Amigo, se você colocar o carro em dois cavaletes, tirando as rodas do chão, e girando o volante de batente a batente você vai perceber que o óleo velho vai saindo. É só ir completando o reservatório e quando o óleo que sai da mangueira sair limpo, o sistema está limpo. Reconecta as mangueiras ao reservatório, põe o óleo perto do nível, deixa sem a tampa menor, liga o carro e o sistema vai retirar o ar do sistema. Uns 3 minutos após gira o volante de batente a batente entre 4 e 6 vezes, percebendo que o óleo do reservatório está estável, baixa o carro do cavalete, acerta o nível no reservatório, funciona o carro e estará tudo pronto. Já fiz assim em três carros e ficaram como novos. Espero ter ajudado.
Bom dia amigo parabéns pela sua explicação gostei, mas gostaria de saber como tirar o reservatório e colocar novamente nas mangueira esiste algumas ferramentas pense num serviço difícil as mangueira pega pressão nas saídas do óleo do reservatório e costumam quebrar os engate do reservatório.
@luizthome7459 Bem, eu vou tentando, com muito cuidado, usando um alicate de bico fazendo como uma alavanca e calçando com alguma chave no fundo do reservatório sem deixar forçar os pinos, só empurrando a mangueira para fora.
Excelente professor.... São profissionais como vc que estão em falta no mercado atual. Meu Versailles Royale 96 precisa urgentemente do seu serviço kkkk... Obrigado pelas orientações...
Troquei o óleo ontem graças a sua ajuda, no caso fiz sozinho, na hora da partida fui no relé auxiliar tirei o fio do motor de partida e do positivo da bateria e liguei em um disjuntor residencial, quando eu precisava da partida eu só armava ele, coisa de 2,3 segundos pra descer... Não sei porque o óleo escurece depois. Mas ficou legal, valeu a dica.
Otima explicação !! Queria saber se numa Parati ap 1.8 , 97 é só seguir as instruções que você passou nesse vídeo e vai a mesma quantia de óleo? o mais so agradecer ! Vídeo nota 10 !! 👏👏
Olá, tudo bem? Para o carro não pegar, vc tirou só um cabo de velas ou todos? O óleo Lubrax ATF-TA é o mais indicado para o Santana? Eu vi que tem o Lubrax ATF também. Não quero comprar o original, pois é muito caro rsrs. Grato pelas dicas.
Amigo eu não consigo solta a tampa preta do reservatório ,tá travada e tenho medo de quebrar alguma dica pra soltar por favor, tenho santana igual ao seu,desde já agradeço!
Ótimo vídeo, parabéns! Tenho uma duvida: dessa forma que você fez, o óleo que está no setor também é trocado? Os outros vídeos que assisti nos instruem a girar o volante para os dois lados para que o óleo todo seja movimentado e trocado, isso procede?
Bom dia tenho uma belina 1990 com motor ap1.8 5 marcha , quero por um câmbio mais longo podia me orientar se o câmbio do Santana 2.0 ano 2000 da certo da belina
Amigo, se você colocar o carro em dois cavaletes, tirando as rodas do chão, e girando o volante de batente a batente você vai perceber que o óleo velho vai saindo. É só ir completando o reservatório e quando o óleo que sai da mangueira sair limpo, o sistema está limpo. Reconecta as mangueiras ao reservatório, põe o óleo perto do nível, deixa sem a tampa menor, liga o carro e o sistema vai retirar o ar do sistema. Uns 3 minutos após gira o volante de batente a batente entre 4 e 6 vezes, percebendo que o óleo do reservatório está estável, baixa o carro do cavalete, acerta o nível no reservatório, funciona o carro e estará tudo pronto. Já fiz assim em três carros e ficaram como novos. Espero ter ajudado.
Nesse caso aí, com o carro desligado né?
Bom dia amigo parabéns pela sua explicação gostei, mas gostaria de saber como tirar o reservatório e colocar novamente nas mangueira esiste algumas ferramentas pense num serviço difícil as mangueira pega pressão nas saídas do óleo do reservatório e costumam quebrar os engate do reservatório.
@luizthome7459 Bem, eu vou tentando, com muito cuidado, usando um alicate de bico fazendo como uma alavanca e calçando com alguma chave no fundo do reservatório sem deixar forçar os pinos, só empurrando a mangueira para fora.
Tenho uma parati surf 2008 ,segui na risca o video e deu certo ,a direçao esta muito mais leve ,melhorou 100%,obgd pela dica irmão.
Excelente. Muito boa a apresentação. Ótimo didática.
excelente... vou fazer no meu...o meu gol o reservatório é igual indo Santana...o meu é gol G4 2008 1.6 AP....Top a.materia....parabens
Amigo tenho um gol igual o seu esse oleo e o mesmo do motor
Nota 10. Parabéns.
Essa Dialyse do carro perfeitamente explicado. Com calma e bem filmado. Muito obrigado 🙏
Perfeito, vídeo didático e objetivo, muito obrigado 👍
Fui pedir pro mecânico trocar esse óleo o cara me cobrou 150, vi o seu vídeo eu mesmo fiz e ficou top, parabéns meu irmão
O cara pediu 500 reais eu tenho dinheiro pra + carro
Excelente professor.... São profissionais como vc que estão em falta no mercado atual. Meu Versailles Royale 96 precisa urgentemente do seu serviço kkkk... Obrigado pelas orientações...
Bom dia amigo muito bom parabéns.
Show sua explicação. Obrigado!!
Boa aula
Fiz no meu Santana ficou top. 👏👏
Troquei o óleo ontem graças a sua ajuda, no caso fiz sozinho, na hora da partida fui no relé auxiliar tirei o fio do motor de partida e do positivo da bateria e liguei em um disjuntor residencial, quando eu precisava da partida eu só armava ele, coisa de 2,3 segundos pra descer... Não sei porque o óleo escurece depois. Mas ficou legal, valeu a dica.
Obrigado 🫂🫂. Bem explicado
Vídeo muito bom valeu obrigado
Muito bem explicado, show
Otima explicação !! Queria saber se numa Parati ap 1.8 , 97 é só seguir as instruções que você passou nesse vídeo e vai a mesma quantia de óleo? o mais so agradecer !
Vídeo nota 10 !! 👏👏
Sim amigo é basicamente tudo igual
@@juarezprojetosedicas Sem palavras muito obrigado, estou com a mão na massa, Deus abençoe !! 🙏🙏
gostei muito bom.
Valeu meu amigo muito obrigado.
Bom dia legal
O meu tá parecendo óleo queimado kkkkkk trocar urgente 😊
top top parabens
Olá, tudo bem? Para o carro não pegar, vc tirou só um cabo de velas ou todos? O óleo Lubrax ATF-TA é o mais indicado para o Santana? Eu vi que tem o Lubrax ATF também. Não quero comprar o original, pois é muito caro rsrs. Grato pelas dicas.
Quanto litro de olho vai ai no sistema ai?
Amigo eu não consigo solta a tampa preta do reservatório ,tá travada e tenho medo de quebrar alguma dica pra soltar por favor, tenho santana igual ao seu,desde já agradeço!
Ótimo vídeo, parabéns! Tenho uma duvida: dessa forma que você fez, o óleo que está no setor também é trocado? Os outros vídeos que assisti nos instruem a girar o volante para os dois lados para que o óleo todo seja movimentado e trocado, isso procede?
OK amigo sim todo óleo é trocado
Quantos litros leva pra fazer essa troca?
Qual óleo você usou ? Tô trocando do meu Santana também.
E com o carro desligado?
Se colocar o óleo da direção hidráulica no reservatório de fluido da embreagem da problema?
Olá amigo não é indicado com o tempo pode ocasionar problemas
Quantos litros foi usado de óleo ?
Olá amigo foi usado um litro de óleo
Usar óleo centro sintético direção hidráulica do Santana
Vaaaaaalleeeew kra
Bom dia tenho uma belina 1990 com motor ap1.8 5 marcha , quero por um câmbio mais longo podia me orientar se o câmbio do Santana 2.0 ano 2000 da certo da belina
Dá certo sim amigo esse um fica bem longo
eu tenho um gol g3 motor ap 1.6 e ele assopra quando vire o volante já troquei o óleo mais est😢do mesmo jeito alguém sabe o que pode ser
So faltou alguém virar o volante pra sair o oleo velho que estava na caixa de direção.
Demora demais
Cara tu conversa demais.
som muito ruim.
Vaaaaaalleeeew kra