¡Qué MotoGp ni MotoGp...............ESTO! Ya quisiera ver a Rossi, Stoner, los Márquez, Morbidelli, Bagnaia, Quartararo, Rins....y por supuesto...yo participando en un evento como este. ¡Te quedó de maravilla!
Ciao, sto progettando un mezzo per tentare un record di velocità per gravity car e la discesa dal fedaia dalle ricerche che ho fatto sembra la più veloce di tutto il nord italia. il tratto che mi interessa va dall'ultimo tornante all' ultimo albergo prima della curva a sx nel boschetto, il limite alla velocità raggiungibile in questo tratto sembrano le leggere curve che ci sono. tu sei quello che è sceso più veloce che ho trovato, dal video vedo che le fai a 85 tranquillamente ma non riesco a capire quanto margine c'è ancora, secondo te è possibile farle a 150-160 kmh usando gomme da kart?
Ciao! Beh si dalle ricerche fatte anch'io é il tratto parzialmente rettilineo più lungo e pendente che conosco...difatti solo qui sono riuscito a prendere i fatidici 100kmh... C'é da dire che rispetto alle altre discese su questo tratto se il mezzo lo permette puoi sfruttarlo e arrivare ben oltre... Allora questa é l'unica e la sola discesa che fatto al Fedaia per nn tentare troppo la sorte in un pomeriggio trafficato d'Agosto ma secondo me se hai un mezzo stabile nn dovresti aver problemi a tenere velocità superiori....il mio problema é che avendo un mezzo a sole 3ruote mi devo alzare e buttarmi per nn ribaltarmi in curva e questo va ad incidere molto sulla velocità...aumentando però il divertimento😅 Se tuo costruisci un mezzo stabile a 4 ruote dovresti andar giù come un missile.... Io nn sono esperissimo ma dalle idee che mi son fatto ti consiglierei di prendere spunto o anche acquistare un mezzo da discesa usato della categoria c4...sono veramente dei missili studiati per la velocità! E hanno anche sospensioni..ma nn hanno ruote gokart ma ruote più grandi che sono più veloci... Certo é che se lo vuoi costruire da te la ruota gokart é già i cuscinetti e può essere più facile...ah C'é anche chi scende direttamente con i gokart...ma sarebbe da rendere le 2 ruote posteriori indipendenti...in ogni caso son più lenti dei c4... Se io volessi puntare alla velocità massima personalmente andrei direttamente su un c4 usato e ci lavorerei su per andattarlo metterci eventualmenti pesi renderlo ancor più areodinamico...oltretutto mezzo sicuro con sospensioni e impianto frenante adeguato!
@@Mrlotonno7 Grazie della risposta, il mio prototipo è costruito proprio per fare il campionato italiano/europeo di speed down categoria c4 ed è un po' rivoluzionario, punto tutto su aerodinamica e velocità in curva pur sacrificando qualcosa in resistenza al rotolamento delle ruote, dalle simulazioni fin'ora dovrebbe essere molto competitivo,soprattutto sul veloce. Durante la discesa avevi anche i rivestimenti in plastica dietro o solo gomme da kart? comunque complimenti, dopo aver setacciato tutti i video di ciclisti cagasotto che ai 70 tirano i freni sono rimasto scioccato quando ti ho visto scendere a 100 e passa sdraiato e senza mani
@@insyro7822 😂😂bene bravo sono curioso di questo progetto tienimi aggiornato se riesci😉 Cmq sono sceso con gomme kart senza coperture...ho fatto varie modifiche per creare un speedtrike nn per fare traversi ma che puntasse al cronometro alla massima prestazione in velocità e percorrenza curva... Devo dire che mi son tolto parecchie soddisfazioni..purtroppo nn sono riuscito a trasmettere la passione per questo concetto di trike ai miei colleghi di derapate..pazienza... Riguardo questa discesa se ci fosse strada chiusa con qualche giro di prova avrei potuto farla tutta anche senza mani...eh cmq sensazioni forti..sempre al limite del ribaltamento tra l'esigenza di star sdraiati per l'areodinamica e l'alzararsi all'ultimo per bilanciare le curve con il posteriore che galleggia e l'anteriore che nel stretto sottosterza😊😊
![AKHIRNYA DAPAT TEST JENTERA LIAR NI ! BERDERAP ! | KTM Duke 790 | Insta360 Ace Pro 2 [4K]](http://i.ytimg.com/vi/GstkI8JNDgc/mqdefault.jpg)
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
¡Qué MotoGp ni MotoGp...............ESTO! Ya quisiera ver a Rossi, Stoner, los Márquez, Morbidelli, Bagnaia, Quartararo, Rins....y por supuesto...yo participando en un evento como este. ¡Te quedó de maravilla!
😅Sería bueno! Muchas gracias!!😎😂😂😂
Azz...che coraggio bravissimo sei un pazzo..
Came across strike racing purely by accident, it needs to be an Olympic sport ,it wasnt like this when I was a kid,brilliant.
Ciao, sto progettando un mezzo per tentare un record di velocità per gravity car e la discesa dal fedaia dalle ricerche che ho fatto sembra la più veloce di tutto il nord italia. il tratto che mi interessa va dall'ultimo tornante all' ultimo albergo prima della curva a sx nel boschetto, il limite alla velocità raggiungibile in questo tratto sembrano le leggere curve che ci sono.
tu sei quello che è sceso più veloce che ho trovato, dal video vedo che le fai a 85 tranquillamente ma non riesco a capire quanto margine c'è ancora, secondo te è possibile farle a 150-160 kmh usando gomme da kart?
Ciao! Beh si dalle ricerche fatte anch'io é il tratto parzialmente rettilineo più lungo e pendente che conosco...difatti solo qui sono riuscito a prendere i fatidici 100kmh...
C'é da dire che rispetto alle altre discese su questo tratto se il mezzo lo permette puoi sfruttarlo e arrivare ben oltre...
Allora questa é l'unica e la sola discesa che fatto al Fedaia per nn tentare troppo la sorte in un pomeriggio trafficato d'Agosto ma secondo me se hai un mezzo stabile nn dovresti aver problemi a tenere velocità superiori....il mio problema é che avendo un mezzo a sole 3ruote mi devo alzare e buttarmi per nn ribaltarmi in curva e questo va ad incidere molto sulla velocità...aumentando però il divertimento😅
Se tuo costruisci un mezzo stabile a 4 ruote dovresti andar giù come un missile.... Io nn sono esperissimo ma dalle idee che mi son fatto ti consiglierei di prendere spunto o anche acquistare un mezzo da discesa usato della categoria c4...sono veramente dei missili studiati per la velocità! E hanno anche sospensioni..ma nn hanno ruote gokart ma ruote più grandi che sono più veloci... Certo é che se lo vuoi costruire da te la ruota gokart é già i cuscinetti e può essere più facile...ah C'é anche chi scende direttamente con i gokart...ma sarebbe da rendere le 2 ruote posteriori indipendenti...in ogni caso son più lenti dei c4...
Se io volessi puntare alla velocità massima personalmente andrei direttamente su un c4 usato e ci lavorerei su per andattarlo metterci eventualmenti pesi renderlo ancor più areodinamico...oltretutto mezzo sicuro con sospensioni e impianto frenante adeguato!
@@Mrlotonno7 Grazie della risposta, il mio prototipo è costruito proprio per fare il campionato italiano/europeo di speed down categoria c4 ed è un po' rivoluzionario, punto tutto su aerodinamica e velocità in curva pur sacrificando qualcosa in resistenza al rotolamento delle ruote, dalle simulazioni fin'ora dovrebbe essere molto competitivo,soprattutto sul veloce.
Durante la discesa avevi anche i rivestimenti in plastica dietro o solo gomme da kart?
comunque complimenti, dopo aver setacciato tutti i video di ciclisti cagasotto che ai 70 tirano i freni sono rimasto scioccato quando ti ho visto scendere a 100 e passa sdraiato e senza mani
@@insyro7822 😂😂bene bravo sono curioso di questo progetto tienimi aggiornato se riesci😉
Cmq sono sceso con gomme kart senza coperture...ho fatto varie modifiche per creare un speedtrike nn per fare traversi ma che puntasse al cronometro alla massima prestazione in velocità e percorrenza curva... Devo dire che mi son tolto parecchie soddisfazioni..purtroppo nn sono riuscito a trasmettere la passione per questo concetto di trike ai miei colleghi di derapate..pazienza...
Riguardo questa discesa se ci fosse strada chiusa con qualche giro di prova avrei potuto farla tutta anche senza mani...eh cmq sensazioni forti..sempre al limite del ribaltamento tra l'esigenza di star sdraiati per l'areodinamica e l'alzararsi all'ultimo per bilanciare le curve con il posteriore che galleggia e l'anteriore che nel stretto sottosterza😊😊