Oi pessoal! Tudo bem com vocês? Aproveitando para dar uma dica de ouro: Antes de comprar um carro usado, seja um Onix ou qualquer outro modelo, vale a pena fazer uma consulta de todo o histórico do veículo, para saber se há alguma restrição de venda, passagem por leilão, multas e muito mais. Conseguimos um desconto de 15% em todas as consultas com o nosso parceiro De Olho No Carro só para vocês. Segue o link para aproveitarem as condições especiais e ainda ajudar o canal: ➡www.olhonocarro.com.br/?coupon=driveon - Equipe DriveOn+
Eu tive um grave problema com um Ford Fista Sedam que comprei em uma loja de carros, deu problema na primeira semana de uso, a ré nao engatava em algumas das vezes que eu selecionáva
Eu comprei esse carro recentemente ,modelo 2018 versão eco, a única coisa que não gosto é que se vc é um motorista muito grande ele fica meio apertado, uso o encosto de cabeça no máximo, minha altura é 1.78 e sou bem largo, não que isso seja terrível, mas comparado com outros veículos é um detalhe pequeno perto dos seus benefícios, outro detalhe é que porta malas é meio pequeno, mas isso depende do quanto vc carrega, fora isso é um carro maravilhoso, a troca de marcha é muito suave, mas o perigo está na redução em uma descida, na descida mesmo pisando no freio quando ele reduz a marcha ele dá uma leve acelerada e isso pode confundir, várias vezes tive a sensação de estar com o pé no lugar errado, então é necessário estar muito consciente onde o pé está (freio ou acelerador) quando se está principalmente em uma descida.
Tenho um Onix LTZ 1.4 ano 2017 porém com o câmbio manual de seis marchas. Além de ser mais econômico, o desempenho é muito melhor se comparado ao automático.
Com exceção de carros esportivos, o desempenho dos câmbios manuais sempre é superior mesmo! Mas esse câmbio AT6 do Onix até que manda bem, se comparado aos concorrentes. - Lucas
Muito bem avaliado, parabéns ! Tive um Prisma LT 1.4 manual 2013 e troquei por um Prisma LTZ 1.4 AT 2019 e as diferenças são bem perceptíveis como mostrado no vídeo.
Olá, Lucas e equipe Drive On+. É bem perceptível nesse GM Onix, de geração antiga, o ruído do motor Família I adentrando a Cabine, tornando-se ainda pior em giros mais elevados. Suponho também que, para a sua categoria, outros detalhes para simplificação de custos também sejam notados, como: a vedação das portas e canaletas dos vidros; o encaixe dos acabamentos e, também, a calibração das suspensões que, por terem se reduzido em alguns milímetros, favorece alguns rangidos vindo de diversas partes do carro. Todavia, esse cambio automático com seis velocidades deve sim trazer muito mais conforto à pilotagem, mesmo que todo o restante (como disse) ser mais simplificado. Dentre os usados automáticos, e até comparando com a Dupla da VW Gol e Voyage, considero a Dupla Onix e Prisma a mais rentável, mesmo com o decréscimo em potência em relação aos seus arquirrivais. Abraços a vocês! 😉
Eu tenho um idêntico a esse daí...É um bom carro, muito econômico. Mas realmente tem essa questão da ergonomia que não é lá essas coisas, mas ainda assim valeu a pena pelo custo-benefício. Peguei 0km em 2019 e não me arrependo.
Obrigado pelo vídeo e temos que admitir que esse Ônix é um veículo muito equilibrado e competente para o consumidor que opta por um Hatch Compacto! E como sempre me Agregando conhecimento e me fazendo Refletir sobre essa versão do Ônix de primeira geração! Obrigado pela oportunidade 👍. É uma honra poder estar aquí e APRENDER com VCS! VRB ☺️👍
gosto bastante dessa geracao do onix, ano passado por pouco nao ia comprando um JOY 2020 mas acabei optando pelo ka 1.5 manual 2020 pagando 8mil a mais.
Com o passar do tempo estou aprendendo a gostar mais dessa geração do Onix, mas entre Joy e Ka 1.5, acho que fez o melhor negócio! o Joy é um carro bem mais simples, apesar da atualização na linha 2020. - Lucas
@@DriveOnPlus hj não vale mais comprar um Joy Black mesmo com desconto ele tá saindo por 54mil e o sedan plus Black por 56mil.. pra quem procura um sedan hj o grand siena 1.4 tá saindo por 55mil
Gravamos com um Grand Siena recentemente, porém com motor 1.0, em breve sai o vídeo. Por mais que seja um carro bom pra quem precisa de espaço e o motor 1.4 ande mais que o 1.0 do Joy, o Fiat tá bem mais defasado que o modelo da GM, me senti uma década no passado ao andar nele, rs. Isso acaba assustando um pouco quem quer um carro mais moderninho. - Lucas
Boa noite! O Chevrolet Onix LTZ 1.4 é a versão topo de linha do carro com o qual a Chevrolet pretende impor concorrência ao VW Gol, Hyundai HB20 e Fiat Palio. Quem faz questão de um carro automático pelo conforto encontra nele a melhor opção na faixa de preço, é verdade. Mas, ao pesar todos os custos-benefícios do modelo, pode ser mais razoável optar por um rival automatizado ou até um modelo superior com câmbio manual. Bom final de semana!
Esse carro é maravilhoso, o único ponto negativo é que ele bebe demais. O meu Onix LTZ, 1,4. Ele faz 330 kilomentos com o tanque, ou seja, faz 6,4 kilomentros com o litro
O consumo varia muito de acordo com o estilo de dirigir e condição em que o carro é usado. Nos nossos testes, apesar de não ser econômico, o Onix 1.4 AT está na média dos concorrentes. - Lucas
@@DriveOnPlus Depende da marca, no caso do CVT de um Yaris, ou um Logan, as marchas são simuladas pra vc ter o melhor giro e economizar combustível Num caso do cvt do Honda fit ou city, da aquela sensação de marcha infinita
As marchas simuladas não ajudam a achar o menor giro e nem economizar combustível, atuam de modo exatamente o oposto, na verdade. Elas existem para aliviar a sensação incômoda de motor em giro constante. -Davi
Gravamos com o Argo 1.3 manual também! Acho que vale a pena assistir os dois vídeos e tirar suas prórpias conclusões, mas eu, pessoalmente, iria de Argo. - Lucas
Não reparei,mas acho q vc esqceu de falar da medida dos pneus e das rodas.por falar nisso meu sonho é colocar essas rodas no meu Fox rsrsrs,elas são lindas...não sei se cabe, pois o meu é de 5 furos e essas rodas tem 4 furos
eu prefiro mais essa geracao do onix do q o novo, esse tem bancos mais confortaveis da a impressao de ser mais robusto e confiavel ao contrario do novo q pode ter nota alta em seguranca mas nao passa a msm confianca e robustez do antigo, fora q nao compraria e nem confio em modelos de origem chinesa. compraria facil esse onix modelo antigo pq gosto dele, do espaço interno e do conforto por um bom preço, e uma otima opcao na casa dos 40mil.
Falei que ele é robusto, não seguro (apesar de também ser, pelo o que os testes indicam). Em quase um ano de mercado e milhares de unidades vendidas, não vejo mais motivo para muita desconfiança. -Davi
Antes possuía um Renegade longitude flex 1.8,por causa do excesso de consumo, seguros, IPVA altos e a crise do China virus, peguei um Onix Joy 2019...fiz merda???😳
Eu já tenho um Onix LT 1.0 e pensando seriamente a pegar um Renegade STD 0km....porém ouvindo muitas críticas com relação a consumo e desempenho. Uso pouco o carro na cidade , apenas em estradas q com frequência faço Sampa/Floripa 700km a cada 2 meses....e faço com um tanque de gasolina 54 litros. A pergunta....acha q gastarei muito mais ? E o desempenho é favorável já q pego 3 serras no caminho ?
@@marcelobarroco8264 600 km gastei 250,00 em combustível só na ida, não vira...🤣🤣🤣🤣..sem falar o seguro 4.200 e ipva 2700,00 em.sampa são esses valores..Pega uma HRV ou um Duster....ou uma Tracker..ou até mesmo um Nivus... Se ainda insistir em pegar o renegade espere os motores turbo...✌🏾🙏🏾...
Sinceramente, hoje em dia não faz sentido ter carro gastador de combustível, isso é desperdiçar dinheiro voluntariamente. Até os SUVs (Tracker, T-Cross, etc) e os carros potentes (Jetta, Civic, ...) são econômicos, acabou o tempo de que para ter desempenho era preciso ser sócio do posto de gasolina.
Companheiro, vc se esqueceu do detalhe mais importante para quem se interessa por um veículo novo: a potência do motor, ou seja, se o motor é de uma charanga ou carroça cheia de beleza e conforto, mas com uma potência de 1.x inferior ao uma potência 2.0 ou maior. Infelizmente, as montadoras não estão preocupadas com a vida dos compradores. Que adianta comprar uma charanga bonita, cheia de conforto, mas na hora da aceleração com o objetivo de se livrar de uma situação de perigo do tipo ficar com a sua charanga de 1.x esprimida entre duas carretas com toneladas, subindo uma serra bem íngreme e mesmo com o pé fundo no acelerador, a charanga bonita e confortável só geme e nada faz. Gente, a Matemática ainda não mudou: 1.x SEMPRE será MENOR que 2.0 ou superior. Aí, eu choro!!
Jorge, o Onix 1.4 tem potência suficiente para te dar toda segurança na estrada. O mesmo acontece com todos os carros hoje no nosso mercado, foi-se o tempo que os modelos de entrada não tinham força suficiente para uma ultrapassagem. - Lucas
@@DriveOnPlus Destruidor de todos os tipos de gol, Volks parou no tempo e está tomando uma surra da Chevrolet e da Hyundai.... E olha q a Volks tem Gol, Polo, Fox e Up e mesmo assim..🤷🏾♂️🤷🏾♂️🤷🏾♂️
Preço de um Polo 1.0 TSI automático: Espanha - 20.000,00 euros = 24.000,00 dólares = 132.000,00 reais África do Sul - 317500,00 rands =18.000,00 dólares = 99.000,00 reais Brasil - 14.500,00 dólares = 80.000,00 reais Preço de um Polo 1.6 MSI Automático: Chile - 12.500.000,00 pesos chilenos = 15.500,00 dólares = 85.500,00 reais Colômbia - 62.000.000,00 pesos colombianos = 16.500,00 dólares = 91.000,00 reais Brasil - 70.000,00 reais Ou seja, não são os preços que são especialmente altos aqui no Brasil, é o poder de compra que é baixo.
Uma MERDA. Minha esposa tem um Joy.. 1.0 LIXO motor fraco e principalmente câmbio de cinco marchas curtas à 100 km a rotação já passa 3.4. E consumo é alto .. prefiro meu UP
Oi pessoal! Tudo bem com vocês? Aproveitando para dar uma dica de ouro:
Antes de comprar um carro usado, seja um Onix ou qualquer outro modelo, vale a pena fazer uma consulta de todo o histórico do veículo, para saber se há alguma restrição de venda, passagem por leilão, multas e muito mais.
Conseguimos um desconto de 15% em todas as consultas com o nosso parceiro De Olho No Carro só para vocês. Segue o link para aproveitarem as condições especiais e ainda ajudar o canal: ➡www.olhonocarro.com.br/?coupon=driveon
- Equipe DriveOn+
Eu tive um grave problema com um Ford Fista Sedam que comprei em uma loja de carros, deu problema na primeira semana de uso, a ré nao engatava em algumas das vezes que eu selecionáva
Eu comprei esse carro recentemente ,modelo 2018 versão eco, a única coisa que não gosto é que se vc é um motorista muito grande ele fica meio apertado, uso o encosto de cabeça no máximo, minha altura é 1.78 e sou bem largo, não que isso seja terrível, mas comparado com outros veículos é um detalhe pequeno perto dos seus benefícios, outro detalhe é que porta malas é meio pequeno, mas isso depende do quanto vc carrega, fora isso é um carro maravilhoso, a troca de marcha é muito suave, mas o perigo está na redução em uma descida, na descida mesmo pisando no freio quando ele reduz a marcha ele dá uma leve acelerada e isso pode confundir, várias vezes tive a sensação de estar com o pé no lugar errado, então é necessário estar muito consciente onde o pé está (freio ou acelerador) quando se está principalmente em uma descida.
Eu tenho um onix automático 2017. Suas avaliações são top de linha amigão. Parabéns!!!
Valor que você deu
Tenho um Onix LTZ 1.4 ano 2017 porém com o câmbio manual de seis marchas. Além de ser mais econômico, o desempenho é muito melhor se comparado ao automático.
Com exceção de carros esportivos, o desempenho dos câmbios manuais sempre é superior mesmo! Mas esse câmbio AT6 do Onix até que manda bem, se comparado aos concorrentes.
- Lucas
Muito bem avaliado, parabéns !
Tive um Prisma LT 1.4 manual 2013 e troquei por um Prisma LTZ 1.4 AT 2019 e as diferenças são bem perceptíveis como mostrado no vídeo.
Obrigado Bruno!!
- Lucas
Esse LTZ é bonito, bom e confiável, carrão👍👍
Quando completinho igual a esse que gravamos, assumo que também acho que também acho ele bem bonito, viu? Abraços!
- Lucas
Tenho vontade de trocar o meu Gol 2012 no Onix ltz 2017 ou 2019 manual. Boa explicação sobre o Onix.👏
Ótimo vídeo Lucas! Esse onix tá top!!
Muito obrigado, Kelson!
- Lucas
Eu tenho um deste mesmo aí
2019 o meu
Gosto muito dele
Em breve comprarei o meu, se assim Deus permitir 🙏🙏🙏
Olá, Lucas e equipe Drive On+.
É bem perceptível nesse GM Onix, de geração antiga, o ruído do motor Família I adentrando a Cabine, tornando-se ainda pior em giros mais elevados. Suponho também que, para a sua categoria, outros detalhes para simplificação de custos também sejam notados, como: a vedação das portas e canaletas dos vidros; o encaixe dos acabamentos e, também, a calibração das suspensões que, por terem se reduzido em alguns milímetros, favorece alguns rangidos vindo de diversas partes do carro. Todavia, esse cambio automático com seis velocidades deve sim trazer muito mais conforto à pilotagem, mesmo que todo o restante (como disse) ser mais simplificado.
Dentre os usados automáticos, e até comparando com a Dupla da VW Gol e Voyage, considero a Dupla Onix e Prisma a mais rentável, mesmo com o decréscimo em potência em relação aos seus arquirrivais.
Abraços a vocês!
😉
Eu tem um ônix 1.4ltz automático 18/19 gosto muito
Como é o consumo de combustível?
@@juninholanghanz5261 14 na gasolina na estrada 10 na cidade no álcool 10 na estrada 8na cidade
Quanto custa um carro desse usado? Tô querendo comprar um
Eu tenho um idêntico a esse daí...É um bom carro, muito econômico. Mas realmente tem essa questão da ergonomia que não é lá essas coisas, mas ainda assim valeu a pena pelo custo-benefício. Peguei 0km em 2019 e não me arrependo.
Faz quantos km / L?
Qual consumo do seu carro?
Obrigado pelo vídeo e temos que admitir que esse Ônix é um veículo muito equilibrado e competente para o consumidor que opta por um Hatch Compacto! E como sempre me Agregando conhecimento e me fazendo Refletir sobre essa versão do Ônix de primeira geração! Obrigado pela oportunidade 👍. É uma honra poder estar aquí e APRENDER com VCS! VRB ☺️👍
Obrigado pelo comentário, Vinicius!! Semana que vem estamos de volta. Abraços!
- Lucas
No mercado de usados, essa versão automática LT/LTZ está mais barata que um Argo 1.3 manual, pela relação de equipamentos compensa mais.
Depende das prioridades da pessoa, o Argo citado, por exemplo, é um carro maior e mais confortável, o que pode ser fator de decisão para muitos.
-Davi
gosto bastante dessa geracao do onix, ano passado por pouco nao ia comprando um JOY 2020 mas acabei optando pelo ka 1.5 manual 2020 pagando 8mil a mais.
Com o passar do tempo estou aprendendo a gostar mais dessa geração do Onix, mas entre Joy e Ka 1.5, acho que fez o melhor negócio! o Joy é um carro bem mais simples, apesar da atualização na linha 2020.
- Lucas
@@DriveOnPlus hj não vale mais comprar um Joy Black mesmo com desconto ele tá saindo por 54mil e o sedan plus Black por 56mil.. pra quem procura um sedan hj o grand siena 1.4 tá saindo por 55mil
Gravamos com um Grand Siena recentemente, porém com motor 1.0, em breve sai o vídeo. Por mais que seja um carro bom pra quem precisa de espaço e o motor 1.4 ande mais que o 1.0 do Joy, o Fiat tá bem mais defasado que o modelo da GM, me senti uma década no passado ao andar nele, rs. Isso acaba assustando um pouco quem quer um carro mais moderninho.
- Lucas
@@DriveOnPlus sim e um carro bem ultrapassado mas tem custo benefício melhor q o Joy Hatch e sedan por ter mais motor e porta-malas
Falei sobre esse ponto do custo-benefício no vídeo, realmente o maior diferencial do Grand Siena!
- Lucas
Boa noite!
O Chevrolet Onix LTZ 1.4 é a versão topo de linha do carro com o qual a Chevrolet pretende impor concorrência ao VW Gol, Hyundai HB20 e Fiat Palio.
Quem faz questão de um carro automático pelo conforto encontra nele a melhor opção na faixa de preço, é verdade. Mas, ao pesar todos os custos-benefícios do modelo, pode ser mais razoável optar por um rival automatizado ou até um modelo superior com câmbio manual.
Bom final de semana!
Nesse Onix 1.4 com AT tem q instalar um dispositivo do tipo "pedal booster" para ficar bom de dirigir.
Vlw.
Não acho que chega a tanto, mas pra quem gosta de uma resposta mais rápida do acelerador o HB20 automático vai agradar mais.
- Lucas
Boa explicação sobre o Onix🙌🙌🙌🙌🙌
Sempre boas as avaliações. Abraço!
Muito obrigado, Marco!!
- Lucas
Esse carro é maravilhoso, o único ponto negativo é que ele bebe demais. O meu Onix LTZ, 1,4. Ele faz 330 kilomentos com o tanque, ou seja, faz 6,4 kilomentros com o litro
O consumo varia muito de acordo com o estilo de dirigir e condição em que o carro é usado. Nos nossos testes, apesar de não ser econômico, o Onix 1.4 AT está na média dos concorrentes.
- Lucas
O meu ta fazendo 8km/l na cidade
Que horror,gasta muito,vi q está em.3 ougard2 economia,não.entendi
Meu Deus menos do q Ayres,ate menos q o Corila q é um carrao@@leonardowilliam2792
Pelo que estou vendo esse onix tem o interior maior, porta malas maior e bancos melhores. Manutenção mais fácil. Não está tão ruim não. Kkk
A nova geração é indiscutivelmente superior, mas rele realmente não fica devendo muito!
- Lucas
A câmera é muito boa mesmo
Esse carro é muito bom gosto muito dele
Aprendi a gostar dele também, com o passar do tempo.
- Lucas
Show de bola
Valeu, Jackson!!
- Lucas
Lucas, me ajuda aí por favor em uma compra: onix 1.4 LTZ 2018 aut 18000km rodados, fox connect 1.6 0km ou Hb20 vision manual 0km?!
Eu penso em comprar um Onix activ 2019amual, por causa da altura do solo, do cruze controle e sensor de chuva, porém o preço assustada.
Custando quanto??
Gostei do vídeo ônix automático
É lindo esse modelo.
Também acho ele bem bonito nessa configuração, principalmente quando está com essas rodas "diamantadas".
- Lucas
Fala irmão! Você iria com esse Onix ou um Etios Hatch xplus automático?
a câmera de ré já vem instalada?
Ótimo carro!
Em uma subida ingrime com 4 passageiros, é possível travar esse cambio em primeira para que ele não passe de marcha ?
Não, só reduzir manualmente. Atingindo 6 mil giros ele passa a marcha.
Sugestão De Comparativo Fiat Cronos Drive 1.8 Com Kit Convenience Vs Renault Logan Intense 1.6 Cvt
Logan cvt
Tem um porte bom, é robusto, não costuma quebrar fácil,
Tem um motor bom, que faz o carro andar bem
Um câmbio CVT bem escalonado
Humberto, o câmbio CVT é de infinitas relações de marcha, então é um pouco mais complexo do que ser apenas bem escalonado.
-Davi
@@DriveOnPlus Depende da marca, no caso do CVT de um Yaris, ou um Logan, as marchas são simuladas pra vc ter o melhor giro e economizar combustível
Num caso do cvt do Honda fit ou city, da aquela sensação de marcha infinita
@@DriveOnPlus o Logan por exemplo simula 6 marchas
Num caso de um Honda city, parece que tem uma relação infinita do câmbio
As marchas simuladas não ajudam a achar o menor giro e nem economizar combustível, atuam de modo exatamente o oposto, na verdade. Elas existem para aliviar a sensação incômoda de motor em giro constante.
-Davi
Estou namorando um onix ou um cronos,pq preciso de um muito economico 2 confortável
Carro muito top
Só não entendi essa questão do estepe... se eu quiser colocar um pneu de verdade ele tem espaço pra isso?
Eu quero este carro ..quanto é o valor no mercado hoje setembro 2023 ?
um com ano 2016/2017, 70 km rodados por 50 mil, automático tá caro? Achei um assim, mas não sei se estou fazendo bom negócio
Você consultou alguma tabela de referência ou olhou o preço médio em algum classificado automotivo?
-Davi
Onix ltz 2020 manual ou novo Fiat argo da mesma categoria ?
Gravamos com o Argo 1.3 manual também! Acho que vale a pena assistir os dois vídeos e tirar suas prórpias conclusões, mas eu, pessoalmente, iria de Argo.
- Lucas
Carro top
Qual ano é esse carro? O modelo 2019 não teve nota 5 no ncap ?
Não, Neliana, foi o 2020, um carro totalmente diferente.
-Davi
Tem direção elétrica?
Onix 2019 automático como primeiro carro é uma boa?
Depende do seu uso e prioridades, Márcio.
-Davi
Vai ser meu próximo carro. Quanto será que ele vai estar custando daqui 1 ano?
Importante lembrar que o novo é um carro inteiramente diferente, que só carregou o nome da antiga versão.
-Davi
Cruzer 1.8 é outro cambio , este cambio é o Aisin amigo 6 marcha !
E modelo 2014 é ruim?
Não reparei,mas acho q vc esqceu de falar da medida dos pneus e das rodas.por falar nisso meu sonho é colocar essas rodas no meu Fox rsrsrs,elas são lindas...não sei se cabe, pois o meu é de 5 furos e essas rodas tem 4 furos
combinaria mais se vc colocasse as rodas do polo GTS ou TSI no seu fox
Tiago, você mesmo respondeu sua pergunta, rs.
-Davi
Na verdade foi o Fiat Palio que destronou o Vw Gol depois de 27 anos na liderança em 2014 sendo destronado pelo Chevrolet Ônix 1 mês depois.
Verdade, Ramon! Mas a liderança do Palio durou pouco, e logo o Onix veio pra ficar na liderança.
- Lucas
@@DriveOnPlus Verdade!
Valeu Lucas!
eu prefiro mais essa geracao do onix do q o novo, esse tem bancos mais confortaveis da a impressao de ser mais robusto e confiavel ao contrario do novo q pode ter nota alta em seguranca mas nao passa a msm confianca e robustez do antigo, fora q nao compraria e nem confio em modelos de origem chinesa. compraria facil esse onix modelo antigo pq gosto dele, do espaço interno e do conforto por um bom preço, e uma otima opcao na casa dos 40mil.
Pedro, tenho certeza que o novo é tão robusto quanto, e ele é fabricado no Brasil.
-Davi
@@DriveOnPlus eu sei q e fabricado no Brasil e q ele e um carro seguro mas não gosto do novo Onix por uma série de fatores. Gosto do antigo.
Falei que ele é robusto, não seguro (apesar de também ser, pelo o que os testes indicam). Em quase um ano de mercado e milhares de unidades vendidas, não vejo mais motivo para muita desconfiança.
-Davi
@@DriveOnPlus acho o novo hb20 um produto melhor q o Onix por exemplo
Também acho.
-Davi
Nome da música?
Top
Cara como fecha o retrovisor dele ?
Como em qualquer outro carro, empurrando ele…
-Davi
Show de bola! Lucas o que vc acha FIAT PUNTO ESSENCE 2024 1.6 16V 5P, automático. Me ajuda por favor.
Não havia visto seu comentário na época, mas na semana passada gravamos exatamente com esse carro. Da uma olhada depois!
- Lucas
Dúvida aleatória... Pra quê a máscara?
Estamos numa pandemia, estava no meio da rua, o carro é alugado e não custa nada se prevenir.
- Lucas
Antes possuía um Renegade longitude flex 1.8,por causa do excesso de consumo, seguros, IPVA altos e a crise do China virus, peguei um Onix Joy 2019...fiz merda???😳
Eu já tenho um Onix LT 1.0 e pensando seriamente a pegar um Renegade STD 0km....porém ouvindo muitas críticas com relação a consumo e desempenho. Uso pouco o carro na cidade , apenas em estradas q com frequência faço Sampa/Floripa 700km a cada 2 meses....e faço com um tanque de gasolina 54 litros. A pergunta....acha q gastarei muito mais ? E o desempenho é favorável já q pego 3 serras no caminho ?
@@marcelobarroco8264 600 km gastei 250,00 em combustível só na ida, não vira...🤣🤣🤣🤣..sem falar o seguro 4.200 e ipva 2700,00 em.sampa são esses valores..Pega uma HRV ou um Duster....ou uma Tracker..ou até mesmo um Nivus...
Se ainda insistir em pegar o renegade espere os motores turbo...✌🏾🙏🏾...
Sinceramente, hoje em dia não faz sentido ter carro gastador de combustível, isso é desperdiçar dinheiro voluntariamente. Até os SUVs (Tracker, T-Cross, etc) e os carros potentes (Jetta, Civic, ...) são econômicos, acabou o tempo de que para ter desempenho era preciso ser sócio do posto de gasolina.
👏👏👏👏👏👏👏👏
Aonde eu encontro uma carro desse amigo
Você olhou nos classificados automotivos?
-Davi
Será por quanto eu consigo achar esse carro?
Você chegou a pesquisar nos classificados automotivos?
-Davi
O LTZ é automático ou automatizado?
Fabrício, não existiu Onix automatizado, apenas automático.
-Davi
Automático
Companheiro, vc se esqueceu do detalhe mais importante para quem se interessa por um veículo novo: a potência do motor, ou seja, se o motor é de uma charanga ou carroça cheia de beleza e conforto, mas com uma potência de 1.x inferior ao uma potência 2.0 ou maior. Infelizmente, as montadoras não estão preocupadas com a vida dos compradores. Que adianta comprar uma charanga bonita, cheia de conforto, mas na hora da aceleração com o objetivo de se livrar de uma situação de perigo do tipo ficar com a sua charanga de 1.x esprimida entre duas carretas com toneladas, subindo uma serra bem íngreme e mesmo com o pé fundo no acelerador, a charanga bonita e confortável só geme e nada faz. Gente, a Matemática ainda não mudou: 1.x SEMPRE será MENOR que 2.0 ou superior. Aí, eu choro!!
Jorge, o Onix 1.4 tem potência suficiente para te dar toda segurança na estrada. O mesmo acontece com todos os carros hoje no nosso mercado, foi-se o tempo que os modelos de entrada não tinham força suficiente para uma ultrapassagem.
- Lucas
Ótimo carro mais prefiro o manual ...
Também prefiro, Tiago! Mas o casamento desse motor 1.4 e câmbio automático de 6 marchas é muito bom, pra categoria.
- Lucas
@@DriveOnPlus concordo Lucas valeu 👍
Gostaria de negociar o onix
Não somos uma loja de carros, Francisca.
- Lucas
QUERO UM DESSE 2019 DE PRESENTE ( ltz )
Destruidor de gol...
Mas destruir o Gol MSI 16v automático é muito fácil, ainda mais pelo preço que cobram rs
- Lucas
@@DriveOnPlus Destruidor de todos os tipos de gol, Volks parou no tempo e está tomando uma surra da Chevrolet e da Hyundai....
E olha q a Volks tem Gol, Polo, Fox e Up e mesmo assim..🤷🏾♂️🤷🏾♂️🤷🏾♂️
PIOR de TUDO é o preço de ouro dos carros no BREZIL
se muda do brasil então, vai lá limpar banheiro de gringo.
Ele escreveu algo de errado?
Preço de um Polo 1.0 TSI automático:
Espanha - 20.000,00 euros = 24.000,00 dólares = 132.000,00 reais
África do Sul - 317500,00 rands =18.000,00 dólares = 99.000,00 reais
Brasil - 14.500,00 dólares = 80.000,00 reais
Preço de um Polo 1.6 MSI Automático:
Chile - 12.500.000,00 pesos chilenos = 15.500,00 dólares = 85.500,00 reais
Colômbia - 62.000.000,00 pesos colombianos = 16.500,00 dólares = 91.000,00 reais
Brasil - 70.000,00 reais
Ou seja, não são os preços que são especialmente altos aqui no Brasil, é o poder de compra que é baixo.
Acertou em cheio, Mario! Não são os carros que são caros, nós que somos pobres e temos uma moeda desvalorizada.
- Lucas
Nem para ter uns paddle shift...🤦🏾♂️🤦🏾♂️🤦🏾♂️🤦🏾♂️
Nos carros mais caros já é difícil ter, imagina nesse
Paddle*
Seria bom ter mesmo, não sou fã dessa troca de marcha no botão dos carros da Chevrolet.
- Lucas
É cambio CVT se for é bom
Não, é um automático convencional, com conversor de torque e 6 marchas.
- Lucas
Uma MERDA. Minha esposa tem um Joy.. 1.0 LIXO motor fraco e principalmente câmbio de cinco marchas curtas à 100 km a rotação já passa 3.4. E consumo é alto .. prefiro meu UP
O vídeo se trata da versão 1.4 LTZ.
Muito difícil comparar o LTZ 1.4 automático com o Joy, são carros completamente diferentes.
- Lucas
Fazer uma comparação dessa já dá pra ver q vc não entende de carro
Pena que saiu de linha.