Sinon un petit message d’excuse au sujet ATE? Ça serait pas de trop, c’est pas ça qui me feras regarder vos vidéos mais ca aurait le mérite de redonner un minimum de crédibilité à votre contenu..
@XavierTytelman je suis désolé de te poser encore ma question, mais je souhaiterais vraiment une réponse de ta part là dessus stp. Pourquoi personne ne semble envisager de constituer une coalition européenne d’engins de chantier? Sachant qu’on a soi-disant "moins" de stocks militaires et que les US font bcp moins à présent malheureusement, alors qu’on pourrait facilement réquisitionner un grand nombre d’engins de chantier. Les ukrainiens pourraient construire massivement des lignes de défense de type Sourovikine. Tu sais que c´est capital pour fixer la ligne de front, et tu connais les pertes matérielles russes que cela pourrait engendrer.
Anecdote, un jour près de Orléans sur l'autoroute j'ai vu un saut à basse attitude. Je n'oublierai jamais. Quel courage ont ces mecs! Chapeau bas messieurs and fly safe
cette partie vient d'une démo au Bourget, avion vide et avec peu de carburant, évidemment, en charge il ne va pas grimper comme ça et encore moins prendre des inclinaisons pareilles...
Le décollage montré est un cas de démonstration. Avec un avion plein et "en opérationnel" on assure la mission. Xavier aurait du mieux signaler dans sa vidéo que pas mal de séquences étaient sous titrée "illustration". Ce sont des séquences ajoutées pour expliquer des points de son exposé.
aah okay, je pensais que c'était les images de la mission x) je me disais " les pauvres paras, ils doivent être bien secoués à plus de 45 degré" avec 11 000 chevaux dans chaque moteur et chargé ca me paraissait crédible merci pour les précisions
Merci pour cette belle vidéo, génial pendant une vingtaine de minutes nous étions tous à bord avec les PARA...c'était génial 👍👍... Merci à toute l'équipe..
Salut Xavier, Tu devrais faire plus souvent ce genre de vidéo sur des situations opérationnelles ou exercices d'entrainements, bravo pour ce partage ! ❤👍
Aucun commentaire sur la danse de la joie à 2min25 ?!?!! 😂😂😂 Une petite pépite cachée au milieu de la sponso, je vais regarder toutes les pubs maintenant, quel génie 😂
Merci Xavier pour cet excellent reportage. J'ai été très impressionné par l'A400M en vol au meeting aérien de Salon de Provence mais j'ai maintenant un aperçu de son intérieur gigantesque.
Je t'encourage Xavier a faire le saut en parachute automatique ancien para c'est que du bonheur avec une grande claque du a la vitesse en passant la porte.. par Saint Michel 💪 .. Merci pour cette vidéo comme toujours au ton Slava Ukraine 🇺🇦💪
C'est bien d'utiliser certains composants ou partie d'appareils comme le tableau de bord de l'A380 pour l'A400M, surtout que l'A380 n'est plus produit car trop gourmand en kérosène et la crise est passée par là une fois de plus, franchement les pilotes doivent être aux anges pour piloter cette Rolls Royce des airs ! Bravo à tout ces engagés qui sont prêt à défendre la France!💙🤍❤
@@XavierTytelman On fout ma vie en l'air, la démocratie ce n'est paspourtous. Ne t'inquiète pas mais j'e n'ai pas le choix. On jette dans mon dosmescoursde formations pros et mes certificats de formations!
Waouh 300 commentaire après de 2h de vidéo. Incroyable. Tu déchaîné les passions . Par contre je suis pas du tous d'accord sur le contenu. Notamment parce que seul cette avion pouvait sauvait mayotte. Hors. Jai rencontré les militaire de Orleans pendànt les fêtes. Ils mon avouer que l avion avait moin de 30% de disponibilité. Et quil avait changer chaque moteur apres 27 heures de vol dans les 1er réception. Qu'il etait trop lourd pour l'action commande. Qu'il ne permet pas toujours le larguage de parachutiste par ses hélices contre rotative. Qu'il n'aime pas la.poussiere. Les gars du CPA 10 m'ont dit que l'appareil etait encore moin disponible pour Mayotte qu'il fallait assurer les rotations d Opex du Nouvelle ans. Dailleur c'est une vraie erreur de Europe d'après les commandos. Ils m'ont dit que le C17 Américain coûtait 170 millions pour 2 fois plus de charges alors que l A400M coûte 260 millions avec de grosse Avarie comme le crache en Espagne en 2014. Les gars du 10 sont vert. Dans le même temps. La Grande Brtagne vend à bas prix SeS 8 AC130 Éprouver à la Turquie qui finance le terrorisme. Certe il vas 2 fois moins vite moins vite à 550km contre 900 et 70 tonnes de charges contres 120. Mais il aurait sauvait Mayotte.
@Garz_Zeilm_Erer j'ai fait des recherches en plus. A priori on loue des Antonov à une société privé pour compenser. Qui bosse avec les anciens pays du bloc soviétique. Je te laissse voir. Et des généraux francais vont passer au tribunal pour corruption et favorisetisme. Pas facile tous ça.
VUE ET PRIS EN VIDEO ! AEROPORT CHAMBERY. 73. SAVOIE. ESCALE POUR RAVITAILLEMÉNT !! . IL Y A UN MOMMENT 2019. IMPRESSIONNANT. CE A 400 M !! Joli reportage. Merci
J' ai téléchargé une application super génial de simulation de l 'A400M dans laquelle ou je m'amusait à piloter l'avion , effectuer le chargement et le bruit de l'avion est hyper réaliste !. Superbe vidéo 👍. J'ai envie de faire un tour dans cet avion un jour 🙌
Oh que oui que ça m'a plu ! Franchement, Xavier, tu es un as pour nous permettre de profiter de telles expériences et de personnes aussi compétentes !!!
Cette avions est magnifique,comme quoi quand l'Europe veut travailler ensemble elle sait faire des choses exceptionnelles en avance sur sont temps. ILS NOUS FAUT UNE INDUSTRIE EUROPÉENNE DE L'ARMEMENT.BORDEL!!!!
Pour cela, il faut rationnaliser (par ex: presque tous les pays font leurs propres blindés d'infanterie) donc on ferme quelles usines et dans quels pays? Sans parler des différences d'objectifs et de doctrines (et donc d'attentes différentes de l'industrie) entre chaque pays. Plus la perte de souveraineté.. + par ex pour l'Ukraine, l'allemagne encore elle refuse de livrer certains armements. Donc si on a par exemple un canon pour toute l'UE et que l'Allemagne s'oppose à la livraison à l'Ukraine, tout le monde est bais*. Les Allemands ne veulent pas vendre de matériel à l'Arabie saoudite (Eurofighter), d'autres (constructeurs de l'Eurofighter) oui, même problème, on est bloqué. etc. etc. Donc les "Yfautque" et "yaka" sans réelle solution derrière..
@valerydx5682 Je suis en partie d'accord avec vous. En rationalisant les moyens, l'Europe peut faire travailler tout le monde tout en gardant la souveraineté des états, seulement les allemands pensent l'Europe pas comme une Union mais un moyen d'être le grand patron de l'Europe. 40 ans de torpillage allemand sur les projets franco allemand s'en est même une stratégie pour affablir la France.
Waouh 300 commentaire après de 2h de vidéo. Incroyable. Tu déchaîné les passions . Par contre je suis pas du tous d'accord sur le contenu. Notamment parce que seul cette avion pouvait sauvait mayotte. Hors. Jai rencontré les militaire de Orleans pendànt les fêtes. Ils mon avouer que l avion avait moin de 30% de disponibilité. Et quil avait changer chaque moteur apres 27 heures de vol dans les 1er réception. Qu'il etait trop lourd pour l'action commande. Qu'il ne permet pas toujours le larguage de parachutiste par ses hélices contre rotative. Qu'il n'aime pas la.poussiere. Les gars du CPA 10 m'ont dit que l'appareil etait encore moin disponible pour Mayotte qu'il fallait assurer les rotations d Opex du Nouvelle ans. Dailleur c'est une vraie erreur de Europe d'après les commandos. Ils m'ont dit que le C17 Américain coûtait 170 millions pour 2 fois plus de charges alors que l A400M coûte 260 millions avec de grosse Avarie comme le crache en Espagne en 2014. Les gars du 10 sont vert. Dans le même temps. La Grande Brtagne vend à bas prix SeS 8 AC130 Éprouver à la Turquie qui finance le terrorisme. Certe il vas 2 fois moins vite moins vite à 550km contre 900 et 70 tonnes de charges contres 120. Mais il aurait sauvait Mayotte.
@ABVL-q9j Pourtant le A400M est qualifié pour le parachutage, après cette appareil comme tout appareil à besoin de gagner en maturité et certaines amélioration doivent être seront apportées. Je vous rappelle que le rafale quand il est sortie tout le monde disait que c'était une bouze,et lui aussi a eu des problèmes.on vois le résultat aujourd'hui, même si vous allez me dire qu'il ne vaut pas le f35.
@hervelesage5286 oui il est enfin qualifié. Tu parle du Rafale. Le seul avion avec 50% de disponibilité qui a pas de titàne. ́ne peux pas aller à Mac2 et faire de passe Canon car l'aile én polymére se fend? Mdr. Raison pour laquelle le Quatar ne vas pas acheter l'avion en 2015 après une campagne de tir en Corse.... Ils peut larguer par plage arrière au lieu de la porte. C'est qui correspond pas au matériel français. Tous cela est technique je crois. Ya eu plusieurs blesser grève au Gign pour ce résultat d'après ce qu'il m'ont dit. Le problème. C'est que l'essence même et le cahier des charges de l'avions devait Le permette de suite. La france est le seul pays d Europe avec une Brigade Parachutiste. C'est notre force. .À 200 millions d euros l avion pour larguer 30 parachutiste alors que cetait la premiere demande du cahiers des charges. Je viens de lire des Articles. Mais Airbus reconnaitun serieux probleme de qualite sur cette avion. Après on a la capacité intellectuel de le faire évoluer et grandir . Mais la l'armée de l'air viens d abandonné les gens de Mayotte ou du Soudan pour une indisponibilité. On dirait des fonctionnaire qui se remette pas en cause.
Superbe vidéo...Quel putain d'avion ce A400M...44k Cv à 37 T de charge...putain de poussée🎆💪🇨🇵👍 Vraiment génial cette vidéo avec les Paras et ce Fleuron de notre aviation militaire....Merci Xavier👍🇨🇵💪🇺🇦❤️
Waouh 300 commentaire après de 2h de vidéo. Incroyable. Tu déchaîné les passions . Par contre je suis pas du tous d'accord sur le contenu. Notamment parce que seul cette avion pouvait sauvait mayotte. Hors. Jai rencontré les militaire de Orleans pendànt les fêtes. Ils mon avouer que l avion avait moin de 30% de disponibilité. Et quil avait changer chaque moteur apres 27 heures de vol dans les 1er réception. Qu'il etait trop lourd pour l'action commande. Qu'il ne permet pas toujours le larguage de parachutiste par ses hélices contre rotative. Qu'il n'aime pas la.poussiere. Les gars du CPA 10 m'ont dit que l'appareil etait encore moin disponible pour Mayotte qu'il fallait assurer les rotations d Opex du Nouvelle ans. Dailleur c'est une vraie erreur de Europe d'après les commandos. Ils m'ont dit que le C17 Américain coûtait 170 millions pour 2 fois plus de charges alors que l A400M coûte 260 millions avec de grosse Avarie comme le crache en Espagne en 2014. Les gars du 10 sont vert. Dans le même temps. La Grande Brtagne vend à bas prix SeS 8 AC130 Éprouver à la Turquie qui finance le terrorisme. Certe il vas 2 fois moins vite moins vite à 550km contre 900 et 70 tonnes de charges contres 120. Mais il aurait sauvait Mayotte.
C'est pas seulement des polémiques stériles ! Il a donné des coups bas, en bon faux cul, à un ancien frére d'arme. Les accusations sont graves, et la justice va régler tout cela ...
Merci Xavier, toujours super intéressant vos vidéos... et tant de métiers à découvrir... bravo à nos forces armées... il leur faut un sacré courage ... j'ai bcp aimé le " ou pas " 😉
Justement..on fait pas soi même le proff de français...quand ,on tape sur un portable, c'est pas une dictée a l'école..du moment que c'est pas piquant, après même, chacun a son niveau d'éducation..on est toujours le c.n de quelqu'un..@@nicojojo9392
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Sinon un petit message d’excuse au sujet ATE? Ça serait pas de trop, c’est pas ça qui me feras regarder vos vidéos mais ca aurait le mérite de redonner un minimum de crédibilité à votre contenu..
@XavierTytelman je suis désolé de te poser encore ma question, mais je souhaiterais vraiment une réponse de ta part là dessus stp. Pourquoi personne ne semble envisager de constituer une coalition européenne d’engins de chantier? Sachant qu’on a soi-disant "moins" de stocks militaires et que les US font bcp moins à présent malheureusement, alors qu’on pourrait facilement réquisitionner un grand nombre d’engins de chantier. Les ukrainiens pourraient construire massivement des lignes de défense de type Sourovikine. Tu sais que c´est capital pour fixer la ligne de front, et tu connais les pertes matérielles russes que cela pourrait engendrer.
@@JeanTulasne-z7btien encore un clown de service.
@@JeanTulasne-z7b Bla, Bla, Bla !!!
Ouah le décollage impressionnant !!!!
Anecdote, un jour près de Orléans sur l'autoroute j'ai vu un saut à basse attitude. Je n'oublierai jamais. Quel courage ont ces mecs! Chapeau bas messieurs and fly safe
Impressionnant vue de l'intérieur cet avion de transport militaire, magnifique reportage.
Honneur et respect à nos soldats Français.
Un vrai plaisir de voir l a400m en action en tant que ancien de la Stat GAP
Les souvenirs reviennent bravo
alalala, cette vue dans le cockpit bravo a nos paras et merci a toi pour ces images. , ca doit quelque chose de piloté un engin comme ca.
Ha ha toi aussi t'as flashé sur le cockpit
@@roseleseach5433 Moi aussi
Merci pour ces super reportages et pour montrer le professionnalisme et l'engagement de nos soldats. Bravo à eux et à vous !
Un très beau reportage, merci a vous 👍🏻
c'est dingue l'inclinaison de l'avion au décollage à 6:20
Ils ont fait les malins, c clair 😅
cette partie vient d'une démo au Bourget, avion vide et avec peu de carburant, évidemment, en charge il ne va pas grimper comme ça et encore moins prendre des inclinaisons pareilles...
@@yvanduhaschich7340 oui désolé si ce n'est pas clair, nous n'avons pas eu un tel décollage :)
Le décollage montré est un cas de démonstration. Avec un avion plein et "en opérationnel" on assure la mission. Xavier aurait du mieux signaler dans sa vidéo que pas mal de séquences étaient sous titrée "illustration". Ce sont des séquences ajoutées pour expliquer des points de son exposé.
aah okay, je pensais que c'était les images de la mission x) je me disais " les pauvres paras, ils doivent être bien secoués à plus de 45 degré"
avec 11 000 chevaux dans chaque moteur et chargé ca me paraissait crédible
merci pour les précisions
Excellent reportage "dans le jus". Chouettes contacts avec les personnels officiers et homme de troupes, sympa.
Oui et des reportages aussi "bruts" sont tellement rares en France qu'on ne peut que saluer l'idée de cette vidéo.
Et par Saint Michel !!! Vive les paras!!
Et au nom de DIEU vive la coloniale 🇫🇷⚔️🫡 ex 8 RPIMA
Actuel 2e RPIMa 🇫🇷🪂⚔️
@@franckbejuit6055 Paracolo, bien ! 👏
Merci pour cette belle vidéo, génial pendant une vingtaine de minutes nous étions tous à bord avec les PARA...c'était génial 👍👍...
Merci à toute l'équipe..
Punaise ça rappelle de sacré souvenirs 🇨🇵🪂⭐️
L'odeur du kérosène a proximité des aéroports me fait encore monter l'adrénaline, 26 ans après mon dernier saut!
Le cockpit est plus impressionnant que dans des appareils de films SF 😮
Merci à nos soldats, c'est fou ce qu'ils font, c'est impressionnant. J'espère de tous cœur, que cela restera des exercices.
Salut Xavier,
Tu devrais faire plus souvent ce genre de vidéo sur des situations opérationnelles ou exercices d'entrainements, bravo pour ce partage ! ❤👍
Venez à Carcassonne et vous sauterez avec nous , c’est donc le 3 RPIMA 🇫🇷⚔️🫡
Extraordinaire !! J'avais l'impression d'être dans l'avion avec les paras...Un immense merci pour ce reportage sensationnel
Cela rappelle de beaux souvenirs de jeunesse.
Bravo, merci la France !❤
Bonsoir Monsieur TYTELMAN
Un bien bel appareil cet A440M avec des capacités d'évolution intéressantes.
Merci pour cette présentation.
Espérons que la Pologne achète les 10 A400M !
Merci pour la vidéo M. Tytelman!
Bon reportage qui me rappelle ma jeunesse comme volontaire au 8 RPIMA.Bien sur avec un parachute,avion et gaine différent
Aucun commentaire sur la danse de la joie à 2min25 ?!?!! 😂😂😂
Une petite pépite cachée au milieu de la sponso, je vais regarder toutes les pubs maintenant, quel génie 😂
Videos toujours passionnantes, merci Xavier!
merci pour cette vidéo. De belles images.
C'est avec de gars comme ça que que je crois encore à la France ! Soyez fiers de vous !
La puissance du TP400 , La maîtrise exceptionnelle des pilotes pour décoller comme une fusée ! Impressionnant cette montée vers le ciel !
On est fier aussi de ces gars..et quel zinc incroyable, très bon reportage, merci Xavier.
J’adore voir mes impôts bien utilisés !
Trop de sous-entendus droitards dans cette phrase
Tu vas adoré qu'ils soient gaspillés ailleurs
@@vcfvr suivi d'un com de golmon surtout
Dites ça aux soldats morts pour la France , et il y en a quelques millions avant que vous dépensiez un euro
@@vcfvr Si défendre son pays est de droite du coup être de gauche c'est être un collabo ?
Bravo Xavier, très bon reportage, merci pour tout ce que vous nous faites découvrir.
Super vidéo comme d habitude..
Merci Xavier pour ces immersion dans le milieu militaire et ukrainien aussi 👍👍👍👍
Merci Xavier pour cet excellent reportage. J'ai été très impressionné par l'A400M en vol au meeting aérien de Salon de Provence mais j'ai maintenant un aperçu de son intérieur gigantesque.
Je t'encourage Xavier a faire le saut en parachute automatique ancien para c'est que du bonheur avec une grande claque du a la vitesse en passant la porte.. par Saint Michel 💪 .. Merci pour cette vidéo comme toujours au ton Slava Ukraine 🇺🇦💪
C'est bien d'utiliser certains composants ou partie d'appareils comme le tableau de bord de l'A380 pour l'A400M, surtout que l'A380 n'est plus produit car trop gourmand en kérosène et la crise est passée par là une fois de plus, franchement les pilotes doivent être aux anges pour piloter cette Rolls Royce des airs !
Bravo à tout ces engagés qui sont prêt à défendre la France!💙🤍❤
Merci pour ses magnifiques images.
Ha mais c'est génial de voir cela. C'est vraiment une belle bête cet avion! Merci pour votre travail! Le cockpit de nuit, on dirait de la SF!!!
Magnifique vidéo. Un grand
Merci à nos militaires 🫶
On sent la passion et l'esprit de camaraderie propre aux militaires. Cela fait du bien . Merci
Merci beaucoup Xavier pour cette vidéo, il va falloir faire des entraînements pour sauter avec eux. Courage à notre armée
Grève de la faim depuis hier soir (deuxième), mais j'essaierais de suivre quand même l'actualité, un gros merci pour ton travail, vive les paras !
?
@@XavierTytelman On fout ma vie en l'air, la démocratie ce n'est paspourtous. Ne t'inquiète pas mais j'e n'ai pas le choix. On jette dans mon dosmescoursde formations pros et mes certificats de formations!
Merci Xavier pour cette belle vidéo. Belle machine l'A 400 M,11 000 ch par moteur !
Toujours passionnant. Merci
Wow super vidéo comme à ton habitude 👌🏻
Merci de nous montrer ces images 🙂
Merci à toi de mettre en avant tout se que la france a de bien il y en a pas beaucoup force à toi pour tout se que tu fait
Waouh 300 commentaire après de 2h de vidéo. Incroyable. Tu déchaîné les passions
. Par contre je suis pas du tous d'accord sur le contenu. Notamment parce que seul cette avion pouvait sauvait mayotte. Hors. Jai rencontré les militaire de Orleans pendànt les fêtes. Ils mon avouer que l avion avait moin de 30% de disponibilité. Et quil avait changer chaque moteur apres 27 heures de vol dans les 1er réception. Qu'il etait trop lourd pour l'action commande. Qu'il ne permet pas toujours le larguage de parachutiste par ses hélices contre rotative. Qu'il n'aime pas la.poussiere. Les gars du CPA 10 m'ont dit que l'appareil etait encore moin disponible pour Mayotte qu'il fallait assurer les rotations d Opex du Nouvelle ans.
Dailleur c'est une vraie erreur de Europe d'après les commandos. Ils m'ont dit que le C17 Américain coûtait 170 millions pour 2 fois plus de charges alors que l A400M coûte 260 millions avec de grosse Avarie comme le crache en Espagne en 2014.
Les gars du 10 sont vert. Dans le même temps. La Grande Brtagne vend à bas prix SeS 8 AC130 Éprouver à la Turquie qui finance le terrorisme. Certe il vas 2 fois moins vite moins vite à 550km contre 900 et 70 tonnes de charges contres 120. Mais il aurait sauvait Mayotte.
@@ABVL-q9j je savais pas merci très interressant
@@ABVL-q9jOh purée, l'orthographe de primitif..! 🙈🤭
@Garz_Zeilm_Erer j'ai fait des recherches en plus. A priori on loue des Antonov à une société privé pour compenser. Qui bosse avec les anciens pays du bloc soviétique. Je te laissse voir. Et des généraux francais vont passer au tribunal pour corruption et favorisetisme. Pas facile tous ça.
Bravo pour la vidéo
Géant! Bravo et merci
Superbe vidéo, Merci comme toujours 💪🇫🇷✈️
VUE ET PRIS EN VIDEO ! AEROPORT CHAMBERY. 73. SAVOIE. ESCALE POUR RAVITAILLEMÉNT !! . IL Y A UN MOMMENT 2019. IMPRESSIONNANT. CE A 400 M !! Joli reportage. Merci
Dans le cockpit, de fabuleuses images du ciel...
👍👍👍
Toujours génial !,
Merci Xavier
Bravo ! Super reportage
Bravo xavvvv
Merci Xavier très beau reportage et magnique imges
bravo les gars vous nous rappelez des souvenirs un ancien 🪂🪂🪂
Absolument géniaaaaaaal ! j'en ai pas raté une miette, j'en suis à ma 3° vue en boucle.
Merci Xavier❤ Bravo les paras.Impressionant l'A400 M
J' ai téléchargé une application super génial de simulation de l 'A400M dans laquelle ou je m'amusait à piloter l'avion , effectuer le chargement et le bruit de l'avion est hyper réaliste !. Superbe vidéo 👍. J'ai envie de faire un tour dans cet avion un jour 🙌
Super video un grand bravo
Magnifique, même sans parachutage ! Rdv pour le prochain exercice j'espère !
A l'époque, faute d'avion disponible pour les appelés, ils nous avaient fait sauter d'un bus en marche. Un grand souvenir.
Exceptionnel document. Merci !
Merci pour ce reportage.
"Dual Input" ... y a pas de doute , c'est bien Airbus :D ! Superbe video
Toujours sur le terrain, bravo Xavier.
Merci Mr. Tytleman pour cette vidéo ❤️ et un grand bravo pour tous les militaires français 👏
Oh que oui que ça m'a plu ! Franchement, Xavier, tu es un as pour nous permettre de profiter de telles expériences et de personnes aussi compétentes !!!
Cette avions est magnifique,comme quoi quand l'Europe veut travailler ensemble elle sait faire des choses exceptionnelles en avance sur sont temps.
ILS NOUS FAUT UNE INDUSTRIE EUROPÉENNE DE L'ARMEMENT.BORDEL!!!!
Pour cela, il faut rationnaliser (par ex: presque tous les pays font leurs propres blindés d'infanterie) donc on ferme quelles usines et dans quels pays? Sans parler des différences d'objectifs et de doctrines (et donc d'attentes différentes de l'industrie) entre chaque pays. Plus la perte de souveraineté.. + par ex pour l'Ukraine, l'allemagne encore elle refuse de livrer certains armements. Donc si on a par exemple un canon pour toute l'UE et que l'Allemagne s'oppose à la livraison à l'Ukraine, tout le monde est bais*. Les Allemands ne veulent pas vendre de matériel à l'Arabie saoudite (Eurofighter), d'autres (constructeurs de l'Eurofighter) oui, même problème, on est bloqué. etc. etc. Donc les "Yfautque" et "yaka" sans réelle solution derrière..
@valerydx5682
Je suis en partie d'accord avec vous.
En rationalisant les moyens, l'Europe peut faire travailler tout le monde tout en gardant la souveraineté des états, seulement les allemands pensent l'Europe pas comme une Union mais un moyen d'être le grand patron de l'Europe.
40 ans de torpillage allemand sur les projets franco allemand s'en est même une stratégie pour affablir la France.
Waouh 300 commentaire après de 2h de vidéo. Incroyable. Tu déchaîné les passions
. Par contre je suis pas du tous d'accord sur le contenu. Notamment parce que seul cette avion pouvait sauvait mayotte. Hors. Jai rencontré les militaire de Orleans pendànt les fêtes. Ils mon avouer que l avion avait moin de 30% de disponibilité. Et quil avait changer chaque moteur apres 27 heures de vol dans les 1er réception. Qu'il etait trop lourd pour l'action commande. Qu'il ne permet pas toujours le larguage de parachutiste par ses hélices contre rotative. Qu'il n'aime pas la.poussiere. Les gars du CPA 10 m'ont dit que l'appareil etait encore moin disponible pour Mayotte qu'il fallait assurer les rotations d Opex du Nouvelle ans.
Dailleur c'est une vraie erreur de Europe d'après les commandos. Ils m'ont dit que le C17 Américain coûtait 170 millions pour 2 fois plus de charges alors que l A400M coûte 260 millions avec de grosse Avarie comme le crache en Espagne en 2014.
Les gars du 10 sont vert. Dans le même temps. La Grande Brtagne vend à bas prix SeS 8 AC130 Éprouver à la Turquie qui finance le terrorisme. Certe il vas 2 fois moins vite moins vite à 550km contre 900 et 70 tonnes de charges contres 120. Mais il aurait sauvait Mayotte.
@ABVL-q9j
Pourtant le A400M est qualifié pour le parachutage, après cette appareil comme tout appareil à besoin de gagner en maturité et certaines amélioration doivent être seront apportées.
Je vous rappelle que le rafale quand il est sortie tout le monde disait que c'était une bouze,et lui aussi a eu des problèmes.on vois le résultat aujourd'hui, même si vous allez me dire qu'il ne vaut pas le f35.
@hervelesage5286 oui il est enfin qualifié.
Tu parle du Rafale. Le seul avion avec 50% de disponibilité qui a pas de titàne. ́ne peux pas aller à Mac2 et faire de passe Canon car l'aile én polymére se fend? Mdr. Raison pour laquelle le Quatar ne vas pas acheter l'avion en 2015 après une campagne de tir en Corse....
Ils peut larguer par plage arrière au lieu de la porte. C'est qui correspond pas au matériel français. Tous cela est technique je crois. Ya eu plusieurs blesser grève au Gign pour ce résultat d'après ce qu'il m'ont dit. Le problème. C'est que l'essence même et le cahier des charges de l'avions devait Le permette de suite. La france est le seul pays d Europe avec une Brigade Parachutiste. C'est notre force.
.À 200 millions d euros l avion pour larguer 30 parachutiste alors que cetait la premiere demande du cahiers des charges. Je viens de lire des Articles. Mais Airbus reconnaitun serieux probleme de qualite sur cette avion. Après on a la capacité intellectuel de le faire évoluer et grandir . Mais la l'armée de l'air viens d abandonné les gens de Mayotte ou du Soudan pour une indisponibilité. On dirait des fonctionnaire qui se remette pas en cause.
super!!! 👍
Formidable cet avion
et bien je doit dire que l'ambiance en vidéo était sympa une belle vidéo de présentation de l'armée française c’était cool merci a vous
Merci pour ce reportage otanien Xavier !
A400m magnifique !
Love vive la sage France & sa sage moderne armée et soldats. Vive les occidentaux vive l'Europe occidentale L'Otan❤❤❤.
Merci 🎉
La series Sur Les materiels armmes de terre,j adore ,,,le jaguar ,griffon ,leclerc etc...
Sièges ultra durs, + inclinaison constante de l'assiette. Un enfer sur un long trajet.
Rien ne vaut un C130 😎
Superbe vidéo...Quel putain d'avion ce A400M...44k Cv à 37 T de charge...putain de poussée🎆💪🇨🇵👍 Vraiment génial cette vidéo avec les Paras et ce Fleuron de notre aviation militaire....Merci Xavier👍🇨🇵💪🇺🇦❤️
Une bête de zinc...🤩
Pourtant qu'est ce qu'il a été critiqué !!!
fleuron de l'aviation militaire de transport ;-)
@@RENAULTOlivier A juste titre pour les retards et certains défauts de qualité dans certains pays sous traitants.
Waouh 300 commentaire après de 2h de vidéo. Incroyable. Tu déchaîné les passions
. Par contre je suis pas du tous d'accord sur le contenu. Notamment parce que seul cette avion pouvait sauvait mayotte. Hors. Jai rencontré les militaire de Orleans pendànt les fêtes. Ils mon avouer que l avion avait moin de 30% de disponibilité. Et quil avait changer chaque moteur apres 27 heures de vol dans les 1er réception. Qu'il etait trop lourd pour l'action commande. Qu'il ne permet pas toujours le larguage de parachutiste par ses hélices contre rotative. Qu'il n'aime pas la.poussiere. Les gars du CPA 10 m'ont dit que l'appareil etait encore moin disponible pour Mayotte qu'il fallait assurer les rotations d Opex du Nouvelle ans.
Dailleur c'est une vraie erreur de Europe d'après les commandos. Ils m'ont dit que le C17 Américain coûtait 170 millions pour 2 fois plus de charges alors que l A400M coûte 260 millions avec de grosse Avarie comme le crache en Espagne en 2014.
Les gars du 10 sont vert. Dans le même temps. La Grande Brtagne vend à bas prix SeS 8 AC130 Éprouver à la Turquie qui finance le terrorisme. Certe il vas 2 fois moins vite moins vite à 550km contre 900 et 70 tonnes de charges contres 120. Mais il aurait sauvait Mayotte.
j'aime bien ce reportage, j'aime pas les polémiques stériles , continu Xavier
C'est pas seulement des polémiques stériles ! Il a donné des coups bas, en bon faux cul, à un ancien frére d'arme. Les accusations sont graves, et la justice va régler tout cela ...
@@francoisbasyl1323il a rien donné du tout il a juste dit ce qui se disais deja depuis des mois.
@ Vous avez un drôle de sens des valeurs !
Ses insinuations étaient lourdes de sens. Il faut ensuite assumer devant la justice
Incroyable le nombre d’écrans dans le cockpit, les pilotes sont bien formés.
Plus jeune je voulais être para ça rendait dingue les parents…😂
C'est les meilleurs !
superbe video merci.
Bonjour Xavier merci pour ce reportage 👍
Respect pour ces militaires qui réalisent des missions parfois très difficiles et dangereuse
Merci Xavier, toujours super intéressant vos vidéos... et tant de métiers à découvrir... bravo à nos forces armées... il leur faut un sacré courage ... j'ai bcp aimé le " ou pas " 😉
Etre et Durer
Merci air xavier c était super!
cette vidéo me rend satisfait de mon choix de casque flightcom ;-)
Super reportage. Merci 😊
Même un exercice est une expérience pour les bleus!tous aux toilettes!
Merci xavier beau reportage
Merci 🙂
Oh merci un ros merci, vive les paras ! Saut PMP automatique 400 m saut automatique civil 600 m pour info!
Merci et mon pote , écoute pas les jaloux tu es un Patriot et très intelligent , laissons l illettrismes aux haineux
Encore un maître Capello laisse les gens s'exprimer et ftg@@nicojojo9392
@@ericnguyenvan7 tu m'étonnes 😂😂😂😂💪👍
@@nicojojo9392 encore un "prof" ici qui vient nous abreuvez de sa science du Français
Justement..on fait pas soi même le proff de français...quand ,on tape sur un portable, c'est pas une dictée a l'école..du moment que c'est pas piquant, après même, chacun a son niveau d'éducation..on est toujours le c.n de quelqu'un..@@nicojojo9392
@@christianmoniot1219 Ben disons que quand on accuse les autres d'illettrisme ça peut être une bonne idée de vérifier sa syntaxe avant de poster.
Superbe machine!
🇪🇪🤝🇨🇵
Meeerki Xavier, t'es incroyable ! Ça me touche beaucoup 👍🤩
ah le Xa toujours à se plier en 4 avec des beaux reportages !
Ouh la la! Le black face est puni par la loi! 😂
Merci pour ce reportage passionant😊
@@therrylarue9191 sisi c'est lui la plus belle
Encore une fois, un super doc sur le déploiement de nos paras avec un atterrissage vue-cockpit s'il vous plaît ! Merci pour cette belle expérience.
Pour citer le chef d'état major de l'armée de terre : " Venez vous y frotter ! "