【グランツーリスモ7】楽しい車の作り方を走らせながら完全解説【GT7】【picar3】
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- Опубліковано 10 вер 2024
- ◆◆グランツーリスモ7◆◆
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本当に勉強になります。セッティングの奥深さを実感して面白いです。
本当は良くない方向にセッティングしたはずなのに自分の癖と噛み合って一時的に扱い易く感じたりタイム良くなったり…
セットAだとセクター1が速くてセットBだとセクター3がタイム良くて…でも1lap全体で見るとどっちもほぼ揃ったようなタイムになっちゃって…
そして散々悩んで出したセットでフレンドと走行会やったらシビア過ぎてライン取りの柔軟性が無さすぎて話にならなかったり…
そういう沼に浸かるの最高に面白いんですよねw
世界中から好きなだけ人やパーツを集められる大金持ちが遊んでるだけで何も困らない時間を使えても、刻々と変化する天気や路面状況やパーツの摩耗とか気にせず好きなだけ追い求めていける最高に贅沢な遊びだとつくづく思います。
例え再生回数伸びなくてもこのシリーズは続けて欲しいw
セッティングがいまいち分かってなかったので助かります！それと、遂にGT7買いました！
親に売られちゃいましたが楽しかったですよ！！笑
今回の動画、いつも以上に勉強になりました。次回以降、FFと4WDの解説もぜひお願いします。
何も考えずに説明だけ読んでたから助かる！
足回りのセッティングはまさに沼ですね😅
自分のLSDのデフォルトは35-45-15です。とりあえずどんなクルマでもこれを基準にしてますが、結局あっちこっちいじり過ぎてわけがわからなくなるので、一応着地点だけ決めてますw
ちなみに、運転しやすいクルマを目指してチューニングしてます。
いつも拝見させていただいております！ 参考にというか丸丸コピーして レーシングソフト→首都高中央ルート 内回り ２９８ｐｓ でやると
高速コーナーで片輪浮きからの 横転までいくので なんか楽しいです、 きっちりタイヤが路面に食ってるからひっくり返るんですな・・
シゲのバージョンではなく 普通のAE86をワイド化するとちょうどよかったです！
タイヤはスポーツハードじゃないと それでセット出してるのでw
LSDのセッティングは理屈抜きで何となくやってましたが、理屈込みで考えると非常に面白いですね。
グランツーリスモSPORTの話しですが、筑波とニュルの北コースとセットがほぼ同じになりますが、まだ7はニュル、解放出来てませんw
仕事が忙しくて、、、
こんなことまでできるんですね
グランツーリスモ７は
車のセッティングが決まっているときの人間の脳の脳波が気になる！
サムネ最高！！
過渡特性の話めっちゃ面白かったです🤗
それと気になったのは
左下のフットワーク画面で気になったんですが…一般的な実車に比べてクラッチの踏みしろが浅いように見えるので、実車(or実車に近い)のヒールトゥどうやっているんだろと興味沸きました。
さすがピカーさん 動画が面白い👍
初めまして、こんにちは〜
レーシングコックピットいいですね〜
私も将来欲しいです〜〜〜
いずれ同じタイミングで点が合うんですかね？
為になりました！
セッティング一通り学んでやってみたけどやる必要ある？って思ったのが率直な感想。
AE86で筑波55秒台の方居ますか？
世の中はポリリズムですね(^^)
レギュレーションタイヤの限界超えてるのでは。
教え方の参考になります。何でデフが固いとか言うのかとか。感覚的に解ってる事を言葉で教える事って苦手なんですよ。。。それと箱車よりオープンホイール派ですか？なんか今回のでそんな気がするｗ
ピカー先生!!
Pls English subtitles
８６のﾘｱのキャンバーは、たしか・・・メンバーをぶった切って溶接しなおすんです（キリッ・・・て、チューナーがどっかでありましたね。）。
リアキャンバー付けすぎだから出口で踊るんだと思いますが。
私は付けても精々１°ですよ。
俺のコースレコード出した実車は3°だよ
それは失礼しました！３°ってデフォの数値だから初心者向けかと思ってましたわ。
１コメ！
優勝🏆