My Spanish is not so good but it seems you are complaining about no manual transmission option. This must be in Mexico only. A 6-spd will be available in the U.S.
Buena reseña, soy poseedor de un GLI A6 y sus consumos son mucho mejores en ciudad 12.3 km/L y en modo Sport o Manual si bajan a 9.5 o 8. 7 pero es porque andas ya corriendo bastante y respecto ala caja Dsj es una chulada ayuda mucho al motor para su explosividad de potencia con sus cambios muy rápidos y casi imperceptibles en cualquier de los 3 modos de manejo, solo veo en este más tecnología que es muy buena y 18 hp y más torque que han de ser caer muy bien y sobre ala carrocería no me convence su diseño, me gusta por mucho la Línea A6. Saludos ✌️
Pues al que le guste y tenga para comprarlo que se lo compré pues bien dice el dicho el gusto se rompe en generós total siempre abra bocones que ni les alcanza para comprar pero a como muelen buen auto ya no es como lo de antes pero Ami gusto tiene un buen diseño
Yo tengo un ford mustang gt v8 2019 acabo de cambiarlo por un ford focus rs y jamas compraria yo un jetta es muy naco y lento jamas sera un deportivo 💩💩💩
Yo cuento con un GLI 2012 y comento que pasando el tiempo y ajustándose el motor el consumo mejoro cada vez más y comento que en autopista es increíble el rendimiento 5 a 7 litros por 100 km, un buen auto muy recomendable
Así es nuestro mercado, por desgracia el público mexicano que tiene acceso a estos precios prefieren automática, lo mismo pasa con las 4 puertas en vez de 2,
@@streetgame0739 amigo si fueran mejores las cajas automáticas que las manuales jamás las mandarían a Estados Unidos pues los gringos no compran cochinadas y aquí en México nos ven la cara pues dejaron solo cajas automáticas y eso que aquí los arman vw nos miente a los mexicanos por a Estados Unidos si les mando cajas standar por que son buenas y aquí lo que quieren es vendernos más caro pues las cajas automáticas son más caros los coches y cuando se descomponen salen carísimo repararlas o comprar nueva nos ven como tontos vw esta mal
@@rosselmolina6471 dije si quieres potencia. Obviamente una caja manual es más divertida porque controlas el carro a como quieres, te ayuda en el consumo y es más económica su adquisición y reparación, saludos.
Muchos, o la inmensa mayoría de los que "opinan" en este foro, ni siquiera lo han manejado. Es un gran producto de la VW como todos los GLi y GTi, solo que van a mercados diferentes. Claro que es mejor Golf GTi pero algunos necesitamos espacio para la suegra o la hija y entonces nos decantamos por el Jetta. En lo particular, manejo u Bora GLi 2008 con 130,000 kms y es un "avión" a la hora de rebasar. En cuanto pueda, lo cambio por éste. Los VW solo se comparan con otros coches alemanes, no con japoneses ni coreanos.
Esto viene sucediendo desde la generación 6, generación 1era y 2da en generación 3 usaron pistones en cachuela y en cofre varilla en generación 4 y 5 fueron las mejores en en equipamiento en la 6ta deciden bajar costos en fabricación para competir con los asiáticos y deciden usar lo que usaban en los 80’s y si le copearon a los asiáticos hasta producto barato a precios altos
Eso es bueno, manejar el consumo real del consumo de gasolina q me parece alto para mí, tuve un Jetta Clásico y me daba sobre 10 kilómetros x litro , no cabe duda q volskwagen no cuida tanto eso en sus autos y así como está el costo de la gas si es cosa de pensarse y x eso me fui con Susuky q realmente si cuida ahorro de gas, pero hay gente. Alos q no les interesa el costo de la gas pero muy bonito este Jetta 👍
@@TheMemoXboom lo entiendo perfectamente, pero preferiría observar como se comporta en la calle, que es para el uso que se fabrica creo yo! buena vibra
Pensé que Volkswagen era un poco más aburrida pero en realidad demuestra que es Muy buena y divertida junto con este Jetta GLI el Golf R talvez con el espacio y deportividad una Tiguan R.😁 Por eso Volkswagen me gusta mucho
Buen auto, estéticamente se ve elegante y deportivo, está muy bien equipado y caballos de fuerza decentes. Lo que me gusta de los vw que pasan los años y no envejecen de forma fea en comparación de los mazda, Accord, fusión yMalibú que pasan un par de años y se ven feos, viejos y descontinuados. Lo único malo es el precio. Si estuviera en unos 420 mil estadía exelente.
Saludos desde Perú. Siempre es un gusto ver sus review. Si viviera en Mexico podria cambiar de auto cada 2 o 3 años. Aqui el Jetta Highline 1.4 TSI esta 28k dolares, no me imagino cuanto va estar el GLI que aun no llega. El GTI esta 36k y el Cupra 44k, los impuestos a los autos deportivos son altos. Un rival para el GLI creo que seria el Subaru WRX pero creo que no le ganaria ni por calidad de materiales ni performance.
por ese precio al menos deberia incluir ya algun tipo de kit aerodinamico que lo diferencie aun mas de otra version y las salidas de aire acondicionado para los ocupantes traseros pues otro punto donde fallo.
los gti y gli siempre siempre han tenido la caracteristica de ser muy sutiles, a mi y a mucha gente no nos gusta los kits aerodinamicos, lo de la salida de aire deberia venir desde las versiones basicas, eso si es una mamada.
Excelente video, me parece acertado que no utilizó la frase "asiento calefactable", cuando utilizan "calefactable" me suena a como cuando por error dicen "expulsación" jajajajajaja saludos
Completamente de acuerdo. El diseño del nuevo Jetta no es bonito y que le pongan la caja de 6v y tenga tan mal rendimiento quita mucho atractivo. ¡Hasta estoy dudando mejor por un Camry hybrid!
Pues salen muy buenos tengo uno 2012 y hasta la fecha nunca me a fallado es correlon y el empeño en carretera buenísimo. La verdad este nuevo jetta esta algo caro la pienso si nuevamente me compro ese o un mazda mx-5
Creo que las cajas automaticas actualmente si ayudan mucho en un arrancon ya que hace el cambio muy rapido, pero ese no es mi caso, yo prefiero una caja estandar ya que disfruto mas del manejo de estas cajas.
¡ME GUSTA! ¡ME GUSTA! ¡ME GUSTA! Para llevar el super: las verduras, carne, fruta y la silla de los niños sin comprometer el 0 a 100 en 7sec. Unos esquites en el portavasos central con harta mayonesa caben muy bien en esos super portavasos. Este es el auto mas mexicanísimo de todos.
He visitado agencias en México y en Estados Unidos, la verdad q las opciones son un poquito distintas. A los gringos se les ofrecen autos más equipados a igual precio.
Buena relacion valor- precio, buen motor y caja. Lo que si esta horrible de esta nueva generacion del jetta ( sin importar la version) es el frente, parece auto chino corriente. No tiene toma de clima atras y no viene en caja manual....aun asi creo es buena opcion.
*Se acabaron los tiempos/años dorados de VW con estos vehículos, qué cómo dices tú, en calidad e imágen dejan mucho detalles por afinar ( mejorar ) y ya no hablemos del precio final por pagar, por ser considerado un auto de corte: "Deportivo Semi-Premium" (según el fabricante alemán en México).*
They should of took that red wheel outline for the GLI and put it on the GTI SE’s sent to the US, the plain black glossy we get here isn’t attractive at all
Exacto! si tiene mentalidad de naco, y mas que dice que sus lineas se ven mas japonés... otra es que comenta que su competencia por "el precio" es el honda accord y fusion turbo... WTF!!! las ventila del aire acondicionado de las plazas traseras, ya muchos autos y marcas no las usan... En si, se sientes mejores diseñadores, mecánicos, interioristas, etc de autos...
Ya con todo lo de hoy ya se olvidó es verdadero deportivismo, ya hoy en día se fijan mucho en pantallitas y cosas así, creo que este carro es muy bueno, sus cosas que se podría decir defectos, creo que se compensan con su desempeño lo vale todo...
Gti: Asientos de piel no de vinil, alfombra en puertas y guantera forrada, tapa debajo del aire acondicionado, encendedor, salidas de a/c atrás, cristales polarizados traseros, llantas perfil 40 y no 45, faros de xenón (no led y lupa como gli), lava faros, luces interiores de led no de foco incandescente, el audio fender, plásticos de mucho mejor calidad, poste exterior B en negro brillante y no calcomanía opaca...etc etc, por algo cuesta más que el gli. Rubén no puedes decir que es más valor por tú dinero solo porque le ponen una pantalla digital que se ve muy básica. Saludos.
Se me olvidó incluir que el gti se estaciona solo y tiene faros de niebla que no tiene el gli. Mi punto es que los 49 mil de diferencia están justificados. Saludos y gracias por tu respuesta.
@@carlosramos992 pues salvo por la pantalla de instrumento era lo minimo que deberia de tener un gli, el precio aumento y el lujo desapareció. Era un carro que no le faltaba nada, el espacio de la ventilación esta ahi es el mas equipado debe de tenerlo.
Esta cool, el precio no tanto, le hacen falta unos faros antiniebla y kit aerodinámico mejor pero en general está bien, en las agencias solo habrá rojo y gris, pero dentro de VW para importación hay abanero Orange y otros del color del beetle Dune, cuesta 511000, claro de contado, ya a ese precio te puedes comprar una SUV, ya sea una CR-V o una Tiguan, mayor espacio y más útil, en lo personal la versión pasada el GLI MKVI me gustó más se veía más deportivo, es cuestión de gustos y sobre todo presupuesto, pero si el auto que decidas comprar te gusta a ti, que importa lo que los demás digan, total ellos no te lo van a comprar.
El CUPRA es la opción mejor de casa y el A3 2.0 si quieres sedan. Por cierto tendría que competir contra el Sentra Nismo por ser de la misma categoría,pero Nissan hizo una porquería y menoscabo la palabra Nismo. Yo me quedaría con un Fusion SEL,el EcoBoost es una joya.
Si te gusta lo deportivo y disfrutar el camino en familia sin duda el GLI pero si prefieres más relajado a una velocidad promedio el acord, ya será cuestión de gustos. Saludos
No es un vehículo de alto desempeño. Si las tomas de aire frontales son simuladas no entiendo por qué le quitan las luces antiniebla! Tambien es equipo de seguridad.
Vokswagen siempre ah tenido esa manera de segmentar mercados con la que no concuerdo. Por lo regular termina desilucionando y dejando como mercados de 2da a México. TRoc es otro ejemplo. Me pregunto si la estrategia de VW será, le doy lo nuevo a los gringos y me termino el inventario de ciertas piezas en México. A la mejor en el 2021 equiparan las versiones, quien sabe.
Lo más gracioso de VW es una fórmula gastada, versiones R que no lo son y precios que no lo justifican para consumidores que siguen cayendo en la trampa.
Que tal Rubén , para mi el frente de algunos modelso VW son idénticos, vento, jetta, golf, passat, gol, polo todos son idénticos, y los interiores no se diga, saludos...
gti es otro 💨 este nuevo GLI esta amarranado el wey y en esa categoría le parten su madre en muchos aspectos la competencia. Ahora el Gof R es otro pedo 💨 hecho en Alemania ese carro si esta chingon
Si mandaron caja manual jetta r line y gli manual a Estados Unidos y aquí solo nos dejaron las cajas automáticas y n no dejaron standar s siendo que es mejor
El mustang es solo para dos personas el asiento d atrás es simbólico y como dijera Sergio Oliveira es un mustang divertido pro castrado, ejemplo el challenger v6 no t transmite esa adrenalina del v8 saludos
Hola. Contesto tu pregunta. No es mejor que el GTI, pues debe quedar claro que el Jetta versión GLI es un jetta tunneado y potenciado; pero no deportivo. Basta conducirlo en alta velocidad en curvas y darte cuenta como el GLI padece de sobreviraje y subviraje. No hay comparación en conducción. Soy fanboy de la marca, y tuve un Bora GLI 2010 manual y un GLI A6 dsg y nada que ver con mi GTI 2018. Es muy respetable la opinión de los demás; pero no puede compararse un sedan con un hatchback , yo los he tenido en mis manos y puedo concluir que no es lo mismo un auto tunneado y potenciado; que un auto diseñado “deportivo“ y lo pongo entre comillas porque el GTI tiene limitantes como auto deportivo comparándolo con autos verdaderamente deportivos que pertenecen a otro segmento y obviamente que corresponden a otro precio. Solo utilice la palabra deportivo para comparar entre GLI y GTI. Reconozco que es una pena, que cada día los precios están por las nubes y que coches como el GLI y GTI superen el medio millón de pesos por lo que ofrecen. Saludos.
Parada parece oriental, nada que ver... Se ve muy bien, y muchas personas dicen que está caro, pues yo creo que no han visto los precios de otras marcas, en primera este carro no tiene competencia, está solo en su segmento, y si quieres algo más potente está el segmento de arriba por mucha más lana, yo no soy simpatizante de la marca pero si eh cotizado por otro lado...
Este carro es demasiado costoso y muy poco lo que ofrece, poniéndolo frente a un fusión sport de 325 HP o un Kia óptima de 245 HP no tiene nada que hacer. Y si es por deportividad para ese precio mejor un cupra edición especial o un Peugeot 308 gt que si tiene transmisión manual e incluso hasta el Kia forte gt.
Queremos gli manual al igual que jetta r line manual y vw n las dejo pues aquí los arman en México y se los llevan a otros países y nos dejan las cajas automáticas malas y somos mucha gente que si nos custa manual todavía pero la gente en México se volvió muy floja empezaron a comprar más automáticas antes en Estados Unidos se vendía puro automático y ahora resulta a haya si hay manual y aquí que comprábamos más manual ya no las dejan solo automáticos vw esta haciendo las cosas mal
Me agrada que den el consumo real de combustible
My Spanish is not so good but it seems you are complaining about no manual transmission option. This must be in Mexico only. A 6-spd will be available in the U.S.
Yes he says that, I'm not sure but anyway Volkswagen isn't my favorite brand, I prefer Chrysler or Honda.
Buena reseña, soy poseedor de un GLI A6 y sus consumos son mucho mejores en ciudad 12.3 km/L y en modo Sport o Manual si bajan a 9.5 o 8. 7 pero es porque andas ya corriendo bastante y respecto ala caja Dsj es una chulada ayuda mucho al motor para su explosividad de potencia con sus cambios muy rápidos y casi imperceptibles en cualquier de los 3 modos de manejo, solo veo en este más tecnología que es muy buena y 18 hp y más torque que han de ser caer muy bien y sobre ala carrocería no me convence su diseño, me gusta por mucho la Línea A6. Saludos ✌️
El bora GLI fue (a mi gusto) el más bello
Pues al que le guste y tenga para comprarlo que se lo compré pues bien dice el dicho el gusto se rompe en generós total siempre abra bocones que ni les alcanza para comprar pero a como muelen buen auto ya no es como lo de antes pero Ami gusto tiene un buen diseño
amg amg pues si no sabes escribir supongo que tú no lo puedes comprar
Yo tengo un ford mustang gt v8 2019 acabo de cambiarlo por un ford focus rs y jamas compraria yo un jetta es muy naco y lento jamas sera un deportivo 💩💩💩
Estoy de acuerdo contigo mucho criticón
Huele a VAGUETO, falto poner: seguro andan a pie, es casi Audi y es estilo europeo. amg amg
@@MiguelFlores-ni1me que te valga verga
Yo cuento con un GLI 2012 y comento que pasando el tiempo y ajustándose el motor el consumo mejoro cada vez más y comento que en autopista es increíble el rendimiento 5 a 7 litros por 100 km, un buen auto muy recomendable
hay muchos que deseamos una transmisión manual
Es cuestión de mercadotecnia, los que compran este carro prefieren la automática a la manual.
Así es nuestro mercado, por desgracia el público mexicano que tiene acceso a estos precios prefieren automática, lo mismo pasa con las 4 puertas en vez de 2,
Estas nuevas generaciones funcionarán mejor con AUTOMÁTICO que con manual. Si quieres potencia, olvidate de la caja manual compa
@@streetgame0739 amigo si fueran mejores las cajas automáticas que las manuales jamás las mandarían a Estados Unidos pues los gringos no compran cochinadas y aquí en México nos ven la cara pues dejaron solo cajas automáticas y eso que aquí los arman vw nos miente a los mexicanos por a Estados Unidos si les mando cajas standar por que son buenas y aquí lo que quieren es vendernos más caro pues las cajas automáticas son más caros los coches y cuando se descomponen salen carísimo repararlas o comprar nueva nos ven como tontos vw esta mal
@@rosselmolina6471 dije si quieres potencia. Obviamente una caja manual es más divertida porque controlas el carro a como quieres, te ayuda en el consumo y es más económica su adquisición y reparación, saludos.
Me gusta Volkswagen !!! Pero los últimos modelos se sienten muy baratos !!! Y con precio premium
Me acuerdo cuando llegó Rubén, le costaba mucho y se ponía nervioso. Ha mejorado muchísimo. Buen video 👌
Yo creo que sigue igual de nervioso, ya para que en un programa grabado la cague tanto y grabe la voz por separado está cabron
No llega transmisión manual solo en DSG, es una excelente noticia para los talleres de transmisiones automáticas!!!!!!!
La verdad con esta generación, el Jetta salió de mi cabeza.
José Jesús Vargas Ayala :O
Para lo que cuesta y te ofrece, los asiáticos ofrecen mucho más. Desde hace años VW nos queda debiendo, ya que siempre nos trae las sobras de Europa.
Muchos, o la inmensa mayoría de los que "opinan" en este foro, ni siquiera lo han manejado. Es un gran producto de la VW como todos los GLi y GTi, solo que van a mercados diferentes. Claro que es mejor Golf GTi pero algunos necesitamos espacio para la suegra o la hija y entonces nos decantamos por el Jetta. En lo particular, manejo u Bora GLi 2008 con 130,000 kms y es un "avión" a la hora de rebasar. En cuanto pueda, lo cambio por éste. Los VW solo se comparan con otros coches alemanes, no con japoneses ni coreanos.
Opino lo mismo que tu
Las bisagras expuestas,de la cajuela,y por ese precio?
Claramente no es un Mercedes-Benz.
Si jaja, hasta carros 2010 lo tienen, jaja
Échame la mano
Como todos los de su segmento
Esto viene sucediendo desde la generación 6, generación 1era y 2da en generación 3 usaron pistones en cachuela y en cofre varilla en generación 4 y 5 fueron las mejores en en equipamiento en la 6ta deciden bajar costos en fabricación para competir con los asiáticos y deciden usar lo que usaban en los 80’s y si le copearon a los asiáticos hasta producto barato a precios altos
300 pesos los plásticos que las cubren. Las pueden conseguir si quieren
Eso es bueno, manejar el consumo real del consumo de gasolina q me parece alto para mí, tuve un Jetta Clásico y me daba sobre 10 kilómetros x litro , no cabe duda q volskwagen no cuida tanto eso en sus autos y así como está el costo de la gas si es cosa de pensarse y x eso me fui con Susuky q realmente si cuida ahorro de gas, pero hay gente. Alos q no les interesa el costo de la gas pero muy bonito este Jetta 👍
Ayer lo vi pasar fuera de mi escuela y vaya que bien se ve
#vaguetoalavista 🇩🇪🇲🇽👀
Ricardo López que es un vagueto ?
@@panchitorobles8450 personas hiper fan de VOLKSWAGEN o algo parecido
Ricardo López gracias, ahora ya se con que tirarle carrilla a mis amigos😂😂😂
@@panchitorobles8450 si si si
Fuera de bulliying es carrilla cotorreo @rickymotalopez 📽
me sigo quedando con el seat leon cupra 290!!!
Es una ganga!
Por mucho mejor opción de compra
Obviamente yo igual, pero este es sedan y están bien los caballos que trae
Esta chido yo tengo el 2017 i ahora kiero el 2019 😢
Cuánto por tu 2017???
EXCELENTE video Ruben, mi próximo auto!!!
para que probarlo en pista, deberían hacer el revisado en carretera en condiciones de calle, a pista no muchos vamos, por lo demás excelente video
Esta version es deportiva amigo
@@TheMemoXboom lo entiendo perfectamente, pero preferiría observar como se comporta en la calle, que es para el uso que se fabrica creo yo! buena vibra
Pensé que Volkswagen era un poco más aburrida pero en realidad demuestra que es Muy buena y divertida junto con este Jetta GLI el Golf R talvez con el espacio y deportividad una Tiguan R.😁 Por eso Volkswagen me gusta mucho
IM BOSS XD es aburrida, cara y sus servicios de mantenimiento, es tan.... Mejor cómprate un Mazda
@@VenomRickGamer76 bueno igual unazda es bueno y no tengo nada en contra pero para eso comprate un Toyota pero igual Gracias 😀
@@VenomRickGamer76..... Mazda es lo mas aburrido del mundo! Ningun mazda tiene el motor del GLi!
Buen auto, estéticamente se ve elegante y deportivo, está muy bien equipado y caballos de fuerza decentes. Lo que me gusta de los vw que pasan los años y no envejecen de forma fea en comparación de los mazda, Accord, fusión yMalibú que pasan un par de años y se ven feos, viejos y descontinuados. Lo único malo es el precio. Si estuviera en unos 420 mil estadía exelente.
Saludos desde Perú. Siempre es un gusto ver sus review. Si viviera en Mexico podria cambiar de auto cada 2 o 3 años. Aqui el Jetta Highline 1.4 TSI esta 28k dolares, no me imagino cuanto va estar el GLI que aun no llega. El GTI esta 36k y el Cupra 44k, los impuestos a los autos deportivos son altos. Un rival para el GLI creo que seria el Subaru WRX pero creo que no le ganaria ni por calidad de materiales ni performance.
Está casi 36 mil dólares, por ese precio uno puede acceder a un Audi A4 2.0 Turbo
por ese precio al menos deberia incluir ya algun tipo de kit aerodinamico que lo diferencie aun mas de otra version y las salidas de aire acondicionado para los ocupantes traseros pues otro punto donde fallo.
los gti y gli siempre siempre han tenido la caracteristica de ser muy sutiles, a mi y a mucha gente no nos gusta los kits aerodinamicos, lo de la salida de aire deberia venir desde las versiones basicas, eso si es una mamada.
Excelente video, me parece acertado que no utilizó la frase "asiento calefactable", cuando utilizan "calefactable" me suena a como cuando por error dicen "expulsación" jajajajajaja saludos
Chulada de carro
Si tengo una familia de 4 integrantes y el presupuesto es de alrededor de 500,000 pesos ¿Cuál sería el vehículo ideal?
Me quedo con el Jetta clásico 2014 . Qué pesar que lo hayan descontinuado. Deberían producir una Nueva edición
No digas mamadas mijo
Siempre me ha gustado el GLI, es un auto refinado y deportivo sin caer en lo vulgar.
Jetta GLI Top show car
Completamente de acuerdo. El diseño del nuevo Jetta no es bonito y que le pongan la caja de 6v y tenga tan mal rendimiento quita mucho atractivo. ¡Hasta estoy dudando mejor por un Camry hybrid!
Pues salen muy buenos tengo uno 2012 y hasta la fecha nunca me a fallado es correlon y el empeño en carretera buenísimo. La verdad este nuevo jetta esta algo caro la pienso si nuevamente me compro ese o un mazda mx-5
Creo que las cajas automaticas actualmente si ayudan mucho en un arrancon ya que hace el cambio muy rapido, pero ese no es mi caso, yo prefiero una caja estandar ya que disfruto mas del manejo de estas cajas.
¡ME GUSTA! ¡ME GUSTA! ¡ME GUSTA!
Para llevar el super: las verduras, carne, fruta y la silla de los niños sin comprometer el 0 a 100 en 7sec.
Unos esquites en el portavasos central con harta mayonesa caben muy bien en esos super portavasos.
Este es el auto mas mexicanísimo de todos.
He visitado agencias en México y en Estados Unidos, la verdad q las opciones son un poquito distintas. A los gringos se les ofrecen autos más equipados a igual precio.
¿Que diferencia hay entre la dsg de 7 con la de 6. Además de un cambio +- obvio.? Cual es más eficiente?
En teoria el de 7 velocidades dsg pero no creo que mejore mucho.
Cada dia se pierde más el poder adquisitivo.
Cerekaz si ustedes lo dicen imagínate los argentinos
@@kevinmontenegro6381 jajaja, aca en Arg esta como 2.900.000 de pesos
@@alexismerino3853 mal
Cerekaz 100% de acuerdo.
Mejor el Fusion o el Mazda 6 turbo...
O el Accord
Y si lo que quieres es potencia y manejo, mejor un Cupra.
@@ADRIEL605 ese no es sedán
Por eso dije "si lo que quieres es manejo y potencia", no espacio incomodidad.
@Antonio Zamudio chale, no?
Porque no se encendían las luces drl del lado del acompañante? Pensé que era un efecto por el sol pero no. No encienden.
Rinde más la gasolina que el mazda 3 y eso que esté es turbo
Por ése precio prefiero cualquier marca japonesa ó coreana..más tecnología, equipamiento, diseńo, seguridad, mejor precio, etc.
7:03 y con el virtus o polo hatchback a ustedes no les llegó con ese instrumental? Qué viene en el full full ?
¿Y ese agujero donde pusieron una tapita super chafa donde va la llave? Minuto 6:28 . Ese motor se antoja para un Stage 3
No esta nada agradable, tiene sus detalles. | Rubén Hoyo
nsegpa jajajaja yo pensé lo mismo ese motor está para un big turbo y stage 3
Buena relacion valor- precio, buen motor y caja. Lo que si esta horrible de esta nueva generacion del jetta ( sin importar la version) es el frente, parece auto chino corriente. No tiene toma de clima atras y no viene en caja manual....aun asi creo es buena opcion.
*Se acabaron los tiempos/años dorados de VW con estos vehículos, qué cómo dices tú, en calidad e imágen dejan mucho detalles por afinar ( mejorar ) y ya no hablemos del precio final por pagar, por ser considerado un auto de corte: "Deportivo Semi-Premium" (según el fabricante alemán en México).*
Ruben excelente trabajo
They should of took that red wheel outline for the GLI and put it on the GTI SE’s sent to the US, the plain black glossy we get here isn’t attractive at all
Me encanta pero se me hace un precio algo elevado
Pendejo cómprate un spark
Que hermoso
Y que pedo con el Virtus o el arteon? No iban a llegar a México?
Hola amigo Virtus hasta donde sabemos va a llegar, pero todavía no se sabe cuando, saludos. | Rubén Hoyo
El jetta ya no se arma en puebla? Yo tenia entendido que si seguia fabricandose ahi
Cuenta con la tecnología start stop???
Me quedó con mi gli 2016 STD .. rojo ... Es más original.. saludos
Excelente reseña Rubén Hoyo
El Fr Honda si le compite
Buena reseña Rubén!
Muchas gracias amigo, saludos. | Rubén Hoyo
Belo vídeo, belo coche e que relógio lindo, que modelo és? 👏👏👏👏👏
No mames quieres una auto deportivo y te fijas en el consumo, que pinche mentalidad la tuya. Hay opciones económicos de la misma marca.
Exacto! si tiene mentalidad de naco, y mas que dice que sus lineas se ven mas japonés... otra es que comenta que su competencia por "el precio" es el honda accord y fusion turbo... WTF!!! las ventila del aire acondicionado de las plazas traseras, ya muchos autos y marcas no las usan... En si, se sientes mejores diseñadores, mecánicos, interioristas, etc de autos...
Ya con todo lo de hoy ya se olvidó es verdadero deportivismo, ya hoy en día se fijan mucho en pantallitas y cosas así, creo que este carro es muy bueno, sus cosas que se podría decir defectos, creo que se compensan con su desempeño lo vale todo...
Hola. Oye, me pareció que no prende bien la luz diurna del lado del pasajero o es cosa del video
¿No tiene rebatimiento eléctrico del retrovisor?
Gti: Asientos de piel no de vinil, alfombra en puertas y guantera forrada, tapa debajo del aire acondicionado, encendedor, salidas de a/c atrás, cristales polarizados traseros, llantas perfil 40 y no 45, faros de xenón (no led y lupa como gli), lava faros, luces interiores de led no de foco incandescente, el audio fender, plásticos de mucho mejor calidad, poste exterior B en negro brillante y no calcomanía opaca...etc etc, por algo cuesta más que el gli. Rubén no puedes decir que es más valor por tú dinero solo porque le ponen una pantalla digital que se ve muy básica. Saludos.
Independientemente de la pantalla es $49 mil pesos más barato por la misma potencia, más espacio y el diferencial XDS, saludos. | Rubén Hoyo
Se me olvidó incluir que el gti se estaciona solo y tiene faros de niebla que no tiene el gli. Mi punto es que los 49 mil de diferencia están justificados. Saludos y gracias por tu respuesta.
A mi sí me gusta pero los materiales en la parte de atrás (las puertas sobre todo) se ven de la vrga 🙄
Y que te parece el 2.0? Y el instrumento digital? Y la multibrazos trasera? Las dsg doble embrague? Y los Rines 18? Y que te parece la electrónica?
@@carlosramos992 pfff! viejo, un civic type R trae todo eso y mucho más, e incluso tiene una caja manual jaja
De hecho se ve de l verga todo jajajaja con esos precios te vas a los marca premium. Bmw o en su caso a su hermano Audi
@@carlosramos992 pues salvo por la pantalla de instrumento era lo minimo que deberia de tener un gli, el precio aumento y el lujo desapareció. Era un carro que no le faltaba nada, el espacio de la ventilación esta ahi es el mas equipado debe de tenerlo.
Diesel Prime pero hay 300k de diferencia
Muy lindo, lo compro 😍
Mucho mejor las pruebas de Ruben Hoyo que konstantonis
No tiene faros de niebla, qué pedo???
Esta cool, el precio no tanto, le hacen falta unos faros antiniebla y kit aerodinámico mejor pero en general está bien, en las agencias solo habrá rojo y gris, pero dentro de VW para importación hay abanero Orange y otros del color del beetle Dune, cuesta 511000, claro de contado, ya a ese precio te puedes comprar una SUV, ya sea una CR-V o una Tiguan, mayor espacio y más útil, en lo personal la versión pasada el GLI MKVI me gustó más se veía más deportivo, es cuestión de gustos y sobre todo presupuesto, pero si el auto que decidas comprar te gusta a ti, que importa lo que los demás digan, total ellos no te lo van a comprar.
Consumo malísimo, pero son 230 hp, es un buen auto tengo 2 20 y 21 levantan 240 sin problema, sirve para ciudad y carretera.
por ese precio un A4 me animaria
Yo solo vine a tirar hate, sobre computarizado y materiales pobres, para precio exagerado.
Jetta show car
Se avecina el nuevo cambio del GTI?
Pues se tiene planeado el nuevo golf para el próximo año así que yo creo mínimo 2 años para que llegue un nuevo gti
En septiembre de este año lo anuncian
El costo
Las vestiduras si son de Piel. Hay también una versión de vinyl (No se si en México vayan a estar disponibles)
El CUPRA es la opción mejor de casa y el A3 2.0 si quieres sedan. Por cierto tendría que competir contra el Sentra Nismo por ser de la misma categoría,pero Nissan hizo una porquería y menoscabo la palabra Nismo. Yo me quedaría con un Fusion SEL,el EcoBoost es una joya.
Lástima.. esperaba más...
Por mucho un León Cupra o Mazda 6
Incluso creo que ya con eso pagas un Focus st saludos
Que tal salen los SEAT cupra
@@noemigarcia1472 excelente... No me ha presentado ningún problema y la sensación de manejo es padrísima.
Sr Ruben que auto me recomienda el accord touring 2.0 o este gli. Lo ocuparia para autopista con frecuencia?
Si te gusta lo deportivo y disfrutar el camino en familia sin duda el GLI pero si prefieres más relajado a una velocidad promedio el acord, ya será cuestión de gustos. Saludos
Sergio Meza hay algún problema en que de mi opinión?...te incomoda, o qué onda?
GLI
No es un vehículo de alto desempeño. Si las tomas de aire frontales son simuladas no entiendo por qué le quitan las luces antiniebla! Tambien es equipo de seguridad.
El GTI tiene antinieblas de LED!
This is a nice car. I gotta get me one.
Hasta casi lo mismo que mi cavalier z24 v6, mínimo es para q diera unos 10km x litro. Creo que es mejor un Mazda 3.
Vokswagen siempre ah tenido esa manera de segmentar mercados con la que no concuerdo. Por lo regular termina desilucionando y dejando como mercados de 2da a México. TRoc es otro ejemplo. Me pregunto si la estrategia de VW será, le doy lo nuevo a los gringos y me termino el inventario de ciertas piezas en México. A la mejor en el 2021 equiparan las versiones, quien sabe.
Lo más gracioso de VW es una fórmula gastada, versiones R que no lo son y precios que no lo justifican para consumidores que siguen cayendo en la trampa.
Rubén.. gracias por la reseña.. 7n abrazo.
Hola, tengo un Jetta 2014 importado de USA 1.8 tsi, se que tiene transmisión DSG, como puedo saber si es 6 o 7 velocidades??
Poniéndola en modo manual
Le traigo ganas a uno importado, es recomendable el 1.8 tsi?
Llegará a México el Volkswagen Polo GTI 2019 ???
El frente tanto del jetta y este GLI no me gustan.. esta muy tosco y lo confundes con una SUV
Casi frente de una RAM
Que tal Rubén , para mi el frente de algunos modelso VW son idénticos, vento, jetta, golf, passat, gol, polo todos son idénticos, y los interiores no se diga, saludos...
Sandor S.B. A mi tampoco me gusta ya VW, pero eso que mencionas, es identidad de marca.
quieres el bueno.,el 2013 traido a mexico de usa
es una mamada que teniendo la planta de VW siga dando menos equipo que en otros paises, hasta en centro america y sudamerica tienen el virtual cockpit
El virtual cockpit, trae la opción de los mapas?
Solo en USA
gasta más gasolina que un Mazda6 turbo, alv..
Denny 927
También corre más
Antes no gastaba tanto el GLI, la línea anterior no mamaba tanta gasolina.
El que tiene para comprarlo no piensa en esas cosas :)
@@juanpablopimentel6836 si lo piensa xD tampoco es un auto tan de lujo
@@juanpablopimentel6836 siempre se piensa en el consumo, los que ya no piensan en eso están en un R8 para arriba así que no diga burradas compa
Que caro y eso que se hace aqui no se gasta en transportes y cosas asi pues el honda accord del motor type r hace 0 a 100 en 5 seg
Nuevo y ya trae fundido la luz diurna derecha
Si observas bien, iba con la direccional encendida por eso se apaga la diurba
Diurna
gti es otro 💨 este nuevo GLI esta amarranado el wey y en esa categoría le parten su madre en muchos aspectos la competencia. Ahora el Gof R es otro pedo 💨 hecho en Alemania ese carro si esta chingon
Como que llega a nuestro pais? Que no los hacen en México?
Pero siempre mandan lo mejor a USA, que lastima que hagan eso VW.
Si mandaron caja manual jetta r line y gli manual a Estados Unidos y aquí solo nos dejaron las cajas automáticas y n no dejaron standar s siendo que es mejor
Por el precio mejor me compro un mustang ecoboost por la diferencia de precios, y es mucho mas divertido conducirlo.
El mustang es solo para dos personas el asiento d atrás es simbólico y como dijera Sergio Oliveira es un mustang divertido pro castrado, ejemplo el challenger v6 no t transmite esa adrenalina del v8 saludos
@@angelesvargas3980 no hay nada mejor q sentir el torque de un motor v8
Cuando salio ???
Hola. Contesto tu pregunta. No es mejor que el GTI, pues debe quedar claro que el Jetta versión GLI es un jetta tunneado y potenciado; pero no deportivo. Basta conducirlo en alta velocidad en curvas y darte cuenta como el GLI padece de sobreviraje y subviraje. No hay comparación en conducción. Soy fanboy de la marca, y tuve un Bora GLI 2010 manual y un GLI A6 dsg y nada que ver con mi GTI 2018. Es muy respetable la opinión de los demás; pero no puede compararse un sedan con un hatchback , yo los he tenido en mis manos y puedo concluir que no es lo mismo un auto tunneado y potenciado; que un auto diseñado “deportivo“ y lo pongo entre comillas porque el GTI tiene limitantes como auto deportivo comparándolo con autos verdaderamente deportivos que pertenecen a otro segmento y obviamente que corresponden a otro precio. Solo utilice la palabra deportivo para comparar entre GLI y GTI. Reconozco que es una pena, que cada día los precios están por las nubes y que coches como el GLI y GTI superen el medio millón de pesos por lo que ofrecen. Saludos.
El vento(Jetta) 2.0 TSI 2013 al 2015 es más lindo que el nuevo modelo
Parada parece oriental, nada que ver... Se ve muy bien, y muchas personas dicen que está caro, pues yo creo que no han visto los precios de otras marcas, en primera este carro no tiene competencia, está solo en su segmento, y si quieres algo más potente está el segmento de arriba por mucha más lana, yo no soy simpatizante de la marca pero si eh cotizado por otro lado...
Una pregunta como lo ven frente a Mazda 6 Signature... Se que esta mazda como 50 mil. Más,, pero como lo ven, frente a frente
El Mazda menos deportivo pero mucho mejor en todo lo demás así que aparte de gustos esos 50,000 bien pagados
La competencia del Mazda 6 no es el jetta, más bien es el Accord, el Camry, etc. El jetta va contra el mazda3 y el civic. Entre muchos más, claro.
ua-cam.com/video/0CDruL6AIsQ/v-deo.html Checa y opina tú mismo, hay que decir que no compiten directamente
Carlos Garfias el Accord y Camry compiten con Mazda 6, son una categoría arriba del Jetta.
Roberto Serna Eso fue lo que dije jaja.
Este carro es demasiado costoso y muy poco lo que ofrece, poniéndolo frente a un fusión sport de 325 HP o un Kia óptima de 245 HP no tiene nada que hacer. Y si es por deportividad para ese precio mejor un cupra edición especial o un Peugeot 308 gt que si tiene transmisión manual e incluso hasta el Kia forte gt.
Queremos gli manual al igual que jetta r line manual y vw n las dejo pues aquí los arman en México y se los llevan a otros países y nos dejan las cajas automáticas malas y somos mucha gente que si nos custa manual todavía pero la gente en México se volvió muy floja empezaron a comprar más automáticas antes en Estados Unidos se vendía puro automático y ahora resulta a haya si hay manual y aquí que comprábamos más manual ya no las dejan solo automáticos vw esta haciendo las cosas mal
Lo que no me gustó que no tuviera transmisión manual