Только приятные воспоминания о работе в этой службе. Всегда на свежем воздухе, красивые виды, и совмещение умственного и физического труда. Коллектив как одна семья и придут на помощь в любое время, иначе тут нельзя. Ещё застал аппаратные у операторов в которых можно жить в любое время года.
2 года отработал инженером эксплуатации в мтс! Романтика! По вышкам зимой и в дождь, и в жару и по ночам, дежурство с дизелем. Зарплата конечно не шик, средняя была по области.
А ведь это больная личность... и большой ПРОФАН И ФУФЛОГОН !!!По сей день не знает... что в ГРАЖДАСКОЙ РАДИОСВЯЗИ НАПРАВЛЕННЫЕ АФУ ( АНТЕННО ФИДЕРНЫЕ УСТРОЙСТВА) --ЗАПРЕЩЕНЫ!!!
Гасить мощность своих передатчиков это понятно. А как Вы гасите мощность соседних операторов - есть какая-то процедура связи с другими операторами или как это происходит?
Он скорее всего имел ввиду случай, когда они с конкурентами в одной антенне... Забыл как называется, шэринг кажется. Хотя может и действительно договариваются.
Не понижается мощность прд. БС, это только на словах. На матче работать запрещается при ветре не 15, а 12 м/с и ещё много чего сказал, что противоречит ТБ.
Только приятные воспоминания о работе в этой службе. Всегда на свежем воздухе, красивые виды, и совмещение умственного и физического труда. Коллектив как одна семья и придут на помощь в любое время, иначе тут нельзя. Ещё застал аппаратные у операторов в которых можно жить в любое время года.
Самый большой плюс этой профессии - всегда на свежем воздухе)
Палач не знает роздыха!..
Но всё же, чёрт возьми,
Работа-то на воздухе,
Работа-то с людьми.
😀
Ну, наверное ещё из плюсов то, что всегда есть связь)
2 года отработал инженером эксплуатации в мтс! Романтика! По вышкам зимой и в дождь, и в жару и по ночам, дежурство с дизелем. Зарплата конечно не шик, средняя была по области.
По самарской обл....100/120к обещают..это с дежурством+ бенз+ амортизация.
По теме мне очень нравится Евгений Радист
А ведь это больная личность... и большой ПРОФАН И ФУФЛОГОН !!!По сей день не знает... что в ГРАЖДАСКОЙ РАДИОСВЯЗИ НАПРАВЛЕННЫЕ АФУ ( АНТЕННО ФИДЕРНЫЕ УСТРОЙСТВА) --ЗАПРЕЩЕНЫ!!!
Ба!!!Знакомые все лица!!
Все зависит от региона, от должности.
базированный инженер
Нокиа это боль!
Когда поставите 5g?
И з/п 80 т.р.))) романтика и альтруизм, да нах это надо по обледенелым башням лазить.
По самарской обл....100/120к обещают..это с дежурством+ бенз+ амортизация
у нас за 45000 за эту профессию, обидно.
Это какой регион давай к нам зп намного больше
что за бред?
Нужна ваша консультация и помощь!
Как с вами можно связаться?
Чьё ещё оборудование висит на вышке?
Ericsson, huawei
*👍класс и привет от тренера по футболу!!!!!-!!!!!-!*
Гасить мощность своих передатчиков это понятно. А как Вы гасите мощность соседних операторов - есть какая-то процедура связи с другими операторами или как это происходит?
Он скорее всего имел ввиду случай, когда они с конкурентами в одной антенне... Забыл как называется, шэринг кажется. Хотя может и действительно договариваются.
Не понижается мощность прд. БС, это только на словах. На матче работать запрещается при ветре не 15, а 12 м/с и ещё много чего сказал, что противоречит ТБ.
Инженер БС и высотник (АФУ) - два разных человека в 90% случаев...
сколько они получают мне интересно
Мало, при данных условий работы. Инженер 50 +- зависит от региона и фирмы.
Копье. Узбеки лазят там
@@dizogdizog2591 сомневаюсь
Генератор тяжелее этого инженера)
Нам бы на железо посмотреть. Профессия интересная, интервью вышло скучноватое
Не благодарная и низко оплачиваемая работа!
Теле2
monbat, airscale (nokia), flatpack2, nec/huawei. Всё как обычно
Если что антенна весит максимум 30 кг, а не 50 кг
Антенны разные бывают.
@@dimitryt.5225 за 3 года проектирования, более 35кг не встречал
Вы росенбеги на 5 диапазонов на весы поставьте! 35 там и не пахнет!
@@alekseymesilov9955 ну к примеру передо мной мануал на G3WD-21, 8 портов, 25кг
Ога, только секторов обычно 3...
Самая скотская работа