Тест універсального перехідника Chademo - GB/T | Станція EcoFactor

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 5 лис 2023
  • Тест універсального перехідника Chademo - GB/T на станції EcoFactor
    Одразу тестували на 4х автомобілях: Volkswagen Id4 2021 року з прошивкою 1516 і 2023 року, високовольтний BYD SONG PLUS CHAMPION 87 кВт 2023 р. й Honda VE1
    Максимальна потужність перехідника - до 100 кВт. На цій станції ми змогли взяти максимум можливостей станції.
    ✅ Бажаєте купити універсальний перехідників Chademo - GB/T
    Вартість: 1200$
    Гарантія: 1 рік
    Максимальна потужність - до 100 кВт.
    1. Перехідник протестований:
    ✔️На всіх станціях України й в Європі.
    2. Всі силові контакти не містять дротів, вони суцільні й виготовлені з спеціального електротехнічного сплаву, що дозволяє пропускати через перехідник струм до 250А (100 кВт).
    3. Корпус виготовлений з спеціального матеріалу з робочою температурою від -50 до +140C. Цей матеріал не займається.
    4. Перехідник універсальний. Він підходить до всіх авто.
    Мабуть є питання: «де відео тестування?»
    Відео є! Є багато відео як з України так й з Європи. Було прийняте рішення спочатку все протестувати, виготовити першу партію перехідників, зробити готовий продукт, а вже потім показати всі тестування, що робилися на протязі довгого періоду на багатьох авто.
    Відео тестів перехідника, будемо публікувати на ютуб каналі, в вайбер групі й телеграм каналі, також будуть публікуватися на каналах партнерів.
    ✔️ Щоб купити перехідник, звертайтесь до відділу продаж за телефонами:
    ☎️ +38 (093) 391-19-19
    ☎️ +38 (097) 680-07-07
    Або завітайте до нас, м. Одеса, вул. Отамана Головатого 19/21.
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 8

  • @green_auto
    @green_auto  8 місяців тому

    ✔ Щоб купити перехідник, звертайтесь до відділу продаж за телефонами:
    Вартість: 1200$
    Гарантія: 1 рік
    ☎ +38 (093) 391-19-19
    ☎ +38 (097) 680-07-07
    Або завітайте до нас, м. Одеса, вул. Отамана Головатого 19/21.

  • @olegfaber3372
    @olegfaber3372 9 місяців тому +1

    Всі ці перехідники працюють зі старими типами зарядних станцій. За кордоном дуже з ними проблематично по перше чадемо дуже мало а нові станції з ccs чи чадемо машину з переходніком не конектят

  • @ecofactorltd
    @ecofactorltd 7 місяців тому

    Запрошуємо на наші зарядні станції з портами GB/T.

  • @gajzamnet
    @gajzamnet 9 місяців тому +1

    Странные у вас ребята тесты. Сам переходник обещает 100 кВт., а сколько я пересмотрел ваших видео, более 7 кВт. заряда не увидел. И в чём смысл такого теста?

    • @green_auto
      @green_auto  9 місяців тому

      Смысл этих тестов, показать универсальность переходника. Что одним переходником можно заряжать и VW Id4 2021 года и Byd, и Honda, а также другие китайские автомобили.
      Посмотрите видео как VW берет максимум из станции, 80 кВт/час
      ua-cam.com/video/-bdcAF2H9M4/v-deo.htmlsi=JpDKYp7KIoZZWvhg

    • @gajzamnet
      @gajzamnet 8 місяців тому

      @@green_auto Очень странное видео: при 67% берёт 81 кВт, а в этом при 71% всего 7 кВт. Так где правда а где ложь???

    • @green_auto
      @green_auto  8 місяців тому +1

      @@gajzamnetМгновенно BYD не начинает принимать всю доступную мощность. Если посмотрите на станцию, автомобиль изначально запрашивает у станции всего 20А. Когда станция начинает отдавать запрашиваемое, авто начинает просить больше.
      Этот процес общения при старте, для выхода на максимальную мощность станции, занимает немного времени и зависит от авто.
      Цель видео, показать одним дублем процесс запуска зарядки одним переходником на разных "несовместимых авто".
      А в видео с VW, автомобиль и станция вышли на максимальную мощность. Там показан не старт, а уже сам процесс зарядки.

    • @sergor5616
      @sergor5616 5 місяців тому

      ​@@green_autoНа сколько понятно из видео все авто с Китая.
      Т.е. у них разные GB/T или они не все принимают переходники или разные прошивки ведут себя по разному к переходникам?