아우디 RS e tron GT 시승기 | 찢었다 | 제로백 | 펀카

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 31 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 19

  • @일번-q5s
    @일번-q5s 3 роки тому +4

    모델s 플레드가 천마력 이라던데 나중에 플레드도 리뷰해주세요.

    • @MK3PD
      @MK3PD  3 роки тому +1

      정말 꼭 타고싶어요
      한국에 들어오면 어떻게든 구해서 타볼게요!

  • @LeeKwangYeop
    @LeeKwangYeop 3 роки тому +1

    아우디는 큰 관심이 없었지만, mk3 님의 영상은 즐겁게 봤습니다.
    즐거운 주말 마무리 잘하세요!~~

    • @MK3PD
      @MK3PD  3 роки тому +1

      감사합니다 😃 열심히 테슬라 영상도 올릴께요

  • @V8_matiz
    @V8_matiz 3 роки тому +2

    4:17 ㅎ... ㅎㅎ......

  • @rs-jr2836
    @rs-jr2836 3 роки тому

    부스터 모드 켜는법.
    다이나믹 모드로 바꾸고 브레이크 밝고 그 상태에서 악셀을 밝고 브레이크를 때면 그게 런치컨트롤 즉 부스터모드를 사용한 출발이 됩니다. 런치컨트롤이 작동하고 환경만 받춰주면 2.8초까지도 나옵니다. (0-60 마일)

    • @MK3PD
      @MK3PD  3 роки тому

      아하!
      저도 본업 채널에서는 제로백 좋은 환경에서 측정해봤더니 RS 자체타이머로 2.9초까지 나왔습니다 ㅋㅋㅋ 정말 재밌는차 같아요
      저는 부스트 모드라고해서 일반적으로 달릴때도 출력을 올릴수 있는 기능이라고 생각하였습니다ㅠㅠ
      런치컨트롤 이외의 상황에서도 부스트모드가 켜지는 방법은 없는건가요?

  • @TAB022O
    @TAB022O 3 роки тому +1

    아이언맨카 모y퍼포랑 가속도 차이는 어때요?

    • @MK3PD
      @MK3PD  3 роки тому +2

      아이언맨카가 낮고 rs 같은경우는 모델3p 와 비슷하거나 조금더 좋은거 같아요
      와이p 보단 rs가 더 잘치는 느낌이에요 ㅋㅋ 막막빠른거 같진 안아요

  • @Grow-MarieMarie
    @Grow-MarieMarie 3 роки тому +1

    아우쉐~

  • @ttosu_0214
    @ttosu_0214 3 роки тому

    살 수 있어야.........

    • @MK3PD
      @MK3PD  3 роки тому

      😅 돈 잘버는 분들이 부러운 순간이였슴돠

  • @boos820
    @boos820 3 роки тому +1

    실물 타보면. 차가 엄청 작아요

    • @MK3PD
      @MK3PD  3 роки тому +1

      이 차 전장이 펠리세이드 보다 길고 폭은 단 10mm 작습니다ㅠㅠ 엄청 큰데 작게느껴서 신기했어요

  • @김성원-i5u
    @김성원-i5u 3 роки тому

    아우디 차량에 이해가 부족한 상황속 리뷰라 아쉽네여

    • @MK3PD
      @MK3PD  3 роки тому

      어떤 점이 부족하였나요?

  • @doglifebeautiful
    @doglifebeautiful 3 роки тому

    그래에~서 얼마라구요? ㅎㅎ

    • @MK3PD
      @MK3PD  3 роки тому

      2.....어....ㄱ....... 😭

  • @이영빈-c6m
    @이영빈-c6m 2 роки тому

    조명회사