Police de la route
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- Опубліковано 30 вер 2024
- Pendant plusieurs semaines, Gaël Leiblang a suivi différentes équipes chargées d'empêcher les chauffards de tuer sur le réseau français. Pour les "shériffs de la route", une seule politique : celle de la tolérance zéro. Le Capitaine Collorig dirige l'EDSR de Versailles. Agé de 35 ans, ce diplômé de Sciences-Politiques et titulaire d'un DEA de Droit Public, n'est pas un gendarme comme les autres. Il a développé une théorie de l'accidentologie à l'aide d'un système de vignettes colorées. Il a établi une cartographie des accidents dans son département. Cet ingénieux système lui a permis de " pratiquer de véritables frappes chirurgicales sur le réseau routier ". Ainsi la prévention et la répression se font de manière intelligente, le hasard ou l'intuition n'entrent plus en compte dans les différentes actions de sécurité routière. Le Capitaine dit ne pas être là pour " remplir les caisses de l'Etat, mais pour sauver des vies ". Nous suivrons aussi le Service Central des Accidents, situé à Paris. Des équipes de policiers se relayent 24h/24h, 7j/7. Leur mission : intervenir uniquement sur les accidents graves qu'ils soient corporels ou mortels, dès lors que le SAMU a été requisitionné. Détour également du côté de la Drôme avec les gendarmes du peloton autoroutier de Malataverne sur l'A7. Nous avons posé nos caméras pour les grands départs en vacances, là ou le flot des véhicules atteint 4500 véhicules par heure sur cette portion d'autoroute qui rejoint le Nord de l'Europe au Sud du vieux continent. La conclusion revient au Capitaine Collorig, "il faudra certainement du temps pour que les gens modifient leur comportement, mais seule une politique radicale sur la route permettra de sauver des vies. -
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0:00:10 dès le début, les étiquettes collées derrières les panneaux routiers donnent le ton :D
mdr!!!
J'avais pas fait attention dit donc!^^
bravo taux à O !!!! complètement d'accord !
Bravo à tous nos anges gardiens de la route. Bravo à ce capitaine très sympa. Heureusement que vous êtes là pour sauver des vies.
43:25 Il est excellent ce policier. Il prend tout avec cynisme et philosophie, j'adore !
Policier* mais il est vraiment incroyable 😂
8:45 un français lambda serait déjà rentré chez lui...
Le gendarme au début (diplômé de sciences po) quand même 👍 on pourra pas dire que nos forces de l'ordre n'ont rien dans le citron.
Il c'est parfaitement exprimé devant le journaliste pour justifier son action.
En effet il est bien 👍🙂
il n'y a rien de bizarre pour le scénic, turbo cassé, emballement moteur, seule solution, le faire caler ou attendre qu'il n'y ai plus d'huile, ce qui est arrivé
La conscience professionnelle au service des citoyens bravo
Ce bon capitaine n'oublierai pas de retirer les 5 % de marge légale sur la vitesse enregistrée pour obtenir celle normalement retenue? En gros il y a un automobiliste qui a perdu son permis ILLÉGALEMENT.
ce reportage date d'au moins 20 ans...
Militaires il ne souple pour pas dans le ballon. Toi première chose que il aurait fait avant de te demander si ça aller :@
@les replay du parisien En gros il dit qu'après son accident, le militaire n'a pas soufflé dans le ballon, chose qui aurait été demandée tout de suite à n'importe qui s'il n'avait pas été militaire.
D'ailleurs Liliane Smagghe je ne suis pas d'accord avec ce raisonnement. Je sais que tu sous entend que c'est du favoritisme entre forces armées/de l'ordre. J'ai récemment vu un reportage où des policiers arrêtent un militaire pour alcoolémie. Le journaliste a indiqué que la cause probable était la fatigue. Cela induit que le texte a sûrement été effectué hors champ et pas forcément mentionné. Même si ce n'est peut-être pas le cas (on ne peut pas savoir) je ne pense pas que ce soit intentionnel non plus.
Le mec avec son couteau de 30 cm : "le but c'est d'impressionner" Ce qu'il y a d'impressionnant c'est sa connerie !
BABU ;9
Il faudrait que toutes les forces de Gendarmerie ou de Police soient commandées par un Officier comme ce Capitaine. Respect Monsieur
Les RACKETTEURS de la route .A ces fonctionnaires on ne leur demande pas d'avoir la science infuse mais, d'être bête et, discipliné ,ce qu'ils font a merveille ,pour çà aucun diplôme est exigé!
toi ça ce voit que tu t'es fait prendre en alcoolémie ou en excès de vitesse, et tu sais quoi...c'est bien fait pour ta gueule et vieux ronchon que t'es t'a pas encore saisi la leçon...mdr les vieux croutons
a 36:07 le mec mérite un pv pour dire: "Au jour d'aujourd'hui" ce mot qui ne veut rien dire ^^
Par contre le reportage ne date pas "du jour d'aujourd'hui" ; pour encore convertir les euros en francs et ne pas avoir le test de dépistage de stups !
@@stevelebelge9596 plus le bon vieux ballon pour souffler!
Brigade rapide d’intervention en Peugeot 205 😂😂😂😂😂😂
ui PTDRR
Et c 205 mec
c est sur il faut de la police mais pas des cowboy
Les gendarmes ou les policiers ne sont et seront pas des marchands de tapis ! Disait mon ex moniteur d'auto-école...!!
Il est gentil le policier mais faire changer les mentalités, ça n'est PAS possible. Il y a toujours des chauffards, des inconscients, des fous. Vous ne changerez pas ça.
1:03:22 Code de la Route, Article R412-6-III "Tout conducteur doit se tenir constamment en état et en position d'exécuter commodément et sans délai toutes les manoeuvres qui lui incombent." Alors, pas de bras par la portière, genre kéké en vadrouille dans Amiens... Il ne manque plus que les Bratisla Boys dans l'autoradio.
Bass Comb mdr
ce capitaine aime verbaliser ca se voit il joui
Il est pas tout jeune, ce reportage c'était la belle époque!!!! Juste et surtout beaucoup de prévention de la part des gendarmes.....
Juste que le taux de l'alcool était encore soft.....maintenant c'est réduit de moitié et c'est pas plus mal !!!!!!!!
Franchement très bon reportage.....
Merci.!!!!!
karine CH je suis de cette 'belle époque" comme vous dites et bien non pas plus de prévention des gendarmes autant d'alcolo de gens irresponsables avec leur telephone etc.........ce n'était pas la belle époque juste on craignait beaucoup plus le gendarme aujourd'hui plus de respect pour personne les gens se garent mal prennent leur voiture et jouent avec la vie des autres en roulant comme des dingues ou en prenant le volant avec de l'alcool incivilité est partout
Le must serait le taux a 0.
Tu conduit, tu picole pas point.
@@VM-zh2fx absolument pas je trouve qu'aujourd'hui il y a beaucoup plus de crainte envers les gendarmes et policiers. Durant cette belle époque, que j'ai moi même connu au volant de plusieurs berline allemande je peux vous dire qu'avec leurs trafic et leurs Nevada quand ils voyaient un individu roulant à plus de 160 ils ne bougaient meme pas le petit doigt et je n'ai jamais été inquiété .. aujourd'hui radar fixe, radar tourelle, radar mobile, radar embarqué, radar embarqué privée, hélico, et meme DRONE pour bientôt !!!!!! Cela étant dit aucune tolérance pour les personnes consommant de l'alcool je suis bien d'accord
A la question que le journaliste se pose "faut il imposer un permis spécial au conducteur de caravane ?" La réponse est il existe déjà c'est le permis E.B
salah c’était à l’époque
131 km ......... 1km trop vite...... ahhhhhhhhh
Bonsoir bravo pas de très bien
Choisissez la qualité RENAULT 😂😂😂😂
J'ai regardé 4 minutes 12. Je cite Monsieur le policier:
"Il y aura toujours des gens qui penseront que ces mesures sont faites pour remplir les caisses de l'état ...ces gens là mourront sur la route"
Pauv' abruti ! Pardon mais j'ai une idée de votre profil quand la caméra n'est plus là .
La vérité c'est que ces mesures remplissent aussi les comptes de ceux qui verbalisent.
Par ailleurs, à vous entendre les accidents de la route sont principalement dûs aux vitesses élevées alors que la premières cause de morts sur la route, ce sont les accidents électroniques. (GPS , Téléphone etc...on peut aussi rajouter les patinettes électriques dans Paris qui roulent sans casque ou plutôt avec un casque audio )
Quelles mesures percutantes prenez vous pour ça?
Tout ça ce sont des bêtises !! Au tout début on était limité à 100 km/h sur les nationales . Après 90. Maintenant 80.
La vérité c'est que nos voitures sont pourtant de plus en plus sécures. Airbags , ABS, ESP, ESC etc etc.
Et puis si vraiment le gouvernement s'inquiétait des morts sur la route , il rendrait les autoroutes gratuites (et les éclairerait comme en Allemagne) car elles sont plus sûres que les nationales qui pour certaines se décomposent.
Et puis on a qu'a brider les moteurs aussi , soumettre les industriels à ça et arrêter avec toutes les voitures de 500 cv qui grimpent à plus de 300 km/h (et qui elles ne polluent pas ? Lol. Bande d'escrocs .
Perso je trouve que tous ces radars nous rendent dangereux. Parfois je fais plus attention à mon compteur de vitesse qu'à la route. Ma propre sécurité et celle des autres passe après. Je roule dans d'autres pays et je me sens beaucoup plus relax qu'en France.
Je sais...les gens comme moi n'ont qu'à partir ou faire comme d'autres le font déjà en france: Tricher sur l'immatriculation ...rouler sans permis...etc...et ce n'est que le début si on continue dans ce sens.
bien dit ! Le flic du début c'est le genre de pseudo utopiste à la con, borné comme pas possible qui n'a toujours pas compris que le nombre de mort n'était pas lié seulement à vitesse, mais à bien d'autres variable.. Malheureusement on vit dans un pays qui nous pompe quotidiennement et je suis sur qu'ils génèrent plus de fric en foutant des flics sur les nationales qu'avec le prix des péages !!
@@te473
"Il est diplômé de science po le monsieur Laurent goloric" . Lol. "Et titulaire d'un DEA en droit public. Il s'est engagé par vocation.. ben oui. sa mission?
-Aller encore plus vite que les chauffards pour les rattraper et les éliminer de la circulation.
J'ai presque envie de prier pour que lui et sa bécane tombe sur un go fast bien sérieux.
"La vérité c'est que ces mesures remplissent aussi les comptes de ceux qui verbalisent"
Ca veut dire quoi exactement ?
Les autoroutes sont plus sûres justement parce qu'elles sont payantes et que des entreprises utilisent l'argent des péages pour les sécuriser et les entretenir. L'Etat a déjà du mal à entretenir les RN, je n'ose imaginer le carnage qui les autoroutes redevenaient gratuites : elles seraient tout simplement laissées à l'abandon
Bref, votre maîtrise du sujet est bancale et tient davantage du réactionnaire.
@@douili450 faut se réveiller l'ami !! quand tu vois le blé qu'il empoche avec les autoroutes je te le dit il ont de quoi faire les rembarde de sécurité en or massif ahahah non sans déc il doivent utiliser grand max 3% des revenues des autoroutes pour les entretenir et sécuriser !! et le reste dans les poches de certains !! Comment explique tu alors qu'en Espagne qui est un pays avec beaucoup moins de moyen que nous et bah il arrive à faire des autovias toute gratuite et en meilleur Etat que celle française..
@@te473 tu t'éloignes du sujet. Je te dis pas que l'argent est bien dépensé dans les autoroutes françaises, je dis que si les autoroutes deviennent à nouveau sous le giron de l'Etat et qu'elles deviennent gratuites, elles seront laissées à l'abandon.
Je ne sais pas d'où tu sors les 3%, j'aimerai une source.
Mais 3% du CA des sociétés d'autoroute sera toujours plus que les 0€ que mettra l'Etat
Le reportage a 15 ans, le capitaine doit être colonel aujourd'hui, bonne vidéo.
C clair... lol
La voiture qui fume, une renault bien sûre, avec renault vous êtes abonné, aux pannes ! Moi, je préfère être abonné à autre chose, qu'aux pannes ! Et il faut savoir que les garages renault sont les plus rentables, les mécanos sont heureux !
Je comprend le désarroi et l'incompréhension de ceux policiers.
Ceux policiers fait très très sont travaille bravo 👏👏👏
Un verre ou deux de 🍷🍸🍹🍺🍻🥂 peut gâché la vie des gents en un instant vie brisé etc...
Faut l'avoir vue ou vécu pour malheureusement prendre conscience🤷
Madame vous pleuré parceque vos vacances est foutu🤦
Mais au moins vous et votre familles est en vie et en bonne santé, ça c'est une chance.
Vu l'état de la Caravane qui est juste du matériel .
Et Vous devriez être plutôt reconnaissante vraiment.
il a pas tord un taux de 0 d'alcool et 0 stupéfiant y aurais plus de problème,j'aime bien passè des soirée entre amis perso pour moi c'est 1 bouteille de zubrowka et 1 bouteille de rhum par mois , mais dans aucun qua je prend la moto ou la voiture ensuite , ça s’appelle la conscience, responsabilité et savoir vivre vis a vis des autre et de soi même
Au début bon discours du cne sur la sécurité routière mais il repart en moto bras nu... Moyen moyen...
54:00 C'est normale que les gendarmes fouilles le véhicule?? Ils n'ont pas le droit, normalement c'est que la douanes qui peux fouiller un véhicules sans mandat non?
Les manda ces au usa lol
J'aime beaucoup le discours du gendarme au début...
Merci messieurs
Se des Moutons les gendarmes
Y avait encore des 306 S16 a la BRI en 2018 ? 😂😂😂😂😂😂
Gag : les gendarmes disent "vous avez fait un beau vol" aux militaires de l'Armée de l'Air...
25:22. Je viens de faire un blocage devant » l’armurerie « et ses fusils MAS 36 conçus en ....1936😔.Et les MAT49.... Bienvenue dans le futur.
Ce reportage a plus de 25 ans...
Petit outil très dissuasif ahahahaahhaha
Ça existe pas le taux zéro
Sauf en grammaire: et vous en témoignez!
**** BRAVO GENDARMERIE BON TRAVAIL *****
Pour un point la rage de perdre le permis
dis plutôt que le premier chauffeur est belge, et encore une preuve que nos vie ne nous appartient pas même la façon on pourrai mourir ne nous appartient pas. pour le premier chauffeur belge ne sera pas interdit de rouler ailleurs donc cette façon ne sert cas remplir les caisses et pas oublier les MILLIONS que cela RAPPORTE a l'état.
Le capitaine super réponse
10.00 si ça vous arrive, faites caler le moteur ;), enlever les clés ne sert a rien, et enlever la batterie non plus, ça ne lance que le démarrage, donc on enclenche une vitesse et on lache l'embrayage
Merci pour l’info je retiens
Je suis d'accord avec la police : Il faut exiger le taux 0 ( alcool )....le reste c'est du n'importe quoi...!
piloter a 230 km sur autoroute cela est normal???? les autres usager eux sont pas habituer a la conduite d'un chauffard même s'il est de la police.
10:09 Bizarrement le moteur sarrette tout seul.
Il y a rien de bizarre, il a juste plus d'huile à cramer.
Sinon pour l'arrêter, 5 em, frein de park, debout sur les freins et lâche l'embrayage d'un coup sec.
je pense que si tu passes la cinquième vitesse (a l'arret) ...le moteur risque de caler :)
@@JoelCosmono Oui, en même temps c'est un peu l'objectif recherché dans cette situation.
je pense que c'est un diesel dont le niveau d'huile est trop élevé. il a brûlé l'excédent.
@@DL-ls5sy C'est pas un trop plein.
En fait quand on dit qu'il faut laisser au ralentie un moteur turbo avant de le couper, c'est pour lui permettre de refroidir. si ont coupe de suite, l'huile contenue dans le turbo va surchauffer et cramer.
En cramant elle fait des dépôt de carbone très dure qui se déposent sur l'axe et usine les paliers.
Avec le temps, du jeux apparait et l'huile finie par fuir.
Quand l'huile fuie dans la partie compresseur, elle est directement mélanger a l'aire et brule dans le moteur.
comme il n'y a aucune limitation de régime, le moteur s'emballe et se s'arrêtera qu'une fois l'huile épuisé a moins qu'il serre ou n'explose avant.
@@CagouillardDashcam ah ! je comprends ! merci pour ces explications
C'est la jungle mais tarzan veille ......
on est Cascadeur, où on ne l'est pas, le plus dur c'est d'éviter, les sous rouleurs, & les Plafonneurs, mais avec un brouilleur d'ondes, on s'en sort.
Mr statistique prend ça sincèrement trop au sérieux.....
A 12.00 le Portugais s'en sort bien avec 90.00 euros d'amende .
Nulle part n'est plus dangereux que l'autoroute, mais la' que les gens font moins attention et decident meme de dormir!!!
9:55 conséquence de dépasser le niveau d'huile maximum
1h03 Pépère, les 2 mains sur le volant c'est mieux
Marrant, la quasi totalité des deux roues incriminés dans cette vidéo, c'est des scooters.
dommage que a chaque st Geneviève on ne contrôle pas les gendarmes car la des centaines de permis retiré
J’aime bien à 44 minutes les policiers disent de mettre la ceinture et à 44:54 le policier a pas la ceinture
41:06. Fermer les yeux et dite moi à qui cette voix vous fait penser!!
Laurent bafi
au bout de 2mn je supprime et vais voir ailleurs que des conneries pareil!
Tolérance 0 bravo messieurs les gendarmes
il et content avec sa caquette louis de funes il et content pff
Il y a une chose que les Parisiens respectent ou pas ?
J’ai beau chercher, je ne vois pas :/
Le reportage a 21 ans !
Genial le capitaine mdr il est énorme ^^
Oui, mais ce " cher" officier a eu des pb après lol
J'ai mal au cœur pour c'est belge 😢
MERCI BC. GENDARMES FRANCAIS,,,RESPRCT,MAROC
*5:37** tres belle Fille ma donna*
que des bonnes gueules de frustrés ...
Les leçons de moral
Bravo polis
Slt à vous tous, à 2:13 le capitaine dit: la France n'est pas une république bananière, mais sur certains points la France s'approche bien d'une république bananière.
un bon gendarme
Se tiene que mirar bien los bolsillos y maletero sacar todo y bolsas de viaje vaciado todo
nulachier
Vu
A 10,20 la voiture a faillit prendre feu. Achetez Français, L'OL
bravo a ce capitaine et tout les gendarmes car ils font un boulot exceptionnel et pas toujours facile
Que des pelote qui se faisaient victimiser a l'école maintenant ils font les barbeaux vive la poulaga
Vers 10min, les moteurs Renault... Une catastrophe!
Pour le renault scenic ça sent la vidange maison avant de partir en vacance et le résultat de cette vidange c'est trop huile dans le moteur et du coup ce termine par une autocombustion et si c'est ça reste plus que avoir le reflex de calé le moteur
la catastrophe c'est avant qui'il fallait y penser, bravo les gendarmes..!
Intercepter une M3 avec un peugeot expert 2.0 td.... Bonne chance!!
S il faut remplir les caisses de l état pour que les gens comprennent c est bien dommage ce gendarme a dû voir pas mal d accident meurtrier pour être autant touché et comme il dit c est toujou rs celui qui provoque l accident qui s en sort indem
Très bien mais faites gaffe on entend pas les interviewés (35:42)
D'habitude les Renault ça ne démarre pas, celle la elle ne veux plus s'arrêter :D
:D
Les Renault sont des voitures de bas de gamme.... De la merde 💩
J'aime bien la voiture Renault qui par en couille (9min42) quoi de plus normale, c'est une Renault, j'ai bossé dans un Norauto et un jour on m'a dit "Renault fait tourner Norauto" car on voyait tout le temps des voitures Renault ^^
le plus gros problème, c'est que la justice est plus dure, pour ce genre d'infraction, que tous nos voleurs et nos
voyoux
23.22 "putain pourquoi g fais sa". "hey! Ya mieux que la votka avant de prendre la route!" 🤣🤣🤣 la suite MMDRR
peut être qu'il aurait eu un accident ... ou pas ?
au fait : la vitesse n'a jamais tué personne.
a 28 ' : pas dégouté le gendarme de fouiller la voiture d'arabe
je suis tout a fait d'accord avec eux il faut reflechir avant de prendre le volant
quand on voit les voitures et les téléphones ça date de quand ce reportage de 20 ans, hihi
sa ma dejas arrivé sur l'Autoroute la meme chose c'était l'huile qui a remonté j'ai attendue environ 30 mn et elle sais arreté aprés j'ai redemerarer sans soucis et plus jamais elle me la fait
il est vrai que j ai fait du paris c est l enfer il faut le reconnaitre
Le capitaine qui tient les jumelles et qui fait de la police route lol...
la scenic grise avec le moyeur qui ne s arreteait pas c est parce qu il a mit trop d huile moteur , il faut la mettre en 5éme a l arret et laché l embrayage d un coup et le moteur cale , on ne sait jamais si ca arrive a quelqu un
Merci...
trop d'huile? je crois surtout que c'est le turbo qui a laché! ce qu ientraine l'auto alimentation du moteur par son huile, même si le niveau est au plus bas! le moteur s'arrete lorsqu'il n'y a plus du tout d'huile dans la crépine, ou que que les soupapes et vilbrequin lachent. ou surchauffe moteur. méthode d'arret: à l'arret, mettre la 5ème et lacher l'embrayage, ou boucher le conduit d'air du moteur. pas d'air: pas de combustion. mais c'est plus difficile à effectuer pour les novices en mécanique.
bipbopfreefight tu n'y connais rien, c'est le turbo.
C'est un Scénic...ça suffit largement à expliquer...😂
@@marc_hm_ Si ibipbopfreefight a raison. C'est l'huile moteur qui devient le carburant. On met en 5eme ou 6eme, pied sur le frein à mort et on lache l'embrayage. Ca cale à chaque coup... et avant que le moteur soit mort si on fait vite. PS cela peut le faire sur n'importe quel diesel. Je l'ai vu sur route sur une BMW !
205 ça c'est une grosse cylindre
Sur quelle émission est passé ce reportage?
"10:10": " Bizarrement le véhicule s'arrête tout seul, le conducteur n'a toujours pas compris ce qui lui est arrivé "
Et béh, il a juste acheter une renault le pauvre bougre...
🤣