دعيو معايا عندي الامتحان نهار 17 راني خايفة ولو راني كنت نتفرج في كود ربيع مدني قبل منتسجل في المدرسة وتعلمت كلشي عاد تسجلت الصراحة احسن استاذ فهمت شرحو شكرا بزاف ونتمنى نجح ونشد البيرمي انولي نوصل ولادي المدرسة هههه
شكراً جزيلا لك.جازاك الله خيرا على كل ما تقدمه ❤️🇹🇳 تحية تونسية عطرة لك أخينا العزيز.أفدتنا والله و بكل وضوح و بساطة و ما يشد إنتباهي هو أخلاقك الرائعة.بارك الله فيك و في امثالك الطيبين....و
اسمعو النصائح هاذو والله نصايح من ذهب المدربين والله مايعطيوهالكم انا راني درت كوارث باللومبرياج هذا راه يزيد فالسرعه وراه عندو غير شغال و اللي تعرفوها من غير شغالو راه كارثه
ما شاء الله عليك كاين مدرب لي كيقول رجل ليمنية تكون مقابلة مع الفران وتحولها مرة لدواسة الزيادة بالسرعة مرة على الفران . وكانت رجلي كتعدبني ملي كنحطها بيناتهم ونحول ليمن ليسر رجلي كتكون مرتاحة .
Lah yjazik blkhir ana f Tanger maa wahid l'école ach an9olek 3tawli 10h dYal tatbi9i ohiya f 9anon 20 h Kayna ,🥺 ghachachin mais o9arabli mtihan 9alk Ida bghiti yzid tfham zid floss 100dh sa3a wach n9dr ndeclarer ola n3ml sway3
تحية عطرة من الجزائر الي الاخوة المغاربة ورمضان كريم ❤️انا مبتدئة في سياقة عندي مشكل ثقيلة بزاف في تغير السرعات حتي نحس اهبطلي الرجيم ديالي 😔بماذا تنصحني🙏🙏🙏
وضع الرجل على الومبرياج تتسبب في حرق الديسك واذا احترق وتآكل غاد يدور الموطور خاوي او تقل قوة الدفع خصوصا في المرتفعات .كيت الديسك غالي ومكلف .يجب الضغط على بيدال لومبرياج فقط اثناء عملية تحويل السرعة ثم ازالة الضغط .
فى هدا السن لا تنتضري تشجيعات من الناس لازم ان تخرجى طاقة اجابية جد مندفعة فى مجال السياقة مع اخد الحدر من اخد الطاقة السلبية من عيون الناس و الالسنة و عدم مشاورة الناس فى خصوص السياقة كونى متيقنة انكى ستصلين الى هدفك انشاء الله و موفقة و هدا بالتجريب
تعلم الأشياء لا يقاس بالسن وإنما بإرادة الشخص نفسه أذا كنت تتمتع بإ ادة قوية فالنةاح حليفك مؤخرا نجح عندي واحد سيد متقاعد جاب 37 في النظري و الإمتحان تطبيقي عندو نهار 28 في شهر 4
النجاح لا يقاس بالسن وإنما له ارتباط بالارادة والعزيمة..... سنك اختي سن النضج..... أظنك انك ستكونين أكثر نضجا في السياقة...... حتى الكتاب والادباء والشعراء والفلاسفة.... والمفكرون فإن احسن كتاباتهم وابداعاتهم تكون في هذا السن...... تحمسي بالارادة تحققين ما تريدينه.....
Le pied droit devra être toujours en face de la pédale de frein Pourquoi pour quelle raison Parce que s il y a quelques chose qui se passe ou un obstacle sur la route on peut peut tout de suite appuyer sur la pédale de frein pour pouvoir accélérer il faut pivoter le pied sur le talon on accélé re avec le bout de pied Le pied gauche devra être en face de la pédale d embrayage quand je n en ai pas besoin je pivote mon sur le talon et je le place sur le repos de pied
حتى انا اختي وقع لي بحالك تماما في الأول مكنت عارف نتعامل مع لامبرياج داءما رجلي عليه حتى شميت ريحت الحراق اخرج الدخان!!!! فعلا هو خطأ فادح خاص الواحد اعرف كيف اتعامل مع لامبرياج لانه مهم.
السلام عليكم انا وقعلي مشكل في الكراج بحكم انا كنقرب الكرسي للمقود من كنشد العبار على نصف الباب مكيجينيش هو هذاك المونيتور قالي نحني راسي عاد نشد العبار ولاكن نهار الامتحان حنيتو بزاف وضربت العود كاين شي عبار بلا منحني راسي !!! الله يرحملك الوالدين فيدني
السلام وعليكم في الدقيقة 14:15 ,قبل متوصل علامة قف ،واحد السائق شفتو يرجعا بامور قبل ميوقف في علامة قف،يعني متيستعملش لومبرياج في الوقوف في علامة قف او عند الضوء الاحمر 🚦 سؤال واش هذا العملية صحيحة او مضرة بالسيارة وشكرا
دعيو معايا عندي الامتحان نهار 17 راني خايفة ولو راني كنت نتفرج في كود ربيع مدني قبل منتسجل في المدرسة وتعلمت كلشي عاد تسجلت الصراحة احسن استاذ فهمت شرحو شكرا بزاف ونتمنى نجح ونشد البيرمي انولي نوصل ولادي المدرسة هههه
بالتوفيق اختي الكريمة
جزاك آلله خيرا أستاذ. عندي الإمتحان اليوم النظري والتطبيقي . دعيوا معايا بالتوفيق والنجاح
وخا شت تعليقك روتار كنتمنى تكوني توفقتي
يلاه شتوا حتى انا بالتوفيق والنجاح
@@coderabiemadani الحمد لله نجحت فالنظري وفالتطبيقي شكرا جزيلا أستاذ على شرحك استفدت الكثير الكثير
اللهم امين يارب العالمين ☝
@@coderabiemadaniا
أخي ربيع الله يحفظك من كل سوء على هاد العمل العظيم الدي تقوم به
بارك الله فيك
فيديو جد مهم ننصحكم تشوفوه وتعاودوه لأنو راح يساعدنا بزاف فالسياقة بأريحية كبيرة 👍👍👍👍👍
شكرا اخي على الفيديو
شكرااا اخي الكريم
جزاك الله خيراً والله شرح ماشا الله
بلغت الرسالة وشكرا ع معلوماتك وخبرتك
شكراً جزيلا اخي الفاضل.
شروح مبسطة ومهمة جداً.
اتمنى لك مسيرة موفقة بادن الله تعالى.
الله يسلمك
شكراً جزيلا لك.جازاك الله خيرا على كل ما تقدمه ❤️🇹🇳 تحية تونسية عطرة لك أخينا العزيز.أفدتنا والله و بكل وضوح و بساطة و ما يشد إنتباهي هو أخلاقك الرائعة.بارك الله فيك و في امثالك الطيبين....و
اسمعو النصائح هاذو والله نصايح من ذهب المدربين والله مايعطيوهالكم انا راني درت كوارث باللومبرياج هذا راه يزيد فالسرعه وراه عندو غير شغال و اللي تعرفوها من غير شغالو راه كارثه
من الأخطاء نتعلم لكن بدون كوا ث بارك الله فيك
شكرا بزاف على هاد المعلومات الفكرة وصلات بطريقة مبسطة ورائعة شكرا
ماشاء الله شروح كلها مفيدة.لي استافدناه معاك مخديناهش فالمدرسة دالتعلام
bon courage o Allah iwafa9
شكرا لك اخي ربيع. وبارك الله فيك.
شرح مبسط وفي المستوى ويعمل على توصيل المعلومة بكل بسهولة وسلاسة
بارك الله فيك
شكراا
اتمنى لك التوفيق .
مشاء الله
ماشاء الله عليك خويا شرح مفيد ومستفيض جزاك الله خيرا.
بارك الله فيك
شرح مفصل رائع مزيدا من العطاء!
بارك الله فيك
االله إجزيك حوي تعلمت منك بزاف شكرن
وانت من أهل الجزاء
الله يحفظك خويا..تبارك الله عليك شرح كافي و شافي .. آلله يرحم ليك الواليدين
تحياتي استاد فيديو مفيد الله اجازيك 👍
جزاك الله خيرا.استفدت بزاف
الله يحفظك من كل شر شرح دقيق ويسير
بارك الله فيك
شكرا تفسير مزيان ، ربي يحفظك
Un Grand travail tu fais, vraiment Bravo ❤️🍀 Bravo Bravo
شكرا جزيلا دائما طوب طوب طوب
شكرا لك فوزية
الله يجازيك بالخير
تبارك الله عليك يا سيدي ، أنا في مدرسة السياقة والي تعلمت منك اكثر من الدرس الأساسي في المدرسة bravo bravo bravo et chapeau bas,,👍🍀👍🌿🍀🍀🍀🍀☀️👍
ماشاء الله عليك شرح رائع
جزاك الله خيرا
شكرا على المعلومة الله يعطيك الصحة
مرحبا بيك
شكرا استاد الله يجازيك بالخير
شكرا جزيلا تستحق التشجيع
بارك الله فيك
لا تنسى نشر القناة بين الجميع حتى تعم الفائدة وشكرا
شكرا على هاذا المعلومة القيمة. انا كنت تتخلى رجلي على المبارياج.
بالتوفيق
كيف ديما الشرح ممتاز
بارك الله فيك
Tbarkalah 3lik kola nhar kanastafad manak kanat katskout liya tonobil 3ad 3raft manach merci beaucoup
De rien
ما شاء الله عليك كاين مدرب لي كيقول رجل ليمنية تكون مقابلة مع الفران وتحولها مرة لدواسة الزيادة بالسرعة مرة على الفران . وكانت رجلي كتعدبني ملي كنحطها بيناتهم ونحول ليمن ليسر رجلي كتكون مرتاحة .
بارك الله فيك أستاااذ
شكرا لك
ياربي وتعطيك متمنيتي محتاجة نبحال هد لفديوات شكرا لك بزاف🙏🙏🙏
نحاول أن شاء الله
عامل الوقت لي تيخليني نتعطل في تصوير بحال هذ ليفيديوا
شوكرا علي المعلومة ديالك باركا الله اوفيك
شكرا لك
Marjo línia.charh.lblakst.gracies
بارك الله فيك رائع
الله يرحم والديك
اميين
Thank you
جزاك الله خيرا 😁 ومسيرة موفقة 👍. إن شاء الله 😁
ربنا آتنا في الدنيا حسنة وفي الاخرة حسنة و قنا عذاب النار.
بارك الله فيك
شكرا أستاذ على هذه المعلومات القيمه
مرحبا خويا عبد المجيد
شكرا استاذ على معلوماتك القيمة
بارك الله فيك
شكرا جزيلا لك
مرحبا بك
Tbakllah 3lik ostad chkraaan
شكرآ
يعطيك الصحة ،الفكرة واضحة
شكرا لك
@@coderabiemadani a11111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111 1 1 1 111
لا شريك له
شكر. للك
بارك الله فيك
👍👍👍👍👍👍👍👍
تم
Oui mchali 3la 4 mois 7it kan3mle rejli tema
Tooooop
Merci bien
بالتوفيق اﻷخ ربيع
شكرا لك
Merci bien.
Merci
مشتركة جديدة.ولدي بغيت نعرف الله يجازيك بالخير عندي واحد باليو اصانص كنطفيها كتبقة الساعة شاعلة واش ميديشارجيش ليا الباتري.جاوبني الله يعطيك الستر
لا أظن ذلك متخفيش ميوقه والو لباتري
@@coderabiemadani شكرا جزيلا 🙏🙏
الله يحفضك خويا؟عوشر؟كل وك؟مدم لعبد؟فيعوني؟اخيه؟الله؟فعون لعبد؟تحيتي❤❤🎉
Lah yaj3alk had charh li katcharhna f mizan Hassanat ya raby
اميين
Lah yjazik blkhir ana f Tanger maa wahid l'école ach an9olek 3tawli 10h dYal tatbi9i ohiya f 9anon 20 h Kayna ,🥺 ghachachin mais o9arabli mtihan 9alk Ida bghiti yzid tfham zid floss 100dh sa3a wach n9dr ndeclarer ola n3ml sway3
شحال ديرين معاك تمن
تحية عطرة من الجزائر الي الاخوة المغاربة ورمضان كريم ❤️انا مبتدئة في سياقة عندي مشكل ثقيلة بزاف في تغير السرعات حتي نحس اهبطلي الرجيم ديالي 😔بماذا تنصحني🙏🙏🙏
انت بحالي. أنا مزال مبديتش. راني نخدم. أنا كنصحك بالكوراج 💪🙌 . نصحيني حتى انت 😴🙇 . وتحياتي لك أختي الجزائرية 💔👭
بتوفيق
شكرا
وضع الرجل على الومبرياج تتسبب في حرق الديسك واذا احترق وتآكل غاد يدور الموطور خاوي او تقل قوة الدفع خصوصا في المرتفعات .كيت الديسك غالي ومكلف .يجب الضغط على بيدال لومبرياج فقط اثناء عملية تحويل السرعة ثم ازالة الضغط .
شكرا بزاف على الإضافة. سي أحمد
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
الله۔يجازيك۔بخير۔انا۔خوي۔بغيت۔نبداالبرمي۔وخيفا۔عندي55.سنة۔ومترددة۔فيدني۔
فى هدا السن لا تنتضري تشجيعات من الناس لازم ان تخرجى طاقة اجابية جد مندفعة فى مجال السياقة مع اخد الحدر من اخد الطاقة السلبية من عيون الناس و الالسنة و عدم مشاورة الناس فى خصوص السياقة كونى متيقنة انكى ستصلين الى هدفك انشاء الله و موفقة و هدا بالتجريب
تعلم الأشياء لا يقاس بالسن وإنما بإرادة الشخص نفسه
أذا كنت تتمتع بإ ادة قوية فالنةاح حليفك
مؤخرا نجح عندي واحد سيد متقاعد جاب 37 في النظري و الإمتحان تطبيقي عندو نهار 28 في شهر 4
Choufi 1 l video kandyro m3q z sayda hajja aicha tbrkllh 3liha
النجاح لا يقاس بالسن وإنما له ارتباط بالارادة والعزيمة..... سنك اختي سن النضج..... أظنك انك ستكونين أكثر نضجا في السياقة...... حتى الكتاب والادباء والشعراء والفلاسفة.... والمفكرون فإن احسن كتاباتهم وابداعاتهم تكون في هذا السن...... تحمسي بالارادة تحققين ما تريدينه.....
@@noureddinekirssan8962 أحسنت سي نورالدين توحشنا كتاباتك اخي الكريم
سلام عليكم، شحال من حصة خصني ندير بثمن 3000درهم+200...واش يمكن المرشح يدخل الامتحان بسبعة الحصص
👍✨✨✨
🤲👍
🌺👍🏻🥰
شديت البيرمي ف 1/2 أدبا خاسني نخرجو منين كيخدوه ؟
ختخرجي غ الابيض مؤقت من سرفيس دمين
Le pied droit devra être toujours en face de la pédale de frein
Pourquoi pour quelle raison
Parce que s il y a quelques chose qui se passe ou un obstacle sur la route on peut peut tout de suite appuyer sur la pédale de frein pour pouvoir accélérer il faut pivoter le pied sur le talon on accélé
re avec le bout de pied
Le pied gauche devra être en face de la pédale d embrayage quand je n en ai pas besoin je pivote mon sur le talon et je le place sur le repos de pied
السلام عليكم شحال اخويا الساعه عافاك؟
تندير
10 ساعات ب 1000درهم
15 ساعة 1500 درهم
@@coderabiemadani نجي إن شاء الله نتواصل معاك .شكرا على الرد
عافاك فين جات المدرسة باغا نزيد سوايع
0661704904
سلام خويا ربيع انا بدلت لومبرياج مرتين بسبب الضغط عليه والان احاول ان أنهي هده العادة ولا زلت لم اتوفق وكلما شممت راءحة الكاوتشو.... تعقدت اخي والله
حتى انا اختي وقع لي بحالك تماما في الأول مكنت عارف نتعامل مع لامبرياج داءما رجلي عليه حتى شميت ريحت الحراق اخرج الدخان!!!! فعلا هو خطأ فادح خاص الواحد اعرف كيف اتعامل مع لامبرياج لانه مهم.
معلومة خاطئة، يجب أن تكون الرجل اليسرى على لامبرياج دون الضغط عليه ، وذلك لتفادي الارتباك و الضغط على الفرامل أثناء أي خطر
شكرا على الشرح ، ولكن ارجوك لا تسرع في الكلام
السلام عليكم انا وقعلي مشكل في الكراج بحكم انا كنقرب الكرسي للمقود من كنشد العبار على نصف الباب مكيجينيش هو هذاك المونيتور قالي نحني راسي عاد نشد العبار ولاكن نهار الامتحان حنيتو بزاف وضربت العود كاين شي عبار بلا منحني راسي !!! الله يرحملك الوالدين فيدني
متعلميش تاخذي لعبارات بحال هكذاك حيث كل مرة كيف غتكون وضعيتك حتى انا وقعلي ف الورة قالي المونتور منين توصلي البوطو دوري الفولو للاسف سهيت ومنين تذكرت درت وخرجت على الطريق لانه خصنا نتعلموا بطريقة صحيحة ماشي بعبارات قالوهم لينا المونتورات كيبغيو غ تنجحي ف الامتحان مت بعد ماشي شغلهم كتنجحي بلا متعرفي تسوقي فاش غتنفعنا لعبارات لعلمونا ف الطريق مع سيارات اخرى
بالنسبة للكراج منيت تبغي دخلي خرجي راسك وشوفي الروايد فين دايرين وتساعدي راسك الله يوفقك
حتى انا وقعلي نفس المشكل وسقطت فالاول ومن بعد وليت ناخد العبار ديالي ناقص وبقيت عاقلة فين كتجيني الحديدة ونجحت المرة الثانية
السلام وعليكم في الدقيقة 14:15 ,قبل متوصل علامة قف ،واحد السائق شفتو يرجعا بامور قبل ميوقف في علامة قف،يعني متيستعملش لومبرياج في الوقوف في علامة قف او عند الضوء الاحمر 🚦
سؤال واش هذا العملية صحيحة او مضرة بالسيارة
وشكرا
نتي بداتك متعرف تسوقي
جزاك الله خيرا
شكرا على هذه المعلومات
مرحبا بيك
شكرا
👍👍👍👍👍👍👍👍