Fiz essa viagem com minha esposa, o ano era 1999, viagem completa, ida e volta, BH-PN e PN-BH. Ainda eram os "marronzão", locomotivas e carros de passageiros, minha pintura predileta, e que já eram muito bons, muito limpos e confortáveis. Saímos de Niterói (RJ), onde moramos, de ônibus, ali pelas 11 da noite, numa sexta-feira, pois não estávamos de férias. Só que o ônibus que sai de Niteroi para em todos os postes. Entra em Petrópolis, Juiz de Fora, Santos Dummont etc., até chegar em BH. Eu só vendo a hora passar, o trem saía às 7:00 h. Enfim, chegamos, nem tomamos café, saímos correndo pelas ruas, carregando bagagem da Rodoviária até a Praça da Estação. Conseguimos tomar o trem. Mas o estresse foi só até aí, o resto da viagem foi só prazer e deslumbramento. Pernoitamos em Vitória, na ilha, retornando para BH na manhã seguinte, de trem, claro, e tomando o ônibus de volta a Nikity.. Chegamos em casa na segunda feira pela manhã, o tempo suficiente para tomar um banho e ir para o trabalho, exausto, mas muito feliz e recompensado. Valeu a pena. Recomendo muito esse passeio, mesmo que não seja o percurso completo, é que eu, em matéria de trens, só me contento com tudo. OBS: PN = Pedro Nolasco, estação terminal de Cariacica (ES).
Sou apaixonado pela ferrovia. Meu pai,era conferente da E.F.N.(Estrada de Ferro Nazaré),na Bahia. O percurso era feito:NAZARÉ X JEQUIÉ,com um ramal,entre:SÃO MIGUEL DAS MATAS X AMARGOSA. Infelizmente,esse serviço, foi encerrado na década de 1964.
@@ismaelhipolito3310 Cara que incrivel, alguem que teve contato com elas assim. agradeço muito por compartilhar a informação... mas ver só uma G12 puxando o P01 foi incrivel rsrsrs locomotiva guerreira
@@luizclaudiorodrigues4304 Fato, isso eu nunca vi ela sozinha . Eles revezavam entre a 531 e 562, algumas vezes vinha a 551 na frente. Andei muito nelas, essas locomotivas comandaram o trem até meados de 2004, depois vieram as locomotivas BB-36 da Contrail.
Fiz essa viagem com minha esposa, o ano era 1999, viagem completa, ida e volta, BH-PN e PN-BH. Ainda eram os "marronzão", locomotivas e carros de passageiros, minha pintura predileta, e que já eram muito bons, muito limpos e confortáveis.
Saímos de Niterói (RJ), onde moramos, de ônibus, ali pelas 11 da noite, numa sexta-feira, pois não estávamos de férias. Só que o ônibus que sai de Niteroi para em todos os postes. Entra em Petrópolis, Juiz de Fora, Santos Dummont etc., até chegar em BH. Eu só vendo a hora passar, o trem saía às 7:00 h.
Enfim, chegamos, nem tomamos café, saímos correndo pelas ruas, carregando bagagem da Rodoviária até a Praça da Estação. Conseguimos tomar o trem.
Mas o estresse foi só até aí, o resto da viagem foi só prazer e deslumbramento. Pernoitamos em Vitória, na ilha, retornando para BH na manhã seguinte, de trem, claro, e tomando o ônibus de volta a Nikity..
Chegamos em casa na segunda feira pela manhã, o tempo suficiente para tomar um banho e ir para o trabalho, exausto, mas muito feliz e recompensado.
Valeu a pena. Recomendo muito esse passeio, mesmo que não seja o percurso completo, é que eu, em matéria de trens, só me contento com tudo.
OBS: PN = Pedro Nolasco, estação terminal de Cariacica (ES).
Sensacional!
Época de ouro da EFVM
Sou apaixonado com esta composição! Principalmente nas cores marrom e laranja! Minha referência quando o assunto é: trem de passageiros!❤
BONS TEMPOS DA MINHA INFÂNCIA ❤
Marcou a minha infância também!❤
Saudades deste trem aberto, com o vento e a fuligem na cara. Saudades de muitas coisas...
Tempos bons que não voltam mais, já viajei várias vezes nesse antigo trem
Boas lembranças
Sou apaixonado pela ferrovia.
Meu pai,era conferente da E.F.N.(Estrada de Ferro Nazaré),na Bahia.
O percurso era feito:NAZARÉ X JEQUIÉ,com um ramal,entre:SÃO MIGUEL DAS MATAS X AMARGOSA.
Infelizmente,esse serviço, foi encerrado na década de 1964.
Saudades desse maravilhoso trem de passageiros! Bons rempos! A maior viagem que eu fiz foi de Aricanga até João Monlevade!
Como era bom viajar de trem! Hoje não tem mais o mesmo encanto, infelizmente.
Verdade 😔😔😔😔
Verdade
Reclama não gente, onde moro até os trilhos foram arrancados 😭
bons tempos que nao volta mais
Boas lembranças , meu Deus que saudade.
Chegando e curtindo o vídeo!
Sdds desse antigamente ❤❤❤❤❤❤❤❤ mas melhorou MUITO mais novo trem tecnológico
Saudade deste trem,eu amava andar nele.era barrunheito mais era divertido 😂
Bons tempos , ja fiz 2 viagens nesse trem ja, muito legal
Videolegal👍😁
Que registro fascinante amigo!! Parabéns!😊
Esse trem era tão bom gente melhor do que essa porcaria toda fechada de hoje em dia.
Apaixonei. Por. Está. Viajem. Excelente.
Eu chegava ,em casa a cor do chão 😂. mais eu amava ele.
Estação Pedro Nolasco é em Cariacica e não Vitória.
😂😂😂 trem bão demais sô , se Deus quiser 04 05 24 retorno pra Ipatinga...Intendente Câmara 😂😂😂 simplesmente maravilhoso.
Que video top
Imagine na Leopoldina
#salveaferroviaes
Alguém poderia passar o site pra compras de passagens do trem Belo Horizonte Vitória obgd
Saudosa Vale, CVRD ai sim podia dizer Vale de Verdade CVRD
Gente, mais alguem reparou que a G12 560 deu pau e a G12 531 nariz baixo puxou o trem sozinha? e contei 18 vagões no minimo, nesse trem no inicio. top
Como vc percebeu?
Elas viviam dando problemas. Eu andei muito com as três g12.
@@ismaelhipolito3310 Cara que incrivel, alguem que teve contato com elas assim. agradeço muito por compartilhar a informação... mas ver só uma G12 puxando o P01 foi incrivel rsrsrs locomotiva guerreira
@@luizclaudiorodrigues4304 Fato, isso eu nunca vi ela sozinha . Eles revezavam entre a 531 e 562, algumas vezes vinha a 551 na frente. Andei muito nelas, essas locomotivas comandaram o trem até meados de 2004, depois vieram as locomotivas BB-36 da Contrail.
@@ismaelhipolito3310 a 562, ficou muito tempo cativa aqui no passageiros de Itabira. puxando 4 a 3 vagões. muitos anos mesmo.
Leida
A.Efvm.e.10
❤❤❤❤❤❤❤❤😂😂🎉🎉😊😊😅😅😅😅😅