круто ей, у меня было всего 3 занятия на автодроме (гараж, параллельная, дворик, эстакада) и сразу в город (до этого вообще ни разу за рулем не сидел), в городе приходилось осознавать как работать правильно сцеплением, всем бы таких инструкторов как у нее.
Однажды меня батя в деревне вывез в поле, а сам завалился на заднее сиденье спать и сказал езжай и я поехал. Все, что я знал, так это что сцепление нужно отпускать плавно. ВСЁ! Спустя 5 часов катания по полю, ездил я уже передом и задом не хуже бати
Сначала на площадку, а то поле отсутствие чувства габаритов прощает, потом в город, где есть другие участники движения, знаки, светофоры, пешеходы и разметка. Плюс ко всему 5 часов подряд и час-полтора и не каждый день трудно сравнивать (хотя в этом пункте могу ошибаться), ну и напоследок вопрос: а сколько раз заглох, пока научился?
если честно то бред. меня трогаться учили так : выжимаешь сцепление , ппередача, плавно отпускаешь и чуть газу даешь до того момента как машина начинает трогаться с места. далее очень важный момент! когда машина поехала посчитать про себя (49,48) можно любые цифры)))) просто в среднем за это время пока считаешь проходит две секунды . ну и отпускаешь сцепление полностью))) может написал не очень понятно, но именно сцепление полностью нужно отпускать спустя пару секунд когда машина тронулать с места. ну а тот самый момент сцепления на каждой машине он по по разному, тупо присноровиться.
Этот инструктор очень правильно учит - объясняет суть. Чтобы обучающийся понял принцип и потом мог им пользоваться. Почувствовать все эти моменты прихвата сцепдения и т.д. А все эти "49, 48" и "стрелку до цифры ..." - это костыль под конкретную машину, на которой происходит обучение, чтобы быстрее сдал на права, уложившись в отведенные часы. А потом человек покупает себе машину и, грубо говоря, учится заново, но уже сам и часто с плачевными результатами.
Если ты будешь держать каждый раз сцепление на половине, после того когда машина тронулась, то твое сцепление долго не проходит) Скорее всего ты в скором времени его спалишь)
Крутой набор для ученицы "Темные очки, распущенные волосы за шторой которых нифига не видно, каблуки, и цепи, главное цепей побольше ведь это самая важная деталь для обучения вождению".Не хотела бы видеть эту мадам в одиночестве за рулем без сопровождения инструктора. Смешная девочка :)))))
Мне кажется, новичкам надо в начале приотпускать сцепление, а потом уже газ добавлять.....Так легче научиться правильно трогаться....А потом уже, когда появится опыт, можно и экспериментировать ...
Игорь, 100% правильно говорите. Сейчас учусь в автошколе, так вот на последнем занятии попробовала делать именно так, как вы говорите (муж подсказал) - так вот проблема "трогаться" почти исчезла. Хотя инструктор говорит по другому....
Как будто вы с рождения умели ездить. Чего осуждать человека по его учению. Учатся все по разному. Главное результат. Осуждай по вождению после обучения. Мне кажется, проблема в том, что инструктор просто говорит что делать, но не объясняет почему и зачем. По этому тяжело понять и запомнить вроде бы такое простое упражнение. Потому что слышно только приказы. А человеку достаточно 1 раз ПОНЯТЬ, что бы потом все без проблем выполнять. ( это только мое мнение, как человека, который не умеет водить, но скоро предстоит обучение).
Julia Kostishak у меня та же проблема, я иногда не понимаю почему та или иная команда поступает - начинаю задумываться, из-за этого не сразу выполняю. Инструктор сердится, что я «не слушаюсь», а я реально не могу делать, если не понимаю.
Я один такой что еще до автошколы во всю ездил : И по городу, и по трассе, и зимой. Отец просто сказал в двух словах как тронуться. А тут блин все действия разжёвывает и она нихрена не может понять. После таких видео страшно ездить ибо знаешь что где-то ездит такое вот чудо и думает "Я ж уже еду...Зачем мне его опять зажимать "
Я при брате, который меня учил азам вождения, долго дергала машину. Ну, не чувствовала я как надо!!!! Потом одна села за руль, и все у меня получилось! Просто надо самой почувствовать, как машинке лучше. Когда много говорят, то некоторые не могут сразу сообразить.
Я приходил со школы домои и раскладывал книги под ноги и вставлял палку между креслами, делал себе кабину грузовика короче и тренировался . так еще перегазовку и двоинои выжим оттачивал, на категорию С на грузовике я учился.
Тяжело в учёбе - легко в бою! Согласна, что автомат , на сегодняшний день, лучший вариант, но согласитесь, что на автомате и 10 летний ребенок поедет! Я, вот, 4 года не сидела за механикой, надо было батин жигулятор отогнать от ворот, и что вы думаете, я тронулась без проблем,а если бы училась на автомате, то это была бы целая "высшая математика".
инструктор без опыта даже полгода нет- не может одну бабу научит дали бы ему группу из 16 человек он бы уже не улыбался и смехуечки и пиздахаканьки бы не отпускал
Это главное до автоматизма довести. Это тоже самое что и bannyhop в сампе. Зажимаешь w и пробел, затем пробел бросаешь и после того как пробел полностью сбросил жмешь shift, и дальше уже чередуешь пробел и shift
Девушке нужны были дополнительные занятия для закрепления пройденного материала перед тем, как усложнять. Обычная ситуация, что что-то может выветрится или возникнуть сложности при обучении. Нужно занятие, где сам ученик может задать вопросы, что ему до конца не понятно. Сам инструктор говорил, что кому-то нужно 30 минут, чтобы разобраться, а кому-то 3 дополнительных часа. А материала у нее уже накопилось много.
Минск: автодром, пляски-масяськи, дают поиграться со всем что торчит, нарабатывают автоматику. Киев: 10 минут ты учишься трогаться на холостых и выгоняют сразу в оживленный город на трассу с грузовиками, а через три занятия удивленно вопят, почему ты не можешь стартануть под горку. Ну и после чего идут нахуй. Вместе с механикой. (опережая вопли гневных альфачей: нет, я не собираюсь ездить на машине по городу или где либо еще. Мне просто нужен кусок пластика с категорией, из принципа полученный без взятки.)
УЖАС как не правильно все инструктора учат водить машину! УЖАС! На сколько же они всё усложняют и запутывают. А ведь тронуться с места это быстрее,чем помыть 1 тарелку. Это быстрее,чем помыть одни полы в одной комнате. Это быстрее,чем сварить борщ. И быстрее ,чем расчесать волосы. Да,есть определённая сложность в этом.Так что же эти дураки не показывают,как это делается? Можно научится без инструктора ездить,просто понаблюдав один раз за водителем ,за его ногами и руками. А патом сев за руль,просто поехать. В этом вся проблема. Птенцы видят,как летают их родители,и тоже так делают. Без этого видения им будет крайне сложно взлететь,и многие погибнут при первой попытке. Как хорошо,что у птиц нету идиотов инструкторов.
блин я по городу спокойно трогаюсь без задержки еду со скоростью потока но блин как заезжаю во двор то стартану с пробуксовкой колес то машину вибрировать начнет что делать?
Мне батя говорил:"нажимаешь немного на газ, отпускаешь сцепление, когда диски соприкасаются сильнее газ нажимаешь и плавно отпускаешь сцепление до конца, и если любая хуйня сцепление+тормоз". Со второй попытки поехал, через 10 минут трогался идеально мягко, дошёл до всех передач по несколько раз. А тут реально пиздец какой-то по честному, упражнения, не держи руль, слушай меня, постоянная болтовня, куча лишнего, человек сбивается и ему тяжело.
Бля мне мужика жалко, она летает где-то в облаках а хочет ходить с заряженным пистолетом по городу. У инструктора много ненужной инфы а она без желания такое ощущение что её заставляют. Фуражка у него на голове какая то большая очень, немного она меня улыбнула.))
машина ни одного миллиметра не должна катиться на зад, тормоз зачем тебе? И при отпускании тормоза, сцеплением надо подхватывать машину так что-бы не скатывалась но и не заглохла!
вот смотрю я эти уроки, то они в классе танцуют то на автодроме трогаются.....у меня на данный момент два урока вождения было и 6 уроков теории...на первом уроке вождения я за универмагом по скользкой обледенелой парковке, в темноту (после работы) сделал один круг и тут инструктор заявляет "а теперь выезжаем на трассу" ну я и поехал...первый раз за рулём...понимаю, что я бы охринел от этих танцев в классе + инструктор уж слишком переигрывает. Очень много не нужных эмоций, имхо. Хотя девушкам может так проще...
По мне, так он слишком переусложняет простые действия. Объяснил бы принцип переключения передач и сразу заставил бы кататься, а нет так, что одно упражнение, потом другое, а потом эти два вместе.
По моему инструктор бестолковый, надо научить человека чтобы он понимал что он делает и для чего, а тут он тупо сделай то сделай это потом такой водитель оказавшись в нестандартной ситуации небудет понимать что ему делать.
Может быть он и опытный инструктор, но лучше бы он меньше говорил. Он реально такой учёбой вводит ученика в ступор, да ещё и говорит то, что не подобает. При чём тут сексуальные домогательства, либо замужняя жизнь. Это горе-инструктор на самом деле! Я бы советовал ему следить за словами и фильтровать свою речь.
Слишком много болтает. Меня трогаться научили за 30 секунд в 14 лет. Правда, до этого я самостоятельно изучил строение автомобиля, что такое двигатель, коробка, сцепление и т.д. Если это знать и понимать, то минуты достаточно. А дальше тренироваться до автоматизма. А такая пустопорожняя болтовня про вполне простые вещи раздражает.
Слишком занудно. У Вас времени дочерта, чтоб вазюкаться так с дамочкой или просто личный интерес именно к ней? Много лишних слов, упражнений и телодвижений. Так машину вы еще быстрее угандоните, чем если бы она тупо практиковалась. Усти-пуси какие-то, а не обучение. В детсаду вам пдд преподавать хорошо было бы.
Одно удовольствие заниматься с таким отличным инструктором!!! Спасибо Вам за обучение!
Актер,у которого еще нет оскара
"Выжми сцепление" хоть и правильный термин, путает. Ей бы было легче его понимать если бы говорил нажми и отпусти.
МНЕ БАТЯ ТАК В ДЕТСТВЕ ГОВОРИЛ ВЫЖМИ И Я НЕ ПОНИМАЛ ТОЖЕ
Блин, я все видео во время этой фразы в голове думала, так отпустить или нажать? Двухзначное слово, которое реально путает
Он много говорит, не дает сообразить что делать, тогда и теряешься..
это стресс тест
оо женская солидарность пошла
"Я понимаю, ты замужняя девушка, научилась уже мужем командовать. Но сейчас я тут командую!" xD вот это вставило
какой хороший инспектор !без мата и оскарблений учит молодец ! хороший инспектор !!!
круто ей, у меня было всего 3 занятия на автодроме (гараж, параллельная, дворик, эстакада) и сразу в город (до этого вообще ни разу за рулем не сидел), в городе приходилось осознавать как работать правильно сцеплением, всем бы таких инструкторов как у нее.
Мне очень нравится этот инструктор .. 😊
Однажды меня батя в деревне вывез в поле, а сам завалился на заднее сиденье спать и сказал езжай и я поехал. Все, что я знал, так это что сцепление нужно отпускать плавно. ВСЁ! Спустя 5 часов катания по полю, ездил я уже передом и задом не хуже бати
герой хуле, когда батя сцепление поменял после тебя?
По полю любой дурак может ездить,ты по городу поезди,где все подрезают,обгоняют.
Сначала на площадку, а то поле отсутствие чувства габаритов прощает, потом в город, где есть другие участники движения, знаки, светофоры, пешеходы и разметка. Плюс ко всему 5 часов подряд и час-полтора и не каждый день трудно сравнивать (хотя в этом пункте могу ошибаться), ну и напоследок вопрос: а сколько раз заглох, пока научился?
Что тут сказать? Если ты через пять часов ездил не хуже бати, значит батя изначально ездил хуёво.
хороший и весёлый инструктор,некоторые его советы мне пригодились )))
Крутой инструктор! Как хороший воспитатель в детском садике! Серьёзно, и развеселить может, и атата сделать когда надо)
если честно то бред. меня трогаться учили так : выжимаешь сцепление , ппередача, плавно отпускаешь и чуть газу даешь до того момента как машина начинает трогаться с места. далее очень важный момент! когда машина поехала посчитать про себя (49,48) можно любые цифры)))) просто в среднем за это время пока считаешь проходит две секунды . ну и отпускаешь сцепление полностью))) может написал не очень понятно, но именно сцепление полностью нужно отпускать спустя пару секунд когда машина тронулать с места. ну а тот самый момент сцепления на каждой машине он по по разному, тупо присноровиться.
+Илья Адепт *Сцепу надо не просто плавно отпускать - а придержать её в момент рабочего хода!!!*
+Илья Адепт я вообще не знаю как сцепление отпускаю. Чуть приподнял, подгазовал и дальше отпускаю, наверное. Все на автомате происходит
а я в 14 лет сам доходил потом, натренировался и на втором занятии в автошколе мы поехали за город.
Этот инструктор очень правильно учит - объясняет суть. Чтобы обучающийся понял принцип и потом мог им пользоваться. Почувствовать все эти моменты прихвата сцепдения и т.д.
А все эти "49, 48" и "стрелку до цифры ..." - это костыль под конкретную машину, на которой происходит обучение, чтобы быстрее сдал на права, уложившись в отведенные часы. А потом человек покупает себе машину и, грубо говоря, учится заново, но уже сам и часто с плачевными результатами.
Если ты будешь держать каждый раз сцепление на половине, после того когда машина тронулась, то твое сцепление долго не проходит) Скорее всего ты в скором времени его спалишь)
Дай Бог терпения инструкторам!!!
Крутой набор для ученицы "Темные очки, распущенные волосы за шторой которых нифига не видно, каблуки, и цепи, главное цепей побольше ведь это самая важная деталь для обучения вождению".Не хотела бы видеть эту мадам в одиночестве за рулем без сопровождения инструктора. Смешная девочка :)))))
Вот у него нервы железные ;)
Классный инструктор! Мне бы такого!
А есть генерал - инструктор?
выше поручиков такие не прыгают
дпсник на пол ставки инструктор
Мой инструктор сразу после упражнений на площадке на холостых оборотах вывел меня на дорогу и по ходу движения учил переключать скорости))
Мне кажется, новичкам надо в начале приотпускать сцепление, а потом уже газ добавлять.....Так легче научиться правильно трогаться....А потом уже, когда появится опыт, можно и экспериментировать ...
Игорь, 100% правильно говорите. Сейчас учусь в автошколе, так вот на последнем занятии попробовала делать именно так, как вы говорите (муж подсказал) - так вот проблема "трогаться" почти исчезла. Хотя инструктор говорит по другому....
так они с этого и начинали на первых занятиях.
и вот это чудо , будет ездит по дорогам
Она машину не чувствует.
та научится она ездить)) как уже не научилась))
Как будто вы с рождения умели ездить. Чего осуждать человека по его учению. Учатся все по разному. Главное результат. Осуждай по вождению после обучения. Мне кажется, проблема в том, что инструктор просто говорит что делать, но не объясняет почему и зачем. По этому тяжело понять и запомнить вроде бы такое простое упражнение. Потому что слышно только приказы. А человеку достаточно 1 раз ПОНЯТЬ, что бы потом все без проблем выполнять. ( это только мое мнение, как человека, который не умеет водить, но скоро предстоит обучение).
Julia Kostishak у меня та же проблема, я иногда не понимаю почему та или иная команда поступает - начинаю задумываться, из-за этого не сразу выполняю. Инструктор сердится, что я «не слушаюсь», а я реально не могу делать, если не понимаю.
Я один такой что еще до автошколы во всю ездил : И по городу, и по трассе, и зимой. Отец просто сказал в двух словах как тронуться. А тут блин все действия разжёвывает и она нихрена не может понять. После таких видео страшно ездить ибо знаешь что где-то ездит такое вот чудо и думает "Я ж уже еду...Зачем мне его опять зажимать "
Я при брате, который меня учил азам вождения, долго дергала машину. Ну, не чувствовала я как надо!!!!
Потом одна села за руль, и все у меня получилось! Просто надо самой почувствовать, как машинке лучше. Когда много говорят, то некоторые не могут сразу сообразить.
Как меня батя учил работать с цеплением, вывез на середину озера, скинул с лодки - плыви😁
Я приходил со школы домои и раскладывал книги под ноги и вставлял палку между креслами, делал себе кабину грузовика короче и тренировался . так еще перегазовку и двоинои выжим оттачивал, на категорию С на грузовике я учился.
Тяжело в учёбе - легко в бою! Согласна, что автомат , на сегодняшний день, лучший вариант, но согласитесь, что на автомате и 10 летний ребенок поедет! Я, вот, 4 года не сидела за механикой, надо было батин жигулятор отогнать от ворот, и что вы думаете, я тронулась без проблем,а если бы училась на автомате, то это была бы целая "высшая математика".
Думаю: "Как? Где? Почему? Почему мент такой оптимистичный?" И опускаю глаза вниз "Беларус" и все стало на место
А иногда инструктора сексуально домогаются...
Шедевр )
+Олег Шевчук (АвтоТренер) это он ей намёк дал что ей не избежать этого ))))
инструктор без опыта даже полгода нет- не может одну бабу научит дали бы ему группу из 16 человек он бы уже не улыбался и смехуечки и пиздахаканьки бы не отпускал
Я такой... : Командир )
Фуражка конечно ЭПИЧЕСКАЯ ))))))))
Лажа, а не инструктор. Он ей все мозги запудрил. Таких потом на дорогу нельзя выпускать, после таких инструкторов!!!
Автомат просто нужен,человек мучается на механике .
зато если научится на механике, на автомате отдыхать будет потом.
fair play а когда сядет на механику (разные причины бывают), то все... без элементарных знаний работы сцепления. Так что пусть на механике учатся
Некоторых вообще не следует к авто подпускать, ни к механике, ни к автомату!
То забыла, то не ту педальку нажала...
когда инструктор "ТАРАХТИТ" как трактор,он наоборот путает и человек теряет координацию
Если человек теряет координацию на площадке, то в городе ему нечего делать.
Смотрю прямо на себя со стороны)))))))))))) ржу))))))))
Этот инструктор напомнил мне Мистера Бина.
Это главное до автоматизма довести. Это тоже самое что и bannyhop в сампе. Зажимаешь w и пробел, затем пробел бросаешь и после того как пробел полностью сбросил жмешь shift, и дальше уже чередуешь пробел и shift
Spi Ridon хах
ваше это "татара тара тата" не работает!
А в каком это городе
в минске по ходу...
*Так же как и с великом, надо чувствовать его. Это придёт со временем*₽₽₽₽₽₽₽₽₽₽₽₽₽₽
а меня сразу по городу гоняли
меня тоже. я чуть не охренел xD
Я девушка и меня тоже.. Но не растерялась
В Германии нет всяческих площадок и автодромов, там учат ездить прямо на улице. Естественно, сначала в тихом месте.
Девушке нужны были дополнительные занятия для закрепления пройденного материала перед тем, как усложнять. Обычная ситуация, что что-то может выветрится или возникнуть сложности при обучении. Нужно занятие, где сам ученик может задать вопросы, что ему до конца не понятно. Сам инструктор говорил, что кому-то нужно 30 минут, чтобы разобраться, а кому-то 3 дополнительных часа. А материала у нее уже накопилось много.
Нервы стальные у инспектора ,но надо её много раз учить тронулась стала тронулась стала ,тогда она привыкнет при остановке выжимать сцепление!
Меня почему то так бесит , что девки по 15 тысяч раз поправляют свои волосы....
вот плюс блять, телки еболки поправляют свои чёлки
Хотят понравиться...Это фишка такая у них на подсознательном уровне...))
Истерическая манера говорить изрядно напрягает...
Дизлайк, только лишь из-за провакационного названия.
Красавчик
Какие нервы он имеет это капец
Блин,я с первого занятия сама ездила,на 7 уже задним ходом с дороги под горку в гараж заезжала
хочу к вам в передачу
Ахаха)Каждому такого инструктора слабо?Или только на камеру?!)
+MaxXxMinsk я бы не хотел такого инструктора
У меня инструктор так ругался что блять страшно было ошибиться. А как же стыдно было когда завалил первый экзамен в городк
Ученица не успевает освоивать и учиться.
Минск: автодром, пляски-масяськи, дают поиграться со всем что торчит, нарабатывают автоматику. Киев: 10 минут ты учишься трогаться на холостых и выгоняют сразу в оживленный город на трассу с грузовиками, а через три занятия удивленно вопят, почему ты не можешь стартануть под горку. Ну и после чего идут нахуй. Вместе с механикой. (опережая вопли гневных альфачей: нет, я не собираюсь ездить на машине по городу или где либо еще. Мне просто нужен кусок пластика с категорией, из принципа полученный без взятки.)
УЖАС как не правильно все инструктора учат водить машину! УЖАС! На сколько же они всё усложняют и запутывают. А ведь тронуться с места это быстрее,чем помыть 1 тарелку. Это быстрее,чем помыть одни полы в одной комнате. Это быстрее,чем сварить борщ. И быстрее ,чем расчесать волосы. Да,есть определённая сложность в этом.Так что же эти дураки не показывают,как это делается? Можно научится без инструктора ездить,просто понаблюдав один раз за водителем ,за его ногами и руками. А патом сев за руль,просто поехать. В этом вся проблема. Птенцы видят,как летают их родители,и тоже так делают. Без этого видения им будет крайне сложно взлететь,и многие погибнут при первой попытке. Как хорошо,что у птиц нету идиотов инструкторов.
блин я по городу спокойно трогаюсь без задержки еду со скоростью потока но блин как заезжаю во двор то стартану с пробуксовкой колес то машину вибрировать начнет что делать?
Мне батя говорил:"нажимаешь немного на газ, отпускаешь сцепление, когда диски соприкасаются сильнее газ нажимаешь и плавно отпускаешь сцепление до конца, и если любая хуйня сцепление+тормоз". Со второй попытки поехал, через 10 минут трогался идеально мягко, дошёл до всех передач по несколько раз. А тут реально пиздец какой-то по честному, упражнения, не держи руль, слушай меня, постоянная болтовня, куча лишнего, человек сбивается и ему тяжело.
На 1.28 минуте инструктор вы не правы, при всем моем уважении к вам.Все таки сначала включают 1 передачу только потом отпускают ручник.
Киса за рулем зачетная,он специально её долго обучает.
Интересно было бы посмотреть когда она например в горку на мосту будет в пробке стоять) как она проедет мост и не укатиться назад
так вот он генерал инструктор. Судя по фуражке.
зачем бить по газу, когда нужно удерживать его на нужном уровне увеличивая или уменьшая обороты в зависимости от того что хочет водитель
Я один раз при бате со второго раза не тронулся , потом сразу как по маслу пошло все ..
то чувство когда тебе 11 лет, и ты можешь водить машину
Он както странно учит, мне кажется всех по другому учят
Бля мне мужика жалко, она летает где-то в облаках а хочет ходить с заряженным пистолетом по городу. У инструктора много ненужной инфы а она без желания такое ощущение что её заставляют. Фуражка у него на голове какая то большая очень, немного она меня улыбнула.))
машина ни одного миллиметра не должна катиться на зад, тормоз зачем тебе? И при отпускании тормоза, сцеплением надо подхватывать машину так что-бы не скатывалась но и не заглохла!
а меня не учили я сам на уазике на учился в поле в 14 лет )
Это норма)
Да, самому легче! Чем будет трындеть в оба уха такой инструктор.
А на УАЗике вообще хорошо учиться. Я на ГАЗ-69 начинала. 😊😊😊🤗🤗🤗
вот смотрю я эти уроки, то они в классе танцуют то на автодроме трогаются.....у меня на данный момент два урока вождения было и 6 уроков теории...на первом уроке вождения я за универмагом по скользкой обледенелой парковке, в темноту (после работы) сделал один круг и тут инструктор заявляет "а теперь выезжаем на трассу" ну я и поехал...первый раз за рулём...понимаю, что я бы охринел от этих танцев в классе + инструктор уж слишком переигрывает. Очень много не нужных эмоций, имхо. Хотя девушкам может так проще...
Такой инструктора рети бывают я тоже здал экзамен мени спрашивал газ узнаюш тормоза узнаюш все пайехли болши нечиво не сказал
Тот момент когда учишься в МГАКе и все знают что наша автошкола херня
если так давить то вообще желания учиться не будет
меня тупо в городе за руль посадили и я поехал
Ей надо было автоматику выбрать.
Я за один день научилась ездить.
ей лучше автомат надо,механика слишком тяжелая для неё)
По мне, так он слишком переусложняет простые действия. Объяснил бы принцип переключения передач и сразу заставил бы кататься, а нет так, что одно упражнение, потом другое, а потом эти два вместе.
по-моему, гораздо лучше по отдельности научиться разным действиям, а потом собрать их "в кучу".
супер мне очень нравится как он учит водить машину.супер
Ну почему ты не проглатил муху???
А зачем этот мужык в форму с любого магазину обрядиля? Карнавал што ли какой? А почему не в бтре тогда?
кто посмотрел тот сдаёт на 100%))но это не точно
Мне бы такого интсруктора
жалко тачку((
такие инструктора только платные
Интересно она сдала
Фуражечку бы попроще.
Что за лажа! Я на восьмом занятии уже вовсю по городу вжаривал!
+Will Mace Хах, я на 2, а друг вобще на первом(инструктора разные)
+Human Brain а я на 1м через 10 минут после начала занятия) Кто раньше)
+landaumanify У бати на коленях в 4 года бро)
Лашары, у меня сёня первое вождение и сразу в городе))) За рулём первый раз)) Не всё чики-дрики - но инструктор похвалил)
+Aleksandr Pupkin Необязательно. И я и моя жена после 1ч на окружной, в город возращались сами.
на 5:16 минуте, что за труп они везут на заднем сидение??)))))
дай ей автоматические коробки передачи
Инструктор молодец. А вот фуражка более подходит латиносам, а не русскому служаке!
так он белорусский)
По моему инструктор бестолковый, надо научить человека чтобы он понимал что он делает и для чего, а тут он тупо сделай то сделай это потом такой водитель оказавшись в нестандартной ситуации небудет понимать что ему делать.
Может быть он и опытный инструктор, но лучше бы он меньше говорил. Он реально такой учёбой вводит ученика в ступор, да ещё и говорит то, что не подобает. При чём тут сексуальные домогательства, либо замужняя жизнь. Это горе-инструктор на самом деле! Я бы советовал ему следить за словами и фильтровать свою речь.
мне кажется или она когда ехала и просто тояла слушала то у неё взгяд в пустату был лол
про муж правда что ли?
Иногда мастера сексуально домогаются...)) ты к чему это клоун сказал?
где слёзы? где экшен?
жесть
панятна даа??
Дахрена слов у мента лишних, но это у них в крови-заговаривать зубы!
Сам то понял что написал?😂
Я В СВОИ 15 ЛУЧШЕ ВОЖУ
клоун какой-то
Хаха спление нельзя бросать спление
Я тоже самая
Слишком много болтает. Меня трогаться научили за 30 секунд в 14 лет. Правда, до этого я самостоятельно изучил строение автомобиля, что такое двигатель, коробка, сцепление и т.д. Если это знать и понимать, то минуты достаточно. А дальше тренироваться до автоматизма. А такая пустопорожняя болтовня про вполне простые вещи раздражает.
понимание - это одно, а вот моторика - другое.
Слишком занудно. У Вас времени дочерта, чтоб вазюкаться так с дамочкой или просто личный интерес именно к ней? Много лишних слов, упражнений и телодвижений. Так машину вы еще быстрее угандоните, чем если бы она тупо практиковалась. Усти-пуси какие-то, а не обучение. В детсаду вам пдд преподавать хорошо было бы.