ПАРКОВКА ЗАДНИМ ХОДОМ. Почему не получается?
Вставка
- Опубліковано 27 вер 2024
- Элемент параллельная парковка является для многих учеников загадкой: "На площадке получается всегда запарковаться, а вот в городе беда". Почему же так? Об этом и пойдет речь....
1:33 Как обычно объясняют инструктора в Автошколе параллельную парковку?
1:41 1-ый вариант объяснения
2:38 2-ой вариант объяснения
3:45 3-ий вариант объяснения
4:38 Проверяем объяснение №1
5:54 Проверяем объяснение №2
7:05 Проверяем объяснение №3
7:55 Мой вариант заезда анимационо
8:53 Паркуюсь в реальных условиях используя объяснение №1. Вот что получилось...
14:53 Паркуюсь в тоже самое маленькое пространство своим (универсальным) способом...
Мой универсальный способ параллельной парковки 👇:
• ПАРАЛЛЕЛЬНАЯ ПАРКОВКА ...
Как не путаться в колёсах и понимать куда крутить руль?
Это здесь 👇:
• КАК НАУЧИТЬСЯ ПАРКОВАТ...
Как парковаться задним ходом под 90 градусов в узком дворе?
Тут 👇:
• ПАРКОВКА ПОД 90 ГРАДУС...
💰 Помощь в развитии канала:
СБЕР 2202 2016 8287 0429
📝 Запись на занятия во вождению со мной:
8 (985) 068-74-86 Петр
👉 ВИДЕОУРОКИ:
Канал на Рутубе: rutube.ru/chan...
Канал на
Ютубе: www.youtube.co....
👉ЕЖЕДНЕВНЫЕ НОВОСТИ. РЕАЛЬНЫЕ ИСТОРИИ УЧЕНИКОВ:
Канал в Телеграм: t.me/grammatik...
👉ПОЛЕЗНЫЕ СТАТЬИ. ЛАЙВХАКИ:
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/...
👉 ГРУППА ВКОНТАКТЕ: urokivo...
#парковка #урокивождения #автошкола
❗❗❗ Актуальная информация про маршрут ГИБДД Северное Бутово в моём Телеграм канале.
Подписывайтесь! t.me/grammatika_vozhdeniya
Старые, бывалые наставники еще в 80ые-90ые учили так же, только за ориентиры брали не номерной знак в левом зеркале (что оч даже удобно), а центральную ось вашего авто (к сожалению, не все понимают где она находится), направленную в третий угол или правую фару (правый передний угол) сзади стоящего авто... в остальном всё то же самое, согласно вашим супердоступным и правильным объяснениям!
Я за рулём уже 25 лет по "двадцать шесть" часов в сутки... проблем с парковками нет - "хоть задом, хоть боком, хоть с прискоком"... а автобус с прицепом и того легче парковать по диагонали в ограниченное пространство... и всё равно интересно смотреть такие видео и профессиональное объяснение!!!
Ещё раз - респект и аплодисменты автору этого ролика!!!
Всегда считал, что ориентиры на площадке применять в реальных условиях нужно к машинам, а не к разметке, которой у нас практически нигде нет. Задний правый угол - это правая фара заднего авто, а передний конус - это левый край бампера переднего авто.
Нет универсального способа параллельной парковки для всех автомобилей, все очень индивидуально в зависимости от габаритов. Все три способа вполне рабочие. Чем меньше места, тем должно быть шире расстояния от обьезжаемого автомобиля, не менее 50 см, а лучше до 1 метра. Тогда есть возможность запарковать автомобиль в несколько приемов. Если нет передней камеры, то тогда надо установить метку на лобовом стекле которая будет указывать пройдет правый передний угол или нет.
Ф@фф
Именно! Видео изначально построено на ошибочном понимании автора😅 эти точки 1000% относятся к фарам припаркованных машин, а не к разметке. Ещё допускаю, что мне инструктора в России токаже могут неправильно объяснять. Я всегда паркусь именно по 2й схеме и в узких местах только так и получается с первого раза запарковаться, как справа, так и слева👍🏻👍🏻👍🏻
Нам тоже объясняли, ориентироваться на правую фару авто сзади... Может, это сейчас так стали по-тупому объяснять, в т.ч. специально, чтобы обучаемые не могли самостоятельно сдать экзамен и нанимали дополнительно инструктора)
@@solar_wind4x4 полмесяца как закончила а/ш
меня инструктор учил и параллельной по фарам, и гараж прямо/по диагонали(на манер парковки у тц когда мало места)
как ни странно, без каких либо проблем паркуюсь в городе и хорошо чувствую габариты машины
хотя не исключаю возможность что повезло с инструктором
))) Включаем таймер с 9.20. Становимся рядом с бордовой машиной при боковом интервале 50-70см так, чтобы наши задние колеса поравнялись с задним бампером этой машины. R: рулевое колесо до упора в сторону бордюра, пока в левом зеркале не увидим правую фару сзади стоящего авто, далее - на прямых колесах движемся назад, пока левая фара впереди стоящего авто поравняется с нашей правой передней стойкой. Далее руль до упора влево, едем до параллели с бордюром. Паркуюсь так ежедневно, левосторонняя параллельная парковка, без всяких разметок..., просто между припаркованных машин. И ещё, Петр, буду признательна, как и многие другие ваши подписчики, за мастер-класс по евро-парковке ( парковка в два приема, без движения задом на прямых колесах). Спасибо !)
Честно сказать не вижу большого смысла в парковке в 2 приёма, так как парковка в 3 приёма на мой взгляд удобнее, безопаснее и универсальнее
@@grammatika-vozhdeniya )))
Оксана, понравился Ваш вариант, только вот что такое передняя стойка? Я предлагаю, но, возможно, не права. Я неопытная в части технической).
Все правильно написали, всегда так паркуюсь😊
Ещё раз пересмотрела видео и вспомнила, действительно, на площадке меня так и учили: третий конус, а при этом левое заднее колесо должно зайти на разметку. А потом в городе уже мне пришлось переучиться, и тот же автошкольный инструктор иначе объяснял. Действительно, в этой схеме на площадке одно никак не складывается с другим: если уж ты доезжаешь до 3го конуса, то колёса-то налево надо поворачивать раньше, а не когда они на разметке уже. Иначе правое колесо упирается в бордюр, особенно если крутишь в движении. Спасибо, что обратили внимание на эту ошибку в обучении. Эх, сколько часов занятий потрачено зря, чтобы научиться парковаться таким вот неправильным способом, а потом переучиться.
Какой же бред преподают в российских школах…🤦🏼♀️🤦🏼♀️🤦🏼♀️ ну, кому ваши разметки и конусы нужны, их практически нет в реальной жизни… Учить нужно сразу в реальных условиях, по крайней мере так учат в Германии и ты получая права спокойно применяешь все то, чему тебя научили… А я который раз слышу от людей, что как их учили в жизни сделать не реально… ЗАЧЕМ вас так учат? Я прям вам сочувствую… итак все это сложно, так потом ещё и переучиваться…🤦🏼♀️🤦🏼♀️🤦🏼♀️
не знаю нас учат что левое заднее колесо должно НЕ ДОЙТИ до разметки 10 -15 см ...
Не знаю, меня учили как на площадке, так и в городе парковаться (2019)
Не поленился объяснил и показал - благодарю за видео.
Сегодня сам тренировался ,поставлял бутылок с водой и парковался,долго не мог понять,почему не срабатывают другие способы. Когда попробовал Ваш - радости небыло предела. Спасибо!😊
Рад помочь 😉
Бутылки как ориентир надо использовать, а не скакать на них
@@николайиванов-я9у где ты увидел,что я по ним скакал?
Спасибо что вы все ( комментирующие) объясняете, уже хорошо получается, даже почти не хаяли этого инструктора, а ИНСТРУКТОРУ спасибо! !!!
Здорово!
Попробую прям в ближайшее время
Езжу ну очень давно, опыта навалом. Инструктор супер! Все совпадает!
Спасибо 🙂
Стоит различать обучение для сдачи экзамена и вождение после экзамена. В билетах, как по мне, например тоже много узкоспециализированной информации, которая не нужна в процессе вождения (как, например, глубина протектора шины на мотоциклах). Здесь так же. Нужно разделить "для сдачи" от "для повседневного использования".
Безусловно подготовка к экзамену и подготовка к самостоятельному вождению после получения прав немного отличается
в этом и проблема, многие спорят что некоторые способы не подходят для экзамена, но зато они очень хорошо подходят для реальной жизни))
Нас учили по третьему варианту.
Только ВАЖНО ! по третьему пункту не переезжать точку, из- за рамы только справа появляется точка и остановиться. Затем руль влево и заезжать.
Почему это не знают инструкторы в автошколах? Или они знают и молчат? Спасибо, невероятно полезная информация!
Проще обучать по шаблону просто...
Нам инструктор сразу сказал, что все это - фигня. Не нужно гнать на всех инструкторов, про своего пишите👌😉
Просто не правильно он подъехал вот и не заехал. Я учу тоже по правой фаре и не нужно в перед подовать, спокойно помещают в маленькой парковке.
Супер! Наконец показали отличие теории с разметкой от практики с реальным парковочным местом!
Отличное объяснение и ориентир! Очень наглядно! Спасибо!
Какой мододец. Так всё понятно объясняет. Я бы хотела к такому авто -инструктору🤩
Параллельная парковка - моя боль. За 15 лет так и не наловчилась как следует. Ищу в зеркале правую фару и наезжаю бывает на бордюр. Спасибо, добрый человек, завтра попробую ваш метод))
ну это уже сарказм. =)))
Когда я училась в автошколе лет 20 назад, то не было в программе экзаменов параллельной парковки. Научилась за пару-тройку раз, поскольку во дворе парковка была только параллельная. Главным было понять, что это можно сделать только задним ходом. Мой племянник сдавал экзамены лет 10 назад уже с параллельной парковкой. Но так и не привык к ней, ищет места на перпендикулярных стоянках. Ему параллель и не нужна по жизни))) Всем лёгкой парковки и свободных мест!
Спасибо 🙂
а я пытался парковаться, когда руль выкручиваю направо и сдаю задним ходом до тех пор, пока не увижу в левое зеркало правую фару сзади стоящего авто. Суть в том, что во-первых заднее авто может находиться немного дальше. ВО-вторых заезжая с прямыми колёсами и начиная выкручивать руль влево до упора, я реально наезжаю задним правым колесом на бордюр, ещё не выровняв параллельно бордюру своё авто. И спереди особо места нет до автомобиля, чтобы выровняться. Приходится ещё раз выезжать и заново пробовать заехать... позже попробую Ваш метод. Но я уже и сам понял, что угол для заезда в парковочное место с прямыми колёсами слишком острый и из-за этого не получается выровнять авто и наезжаю на бордюр.
Моё уважение за объяснение
С момента 9:19 слишком близко подъехали к бордовой машине...При данном способе минимальное расстояние от этой машины должно быть 60 см. Тогда способ рабочий. Ну и колесом задним заехали больше чем нужно, нужно колесом заехать, а не переехать.
Что касательно (заднего колеса с заездом на линию) то способ очень трудноопределяемый, поэтому в жизни не дееспособен.
А так по пояснениям все очень четко и доступно, за что отдельное спасибо. Способ по номерному знаку интересен, но по видео я бы отдал предпочтение старому доброму способу и ориентиру, когда видно две фары (третий конус) Опять же, с поправкой что изначально равняетесь с авто не ближе , чем 60 см.
P.S. И да, никогда не любил пояснение поравняться бамперами, это все условно и непонятно....
Еще раз спасибо.
И Вам спасибо за комментарии 😉
У каждого свой инструктор в голове - образное мышление + геометрия и опыт езды на велосипеде с детства.
👍согласен
Спасибо, действительно доказал не словом, а делом!)
Отличное видео, поделитесь пожалуйста секретом парковки под 90 градусов.
Спасибо. Да, это следующее видео над которым буду работать🙂
Все супер! Спасибо!!! (...но титры..как раз закрывают обзор..простите..) Спасибо вам!!!
Боже как же все понятно инструктор объясняет... Удачи на экзамене всем...
Круто, у вас ещё и разметка для таких парковок нанесенна!! У нас, только знак стоит и всё, поэтому такой способ вообще не канает! Да и машины могут стоять нааамного ближе друг к другу! Было такое, что приходилось туда сюда елозить по сантиму, что бы воткнуть машину между двух других!!
П.С. По виду парковки и сколько места между машин, если убрать разметку, там ещё как минимум 2 или 3 встало бы!!🤣🤣
Способы автошколы работают только на автодроме, потому что там очень широкое парковочное место. В реальной жизни парковочные места очень узкие, почти в ширину автомобиля
А на хрена так учат у вас в школах, кому это в жизни пригодится, вот потом и выезжают все в реальную жизнь и не могут припарковаться… Вот поэтому в Германии, где я сдавала на права, ПЛОЩАДОК НЕТ, нет никаких конусов, шашечек, никаких эстокад, все учатся в реальных условиях и на реальных улицах сдают экзамены, причём четко 45 мин и ни минутой меньше, а за это время столько можно ошибок наделать…🙈 Я вот только со второго раза сдала, зато как выдали удостоверение сразу же поехала чуть ли не с закрытыми глазами, сразу умела всё, так научили…☝🏻😏
Ясно и убедительно! спасибо!
Хорошо на современных тачках. В левое зеркало что-то видно, правое вообще есть в наличии 😆 На классике нужно ка сове - голову на 180+ градусов повернуть чтоб видно было куда паркуешься)
27 декабря было последней занятие в автошколе. Спросил у инструктора что означает треугольники при параллельной парковке? Получил ответ ну что ты пристал то я ведь и сам уже не помню, 😂всем добра а мне удачи сдать с такими знаниями😅.
Спасибо, супер! Но можете написать админу: ОЧЕНЬ МЕШАЮТ ТИТРЫЫЫЫ!!!
А можно ещё снять видео, как парковаться параллельно, если с двух сторон машины и по бокам мало места, а на парковочном только на мою машину хватает ( Тигуан 2020г)?
СПАСИБО, с меня ЛАЙК И ПОДПИСКА!!!!
... ну не смейтесь..
Титры можно убрать нажав на кнопку на экране
У меня очень интересное обучение прошло. Сразу начали обучать вождению в городе, научилась парковаться, в гараж, паралельная. За день до экзамена, Инструктор решил со мной на площадке позаниматься, так как сказал бывает что экзамен проходит на площадке, соответсвенно ни чего не получилось, выехали в город, все задания выполнила. День экзамена и мой экзамен на площадке - соответственно, растерялась и не сдача.
Всё так. Когда восстанавливал навыки вождения, то последний инструктор именно по знаку заднего авто учил ориентироваться. Намного лучше и увереннее так получается.
Спасибо 👍
На номер, интересно, надо попробовать. Благодарю
7 лет за рулем, задним ходом паркуюсь в условиях ограниченного пространства, когда мордой влезаю а задней частью нет. Так вот выходит 50% на 50, когда с первой попытки, когда со второй. Так как все это сопряжено с очень ограниченным пространством, приправлено отсутствием четких границ, бордюров и прочих меток и обычно происходит ночью. +- неверное движение - либо слишком глубоко, либо наоборот торчишь.) Камера заднего вида очень помогает.
Мне показывали не по разметкам, а именно ориентир по машинам, стоящим рядом
Согласен с комментарием, что ориентир не край разметки, а правая фара авто сзади, и хотя видео полезное, но честно говоря, удачи так припарковаться во дворах))
Хорошо,когда инструктора учат, а то у нас было 2 занятия на площадке по 15 минут на человека( остановка на линии стоп со 2й скорости, заезд в гараж, ну и по кругу с разворотом ) и 3 занятия в городе, парковка только на площадке в виде заезда в гараж и на улице вдоль бордюра на склоне( где никого больше не было) пару раз, типа эстакада. И все .
Меня учили этой парковке всего лишь в 2 шага. Сравнять задние края машины, руль на 1 поворот в сторону парковки, проехать задним ходом когда бордюр сантиметров в 30,остановка, руль полностью в другую сторону и задом выравниваемся параллельно бордюру. Всё
Этот способ не везде будет работать. Тем более если учитывать то что парковочную разметку пересекать нельзя
меня учат парковаться так - проехать линию разметки, сдать назад пока она не пропадет в зеркале, выкрутить направо, 3 конус (все стандартно) сдать назад прямо остановившись на границе парковки левым колесом, закатываемся до конца, в приведенном тобой примере на 10 минуте, у тебя линия разметки не пропадает в зеркале и ты заезжаешь левым колесом внутрь парковочного места, а не наезжаешь на его край, потому и не влазишь, и это совершенно не зависит от того что учат на парковочном месте большего размера
Вот единственное объяснение которое я нашел, потому что никто до этого не считал нужным учитывать, что при заезде, можно цепануть впереди стоящий автомобиль передним правым габаритом… все у кого я спрашивал говорили, что надо почувствовать габариты машины…
Все оно, конечно, хорошо, но в реальной жизни часто парковочное место не с длинную газель куда можно даже просто передом машину загнать, а размером с машину +1,5-2м. И в этом случае парковаться приходится как раз острым углом из автошколы(по правой фаре заднего авто), пусть и с риском ткнуться колесом в бордюр. В целом нет ничего страшного в этом случае чуть подвинуться вперед и дозакатить машину. Иначе, если использовать более пологий угол из видео, итераций по смещению машины параллельно вправо будет гораздо больше
Я всё поняла по другим ориентирам. В начале так же равняюсь с впереди стоящей машиной, потом сдаём назад, чтобы задние колеса моего авто поравнялись с бампером этого автомобиля. Крутим руль до упора в право и смотрю на правое заднее колесо. Как только оно заехало на паралельную линию парковки, стоп, колеса прямо и смотрю на левое заднее колесо, как только оно на линии параллельной разметки, опять стоп, колеса максимально на лево и заносим мордочку машины на парковку. Отработано практикой, не нужны ни какие точки 1-3-1, 1-3-2. Просто них даже не думаю, потому что на реальных парковках их вообще нет. Таким образом можно поместиться на парковачное место размером 1 корпус вашего авто +1м.
Всё правильно, всё верно. Ваш метод лучше и правильнее, чем общепринятый.
Спасибо 🙂
Объясните, пожалуйста, так называемую, парковку в Париже , когда парковка больше длины авто, с каждой стороны на 20 см. Как задвигать к бардюру машину и выдвигать , если пришел и видишь, что приперли с двух сторон( частая ситуация утром во дворах). Спасибо за ваши труды- они ближе к реальным трудностям.
предварительно оценить какой из автомобилей дешевле: тот что спереди или тот, что сзади. Проверьте наличие у авто спереди вас наличие фаркопа. (если авто сзади стоит к вам кормой - у него тоже проверьет наличие фаркопа) - просто потому, что эти чертовы крюки не видно. после этого руля полностью влево, немножко вперед, руля полностью вправо, чуть назад. повторить до результата. при движении в сторону более дорогого авто проявлять большую осторожность.
важное уточнение! если более дешевый авто - это классическая нива, уаз-козлик и прочее подобное - то с ними так же нужно быть особо осторожными, потому что в отличии от современных авто у них есть бампера и эти бампера очень твёрдые. Им-то вы не повредите, а вот себе расколете всё, особенно зимой в мороз.
Здравствуйте почти нечего не видно на экране надписи что говорите там пишите зеркало тоже не видно ориентир тоже не видно
Для начинающих -👍но это все хорошо, когда разметка граммотная. А когда делают разметку для малипусенькой машины, а тебе нужно припарковать как минимум, для примера, внедорожник?
В автошколе по конусам и палочкам было всё идеально🤗😄 А вот сел на своё авто, учись, называется, на дорогах, параллельной парковке заново🤪😩
15:20 -- СПАСИБО!!!
Хорошо объясняете, но ваши надписи на экране закрывают все контрольные точки(((, приходится только слушать....
Отключите субтитры просто
Я начинающий водитель и вы очень непонятно рвссказываете,,третий угол,,-это как?где его искать?
у нас на полигоне вторая метка была угол,но в реальной парковке говорили правая фара задней машины
Первое. Разметка где-то есть, а где-то её нет... А вот правая фара сзади стоящего автомобиля есть всегда. Второе. Даже на схеме автора видно, что его линия пересекает заднюю разметку посередине, но заканчивается всё равно на правой фаре сзади стоящего автомобиля. Так что автор стандартный ориентир (правая фара сзади стоящего автомобиля) изложил так же, но через другую точку на прямой отрезка левое зеркало-правая фара. Третье. Очень часто надо прижаться максимально близко к правому краю дороги, чтобы машина как можно меньше выпирала в дорогу. Поэтому я паркуюсь по правилу двух касаний колёсами бордюра. Парковку начинаем так же, как и у автора - едем задом, видя в левом зеркале правую фару заднего автомобиля. Едем до тех пор, пока не упремся правым задним колесом в бордюр. Этого бояться не надо. Когда уперлись, руль крутим до упора вправо, и едем вперёд до тех пор, пока теперь уже правое переднее вывернутое колесо не упрется в бордюр. После этого руль выравниваем, центруем машину вдоль парковочного места, выключаем двигатель, выходим и видим, что машина максимально близко стоит к бордюрю. При этом для передних колёс остаётся пространство для максимального выкручивания влево-вправо (при необходимости потом выехать).
Все очень познавательно и полезно,но титры полностью перекрывают картину рассказываемого🙄
У Вас посто стоит показ субтитров. Их можно отключить
@@grammatika-vozhdeniya спасибо убрала.
0:25 классное перестроение
Мужик, где ты был, когда я пытался это сдавать? Кое-как запарковался на экзамене
Паркуюсь по первому принципу, всё получается. Это же только ориентиры, подсказки, и чтобы ничего не зацепить, от них можно отступать, я же человек, а не автопилот.
Тк нам говорили так, первая фара едем дальше и как появилась вторая фара(правая) останавливаемся это и есть 3 конус
Никогда не парился по поводу парковки , всегда четко паркуюсь
👍
Только мне текст закрыл картинку? ! Что то настроено не так?
Вам нужно просто отключить субтитры
А том то и дело, что они у меня выключены! ( Уменьшила шрифт). Видео понравилось. Наглядно. Для меня , как начинающего очень полезно. Спасибо.
Я так понял, на видео показана параллельная парковка для прохождения экзамена ГИБДД на получение водительского удостоверения.
В жизни же, уже имея ВУ, ещё выгоднее парковаться с предварительным заездом в карман при движении вперёд:
1) движемся вдоль машин
2) видим впереди карман
3) заезжаем в него на полметра и сразу выезжаем, останавливая машину "высунутой из кармана" приблизительно на полкорпуса (в левое зеркало видно номер задней машины, но не больше)
4) задним ходом, подруливая, завозим задние колёса до 30 см от бордюра
5) выворачиваем передние колёса и завозим перед машины внутрь кармана
В жизни 1,5 длины автомобиля далеко не всегда есть.
Длина + 1-1,5 метра встречаются чаще всего. Особенно во дворах.
Да это все логично, но только если расстояние между машинами в аккурат полтора корпуса вашего автомобиля, не больше, при таком угле наклона вы не поместитесь.
12:40 видно передние колеса, которые выкручены не до конца:)
Но ладно, это ж мелочи, за то доказал свою правоту:))
Как то угол не уугол проще сказать сравниваемся с водителем той машины выворачиваем и едим до тех пор пока не увидим полностью машину или две фары потом руль прямо и после выворачиваем когда угол капота сравняется с углом машины вроде и все ато углы паркоовки углы бардюююров не всегда есть разметка нужно обиснять без разметки как парковаца
Год мучения с парковкой позади, получалось только в 2-3-4 захода, истина оказалась где-то рядом 😁. Благодарю судьбу за то что нашел ваше видео👍
Рад помочь
=) За год было не найти эмпирическим опытом как это делать? По ощущениям надо парковаться, расстояния ТС от бордюра учитывать тоже.
На видео можно сделать что угодно, например доказывать что земля плоская . Способы №1 и №2 абсолютно рабочие в городской парковке)
Это зависит от парковочного места (об этом и говорю в видео). Во второй части видео показываю на примере что работает, а что нет
Хорошо парковаться на экзамене, когда полноценное парковочное место есть. А вот в реале, когда зачастую свободного места - длина авто + полметра, тогда начинаются сложности 🤣
Всё замечательно, но титры закрывают весь вид и не видно в зеркалах ничего.
А если нет парковочной разметки,на что смотреть?
Ориентиры всегда определяются относительно того между чем Вы паркуетесь (между разметками, между бордюрами, между машинами)
Все сделал так, только 2 раза выключились поворотники при вращении руля, а это шесть балов и домой.
Если поворотник отщелкивается нужно сразу его дублировать
ну не знаю...ориентир по разметке так себе...а если ее нет ?...меня по фарам учили ...по ним и в меньшие зазоры получается припарковаться
Инструктор вообще иначе учил. Доезжаем задним бампером до конуса 1, расстояние от машины до линии примерно см 30, такой квадрат должен образоваться, где диагональ колесо и конус 1, далее руль вправо на один оборот, задним ходом пока в левом зеркале не поставлю машину углом к конусу 3, руль прямо, задним ходом до тех пор, пока заднее левое колесо не встанет на желтую линию, руль до упора влево и заезжаем. И в городских условиях так же нормально паркуюсь, и на площадке.
Якого року Ваш нісан?
в такую огромную дырищу вообще мордой заезжать можно. искусство параллельной парковки - это когда между машинами 10 см остаётся
1,2,3 способ парковки заезжает нормально , потом ничего не меняя, кроме ДЛИНЫ парковочного места начинает заезжать и цепляет за 1 точку и бордюр... Я не понял почему раньше не цеплял эти точки , а сейчас зацепил ?)) И по схеме видно что при заезде зеркало левое-борт машины направлены не на точку 3 , а правее...
Вот тебе и инструктор, на автомате ездит. Да еще и на высоком коротком кроссовере - аквариуме. На такой машине можно с закрытыми глазами парковаться. У меня длинная и низкая Шкода Суперб на МКПП. И в реальной жизни приходится влезать в дырки 1,2 - 1,3 от длины твоей машины. А в узком дворе выстраивается очередь и пол часа тебе никто парковаться не даст. Помогают задние парктроники, они на шкоде очень точно откалиброваны. Когда красное - осталось 15 см. Иногда надо заехать на бордюр, иногда упереться в бордюр и поправить перед. Единственная подстава - фаркоп. Его из низкой машины не видно. На новых машинах фаркоп обычно не ставят. А если перед тобой ржавая помойка-развалюха, надо при маневрах чуть больше спереди места оставлять. Или действительно вылезти и посмотреть.
Вы профессионал, не то что я (на аквариуме с акпп)😁
@@grammatika-vozhdeniya ну уж очень просто на такой машине влезть. Все видно, все понятно. Можно даже зеркало не опускать. Кстати, сейчас сугробы. И часто на место парковки можно въехать с разгону. Слабо разгонишься - будешь буксовать и не заедешь. Сильно разгонишься - стукнешь в бампер задней машине. Расскажите, на какой оптимальной скорости лучше в узкое парковочное пространство в сугробах заезжать и на что ориентироваться
В таком промежутке что на рисунке можно просто заехать и чуть сдать задом🙄 но таких не бывает
Если не смог в первом случае запарковаться, то значит не выбран боковой интервал. Он был меньше.
Неважно смотреть видео
У нас на площадке был пакет к забору привязан-это был ориентир, чтобы гаишники на экзамене не знали😂😂😂😂😂😂😂
🤣
Теперь знают?)
@@НатальяВасильева-я4г теперь отменили же вроде площадку
Я учусь парковать по бордюру, когда чувствую его, руль максимально налево и ровняю машину)
Да, всё правильно. Но угол заезда (направление авто в сторону бардюра) тоже очень важен
Жаль что титры перекрывают всю картинку (((...
Их можно отключить
И не удивительно, что во всех вариантах автомобиль получает "БУУМ"! Вы изначально, сознательно или нет, ставите ориентиры за пределы парковочной линии. Уже за бордюром! Естественно при таких ориентирах вы никогда и не впишите автомобиль в границы парковочного места!
12:30 с таким выворотом и не удивительно, что колесо доехало до бордюра.
Upd. Автор угарает кншн, там места везде вагон, крути колеса больше и будет счастье тебе.
никаких проблем с параллельной парковкой не возникало, с первого раза все стало получаться
На точку1-при заезде ставят ось заднего колса, не бампер!) На автодроме у машин радиус поворота колес другой?
На много важнее не что куда поставил, а что объезжаешь и куда направляешься
@@grammatika-vozhdeniya Где начнешь, так и проведешь!) Точка начала маневра важна. Этож геометрия!
Так что должны увидеть в левом зеркале? Так ничего и не понятно...
Вы должны видеть что авто движется в правый дальний угол парковочного пространства
так я так и не понял, как можно забыть так, как учат в автошколе не забывать то, чему там не учат ?
😁
Только разметки мало где есть ))
Вот бы сейчас забыть "тому". Вам бы перед грамматикой вождения обычную грамматику подтянуть.
Вначале пытался парковаться как учил инструктор, но быстро стало ясно, что это всё фигня, наезжая на бордюр понимал, что угол заезда надо делать острее. Интересно сам инструктор как паркуется в реальной жизни? Так же как и учит других?
Есть метадичка, по ней обучают. Включать голову не все хотят. Поэтому так и обучают😉
Я сегодня наехала на экзамене на этот «штришок» 9:49 и мне влепили 5 штрафных баллов 👍🏻
Вы наехали при выезде из парковочного места или при движении задним ходом в парковочное место выполняя паралельную парковку?
@@grammatika-vozhdeniyaпри движении задним ходом в парковочное место выполняя параллельную парковку, сразу остановили экзамен, закончить маневр не дали ☹️
@@ananas9779d как объяснили в чём была ошибка?
У меня возник вопрос...
А с хрена ли так много места для парковки на схеме? )))
У нас все бедненькие и автомобилей столько, что не всегда мотоцикл можно поставить в городах-миллионниках.
Ну, а в городах ~200 тысяч душ населением в эту парковочную зону уместится 2 авто )))
3:36 вот таких людей называют резиновыми изделиями №2 (№1 - противогаз), потому что они не могут сдать ещё назад или вперёд и занимают 2 места одной машиной.
А... Я чутка опередил, написал недосмотрев ))
Справедливости ради, все три объяснения с картинками описывают примерно одно и тоже.
А у вас в схемах машинки едут не так как они это сделают в действительности. Т.к. задняя часть машины не может смещаться на колесах в бок. как на ваших схемках.
Когда вы показывали в реальности, вы проехали точку поворота из трех первых советов вглубь, и естественно не влезли с первого раза.
В общем, задумка хорошая, реализация не очень ;-))
У нас на "параллельной парковке" конусов не было. Только разметка на асфальте...
Бывает по разному
@@grammatika-vozhdeniya зимой было ужасно сдавать...)))
Вся картинка спрятана под текстом.уберите текст
А зачем текст на экране?? Мешает.. информация хорошая..но мне невидно ничего толком..я новичок
"Колесо максимально близко... 🤣Хахах. Так не нужно заезжать вплотную. При ориентире на угол 45 дистанция от первой точки обязательна. Это нужно в первую очередь для того чтобы при заезде благополучно закинуть передок. Но ты этого не сделал. Сам же все запорол с самого начала, еще потом и углубился переехав линию разметки))) там метров 6, даже любой студент автошколы, если не рукожоп, после второго занятия припаркуется🤣 мультики кстати на 7 минуте неверные показал. Неправильная траектория. Задние колеса при правом повороте так не заезжают.
В таких местах легко парковаться где есть разметка, но есть такие моменты что ни разметки, ни хрена, и места между передней машиной и задней на много меньше, но припарковаться можно, вот тут уже геморрой