Hola! Yo tengo esa misma moto. Estoy muy contento con ella y la potencia la veo bien como 125 que es. Lo que no me gusta que hay que apretarle mucho y llevarla muy arriba para que tenga una potencia buena. Por lo demás coincido contigo en todo lo del vídeo. A mi me quedan unos añitos con ella y me sacaré el A2. Por cierto, seguro que te pillas una MT-07. Eso sí compañero recuerda que la carretera no es un circuito y que las motos de alta cilindrada incitan a correr. Yo más de una 500 no me quiero pillar. Si quiero correr me voy a un circuito y alquilo moto. Esta semana vi unos vídeos del canal FullGas que me han cortado el royo y desde entonces lo veo todo de otra manera en cuanto a las motos. Yo también estaba pensando en una moto limitable para cuando me saque el A, pero no me lo sacaré... Para correr tengo circuito. No puedes ir a velocidades legales con una moto que te coje 115 en primera marcha... Te incita a estrujarle mucho. Es mi opinión. Pásate por ese canal y mírate esos vídeos. Quizás te cambie la forma de verlo como a mi y te prevenga de algun disgusto en el futuro. Saludos y gas!!!
Buenos días Jairo!!! En primer lugar darte las gracias por el apoyo y por molestarte en escribir un comentario tan constructor y reflexivo. Decirte también que comparto tu filosofía de que la calle no es un circuito, por desgracia he perdido a varios conocidos en la carretera, sea en coche o en moto. El hecho de comprarme una limitable ha sido por el tema desahogo del motor, quiero decir, si voy a viajar con ella, siempre irá más desahogado un motor de 700 que un motor de 300-500cc. Las 500 no son una mala opción, de hecho, estuve mirando la honda cb500f, moto que recomiendo y que más adelante haré una review, Benello tiene unas 500cc muy curiosas igual y a mi parecer, calidad mejorada con creces de la marca. Y terminar diciéndote que puede ser la MT-07, en poco voy al teórico del A2, el Lunes de hecho, así que subiré un video contando la experiencia y lo uniré con alguna review, ya que, como bien he dicho, estoy sin montura ahora mismo. El video de las 6 cosas que me gustan de la moto será algo especial, porque no lo diré yo, sino el comprador de mi moto. Un saludo muy grande y bienvenido al canal!!!. Gaaaas
yo tambien tengo esta misma moto y aunque me joda el tema de la potencia creo que suficiente da para tener 11cv, yo estoy encantado y lo primero que le voy a cambiar son las luces delanteras que no son led
Muchas gracias Luis!!! Poco a poco, llevo sin subir video tiempo, pero es por el carné A2, se me está cruzando un poquito.
4 роки тому
Gracias por el vídeo, andaba mirando una moto de 125 de marchas para ir entrando al tema sin prisas y viendo si realmente me convencía y claro, no quería dejarme mucho en una 125, comprar de 2ª mano... miré algunas pero como no tengo ni idea de motos me daba más confianza una nueva con garantía en la que en principio esté todo bien y si sale algo vaya de su cuenta un tiempo. Por estética y precio me encantó esta moto, una pena que no le hayan sacado uno o dos caballos más o pq no.. los 15 del tope, desde el desconocimiento no sé si tan caro en costes es llegar a los 15cv, yo sospecho que no, por que las motos "top" es verdad que son bastante más caras pero también llevan por ejemplo ABS, algo más de calidad en algunas cosas y el plus que te meten por "marca", creo que habría merecido la pena ponerla al límite de los 3000€ matriculada (son 300€ más de lo que cuesta ahora mismo llave en mano) y sacarle unos caballitos extra. La moto, al menos en el mes y pico que llevo con ella (y eso que aún estoy en rodaje... así que tope 70km/h...), genial, muy bonita (vas rompiendo cuellos... yo fui a por todas y me la pillé color "verde lima") y yo creo que entrega mucha fuerza a pocas rpm. La carencia del ABS, yo aún no la he notado, pero no se ha dado por suete la situación, por otro lado el CBS va genial, una frenada muy compensada. Lo que veo peor en esta moto y creo que es un error de la casa muy gordo el no haberlo cambiado son las gomas, siguen siendo las CORDIAL esas y yo creo que en cuanto no está el asfalto seco... empiezo a sospechar que dejan que desear. Esta misma mañana al pasar por encima de una señal de flecha de estas del asfalto me ha hecho un extraño que me ha asutado un poco, por suerte iba a 20 o menos y no se ha ido al suelo... pero ahí me ha dejado el miedo. El caso es que un día se puso a llover un poco y no noté nada especial, aunque como ya había leído lo de las gomas... fui con mucho tiento. La verdad es que me estoy planteando cambiarlas aunque sólo sea por el factor psicológico, ya e visto un par de vídeos además de este en el que sale a relucir el tema gomas... y me tiene con muchas dudas.
Hola Ángel!!! Pues verás, la estuve mirando, pero sinceramente... Me quedé con la Shiver por algo, primero porque como moto (parte ciclo, rendimiento, etc) es mejor, desde mi punto de vista, y después porque era la que más me engatusó, aunque sí, la er6n va muy fina igual. Muchas gracias por tu comentario!!
hola buenas , una pregunta , a mi me encanta esta moto pero mido 1.65. Fui al concesionario para cogerla en parado y llegaba bien pero no llegaba a poner los pies en plano que es como me gustaría, al ser mi primera moto me da un poco de inseguridad esto , tu que crees , crees que esta bien para empezar , gracias y buen video!
Yo estuve mirando esta moto porque no conseguía aprobar la pista del A2 y estuve a punto de rendirme y me parecía una buena opción... Al final he conseguido aprobar la pista y estoy a la espera de la calle. A ver si lo llevas bien y vemos pronto un vídeo con tu nueva moto de más cilindrada!
Robin!!! Te echaba de menos por aquí, la RKV va muy fina también, es muy chula, la MT es un bicho tremendo, pero es muy chiquitita para mí, que mido casi 1.90. Así que otra pista más que tenéis, no es la MT. Un abrazo fuerte!
@@revengmotovlog5635 la verdad que estoy muy contento con ella. Estoy pensando en hacerle unas modificaciones como la centralita y eso para que corra más. Un saludo!
Hola!!! Pues yo estoy en 1.88 y a ver... No es lo mejor pero se puede llevar, ya va en gustos, yo por ejemplo era o eso o irme a una trail, y como que no me hacía mucha gracia, las 125 se mueven en esas medidas. Espero haberte ayudado! Un saludo.
Que ha pasado casi te doblo en kilómetros yo ya llevo 2383 kilómetros y la pillé mucho más tarde 😅. Lo del aceite igual es una tontería ponla recta yo me asusté un día que no veía ni gota y era por tenerla torcida aunque la verdad es que siempre que lo miro esta caliente que lo miro al llegar al curro cuando llegó bien de tiempo😅
Hola tio! Crees que esta moto va bien para usarla de los 16 a los 18? Necesito una para después cambiarme al A2 cuando tenga 18... Esta moto me pareció una buena opción, tu que piensas?
@@danielsanchezsedeno2612 según la moto luego, pero vamos, tampoco hay tanta diferencia. :D qué tal ves tú la moto? Te gusta? Estás conforme a las cosas que menos me gustan? Un saludo Daniel!
La verdad es que Benelli está haciendo muy buenas motos y el servicio postventa, en mi caso, ha sido el apropiado en todo momento. Pero no me ha dado nunca ningún problema. Muchas gracias por tu comentario y mucha suerte con el modelo que finalmente elijas!!!!
Buenos días Luis. Con respecto a la elección, yo puedo decirte que la Benelli va muy bien, y metiéndote en la mentalidad de que es una 125cc, puedo decirte que tiene buena velocidad. Eso si, a los 120-125 (velocidad que he alcanzado en condiciones muy favorables) corta. Si la tuviera aún y fueras de Madrid quedaba contigo y la veías, pero la vendí por subir de cilindrada. Si te fias de mi palabra, buscando una 125 calidad-precio, tírate a por ella. Un saludo y muchas gracias Luis, pronto tendréis más contenido en el canal.
Muy buen video sigue así, ya tienes un suscriptor más en este canal. Lo que si una pregunta he estado mirando la benelli bn 125 por la razón de que me gusta y por calidad y precio me has dado a entender que es muy buena pero sinceramente conozco a varias personas que hablan mal de ella, a ti te ha ido bien? Y última cosilla los repuestos de dicha moto son asequibles??? Un saludó y gracias por si tiempo.
Hola!!! Pues a ver, a mí no me ha dado ninguna pega, supongo que dependerá mucho del mantenimiento que le des, pero a mí, CERO problemas, y en cuanto a repuestos no te sé decir, porque está en Garantía y nunca he visitado al taller por fallas. Pero Benelli, desde mi punto de vista, ha dado un cambio a mejor muy grande. Muchas gracias por el apoyo y un saludo!!!
En tu 1er video te gustaba todo, escape agresivo, porta matriculas de aluminio mas resistente etc etc....te la pillas nueva y con 1800km la vendes por que sabes que es una castaña...pero una cosa te digo, ole tus huevos por " reconocerlo ", elige mejor la mas gorda. Saludos.
son motos capadas a las cuales encima la normativa de los politicos las hacen mas que capadas, es el problema y no es culpa de ellas, luego para hacerlas mas vistosas pues su apariencia es de motos mas gordas, y es normal que se queden cortas y uno quiera algo mas, pero es lo que hay, pero si sabemos aceptar lo que hay, son motos estupendas pero que nadie quiera con ellas picarse en carretera con motos ya de verdad o entonces el ego se nos vendra abajo, es lo que mas costara de tener estas motos, pero pensemos que son moto escuelas, la transicion de una de 125, a otra ya de verdad, y si hacemos esto, esta moto sera como la primera experencia, u todo ira bien
Hola Jesús!!! En el video de la semana que viene daré otra pista más. Hasta entonces os dejaré con la intriga. Muchas gracias por ver el video y por tu comentario.
Can someone translate? I really like this bike and most videos are either in spanish or italian, neither one of which I speak. I’d appreciate it if someone could just translate his 6 reasons.
He doesn't like: - have a biker's tires not pretty popular (cordial) - the plug of deposit haven't hinge. - a tiny space under seat to keep things - the exhaustis too big - to can check the level oil of the engine is nesserary boiling it before. ( losting time to can check it) - he said that have less CV. would need more power but is normal en the 125cc I hope, I did help you mate.
a ver....alma de cantaro! el nivel de aceite en todas las motos,esta abajo y si, te tienes que agachar puesto que no lleva varilla de aceite(el caso de algunas,lo llevan) asi que lo mires un domingo,un dia libre,o.....en 2 minutos. No tardaras poco mas.asi que no seas tan quejica.
Quien te ha dicho que tenes que calentar la moto para medir el aceite?, no se ve el nivel porque esta apoyada sobre la pata de cabra, cualquier vehículo hay que medirlo en frio.
Hola! Yo tengo esa misma moto. Estoy muy contento con ella y la potencia la veo bien como 125 que es. Lo que no me gusta que hay que apretarle mucho y llevarla muy arriba para que tenga una potencia buena. Por lo demás coincido contigo en todo lo del vídeo. A mi me quedan unos añitos con ella y me sacaré el A2. Por cierto, seguro que te pillas una MT-07.
Eso sí compañero recuerda que la carretera no es un circuito y que las motos de alta cilindrada incitan a correr. Yo más de una 500 no me quiero pillar. Si quiero correr me voy a un circuito y alquilo moto.
Esta semana vi unos vídeos del canal FullGas que me han cortado el royo y desde entonces lo veo todo de otra manera en cuanto a las motos.
Yo también estaba pensando en una moto limitable para cuando me saque el A, pero no me lo sacaré... Para correr tengo circuito. No puedes ir a velocidades legales con una moto que te coje 115 en primera marcha... Te incita a estrujarle mucho. Es mi opinión. Pásate por ese canal y mírate esos vídeos. Quizás te cambie la forma de verlo como a mi y te prevenga de algun disgusto en el futuro.
Saludos y gas!!!
Buenos días Jairo!!!
En primer lugar darte las gracias por el apoyo y por molestarte en escribir un comentario tan constructor y reflexivo.
Decirte también que comparto tu filosofía de que la calle no es un circuito, por desgracia he perdido a varios conocidos en la carretera, sea en coche o en moto.
El hecho de comprarme una limitable ha sido por el tema desahogo del motor, quiero decir, si voy a viajar con ella, siempre irá más desahogado un motor de 700 que un motor de 300-500cc. Las 500 no son una mala opción, de hecho, estuve mirando la honda cb500f, moto que recomiendo y que más adelante haré una review, Benello tiene unas 500cc muy curiosas igual y a mi parecer, calidad mejorada con creces de la marca.
Y terminar diciéndote que puede ser la MT-07, en poco voy al teórico del A2, el Lunes de hecho, así que subiré un video contando la experiencia y lo uniré con alguna review, ya que, como bien he dicho, estoy sin montura ahora mismo. El video de las 6 cosas que me gustan de la moto será algo especial, porque no lo diré yo, sino el comprador de mi moto.
Un saludo muy grande y bienvenido al canal!!!.
Gaaaas
yo tambien tengo esta misma moto y aunque me joda el tema de la potencia creo que suficiente da para tener 11cv, yo estoy encantado y lo primero que le voy a cambiar son las luces delanteras que no son led
Hola, no se si la tendrás todavía la moto, yo estoy mirándola ahora, ¿como te ha ido?
Hermosa maquina Benelli. Que el nuevo dueñ@ la disfrute y la sepa tener impecable como tu. 👍👏
Hermosa maquina Benelli. Que el nuevo dieñ@ la disfrute y la sepe tener impecable como tu. 👍👏
Tienes mucho talento tío no dejes de subir videos
Muchas gracias Luis!!! Poco a poco, llevo sin subir video tiempo, pero es por el carné A2, se me está cruzando un poquito.
Gracias por el vídeo, andaba mirando una moto de 125 de marchas para ir entrando al tema sin prisas y viendo si realmente me convencía y claro, no quería dejarme mucho en una 125, comprar de 2ª mano... miré algunas pero como no tengo ni idea de motos me daba más confianza una nueva con garantía en la que en principio esté todo bien y si sale algo vaya de su cuenta un tiempo.
Por estética y precio me encantó esta moto, una pena que no le hayan sacado uno o dos caballos más o pq no.. los 15 del tope, desde el desconocimiento no sé si tan caro en costes es llegar a los 15cv, yo sospecho que no, por que las motos "top" es verdad que son bastante más caras pero también llevan por ejemplo ABS, algo más de calidad en algunas cosas y el plus que te meten por "marca", creo que habría merecido la pena ponerla al límite de los 3000€ matriculada (son 300€ más de lo que cuesta ahora mismo llave en mano) y sacarle unos caballitos extra.
La moto, al menos en el mes y pico que llevo con ella (y eso que aún estoy en rodaje... así que tope 70km/h...), genial, muy bonita (vas rompiendo cuellos... yo fui a por todas y me la pillé color "verde lima") y yo creo que entrega mucha fuerza a pocas rpm.
La carencia del ABS, yo aún no la he notado, pero no se ha dado por suete la situación, por otro lado el CBS va genial, una frenada muy compensada.
Lo que veo peor en esta moto y creo que es un error de la casa muy gordo el no haberlo cambiado son las gomas, siguen siendo las CORDIAL esas y yo creo que en cuanto no está el asfalto seco... empiezo a sospechar que dejan que desear. Esta misma mañana al pasar por encima de una señal de flecha de estas del asfalto me ha hecho un extraño que me ha asutado un poco, por suerte iba a 20 o menos y no se ha ido al suelo... pero ahí me ha dejado el miedo. El caso es que un día se puso a llover un poco y no noté nada especial, aunque como ya había leído lo de las gomas... fui con mucho tiento.
La verdad es que me estoy planteando cambiarlas aunque sólo sea por el factor psicológico, ya e visto un par de vídeos además de este en el que sale a relucir el tema gomas... y me tiene con muchas dudas.
Er6n,la mejor de segunda mano!
Hola Ángel!!! Pues verás, la estuve mirando, pero sinceramente... Me quedé con la Shiver por algo, primero porque como moto (parte ciclo, rendimiento, etc) es mejor, desde mi punto de vista, y después porque era la que más me engatusó, aunque sí, la er6n va muy fina igual. Muchas gracias por tu comentario!!
hola buenas , una pregunta , a mi me encanta esta moto pero mido 1.65. Fui al concesionario para cogerla en parado y llegaba bien pero no llegaba a poner los pies en plano que es como me gustaría, al ser mi primera moto me da un poco de inseguridad esto , tu que crees , crees que esta bien para empezar , gracias y buen video!
Que velocidad alcanza la moto y más o menos cual es su velocidad para que no valla obligada?
Enormee! Sigue asi😊
Muchas Gracias por tu apoyo, María!
Yo estuve mirando esta moto porque no conseguía aprobar la pista del A2 y estuve a punto de rendirme y me parecía una buena opción... Al final he conseguido aprobar la pista y estoy a la espera de la calle. A ver si lo llevas bien y vemos pronto un vídeo con tu nueva moto de más cilindrada!
Brother estoy x comprar mi primer moto pero estoy entre esa benelli y la suzuki gixxer cual me recomiendas? Saludos desde el salvador.
Muy buen video tío! Yo el año que viene también me saco el A2 pero no me desago de mi RKV 😂 próxima compra mia la Yamaha mt 07
Robin!!! Te echaba de menos por aquí, la RKV va muy fina también, es muy chula, la MT es un bicho tremendo, pero es muy chiquitita para mí, que mido casi 1.90. Así que otra pista más que tenéis, no es la MT. Un abrazo fuerte!
@@revengmotovlog5635 la verdad que estoy muy contento con ella. Estoy pensando en hacerle unas modificaciones como la centralita y eso para que corra más. Un saludo!
Para medir casi 1.90 la benelli no es muy bajita?
Hola!!! Pues yo estoy en 1.88 y a ver... No es lo mejor pero se puede llevar, ya va en gustos, yo por ejemplo era o eso o irme a una trail, y como que no me hacía mucha gracia, las 125 se mueven en esas medidas. Espero haberte ayudado! Un saludo.
Hola Reveng, cuales deben ser la correctas presiones de aire para cada rueda de esta benelli bn 125? gracias por tus videos :)
Hola!!! Pues mira el delantero 190kpa y en trasero 210kpa. Espero haberte sido útil, un salido grande!!!
@@revengmotovlog5635 Muchas gracias :)
Que ha pasado casi te doblo en kilómetros yo ya llevo 2383 kilómetros y la pillé mucho más tarde 😅.
Lo del aceite igual es una tontería ponla recta yo me asusté un día que no veía ni gota y era por tenerla torcida aunque la verdad es que siempre que lo miro esta caliente que lo miro al llegar al curro cuando llegó bien de tiempo😅
Hola Jesús!!! Pues mira, que he estado muy liado, pero la moto va muy fina y cero problemas
Para ir por autopista va bien?para ir a trabajar?
Buen vídeo, y ojalá puedas subir con más continuidad, y creo que será o la Z900 o la Mt07 l alguna de estas
Muchas gracias por tu apoyo, seguramente que sí, ya he vuelto a la normalidad.
No sé, no sé... en un tiempo lo sabréis :D.
Un fuerte abrazo
Y siendo una 125cc a cuánto llega aprox. Km/h?
Hola Carlos!! Yo he cogido llaneando 100-110, cuesta abajo 127, donde corta inyección, y cuesta arriba unos 90-95. Un saludo
La benelli rinde en autopista? Es decir, puedes ir sin miedo por la autopista?
Me llega en dos semanas! Sera mi primera moto
Q tal te ha ido en lo poco q llevas con ella? Estoy pensando en si me sale rentable pillarla
@@aaleegree muy económica en cuanto al consumo de gasolina. He gastado 25 euros en tres semanas, he hecho mas de 500 km
@@manuelherrera2906 Vale muchas gracias amigo😮
@@manuelherrera2906 va bien por autopista?
Hola tio! Crees que esta moto va bien para usarla de los 16 a los 18? Necesito una para después cambiarme al A2 cuando tenga 18... Esta moto me pareció una buena opción, tu que piensas?
Q moto tienes ahora yo también estoy pensado pillarmela para tamb los 16 a 18 años
Una pregunta, cual es la velocidad máxima?
Hola Diego!!! A 127 corta la inyección
Pues a mí solo me ha llegado a 122 en autovía cuesta abajo🤷
@@danielsanchezsedeno2612 según la moto luego, pero vamos, tampoco hay tanta diferencia. :D qué tal ves tú la moto? Te gusta? Estás conforme a las cosas que menos me gustan? Un saludo Daniel!
@@revengmotovlog5635 si estoy muy conforme con ella, por calle va muy bien luego de ruta con amigos se queda corta pero sin problema apretándole👍
@@danielsanchezsedeno2612 hola estoy pensado pillarmela, como te ha ido con ella después de un año??
me la voy a jugar x 2 modelos de la misma marca benelli tnt 250 o benelli tnt 300 saludos desde uruguay
La verdad es que Benelli está haciendo muy buenas motos y el servicio postventa, en mi caso, ha sido el apropiado en todo momento. Pero no me ha dado nunca ningún problema. Muchas gracias por tu comentario y mucha suerte con el modelo que finalmente elijas!!!!
Benelli bn 125 o hanway furious 125? Voy a tener mi primera moto y no me decido, una ayuda?
Buenos días Luis. Con respecto a la elección, yo puedo decirte que la Benelli va muy bien, y metiéndote en la mentalidad de que es una 125cc, puedo decirte que tiene buena velocidad. Eso si, a los 120-125 (velocidad que he alcanzado en condiciones muy favorables) corta. Si la tuviera aún y fueras de Madrid quedaba contigo y la veías, pero la vendí por subir de cilindrada. Si te fias de mi palabra, buscando una 125 calidad-precio, tírate a por ella. Un saludo y muchas gracias Luis, pronto tendréis más contenido en el canal.
Buenas, por donde la estas vendiendo, porque me interesa.
Muy buen video sigue así, ya tienes un suscriptor más en este canal. Lo que si una pregunta he estado mirando la benelli bn 125 por la razón de que me gusta y por calidad y precio me has dado a entender que es muy buena pero sinceramente conozco a varias personas que hablan mal de ella, a ti te ha ido bien? Y última cosilla los repuestos de dicha moto son asequibles??? Un saludó y gracias por si tiempo.
Hola!!! Pues a ver, a mí no me ha dado ninguna pega, supongo que dependerá mucho del mantenimiento que le des, pero a mí, CERO problemas, y en cuanto a repuestos no te sé decir, porque está en Garantía y nunca he visitado al taller por fallas. Pero Benelli, desde mi punto de vista, ha dado un cambio a mejor muy grande. Muchas gracias por el apoyo y un saludo!!!
DCV 12 buenas! Yo tengo una 7 meses y ya le he hecho 9000kilometros y la moto va divina, yo te la recomiendo
@@juanjoselorentetorrecilla619 Okey muchas gracias pero al final opte por una MSX 125
DCV 12 ah bueno, muy buena compra también
@@juanjoselorentetorrecilla619 muchas gracias
En tu 1er video te gustaba todo, escape agresivo, porta matriculas de aluminio mas resistente etc etc....te la pillas nueva y con 1800km la vendes por que sabes que es una castaña...pero una cosa te digo, ole tus huevos por " reconocerlo ", elige mejor la mas gorda. Saludos.
Esa bn 125 será la misma que la TNT 150..??
Hola Carlos!!! Pues según me han dicho sí, lo que pasa que aquí en España no hay 150, hay 125cc.
son motos capadas a las cuales encima la normativa de los politicos las hacen mas que capadas, es el problema y no es culpa de ellas, luego para hacerlas mas vistosas pues su apariencia es de motos mas gordas, y es normal que se queden cortas y uno quiera algo mas, pero es lo que hay, pero si sabemos aceptar lo que hay, son motos estupendas pero que nadie quiera con ellas picarse en carretera con motos ya de verdad o entonces el ego se nos vendra abajo, es lo que mas costara de tener estas motos, pero pensemos que son moto escuelas, la transicion de una de 125, a otra ya de verdad, y si hacemos esto, esta moto sera como la primera experencia, u todo ira bien
Respecto a la moto que te vas ha comprar es de Kawasaki?
Hola Jesús!!! En el video de la semana que viene daré otra pista más. Hasta entonces os dejaré con la intriga. Muchas gracias por ver el video y por tu comentario.
Video guapo y yo pienso que es la Kawasaki 900
Muchas gracias por el apoyo!!!!
Podría ser la kawa...
la Z900 KAWA XD
Hola Maralem!!! Ya se verá
Jajaja madre mia, pues vendela nen
Cual te vas a comprar alfinal?
Aaaaaah... Sorpresa sorpresa!
Can someone translate? I really like this bike and most videos are either in spanish or italian, neither one of which I speak. I’d appreciate it if someone could just translate his 6 reasons.
He doesn't like:
- have a biker's tires not pretty popular (cordial)
- the plug of deposit haven't hinge.
- a tiny space under seat to keep things
- the exhaustis too big
- to can check the level oil of the engine is nesserary boiling it before. ( losting time to can check it)
- he said that have less CV. would need more power but is normal en the 125cc
I hope, I did help you mate.
La mt 07??
Oye tío ya la has vendido?
a ver....alma de cantaro! el nivel de aceite en todas las motos,esta abajo y si, te tienes que agachar puesto que no lleva varilla de aceite(el caso de algunas,lo llevan) asi que lo mires un domingo,un dia libre,o.....en 2 minutos. No tardaras poco mas.asi que no seas tan quejica.
Quien te ha dicho que tenes que calentar la moto para medir el aceite?, no se ve el nivel porque esta apoyada sobre la pata de cabra, cualquier vehículo hay que medirlo en frio.
Z900
Hola!!! Justo llegas a tiempo para decirte que en poco menos de una hora tendréis la solución a la pregunta :D No te lo pierdas, un saludo!
Z800
Bro te la compro
zx900
tu juegas con ventaja, que ya lo sabes :D un abrazo grande señor.