@@atiqurrahmanfahim9072digital Bangladesh noi. Ashole digital dhaka hoyese just.amader Khulna 3rd largest city Bangladesh er.tahole ei sob sujog shuvida kothai khulnai?
বাংলাদেশে প্রথম মেট্রো রেল। মেট্রো রেল বাংলাদেশের যোগাযোগ ব্যবস্থার এক যুগান্তকারী উন্নয়ন । প্রতি চার মিনিট পরপর ১ হাজার ৮০০ যাত্রী নিয়ে ছুটে চলবে মেট্রো রেল, ঘণ্টায় চলাচল করবে প্রায় ৬০ হাজার যাত্রী। শেখ হাসিনার সাহসী নেতৃত্ব ও সুদৃঢ় পরিকল্পনায় বাংলাদেশ সারা বিশ্বের কাছে উন্নয়নের রোল মডেল।
ভবিষ্যতের চিন্তা করলে মাটির উপরে যে কোন রেলস্টেশন অত্যন্ত ভয়াবহ ভূমিকম্প এবং মিসাইলের আঘাতে ধ্বংস হয়ে যেতে পারে সেক্ষেত্রে পাতাল রেল স্টেশন অনেক সুরক্ষিত
এই উন্নায়নের ছোঁয়া বাংলাদেশর সব স্থানে ছরিছে যাক।পাতাল রেল বাসথোবায়িত হলেই ডিজিটাল বাংলাদেশ আর এক ধাপ পার করবে দোয়া করি সেখ হাসিনার সরকার কে, বাংলাদেশ এগিয়ে যাক সেখ হাসিনার হাত ধরে।
ভবিষ্যতের দীর্ঘমেয়াদী চিন্তা করলে সমস্ত বাংলাদেশ জুড়ে চার লেনের 70 ফিট গভীরে পাতার রেলস্টেশন করলে 3থেকে 400 বছর কিছু ব্যবহার দেশের এবং মানুষের উন্নয়ন শুধু সম্ভব
ঢাকা মেট্রো রেলকে যদি লাভজনক করতে হয় তবে যাত্রীর পরিমান বাড়াতে হবে। যাত্রীর পরিমান কি ভাবে বাড়াবে ? যাত্রীরা কেন গণপরিবহনের জন্য মেট্রো-রেলকেই বেছে নেবে ? ঢাকাবাসীদেরকে যথেস্ট কারণ দিতে হবে যেন তারা মেট্রো-রেলকে primary transport হিসেবে বেছে নেয়। সেই কারণ গুলো কি কি ? যে সমস্ত amenities মানুষের জীবনের সঙ্গে অতোপ্রতো ভাবে জড়িত সেই সব কিছু মেট্রো-রেল এর নিকটতম হতে হবে। যেমন ধরেন , shopping mall , Cinema, restaurants , passport office , বিদ্যুৎ , WASA , GAS অফিস etc . metro station গুলোর বিশেষ কিছু station কে যদি টার্গেট করে সেই স্টেশন গুলিকে ১৪ / ১৫ তলা বিল্ডিং করে প্রধম তিন (৩) তলা পর্যন্ত metro rail এর জন্য বরাদ্ধ করে বাকি ১০ / ১১ টা ফ্লোর যদি বাণিজ্যিক অফিস বা শপিং সেন্টার করে ভাড়া দিতো তবে কোটি কোটি টাকা মুনাফা আসতো এই সব ব্যাবসা থেকে। এবং জনগণ বিপুল পরিমানে লাভবান হতো মেট্রোর ভিতরে তাদের প্রয়োজনীয় সার্ভিস পাওয়ার কারণে। এই সমস্ত সার্ভিস এর জন্য মানুষ মেট্রোকে priority দিতো। উত্তরার বাইরে ৫৯ একর { One Acre = 3 বিঘা }জায়গা নিয়ে তৈরী এই বিশাল মেট্রো রেল ডিপো। বাংলাদেশ সরকার একবারো ভাবলো না জে এই বিশাল ৫৯ একর জায়গাকে মেট্রো রেল এর ডিপো বানিয়ে আর কি-কি সুবিধা পাওয়া যায় ? একই সঙ্গে এই ৫৯ একর জায়গা তে আমরা আর কি তৈরী করতে পারি? ৫৯ একর অথবা ১৭৭ বিঘা জমিতে at least ৫০ টা ১৫ তলা building তৈরী করা যায়। Bangladesh is running out of space, whether it's residential or commercial purpose. We must think about multiple projects for a single investment. Metro Rail Depot ওপর তৈরী করা উচিত ছিল high rise buildings এবং building এর নিচের ফ্লোর টা হবে মেট্রো রেল ডিপো। ওপরের floors গুলো হবে বিভিন্ন সরকারি অফিস। এই metro rail এর depot ওপরে যদি সব সরকারী অফিস গুলো ইস্থাপন করা হয় তবে জনগণ একটা অতিরিক্ত সুবিধা পেতো। এই সুবিধা টা অনেকটা one-stop shopping এর মতন হতো। যে কোনো সরকারি কাজের লেনদেনের জন্য ( Head office of Biman, Head office of BRTC, Head office of Metro Rail, Head office of telephone, National ID card office, Head office of driving license, Passport office, Dhaka school board office, Import export license office, Legal Aid office if there's one, Electricity, Gas bill related issue etc) last stop এ এলেই হতো। এমন কি এই মেট্রো রিলেটেড যত অফিস আছে সবগুলো অফিস এখানেই করতে পারতো, মেট্রো ডিপোর উপরেই। বিভিন্ন সরকারি অফিস খোঁজার জন্য বিভিন্ন এলাকাতে দৌড়াতে হতো না। মেট্রো থেকে আপনি বের হয়েই দেখবেন বড় map এবং সেই map এ clearly আঁকা থাকবে কোন দিকে গেলে gas office , কোন দিকে বিদ্যুৎ office এগুলো সব পরিষ্কার arrow signs দিয়ে উল্লেখ করা থাকবে। সেকানে public library ও থাকবে। আরো থাকবে সরকারি bank গুলোর head office গুলো। এই ৫৯ একর জায়গাতে কত বড়ো বা কত গুলো buildings তৈরী করা যাবে এক বার ভেবে দেখুন। এই ৫৯ একর জায়গা যে নষ্ট করলো এটা সারা জীবনের জন্য নষ্ট করলো। কারণ এটা undo করে আবার নতুন করে করা সম্ভব না। সরকারের plan constructive না, সব কিসুতে planning এ ভুল যার করণে কিসু দিন পর আবার নতুন করে সংস্করণের পদক্ষেপ নিতে হয়। একই কাজ বাড়ে বাড়ে করতে হয় ভুল চিন্তা-ভাবনা এবং lack of education এর কারণে। Bangladesh needs a leader who has civic sense, who's educated and has the ability to think constructively. নয়তো কোনো দিন দেশের কোনো সমস্যার সমাধান হবে না। সরকার জগগনের টাকা নষ্ট করছে বাড়ে বাড়ে ভুল প্ল্যানিং এবং ভুল decision নিয়ে। THE BANGLADESH WE'VE CREATED TODAY IS THE RESULT OF OUR THINKING, WE CAN NOT CHANGE THIS COUNTRY WITHOUT CHANGING OUR THINKING. প্রকাশ DEC 30, 2022
Best Joke ever... atleast 2040 par hoye jabe full dhaka te metro rail chalu hoite,,,, & there's nothing to be proud of. Onno country te sei 1900 saal thekei Metro choltese
@@abrar.shahriar Jokon kono logic thake na tokon apnar moto third class public gula politics niye asbe. Bangladesh er moto third world country te metro rail asche. Sekhane akjon sadaron nagorik obbosoi udjapon korbe. Ar seta prottek station er kora ucit jehutu first time. Bnp bnp kore jibon ta ke dhonso korian na. Leader er kono komota nai dese asar, doler kono komota nai dese kono bumika rakar, opposition party er boisisto nai. Abar vote vote chalai. Faol akta dol, faol doler public.
মেট্রোরেলের মতো এটাও কি এশিয়ার সবচেয়ে ব্যায়বহুল হবে? আমাদেরতো আবার রাঘব বোয়ালদের কোন বিচার হয় না যে যেভাবে পারে জনগনপর সম্পদ খেয়ে পেট বড় করে,আমার মতে এবারও এমন হলে এই পাতাল রেলের 🇧🇩 দরকার নাই,,
২০ বছর আগের নির্মাণ এর খরচ আর এখনকার খরচ তো এক হবে না এটাই স্বাভাবিক। বাঙালি জন্মের পর থেকেই সন্দেহ নিয়ে জন্মাই তাই কোনো কিছূই সহজ ভাবে বুঝতে চাই না । অসুস্থ মানসিকতা ছড়াচ্ছে মানুষ যার ফলে প্রভাবিত আপনার মত কিছু বিরোধী মত ধারী লোক যারা সফলতা গুলো স্বীকার করতে পারে না
@@Violentupheaval2024 আমি বর্তমান সময়ের কথাই বলছি, আপনি ৭১ টিভি এ নিয়ে একটি প্রতিবেদন আছে চাইলে দেখে নিতে পারেন,আমি বলছি উন্নয়ন হয়েছে কিন্তু অন্য দেশের তুলনায় অনেক বেশি খরছ হয়েছে,আমার সন্দেহ কারণ অতীতে বালিশ কান্ড হয়েছ,পর্দা কান্ড হয়েছে,আরে অনেক কিছু হয়েছে কিন্ত কারো দৃষ্টান্তমূলক শাস্তি হয় নাই কারণ বাংলাদেশে জবাবদিহিতা করতে হয় না, তাই বাংলাদেশের নাগরিক হিসেবে আমার ভয় থাকতেই পারে, কারণ এতে আমার টাকাও আছে, এতে কারো খারাপ লাগার কারণ দেখি না,,
এগিয়ে যাও বাংলাদেশ 🥰
অালহামদুলিল্লাহ্,
দেশ এগিয়ে যাচ্ছে।
bhai khali dhaka dekley hobe
@@mustakimsiam পদ্মা সেতু কি ঢাকায়?কর্ণফুলি টানেল কি ঢাকায়?
@@mustakimsiam রাজধানী না আগানে তোমরা আগাবা কেমনে?
ঠিক@@thethirdchannel3887
@@atiqurrahmanfahim9072digital Bangladesh noi. Ashole digital dhaka hoyese just.amader Khulna 3rd largest city Bangladesh er.tahole ei sob sujog shuvida kothai khulnai?
অনেক বড় সুখবর বাংলাদেশের মানুষের জন্য বাংলাদেশের জন্য এগিয়ে যাও বাংলাদেশ জয় বাংলা জয় বঙ্গবন্ধু জয় ডিজিটাল বাংলাদেশ
I really proud of you Bangladesh ❤❤❤❤❤
আরেকটু তাড়াতাড়ি করা যায় না???🥺
এগিয়ে যাও বাংলাদেশ
বাংলাদেশে প্রথম মেট্রো রেল।
মেট্রো রেল
বাংলাদেশের যোগাযোগ ব্যবস্থার এক যুগান্তকারী উন্নয়ন ।
প্রতি চার মিনিট পরপর ১ হাজার ৮০০ যাত্রী নিয়ে ছুটে চলবে মেট্রো রেল, ঘণ্টায় চলাচল করবে প্রায় ৬০ হাজার যাত্রী।
শেখ হাসিনার সাহসী নেতৃত্ব ও সুদৃঢ় পরিকল্পনায় বাংলাদেশ সারা বিশ্বের কাছে উন্নয়নের রোল মডেল।
বুঁ হাঁ হাঁ হাঁ হাঁ হাঁ আংশিক মেট্রোরেল নিয়ে তোদের এতো লম্ফঝম্প যেন আর কোনো দেশেই মেট্রোরেল নেই
@@PrimeTubeBangla কিরে তোদের এত জ্বলে কেন! 😂
@@atiqurrahmanfahim9072 জ্বলছে না অতিরিক্ত লাফিলাফিতে বিরক্ত বোধ করছি
@@PrimeTubeBanglabirokto to lagbei. Unnoyon hole to apnader moto lokeri birokto lagari kotha
ভবিষ্যতের চিন্তা করলে মাটির উপরে যে কোন রেলস্টেশন অত্যন্ত ভয়াবহ ভূমিকম্প এবং মিসাইলের আঘাতে ধ্বংস হয়ে যেতে পারে সেক্ষেত্রে পাতাল রেল স্টেশন অনেক সুরক্ষিত
Missile??
Ke Myanmar er lungi wala ra naki Bhaoroter Ganjuti Panjabi ra?
এগিয়ে যাও বাংলাদেশ ❤😊
নাটোর থেকে অনুরোধ করতেছি,,ঢাকা হয়ে নারায়ণগঞ্জ গাজীপুর পর্যন্ত মেট্রোরেল করা হোক,,
ম্যাপ করা হয়ে গেছে ২৫৮ কি.মি. গাজীপুর চৌরাস্তা, সাভার ও নারায়ণগঞ্জ সহ
@@Universal69man tnx vai
এই উন্নায়নের ছোঁয়া বাংলাদেশর সব স্থানে ছরিছে যাক।পাতাল রেল বাসথোবায়িত হলেই ডিজিটাল বাংলাদেশ আর এক ধাপ পার করবে দোয়া করি সেখ হাসিনার সরকার কে, বাংলাদেশ এগিয়ে যাক সেখ হাসিনার হাত ধরে।
MRT 3 koi...!!?
❤গাবতলি ❤মোহাম্মদপুর ❤হাজারিবাগ ❤কামরাঙ্গিরচর ❤লালবাগ ❤বাবুবাজার ❤সদরঘাট ❤সুত্রাপুর ❤পোস্তগোলা ❤চিটাগাংরোড ❤মেট্রোরেইল চালু হলে পূরানঢাকার যানজট থাকবে না❤
ভবিষ্যতের দীর্ঘমেয়াদী চিন্তা করলে সমস্ত বাংলাদেশ জুড়ে চার লেনের 70 ফিট গভীরে পাতার রেলস্টেশন করলে 3থেকে 400 বছর কিছু ব্যবহার দেশের এবং মানুষের উন্নয়ন শুধু সম্ভব
ব্যাক্তিগত কোনো রাজনৈতিক দল পছন্দ না।কিছু একজন নাগরিক হিসেবে চাই দেশ এগিয়ে যাক🖤
Meanwhile: India 🧡🚩
Completing most of the lines within 2026.
Thanks to MODI ji 🫡👑
এইখানে নরেন্দ্র মোদি কে tnx জানানোর কি আছে।তার জায়গায় অন্য কোনো সরকার থাকলে সে ও এমন করতে পারতো
Toh amra ki korbo.Ata Bangladesh abong amader jonno onek boro akta bishoi.Apnar kotha shune bujhte parsi apni amader choto korar jonno bolsen.
So, what should I do with this?
সমস্যা হলো অতিরিক্ত ব্যায় ,,অতিরিক্ত দুর্নীতির কারনে ,,সব উন্নয়ন বিথা যাচ্ছে
ঢাকা মেট্রো রেলকে যদি লাভজনক করতে হয় তবে যাত্রীর পরিমান বাড়াতে হবে। যাত্রীর পরিমান কি ভাবে বাড়াবে ? যাত্রীরা কেন গণপরিবহনের জন্য মেট্রো-রেলকেই বেছে নেবে ? ঢাকাবাসীদেরকে যথেস্ট কারণ দিতে হবে যেন তারা মেট্রো-রেলকে primary transport হিসেবে বেছে নেয়। সেই কারণ গুলো কি কি ? যে সমস্ত amenities মানুষের জীবনের সঙ্গে অতোপ্রতো ভাবে জড়িত সেই সব কিছু মেট্রো-রেল এর নিকটতম হতে হবে। যেমন ধরেন , shopping mall , Cinema, restaurants , passport office , বিদ্যুৎ , WASA , GAS অফিস etc . metro station গুলোর বিশেষ কিছু station কে যদি টার্গেট করে সেই স্টেশন গুলিকে ১৪ / ১৫ তলা বিল্ডিং করে প্রধম তিন (৩) তলা পর্যন্ত metro rail এর জন্য বরাদ্ধ করে বাকি ১০ / ১১ টা ফ্লোর যদি বাণিজ্যিক অফিস বা শপিং সেন্টার করে ভাড়া দিতো তবে কোটি কোটি টাকা মুনাফা আসতো এই সব ব্যাবসা থেকে। এবং জনগণ বিপুল পরিমানে লাভবান হতো মেট্রোর ভিতরে তাদের প্রয়োজনীয় সার্ভিস পাওয়ার কারণে। এই সমস্ত সার্ভিস এর জন্য মানুষ মেট্রোকে priority দিতো। উত্তরার বাইরে ৫৯ একর { One Acre = 3 বিঘা }জায়গা নিয়ে তৈরী এই বিশাল মেট্রো রেল ডিপো। বাংলাদেশ সরকার একবারো ভাবলো না জে এই বিশাল ৫৯ একর জায়গাকে মেট্রো রেল এর ডিপো বানিয়ে আর কি-কি সুবিধা পাওয়া যায় ? একই সঙ্গে এই ৫৯ একর জায়গা তে আমরা আর কি তৈরী করতে পারি? ৫৯ একর অথবা ১৭৭ বিঘা জমিতে at least ৫০ টা ১৫ তলা building তৈরী করা যায়। Bangladesh is running out of space, whether it's residential or commercial purpose. We must think about multiple projects for a single investment. Metro Rail Depot ওপর তৈরী করা উচিত ছিল high rise buildings এবং building এর নিচের ফ্লোর টা হবে মেট্রো রেল ডিপো। ওপরের floors গুলো হবে বিভিন্ন সরকারি অফিস। এই metro rail এর depot ওপরে যদি সব সরকারী অফিস গুলো ইস্থাপন করা হয় তবে জনগণ একটা অতিরিক্ত সুবিধা পেতো। এই সুবিধা টা অনেকটা one-stop shopping এর মতন হতো। যে কোনো সরকারি কাজের লেনদেনের জন্য ( Head office of Biman, Head office of BRTC, Head office of Metro Rail, Head office of telephone, National ID card office, Head office of driving license, Passport office, Dhaka school board office, Import export license office, Legal Aid office if there's one, Electricity, Gas bill related issue etc) last stop এ এলেই হতো। এমন কি এই মেট্রো রিলেটেড যত অফিস আছে সবগুলো অফিস এখানেই করতে পারতো, মেট্রো ডিপোর উপরেই। বিভিন্ন সরকারি অফিস খোঁজার জন্য বিভিন্ন এলাকাতে দৌড়াতে হতো না। মেট্রো থেকে আপনি বের হয়েই দেখবেন বড় map এবং সেই map এ clearly আঁকা থাকবে কোন দিকে গেলে gas office , কোন দিকে বিদ্যুৎ office এগুলো সব পরিষ্কার arrow signs দিয়ে উল্লেখ করা থাকবে। সেকানে public library ও থাকবে। আরো থাকবে সরকারি bank গুলোর head office গুলো। এই ৫৯ একর জায়গাতে কত বড়ো বা কত গুলো buildings তৈরী করা যাবে এক বার ভেবে দেখুন। এই ৫৯ একর জায়গা যে নষ্ট করলো এটা সারা জীবনের জন্য নষ্ট করলো। কারণ এটা undo করে আবার নতুন করে করা সম্ভব না।
সরকারের plan constructive না, সব কিসুতে planning এ ভুল যার করণে কিসু দিন পর আবার নতুন করে সংস্করণের পদক্ষেপ নিতে হয়। একই কাজ বাড়ে বাড়ে করতে হয় ভুল চিন্তা-ভাবনা এবং lack of education এর কারণে। Bangladesh needs a leader who has civic sense, who's educated and has the ability to think constructively. নয়তো কোনো দিন দেশের কোনো সমস্যার সমাধান হবে না। সরকার জগগনের টাকা নষ্ট করছে বাড়ে বাড়ে ভুল প্ল্যানিং এবং ভুল decision নিয়ে। THE BANGLADESH WE'VE CREATED TODAY IS THE RESULT OF OUR THINKING, WE CAN NOT CHANGE THIS COUNTRY WITHOUT CHANGING OUR THINKING. প্রকাশ DEC 30, 2022
We need 400 kilometres metro rail in Dhaka.
Dhaka metro rail network is very small.
B
Underground Subway . Rapid transit . Best .
সিলেট থেকে ঢাকা পর্যন্ত মেট্রোর কাজ করা হোক
Ha bhai apni banayen ai metro.
@@ios759 হা বেগম পাড়ায় থেকে টাকা এনে বানাবো মেজো ভাই
Osadaron 🥰
কর্মসংস্থান দিকে নজর দিতে হবে সবার অাগে
Asha kori ai project guli shomoi moto kora hobe abong man sommoto kaaj hobe.Gazipur theke BRT na kore Metro Korlei hoto.
Thanks pm
Manikgonj ral line ci
Yes
জ্বালা! জ্বালা! জ্বালা রে জ্বালা,,,,,, !
Amin
বিএনপি ক্ষমতায় এলে অনেক আগে বাংলাদেশ স্মার্ট বাংলাদেশের পরিণত হতো।
বিএনপি ছিল চোরের দল
ভাড়া অনেক বেশী,
মেট্রোরেল এত লাইনে চালু হলে বাস মালিক রা তো পথে বসে যাবে
ট্র্যাফিক জ্যামের মহামারী
কি বলেন
তথ্য ভূল
1:53
😍😍😍😍
২০৫০ সালেও শেষ হবে না।কারণ প্রতি বছর প্রকল্পের মেয়াদ আর অর্থ বাড়িয়ে লুটপাট করা হবে।
আবালের দল করার কারনেই এমন চিন্তা মাথায় আসছে আপনার!
😁😁😂😂😂।চেতলে হবে,,,,,
বুঝতে হবে আগে।
@@youtoberoboidho income Koren mone hoy ajonno amn bolcen
Pa diche eta abar kemon kotha??
Best Joke ever... atleast 2040 par hoye jabe full dhaka te metro rail chalu hoite,,,, & there's nothing to be proud of. Onno country te sei 1900 saal thekei Metro choltese
You are the best joke here.
@@OMG000. apnar baap joke
@@abrar.shahriar immature.
@@OMG000. bro hasina er pasa chata ki mature?
@@abrar.shahriar Jokon kono logic thake na tokon apnar moto third class public gula politics niye asbe.
Bangladesh er moto third world country te metro rail asche. Sekhane akjon sadaron nagorik obbosoi udjapon korbe. Ar seta prottek station er kora ucit jehutu first time.
Bnp bnp kore jibon ta ke dhonso korian na. Leader er kono komota nai dese asar, doler kono komota nai dese kono bumika rakar, opposition party er boisisto nai. Abar vote vote chalai. Faol akta dol, faol doler public.
la ilaha…Joy Bangla
2030 osomvob. 2040 er age impossible. So nake teldia ghumao. Fao pecal.
I think Dhaka will destroy earthquake in few years 😢
2030 🕕🚑
মহিলাদের মত কেন মুখটা বন্ধ করে রাখি করুনা তো চলে গেছে অনেক বছর আগে দেরকে যেন মানুষের চিনতে পারে না সুরেরা সেজন্য মাছ ইউজ করে
মেট্রোরেলের মতো এটাও কি এশিয়ার সবচেয়ে ব্যায়বহুল হবে? আমাদেরতো আবার রাঘব বোয়ালদের কোন বিচার হয় না যে যেভাবে পারে জনগনপর সম্পদ খেয়ে পেট বড় করে,আমার মতে এবারও এমন হলে এই পাতাল রেলের 🇧🇩 দরকার নাই,,
২০ বছর আগের নির্মাণ এর খরচ আর এখনকার খরচ তো এক হবে না এটাই স্বাভাবিক। বাঙালি জন্মের পর থেকেই সন্দেহ নিয়ে জন্মাই তাই কোনো কিছূই সহজ ভাবে বুঝতে চাই না । অসুস্থ মানসিকতা ছড়াচ্ছে মানুষ যার ফলে প্রভাবিত আপনার মত কিছু বিরোধী মত ধারী লোক যারা সফলতা গুলো স্বীকার করতে পারে না
@@Violentupheaval2024 আমি বর্তমান সময়ের কথাই বলছি, আপনি ৭১ টিভি এ নিয়ে একটি প্রতিবেদন আছে চাইলে দেখে নিতে পারেন,আমি বলছি উন্নয়ন হয়েছে কিন্তু অন্য দেশের তুলনায় অনেক বেশি খরছ হয়েছে,আমার সন্দেহ কারণ অতীতে বালিশ কান্ড হয়েছ,পর্দা কান্ড হয়েছে,আরে অনেক কিছু হয়েছে কিন্ত কারো দৃষ্টান্তমূলক শাস্তি হয় নাই কারণ বাংলাদেশে জবাবদিহিতা করতে হয় না, তাই বাংলাদেশের নাগরিক হিসেবে আমার ভয় থাকতেই পারে, কারণ এতে আমার টাকাও আছে, এতে কারো খারাপ লাগার কারণ দেখি না,,
Great....❤️❤️❤️❤️❤️
bravo !