Откручиваем обломанные шпильки на улитке водометной насадки. Необходимый девайс водометчика.
Вставка
- Опубліковано 5 гру 2021
- Друзья со своей стороны я даю идею рукастым ребятам заработать...
JetWolf, Рыболовная Академия, Виктор Гармаш. Вездеход, обращаюсь к вам:
Сделайте такое устройство для всех и продавайте.. Я бы и сам купил и мне это было бы проще чем изобретать все самому.
Беда со шпильками наблюдается не то что в походных условиях.. Их даже в цеху нормально не могут высверлить... Этим летом мне как раз закручивали в одной конторе шпильки и там все не так гладко было,
а в походных условиях так это вообще катастрофа. Но если с вами будут необходимые инструменты то бояться вам нечего! вес комплекта не больше 1 кг со сверлами, кондукторами.
Комплект делался из того расчета что у меня есть насадки со шпильками как с дюймовой резьбой, так и метрической, диаметром 6 и 8мм
Используемый материал для походного комплекта:
-Квадрат Д16T (дюраль) 30x30мм
-Сверло на 16 мм (отверстие под кондуктора)
-Сверла хорошие Dewalt (4,2 мм, 5мм, 6 мм, 6.5 мм, 6.8мм 8мм)
-Кондуктора под эти сверла изготовит вам токарь
-Метчики левые в комплекте на 5mm и на 6мм
-Метчики правые под резьбу ваших шпилек.
Экстракторы, звездочки из набора инструментов. шило если придется резьбу по кусочками выковыривать.
а вообще не ломайтесь ! - Комедії
![Lp. Последняя Реальность #107 РОДНОЙ ДОМ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/IK3QKzKUlHM/mqdefault.jpg)
Паша, смелый ты парень! Я бы не стал специально заломыша на камеру делать. 😀Ты и на словах все понятно объяснил.👍👍👍
Привет Паша! Видео поучтельное, с таким кондуктором гораздо проще высверлить. И весит не много, в походе незаменимая вещь! Удачи тебе!
Североморск смотрит!
Да спасибо. Думаю пригодится многим.
Привет, Павел. Есть такая кислота - Азотная. Ее растворяют в воде. И 40% ратвором, подогретым, работают. С ее помощью многие мастора ремонтники извлекают из блоков алюминивого сплава оставшиеся обломки шпилек. - капают на обломыш кислоту и она прямо на глазах, встурая в реакцию с черным металлом, разьедает его. На удаление обломыша в теле блока шпильки на 10 мм уходит 15-25 мин. Резьба в алюминиевом блоке и сам алюминий никак не взаимодействуют с этой кислотой. После процедуры - мехобработка и тщательная промывка операционного поля. Более конкретные и подробные рекомендации найдешь в Инете. С уважением, Виктор Федорович
Южный Урал.
Видел... Знаю. Только не капнуть чуть чуть а делают целую ванную для шпильки. И оставляют не на 15 минут а на сутки... Помогает только если болт не прикипел тогда кислота попадает под резбу.. болт полностью не расстворяется если что. Там не все так быстро как вам кажется... И самое главное шпилька должна быть обычной из черного металла. А в водомоторной технике это нержавейка и ей ваша кислота ничего не сделает..
Ну ты голова Паша ! Молодец. И руки растут с правильного места и видио поучительные. Не дай китайцам свои разработки.
Сверла еще можно левые использовать, есть шанс при сверлении начать и выворачивать.
Паша привет! Хитро придумал, толково!
Красава!!!
Круто,надо взять на вооружение.Паша,надо нормальных свёрел купить,не китай.Сам недавно ремонтировал машину,много заломышей и прочего сверлил,намучился пока не купил нормальные,дорогие свёрла,потом как по маслу пошло.И масла капнуть на шпильку перед сверлением.А так супер.
Кобальт, деволтовские. Мелкие ноунеймовские.
Афигеть! Я один вижу что на 10:25 шуруповёрт растаял???
Павел! А не проще было нагреть люминь и выкрутить зацепом (иголкой шилом)? Я б в первую очередь так попробовал.
Шпильки ломаются от того что закисают внутри. О каком шиле вы говорите?
@@vpn_rus Блин на видео свежий болт. Закись шпилек конечно возможна, ну блин нагрев же никто не отменял. Согласен про экстракторы, это удобно. Но первый вариант с двумя свёрлами 1+ мм это сразу провал. Я в телеге если что. Оттуда по ссылке перешел.
@@mohovik72 видео это демоннстрация.. предыстория такова. Когда я отдал дискавери улитку устанавливать. Они нахрен сломали шпильку и чтобы ее вытащить стали шуруповертом выковыривать, расковыряли дырень и им хватило совести в эту дырень вставить шпильку. Это все в условиях цеха.
@@vpn_rus Ну.. беда конечно. Со своей стороны я бы предпочёл 2 варианта, заварка и новое отверстие, либо рассверлить и сделать шпильку разно-диаметровую
Павел.. где сейчас вы проживаете ..в общем.. ваши действия верны+++если вы в Красноярске то я в Тольятти...Но очень хочется вам помочь.....пенсионер вынужденный работать на дядю, и помоч с ремонтом можно только весной, желаю целкости при ремонтах а главное Здоровъя, Ваш подписчик ,
В Краснодаре я живу. Летом путешествую.
Павел, приспособа отличная. Но вот вопрос - почему нельзя подстраховаться и перед походом не заменить шпильки на каленые, к примеру?
Шпильки ломаются, там если глубоко в эту тему нырять то вообще-то их нельзя делать калеными. На колесных дисках шпильки все из металла который поддается деформации. Каленые могут просто при ударе лопнуть и считайте кирдык.. мне об этом рассказал один токарь когда я его попросил сделать мне высокопрочные шпильки. Из каленого металла делают сверла, метчики и тд и тп.. наверняка в своей жизни вы ломали сверла. Так вот шпилька за счет своей тягучести проживет дольше.
Паша не гони все это бред что ты делаешь даю совет замочи все в бензине и все само открутиться и само закрутиться
Хорош салафанить. Тема для водомоторников очень актуальна.
Салафан стайл для ремонта любых "движетелей"
Адрес свой скажи?
Краснодар.
Паха! Салафана ограбили!
Да уже угорает весь чат...
)))))))))
Павел Веремеев с вас слесарь не кудышний проше посмотреть Сашу салафана
Да Я не замачиваю бензопилы в бензине как он...