A qualidade da filmagem de vocês é incrível. Parabéns a toda a equipe. Até em vídeos que eu não estou interessado no assunto, acabo gostando bastante devido a qualidade do material. Sucesso!
Tenho que discordar, os retrovisores originais que atualmente equipam Fazer, Nmax, Lander e Crosser são horríveis... É muito difícil achar um ângulo minimamente aceitável, ficava puto quando alguém esbarrava no retrovisor pq pra ajustar denovo era um parto.
Obrigado por esclarecer. Com certeza se não tá na lei eu mudei de ideia. E pra piorar a falta de visibilidade e trabalho para alcançar o retrovisor com os Olhos põe em risco a nossa vida que já está em risco só por andar de moto, se levar em conta o trânsito do nosso país.
As dimensões máximas da superfície refletora para espelhos circulares não podem ter um diâmetro maior que 150 mm. Considerando isso, um espelho com 11x6 cm (110x60 mm) estaria dentro dessas diretrizes, pois seu diâmetro (considerando uma forma aproximadamente circular) seria menor que 150 mm. Portanto, com base nas normativas mencionadas, o espelho de 11x6 cm atenderia às regulamentações.
Minha intenção era colocar esse tipo de retrovisor na minha MT 03, mas depois do vídeo, irei procurar um mais esportivo, mas que esteja dentro da legislação e me de visibilidade. Muito obrigado pela informação.
Coloquei um pentagonal esportivo na minha, ficou show! Mas tudo que já li sobre retrovisores, é preciso estar dentro de uma medida estabelecida, no entanto não é preciso encaixar um copo, a menos que seja somente no redondo. A medida é tirada de um extremo ao outro. Pelo menos no modelo do meu. E os vídeos são da hora! 👏
Fala Breno! Valeu demais pela força! Se puder, nos ajude convidando a galera para se inscrever. Assim facilita nosso trabalho com os parceiros para trazer sempre novidades!
É fantástico a qualidade dos vídeos de vocês! Tenho uma CBR600RR na qual queria botar estes retrovisores, mas agora tu me deixou cabreiro e estou em cima do muro kkkkkkkk! Parabéns pessoal!
Eu estava pensando em colocar retrovisores desse modelo mas no vídeo já dá pra ver e perceber que a segurança cai muito então já está descartado obrigado ótimo vídeo...
Show de vídeo, como sempre! Obrigado pelas informações e parabéns pelo canal mais uma vez! Algo que eu cogito trocar, a respeito de retrovisores, na MT03 que comprarei ano que vem, é do original para o "esportivo", que é levemente encurtado nas pontas externas, uma vez que essas pontas ultrapassam a linha da ponta do guidão. Ele tem um formato mais triangular do que o original.
Para o que eu estava pesquisando o video foi cirúrgico! Obrigado e parabéns. Me ajudou a decidir manter o retrovisor original na motoca. Abraço e sucesso!
Me fez mudar de ideia sim. Por dois motivos, primeiro pela adaptação que teria que fazer , e segundo a perca de visibilidade que vc mencionou, não vale a pena.
Assim que dou valor para o criador de conteúdo. Falar da legislação tb show. Rapaz quero colocar um retrovisor ponta de guidão na vulcan 650. Primeiro ponto tem que ser dentro da lei. 2° ponto ele precisar ficar curvado para embaixo da manopla pra olhar por dentro dos braços acredito eu que ficará legal.
Que qualidade é essa já falei isso umas mil vezes mas sempre fico impressionado, eu uso o estilo rizoma já faz 2 anos me adaptei legal não tenho problemas com visão e com multa menos ainda
Acho bacana esse modelo de retrovisor esteticamente visibilidade deve ser ruim na minha uso estilo rizoma to querendo mudar justo pela visibilidade! Vídeos sempre massa top🙌
Fala Vitor! Rizoma tem uma legião de fãs. O problema é que eles também são alvo de questionamentos por parte dos agentes de trânsito. Vamos seguindo bora ver no que dá. Abraço!
Olha estou utilizando os retrovisores originais da minha ER6N e não pretendo mais utilizar modelos pequenos. Originais não vibram em alta velocidade e o campo de visão é muito amplo e seguro!!!
Fala meu brother , show de informações pra galera ,tenho uns aqui na minha moto , não é o mesmo modelo do seu , mas acredito vou ver se eles estão dentro da lei, abraço irmão .
Não tem como, não assistir o vídeo de vcs até o final... É muito Foda! Gostei das sinceridade quanto ao dizer que é bonito, mas não façam pq tem seus riscos. Esse estilo pra Nakeds, realmente fica difícil a visibilidade, mas para as custons, é ideal! Pelo fato da posição seca sovaco kkkkkk
Então... tecnicamente mudando o retrovisor seja ele qual for, vc já está fora da lei que impõe a não possibilidade de qualquer mudanca de características do veículo, menos acessórios ....estou certo??? Muito bom seus vídeos parabéns!!!!!
Fala Bernardo! Na verdade não. Você precisa apenas atender a legislação, colocando retrovisores nas dimensões corretas. Trocar a característica é quando você não reconhece o veículo por causa de uma peça de design essencial, por exemplo, colocar o farol de outro modelo ou trocar o tanque. E mesmo trocando, você pode registrar isso no documento do veículo. Valeu demais pela participação! Um questionamento importante o seu. Abraço!
Tenho uma MT-03 tbm, top a motinha. Tenho ela toda original mas ainda quero por um escape pra melhorar um pouco o desempenho e um eliminador de rabeta nela.. retrovisores curto os originais :) Admiro suas edições, dignas de programas de tv! Abraço
Fala Will! Massa demais seu feedback. Também curto muito o retrovisor original, estava pensando e dar uma mudada, mas vi que não é só questão de decisão. Abraço e obrigado!
Bom dia meu camarada. Tb tenho uma mt03 19/20. Muito show e papo do retrovisor. Uso muito o retrovisor e é fundamental para mim que tenha uma boa e facil visibilidade. Mas vamos concordar que esse ficou muito show na sua mt03.
Também retirei da minha comet gt. Tanto o retrovisor café racer como os semiguidões. A estética estava linda, mas minha coluna e visibilidade estavam péssimas.
Se for tirar mesmo me vende !! Kkkkk já vi retrovisores de guidão mas virados para cima do guidom acho q fica melhor pra ver sem ter que deslocar o braço ... e parabéns pelo canal !! Tá show
Eu estava doido pra pôr um desses na minha moto, mas vcs me fizeram repensar no assunto. Realmente não vale a pena correr o risco de se acidentar ou levar uma multa só pra deixar a moto mais estilosa.
Ótimo vídeo, muito informativo. Poderia por um eliminador de rabeta fixo, aqueles que usam todas peças originais da moto, e falar sobre o que a lei diz sobre o assunto. Sem falar que ia deixar uma visual bem mais agressivo.
Pois é Cauan, o eliminador de rabeta é outra novela né? Acho muito bonito mas de cara já sei que diminui na visibilidade da placa. E se tem uma coisa que deixa a mão do agente coçando é isso, hahahahah. Mas vamos pensar em experimentar.
Explicações perfeitas, tenho vontade de comprar um assim pra minha moto porém ainda não achei nenhum desse estilo que atenda esses padrões de circunferência de quase 8cm triste realidade. Parabéns pelo canal
Ajudou-me a declinar das minhas pretensões de colocar um desses na minha cbr250 que está toda original. Andar dentro da lei será bem mais vantajoso. Obrigado.
Fala amigo, tudo bem? Posso dar uma sugestão de vídeo? Seria legal fazer um relacionado a troca de marchas na MT, visando tanto a economia, quanto o desempenho, principalmente no período de amaciamento. Digo isso pq seu canal tem uma qualidade incrível, educativo e extrovertido. Sempre indico pros amigos da Mt03. Um abração!
Fala Matheus! A algum tempo fizemos um vídeo sobre as revisões da MT 03 e falamos dessa questão de amaciamento. Mas acho que cabe sim algumas dicas extras. Obrigado pela sugestão e motivação!
Uso esse tipo de retrovisor em minha moto custom; também virados para baixo, porém com os espelhos para dentro e não para fora. a visibilidade fica impecável, mas também tem que levar em consideração o esrilo da moto e suas carenagens. Também apos ser parado em blitz fui informado que esses retrovisores não podem ser para baixo e sim para cima.
Fala Vitor! Nas customs eles ficam ótimos mesmo. Já tive a oportunidade de pilotar uma Iron com os retrovisores invertidos e foi bem legal! Mas na naked só estética.
Qualquer mudança que vc fizer na moto, a fiscalização não quer saber, multa e apreende a moto, pode justificar o quanto quiser. Sempre viajo e passo em muitas fiscalizações da PRF e se tivesse qualquer coisa alterada já tinha ficado.
Fala Elder! A moto é show! Sugiro pegar as informações do consórcio com o meu brother Léo, na Saga Yamaha. Depois chama no whatsapp que eu te passo o telefone.
Tenho uma Mt03. E a impressão que dá é que vc precisa olha muito pra baixo. Tirando a atenção da via. Esse tipo de retrovisor deve servi para aquelas moto com guidão seca suvaco
Eu não mudei de idéia, os melhores são os originais da marca, não modelos originais. Eu tô usando um de cg titan 150 original da Honda que ganhei, tentei usar aqueles que ficam estaticamente bonitos mas realmente são uma #Mer#a mesmo. Por ser côncavo, o original da marca pega bem mais área do que um paralelo. Não é questão só de multa, é questão de segurança. Um original faz oq dois paralelos nem chegam perto de fazer. Aliás os paralelos dão impressão de dar zoom.
Dependendo do modelo do retrovisor, se a moto tombar em um acidente, tem risco do retrovisor furar o tanque e vazar toda gasolina. Fica bonito? Fica! Mas perde visibilidade e compromete muito da segurança.
Não desisti de colocar na minha 07. Comprei um modelo no Aliexpress da marca Kemimoto que está dentro das especificações. Foi difícil de encontrar esse modelo que atende às exigências do CONTRAN, pois no Brasil não existe.
Obah, Fala meu caro! Tenho uma CB250 e já tive um retrovisor de ponta instalado. Porém ao invés de instalar o espelho com a haste pra baixo, instalei com a haste pra cima. E posso dizer que a visibilidade ficou melhor do que o original. Tive que tirar devido terem derrubado minha moto no estacionamento, quebrando a haste. Só não coloquei outro ainda, porque do não tem mais o modelo de retrovisor angular com a haste longa...somente curta. Com a haste longa, só tem esse modelo oval que você instalou na sua moto.
Tenho o msm na minha MT.paguei 40 reais no aliexpres,so que,eu uso ele para cima,prejudica menos o campo de visao,para adaptar ao invés de aumentar o diametro do furo do peso de guidao eu coloquei um parafuso maior com o mesmo diâmetro e um pedaco de cano de metal de uns 3mm para nao travar o acelerador na hora de apertar.ja cai em blitz varias vezes e a policia nunca reclamou do retrovisor,acho que eles pensão q é original da moto,mas isso depende de policial,é um risco.
Fala Rick! Você se refere aos faróis em geral ou sobre o que equipa essa moto? Se for dessa moto não são led, nem aquela fitinha iluminada acima do farol.
Muito top o seu canal parabéns! Só uma sugestão, se possível vc poderia trazer algumas opções de retrovisores descolados porém q estejam na legalidade pra ajudar a galera na escolha rsrs. Um abraço!
A qualidade da filmagem de vocês é incrível. Parabéns a toda a equipe. Até em vídeos que eu não estou interessado no assunto, acabo gostando bastante devido a qualidade do material. Sucesso!
Massa Thiago! Valeu por seguir conosco e curtir o trabalho!
Eu gosto dos retrovisores originais, pois a área de visibilidade deles sempre é a melhor!
Concordo Wender. Os do vídeo achei bem legal, mas desisti e voltei para o original.
Tenho que discordar, os retrovisores originais que atualmente equipam Fazer, Nmax, Lander e Crosser são horríveis... É muito difícil achar um ângulo minimamente aceitável, ficava puto quando alguém esbarrava no retrovisor pq pra ajustar denovo era um parto.
Tenho uma MT 09 e fiquei pensativo, mas foi super claro e direito, parabéns!
Que pena pelo visual da moto.... mas lei é lei... fora o risco.... cara valeu de mais essas dicas.... vcs são feras.....
Verdade Denis. Não dá para arriscar. Custa caro.
Obrigado por esclarecer. Com certeza se não tá na lei eu mudei de ideia. E pra piorar a falta de visibilidade e trabalho para alcançar o retrovisor com os
Olhos põe em risco a nossa vida que já está em risco só por andar de moto, se levar em conta o trânsito do nosso país.
Ficou muito bonito! Antes de tirá-los, não pensam em colocar eles pra cima? Acho que atrapalharia menos! Abraços e mais uma vez, parabéns pelo vídeo!
Fala Nilton! Mesmo colocando para cima ainda estarão fora dos padrões. Uma pena. :-)
Ptz. Tinha que ter esperado seu vídeo. O meu retrovisor acabou de chegar. Vou instalar para ver como fica. Gostei do video.
Fala Elias! Aproveite ele por uns dias, mas fique ciente que pode rolar um atrito em caso de blitz.
@@papodecaronadf vou sim. Pois fica muito chik.
Fica mesmo. Depois manda foto no Instagram pra gente postar
@@papodecaronadf pode deixar. Mando sim.
As dimensões máximas da superfície refletora para espelhos circulares não podem ter um diâmetro maior que 150 mm. Considerando isso, um espelho com 11x6 cm (110x60 mm) estaria dentro dessas diretrizes, pois seu diâmetro (considerando uma forma aproximadamente circular) seria menor que 150 mm. Portanto, com base nas normativas mencionadas, o espelho de 11x6 cm atenderia às regulamentações.
Minha intenção era colocar esse tipo de retrovisor na minha MT 03, mas depois do vídeo, irei procurar um mais esportivo, mas que esteja dentro da legislação e me de visibilidade. Muito obrigado pela informação.
Depois faz um vídeo específico sobre eliminadores de rabeta.
Blz
Graças ao vídeo mudei de idéia. Tive uma MT03 e agora estou com uma MT07. Obrigado pelas informações! Parabéns pelo canal.
Coloquei um pentagonal esportivo na minha, ficou show!
Mas tudo que já li sobre retrovisores, é preciso estar dentro de uma medida estabelecida, no entanto não é preciso encaixar um copo, a menos que seja somente no redondo. A medida é tirada de um extremo ao outro. Pelo menos no modelo do meu.
E os vídeos são da hora!
👏
Que produção maravilhooossaa.. lindas imagens. Dá vontade de sair dando rolê de moto na hora! Kkk parabéns pelo canal
Rapá, depois que a gente grava, fazemos isso, porque também dá vontade, hahahahah.
Mudei SIMMMMM!
Sempre dou o like antes de começar sei que os vídeos são um show.
Que moral hein Diego! Obrigado demais pela força e pela participação em vários vídeos. É esse gás bque precisamos para seguir! Abraço e até breve!
Cara show de bola, eu estava pensando em colocar na minha FZ mas desisti kkkkkkkkkkkkkkk
Gosto muito desse canal muito informativo e o trabalho de edição é muito bom, tem tudo pra crescer
Fala Breno! Valeu demais pela força! Se puder, nos ajude convidando a galera para se inscrever. Assim facilita nosso trabalho com os parceiros para trazer sempre novidades!
É fantástico a qualidade dos vídeos de vocês! Tenho uma CBR600RR na qual queria botar estes retrovisores, mas agora tu me deixou cabreiro e estou em cima do muro kkkkkkkk! Parabéns pessoal!
Pois é. Foi o problema de não ver o que está atrás que me fez tirar.
sempre trazendo conteúdo dahora, com a marca registrada que é essa edição Top!!
Grande Levi, obrigado pela força de sempre! Tá na hora de gravar a Star, bora?
Eu estava pensando em colocar retrovisores desse modelo mas no vídeo já dá pra ver e perceber que a segurança cai muito então já está descartado obrigado ótimo vídeo...
A iluminação/cenário desse vídeo ficou sensacional!!
Valeu! Tmj
Mudei completamente hahaha vlw, conheci o canal hoje e achei espetacular tudo, roteiro, filmagem, local... Show de bola!
Nós que agradecemos!
Ces ainda vao parar num canal de tv com programa ao domingo.
Parabéns
Uhuuuuuu! Valeu Reb!
ia colocar, mas mudei de ideia graças ao vídeo. Entre a segurança e a estética, fico com a segurança.
Show de vídeo, como sempre! Obrigado pelas informações e parabéns pelo canal mais uma vez!
Algo que eu cogito trocar, a respeito de retrovisores, na MT03 que comprarei ano que vem, é do original para o "esportivo", que é levemente encurtado nas pontas externas, uma vez que essas pontas ultrapassam a linha da ponta do guidão. Ele tem um formato mais triangular do que o original.
Top! Fica ligado no detalhe da legislação.
@@papodecaronadf com certeza! Obrigado!
Estava louco pra estalar na MT03 mais depois de ver seu vídeo realmente não vale a pena. Ficou muito bom seu conteúdo.
Eu ia colocar justamente esse, que eu já tinha. Vou deixar como está... Rs! Valeu pelo vídeo, equipe Papo de Carona!!
Tem umas opções que são maiores e dentro da legislação
Cada vez os vídeos estão ficando melhores. Parabéns 💡👏👏👏💥💥
Valeu Cícero! Obrigado pela força e audiência.
mudei de ideia depois do video obrigado teus videos são bastante instrutivos
Valeu Ricardo! Uma pena não poder deixar esses retrovisores.
Para o que eu estava pesquisando o video foi cirúrgico! Obrigado e parabéns. Me ajudou a decidir manter o retrovisor original na motoca. Abraço e sucesso!
Me fez mudar de ideia sim. Por dois motivos, primeiro pela adaptação que teria que fazer , e segundo a perca de visibilidade que vc mencionou, não vale a pena.
Assim que dou valor para o criador de conteúdo. Falar da legislação tb show. Rapaz quero colocar um retrovisor ponta de guidão na vulcan 650. Primeiro ponto tem que ser dentro da lei. 2° ponto ele precisar ficar curvado para embaixo da manopla pra olhar por dentro dos braços acredito eu que ficará legal.
Realmente.... fiquei na dúvida... tava pensando em colocar um com área maior.... vou pensar direito..... Parabéns pelo belíssimo trabalho!!
Fala Cláudio, firmeza? Estando dentro daqueles parâmetros não haverá problema, imagino. É sempre bom checar.
Eu fiz a compra nesse minuto no ML do retrovisor e SIM, somente por estética. Vou ver como vai ser comportar na questão da visibilidade.
Eu tava pensando em colocar um parecido na moto de minha mãe, mas mudei minha opinião rápido demais com esse vídeo.
Massa poder ajudar. Eu tive realmente que retirar, não me adaptei.
Que qualidade é essa já falei isso umas mil vezes mas sempre fico impressionado, eu uso o estilo rizoma já faz 2 anos me adaptei legal não tenho problemas com visão e com multa menos ainda
Fala Adriano! Obrigado pela força de sempre irmão! Massa o feedback dos retrovisores. Já foi parado em blitz? Valeu!
@@papodecaronadf já fui parado por causa do escapamento esportivo que aliás a moto foi pro pátio mas sobre os retrovisores nem tocaram no assunto kkk
Saquei. Valeu por compartilhar!
Eu estava afim de um desses, mas depois do vídeo, desisti , valeu pelas dicas.
Acho bacana esse modelo de retrovisor esteticamente visibilidade deve ser ruim na minha uso estilo rizoma to querendo mudar justo pela visibilidade! Vídeos sempre massa top🙌
Fala Vitor! Rizoma tem uma legião de fãs. O problema é que eles também são alvo de questionamentos por parte dos agentes de trânsito. Vamos seguindo bora ver no que dá. Abraço!
Olha estou utilizando os retrovisores originais da minha ER6N e não pretendo mais utilizar modelos pequenos. Originais não vibram em alta velocidade e o campo de visão é muito amplo e seguro!!!
Quem tem uma FZ25 sabe que o retrovisor que vem nela é mesmo que nada, muito ruim!!!
Coloquei um esportivo, me senti muito bem.
E um ponto importante não gostei do estilo de dirigir tira a atenção na frente da pista!
Cara seus vídeos são insanos, muitos bons mesmo , principalmente as músicas, parabéns pelo canal
Valeu brother! Siga conosco que tem vídeo toda semana. Abraço!
Sempre acompanhado o melhor conteúdo sobre motos, vlw pelas dicas !!
Grande Denilson, que massa receber seu feedback. Obrigado pela audiência de sempre!
Fala meu brother , show de informações pra galera ,tenho uns aqui na minha moto , não é o mesmo modelo do seu , mas acredito vou ver se eles estão dentro da lei, abraço irmão .
Fala Lucas! Obrigado demais pela força de sempre! Agora ficou fácil saber se está certinho com a lei. Depois é só decidir se mantém ou não. Valeu!
Não tem como, não assistir o vídeo de vcs até o final... É muito Foda! Gostei das sinceridade quanto ao dizer que é bonito, mas não façam pq tem seus riscos. Esse estilo pra Nakeds, realmente fica difícil a visibilidade, mas para as custons, é ideal! Pelo fato da posição seca sovaco kkkkkk
Então... tecnicamente mudando o retrovisor seja ele qual for, vc já está fora da lei que impõe a não possibilidade de qualquer mudanca de características do veículo, menos acessórios ....estou certo???
Muito bom seus vídeos parabéns!!!!!
Fala Bernardo! Na verdade não. Você precisa apenas atender a legislação, colocando retrovisores nas dimensões corretas. Trocar a característica é quando você não reconhece o veículo por causa de uma peça de design essencial, por exemplo, colocar o farol de outro modelo ou trocar o tanque. E mesmo trocando, você pode registrar isso no documento do veículo. Valeu demais pela participação! Um questionamento importante o seu. Abraço!
Valeu meu amigo, iria comprar 1 igual esse, mas já mudei de ideia. Já me inscrevi. Tenho uma MT 03
Prefiro os convencionais pra cima mesmo, e elogiar qualidade de imagem de vocês top👍
Tenho uma MT-03 tbm, top a motinha. Tenho ela toda original mas ainda quero por um escape pra melhorar um pouco o desempenho e um eliminador de rabeta nela.. retrovisores curto os originais :) Admiro suas edições, dignas de programas de tv! Abraço
Fala Will! Massa demais seu feedback. Também curto muito o retrovisor original, estava pensando e dar uma mudada, mas vi que não é só questão de decisão. Abraço e obrigado!
Depois desse vídeo a fabricante deste modelo de retrovisor vai quebrar kkkkk
Hahahahah, espero que não.
@@papodecaronadf se não e permitido,porque
a maioria que usa harley usar e passa nas blitz sem tomar multa?
Esses erros de gravações que você colocam no meio da filmagem deixam o video com outro aspecto, muito bom
Fala Vitor. Obrigado pelo feedback! É bom para a galera saber que nem tudo dá certo, hahahahah. Além de ser divertido e diferenciado.
Bom dia meu camarada.
Tb tenho uma mt03 19/20.
Muito show e papo do retrovisor.
Uso muito o retrovisor e é fundamental para mim que tenha uma boa e facil visibilidade.
Mas vamos concordar que esse ficou muito show na sua mt03.
Cara, ficou muito massa. Mas tive que remover e colocar os originais por enquanto. Vou estudar colocar outros novos.
Também retirei da minha comet gt. Tanto o retrovisor café racer como os semiguidões. A estética estava linda, mas minha coluna e visibilidade estavam péssimas.
Muito bom parabéns!!!!!
Muito bom parabéns tem que chegar logo aos 100mil inscritos
Vai chegar Tiago! Vai dar certo
E a Fazer? Vcs não falaram mais dela, só do escape. Parabéns pelo canal.. top
Fala Rondinelli! A Fazer fabulosa partiu. Não estamos mais com ela. Chegou uma substituta que merece Review exclusivo
Se for tirar mesmo me vende !! Kkkkk já vi retrovisores de guidão mas virados para cima do guidom acho q fica melhor pra ver sem ter que deslocar o braço ... e parabéns pelo canal !! Tá show
Fala Romerito. Tirei já. Está disponível para venda. Chama lá no Instagram.
Eu estava doido pra pôr um desses na minha moto, mas vcs me fizeram repensar no assunto. Realmente não vale a pena correr o risco de se acidentar ou levar uma multa só pra deixar a moto mais estilosa.
A Triumph vem com retrovisores ponta de guidão originais e são ótimos para usar no dia a dia
Ótimo vídeo, muito informativo.
Poderia por um eliminador de rabeta fixo, aqueles que usam todas peças originais da moto, e falar sobre o que a lei diz sobre o assunto. Sem falar que ia deixar uma visual bem mais agressivo.
Pois é Cauan, o eliminador de rabeta é outra novela né? Acho muito bonito mas de cara já sei que diminui na visibilidade da placa. E se tem uma coisa que deixa a mão do agente coçando é isso, hahahahah. Mas vamos pensar em experimentar.
Rarara bacana o videio! Agora falta colar nos rolê!
Pois é. Bora?
Seus vídeos são muito bons, parabéns
Obrigado Evair! Contamos com a sua força, mandando para os amigos nos grupos de WhatsApp para que eles conheçam. Valeu demais pela força!
Explicações perfeitas, tenho vontade de comprar um assim pra minha moto porém ainda não achei nenhum desse estilo que atenda esses padrões de circunferência de quase 8cm triste realidade. Parabéns pelo canal
Tem alguns modelos na internet que atendem, mas eles são redondos.
@@papodecaronadf entendi, é no caso acho q na minha moto não ficaria muito bonita, tenho uma gladius 650. 😓 mas muito obrigado pela dica 😉👌
Ajudou-me a declinar das minhas pretensões de colocar um desses na minha cbr250 que está toda original. Andar dentro da lei será bem mais vantajoso. Obrigado.
Espero um dia trazer meu camal ma proporção de qualidade que vocês propõem. Muito bom conteúdo.
Fala amigo, tudo bem? Posso dar uma sugestão de vídeo? Seria legal fazer um relacionado a troca de marchas na MT, visando tanto a economia, quanto o desempenho, principalmente no período de amaciamento. Digo isso pq seu canal tem uma qualidade incrível, educativo e extrovertido. Sempre indico pros amigos da Mt03. Um abração!
Fala Matheus! A algum tempo fizemos um vídeo sobre as revisões da MT 03 e falamos dessa questão de amaciamento. Mas acho que cabe sim algumas dicas extras. Obrigado pela sugestão e motivação!
Uso esse tipo de retrovisor em minha moto custom; também virados para baixo, porém com os espelhos para dentro e não para fora. a visibilidade fica impecável, mas também tem que levar em consideração o esrilo da moto e suas carenagens. Também apos ser parado em blitz fui informado que esses retrovisores não podem ser para baixo e sim para cima.
Fala Vitor! Nas customs eles ficam ótimos mesmo. Já tive a oportunidade de pilotar uma Iron com os retrovisores invertidos e foi bem legal! Mas na naked só estética.
A minha Speed R tem e não mudei de ideia não ficou top
Qualquer mudança que vc fizer na moto, a fiscalização não quer saber, multa e apreende a moto, pode justificar o quanto quiser. Sempre viajo e passo em muitas fiscalizações da PRF e se tivesse qualquer coisa alterada já tinha ficado.
Pois é. Não aliviam.
Tô esperando a fiscalização aprender minha moto que foi roubada , mas acho que ela já ta desmontanda.😪
Iria colocar, mudei de ideia kkkkkk
Parabéns pelo vídeo, sucesso sempre! 👊🏼
Retrovisor assim só é bonito mesmo mas NÃO VALE A PENA. Pra quem não gosta de andar em corredor o melhor mesmo é retrovisores grandes e pra fora.
Vídeo padrão FIFA, muito bom mesmo. Eu tô ficando cada dia mais apaixonado por essa moto. Uma lindeza absoluta. Como é o consórcio dessa moto em?
Fala Elder! A moto é show! Sugiro pegar as informações do consórcio com o meu brother Léo, na Saga Yamaha. Depois chama no whatsapp que eu te passo o telefone.
Tenho uma Mt03. E a impressão que dá é que vc precisa olha muito pra baixo. Tirando a atenção da via. Esse tipo de retrovisor deve servi para aquelas moto com guidão seca suvaco
gosto de retrovisores de ponta, mas prefiro colocar ele pra cima.
Tem gente colocando ele virado para cima, talvez fique mais fácil
Muito bom seus vídeos 😎👏🏻
Fala Washington! Obrigado. Continue conosco!
Só vale a pena se for par usar nas motos chopper com guidão que eleva os braços pra cima.
Verdade
Caramba, minha MT é igualzinha 😂😂😂
Ainda bem que vi esse vídeo,ficou horrível esses retrovisores
Vamos falar sobre esse faróis auxiliares ?
Está na moda instalar em protetores de carenagem .
Perdi a vontade mas já comprei kkkkk vou ter que usar um pouquinho
Esta faltando vc marcar um passeio com a gente ai em, DF
Nossa, seria ótimo! Vamos amadurecer a ideia de um evento!
Top seus videos!!!curto demais e ainda mais falando de motos
Eu não mudei de idéia, os melhores são os originais da marca, não modelos originais.
Eu tô usando um de cg titan 150 original da Honda que ganhei, tentei usar aqueles que ficam estaticamente bonitos mas realmente são uma #Mer#a mesmo.
Por ser côncavo, o original da marca pega bem mais área do que um paralelo.
Não é questão só de multa, é questão de segurança.
Um original faz oq dois paralelos nem chegam perto de fazer.
Aliás os paralelos dão impressão de dar zoom.
Foi o que citamos no vídeo também sobre esse lado da segurança.
Dependendo do modelo do retrovisor, se a moto tombar em um acidente, tem risco do retrovisor furar o tanque e vazar toda gasolina. Fica bonito? Fica! Mas perde visibilidade e compromete muito da segurança.
Verdade irmão. Se colocar na balança a estética pode sair caro e perigosa.
Não desisti de colocar na minha 07. Comprei um modelo no Aliexpress da marca Kemimoto que está dentro das especificações. Foi difícil de encontrar esse modelo que atende às exigências do CONTRAN, pois no Brasil não existe.
Cara da pra mandar o link?
Mudei de ideia completamente 😁
Obah, Fala meu caro!
Tenho uma CB250 e já tive um retrovisor de ponta instalado.
Porém ao invés de instalar o espelho com a haste pra baixo, instalei com a haste pra cima.
E posso dizer que a visibilidade ficou melhor do que o original.
Tive que tirar devido terem derrubado minha moto no estacionamento, quebrando a haste.
Só não coloquei outro ainda, porque do não tem mais o modelo de retrovisor angular com a haste longa...somente curta.
Com a haste longa, só tem esse modelo oval que você instalou na sua moto.
Canal top parabéns
Valeu demais Fábio!
Canal muito top!!!
Valeussss Gustavo!
Queria saber como fica com ele pra cima, acho que não prejudica tanto
Porem tem como colocar os ponta de guidon para cima, este deve ficar bom, ou não?
Ótima edição de vídeo! Parabéns
Opa, obrigado Julio! Continue conosco!
Mudou muito minha ideia, não serve pra mim!
Tenho o msm na minha MT.paguei 40 reais no aliexpres,so que,eu uso ele para cima,prejudica menos o campo de visao,para adaptar ao invés de aumentar o diametro do furo do peso de guidao eu coloquei um parafuso maior com o mesmo diâmetro e um pedaco de cano de metal de uns 3mm para nao travar o acelerador na hora de apertar.ja cai em blitz varias vezes e a policia nunca reclamou do retrovisor,acho que eles pensão q é original da moto,mas isso depende de policial,é um risco.
Esdras, que ótimo relato. Gostei da sugestão de deixar para cima. Não fica enganchado na mão não?
@@papodecaronadf não.tem bastante espaço
@@papodecaronadf ua-cam.com/video/mQbPwT7wrLM/v-deo.html
A sim, massa!
Parabéns pelo vídeo ! Obrigado
Show,mais um vídeo top e bem informativo!! Valeu Daniel!! Abraço!!!!
Grande Guilherme, massa ter você conosco! Obrigado pela audiência de sempre e pelo feedback positivo!
Fala sobre os faróis de led!
Fala Rick! Você se refere aos faróis em geral ou sobre o que equipa essa moto? Se for dessa moto não são led, nem aquela fitinha iluminada acima do farol.
Muito top o seu canal parabéns!
Só uma sugestão, se possível vc poderia trazer algumas opções de retrovisores descolados porém q estejam na legalidade pra ajudar a galera na escolha rsrs.
Um abraço!
Fala Marcelino! Uma ótima sugestão. Vamos colocar na extensa lista de pautas que merecem vídeo! Abraço e obrigado pela contribuição.
Muito interessante
Excelente vídeo.
Valeu!
Poxa!!! Uma pena mesmo, pois visualmente ficou linda.
Pois é Everton. Já instalei os originais de volta.
Muito massa
Valeu Max!