Merhaba, motoru 0 sifir aldim,6 aydir kullaniyorum 6000km oldu, motor tespitleri dogru…ilaveler quickshifter ustunde hazir geliyor…ic menu var ve tum bilgileri iceriyor….bakim araliklari 7500km….naked motor ruzgara alisin ve aynalar 6k devirden sonra gorus zayif,titresim 5500 den sonra ufak baslasada her motordaki gibi ama rahatsiz etmiyor…arka canta kullanan iyice baksin…artci ile gayet rahat kullanim ama max 1saat yol...gece aydinlatmasi mukemmel…sele ortalama max 2saatte mola verin…fan gec devreye giriyor 94c de neredeyse hic calismiyo mukemmel….lastikler yeterli tubless ve frenler bence cok iyi…yakit 2,9 lt/ 100 km de orta sertlikte kullanirim…devirli ve tempolu kullaninca mukemmel akan bir surus ve virajlari da keyifli rahat…KISACA: cok guven veren, kivrak,malzemesi marka kalitelesinde avrupali,kullanimi kolay yakisikli 250 sinifta ilk2den biri olan bir Husqvarna adam….
Svartpilen 250 kullanıcısıyım Temmuzdan beri far koruma bekliyorum. Parça genel olarak yok, yurtdışı siparişi de işte temmuzdan beri bekliyorum… onun haricinde motorumdan memnunum. Gidişi duruşu tipi gayet güzel. Ekran ışığı gidip geliyor, kronik. 7500 bakımına götürdüm soketleri kontrol ettik dediler yapamamışlar. Hala yanmıyor. Açıkcası bir sonraki motorumda ktm ailesinden uzak durucam.
Selamlar, 4 aydır sahibiyim ve aktif kullanıyorum 0 olarak almıştım. Şimdiye kadar hiçbir problem yaşamadım kronik ya da mekanik bir sıkıntı çıkarmadı. Quick shifter konusu şu şekilde, ben çok denedim gayet sağlıklı çalışıyor fakat çevreden ve gruplardan duyduğuma göre bazı bayiler yazılımla açılıyor diyip para talep ediyormuş. Normalde KTM Duke 250 ile aynı altyapıya sahip fakat KTM 250 Duke için Quick shifter'ı ekstra özellik olarak satın almanız gerekiyor. Husqvarna da standart donanım olarak geliyor. Bayiler bunu karıştırıyorlar genelde. Alt devirlerde Quick shifter sert geçebiliyor. Quick shifter'ı zaten gaz kesmeden üst devirlerde kullandığım için sıkıntı olmuyor. Ayrıca Quick shifter'ı ayarlardan açıp kapatabiliyorsunuz. ABS iptali de mevcut. Ben liste fiyatına başka bir bayiden 12 taksit almıştım. Spormoto bu kampanyayı yapmadı ama diğer bayiler yaptı. Şimdi sıfır fiyatı peşin 250k civarında spormoto'da. Ben daha da ucuzuna 12 ay taksit ile almıştım. İkinci eli evet bir japon gibi değil maalesef, japon dışında çoğu marka bu şekilde zaten. Ya karaborsacıların ağına düşüp 2 yaşında motorlara sıfır fiyatından fazlasını vereceksiniz ya da keyifle binip zarar etmeyi göze alacaksınız çok saçma sapan bir piyasamız var. Bu yüzden böyle niş diyebileceğimiz tasarımlara sahip motorlar hep arka planda kalıyor. Kalite olarak çok güzel motorsiklet piyasadaki çoğu 250'den daha kaliteli olduğunu düşünüyorum. Sağından solundan ses gelmez toktur malzemesi. Ek özellik olarak ekranına hem telefonu hem de interkomunu bağlayabiliyorsunuz. Arama yanıtlama medya kontrolü vs yapılabiliyor. Uygulamasından navigasyonu da göstergeye yansıtabiliyorsunuz sadece sağa sola dön uyarıları var tabi. Yurt dışında bu motorlara çok güzel modifiyeler yapıyorlar metro ve cafe racer tadında, insan bi hevesleniyor. 😂 Tarz olarak kalite olarak gerçekten çok güzel makina trafikte çok kez motorun ne olduğunu soran oluyor. Uzun yol yapan çok fazla kişi var husqy ile 20k km'leri devirenlerde var (eski kasalarda) Genel olarak sorun çıkarmayan bir motor. İsveç markası ama üretimini ktm ile birlikte bajaja yaptırıyorlar. Zaten Husqvarna daha çok cross motorları ile bilinen bir marka iken, KTM bünyesine geçince sokak tarzı motorlar üretmeye başladılar 400CC'ye kadar olanlarını Bajaj, daha üstünü avrupada üretiyorlar diye biliyorum. Ama malzeme kalitesi tamamen avrupa. KTM ile aynı motor bloğuna ve teknolojisine sahip. Sadece Husqvarna'yı biraz daha "sözde" premium olarak konumlandırıyor KTM. Yani kısacası alıp hemen satayım düşüncesinde değilseniz ve kar etme amacınız yok ise sizi çok mutlu edecek bir motorsiklet. Üzerine binince utandırmaz yani 😂 Benden bu kadar kendi deneyimimi aktarmak istedim bunun dışında Nuri abi zaten çok güzel özetlemiş. Video için teşekkürler. Takipteyiz
Quickshifter için ben yazıcaktım gayet normal çalışıyor bende de ancak garip şekilde rpdaja servise gittiğimde quickshifter açtırcak mısın dediler ben zaten açık dedim şaşırdılar kapalı olması lazım bazı serilerde kampanyalı açıktı demek sizin de öyle falan deyip geçtiler yani servisler de çok bilgili değil sanırım
@@muratkalem4348 evet ktm ile aynı sanıyorlar aynı çatıda geldiği için. Fakat quick shifter standart husqvarna’da. KTM’de belli bir km’den sonra para verip açtırıyorsun. Bayi ve servislerde öyle sanıyor. Ekrandan ayarlarda zaten sen manuel aç kapa yapabiliyorsun
@@abdullahdmir evet ama ekstra yazılımla daha düzgün olur mu bilemiyorum yukarı vites atarken bazen kafa yukarı kaldırıyo hafif normal mi bilmiyorum onun dışında bi sorun farketmedim
Nuri hocam hemen senden sonra motora1-2 tur bindim, yorumlarının nekadar gerçekçi, doğru ve senin gibi yorum yapanların bize lazım olduğunu bizzat görmüş oldum 👍, eklemek istediğim motorun gidon dönüşü biraz kısıtlı gibi, gerisi aynı bahsedildiği gibi. ve evet, ertesi gün sallayıp elektrik motorunda arıza bahanesi ile servisi aradım. sonuç içler acısı.. 1-2 sezon deneyimimim oldu.. KTM gurubu oldukça kaliteli ve nispeten az sorunlu güzel makinalar üretir. bu keyifli ve sağlam makinelere maalesef bu distribütör ve İstanbul da dahi ilgisiz, tecrübesiz servis, parça sorunu ile bu gruba bulaşmamanın daha mantıklı olduğuna karar kıldım.. Başarılarının devamını dilerim. saygılarımla
eline sağlık, ben oğluma almıştım, haftanın 3 günü işe gidip geliyorum :)), şehiriçi için aslında çok ideal makinalar, 1000 likle işe git gel, park, yakıt vb..ayrı dert, onun yerine ktm 250 duke ile çözüyorum, bir ara bunun 401 ine kafayı takmıştım ancak duke , svartpilen e göre daha ince hacimli, çok sıkışık trafikte duke, daha scooter gibi ara dere geçebiliyor...selamlar...
Başlangıç motosikleti olarak aldım çok memnunum markanın bilinmezliğinden dolayı çok önyargılı yaklaşıyor insanlar ama hakettiği değeri görmediğini düşünüyorum yaklaşık 1800km oldu şu ana kadar hiç problem çıkarmadı bence başarılı. Yeni videolar bekliyoruz. ❤
Yine her zaman ki gibi içten ve samimi bir video. Motosiklet gerçekten çok güzel görünüyor. Özellikle her türlü detayı ve iyisini/kötüsünü çok güzel bir şekilde yorumlamışsınız. 2025 yazının motosikleti olarak listemde 1. sıraya yerleşti. Birde imkan olursa Royal Enfield Himalayan bekliyoruz. Teşekkürler...
çok güzel motor abi ya ve tam videoda bahsettiğin gibi geçiş için kullandım, fakat piyasanın o iyice saçma sapan olduğu dönem bir şekilde fazla zarar etmeden sattım. yük taşımak, sırt çantası dışında çanta alabilmek yük taşımak istediğim için değiştirdim. eğer çanta bagaj alıp kullanmak isteyen varsa 2 kere düşünsün derim.
Nuri hocam bende frensiz kompresyonla yavaşlama , yakıtı verimli kullanma gibi takıntıları olan bir kullanıcıyım hem motosiklette hem araba ile. Ama gel gör ki bizim milletin trafikte gram sabrı olmadığı için hemen kıçına yapışıp darlamaya başlıyorlar. Hatta karşıda 200 metrede ışık var daha yeni yeşilden kırmızıya dönmüş ben gazı kesiyorum kompresyonla frensiz ışığa kadar gideyim diye adam arkadan selektör yapıyor tabiki benden yol alamayınca sollayıp/sağlayıp 3 sn önce ışıklara ulaşıp sığırlık madalyasını alıyor. Normalde ışıklarda dahi aralardan derelerden süzülmeyi sevmem araba gibi beklerim ama böyle bir sığır olunca yanından süzülüp en öne geçmenin keyfi daha bir tatlı oluyor.
Bende de 250lik var. 701 artik uretilmiyor. 401 svart ve vitpilen olarak uretiliyor. Artik 801 leri cikti. Fiyatlarda can yakiyor bence. Fiyat konusuna gelecek olirsak. Fiyatlarin sifirdan dusuk olmasi normal birsey bence. 237 ye aldim. Satista 200-220 satilmasi gayet normal. Alisilmis aldigin fiyattan yuksek satmaya. Araclar da dahil, Bir mali almadan satmayi dusunen tek millet biziz sanirsam. Rengini bile Sevsen, satilmaz deyip farkli renk aliyorlar 😂
Vitpilen 701 belki bulamazsın ama Svartpilen 800 çıkıyordu yeni... Cok yakışıklı bi naked tabiki bizim örgütten 😅 bi ona bakmak isteyebilirsin veya bu lup inceleme şansın olursa çok seviniriz.
Temmuzdan beri kullanıyorum cok memnunum trafikte dikkat çektiğine çok şahit oluyorum. Krenaj tasarımı okun kafasından esinlenmiş. Yumusak bir motor öyle yamahanin motoru gibi ani gaz ve fren tepkisi yok tam acemi motoru.
Merhaba Nuri Kardeşim, Merakla seni bekliyoruz. Motorsiklet güzel duruyor. Öğrenelim bakalım sayende bana göre yeni bu motoru. Teşekkür ederiz canım Kardeşim. Tabiiki abone olun. Selamlar
Hocam, bir konu hakkında naçizane isteğim olacak. Motor kazaları hakkında video yapsan, başına gelen kazalar,kıl payı atlattığın kazalar, ya da arkadaşların ile sürüş sırasında onların başına gelen kazalar varsa çıkardığın dersleri tavsiyeleri duymak isteriz.
Ağzına sağlık abi yine yeni gelinin motoru gördüğü gibi her şeyi övmemişsin eksisi artısı neyse onu söylemişsin. ❤ peki ready to repair diyebilir miyiz abi?
"En iyi sürücü, limitlerini bilen sürücü". İşte bu. Sadece motorsiklet için değil, bisikletten otobüs, kamyon, traktöre kadar trafikte kullanılan tüm araçlar için geçerli bir felsefe.
Ya çok tatlı çok şekil ama kalıbı küçük be abi benim iyi iri kıyım biri oturduğunda alet kayboluyor altından :) 24 Nm @ 7500 rpm diyor yabancı bir websitede.
790 değil ama 890 o 😅 2023 6 haziranda cruise control ünitesi sipariş ettim aralıkta geldi. Debriyaj müşürü arızalıymış calismadi cruise control. Müşür siparisi verdik 2024 temmuzda geldi. Cruise control ünitesi siparişimden 1 sene 1 ay sonra kavuştum cruise control e 😂
şu motorlar çok şekilli de abi anadoluda buna bakan servis yok. Gökhan hocanın dediği gibi çogu servisin önünde elli tane bir birine benzemeyen motosiklet var . Adam motosıkletin servisi ama hayatında görmemiş, çala kalem senin işini çözecek diye çaresizce bakıyorsun.Ve sonunda o muhteşem replik geliyor motorcudan drift niye almadın.
ben de husqvarna kullanıcısıyım. 2023 model 401 var bende. servisle rodaj dışında bir işim olmadı yani parça konusunda yorum yapamam. quickshifter konusunda çok fazla yalan dolan bilgi var. milletin sözüne kanıp sağa sola para vermeyin. açın manueli okuyun arkadaşlar. orada aradığınız tüm bilgiler var. eline koluna sağlık abi. almayı düşünen varsa bu motoru çok düşünmesin alın keyfini sürün :)
hocam 2024 modelinin 250lik olanından almayı düşünüyorum, tabi yil sonuna doğru kampanya yaparlarsa sizce yaparlarmi? daha dun kampanya yapmislar ama 2023 modeline
@@Yokboolum kampanya indirim vs yaparlar mı bilmiyorum. onlar çok ayrı meseleler ama ben aralıkta yıl sonu nakit indirim kampanyasından faydalanmıştım. Şimdiden hayırlı olsun
@@hakkercan1241 hocam şuan kampanya var 2023 model 401 lik olandan, 272 bin liraya asiri kararsiz kaldim motorunuzda cok titreme var mi? motorunuzdan memnunmusunuz? dominar 400 cbr250r ve bu husq 401 arasinda kararsiz kaldim tavsiyeniz nedir
@@Yokboolum fiyat iyiymiş bence ama tabi herkesi bütçesi kendine. Motor tabi titriyor tüm tek silindirler gibi titriyor. Saydığınız modeller ve klasmanlar hep farklı. Farklı amaçlara hizmet eden motorlar. Bence biraz daha düşünün taşının acele etmeyin. Şu motoru alın bu motoru verin gibi bir şey söylemem imkansız sizin kararınız sizin zevkiniz hepsi. Ben çok çok memnunum motorumdan sürüşü inanılmaz zevkli ve benim için yeterince donanımlı. Al sat kafasında da almadım motoru yani. Şu an elim ayağım oyuncağım herşeyim benim.
ktm, husqvarna vb. markaların orta sınıf altı motosikletlerini 2.el almak daha mantıklı. Değer kaybı yüksek. 2.el temiz, düşük fiyattan alın. Sportmoto fiyatları abartılı saçma, yıl sonu satamayınca basıyorlar indirimi
bu markaları alan geçen sene kredi çekerek alıyordu, bu sene de taksitle alabiliyorlar. nakit para bağlayan yok ne ktm'ye ne de buna. motor zaten 250cc. Nuri Bey'in dediği gibi de 8-10bin km tecrübe kazanana kadar binilecek motorlar, fazlası değil. haliyle 1 sene sürüp satacak olduktan sonra fazla değer kaybetmeyen, parça bulmakta zorlanmayacağın, servis ağı düzgün olan markalar tercih edilir ki aklınıza 2 tane malum marka gelmiş olması lazım zaten böyle açıklayınca. haliyle 2. el geçiş motoru alacaksanız da alınmaz bu 250-500cc segmenti. şu makineye para bağlayana kadar dominar 250/400 al geç, 1 sene sür, para at kenara, ondan sonra da artık nc 750'ye mi geçersiniz, tracer'a mı geçersiniz veya hornet/mt-07 benzeri apaçi makinelerine mi geçersiniz orası size kalmış. spormoto duke 250 ve svartpilen 250cc'yi satmak istiyorsa 220'den vade farksız 12 taksit yapsın, sokaklar ktm/husqvarna dolar. ondan sonra mt-25'çi apaçiler sokakları ktm çöplüğüne döndürüp tek silindir sıkıntısından dolayı sürekli tapagaz gittiklerinden her 4 motordan 1'i kol çıkaracak, spormoto motordan kazandığının 2 katını parça satışından kazanacak. Özetlemek gerekirse tek silindirli duke 250'yi 12 taksitle 250'ye motordan/piyasadan anlamayan tecrübesiz 3-5 kişi dışında kimse almaz. ederi de max 210-220'dir. nakitle de 180'dir. yeni kasada tercih edilen renkler zaten tırt. eski kasa daha güzeldi. duke 390 görünüş olarak güzel olsa da 370bin'e satılmaz. z500 falan satılıyor o paraya taksitle. hatta 370'i vermişken 50 daha koy hornet/mt-07 falan al geç ki motoru da piyasayı da bilen adamların %90'ı böyle yapıyor. ktm de tutulmadığı ile kalıyor.
@@livewire-wtkıyas yaptığın motorların liste fiyatlarını yazmışsın da o fiyata motorlar var mı? Karaborsa gerçeğini yokmuş gibi anlatmışsın tüm olayları. İkinci eli sıfırından ucuz olması bir aracın tuhaf kaçar olmuş anlamıyorum mantığınızı. İkinci el az kmli mt25lerin hepsi sıfır liste fiyatından yüksek. Satılmayan bir motosikletle satılan bir motosikletin kıyasını yapmaya kalkışmışsın ama komik olmuş. Dominara gelecek olursak çok gelecek bir yer yok. Yine kıyas yaptığın motorlar arasında yorgan yorgan fark var. Neyse kısaca şöyle şahsi fikrimi de belirtmek isterim. Geçiş motoru diye bir şey yoktur. Tüketim alışkanlığını körüklemek için uydurulan bir şeydir bu. Kullanıcı senin geçiş motoru dediğin motorla tatmin olup yüzbinlerce km kullanabilir. Örnekleri çok çok mevcut. Kimisinin geçiş motoru başlasının evladiyeliğidir.
Merhaba, motoru 0 sifir aldim,6 aydir kullaniyorum 6000km oldu, motor tespitleri dogru…ilaveler quickshifter ustunde hazir geliyor…ic menu var ve tum bilgileri iceriyor….bakim araliklari 7500km….naked motor ruzgara alisin ve aynalar 6k devirden sonra gorus zayif,titresim 5500 den sonra ufak baslasada her motordaki gibi ama rahatsiz etmiyor…arka canta kullanan iyice baksin…artci ile gayet rahat kullanim ama max 1saat yol...gece aydinlatmasi mukemmel…sele ortalama max 2saatte mola verin…fan gec devreye giriyor 94c de neredeyse hic calismiyo mukemmel….lastikler yeterli tubless ve frenler bence cok iyi…yakit 2,9 lt/ 100 km de orta sertlikte kullanirim…devirli ve tempolu kullaninca mukemmel akan bir surus ve virajlari da keyifli rahat…KISACA: cok guven veren, kivrak,malzemesi marka kalitelesinde avrupali,kullanimi kolay yakisikli 250 sinifta ilk2den biri olan bir Husqvarna adam….
1.80 boy sizce nasil durur
@@Akin4646 ayakların yere tam basıyor hocam bende 180 im
Svartpilen 250 kullanıcısıyım Temmuzdan beri far koruma bekliyorum. Parça genel olarak yok, yurtdışı siparişi de işte temmuzdan beri bekliyorum… onun haricinde motorumdan memnunum. Gidişi duruşu tipi gayet güzel. Ekran ışığı gidip geliyor, kronik. 7500 bakımına götürdüm soketleri kontrol ettik dediler yapamamışlar. Hala yanmıyor. Açıkcası bir sonraki motorumda ktm ailesinden uzak durucam.
Selamlar, 4 aydır sahibiyim ve aktif kullanıyorum 0 olarak almıştım. Şimdiye kadar hiçbir problem yaşamadım kronik ya da mekanik bir sıkıntı çıkarmadı. Quick shifter konusu şu şekilde, ben çok denedim gayet sağlıklı çalışıyor fakat çevreden ve gruplardan duyduğuma göre bazı bayiler yazılımla açılıyor diyip para talep ediyormuş. Normalde KTM Duke 250 ile aynı altyapıya sahip fakat KTM 250 Duke için Quick shifter'ı ekstra özellik olarak satın almanız gerekiyor. Husqvarna da standart donanım olarak geliyor. Bayiler bunu karıştırıyorlar genelde. Alt devirlerde Quick shifter sert geçebiliyor. Quick shifter'ı zaten gaz kesmeden üst devirlerde kullandığım için sıkıntı olmuyor. Ayrıca Quick shifter'ı ayarlardan açıp kapatabiliyorsunuz. ABS iptali de mevcut.
Ben liste fiyatına başka bir bayiden 12 taksit almıştım. Spormoto bu kampanyayı yapmadı ama diğer bayiler yaptı. Şimdi sıfır fiyatı peşin 250k civarında spormoto'da. Ben daha da ucuzuna 12 ay taksit ile almıştım. İkinci eli evet bir japon gibi değil maalesef, japon dışında çoğu marka bu şekilde zaten. Ya karaborsacıların ağına düşüp 2 yaşında motorlara sıfır fiyatından fazlasını vereceksiniz ya da keyifle binip zarar etmeyi göze alacaksınız çok saçma sapan bir piyasamız var. Bu yüzden böyle niş diyebileceğimiz tasarımlara sahip motorlar hep arka planda kalıyor.
Kalite olarak çok güzel motorsiklet piyasadaki çoğu 250'den daha kaliteli olduğunu düşünüyorum. Sağından solundan ses gelmez toktur malzemesi. Ek özellik olarak ekranına hem telefonu hem de interkomunu bağlayabiliyorsunuz. Arama yanıtlama medya kontrolü vs yapılabiliyor. Uygulamasından navigasyonu da göstergeye yansıtabiliyorsunuz sadece sağa sola dön uyarıları var tabi. Yurt dışında bu motorlara çok güzel modifiyeler yapıyorlar metro ve cafe racer tadında, insan bi hevesleniyor. 😂 Tarz olarak kalite olarak gerçekten çok güzel makina trafikte çok kez motorun ne olduğunu soran oluyor. Uzun yol yapan çok fazla kişi var husqy ile 20k km'leri devirenlerde var (eski kasalarda) Genel olarak sorun çıkarmayan bir motor. İsveç markası ama üretimini ktm ile birlikte bajaja yaptırıyorlar. Zaten Husqvarna daha çok cross motorları ile bilinen bir marka iken, KTM bünyesine geçince sokak tarzı motorlar üretmeye başladılar 400CC'ye kadar olanlarını Bajaj, daha üstünü avrupada üretiyorlar diye biliyorum. Ama malzeme kalitesi tamamen avrupa. KTM ile aynı motor bloğuna ve teknolojisine sahip. Sadece Husqvarna'yı biraz daha "sözde" premium olarak konumlandırıyor KTM. Yani kısacası alıp hemen satayım düşüncesinde değilseniz ve kar etme amacınız yok ise sizi çok mutlu edecek bir motorsiklet. Üzerine binince utandırmaz yani 😂
Benden bu kadar kendi deneyimimi aktarmak istedim bunun dışında Nuri abi zaten çok güzel özetlemiş. Video için teşekkürler. Takipteyiz
Quickshifter için ben yazıcaktım gayet normal çalışıyor bende de ancak garip şekilde rpdaja servise gittiğimde quickshifter açtırcak mısın dediler ben zaten açık dedim şaşırdılar kapalı olması lazım bazı serilerde kampanyalı açıktı demek sizin de öyle falan deyip geçtiler yani servisler de çok bilgili değil sanırım
@@muratkalem4348 evet ktm ile aynı sanıyorlar aynı çatıda geldiği için. Fakat quick shifter standart husqvarna’da. KTM’de belli bir km’den sonra para verip açtırıyorsun. Bayi ve servislerde öyle sanıyor. Ekrandan ayarlarda zaten sen manuel aç kapa yapabiliyorsun
Bende de var 4 aydir kullaniyorum. Su quickshifter meselesine aciklik getirelim. Benim bildigim 401 acik geliyor. Bunlarda actirmak 280€ civari. Kapali diye biliyorum. Acik olup olmadigini nasil anlarim??
@@abdullahdmir evet ama ekstra yazılımla daha düzgün olur mu bilemiyorum yukarı vites atarken bazen kafa yukarı kaldırıyo hafif normal mi bilmiyorum onun dışında bi sorun farketmedim
@@celikenan menüye girin elrandan orda ayarlarda quickshifter var kendiniz açıp kapatabiliyorsunuz orda açılıyosa açıktır
Nuri hocam hemen senden sonra motora1-2 tur bindim, yorumlarının nekadar gerçekçi, doğru ve senin gibi yorum yapanların bize lazım olduğunu bizzat görmüş oldum 👍, eklemek istediğim motorun gidon dönüşü biraz kısıtlı gibi, gerisi aynı bahsedildiği gibi. ve evet, ertesi gün sallayıp elektrik motorunda arıza bahanesi ile servisi aradım. sonuç içler acısı.. 1-2 sezon deneyimimim oldu.. KTM gurubu oldukça kaliteli ve nispeten az sorunlu güzel makinalar üretir. bu keyifli ve sağlam makinelere maalesef bu distribütör ve İstanbul da dahi ilgisiz, tecrübesiz servis, parça sorunu ile bu gruba bulaşmamanın daha mantıklı olduğuna karar kıldım.. Başarılarının devamını dilerim. saygılarımla
İstanbul'dan kaçtım, sayende hala İstanbul trafiğini izliyorum. Keyifli yerlerde çeksen keşke. Güzeldi, eline sağlık.
Bildirim gelir gelmez peşin peşin beğendim. Şimdi de izlemeye ancak fırsat bulabildim. 10.000 aboneyi geçmişsin tebrik ederim üstadım. Darısı bana 😆
Pek güzel olmuş hocam teşekkürler. İncelemeli, dersli, yargılı :) All in one
eline sağlık, ben oğluma almıştım, haftanın 3 günü işe gidip geliyorum :)), şehiriçi için aslında çok ideal makinalar, 1000 likle işe git gel, park, yakıt vb..ayrı dert, onun yerine ktm 250 duke ile çözüyorum, bir ara bunun 401 ine kafayı takmıştım ancak duke , svartpilen e göre daha ince hacimli, çok sıkışık trafikte duke, daha scooter gibi ara dere geçebiliyor...selamlar...
Sahibi olduğum motorsikletle ilgili yaptığınız yorumlar tam isabet. Yorum ve değerlendirmelerinize olan inancım tescillendi.👍
Başlangıç motosikleti olarak aldım çok memnunum markanın bilinmezliğinden dolayı çok önyargılı yaklaşıyor insanlar ama hakettiği değeri görmediğini düşünüyorum yaklaşık 1800km oldu şu ana kadar hiç problem çıkarmadı bence başarılı. Yeni videolar bekliyoruz. ❤
Teşekkürler Nuri Bey.
Sesine soluğuna sağlık, kolay gelsin hocam umarım kanalın büyür çünkü büyümeyi hak ediyorsun
.
Elinize sağlık yine amacına yönelik bir video olmuş,
Yine nuriye yakışır güzellikte ve dahi kalitede motovlog.Teşekkürler ediyoruz.rast gele
Nuri güzel yoldasın umarım yılbaşına kadar 100000 aboneyi geçersin ❤
Nuri bey teşekkürler 👍
Eline, emeğine, bilgine sağlık. Teşekkürler.
sizi izlemek keyifli, teşekkürler...
Ekran ne kadar sade bilgi o kadar iyi.Emeğine sağlık.
Yine her zaman ki gibi içten ve samimi bir video. Motosiklet gerçekten çok güzel görünüyor. Özellikle her türlü detayı ve iyisini/kötüsünü çok güzel bir şekilde yorumlamışsınız. 2025 yazının motosikleti olarak listemde 1. sıraya yerleşti. Birde imkan olursa Royal Enfield Himalayan bekliyoruz. Teşekkürler...
çok güzel motor abi ya ve tam videoda bahsettiğin gibi geçiş için kullandım, fakat piyasanın o iyice saçma sapan olduğu dönem bir şekilde fazla zarar etmeden sattım. yük taşımak, sırt çantası dışında çanta alabilmek yük taşımak istediğim için değiştirdim. eğer çanta bagaj alıp kullanmak isteyen varsa 2 kere düşünsün derim.
Nuri hocam bende frensiz kompresyonla yavaşlama , yakıtı verimli kullanma gibi takıntıları olan bir kullanıcıyım hem motosiklette hem araba ile. Ama gel gör ki bizim milletin trafikte gram sabrı olmadığı için hemen kıçına yapışıp darlamaya başlıyorlar. Hatta karşıda 200 metrede ışık var daha yeni yeşilden kırmızıya dönmüş ben gazı kesiyorum kompresyonla frensiz ışığa kadar gideyim diye adam arkadan selektör yapıyor tabiki benden yol alamayınca sollayıp/sağlayıp 3 sn önce ışıklara ulaşıp sığırlık madalyasını alıyor. Normalde ışıklarda dahi aralardan derelerden süzülmeyi sevmem araba gibi beklerim ama böyle bir sığır olunca yanından süzülüp en öne geçmenin keyfi daha bir tatlı oluyor.
Yine güzel bir video olmuş, eline koluna sağlık, kazasız belasız sürüşler...
Güzel insan, biz Romalılara hazırlanan bu paylaşımında yorumların ve bilgilendirme için Half Moto ve sana teşekkür ederim. Sağlıcakla kal.
Evet efendiiimm... bir Nuri Uyanıkoğlu sözü.
Benim favorim: gibi gibi durumlar... 😀
Çok güzel anlatmışsın ağzına sağlık Nur
Doğru sözün özü. Nuri uyanıkoğlu👍 artısı eksisi ne varsa izledik dobra adam has adam rabbim sağlık versin abi🤗
Emeğine sağlık reis güzel video olmuş
Çok güzel bir video olmuş, yeter demen çok hoşuma gitti neticede 250cc lik motor birde motosikletten çok konfor bekleyenlere pek anlam veremiyorum .
süpersin abi severek çok yakından takip ediyoruz
Elinize sağlık abicim. 🙏🏼
Video dan izlerken video geldi bildirimi ironik oldu eline sağlık kardeşim
Güzel inceleme emeğine sağlık ❤
Yine çok güzel bir inceleme olmuş.
Bu arada ktm yedek parça politikası detayı çok önemliydi teşekkür ederim, bizim bunlardan hiç haberimiz yok.
başarılar nuri hocam
Emeğine sağlık Nuri
Çok güzel motor ya, küçük ve kıvrak. Yedek parça olayı nedir nasıldır bilmiyorum ama tek far olayı çok güzel :) inceleme için teşekkürler reyiz :))
sonunda yeni kasanın incelemesi geldi teşekkürler.
Teşekkürler.
Bende de 250lik var. 701 artik uretilmiyor. 401 svart ve vitpilen olarak uretiliyor. Artik 801 leri cikti. Fiyatlarda can yakiyor bence.
Fiyat konusuna gelecek olirsak. Fiyatlarin sifirdan dusuk olmasi normal birsey bence. 237 ye aldim. Satista 200-220 satilmasi gayet normal. Alisilmis aldigin fiyattan yuksek satmaya. Araclar da dahil, Bir mali almadan satmayi dusunen tek millet biziz sanirsam. Rengini bile Sevsen, satilmaz deyip farkli renk aliyorlar 😂
Emekçi dostu Nuri, seninde işin gücün rasgitsin🤙
Vitpilen 701 belki bulamazsın ama Svartpilen 800 çıkıyordu yeni... Cok yakışıklı bi naked tabiki bizim örgütten 😅 bi ona bakmak isteyebilirsin veya bu lup inceleme şansın olursa çok seviniriz.
Tenereeliiii videolaaarr sabirsizlikla bekliyoruum😅
Temmuzdan beri kullanıyorum cok memnunum trafikte dikkat çektiğine çok şahit oluyorum. Krenaj tasarımı okun kafasından esinlenmiş. Yumusak bir motor öyle yamahanin motoru gibi ani gaz ve fren tepkisi yok tam acemi motoru.
Güzel inceleme emeğine sağlık
Merhaba Nuri Kardeşim,
Merakla seni bekliyoruz.
Motorsiklet güzel duruyor.
Öğrenelim bakalım sayende bana göre yeni bu motoru.
Teşekkür ederiz canım Kardeşim.
Tabiiki abone olun.
Selamlar
Teşekkürler.iyi vlog
Hocam, bir konu hakkında naçizane isteğim olacak. Motor kazaları hakkında video yapsan, başına gelen kazalar,kıl payı atlattığın kazalar, ya da arkadaşların ile sürüş sırasında onların başına gelen kazalar varsa çıkardığın dersleri tavsiyeleri duymak isteriz.
Onu yapanlar var zaten ben daha özgün işler yapmak istiyorum
Test edeceğinizden bahsettiniz ama yeni kasa 401 i bekliyorum sizden, kolay gelsin çalışmalarınıza tebrikler
Denk gelirsem seve seve
4:03 yine o kırmızı ışık :)
Ağzına sağlık abi yine yeni gelinin motoru gördüğü gibi her şeyi övmemişsin eksisi artısı neyse onu söylemişsin. ❤ peki ready to repair diyebilir miyiz abi?
Biraz :)
Çok güzel başlangıç motoru bu makine… baya keyifli
Evet efsane Durmak
Gitmekten çok durmak
Bence haftanın kelamı bu.
Acemiler için fren yspmafan kompresör ile durmak.
Teşekkürler
😊 Keşke param olsa da bu motoru ben alsam😊 Kütahya'dan Selam izlemeye devam❤
pazar videomuzda geldi başlamadan hemen bi kahve alalım 😃😎
oo abi kanalı 10 bin yapmışsın helal
Teşekkürler 🙏
10 numara inceleme
Yine reklam kokmayan çok güzel bir inceleme olmuş . Emeğine sağlık
401'i heyecanla bekliyoruz. tam f/p motosikletler
iyi pazarlar ❤
"En iyi sürücü, limitlerini bilen sürücü". İşte bu. Sadece motorsiklet için değil, bisikletten otobüs, kamyon, traktöre kadar trafikte kullanılan tüm araçlar için geçerli bir felsefe.
Normalde bilgisayardan izliyorum fakat öyle gerçek ve güzel ki tarzın cepten de girip beğenip yorum bırakıyorum.
Teşekkürler :)
Seni sevmeyen ölsün lan Nuri ❤🎉😊
Şaka bir yana kardeşim harika bir adamsın
Gercek bir ktm 250/390 adv inceleme videosu gelsin ❤
Geçmişte yapmıştık
Emeğine sağlık kardeşim
Büyük şehrin gözünü seveyim.Zararına da olsa elden çıkarılabiliyor.
Teşekkürler 👍🏻
Tipi güzel .. Nuri hoca sürüşü beyendiyse alınır ..
401 telli versiyonunu mutlaka bekliyoruz Nuri bey.Geçen senede eski kasasında 250cc incelemiştin.Half Moto 401 modeli ayırsın size bişekilde onunda gidişine ne dersiniz merak ediyorum.Durması zaten efsanedir yine.
Denk gelirsem seve seve
Ya çok tatlı çok şekil ama kalıbı küçük be abi benim iyi iri kıyım biri oturduğunda alet kayboluyor altından :) 24 Nm @ 7500 rpm diyor yabancı bir websitede.
Aboneyim, izledim, beğendim, olaysız ayrılıyorum.
eline sağlık abi
güzel makine
Elinize saglik✋🏼✋🏼
Emeğine sağlık reisim
401'i şuanda 272 bine 12 taksit ile veriyorlar. Ama işte ikinci eli soru işareti.
Eline sağlıkkk ustaaamm
Elinize sağlık
emeğine sağlık abi
Bizim örgüt ❤❤❤
kırmızı ışıkta sen bekliyorsun. bizde seninle beraber bekliyoruz. video ileri sar dimi :D
Anlatıyorum ama ya :)
Half moto da royal enfield süper meteor 650 var satılmadan incelermisin bekleyeni çok ;)
Vermiyorlar :)
😂@@uyanikoglunuri
Bunun aynısı ama KTM duke 250 videosu da bekleyelim.
Denk gelirsem seve seve
790 değil ama 890 o 😅 2023 6 haziranda cruise control ünitesi sipariş ettim aralıkta geldi. Debriyaj müşürü arızalıymış calismadi cruise control. Müşür siparisi verdik 2024 temmuzda geldi. Cruise control ünitesi siparişimden 1 sene 1 ay sonra kavuştum cruise control e 😂
Çayı demledik❤❤❤izliyoz
Maşallah kardeşime
Ağzına sağlık ❤
Guzel video olmus. 0 alsam mi diyordum vazgectim olursa uygun 2. Elini almak lazim dusuk km li galiba.
teşekkürler
şu motorlar çok şekilli de abi anadoluda buna bakan servis yok. Gökhan hocanın dediği gibi çogu servisin önünde elli tane bir birine benzemeyen motosiklet var . Adam motosıkletin servisi ama hayatında görmemiş, çala kalem senin işini çözecek diye çaresizce bakıyorsun.Ve sonunda o muhteşem replik geliyor motorcudan drift niye almadın.
ben de husqvarna kullanıcısıyım. 2023 model 401 var bende. servisle rodaj dışında bir işim olmadı yani parça konusunda yorum yapamam. quickshifter konusunda çok fazla yalan dolan bilgi var. milletin sözüne kanıp sağa sola para vermeyin. açın manueli okuyun arkadaşlar. orada aradığınız tüm bilgiler var. eline koluna sağlık abi. almayı düşünen varsa bu motoru çok düşünmesin alın keyfini sürün :)
hocam 2024 modelinin 250lik olanından almayı düşünüyorum, tabi yil sonuna doğru kampanya yaparlarsa sizce yaparlarmi? daha dun kampanya yapmislar ama 2023 modeline
@@Yokboolum kampanya indirim vs yaparlar mı bilmiyorum. onlar çok ayrı meseleler ama ben aralıkta yıl sonu nakit indirim kampanyasından faydalanmıştım. Şimdiden hayırlı olsun
@@hakkercan1241 hocam şuan kampanya var 2023 model 401 lik olandan, 272 bin liraya asiri kararsiz kaldim motorunuzda cok titreme var mi? motorunuzdan memnunmusunuz? dominar 400 cbr250r ve bu husq 401 arasinda kararsiz kaldim tavsiyeniz nedir
@@Yokboolum fiyat iyiymiş bence ama tabi herkesi bütçesi kendine. Motor tabi titriyor tüm tek silindirler gibi titriyor. Saydığınız modeller ve klasmanlar hep farklı. Farklı amaçlara hizmet eden motorlar. Bence biraz daha düşünün taşının acele etmeyin. Şu motoru alın bu motoru verin gibi bir şey söylemem imkansız sizin kararınız sizin zevkiniz hepsi. Ben çok çok memnunum motorumdan sürüşü inanılmaz zevkli ve benim için yeterince donanımlı. Al sat kafasında da almadım motoru yani. Şu an elim ayağım oyuncağım herşeyim benim.
@@hakkercan1241 yorum yaptiginiz ve vaktinizi ayirdiginiz icin tesekkur ederim
Alet kükrüyor. 82 cm seleye ragmen 164 cm boyumla ayak uclarim yere temas ediyor. Duke 250 sele alcak ama arka yuksek olunca inmesi daha zor
emeğine sağlık
Ellerine sağlık
ağzına sağlık parça sıkıntısı ve 2.el satışı düşündürüyor yoksa tarz motosiklet.
Bayide bakmıştım. Güzel motosiklet, 400 lük olanı daha iyi duruyor.
🎉🎉🎉🎉 yola devaamm.
............................... İyi yayınlar
ktm, husqvarna vb. markaların orta sınıf altı motosikletlerini 2.el almak daha mantıklı. Değer kaybı yüksek. 2.el temiz, düşük fiyattan alın. Sportmoto fiyatları abartılı saçma, yıl sonu satamayınca basıyorlar indirimi
bu markaları alan geçen sene kredi çekerek alıyordu, bu sene de taksitle alabiliyorlar. nakit para bağlayan yok ne ktm'ye ne de buna. motor zaten 250cc. Nuri Bey'in dediği gibi de 8-10bin km tecrübe kazanana kadar binilecek motorlar, fazlası değil. haliyle 1 sene sürüp satacak olduktan sonra fazla değer kaybetmeyen, parça bulmakta zorlanmayacağın, servis ağı düzgün olan markalar tercih edilir ki aklınıza 2 tane malum marka gelmiş olması lazım zaten böyle açıklayınca.
haliyle 2. el geçiş motoru alacaksanız da alınmaz bu 250-500cc segmenti. şu makineye para bağlayana kadar dominar 250/400 al geç, 1 sene sür, para at kenara, ondan sonra da artık nc 750'ye mi geçersiniz, tracer'a mı geçersiniz veya hornet/mt-07 benzeri apaçi makinelerine mi geçersiniz orası size kalmış.
spormoto duke 250 ve svartpilen 250cc'yi satmak istiyorsa 220'den vade farksız 12 taksit yapsın, sokaklar ktm/husqvarna dolar. ondan sonra mt-25'çi apaçiler sokakları ktm çöplüğüne döndürüp tek silindir sıkıntısından dolayı sürekli tapagaz gittiklerinden her 4 motordan 1'i kol çıkaracak, spormoto motordan kazandığının 2 katını parça satışından kazanacak.
Özetlemek gerekirse tek silindirli duke 250'yi 12 taksitle 250'ye motordan/piyasadan anlamayan tecrübesiz 3-5 kişi dışında kimse almaz. ederi de max 210-220'dir. nakitle de 180'dir. yeni kasada tercih edilen renkler zaten tırt. eski kasa daha güzeldi. duke 390 görünüş olarak güzel olsa da 370bin'e satılmaz. z500 falan satılıyor o paraya taksitle. hatta 370'i vermişken 50 daha koy hornet/mt-07 falan al geç ki motoru da piyasayı da bilen adamların %90'ı böyle yapıyor. ktm de tutulmadığı ile kalıyor.
@@livewire-wt aynen katılıyorum kardeşim
Herşey 10 numara anlatmışsın. Birde teknik servis bilgiside var ise. Bütün yorumların özeti olur👍
@@livewire-wt bunu burada ziyan etmeyin forumlara başlık falan açın servis rezaletinden de bahsedin :D
@@livewire-wtkıyas yaptığın motorların liste fiyatlarını yazmışsın da o fiyata motorlar var mı? Karaborsa gerçeğini yokmuş gibi anlatmışsın tüm olayları. İkinci eli sıfırından ucuz olması bir aracın tuhaf kaçar olmuş anlamıyorum mantığınızı. İkinci el az kmli mt25lerin hepsi sıfır liste fiyatından yüksek. Satılmayan bir motosikletle satılan bir motosikletin kıyasını yapmaya kalkışmışsın ama komik olmuş. Dominara gelecek olursak çok gelecek bir yer yok. Yine kıyas yaptığın motorlar arasında yorgan yorgan fark var. Neyse kısaca şöyle şahsi fikrimi de belirtmek isterim. Geçiş motoru diye bir şey yoktur. Tüketim alışkanlığını körüklemek için uydurulan bir şeydir bu. Kullanıcı senin geçiş motoru dediğin motorla tatmin olup yüzbinlerce km kullanabilir. Örnekleri çok çok mevcut. Kimisinin geçiş motoru başlasının evladiyeliğidir.
Abi ekranını ben video boyunca okuyamadım. Ya yaşlandık gözler görmüyor ya da ekran aydınlığı bir tık az.