt len dlhsia zadna stavba,ale aj hlavovy uhol,ktory je pozvyseni zdvihu na 140 mm cca 63,5 stupna,co uz pomaly maju zjazdaky,alebo super endura zo zdvihmy 160mm a viac,tym padom je bike stabilny vo vyssich rychlostiach v priamke a v rozbitom terene,ale zatacky uz mozu byt problem.
Ten sjezd z Brdy byl docela zajímavý. Pobavilo. 👍
Diky.
v 7:31 trail pokračuje doprava
Diky prozkoumám při příští návštěvě. 😁🖖
😂😂
👍
Pěknej pojezd chlapi, ty ojíněný stromy nahoře nemaj chybu! Co to bylo za zvuk ve 3:23 - teleskopka nebo jsi upouštěl stres? 😁 V čase 13:25 jsem chtěl napsat, že Patrik jede jako ďábel a pak jsi to dal z tvojí kamery a vypadalo to normálně... takže to bude zkreslený jiným nastavením kamery... Kola hodnotit nemůžu, nevyznám se v tom, mně stačí, když se kola točej, brzdy brzděj, neutíká vzduch, nepraskaj rámy a nepadaj řetězy 😀😀
Upouštěl stres. Jsem nečekal, že si toho někdo všimne. 😂 Ano ta 360 kamera umí pěkně zkreslovat a přidávat na rychlosti. 😂
@InspektorTrachta309 🤣 si poustim zvuk do sluchatek, tak to asi vic vynikne 🤣 je to zdravy, na cistym vzdichu 😊👍 hlasku mam od Bladeita co streamoval CSGO na Twitchi... ten upoustel stres porad 🤣 a taky krkal, chytal nerva a rozbijel klavesnice... 😊👍
Ja si myslím, že mas hlavně zkušenosti s řítí. 😂😂🖖
@InspektorTrachta309 🤦🤣🤣🤣 snad mi ji daj v Motole do richtiku
Ja měl na mysli kde bydlíš. Ne tvou rozhašenou řiť. 😂😂😂
Krásný venkovní pojezd v lesích, co víc si přát? Já jsem spokojen.
Díky
My také děkujeme. 🖖😁
No ja bych si přál sjet ten trail v kuse. Zářím se nezadařilo. Ale rozhodne to nevzdám. 😁🖖
Ahoj Pepo, Patriku, veřejně se tu omlouvám a sypu si popel na hlavu za tu vidlici a děkuji za vysvětlení a nápravy příčiny toho nervy drásajícího klepání.
Souhlasím, že ty natažený špagety ,,moderní progresivní geometrie" nejsou žádná výhra. Kratší kolo je z hlediska ovladatelnosti lepší výhra.
Na sjezdu se dá celkem dobře ubrat na agresivitě jízdy, ale do zatáček se s tím ,,kamionem" opravdu špatně skládá. Ovladatelnost je prostě základ a čím méně toho jezdec zvládá tím se musí kolo lépe a snadněji ovládat a taky to má vliv na bezpečnost jízdy.
Díky za tradičně krásný čučavý 🤩záběry s brdských zimních hvozdů.
Díky Roberte. Mě ty kratší kola prostě vyhovují více. Každopádně i Cannodale je dobré kolo. Jen ty svitche se mi sním špatně dávají. 😁🖖
Ahoj,
taky mám radši kratší kola ale nutno říct že výhody těch delších geometrií se ukážou až při vyšších rychlostech.Věřte mi že když to hulí pade z kopce tak chceš radši sedět na delším kole😊.Jinak fakt super les
@ Musím souhlasit. Ve vyšších rychlostech se delší stavba hodí.