BMW F900XR Varianta standard: €11.700, fără cutii laterale Varianta testată: €13.800 Cutiile laterale: €350/bucata, fara elemente de montare Yamaha Tracer GT - €12.500, cutii laterale incluse Revizii BMW F900XR 1,000 km -€150 10,000 km - €154 20,000 km - €361 Yamaha Tracer GT 1,000 km - €100 10,000 km - €128 20,000 km - €192
Foarte reușit testul, baieti! Mi-a făcut plăcere să vă aud vorbind română, sunteți mai relaxați și vă puteți exprima mai bine gândurile și impresiile. Înțeleg necesitatea unui canal în limba engleză, pentru a cuprinde un "public" internațional, dar sincer îmi plac review-urile (na, că nu am avut încotro și am folosit un termen englezesc, să fiu la modă 😅) în română mult mai mult. Ceea ce nu înțeleg este de ce acest canal nu are mai mulți abonați, mare păcat. Țineți-o tot așa și drumuri faine! 🍀 Salutări din Austria! ✌🏼
Yamaha tracer for me please 😅 merg pe un Zx10r generatia 2 dar am si un MT-07 care ma simt mai bine in orice fel de viraje... Imi plac motoarele cp de la Yamaha 🤷♂️ Buna treaba baieti! 👍👍
Care ar fi diferenta intre un bmw f900xr si s1000xr (nu ma refer la bani) ma refer la care ar fi mai buna sa o cumperi pentru drumuri mai lungi, pasuri, etc etc ... Merci mult.
Tracer ul este o motocicleta remarcabila, daca ii faci setarile la suspensie pt greutatea si abilitatile personale de riding. Per total Tracer fara sa ma gandesc de doua ori.
Ca idee parbrizul reglabil nu este o optiune specifica pt.varianta GT, gasindu-se si pe Tracerul 900 normal. Cred ca a fost f.fair review'ul, fiecare motoreta avand atuurile ei. In ceea ce priveste partea electronica, da BMW'ul are acele cateva lucruri in plus, dintre care cornering ABS'ul este cel mai important. QS bidirectional este mai placut la condus si pe o moto mai sportiva ca Tracer'ul s-ar fi potrivit de minune, dar wheelie control pe o motocicleta de 105 cai este absolut inutil. Ar mai fi si gradul de fiabilitate si aici din pacate cele doua branduri sunt la poluri opuse...
Salutare. Este un model destul de vechi, fiabil din cate stim, dar mai putin competitiv cand vine vorba de performante. Nu tine pasul cu noile nakeduri.
pemotoare.ro Salutare !!! Super testele, ce vreau sa va spun apropo de ,,căutări’’ 😂😂😂 Dacă as fi fost dealer moto eu vas fi făcut program full, îmi place felul cum editați si cum vorbiți si cum conduceti!!! Sunteti profesioniști in moto review!!! Mult succes mi-ați vândut un Africa Twin crf1000 si un CRF1100 multumim mult!!!
Eu am mai urmarit un alt aspect in acest video, comfortul pasagerului, ma uit la seile astea 2 si imi dau seama ca totusi cea de la yamaha e mai comfortabila.
Stii cum e? Depinde de calaret. Fac pariu pe orice vor baietii astia, ca ambele sei sunt meseriase si tine doar de obisnuinta. La fel si partea cu acceleratia. Unora le place zvacul, altora nu. Nu cred ca e criteriu de departajare daca e analizata doar de doi oameni. Si eu, cand am stat pe un GS, mi-a placut la nebunie saua. Materialul e asa: Yamaha tracer face drege, dar BMV... :)
Cred ca ati putea face aceste review - uri mai coerente ( imi place / nu imi place) si mult mai franc spuse impresiile ( suspensiile sunt neasistate electronic dar nu iti trebuie... de ce nu iti trebuie? - de fapt adevarul este ca suspensiile yamaha sunt mai incomfortabile decat cele ale bmw ului). Este doar opinie.
Japonezi de fel fac lucruri mai fiabile, costuri mai mici, și calitate nu ma refer doar la motociclete 🛵 ci și la aparate foto, video, leptop-uri, masini.
BMW F900XR
Varianta standard: €11.700, fără cutii laterale
Varianta testată: €13.800
Cutiile laterale: €350/bucata, fara elemente de montare
Yamaha Tracer GT - €12.500, cutii laterale incluse
Revizii
BMW F900XR
1,000 km -€150
10,000 km - €154
20,000 km - €361
Yamaha Tracer GT
1,000 km - €100
10,000 km - €128
20,000 km - €192
Foarte reușit testul, baieti! Mi-a făcut plăcere să vă aud vorbind română, sunteți mai relaxați și vă puteți exprima mai bine gândurile și impresiile. Înțeleg necesitatea unui canal în limba engleză, pentru a cuprinde un "public" internațional, dar sincer îmi plac review-urile (na, că nu am avut încotro și am folosit un termen englezesc, să fiu la modă 😅) în română mult mai mult. Ceea ce nu înțeleg este de ce acest canal nu are mai mulți abonați, mare păcat. Țineți-o tot așa și drumuri faine! 🍀 Salutări din Austria! ✌🏼
Multumim. Tocmai de aceea lucram la dublu, romana si engleza.
Informații utile, mulțam!
Frumos review-ul. O repriza de cadre cu motoarele, sunet, etc, o repriza de impartasit impresiile...vorbit din natura, frumos. Bafta!
Frumos!
Yamaha tracer for me please 😅 merg pe un Zx10r generatia 2 dar am si un MT-07 care ma simt mai bine in orice fel de viraje...
Imi plac motoarele cp de la Yamaha 🤷♂️
Buna treaba baieti! 👍👍
Care ar fi diferenta intre un bmw f900xr si s1000xr (nu ma refer la bani) ma refer la care ar fi mai buna sa o cumperi pentru drumuri mai lungi, pasuri, etc etc ... Merci mult.
Diferenta e colosala. S1000XR este mult mai sportiv si mai agresiv, cu performante mai bune, dar mai putin confortabil.
Tracer ul este o motocicleta remarcabila, daca ii faci setarile la suspensie pt greutatea si abilitatile personale de riding. Per total Tracer fara sa ma gandesc de doua ori.
Blană bombă
Ca idee parbrizul reglabil nu este o optiune specifica pt.varianta GT, gasindu-se si pe Tracerul 900 normal.
Cred ca a fost f.fair review'ul, fiecare motoreta avand atuurile ei.
In ceea ce priveste partea electronica, da BMW'ul are acele cateva lucruri in plus, dintre care cornering ABS'ul este cel mai important. QS bidirectional este mai placut la condus si pe o moto mai sportiva ca Tracer'ul s-ar fi potrivit de minune, dar wheelie control pe o motocicleta de 105 cai este absolut inutil.
Ar mai fi si gradul de fiabilitate si aici din pacate cele doua branduri sunt la poluri opuse...
Vă salut! Ați putea să spuneți ceva despre Bandit (GSF) de la Suzuki?
Salutare. Este un model destul de vechi, fiabil din cate stim, dar mai putin competitiv cand vine vorba de performante. Nu tine pasul cu noile nakeduri.
Salut! O plimbare cu noul V-strom de 1000 aveti in plan? O seara buna!
Salutare. Da. Cât mai curând, posibil. Am inceput deja cautarile. :)
pemotoare.ro Salutare !!!
Super testele, ce vreau sa va spun apropo de ,,căutări’’ 😂😂😂
Dacă as fi fost dealer moto eu vas fi făcut program full, îmi place felul cum editați si cum vorbiți si cum conduceti!!!
Sunteti profesioniști in moto review!!! Mult succes mi-ați vândut un Africa Twin crf1000 si un CRF1100 multumim mult!!!
Motorul de pe XR este cel fabricat in China?
Da
Eu am mai urmarit un alt aspect in acest video, comfortul pasagerului, ma uit la seile astea 2 si imi dau seama ca totusi cea de la yamaha e mai comfortabila.
Stii cum e? Depinde de calaret. Fac pariu pe orice vor baietii astia, ca ambele sei sunt meseriase si tine doar de obisnuinta. La fel si partea cu acceleratia. Unora le place zvacul, altora nu. Nu cred ca e criteriu de departajare daca e analizata doar de doi oameni.
Si eu, cand am stat pe un GS, mi-a placut la nebunie saua. Materialul e asa: Yamaha tracer face drege, dar BMV... :)
Merg ambele pe o roata?😄
:)))
- Imi place Yamaha!
- Zici? (putin trist). Parca iti placea BMW-ul! :(
Probeaza 1000xr, astept video nerabdator
Vine in curând. Foarte curând.
Cred ca ati putea face aceste review - uri mai coerente ( imi place / nu imi place) si mult mai franc spuse impresiile ( suspensiile sunt neasistate electronic dar nu iti trebuie... de ce nu iti trebuie? - de fapt adevarul este ca suspensiile yamaha sunt mai incomfortabile decat cele ale bmw ului). Este doar opinie.
Salutare. Vom incerca sa simplificam.
Japonezi de fel fac lucruri mai fiabile, costuri mai mici, și calitate nu ma refer doar la motociclete 🛵 ci și la aparate foto, video, leptop-uri, masini.
imi place te ridici in scarite