Сразу после просмотра заметил что надо учиться пользоваться печкой. При первом прогреве рычажок перевести вверх на лобовое стекло, когда был момент с затягиванием боковых стёкол, переводим вправо направление потока, при этом два сопла в центре должны быть закрыты. Они у меня впрочем закрыты всегда, особенно летом, когда работает кондиционер, никогда не направляйте на себя холодный поток! В морозы обязательно закрывайте спереди радиатор, есть специальные накладки для FL, но можно по старинке нарезать круглый утеплитель для труб и вставить в каждую секцию. Радиатор не будет сильно охлаждать набегающий морозный холод! Отсюда не будет просадок по температуре, когда срабатывает термостат на большой круг и приходит новая порция охлажденного антифриза! Дальше двигателю приходится эту порцию снова догревать до рабочей температуры. По недостатку отопления пассажиру, делал видео, могу ссылку дать или сами найдёте на моем канале, дело в решётке справа. Там заужены щели и весь почти поток уходит водителю, можно их расширить и решить этот вопрос! По видео, всё хорошо, но зачем делать звуковые шумовые вставки на моменте "сори", бьёт по ушам в наушниках, можно обойтись без этого эффекта! Пока всё, если будут вопросы по технике, пишите. Моей Гранте FL лифтбек уже 4,5 года, машина рабочая лошадка, замену в нынешнее время не вижу на что-то другое.
Спасибо за такой подробный комментарий! Про печку понял, возьму на вооружение) В целом цель видео и была показать как работает неподготовленная гранта в мороз, поэтому радиатор и не прикрыт. Про отопления пассажира обязательно гляну, спасибо! А звуковые вставки чисто ради юмора, они и должны по ушам бить, ахаха
@@mankya Ну за юмор повторюсь, не очень смешной... Лучше в чем-то другом реализовать, не всегда использование чрезмерное каких-то эффектов идёт на пользу видео. Насколько я понял, видео монтажом занимаетесь и в какой программе?
@@YuriyFedorovFV ну в плане юмора всем не угодишь, это субъективно, поэтому делаю то, над чем посмеялся бы сам) Но вам большое спасибо за обратную связь, приму к сведению! А монтажем не занимался до этого, это первые мои попытки, что либо монтировать. Работаю в Movavi, он мне показался наиболее простым и понятным в использовании
Другого у нас не чего не предлагают на данный момент..поэтому приходится мучится с тем что есть.. Но лимон с лишним она не стоит.. Красная цена 500-600т.р. Даже 800т.р для нее дорого.
@@НатальяПтицына-и3д ну надо же так, ну прям из учились вы с нашим машинами, не нравится? Покупайте иномарку и полный вперёд! А по поводу цен, так что вы не возмущаетесь в магазинах? Цены растут на хлеб, молоко и т.д. а все кушать хотят и всем надо заработать, в том числе и производителям этих машин.
Красавчик ) я сам езжу на дорогой новой иномарке и страдаю постоянно у дилера 😁) ну гранты для работы покупаю и первая моя машина была грантой о которой вспоминаю с теплотой ) проехал на ней 200 тысяч и кроме расходников ничего не менял ) отличная тачка за свои деньги ) гоняй и не парься, ни на какие темперы не смотри, меняй масло раз в 7.5 проедет 500 к без поломок 😊 тачка танк .
У меня семера жигуль....меняю масло,свечи и фильтры каждые 5000км....пробег уже 136000км...полет движка норм..работает как часы.машина 2007года брал у родствинников с пробегом 24000км с копейками...думаю дотянуть движок до 200000км...без капиталки
Да, хорошо получилось снять холодный запуск. Про подогревы, запотевания. Про заброшенный посёлок тоже интересно. Про эксплуатацию авто: сколько жрет, сколько прёт , как проходимость, управляемость, грузоподъёмность, удобство в дальней дороге, по городу по лесу и т. Д.
Когда становится жарко в салоне, регулируй не рычаг скорости вращения вентилятора печки, а убавь рычагом температуру и будет комфортно, я так делаю на своей гранате-лифт, катаю 7-й год, без проблем, комплектация почти полная, без круиза, на кочерге. Бывал в ваших краях, по работе, в Чусовом, в Березниках, места красивые 👍
@@mankya можно показывать всё подряд. Например, провели ТО, какое масло залили, удобный ли багажник ( кстати на своем кроссе я багажник доработал. Интересны ещё обзоры в плане, например"прошел год, отзыв владельца" что то в таком плане. Я вообще снимаю все подряд что связано с машиной, даже небольшие короткие ролики.
Спасибо за видео. Все такое родное и красивое! Всегда настороженно относился к зимним поездкам в сторону Губахи. Сам с лета катаюсь на Гранте Кросс 22 года. АБС присутствует, но срабатывает крайне редко. Без утепления морды зимой не езжу.
В багажнике под пластиковой накладкой есть вентиляционные отверстия.Они с завода заклеены, для того чтобы улучшить шумоизоляцию,но при этом ухудшают вентиляцию салона и поэтому стекла затягивает.Термостат или притереть заводской или поставить термоэлемент от нексии на 89 или 92 градуса.У меня это третья гранта с 2012 года и на всех дорабатывал термостат.
у меня лифтбэк, вентотверстия расположены снаружи заднего свеса под пластиком бампера сбоку на уровне верхней части колеса. Наверно и в других кузовах так же. У меня они не заклеены, а прикрыты легким резиновым клапаном, открывающимся когда работает печка, и закрывающимся при ее остановке, чтобы пыль не лезла.
@@mankya мля не слушай не кого у меня 4гранта щас кросс не нужно не чего дырявить изаленты снимать это завод специально поставил чтобы пыль в салон не засасывало завод же не дурак какая наз шумоизоляция из за них бесят такие чудики советуют сами не куяне знают, чтобы не потекли просто рецеркуляцию воздуха заслонки поставь положение с улицы,и всеееее и не будет потеть, и не вздумай этого слушать снимать изаленты закрывающие отверстия ибо весь багажный отдел летом будет в пыли.
Хз, у меня седан 13 года, термостат зимой 74 градуса держит, вполне тепло, температуры средние 25-30. При 92х градусах в шортах и майке придется ездить ))
На ручник не ставить, дворники и аккумулятор зимой на ночь домой уносить, первые сопрут. второй замерзнет. А так же лучше на ночь машину домкратить и колеса тоже снимать, иначе могут спереть, либо же резина задубеет и лопнет на морозе.
Приветствую, так же владелец белой гранты кросс. Взял под выкуп , новую(работа в Яндекс такси) Классик эдванс. На 4700 км рассыпались подшипники генератора. До дилера ехал 100км на батарейке. Стоял 80 ампер какой-то наш, по гарантии заменили на 110 бош + новый ремень. Сделал антикор Mercasol в 2 слоя днище, (разные материалы) В арки вторым слоем sound stop. Поставил расширенные брызговики (Дастер Гард). Полный комплект, пластиковой защиты Ковролина в салоне. Уплотнительную резинку над лобовым стеклом. Уплотнитель между передней и задней дверью (ещё не клеил) После Матизки -Грантуля самолёт... Привет из Ростовской области
Василий привет! Очень интересно и весело преподносишь информацию! Интересно смотреть. Желаю тебе творческих успехов и развития твоего канала. Ну и конечно жду новых интересных видео!
Считаю что абс в машине, это то что должно там быть в любом случае. Сейчас ездил в автосалон, так ни в одной комплектации гранты (даже за 900 тыс) нет абс, менеджер сказал что скоро подвезут авто с абс, но они будут стоить на 10% больше..я в этот момент чуть не засмеялся. Мало того, что цена за гранту была увеличена чуть ли не в 2 раза, за последние 1.5 года, убраны абс, есп, так ещё и рривозврате абс они хотят повышение цены. Есть такое слово, пид...сы, так вот это они и есть. А машина норм, тыс за 600
Абс хороша, когда она хорошо настроена. Был у меня Ниссан Эксперт, с абс, очень было некомфортно от пинков педали и скрежета. Такое добро и даром не надо. А вот в Камри 50 абс работает корректно. Так что само по себе абс - не панацея.
@@ОлегХиндановну не знаю, езжу на kia magentis 2. АБС спасал очень много раз когда двигался по гололеду. Машину не сносит и она останавливалась как надо. Был один спорный случай летом когда надо было экстренно затормозить а АБС не дал заблокировать колеса. Но это один раз было всего. А так зимой незаменимая вещь, пусть хоть что говорят. И да лучше скрип тормозов и удары по педали, чем если тебя развернет на скорости на ледяной дороге.
@@mankyaпросто вспоминаю в 2007 заказал хонду сивик седан 1,8 6ст коробка. Машина космос. Получил её в 2008 через 9 месяцев. Отдал 505тр...да время пролетело, но так же не может за 15 лет резко всё хреново стать...ладно переживем, спасибо за обзор.
Очень понравилось видео. Белая гранта кросс красиво выглядит на фоне заснеженной природы. Планирую такую же к покупке. Интересуют такие вопросы: 1. Удобно ли в неё садиться? Посадка достаточно высокая? Нет ощущения, что садишься попой на землю? 2. Как светит штатный свет ночью? 3. Какой реальный клиренс? Если есть возможность замерить рулеткой высоту от земли по бамперам, порогам и под защитой картера.
Спасибо за комментарий! Отвечаю 1. Мой рост 180, сидение поднято максимально вверх. По высоте посадки самое то, единственное, что неудобно это немного маловато места, и бывает немного приходится "корячиться", что бы сесть. Ощущения, что сидишь на земле отсутствует, но есть неудобство - маленькое расстояние от головы до потолка. 2. Я не привередливый, зрение отличное, для меня хватает света. Но думаю многим будет его маловато, не хватает туманок. 3. Хорошо, позже сделаю замеры, сейчас в отпуске) Скажу либо в комментарии, либо в новом видео!
@@mankya на счёт света: у меня тоже нет туманок, по началу было не комфортно, но потом я немного подкорректировал высоту фар: установил гидрокорректор в среднее положение и подкрутил по высоте как мне удобно. Теперь когда сзади загружено я могу понизить свет, что бы не слепило встречку и когда пустой еду могу приподнять ближний свет почти как дальний. Очень удобно в метель и сильный снегопад когда дальним пользоваться вообще нельзя, зато с приподнятым ближним очень даже нормально.
Тоже владелец Гранты Кросс. Сидишь в ней высоко. Места достаточно (рост 176). Не берите белую Гранту. Сейчас производитель, конечно, говорит, что ЛКП улучшили, но раньше точно металлики (платные цвета) были гораздо стойче к коррозии. Акрил на неоцинкованной машине - не самая лучшая идея. Если уже заказали белую - следите внимательно, хотя якобы ЛКП улучшили, но пока это никто не проверял. Свет на троечку, к сожалению, но умоляю Вас не ставить LED, так как он слепит других водителей, что крайне опасно.
@@emperor-of-the-world согласен на счёт светодиодных ламп. А вот то что белый цвет не есть хорошо вопрос спорный. Летом в сильный зной на солнце этот цвет большой плюс, попробуйте дотронутся до чёрной и белой , разница огроменная. У меня белая и я не жалею об этом, а гниют они одинаково, моё мнение: что белая гниёт быстрее, не больше чем миф, который придумывают владельцы цветных машин. На белой грязь не так заметна и это знают все.
@@emperor-of-the-world насколько я знаю, сейчас в наличии только белые и чёрные гранты кросс, так красит завод. Чёрный металлик соответственно. Но чёрный цвет не хочется. Led, ксенон ни в коем случае. Может быть только галогенки лампы получше поставить? Типа hella
Что бы стекла не запотевали нужно: 1. После мойки натереть стекла спецхимией. Антизапотеватили. Полно всяких. 2. Воздух нужно не гонять по салону , с улицы брать. Правильно пользуйся рециркуляцией. Ты же дышишь. Пар нужно выгонять с машины, а не откладывать его на стекла. 3. Есть такой приемчик: печку включаешь с кондером. Печка греет. Кондер сушит. 4. Прикрывай обдув в лицо. Больше будет на стекла попадать. 5. Следи за специальными дефлекторами, которые находятся в багажнике возле бампера. Через них воздух с вдагой сваливает из салона. Следи, что бы были чистыми и не завалеными багажом. Ну и не брезгуй картонклй перед радиатором на морозные дни. Только не забудь убрать, когда тепло станет.
Спасибо, очень приятно читать такой отзыв от Вас! Надеюсь и следующее видео вас тоже удивит и скрасит время! Если есть идеи для роликов или тема, которая интересна для вас, то буду рад услышать
На ФЛку есть специальные накладки на радиаторную решетку, я такие купил себе сразу же, нижняя с осени до весны стоит, а верхнюю только в сильные морозы устанавливаю. Гранта ФЛ 19 года.
@@mankya да остаётся только отверстие внутри эмблемы ЛАДЬЯ. Нижнею я ставлю на всю зиму, что бы песок с солью не попадал на радиатор. Очень удобно, просто защёлкиваются и ни каких проблем с ними нет.
Касательно просадки температуры после начала движения: в двигателе есть малый и большой круг охлаждения. Когда только заводишь, охлаждение идет по малому кругу, чтобы двигатель быстро вошел в нужный тепловой режим не прогревая весь антифриз. Когда начинаешь движение, увеличиваются обороты и открывается клапан в большой круг. Теплый антифриз смешивается с холодным из большого круга и отсюда резкая просадка температуры.
Спасибо большое, пытаюсь креативить, мб во что-то интересное в будущем выльется. Сейчас вот думаю, что дальше бы снять, если есть идеи, то пишите коммент, буду рад!
При движении на Солярисе в сильный мороз, двигатель с рабочей температуры остывает до 50-70 градусов)) Двигатель алюминиевый. До этого был Киа Сид с чугунным блоком, такого не было, печка была отменная.
2:51 Пожалуй, единственная тачка с подогревом боковых стекол). Подогрев сидушки не стоить включать больше чем на пару минут, вам еще детей рожать). 8:20 Про дурачков было лишнее, вы сами должны соблюдать дистанцию без каких-либо исключений. Повествование на скорости 1.5 отличное. Звуковые ставки - ужас. Нештатные светодиоды в рефлекторы для водителя за рулем кайф, но для встречных сущий ад в вечернее и ночное время, независимо от настройки. При встрече с такими приходится опускать козырек и закрывать глаза на секунду, когда проезжает рядом с авто, чтобы к пожилому возрасту из-за таких людей не заработать проблемы с сетчаткой с перспективой ослепнуть.
Спасибо за развернутый комментарий) Подогрев обычно выключаю, просто в тот день было реально очень холодно. А дистанцию я соблюдаю, не ездить же мне с дистанцией в 1 км перед машиной по городу? Просто там реально, человек будто не смотрит на дорожную ситуацию
@@mankya что прикалываешься ?.. когда едешь ветерок в лобовое всегда дует..ты вообще о чем. Обдув салона чтобы согрется? Не так пишешь ? Скорее включил печку вентилятора наверно! А не обдув...пиши и разьясняй правильно.Многие люди и не поймут..научись сформулировать слова.
@@lcatraz2919 я все верно написал. В машинах есть выбор куда направлять потоки воздуха: в салон или на лобовое. А то что ветерок всегда дует, дак это не дует это "сквозит", и когда убираешь обдув с лобового, то затягивает моментально.
Слышу до боли знакомый пермский диалект, думаю, как так?😀 Ааа, так это земляк, из Перми! Понятно! Я живу в Горнозаводске, 2-3 раза в неделю много-много лет езжу в Пермь, и да, чаще по этому заезду, через Мотовилиху. И тоже недавно купил Ладу Гранту Кросс, только цвет "Голубая Планета". У пассажира ноги мёрзнут сильнее только по одной причине - это женщина"😉. Мы с женой едем, я убавляю, она прибавляет тепло. Если она за руль садится, история та же, только пассажиру (мне) жарко, а водителю (ей) холодно. Женщины - мерзлячки, в этом всё дело.😀 Удачи, Василий!
При спуске с горки вниз на передаче мозги отрубают подачу топлива на форсунки. Нет сгорания топлива - температура охлаждайки падает. Особенно когда за окном сильный минус. Если спускаться накатом то температура не снижается.
Будете на ручник ставить на таком морозе - оторвете или погнете задние колодки. У нас когда морозы -20..-25 пришли, полно таких случаев. Намертво примерзают. У меня есть подогрев лобового. Но часть нитей уже не работает, Гранта 18 года. Реально помогает при сильном снегопаде, потому, что отогревает зону покоя дворников тоже, а без должного подогрева туда набивается лед и дворник неадекватно работает. На 14:52 - у меня ровно то же самое ! В ноги переднего пассажира почти не дует теплого воздуха, зато дует из динамика аки из морозилки. Думаю посмотреть, может, воздуховод перекрыт ?
Если получится, то буду смотреть, что там не так у переднего пассажира. А лобовое я перед поездкой обычно очищаю полностью, что бы дворники корректно работали
Перепады температуры охлаждайки от термостата. На гранте седан тоже были просадки до 70гр. Поменял термоэлемент, поставил фирмы бэхр 87гр. За одно немного притёр тарелку термо элемента с корпусом термостата. Температуру стало держать 86-87 гр. В сильный мороз уже ниже 83-84 гр не опускалась. Но для стабильности в сильные морозы надо закрывать морду. Обидно конечно, что на новой гранте есть такой косяк. Купил весту с мотором H4M, там температуру строго держит 90 ( в приборке поменял значения на линейное, чтобы точнее показывало, без ступеней), но печка в Весте может выстуживать двигатель, но тепла всё равно меньше чем в гранте. В гранте печка супер была. Более второй скорости никогда не включал. Но вентиляция салона хуже, окна и лобовое затягивало. Проверял выпускные клапана, всё ок, даже делал вентиляционные окна на задней полке, за сиденьями, особо не помогло.
Печка меня тоже в целом устраивает. На счет термоэлемента вообще нет единого мнения на самом деле, кто-то пишет одно, кто-то другое, я т.к. не очень в этом разбираюсь, то даже и не знаю, кому верить
Хорошая машина, у меня гранта кросс уже 2 года с роботом 2021, никаких проблем переключает передачи когда нужно в зависимости от силы нажатия на педаль
Привет,я тоже живу в Перми,купил точно такую же машину и цвет такой же ,только коробка робот.Снимай больше ,есть ли скрипы в машине ,дороботки,всё интересно.
Чтобы мотор держал температуру купи специальное одеяло под капот. У нас в Якутии ещё брезент под мотором и решётку радиатора закрывают. А чтобы в - 45 на дальняк ходить ещё второе лобовое на скотч приклеивают. И тогда можно без куртки ездить и попу не греть)))
Согласен, но у нас последнее время не часто такие морозы, да и вылазку эту сделал в основном ради ролика! Так бы не ездил никуда, только в случае крайней необходимости
Если на холостых плохо греет это крыльчатка помпы неправильной формы, чтоб на холостых грела крыльчатка должна быть прямая, а то что при движении температура антифриза падает до 75 градусов это открывается термостат на большой круг через основной радиатор
А почему так долго масляный индикатор не тухнет? Поставь хороший фильтр, который держит давление. Я заменил термостат на 92 градуса поставил. Стало намного теплее. И на озон, выписал специальные вставки в радиаторную решётку, для утепления. И температура стала стабильной. Естественно одеяло для утепления.
За картинку и музыку с колокольчиками-лайк. А так, конечно... Да ладно. Просто пока не разобрался. Уже наверное разобрался. Спасибо. Посмотрел, всё же, с удовольствием. Удачи )
А что там снимать? У меня гранта была 2017гв. 16кл. Проехал 220ткм на газу. Заменил один ступичный, задние пружины и рага 3 трос ручника (вытягивается), один раз радиатор двигателя. Все. А, ну гидрокорректор фар живет примерно пол года-год (я его вообще не трогаю), потом фары падают.
Обзор несомненно очень интересный. Виды просто шикарные! Но вот Василий, может быть не стоит вообще что либо имитировать в этой жизни? Будь то АБС, красная икра или оргазм? Может быть пользоваться и испытывать что-то по-настоящему качественное? Например, если бы Вам таки кто-то предложил попользоваться и протестировать в условиях Москвы и Подмосковья Maserati Ghibli , вы бы согласились? Или послали бы подальше такое предложение и продолжили бы ездить на Гранте? Выбор то всегда за Нами))
Всё лады отлично работают, показывают как будто это сделанно из говна и палок. Машины хорошие, скоро всё будем ездить на них, лишь бы завод не стал делать запчасти хуже.
У меня гранта 2022 .Мороз был минус 35 .Прогреваю машину печку на лобоуху ставлю потом перевожу печку лобоуха ноги и 2 скорость печки окна чистые и в машине жара
Была лада калина 1 2013 года. Полный фарш. Вот на дольняк в мороз было не очень комфортно лобовое правая часть была вся в инии. Дуло с боков дверей, задние окна вообще как будто в машине минус.
@@mankya А еще скажу, что в мороз на трассе , также падала температура, ставил пластиковые заглушки на решётку. В городе держится нормально температура. Печка говно, дует на лобовик фигово, на трассе затягивает лобаш, помогал только электрический обогрев . Из за этого снег на лобаше мерзнет и щетки нифига не чистят. Короче машина не для морозных поездок по трассе, продал ее к чертям.
У меня на прошлой был и абс и есп, в целом с ними намного комфортнее водить, т.к. прощают некоторые ошибки. Но тут нет, поэтому стал более бдительным за рулем, думаю это даже больше в плюс играет, чем в минус
Живу в Магнитогорске, лачик 2007 года 200к пробега, в -40 заводится с первого раза, не делал за все эти годы нихрена стойки, шаровые и ремень вообще не в счет. Ну а гранта за лям, сомнительное удовольствие.
Спасибо за совет! Но и так во время движения все время дуло в лобовое и в ноги. Но задние стёкла это не спасло... А лобовое только по верху было покрыто инеем
Я 4 января в "магазине" купил такую белую за 860. В стоимость включены два комплекта резины, сигналка СтарЛайн с автозапуском, антикор, коврики, капотные упоры, каско. Оплачивал карточкой). Сейчас докуплены пока увеличенные брызговики, корытце в багажник, поперечины на рейлинги.
Сразу после просмотра заметил что надо учиться пользоваться печкой. При первом прогреве рычажок перевести вверх на лобовое стекло, когда был момент с затягиванием боковых стёкол, переводим вправо направление потока, при этом два сопла в центре должны быть закрыты. Они у меня впрочем закрыты всегда, особенно летом, когда работает кондиционер, никогда не направляйте на себя холодный поток!
В морозы обязательно закрывайте спереди радиатор, есть специальные накладки для FL, но можно по старинке нарезать круглый утеплитель для труб и вставить в каждую секцию. Радиатор не будет сильно охлаждать набегающий морозный холод!
Отсюда не будет просадок по температуре, когда срабатывает термостат на большой круг и приходит новая порция охлажденного антифриза! Дальше двигателю приходится эту порцию снова догревать до рабочей температуры.
По недостатку отопления пассажиру, делал видео, могу ссылку дать или сами найдёте на моем канале, дело в решётке справа. Там заужены щели и весь почти поток уходит водителю, можно их расширить и решить этот вопрос!
По видео, всё хорошо, но зачем делать звуковые шумовые вставки на моменте "сори", бьёт по ушам в наушниках, можно обойтись без этого эффекта!
Пока всё, если будут вопросы по технике, пишите.
Моей Гранте FL лифтбек уже 4,5 года, машина рабочая лошадка, замену в нынешнее время не вижу на что-то другое.
Спасибо за такой подробный комментарий!
Про печку понял, возьму на вооружение)
В целом цель видео и была показать как работает неподготовленная гранта в мороз, поэтому радиатор и не прикрыт.
Про отопления пассажира обязательно гляну, спасибо!
А звуковые вставки чисто ради юмора, они и должны по ушам бить, ахаха
@@mankya Ну за юмор повторюсь, не очень смешной... Лучше в чем-то другом реализовать, не всегда использование чрезмерное каких-то эффектов идёт на пользу видео. Насколько я понял, видео монтажом занимаетесь и в какой программе?
@@YuriyFedorovFV ну в плане юмора всем не угодишь, это субъективно, поэтому делаю то, над чем посмеялся бы сам) Но вам большое спасибо за обратную связь, приму к сведению!
А монтажем не занимался до этого, это первые мои попытки, что либо монтировать. Работаю в Movavi, он мне показался наиболее простым и понятным в использовании
Ну и что? Кричали знатоки Гранта - это Русское г..но, ан нет, это надёжная и достойная машина!
ну на счет надёжная буду еще смотреть ездить!
Другого у нас не чего не предлагают на данный момент..поэтому приходится мучится с тем что есть..
Но лимон с лишним она не стоит..
Красная цена 500-600т.р.
Даже 800т.р для нее дорого.
@@НатальяПтицына-и3д ну надо же так, ну прям из учились вы с нашим машинами, не нравится? Покупайте иномарку и полный вперёд! А по поводу цен, так что вы не возмущаетесь в магазинах? Цены растут на хлеб, молоко и т.д. а все кушать хотят и всем надо заработать, в том числе и производителям этих машин.
@@НатальяПтицына-и3д привет из 2030, гранта комфорт 3448000₽, покупай и продавай за 500-700.
Красавчик ) я сам езжу на дорогой новой иномарке и страдаю постоянно у дилера 😁) ну гранты для работы покупаю и первая моя машина была грантой о которой вспоминаю с теплотой ) проехал на ней 200 тысяч и кроме расходников ничего не менял ) отличная тачка за свои деньги ) гоняй и не парься, ни на какие темперы не смотри, меняй масло раз в 7.5 проедет 500 к без поломок 😊 тачка танк .
У меня семера жигуль....меняю масло,свечи и фильтры каждые 5000км....пробег уже 136000км...полет движка норм..работает как часы.машина 2007года брал у родствинников с пробегом 24000км с копейками...думаю дотянуть движок до 200000км...без капиталки
@@ШурикТамошин ну семерка хорошая машина ) жаль нет АБС и кондея ) а так, самое то
Спасибо за комментарии, Надеюсь и у меня столько же проездит!
@@ШурикТамошин зачем свечи менять на 5тыс дурачок? Хотя-бы найди книжку мануал от 7ки почитай коегдапора свечи менять
@@den2868 свечи стоят 350рублей 4штуки....разуй глаза....минуал для дибилов.....бензин в россии дерьмовый ....чем чаще тем лучше.....
Да, хорошо получилось снять холодный запуск. Про подогревы, запотевания. Про заброшенный посёлок тоже интересно. Про эксплуатацию авто: сколько жрет, сколько прёт , как проходимость, управляемость, грузоподъёмность, удобство в дальней дороге, по городу по лесу и т. Д.
Когда становится жарко в салоне, регулируй не рычаг скорости вращения вентилятора печки, а убавь рычагом температуру и будет комфортно, я так делаю на своей гранате-лифт, катаю 7-й год, без проблем, комплектация почти полная, без круиза, на кочерге.
Бывал в ваших краях, по работе, в Чусовом, в Березниках, места красивые 👍
Места и вправду красивые! А так я по разному всегда делаю, как комфортнее
Снимайте и дальше про эксплуатацию данного авто, очень интересно! Спасибо большое за видео.
Обязательно буду, спасибо вам за комментарии! Если есть ещё идеи для роликов, то буду рад их услышать
@@mankya можно показывать всё подряд. Например, провели ТО, какое масло залили, удобный ли багажник ( кстати на своем кроссе я багажник доработал. Интересны ещё обзоры в плане, например"прошел год, отзыв владельца" что то в таком плане. Я вообще снимаю все подряд что связано с машиной, даже небольшие короткие ролики.
@@autoweekdays возьму на заметку, благодарю!
Это ведро...😁😁😁
@@lcatraz2919 у тебя какая?
Ездил на своей тренашке с Тюмени в Томск в мороз минус 42 . по километражу 1680 км получилось . все ок полёт нормальный
Спасибо за видео. Все такое родное и красивое! Всегда настороженно относился к зимним поездкам в сторону Губахи. Сам с лета катаюсь на Гранте Кросс 22 года. АБС присутствует, но срабатывает крайне редко. Без утепления морды зимой не езжу.
Очень хороший ролик. Спасибо Вам. Снимайте и дальше в том же духе. Здоровья и добра.
Спасибо за положительный комментарий!
Снимай больше, думаю скоро вся Россия пересядет на них!!! Но машина хорошая, проверено на себе!!!! Удачи!!!!
Большое спасибо за комментарий!
Машина очень не плоха
Хорошее видео, вполне удачная машинка. Как сибиряк скажу - в -37 меня на загородную трассу вытянет только чрезвычайное происшествие. Осторожнее))
Спасибо, за экскурсию братан, успехов тебе
В багажнике под пластиковой накладкой есть вентиляционные отверстия.Они с завода заклеены, для того чтобы улучшить шумоизоляцию,но при этом ухудшают вентиляцию салона и поэтому стекла затягивает.Термостат или притереть заводской или поставить термоэлемент от нексии на 89 или 92 градуса.У меня это третья гранта с 2012 года и на всех дорабатывал термостат.
Хм, спасибо за комментарий! Вентиляционные отверстия постараюсь найти посмотреть
у меня лифтбэк, вентотверстия расположены снаружи заднего свеса под пластиком бампера сбоку на уровне верхней части колеса. Наверно и в других кузовах так же. У меня они не заклеены, а прикрыты легким резиновым клапаном, открывающимся когда работает печка, и закрывающимся при ее остановке, чтобы пыль не лезла.
@@mankya мля не слушай не кого у меня 4гранта щас кросс не нужно не чего дырявить изаленты снимать это завод специально поставил чтобы пыль в салон не засасывало завод же не дурак какая наз шумоизоляция из за них бесят такие чудики советуют сами не куяне знают, чтобы не потекли просто рецеркуляцию воздуха заслонки поставь положение с улицы,и всеееее и не будет потеть, и не вздумай этого слушать снимать изаленты закрывающие отверстия ибо весь багажный отдел летом будет в пыли.
Хз, у меня седан 13 года, термостат зимой 74 градуса держит, вполне тепло, температуры средние 25-30. При 92х градусах в шортах и майке придется ездить ))
Зимой на ночь на ручник лучше не ставить.
Знаю, с прошлой машиной из-за этого много проблем хапнул.
Спасибо за совет!
Автозапуск на МКПП без ручника не работает 😒
@@itzelgato8599 ну тут палка о двух концах.
@@mankya эээ Уася в следующий раз будешь снимать не ставь всякую куйню звуковые, понимаю ребёнок ещё но все же.
На ручник не ставить, дворники и аккумулятор зимой на ночь домой уносить, первые сопрут. второй замерзнет. А так же лучше на ночь машину домкратить и колеса тоже снимать, иначе могут спереть, либо же резина задубеет и лопнет на морозе.
Приветствую, так же владелец белой гранты кросс. Взял под выкуп , новую(работа в Яндекс такси)
Классик эдванс. На 4700 км рассыпались подшипники генератора. До дилера ехал 100км на батарейке. Стоял 80 ампер какой-то наш, по гарантии заменили на 110 бош + новый ремень.
Сделал антикор Mercasol в 2 слоя днище, (разные материалы)
В арки вторым слоем sound stop.
Поставил расширенные брызговики (Дастер Гард).
Полный комплект, пластиковой защиты Ковролина в салоне. Уплотнительную резинку над лобовым стеклом. Уплотнитель между передней и задней дверью (ещё не клеил)
После Матизки -Грантуля самолёт...
Привет из Ростовской области
Сколько у тебя уже пробег
Вам тоже привет! Довольно много сделали по машине, круто!
Василий привет! Очень интересно и весело преподносишь информацию! Интересно смотреть. Желаю тебе творческих успехов и развития твоего канала. Ну и конечно жду новых интересных видео!
Эдуард, доброго времени суток!
Спасибо за такой прекрасный комментарий.
Новые видео будут!
Считаю что абс в машине, это то что должно там быть в любом случае. Сейчас ездил в автосалон, так ни в одной комплектации гранты (даже за 900 тыс) нет абс, менеджер сказал что скоро подвезут авто с абс, но они будут стоить на 10% больше..я в этот момент чуть не засмеялся. Мало того, что цена за гранту была увеличена чуть ли не в 2 раза, за последние 1.5 года, убраны абс, есп, так ещё и рривозврате абс они хотят повышение цены. Есть такое слово, пид...сы, так вот это они и есть. А машина норм, тыс за 600
Абс хороша, когда она хорошо настроена. Был у меня Ниссан Эксперт, с абс, очень было некомфортно от пинков педали и скрежета. Такое добро и даром не надо. А вот в Камри 50 абс работает корректно. Так что само по себе абс - не панацея.
@@ОлегХиндановну не знаю, езжу на kia magentis 2. АБС спасал очень много раз когда двигался по гололеду. Машину не сносит и она останавливалась как надо. Был один спорный случай летом когда надо было экстренно затормозить а АБС не дал заблокировать колеса. Но это один раз было всего. А так зимой незаменимая вещь, пусть хоть что говорят. И да лучше скрип тормозов и удары по педали, чем если тебя развернет на скорости на ледяной дороге.
Красиво снято.Спасибо.
Лада Гранта за миллион это конечно космос, но новая машина есть новая машина
Спасибо вам! Согласен, в общем то не жалуюсь
@@mankyaпросто вспоминаю в 2007 заказал хонду сивик седан 1,8 6ст коробка. Машина космос. Получил её в 2008 через 9 месяцев.
Отдал 505тр...да время пролетело, но так же не может за 15 лет резко всё хреново стать...ладно переживем, спасибо за обзор.
@@alex_555_rus а жизнь и не бывает легкой порой, спасибо за комментарий
Почему миллион? Я брал недавно, цена с гос. программой получилась 750, Лада Гранта Кросс.
@@Shark941-20 Без госпрограммы миллион
Очень понравилось видео. Белая гранта кросс красиво выглядит на фоне заснеженной природы. Планирую такую же к покупке. Интересуют такие вопросы:
1. Удобно ли в неё садиться? Посадка достаточно высокая? Нет ощущения, что садишься попой на землю?
2. Как светит штатный свет ночью?
3. Какой реальный клиренс? Если есть возможность замерить рулеткой высоту от земли по бамперам, порогам и под защитой картера.
Спасибо за комментарий! Отвечаю
1. Мой рост 180, сидение поднято максимально вверх. По высоте посадки самое то, единственное, что неудобно это немного маловато места, и бывает немного приходится "корячиться", что бы сесть. Ощущения, что сидишь на земле отсутствует, но есть неудобство - маленькое расстояние от головы до потолка.
2. Я не привередливый, зрение отличное, для меня хватает света. Но думаю многим будет его маловато, не хватает туманок.
3. Хорошо, позже сделаю замеры, сейчас в отпуске) Скажу либо в комментарии, либо в новом видео!
@@mankya на счёт света: у меня тоже нет туманок, по началу было не комфортно, но потом я немного подкорректировал высоту фар: установил гидрокорректор в среднее положение и подкрутил по высоте как мне удобно. Теперь когда сзади загружено я могу понизить свет, что бы не слепило встречку и когда пустой еду могу приподнять ближний свет почти как дальний. Очень удобно в метель и сильный снегопад когда дальним пользоваться вообще нельзя, зато с приподнятым ближним очень даже нормально.
Тоже владелец Гранты Кросс. Сидишь в ней высоко. Места достаточно (рост 176). Не берите белую Гранту. Сейчас производитель, конечно, говорит, что ЛКП улучшили, но раньше точно металлики (платные цвета) были гораздо стойче к коррозии. Акрил на неоцинкованной машине - не самая лучшая идея. Если уже заказали белую - следите внимательно, хотя якобы ЛКП улучшили, но пока это никто не проверял. Свет на троечку, к сожалению, но умоляю Вас не ставить LED, так как он слепит других водителей, что крайне опасно.
@@emperor-of-the-world согласен на счёт светодиодных ламп. А вот то что белый цвет не есть хорошо вопрос спорный. Летом в сильный зной на солнце этот цвет большой плюс, попробуйте дотронутся до чёрной и белой , разница огроменная. У меня белая и я не жалею об этом, а гниют они одинаково, моё мнение: что белая гниёт быстрее, не больше чем миф, который придумывают владельцы цветных машин. На белой грязь не так заметна и это знают все.
@@emperor-of-the-world насколько я знаю, сейчас в наличии только белые и чёрные гранты кросс, так красит завод. Чёрный металлик соответственно. Но чёрный цвет не хочется. Led, ксенон ни в коем случае. Может быть только галогенки лампы получше поставить? Типа hella
Спасибо за видео! Очень понравилось, снимайте ещё 👍👍👍
Лампы заводские, а так светит и светит, я в этом плане не прихотлив, зрение хорошее, только туманок не хватает
У меня была новая гранта 20 года..
Зимой заводится при морозе хорошо)
Что бы стекла не запотевали нужно:
1. После мойки натереть стекла спецхимией. Антизапотеватили. Полно всяких.
2. Воздух нужно не гонять по салону , с улицы брать. Правильно пользуйся рециркуляцией. Ты же дышишь. Пар нужно выгонять с машины, а не откладывать его на стекла.
3. Есть такой приемчик: печку включаешь с кондером. Печка греет. Кондер сушит.
4. Прикрывай обдув в лицо. Больше будет на стекла попадать.
5. Следи за специальными дефлекторами, которые находятся в багажнике возле бампера. Через них воздух с вдагой сваливает из салона. Следи, что бы были чистыми и не завалеными багажом. Ну и не брезгуй картонклй перед радиатором на морозные дни. Только не забудь убрать, когда тепло станет.
Привет, очень понравилось первое видео и ждал второго, все круто теперь буду ждать третьего, о чем бы оно ни было 👍
Спасибо, очень приятно читать такой отзыв от Вас! Надеюсь и следующее видео вас тоже удивит и скрасит время! Если есть идеи для роликов или тема, которая интересна для вас, то буду рад услышать
На ФЛку есть специальные накладки на радиаторную решетку, я такие купил себе сразу же, нижняя с осени до весны стоит, а верхнюю только в сильные морозы устанавливаю. Гранта ФЛ 19 года.
Кажется я видел такие. Они практически полностью закрывают вентиляционные отверстия в бампере, да?
@@mankya да остаётся только отверстие внутри эмблемы ЛАДЬЯ. Нижнею я ставлю на всю зиму, что бы песок с солью не попадал на радиатор. Очень удобно, просто защёлкиваются и ни каких проблем с ними нет.
@@ЯзаРоссию-о4к возьму на заметку!
респект паря 😊 красава...удачи
Касательно просадки температуры после начала движения: в двигателе есть малый и большой круг охлаждения. Когда только заводишь, охлаждение идет по малому кругу, чтобы двигатель быстро вошел в нужный тепловой режим не прогревая весь антифриз. Когда начинаешь движение, увеличиваются обороты и открывается клапан в большой круг. Теплый антифриз смешивается с холодным из большого круга и отсюда резкая просадка температуры.
Атмосферное видео, красивые виды, автор молодец!😊
А оператор ещё лучше!!!
А скажи-ка, Василий Сергеич, что за лампы ты поставил? И как ощущения от света? Цоколь небось Н 4?)
Природа красивая в такой минус можно закрыть решотку радиатора даже нужно 👍👍
Согласен, но это для ролика не закрывал)
Прикольная атмосфера на видео подписался посмотрим что ты дальше придумаешь
Спасибо большое, пытаюсь креативить, мб во что-то интересное в будущем выльется. Сейчас вот думаю, что дальше бы снять, если есть идеи, то пишите коммент, буду рад!
@@mankya например о том как ты разбираешь советы с форумовв об улучшении или доработки твоей лады
При движении на Солярисе в сильный мороз, двигатель с рабочей температуры остывает до 50-70 градусов)) Двигатель алюминиевый. До этого был Киа Сид с чугунным блоком, такого не было, печка была отменная.
Интересный ньюанс. Как мне кажется, Солярис совсем не расчитан на морозы. Как-то раз ездил в нем на дальняк зимой - совсем не понравилось
Не делай пожалуйста эти резкие звуковые вставки!!! Бесит, а так контент норм, лайк)
Хахпхахааах, мне смешно от них) Т.к. а эти моменты, я дурацкие слова употребляю) И для большего абсурда делал бас буст)
@@mankya это прикольно, но когда не ожидаешь, в тихой обстановке как чтото зашумит, не неоч...
У меня с ABS 😊 зато руль от Приоры) без подушки.
Скажут честно, без abs лучше.
2:51 Пожалуй, единственная тачка с подогревом боковых стекол).
Подогрев сидушки не стоить включать больше чем на пару минут, вам еще детей рожать).
8:20 Про дурачков было лишнее, вы сами должны соблюдать дистанцию без каких-либо исключений.
Повествование на скорости 1.5 отличное.
Звуковые ставки - ужас.
Нештатные светодиоды в рефлекторы для водителя за рулем кайф, но для встречных сущий ад в вечернее и ночное время, независимо от настройки. При встрече с такими приходится опускать козырек и закрывать глаза на секунду, когда проезжает рядом с авто, чтобы к пожилому возрасту из-за таких людей не заработать проблемы с сетчаткой с перспективой ослепнуть.
Спасибо за развернутый комментарий)
Подогрев обычно выключаю, просто в тот день было реально очень холодно.
А дистанцию я соблюдаю, не ездить же мне с дистанцией в 1 км перед машиной по городу? Просто там реально, человек будто не смотрит на дорожную ситуацию
В морозы нужно на лобовое переключить, тогда будет лучше и быстрее
Всю поездку практически дуло только в лобовое стекло. Только после прогулок делал обдув в салон, что бы согреться. Спасибо за комментарий!
Что стекла переключаются?...как это! .ты что пишешь?...😁😁😁
@@mankya что прикалываешься ?.. когда едешь ветерок в лобовое всегда дует..ты вообще о чем. Обдув салона чтобы согрется? Не так пишешь ? Скорее включил печку вентилятора наверно! А не обдув...пиши и разьясняй правильно.Многие люди и не поймут..научись сформулировать слова.
@@lcatraz2919 я все верно написал. В машинах есть выбор куда направлять потоки воздуха: в салон или на лобовое. А то что ветерок всегда дует, дак это не дует это "сквозит", и когда убираешь обдув с лобового, то затягивает моментально.
Колеса пофиг в мороз. А вот стойкам амортизаторов, нужно то же погреться. Если сразу дубасить, стойки умрут.
Экскурсию на гранте по Екатеринбургу можно?
Слышу до боли знакомый пермский диалект, думаю, как так?😀 Ааа, так это земляк, из Перми! Понятно! Я живу в Горнозаводске, 2-3 раза в неделю много-много лет езжу в Пермь, и да, чаще по этому заезду, через Мотовилиху. И тоже недавно купил Ладу Гранту Кросс, только цвет "Голубая Планета". У пассажира ноги мёрзнут сильнее только по одной причине - это женщина"😉. Мы с женой едем, я убавляю, она прибавляет тепло. Если она за руль садится, история та же, только пассажиру (мне) жарко, а водителю (ей) холодно. Женщины - мерзлячки, в этом всё дело.😀 Удачи, Василий!
Спасибо за положительный комментарий! Вам тоже удачи! А цвет хороший, был ьы такой в наличии - тоже бы взял!
Кросс наиболее удобный кузов для гранты. А самый защищённый цвет и толщина слоя краски это АУРУМ( Оранж металлик)
Мог взять рыжую, но больно не понравился цвет, мой идеал - синяя)
При спуске с горки вниз на передаче мозги отрубают подачу топлива на форсунки. Нет сгорания топлива - температура охлаждайки падает. Особенно когда за окном сильный минус. Если спускаться накатом то температура не снижается.
Спасибо за пояснения!
Здравствуйте. Купил себе такую. 23 год, 90лс, 8кл. Не всегда заводится сразу с ключа на горячую. Не сталкивались с таким?
Я зимой ставлю ручку посередине между вперёд и вниз, тепло идёт во все стороны в том числе и на стекла.
Запуск по температуре, 127 ДВС, в минус 48 Ямал спокойно с закрытой мордой 280 км в одну сторону. Тепло, хорошая машина
Будете на ручник ставить на таком морозе - оторвете или погнете задние колодки. У нас когда морозы -20..-25 пришли, полно таких случаев. Намертво примерзают.
У меня есть подогрев лобового. Но часть нитей уже не работает, Гранта 18 года. Реально помогает при сильном снегопаде, потому, что отогревает зону покоя дворников тоже, а без должного подогрева туда набивается лед и дворник неадекватно работает.
На 14:52 - у меня ровно то же самое ! В ноги переднего пассажира почти не дует теплого воздуха, зато дует из динамика аки из морозилки. Думаю посмотреть, может, воздуховод перекрыт ?
Если получится, то буду смотреть, что там не так у переднего пассажира. А лобовое я перед поездкой обычно очищаю полностью, что бы дворники корректно работали
@@mankya если снег валит хлопьями, то это само собой, не поможет. Набивается под дворник и замерзает эта каша.
@@dmitrys6201 я в такие моменты стараюсь по чаще незамерзайкой брызгать на лобовое, отчасти помогает.
@@mankya понятно, попробую.
Перепады температуры охлаждайки от термостата. На гранте седан тоже были просадки до 70гр. Поменял термоэлемент, поставил фирмы бэхр 87гр. За одно немного притёр тарелку термо элемента с корпусом термостата. Температуру стало держать 86-87 гр. В сильный мороз уже ниже 83-84 гр не опускалась. Но для стабильности в сильные морозы надо закрывать морду.
Обидно конечно, что на новой гранте есть такой косяк. Купил весту с мотором H4M, там температуру строго держит 90 ( в приборке поменял значения на линейное, чтобы точнее показывало, без ступеней), но печка в Весте может выстуживать двигатель, но тепла всё равно меньше чем в гранте.
В гранте печка супер была. Более второй скорости никогда не включал. Но вентиляция салона хуже, окна и лобовое затягивало. Проверял выпускные клапана, всё ок, даже делал вентиляционные окна на задней полке, за сиденьями, особо не помогло.
Печка меня тоже в целом устраивает. На счет термоэлемента вообще нет единого мнения на самом деле, кто-то пишет одно, кто-то другое, я т.к. не очень в этом разбираюсь, то даже и не знаю, кому верить
Хорошая машина, у меня гранта кросс уже 2 года с роботом 2021, никаких проблем переключает передачи когда нужно в зависимости от силы нажатия на педаль
Ой, робот бы я точно не стал брать на наших
Мне нравиться гранта! 👍 хоть у меня 2115 печка огонь
🥶🥶🥶
Привет,я тоже живу в Перми,купил точно такую же машину и цвет такой же ,только коробка робот.Снимай больше ,есть ли скрипы в машине ,дороботки,всё интересно.
Хорошо, буду! Спасибо за комментарий!
За смех оператора лайк!) 👍
У меня есть АБС на гранте кросс, все равно заносит, можешь не переживать😂
Резина хэнкук айс пик 2
Чтобы мотор держал температуру купи специальное одеяло под капот. У нас в Якутии ещё брезент под мотором и решётку радиатора закрывают. А чтобы в - 45 на дальняк ходить ещё второе лобовое на скотч приклеивают. И тогда можно без куртки ездить и попу не греть)))
Спасибо за совет! Видел, что у вас так делают! Было интересно именно без доработок посмотреть как ведёт себя машина!
Масло бы пожиже, датчик давления долго светился (
Согласен, но у нас последнее время не часто такие морозы, да и вылазку эту сделал в основном ради ролика! Так бы не ездил никуда, только в случае крайней необходимости
Газпром синтетика 5в40, гаснет быстро
Если на холостых плохо греет это крыльчатка помпы неправильной формы, чтоб на холостых грела крыльчатка должна быть прямая, а то что при движении температура антифриза падает до 75 градусов это открывается термостат на большой круг через основной радиатор
Что бы зимой окна не запотевали рециркуляцию воздуха нужно отключать тогда нечего потеть не будет .
выключена была
Влажность большая
с включённой рециркуляцией ехать не сможешь зимой))
А почему так долго масляный индикатор не тухнет? Поставь хороший фильтр, который держит давление. Я заменил термостат на 92 градуса поставил. Стало намного теплее. И на озон, выписал специальные вставки в радиаторную решётку, для утепления. И температура стала стабильной. Естественно одеяло для утепления.
Не знаю, машина новая, впервые в такой мороз заводил. А так да, в такой мороз только с такими хитростями и ездить.
Просьба к автору !:
-Не говори подогрев попки ,жопки ,попы ,жопы и ты ,можно ведь всегда обозначать подогрев сидений!
За картинку и музыку с колокольчиками-лайк. А так, конечно... Да ладно. Просто пока не разобрался. Уже наверное разобрался. Спасибо. Посмотрел, всё же, с удовольствием. Удачи )
А что там снимать? У меня гранта была 2017гв. 16кл. Проехал 220ткм на газу. Заменил один ступичный, задние пружины и рага 3 трос ручника (вытягивается), один раз радиатор двигателя. Все. А, ну гидрокорректор фар живет примерно пол года-год (я его вообще не трогаю), потом фары падают.
Обзор несомненно очень интересный. Виды просто шикарные!
Но вот Василий, может быть не стоит вообще что либо имитировать в этой жизни? Будь то АБС, красная икра или оргазм? Может быть пользоваться и испытывать что-то по-настоящему качественное?
Например, если бы Вам таки кто-то предложил попользоваться и протестировать в условиях Москвы и Подмосковья Maserati Ghibli , вы бы согласились? Или послали бы подальше такое предложение и продолжили бы ездить на Гранте? Выбор то всегда за Нами))
спасибо за комментарий. А так конечно, давайте мне самую лучшую машину!!! я только рад буду её испытывать, ахахахах
Планирую в начале лета гранту кросс новую купить . сейчас у меня седан гранта 2017 г.6ичего кроме масла и лампочек и свечей не менял
Какой пробег?
@@mankya 34000km 🤭🤭знаю смешной пробег.ну не получается больше
@@OLDBOY-J ну главное, что вам нравится! Удачи!
Колеса замерзли?😂😂 Это просто гуд обзорщик😂
Свет в фарах родной или менял?
Была калина, минус 40 все стекла заиндевеели, ветродуи не доставали до стёкол, у этого как? И обем салона как на калине?
Передрие стекла были практически в нормальном состоянии, задние все заинивевшие были!
На 3й минуте это у вас из глушителя стреляло!?
На новой поменял родной термостат поставил на 92°. другое дело.
Родной держал 76 - 81 в морозы тепло но оставляла желать лучшего.
Интересно. Какие-то проблемы? Ньюансы в использовании ощущаете? Перегрева нет? Читал, что Лады подвержены что-то типа микро перегревам
@@mankya Всё прекрасно.
@@alexlavrenko7143 нельзя
@@mankyaА не чего что вентелятор включается при 102° и выключается при 98 или 96°
Смотрят без подписки,а ролики креативные))
10:58 - а снять куртку с шапкой и забросить их куда-нибудь на задний ряд или на заднюю полочку за задним рядом не вариант? ;)))
Неудобно постоянно раздеваться и одеваться, т.к. выходили на улицу часто
Как обычно 😅 только когда ролик снимать начал температура упала как по заказу 🙄😂😂😂
Есть такое!
Всё лады отлично работают, показывают как будто это сделанно из говна и палок. Машины хорошие, скоро всё будем ездить на них, лишь бы завод не стал делать запчасти хуже.
У меня гранта 2022 .Мороз был минус 35 .Прогреваю машину печку на лобоуху ставлю потом перевожу печку лобоуха ноги и 2 скорость печки окна чистые и в машине жара
Ноги не спекаются постоянно в ноги если дуть?
Странно, что у меня тогда все окна были в инее!
@@mankya лобовуха ноги не чисто ноги вобще норм
@@mankya снег тает на коврике, отсюда и запотевание окон и иней в сильные морозы.
Афигеть шейх на ладе канине 🤣
Аххахахах, вот так бывает!
Отличное видимо просто от всей души
Спасибо большое!
жду дальнейшие ролики молодцы ребята
Спасибо!!!
Почему дурочки будут ездить впереди? Разве не дурочки едут не держа достаточную дистанцию на даже гранте?
Я 1 км должен держать дистанцию в городе? Всегда держу достаточную дистанцию
Была лада калина 1 2013 года. Полный фарш. Вот на дольняк в мороз было не очень комфортно лобовое правая часть была вся в инии. Дуло с боков дверей, задние окна вообще как будто в машине минус.
ну я в 500 километровой выездке не заметил, что она не комфортная, мне было нормально
Привет лампочки передние,ты менял?
Какой фирмы поставил?
Это завод
Заводские, не менял. Зрение хорошее, такие устраивают, противотуманок только не хватает
Это рывок! Прорыв без раскачки!
Ну вот есть же молодые люди( и их много) грамотные, без матов, слов паразитов.
Мужик, ты - красавчик.
Спасибо!
Напиши пжл название ламп в фарах, тоже такие хочу😊
Живу в Краснодарском крае - посмотрел с интересом видео .
Надо бы и оператора показывать...
Зачем это вам оператор?! Он мооооой
Лайк земляку
Меняю своего пыжика на неё. Даже не знаю дождусь ли, такой ажиотаж сейчас😅
На первых секундах видео, сработал рефлекс и пришлось открыть бутылку шампанского:)
Это хорошо!!! Так интереснее смотреть видосы!!!
Если у вас выжата педаль сцепления, тыкая передачи, как у вас коробка будет греться? Этими действиями вы ее разве не отключили от вращения🤣
Верно да, просто после таких переключений, потом передачи лучше включаются. И машина будто едет лучше 🤔
@@mankya А еще скажу, что в мороз на трассе , также падала температура, ставил пластиковые заглушки на решётку. В городе держится нормально температура. Печка говно, дует на лобовик фигово, на трассе затягивает лобаш, помогал только электрический обогрев . Из за этого снег на лобаше мерзнет и щетки нифига не чистят.
Короче машина не для морозных поездок по трассе, продал ее к чертям.
@@Аноним378 хм, это в какой мороз у вас полностью затягивало? У меня только верх был покрыт инеем
@@mankya -43. Полная машина людей, ехали по трассе. Если все пустить на лобовое, то еще помогало, а если ноги и лоб , то оставались маленькие бойницы
@@Аноним378 прибавить на 2-3 надо было вентилятор
Молодец.
А свет светодиодный родной или переделывать после покупки? Если да, то что почем? И нужно ли узаконивать в ГИБДД?
Родной свет, а на счет узаконивать не знаю. Не разу не менял свет в машинах своих)
Не производить абс в 2023 это конечно дикий фейл. Была приора, там меня не раз абс спасал.
У меня на прошлой был и абс и есп, в целом с ними намного комфортнее водить, т.к. прощают некоторые ошибки. Но тут нет, поэтому стал более бдительным за рулем, думаю это даже больше в плюс играет, чем в минус
Живу в Магнитогорске, лачик 2007 года 200к пробега, в -40 заводится с первого раза, не делал за все эти годы нихрена стойки, шаровые и ремень вообще не в счет. Ну а гранта за лям, сомнительное удовольствие.
Жарко! А шапку и курточку не пробовал снять?
Это была небольшая туристическая вылазка. Мы довольно часто выходили из машины, и все время одевать и снимать было неудобно.
Переведи печку на лобовое положение,чтобы лобовое не потело и задние дверные стёкла не замерзали!
Спасибо за совет!
Но и так во время движения все время дуло в лобовое и в ноги. Но задние стёкла это не спасло...
А лобовое только по верху было покрыто инеем
@@mankya не лобовое-ноги, а чисто лобовое
@@МихаилАкифьев-у3фтогда ноги замëрзнут
Обдув направь в салон и будет тебе счастье. И тепло и лобовик не мерзнет и другие стекла тоже
ты серьёзно? Зимой лобовик не мëрзнет без печки???
Лобовое запотевает потому что неправильно выставил направление потока воздуха и нужно закрыть боковые сопла, и все стёкла отойдут.
Странно у меня на Гранте (кросс) АБС установлен с завода. Температура двигателя держится стабильная. Т.е. посадок нет.
Когда покупали?
@@mankya в конце 19-го года.
Такие морозы лучший вариант закрыть пол радиатор картонной бумагой вот и всё будет хорошо
А что и боковые стекла с подогревом есть?
Да
Я думал зеркала😅
Здравствуйте, по какой цене купили такой автомобиль?
Здраствуйте! 1 млн
Я 4 января в "магазине" купил такую белую за 860. В стоимость включены два комплекта резины, сигналка СтарЛайн с автозапуском, антикор, коврики, капотные упоры, каско. Оплачивал карточкой). Сейчас докуплены пока увеличенные брызговики, корытце в багажник, поперечины на рейлинги.
На кроссе есть АБС,по крайней мере у меня точно нсть
В шоке от того что с момента покупки вы первый раз ее завели?