SCHLÜTER SUPER 2000 V Prototyp (8 zyl SOUND)!! Historischer Feldtag Nordhorn 2016
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- Опубліковано 12 вер 2016
- Alles rundum das einzigst übrich gebliebene Prototyp SCHLÜTER Super 2000 V (150 PS-8 Zyl-1973) Er kam vorbildlich restauriert auf die Feldtag in Nordhorn !
- Авто та транспорт
Kompakt und wertig, robust und schön: Eine großartige Leistung deutscher Ingenieurskunst von einst 👍!
Der Rolls Royce unter den traktoren und seiner Zeit weit voraus
Von diesem Kraftwerk träumt Mann...
Schade, das es Schlüter nicht mehr gibt.
Sound + Bärenkraft = Spaß an der Arbeit
Hach, dieser Klang ist einfach kernig, kraftvoll und markerschütternd.
Danke für dieses Video. 🙂👍
eicher 123, danke, es war dann auch ein sehr schönes Feldtag in 2016 da in Nordhorn (ein Traum für die Schlüterliebhaber!
Fantastic tractor, very nice sound from the engine . Good video/audio 🧐
Harald, thank you!
Eines der besten Videos von einem der besten Schlüter🔝
Danke für kompliment!!
@@YoungtimerTractorsTV was is den da füran hubraum?
@@gargermaxpower2408 9,5 Liter.
Great trekker with very impressive engine sound!
Ein echte Schlüter Rarität !!
Tolles Video ich find Schlüter richtig geil Daumen Hoch :-)
Danke, und ich habe noch viele Schlüter Videos in vorbereitung.....
0:14 Jurgen Klopp :-) pozdrawiam Polska !!!!
Da gusto ver como estos países cuidan con esmero su historia agrícola con restauraciones de vehículos con más de cincuenta años ,un legado que nunca debe morir ,en España los gobiernos luchan por enterrar nuestra historia pasada de hombres como EDUARDO BARRRIROS ,con magníficos tractores ,camiones y autos que el gobierno no permite usar a un ciudadano si tiene más de cuarenta años , toda una falta de criterio y analfabetismo que tenemos en los políticos españoles .
What a beautiful tractor
Coole Maschine ... herrlich !!
Wow geiler Sound
The locomotive style brake is very apt on this monster~!
bester Schlüter und geniales Video.
Danke für kompliment!
gehört er Peter Spitzer?
Nein, er gehört niht zum Peter Spitzer!
Perfect maschine
Ich glaube dass wir vor über 30 Jahren diesen Schlepper von dem Schlüter Werk gekauft haben, und lief dann 20 Jahre bei uns in LUXEMBURG.
Roger, Das ist doch ein besosonderes erlebnis, um Ihren ehemalige Schlepper zurück zu sehen!Er hat überigens nicht viel Stunden gelaufen!
Ja, die Betriebsstunden sind richtig.
Möchte hier nichts falsches behaupten, denn ich kann mich nur als Teenager an folgendes erinnern.
Ende der 80-ziger Jahre war das Schlüter-Werk bereits in finanziellen Schwierigkeiten, so beschlossen sie sich von dessen Werks-Schleppern zu trennen. Auf dem Werk hatten wir 2 Prototypen zur Wahl, d.h. dieser SUPER 2000 V mit angeblichen 175 PS und ein SUPER 1750 V mit angeblichen 150PS. Mein Vater kaufte dann diesen für seine SCHLÜTER Sammlung.
Ob es jetzt 3 davon gebaut wurden kann ich nicht bestätigen, aber ich bin mir ganz sicher dass uns dieser als Prototyp einer zukünftigen Schlepper-Serie vom Schlüter-Werk verkauft wurde.
Den Schlepper haben wir 2007 original mit dessen Kabine und unserer restlichen Schlüter Sammlung aus Zeit und Platzmangel verkauft. Die zwei Front-Gewichte stammen übrigens von unserem damaligen gelben Super 2500 TVL (mit langer 3 Sitz-Kabine, angebauten 20 Tonnen-Seilwinde und Heck-Stützschild), welcher vor unserem Besitzt im Rheinbraun Kohlenwerk schwere Förderbänder rücken musste.
Roger, danke für Ihre auskünfte! Ich finde es immer schön zu vernehmen wie begeistert man über die Schlüter Traktoren schreibt oder erzählt! Von einem Schlüter Super 1750 V habe ich noch niemals gehöhrt.Was war denn das für einen Schlepper?
Es war ein baugleicher Schlepper wie es dieser SUPER 2000 V. Ob es aber auch ein 8 Zylinder war, bin ich mir aber nicht mehr sicher denn es sind etwas mehr als 30 Jahre her.
Wenn meine Informationen nicht falsch sind, wurde der auch im gleichen Jahr nach Luxemburg verkauft. Nach einem Unfall, wurde dieser zerlegt und der Motor wurde vor einen Stationär-Holzhacker gespannt. Der Rest vom Schlepper wurde verschrottet 😞
Werde mal in unseren Fotoalben suchen ob wir noch Bilder finden wo der SUPER 2000 V bei uns im Einsatz war 😉
Roger, danke für ihre auskúnfte! Ich wusste ja nicht das der 2000 V später mit einem Traktomobil Kabine aussgestattet war, vielleicht war dieser 2000 V abgebildet im Prospekt, erschienen anfang der 70er Jahren?
Beautiful beast, the German answer to the Farmall tractors and god knows I love IH tractors.
Keep in mind that 8 cylinders inline are pretty unique. But this beast was overkill for the smaller German fields, so there weren’t many built. Pretty sad but good to know some still exist.
She is beautiful.
WOW!
DANGER! HIGH VOLTAGE!
Preciosa máquina.
That's some Clutch Mechanism that Fritz der Fahrer is showing us ... is he frightened of the tractor? Ins't there a Turbo-clutch on this machine. Great video to see some dtail around the machine - but by-jings, doesn't look Oooooollldd! German tractors have come a Loooong way since then.... for the better ? thanks for posting
culmalachie, thank you!
That is an impressive machine all over. I am jealous, I want one. I love old iron. Thanks for the video. No shitty soundtrack, no asshole narrator. Just Diesel music. Well done! We call that a 'fuckin BEAST where I live. Chester County, Pennsylvania, USA. Cheers!
John Scott, thank you!
ja, was hier geleistet wurde, das all diese Schlüter zusammen kamen, meine Hochachtung. Diese wird es glauch ich so schnell nicht mehr geben.
Ja, ich teile Ihre meinung, es war einer super veranstaltung!
linda maquina .
Looks like a very expensive tractor in its days and present
Ihr müsst mal den Sound bei Vollgas von einem Dreizylinder EDK 3 Eicher Motor ohne Dämpfung im Auspuff anhören !
Eicher Profi Güldner Power!!!
Güldner Motoren haben viel weniger Hubraum als die Eicher Motoren. Sie überzeugen mit turbinartigem lauf und langem Drehzahlband, aber die Axialkühlung ist ein scheiß und die Motorblöcke sind nicht so stabil...
Eicher Profi ich würde mal gerne einen Kraftvergleich zwischen 38 Ps Güldner und 38Ps Eicher als Beispiel sehen... wäre echt mal gespannt
zB Geschwindigkeit am Pflug usw
Mooie trekker
Anton Schlüter war seiner Zeit halt immer mindestens 20 Jahre voraus....
👍🏻💪
5:46 common rail ?! Waw 👍🏻
3:56 das ist ein dierekteinspritzer
Ohne Schalldämpfer klönge er noch viel besser! 😉😁😁😁
Good nice trcketar
deutz instruments??
Muito bom, bonito trator, gostei do seu motor de 8 cilindros em linha. Nota 10!
Der muss aba fress'n...😱
how much power have this tractor?
Is this Trolling?
Jakub Mrhal oh crap, I did not notice that it was written at the beginning of the movie.
@@Ziomaczek Cool man, that's OK :)
150 HP
nice tractor, but is there any earthworm or microorganism which stays alive when this heavy machine is compressing the soil?
Dumbest question I ever heard
Wie viel Hubraum hat der weiß man dah neh zahl
Chris, Der 2000 V hat nach angaben 9,5 Liter inhalt!
MTZ?
DAS IST JA WIE NE SCHIFFSMASCHINE.
Da gehört ne Kabine drauf
Na einfach so lossn
wie vele?
Does it Do anything? Didn't see it doing Fucking Nothing.
Die bescheuerte Beschallung ist ein Grund solche Veranstaltungen nicht zu Besuchen. Poff Poff Poff.......
slecht und chaotic gefilmd. Harry
Harm, zou je dit nader kunnen toelichten, WELKE onderdelen in deze film jij 'slecht en chaotisch' gefilmd vind, en hoe jij het liever zou willen zien, dan kan ik er ook nog wat mee..( overigens als ik op je profiel kijk, zie ik aan de hand van de gemaakte afspeellijsten, dat traktorvideo's jouw niet interesseren...)
7:15 scheinbar der Ferrari unter den Traktoren: alle Rot
Schlüter war früher das beste was du bekommen konntest.
Nur leider werden sie nicht mehr gebaut.
Das Armaturenbrett ist blöd vom Schlüter...