Danke, Danke, Danke !!!! Anhand Eures Videos weiß ich " Roller - Neuling ( mit 57 Jahren ) " endlich, wie ich an den Kickstarter komme. Bei meinem Roller bleibt er nach dem durchtreten unten hängen und anspringen tut er auch nicht. Aufgrund Eures Videos traue ich mich endlich, den Deckel mal ab zu machen.
Das Video war sehr hilfreich Bei mein Peugeot SV 50 kommt das Teil nicht mehr hoch. muss ich mir erst mal Werkzeugkasten kaufen das ich es auf bekomme. Naja gut tolles Video 👍🏻
Das ist ein Kupplungspickup.Der Überwacht die Drehzahl der Kupplungsglocke.Sollte das Kabel beschädigt oder gar zertrennt werden kann das zu Problemen beim Motorlauf führen oder gar zum Überdrehen und damit zum Totalausfall des Motors.
Das ist der Benzinablass vom Vergaser.Folge dem Schlauch mal, dort ist dann eine Schraube ganz unten unterm Vergaser, diese einfach rechtsrum wieder richtig zudrehen.
Vorne auf der Riemenscheibe ist noch ein Lüfterrad, wen ndas Kaputt wird er nicht mehr ausreichen gekühlt.Wieviel Km hatte der Roller den ? Normal wird alle 4000 - 6000 km der Riemen erneuert.Der Kasten wird eig auch immer sehr heiß.
Ja, den der hält den Kicker und den E-STarter.Außerdem wäre es sehr gefährlich ohne einen zu fahren wegen dem Verletzungsrisiko und es könnten viele wichtige Bauteile beschädigt werden.Komm doch in das Forum da kann man dir in allen Fragen helfen. MfG Jean
+Maximumoverkill75 Das weiss ich nun auch nicht da unsere diese nicht haben. Aber ich vermute das iwo noch eine Markierung ist zum einstellen vermutlich der richtigen Position.
Hallo,Zunächst danke für das Tutorial - schien mir danach machbar den Deckel abzubauen (bin vor vier Wochen mitten im Wald mit einem lauten metallischen? Geräusch von unten liegen geblieben - bin mit "Vollgas" :-) den Berg runter -war wohl keine so tolle Idee ... seither macht der Roller keinen Mucks mehr ...). Leider bewegt sich der Deckel keinen Millimeter nachdem ich die acht Schrauben entfernt habe (yyqt50-21) - jemand eine Idee woran das liegen kann (metallisches Geräusch und festsitzender Deckel) Danke euch im Voraus Sascha
Hey roller rolf echt sehr hilfreich das video war ein bisschen geschockt wo ich den deckel abnahm total dreckig am lüfterrad fehlen 2 schaufeln das dichtungsband ist total porös und ne schraube fehlt auch noch ja und die kickstarterwelle ist im eimer. ist das eig. schlimm wenn das vaiogehäuse nicht 100prozent dicht ist? Der roller fährt 55 angeblich nichts dran gemacht werd mir das nochmal genau anschauen
@@ChinarollerFreunde Hab jetzt mal an die kupplung runter gehabt weil es hat beim anfahren immer so gequitscht jetzt dreht der Antriebsriemen ab und zu durch wodurch kann das kommen? Danke
+Finn Schöneck Meinst du das Schwarz-weiße was auf dem großen Zahnrad sitzt ? Das ist die Lüfterrad und ja das ist ziemlich wichtig. www.racing-planet.de/luefterrad-fuer-riemenscheibe-fuer-kymco-139qmb-qma-p-124113-1.html?backcPathco=5&cPath=1323_2715
Bau den Distanzring raus. Würde ich dir aber nicht empfehlen weil das nicht gut für Roller der dann zu schnell :-) Ich habe mein Distanzring noch drin :-)
Da ich, was Motoren schrauben angeht, bis zu meinem Retroroller NULL Ahnung hatte (PC´s schrauben ist eher meine Leidenschaft) sauge ich die hier oft sehr wertvollen Infos auf wie ein Schwamm ;-) Mein Prob ist: alle Schrauben am Variokasten sind ab.... etwas Gewalt... aber nix, null, nada ?! Sollte ich etwas mehr Kraft aufwenden oder ist das nicht zu empfehlen?
+Yazzmen68 wenn wirklich alle schrauben ab sind und der Deckel sich garnicht bewegt kann man vorsichtig rund herum mit einem Gummihammer und leichten schlagen diesen etwas lockern. Wenn alles nichts hilft mit einem Flächen Schraubenzieher rundherum vorsichtig und sanft wie mit einem Baby in den Spalt schlagen. Hierbei kann es schonmal passieren das man sich jedoch etwas Aluminium abbricht.
So, wie versprochen... es hat gefunzt allerdings habe ich die Aussparung unterhalb des Kastens zum "aushebeln" verwendet. Einwandfrei :-) aber nicht das, was ich vorgefunden habe. :-(
Nein, also nicht wirklich... Deckel und Innenleben sah aus wie nach nem Vulkanausbruch... komplett Schwarz.. Habs mit Bremsenreiniger und viel heiss Wasser sauber bekommen. Der Keilriemen lässt zu wünschen übrig und der Kickstarter war auch rausgesprungen... Aber Dank Youbitubi... Kein Prob ! :-)
+Urbex Felix Suche noch einmal ob vielleicht eine Schraube doch noch drinnen ist. Dann mit einem Gummihammer oder der Holzseite eines Hammers drauf schlagen. Nur Vorsicht da sonst der Deckel brechen kann. Gelegentlich setzen die sich so fest das eigene nur noch Gewalt hilft.
So bin Germanzockt das ist mein Roller Kanal und das zweitletzte video da sied mann was für Probleme ich hatte jedoch habe ich immer noch Probleme mit der Vario,Die will nicht richtig drauf was soll ich machen?Bei dem zweiten Teil vom Video sied mann das die Vario Stange dort hinten richtig ab genutzt ist da der Vorbesitzer irgentwie irgentwas rumm gefummelt hat und teile entfernt.
+Group Rider es kann sein das dort eine Unterlegscheibe fehlt. Auf jedenfall ist die Vario hinüber. Kann dir die günstige naraku mit 5,5 g empfehlen. Die Kupplung kannst du übrigens wenn sie leicht verglast ist mit einem feinen Schleifpapier wieder aufarbeiten. Nur die blaue kupplungsglocke ist natürlich hin.
Ich weis nicht ich habe jetzt so oft schon dran rum gefummelt und immer mit dem schlag schrauber das hat ordentlich gerappelt in der vario und ich müsste die Kurbelwelle mit tauschen die gewichte ja und dann die ganzen sachen da waren alle neu jedoch wider defekt da paar mal die mutter sich gelöst hat und die ganze vario mit gerissen hat :(
Danke, Danke, Danke !!!!
Anhand Eures Videos weiß ich " Roller - Neuling ( mit 57 Jahren ) " endlich, wie ich an den Kickstarter komme. Bei meinem Roller bleibt er nach dem durchtreten unten hängen und anspringen tut er auch nicht.
Aufgrund Eures Videos traue ich mich endlich, den Deckel mal ab zu machen.
Super Anleitung !
Das Video war sehr hilfreich
Bei mein Peugeot SV 50 kommt das Teil nicht mehr hoch. muss ich mir erst mal Werkzeugkasten kaufen das ich es auf bekomme.
Naja gut tolles Video 👍🏻
Das ist ein Kupplungspickup.Der Überwacht die Drehzahl der Kupplungsglocke.Sollte das Kabel beschädigt oder gar zertrennt werden kann das zu Problemen beim Motorlauf führen oder gar zum Überdrehen und damit zum Totalausfall des Motors.
Das ist der Benzinablass vom Vergaser.Folge dem Schlauch mal, dort ist dann eine Schraube ganz unten unterm Vergaser, diese einfach rechtsrum wieder richtig zudrehen.
Hallo ich hab ein Rex 4 Takt Baujahr 2011 wollt mal fragen ob der auch ein Distanzring hat und ob man den entfernen kann ?
+michael gypps Das ist je nach Model unterschiedlich, die sind mal mit Ring, Scheibe oder Pickup in der Vario gedrosselt.
+ChinarollerFreunde ich hab jetzt eine entdrosselte cdi drinne damit schaff ich 70 glaub nicht das ich noch was am der variomatik habe :)
Hehe, Schau mal nach ;) Kann auch sein das er nur im Vergaser gedrosselt war.
Vorne auf der Riemenscheibe ist noch ein Lüfterrad, wen ndas Kaputt wird er nicht mehr ausreichen gekühlt.Wieviel Km hatte der Roller den ? Normal wird alle 4000 - 6000 km der Riemen erneuert.Der Kasten wird eig auch immer sehr heiß.
Ja, den der hält den Kicker und den E-STarter.Außerdem wäre es sehr gefährlich ohne einen zu fahren wegen dem Verletzungsrisiko und es könnten viele wichtige Bauteile beschädigt werden.Komm doch in das Forum da kann man dir in allen Fragen helfen.
MfG Jean
Moin,an der Kickstarterwelle ist eine Pfeilmakierung,wohin sollte die zeigen?Kann mir nicht vorstellen,das das egal ist.
+Maximumoverkill75 Das weiss ich nun auch nicht da unsere diese nicht haben. Aber ich vermute das iwo noch eine Markierung ist zum einstellen vermutlich der richtigen Position.
Ja, so heißt das Ding hier bei uns :) oder Knarre.
Was is das fürn rotes schläuchlein? Bei mir tropft da benzin raus seit gestern! Was soll ich machn?
Ist es schlimm wenn der roller keinen variokasten hat
Hallo,Zunächst danke für das Tutorial - schien mir danach machbar den Deckel abzubauen (bin vor vier Wochen mitten im Wald mit einem lauten metallischen? Geräusch von unten liegen geblieben - bin mit "Vollgas" :-) den Berg runter -war wohl keine so tolle Idee ... seither macht der Roller keinen Mucks mehr ...). Leider bewegt sich der Deckel keinen Millimeter nachdem ich die acht Schrauben entfernt habe (yyqt50-21) - jemand eine Idee woran das liegen kann (metallisches Geräusch und festsitzender Deckel)
Danke euch im Voraus
Sascha
Hey roller rolf echt sehr hilfreich das video war ein bisschen geschockt wo ich den deckel abnahm total dreckig am lüfterrad fehlen 2 schaufeln das dichtungsband ist total porös und ne schraube fehlt auch noch ja und die kickstarterwelle ist im eimer.
ist das eig. schlimm wenn das vaiogehäuse nicht 100prozent dicht ist? Der roller fährt 55 angeblich nichts dran gemacht werd mir das nochmal genau anschauen
Es ist eig egal. Ich fahre schon eingie Tausend Km ohne DIchting. Nie Ärger gehabt.
@@ChinarollerFreunde
Hab jetzt mal an die kupplung runter gehabt weil es hat beim anfahren immer so gequitscht jetzt dreht der Antriebsriemen ab und zu durch wodurch kann das kommen? Danke
weiß jemand ob das Schwarze Plastik Stück auf der linken Seiten am Zahnrad wichtig ist wenn ja müsste ich auch wissen wie es heißt
+Finn Schöneck Meinst du das Schwarz-weiße was auf dem großen Zahnrad sitzt ? Das ist die Lüfterrad und ja das ist ziemlich wichtig. www.racing-planet.de/luefterrad-fuer-riemenscheibe-fuer-kymco-139qmb-qma-p-124113-1.html?backcPathco=5&cPath=1323_2715
+ChinarollerFreunde
danke
Hallo habe ein rex 450 4 tackt der fährt 48 km/h ich möchte ihn schneller haben was muss ich machen
Bau den Distanzring raus.
Würde ich dir aber nicht empfehlen weil das nicht gut für Roller der dann zu schnell :-)
Ich habe mein Distanzring noch drin :-)
Die Rückholfeder ist am Segment falsch eingehängt.
Da ich, was Motoren schrauben angeht, bis zu meinem Retroroller NULL Ahnung hatte (PC´s schrauben ist eher meine Leidenschaft) sauge ich die hier oft sehr wertvollen Infos auf wie ein Schwamm ;-)
Mein Prob ist: alle Schrauben am Variokasten sind ab.... etwas Gewalt... aber nix, null, nada ?!
Sollte ich etwas mehr Kraft aufwenden oder ist das nicht zu empfehlen?
+Yazzmen68 wenn wirklich alle schrauben ab sind und der Deckel sich garnicht bewegt kann man vorsichtig rund herum mit einem Gummihammer und leichten schlagen diesen etwas lockern. Wenn alles nichts hilft mit einem Flächen Schraubenzieher rundherum vorsichtig und sanft wie mit einem Baby in den Spalt schlagen. Hierbei kann es schonmal passieren das man sich jedoch etwas Aluminium abbricht.
Jo hey! vielen Dank für die Info.
Also "sensible Gewaltanwendung" ist zulässig ;-)
-- response will follow --
So, wie versprochen... es hat gefunzt allerdings habe ich die Aussparung unterhalb des Kastens zum "aushebeln" verwendet. Einwandfrei :-) aber nicht das, was ich vorgefunden habe. :-(
+Yazzmen68 das klingt aber nicht so gut.
Nein, also nicht wirklich... Deckel und Innenleben sah aus wie nach nem Vulkanausbruch... komplett Schwarz.. Habs mit Bremsenreiniger und viel heiss Wasser sauber bekommen. Der Keilriemen lässt zu wünschen übrig und der Kickstarter war auch rausgesprungen... Aber Dank Youbitubi... Kein Prob ! :-)
Dieser Schlauch links am Deckel wo müsste der hin gehen weil bei mir geht der in Nichts...
Der Schlauch ist nur zur Belüftung bzw kühlung von Vario und Kupplung , liegt nur so unterm Fussraum Rum ,
@@andreasputzer9037 danke für die Antwort
Mein variomatikdeckel lässt sich nicht lösen kann mir jemand weiter helfen
+Urbex Felix Suche noch einmal ob vielleicht eine Schraube doch noch drinnen ist. Dann mit einem Gummihammer oder der Holzseite eines Hammers drauf schlagen. Nur Vorsicht da sonst der Deckel brechen kann. Gelegentlich setzen die sich so fest das eigene nur noch Gewalt hilft.
So bin Germanzockt das ist mein Roller Kanal und das zweitletzte video da sied mann was für Probleme ich hatte jedoch habe ich immer noch Probleme mit der Vario,Die will nicht richtig drauf was soll ich machen?Bei dem zweiten Teil vom Video sied mann das die Vario Stange dort hinten richtig ab genutzt ist da der Vorbesitzer irgentwie irgentwas rumm gefummelt hat und teile entfernt.
+Group Rider es kann sein das dort eine Unterlegscheibe fehlt. Auf jedenfall ist die Vario hinüber. Kann dir die günstige naraku mit 5,5 g empfehlen. Die Kupplung kannst du übrigens wenn sie leicht verglast ist mit einem feinen Schleifpapier wieder aufarbeiten. Nur die blaue kupplungsglocke ist natürlich hin.
Versuche roller jetzt zu verkaufen und mir was anderes zu holen da ih schon 200€ in ersatzteile gegeben habe :(
Ohje das ist hart. Wenn er nur das Problem mit der Vario hat würde ich diese noch tauschen. Bei nova-motors.de bekommt man auch gute Ersatzteile.
Ich weis nicht ich habe jetzt so oft schon dran rum gefummelt und immer mit dem schlag schrauber das hat ordentlich gerappelt in der vario und ich müsste die Kurbelwelle mit tauschen die gewichte ja und dann die ganzen sachen da waren alle neu jedoch wider defekt da paar mal die mutter sich gelöst hat und die ganze vario mit gerissen hat :(
Ne ist noch zu teuer.
2
I did this with mine today... The belt had Eaten itself
alter total falsch du musst die Schrauben über Kreuz aufdrehen und wieder zu drehen so verkannt ist du nur alles und das ganze Ding verzieht sich
Jeder macht es anders!
raaatsche xd ???!!!