미국 월마트에서 1달러(1300원)하는 WYNNS (윈스)첨가제를 우리나라에서 WYNSS(윈스) 상표로 3만3천원에 판매함. 이익을 25배 취함. 그 이익의 일부를 카센터 사장이나 직원에게 판매 잘하도록 인센티브 줘서 유도해서 손님에게 판매하게 함. 그래도 남는 장사임. 결국 우리나라 자동차 소비자만 호구임.
제 경험상 저런 코팅제나 첨가제는 주행거리 15만키로이후에 오일을 새로 교체했는데도 소음과 진동이 발생하고 차가 잘 안나가고 주행질감도 현저히 떨어져서 차를 바꿔야하나 갈등이 생길때 차 버릴 각오하고 넣어 보는게 맞다고 생각합니다. 11년(11만키로)된 제 528ixdrive.. 초창기 몆년간은 센터 순정오일(캐스트롤 엣지 프로페셔널)과 쉘 힐릭스울트라 모빌원골드 모튤300v 등을 사용하다가 3~4년전부터는 오로지 모빌원골드 뉴라이프0W-40 제품만 사용하는데 차량 처음 출고했을때보다 더 조용하고 더 잘나갑니다.
엔진오일 첨가제 맹신하면 점화플러그 간극 작살나고, 산소센서 망가지고, 촉매 나갑니다. 그리고 점화코일도 수명이 짧아지고요!! 한마디로 엔진체크불 겁나 뜹니다. P0420, P0430 code 뜨는거 대부분 오일 점도 이상으로 산소센서 망가지고 촉매 막혀서 뜹니다. 그냥 제조사 권장 오일 메인터넌스 엔진 가동시간 200시간 or 가혹조건 5,000km 일반주행 7,000~8,000 사이에 교체 하시는게 이 세상 어느 첨가제보다 더 좋습니다. 제 글에 반문 하실분들 하세요!! 제가 과학적으로 증명된 자료로 자근자근 설명해 드릴테니까요!!
@@썬오브더철수 전 가솔린 오너라서 디젤에 대한 지식은 없다고 보셔도 됩니다. 가솔린과 디젤은 착화 방식 자체가 틀리니까요! 하지만 외국 전문가들 말을 빌리자면, 제조사에서 권장하는 규격 오일을 쓰는게 가장 현명한 처사라고 하고, 저도 그렇게 생각합니다. 같은 5W30 이라도 블랜딩의 차이가 엄연하게 있으니까요~!! 그리고 첨가제 맹신하다가 엔진 내리는건 사실 입니다. 몸에 좋다고 아무 보약이나 계속 먹으면 맹구 되는것처럼요.
엔진 카샴푸 말씀 하시는거죠? 그거 주 원료가 솔벤트,톨루엔으로 알고 있습니다. 오일 교체전 잠깐 헹구는 개념으로 써도 무방하나 너무 오래 엔진 가동하면 결국 실런트나 가스켓쪽 균열이 생기고 압력 이상이 있어서 미스파이어 날수 있고, 고무호스 계통도 빨리 삭습니다. 그냥 일반광유 먼저 넣고 500KM 뛴후에 그다음 합성유 넣는게 좋을듯 싶습니다만,,, 본인이 엔진오일 자가교환 할수 있을때 상황이고, 오래오래 아끼며 타실 생각이라면 저의 조언도 좋을듯 싶습니다.@@라이징선-o6w
안써도 됩니다 그러나 오일첨가,코팅제는 분명이 효과는 있습니다 제 경험상 입니다 이런 경우 입니다 차령이 약7년 이상 주말 정도만 이용 고속도로가 아닌 시내위주로 운행한다면 필요해 보입니다 주차장에서 주차된 차량은 엔진오일이 오일팬 그러니까 엔진 아래에 내려와 있게됩니다 이때 시동을 걸면 오일이 순환하기 전에 실린더가 움직이며 실린더벽에 스크래치가 발생하게 되는데 코팅제가 이를 감소시키는 역활을 한다면 그 가치가 충분하다 하겠습니다 참고로 저는 1년반 정도에 한번씩은 사용중인데 효과를 보고 있고 제품은 시중에서 너무 비싸지도 너무 싸지도 않는 중간정도에 가격에 제품을 사용중입니다
![엔진오일의 불편한 진실 [엔불진]](http://yt3.ggpht.com/SGYFJ7UA-ozJ6FZuwQfnyxqZ70WfIG1ENnoTdUQrdzjt6hgq69TOK8mmEZv_d5yHIOcS9AUrBA=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
작년까지 유명했던 금속컨디셔너 계열 첨가제 인데 저렇게 끊어 진다고 말씀 해주시는거 보니 그당시 안넣길 잘한것 같은 기분이 드네요 ㅎㅎ 좋은 영상 감사합니다.
이형 엄청 똑똑한것 같음.
오 가장 궁금했던 것. 지금 딱 두제품 다 가지고 있어서 궁금했는데 개꿀팁
오늘도 유익한 영상 감사합니다 ^^
예전에 528i N20엔진에 레드라인 하이퍼포먼스에 하도 베리루베터보 첨가제 주입 후 다니다가 집에 있던 세라믹첨가제까지 넣었는데 약간의 우려는 뒤로하고 차는 굉장히 잘 나갔었습니다.
와..이거 진짜 제가 궁금했던건데..정확히 똑같이 이번에 새로나온 불스원 엔진코팅제 넣었다가 엔진오일 갈면서 S1 첨가했었습니다..ㅋㅋ;;
명명백백한 자료정리 감사합니다...
허리 아프신 것은 수영이나 걷기라는 민간요법으로 치료하시면 좋아지시는 분들이 주변에 많으신것 같습니다...]
건강유념하세여...
박사님...
2:13 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 대놓고 그첨가제 저격
제품명이 뭔지 일부 글자 가리고 좀 알려주실 수 있나요?;;;;; ㅎㅎ
@@grimhuman8063 루베스트
@@Arcadia1505 감사합니다~
@@grimhuman8063 별 말씀을요 ^^*
@@Arcadia1505 MC2에요 겔화는
박사님 존경합니다. 진정한 기술자
이십니다. 박사님 분야에서 넘버원
그누구도 박사님 분야에서는 박사님을 넘어설수 없을거 같습니다
오버하네
미국 월마트에서 1달러(1300원)하는 WYNNS (윈스)첨가제를
우리나라에서 WYNSS(윈스) 상표로 3만3천원에 판매함.
이익을 25배 취함.
그 이익의 일부를 카센터 사장이나 직원에게 판매 잘하도록 인센티브 줘서 유도해서 손님에게 판매하게 함.
그래도 남는 장사임.
결국 우리나라 자동차 소비자만 호구임.
첨가제 코팅제 비슷한거 같아도 다른종류로 분류해야 되나요.
르노 XM3 하이브리드는 gpf가 달려 있습니다. 국내용두요.
폭스바겐 2.0TFSI 가솔린 엔진인데(티구안 올스).. 매뉴얼상 규격은 VW 508/509, 0w 20인데 국산오일들도 호환가능할까요?
박사님 영상 아주 유용하게 잘보고 있습니다. 벨브간극부분에서요 현대의 엔진들은 대부분 벨브간극을 유압으로 자동조절되는 오토래쉬타입으로 알고 있어서 심조정타입에 한한 설명이실거라고 생각하고 있는데 맞겟죠? 항상 공부에 도움이 많이 되고 있습니다.
신형산타페 엔진오일 규격이 0W 30인데요 리스타 엔진오일은 GT등등 3가지가 있던데 뭘 써야 하나요?
S1 엔진오일 참가제도 같이 사용하면 되나요?
덱소스 했고, RN했으니, 다음엔 MB도 좀 부탁 드립니다~^^
구형 MB엔진의 경우, 메뉴얼에는 MB229.1 or MB229.3 규격에 10w40이라 되어 있는데, 10w40오일을 구하기도 어려울 뿐더러, 0w40은 가격의 부담이 있고...아리까리 합니다.
체어맨 인가요?
@XV70 떡칠땐 젤을 써야겠죠?ㅋㅋ
돈쓰고 싶어서 겠습니까?
돈 덜쓰려고 하는 것이지.
돈 쓰려치면, 비싼 오일이 널리고 널렸는데,PAO1 0w40따위를 쓸까요~!
박사님 다음에 석유에서 추출한 CTL기유 강의 부탁드립니다.
돌려까기 ㅋㅋㅋ
이륜 바이크에 오일첨가제 쓰는것도 괜찮은가요?
박사님 정말 궁금합니다.
제가 지금 신틱스 세라맥스 쓰고 있습니다. 그런데 앞으로는 불스원 골드로 넣을 껀데 화학 반응이 없을까요?
꼭 답변 부탁드립니다~
s1 이랑 불스원 .이미.같이.씁니다 멀리브덴 없어서 첨가용으로....
다른거안버고 몰리브덴만 보고 불스원 도 같이 넣어요
메탈라이저 첨가제 사용중인데 다음 엔진오일 교체시 플러싱 없이 리스타 S1사용해도 되나요?
메탈로센에 유기 몰리브덴 플러렌 첨가제 문제 될까요?
좋은 영상감사합니다. 궁금한게 있는데 현재 제 포드차에 5w 20오일이 들어갑니다. 근데 그 오일설명서에 wss w2c948-b 라고 씌여져 있는데 이건 뭘 의미하는건가요? 930a, 930b 등 종류가 많습니다...아무 5w 20 사용하면 안되나요?
첨가제는 선택이고 오일교환만 제대로하면되는듯 그리고 저는 리스타 이런거 안하고 십년이상 검증된제품만 씁니다 지크같은 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
bsi 엔진오일 주기는
14개월과 20000km이고
운전 환경에 따라서 +-되는걸로 아는데
주기가 상대적으로 엄청 긴것 같은데 이 주기를 따라도 될까요? 아니면 이전에 한번 교환을 해야할까요?
그냥 시간으로 200-250시간 타고 갈아주는게 맞는거같습니다
@@썬오브더철수200시간이 공회전시간포함이죠?
@@yth2013 네 당연하죠 ㅎㅎㅎ
리스타 불스원 시너지😂
제 경험상 저런 코팅제나 첨가제는 주행거리 15만키로이후에 오일을 새로 교체했는데도 소음과 진동이 발생하고 차가 잘 안나가고 주행질감도 현저히 떨어져서 차를 바꿔야하나 갈등이 생길때 차 버릴 각오하고 넣어 보는게 맞다고 생각합니다. 11년(11만키로)된 제 528ixdrive.. 초창기 몆년간은 센터 순정오일(캐스트롤 엣지 프로페셔널)과 쉘 힐릭스울트라 모빌원골드 모튤300v 등을 사용하다가 3~4년전부터는 오로지 모빌원골드 뉴라이프0W-40 제품만 사용하는데 차량 처음 출고했을때보다 더 조용하고 더 잘나갑니다.
소음과 진동이 발생하면 이미 늦은건데 뭐하러 넣어요 코팅제나 첨가제는 그걸 조그이나마 방지하고자 예방차원에서 넣는건데요
물론 저런거 안넣고 30만 50만 잘 타는 사랑도 있지만요 차 말고 사람이요
디젤요?
엔진 오일 첨가제를 넣었습니다. 업체에게 세라믹 계열로 코팅제를 넣었다고 하여 10개월정도 이제 , 엔진 오일 교체를 할려고 하는데 리스타와 엉켜서 슬러지 화가 될까 고민을 하게 됩니다. 바쁘신 가운데 답해주시면 감사합니다.
그런거 넣을필요없이 그냥 타도되요 천년만년탈것도 아니고 그런거 안넣어도 나중에 부품수급안되서 폐차할때까지 별탈없이 탐
하이브리드신차 10,000 키로 주행 리스타 s1,컴아웃 넣어도 되나요?
넣어도 되죠
썸네일 내용 결론 좀 알려주실분 ?ㅠ
엔진오일 첨가제 맹신하면 점화플러그 간극 작살나고, 산소센서 망가지고, 촉매 나갑니다. 그리고 점화코일도 수명이 짧아지고요!! 한마디로 엔진체크불 겁나 뜹니다. P0420, P0430 code 뜨는거 대부분 오일 점도 이상으로 산소센서 망가지고 촉매 막혀서 뜹니다. 그냥 제조사 권장 오일 메인터넌스 엔진 가동시간 200시간 or 가혹조건 5,000km 일반주행 7,000~8,000 사이에 교체 하시는게 이 세상 어느 첨가제보다 더 좋습니다. 제 글에 반문 하실분들 하세요!! 제가 과학적으로 증명된 자료로 자근자근 설명해 드릴테니까요!!
도심 시내주행 위주라 매200시간 약 4500키로 주행에 엔진오일 뷔르트 5w30 + 리스타 s1 으로 갈고 있는데
첨가제 매번 넣는거 문제 있을까요?
차량은 2014 n47 bm 525d 투어링 입니다
@@썬오브더철수 전 가솔린 오너라서 디젤에 대한 지식은 없다고 보셔도 됩니다. 가솔린과 디젤은 착화 방식 자체가 틀리니까요! 하지만 외국 전문가들 말을 빌리자면, 제조사에서 권장하는 규격 오일을 쓰는게 가장 현명한 처사라고 하고, 저도 그렇게 생각합니다. 같은 5W30 이라도 블랜딩의 차이가 엄연하게 있으니까요~!! 그리고 첨가제 맹신하다가 엔진 내리는건 사실 입니다. 몸에 좋다고 아무 보약이나 계속 먹으면 맹구 되는것처럼요.
@@知天命-w1k 네 신중한 답변 감사드립니다.
Bm 권장 오일이 캐스트롤에서 쉘로 바뀐걸로 알고 있는데 어차피 기성오일에서 돌려쓰는거 아닌지요? 첨가제는 매번 넣어주면 안되겟군요
전문가 김보훈 박사님이 만든거라 상관없을줄 알앗는데 궁금합니다!
질문드립니다 ㅜㅜ 뉴라이즈2.0cvvl 가솔린인데 엔진세정제 첨가제나 연료첨가제 중에 굳이 쓴다면 어느게낫습니까?
엔진 카샴푸 말씀 하시는거죠? 그거 주 원료가 솔벤트,톨루엔으로 알고 있습니다. 오일 교체전 잠깐 헹구는 개념으로 써도 무방하나 너무 오래 엔진 가동하면 결국 실런트나 가스켓쪽 균열이 생기고 압력 이상이 있어서 미스파이어 날수 있고, 고무호스 계통도 빨리 삭습니다. 그냥 일반광유 먼저 넣고 500KM 뛴후에 그다음 합성유 넣는게 좋을듯 싶습니다만,,, 본인이 엔진오일 자가교환 할수 있을때 상황이고, 오래오래 아끼며 타실 생각이라면 저의 조언도 좋을듯 싶습니다.@@라이징선-o6w
k3에 덱소스1 젠3로 교체해 보려고 구입은 해 봤는데..괜찮을 지..모르겠네요^^;;
겁나 좋습니다 ㅎㅎ
@@asmlssamyhynx 했습니다^^
pao기유의 경우 고무부품을 경화시킨다고 알고있습니다
바이오 제품의 novvi사 SynNova기유도 혹시 고무를 경화시키는지 궁금합니다
그리고 SynNova 기유와 다른기유(메탈로센 mPao이나 3기유) 블렌딩이 가능한가요??
킥스pao1 에서 pao가 100% 들어가면 경화 되는데 보통 75~85% 들어간대여 나머지는 첨가제 들어가고 기유도 다른거쓰고 해서 경화되는거 막아준다고 하내요
@@김철구-e7y 네 pao에의한 경화를 막기위해 에스테르 첨가하는건 알고있습니다
제가궁금한건 식물성기유 synnova가 혹시라도 그런 고무경화성질을 가지고 있는지, 그리고 다른기유들과 섞어도 되는지 입니다
@@김철구-e7y 하내요x 하네요o
르노 연구진들은 열받겠네 ㅎㅎ
난 블스 넣어
내가 정비30년차 정비사로서 한마디 올립니다 엔진 코팅 첨가제 같은것 절대 쓸필요가 없읍니다 합성엔진오일로 주기적으로 갈아주고 관리하면 아무이상 없읍니다
정비 30년 하신분들 거의 다 차량 키로수가 많고 영식이 좀 됬으면 첨가제같은거 넣으면 좋다고 하시던데
안써도 됩니다 그러나
오일첨가,코팅제는 분명이 효과는 있습니다 제 경험상 입니다
이런 경우 입니다
차령이 약7년 이상
주말 정도만 이용
고속도로가 아닌 시내위주로 운행한다면 필요해 보입니다
주차장에서 주차된 차량은 엔진오일이 오일팬 그러니까 엔진 아래에 내려와 있게됩니다 이때 시동을 걸면 오일이 순환하기 전에 실린더가 움직이며 실린더벽에 스크래치가 발생하게 되는데 코팅제가 이를 감소시키는 역활을 한다면 그 가치가 충분하다 하겠습니다 참고로
저는 1년반 정도에 한번씩은 사용중인데 효과를 보고 있고 제품은 시중에서 너무 비싸지도 너무 싸지도 않는 중간정도에 가격에 제품을 사용중입니다
없습니다
안써도 무방합니다만
쓰면 더 좋긴합니다 만
뭘쓰느냐가 또 중요합니다
아는만큼 효과보는겁니다
안쓰는게 제일 좋다! 라는 답은 좀 대충..둘러대는 답이라생각
아베오 16년식 12만키로 오일교환 후 운전 / 엔진코팅제 넣고 운전. 떨림이랑 가속시 소음 많이 줄어듬 효과는 엔진오일 교환이 당연히 제일 좋은데 코팅제 효과가 없지가 않음. 그냥 사람이 먹는 구충제마냥 한번씩 쓰면 참 좋은듯
화면 백그라운드 화이트에서 블랙으로~
눈의 피로가 심해서 큰 불편~~
합성유넣으면되요...첨가제 노노..
되요x 돼요o
첨가제 넣는게 안좋은가요?
@@yth2013 안좋다기 보단 합성유 넣으시면 궂이 안넣으셔도 된다는 거죠 ..저도 한때는 다해봣어요..
르노는 어딜가나 한숨만..
차는 있냐 ㅋㅋ
@@문영균-u6j 괜찮아요 르노 탄다고 누가 뭐라 안해요
고급유에 코팅제 썻더니 엔진부하 커지고 잔체 떨림이 심하더군~
저금 엔진오일 광유에나 코팅제 넣는거지 고급유에는 엔진 코팅제 들어 있으니 넣을 필요가 없는거 같아요~~~
그냥 순정유 제때 교환하면 큰문제 안생길텐데..왜 그리 차에 뭘 호작질을 못해서 안달이나가지고 차를 망가뜨리는걸까...
광고 영상이내..
르노코리아에서 이후에 아무런 피드백이 없나 봅니다. 진짜 게으르고 무관심하네.
리스타 넘 비삽
항상자동차만 하네요 오토바이관련오일도 방송부탁드립니다 4티2티 다해주시면더좋구요
저도 공감합니다
오토바이 타는분들이 자동차대비 너무 적으니..
호 첫 댓글 잘 보겠습니다
첨가제코팅제모두아무짝에도필요없음 😊😊😊
무식한 소리 😊😊😊
2등 ㅋ
그려 너 잘란건 알겠다만 무슨 설교를 할려그래 그냥 OK NG 만 말해주면 될껄 무슨
무식한건 좋은데 자랑은 하지마 무식하다고
이제 곧 여름철인데 자동차 별 냉매오일에 대해서 알려주세요.
에어컨가스 말한신거면 대부분 r134a 쓰지 않나요?
@@곽정규-y7k 요즘차들은 r1234yf 씁니다
코팅제그딴거필요없음 엔진오일제때갈아주는게제일좋음그냥상술임