Замена ремня ГРМ и роликов на Приоре 16-клапанов Калине и Гранте

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 5 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 450

  • @ИгорьСимон-с4р
    @ИгорьСимон-с4р 6 років тому +88

    кучу видосов пересмотрел про замену потрохов грм, твой видос самый подробный, молодец

  • @Timuchin026
    @Timuchin026 3 роки тому +26

    Всё чётко и конкретно по делу без всякой болтовни красава 👍👍👍

  • @АлиРашитов-б9ь
    @АлиРашитов-б9ь 2 роки тому +18

    Самый лучший видео ,чётко, доходчиво ,и понятно объяснил! Спасибо тебе

  • @ПараПарамо
    @ПараПарамо 4 роки тому +21

    Спасибо тебя реально легко смотреть и понятно От Души лайк подписка ✊🏻

  • @Aikido_Sensei
    @Aikido_Sensei 7 років тому +34

    Классное видео! Афтору респект, все доходчиво!

  • @ИгорьМалыгин-к5х
    @ИгорьМалыгин-к5х 4 роки тому +6

    Профессионально , просто , быстро , лаконично , наглядно и без лишних слов . Молодец .

  • @СатимАбдуллин
    @СатимАбдуллин 2 роки тому +4

    Здравствуйте всем! Спасибо Сандро за наглядный подробный видеообзор. Доспуно. Только дамкратить под картер думаю не надо.

  • @ИЛЛИДАНСВИРЕПЫЙ-ж6ь
    @ИЛЛИДАНСВИРЕПЫЙ-ж6ь 3 роки тому +10

    от души благодарен, все четко и ясно, не то что другие вот у меня была 6 ка, я по ней за границу ездил, тачка клевая была, границу тогда пересекать было легко и т.д.

  • @64gfs
    @64gfs 7 років тому +19

    Спасибо за видео, всё доходчиво и понятно.

  • @rim5374
    @rim5374 7 років тому +20

    Сандро.молодчик.все твои видео сделаны от души и всё конкретно понятно.респект тебе брат.так держать

  • @МаратШантемиров
    @МаратШантемиров 5 років тому +14

    Классно,коротко без лишних болтав.
    Молодец!👍

  • @АлександрАнацкий-ъ3ъ
    @АлександрАнацкий-ъ3ъ 7 років тому +3

    пересмотрел кучу видео, это первое где произвели замену как положено))

  • @ЕрмекУразгалиев-е1л
    @ЕрмекУразгалиев-е1л 8 місяців тому +1

    👍💥молодец объясняешь доходчиво без лишних понтов!

  • @ЮраЦева
    @ЮраЦева 3 роки тому +2

    Вот ведь все нормально показал , а то бывает показали как разобрать (и в обратном порядке собрать) , а тут все реально молодец

  • @АндрейКостик-я4й
    @АндрейКостик-я4й 3 роки тому +2

    спасибо большое за ролик,классно показал всё ,прям доходчиво ,снял кадры ,как снимаешься ту или иную деталь.а то я ни сразу бывает догоняю и надо разжевывать .ещё раз спасибо

  • @zaebvnatyre
    @zaebvnatyre 7 років тому +6

    все отлично!!! из моей практики были случаи , когда клиент пытался сэкономить на роликах и помпе , не поменяв все сразу, рвался ремень. и было это на разных моделях автомобилей. Всё-таки все имеет свой ресурс, хоть и заводские ролики остались вместе с помпой, но мне бы их заменил!

  • @Demon54317
    @Demon54317 3 роки тому +2

    Спасибо большое! Отл. Видео, и качество видео хорошее. Никак 90 % ремонтников на нокию 3310 снимают.

  • @АртёмЛевин-м6ч
    @АртёмЛевин-м6ч 7 років тому +4

    Грамотно объяснил, всё доступно и понятно! Спасибо!

  • @gennadiyeuroopt
    @gennadiyeuroopt 4 роки тому +4

    Все толково и без спешки. Спасибо.

  • @РафкатФазылов-п1т

    Очень хорошо объяснил главное без суеты и музыки

  • @Kora_ba1rg
    @Kora_ba1rg 5 місяців тому

    Благодарю за информацию! Все доходчиво объяснил! И видео отличного качества!

  • @ЕгорОсипов-з9ы
    @ЕгорОсипов-з9ы 7 років тому +4

    Молодец.хорошо объяснил!!!
    как раз менять буду на днях

  • @ВладимирРавилов-з2д
    @ВладимирРавилов-з2д 7 років тому +3

    Спасибо за видеоролик. Достойно похвалы.

  • @МаксимУсков-в1з
    @МаксимУсков-в1з 2 роки тому +3

    Буду на выходных заниматься! Спасибо✊

  • @ИннаКочеткова-п2ч
    @ИннаКочеткова-п2ч 4 роки тому +1

    Красава хорошо всё рассказал показал без всяких понтов мужик благодарю так держать

  • @amazyworld413
    @amazyworld413 7 років тому +3

    Спасибо. Классный ролик! Все четко и понятно.

  • @zaitsevgo
    @zaitsevgo 8 місяців тому

    Господи, благодарю Тебя🙏, что ты мне позволил после сдачи экзамена на право вождения покататься на "шладе" год, не боясь коцать коробку передач и вообще, а потом пересесть на Форестер, почувствовать разницу(очень, очень лайтовое определение)), и ездить на нём вот уже 16 лет!😆

  • @ВладиславУшаков-ъ2б

    Красавчик ! Всё очень умно и по делу рассказал ! Спасибо

  • @Neon-os1gi
    @Neon-os1gi 5 років тому +45

    Один я тут просто так?:)
    Учусь типо

  • @YuriSazonov
    @YuriSazonov 7 років тому +2

    Спасибо за видео. От себя хотелось бы добавить, что для фиксации шкивов распредвалов есть специальная приспособа. Ну или деревяжкой между шкивами застопорить на худой конец. А то одному неудобно шкивы ловить при накидывании нового ремня. ИМХО.

    • @goldenmilione
      @goldenmilione  7 років тому +1

      думал записать с фиксацией, но потом решил, что поправить метки будет проще, чем искать "стопоры"...

    • @КамильИбрагимоа
      @КамильИбрагимоа 6 років тому +1

      Ага на 124 моторе такой фокус не пройдет с накидыванием ремня там все впритык и внатяг ой какая жопа

  • @ВладимирАверкин-ю9ы

    Отлично. Все понятно, даже моменты затяжки рассказал.

  • @ЭмильСагитов-ж8и

    Спасибо за видео , щас будем менять на приоре надеюсь справимся

  • @tnelenxes
    @tnelenxes 6 років тому +4

    Метки совмещаются на гейтсе натяжном ролике при 20-25 температуре двигателя ,при отрицательных и рабочей температуре двигателя метки на натяжном ролике максимально отклоняются влево и вправо.

  • @ВладимирТурушев-и3о

    посмотрел видео , встал с дивана , голова закружилась , лег обратно .

  • @МарсельКинзябулатов-ы6ф

    Спасибо, очень помогли, поменяли за 20 минут

  • @РусланСеменов-и9к
    @РусланСеменов-и9к 9 місяців тому

    Толковый парень , с меня подписка

  • @askarzhagiparov
    @askarzhagiparov 2 роки тому

    Всё по полочкам раскидал, красавчик, профи!

  • @ВалерийВалерй-х2х
    @ВалерийВалерй-х2х 3 роки тому +1

    Молодец.все четко и без воды.

  • @4oka8o
    @4oka8o 4 роки тому +11

    Если ремень выглядит хорошо, не факт что он так же хорошо себя чувствует.

    • @AlexeyShmel
      @AlexeyShmel Рік тому +1

      Что за бред ты пронес?

  • @SuspectTiara553
    @SuspectTiara553 7 років тому

    Отличный материал, мужик! С меня лайк и подписка.

  • @сергейказанцев-т1к
    @сергейказанцев-т1к 6 років тому +5

    Посмотрев это видео мне стало не стыдно за русский язык МОЛОДЕЦ!!!!!!!!!!!!

  • @Vovchik1986
    @Vovchik1986 4 роки тому +3

    Помпу тоже лучше менять сразу , так как обрыв ремня в основном из за изношенной помпы .

  • @magomedmuhammad748
    @magomedmuhammad748 2 роки тому

    Спасибо тебе Молодец, очень хорошо доходчиво объяснил, твое видео мне очень помогло Молодец 👍👍👍👍

  • @chernijangel_0067
    @chernijangel_0067 6 років тому +2

    Красава,все понятно объяснил 👍👍👍

  • @АскерАчмиз-я1в
    @АскерАчмиз-я1в 2 роки тому

    Молодец, спасибо всё чётко расказал и показал

  • @АндрейИ-я4д
    @АндрейИ-я4д 2 роки тому +3

    Нужно ли откручивать подушку двигателя и домкратить движок если авто с кондиционером?

  • @чинюломаю
    @чинюломаю 5 років тому +5

    Доходчиво. Спасибо за видео. Ремень прошел 90 тысяч его пора менять но мы все же снимим видео для наглядности)))) будем ждать видео обрыв ремня ГРМ и ремонт головки?))))

    • @НиколайШафоростов-и6ю
      @НиколайШафоростов-и6ю 4 роки тому

      Поменял ремень на Киа кларус проездил семь лет 160 тыков. Реально просто закрутился и забыл что менять нужно.вскрыл поменял. Ролики ремень. Ремень поставил бош. Проездил тысяч пять... Решил поменять сальники клапанов. Выкинул этот бош поставил назад старый ремень думаю его ещё тысяч на 50 хватит ремень контитек.А обрывы и на новых ремнях случаются. А эти движки по-моему безвтыковые

    • @чинюломаю
      @чинюломаю 4 роки тому

      @@НиколайШафоростов-и6ю при обрыве встречаются клапана с поршнями 100%. Меняю на 60 тысяч по регламенту. Часто на дальних поездок не хочу рисковать.

    • @НиколайШафоростов-и6ю
      @НиколайШафоростов-и6ю 4 роки тому

      @@чинюломаю рисковать никто не хочет. У всех есть право выбора. Я масло меняю потолок семь тысяч. Тоже не по регламенту. зато движок у меня внутри как новый даже без лака. Хотя и от масла очень много зависит.

    • @чинюломаю
      @чинюломаю 4 роки тому

      @@НиколайШафоростов-и6ю тоже в 7 меняю и тоже чистый. Не давно скрывал прокладка гбц масло и антифриз неделю пускала в наружу и при этом мотор как новый. 200 тысяч пробег. Из за вечных пробок пора считать мото часы а не пробег))

    • @НиколайШафоростов-и6ю
      @НиколайШафоростов-и6ю 4 роки тому

      @@чинюломаю ну мне кажется это перегрев. Тут голову или на фрезу или на шлифовальный везти надр. Была у меня проблема с тойотой. Давно правда... так и блок пришлось шлифовать. Двигатель 4АGELU

  • @prostochelovek-up8nx
    @prostochelovek-up8nx 6 років тому

    Красава про ролик вообще молодца лайк делай еще видосы

  • @priorovskie7638
    @priorovskie7638 4 роки тому

    Отлично всё объяснил спасибо, лайк+подписка.

  • @ДОМКОМ-й2л
    @ДОМКОМ-й2л 4 роки тому

    Молодец! Всё чётко, коротко и ясно
    2020

  • @РоманОсадчий-н7т
    @РоманОсадчий-н7т 3 роки тому

    У автора даже голос приятный

  • @pigorya30
    @pigorya30 2 роки тому +2

    Вопрос по выставлении метки на самом ролике натяжения ремня ГРМ. Что то мне подсказывает что после прогрева метка уйдёт и это плохо станет для помпы которая начнет завывать и сократит свой ресурс. Я это сужу по обычным роликам которые натягиваются от руки на старых 8кл моторах. Так я прав или нет что ролик автомат стоит перерегулировать после полноценного прогрева мотора?

  • @ky6uhckuu307
    @ky6uhckuu307 5 років тому +2

    Всё понятно, только не хватает списка запчастей которые необходимые для замены. Чтоб потом 20 раз в магазин не бегать.

    • @satsumer6586
      @satsumer6586 Рік тому

      Ремень ГРМ, натяжные ролики и помпа.

  • @ragnarsson712
    @ragnarsson712 5 років тому +2

    Менял с пацанами на 2х разных приорах без всяких динамометрических ключей)

  • @ВиталийЖежера
    @ВиталийЖежера 3 роки тому

    Спасибо за отличный ролик

  • @РоманОсадчий-н7т
    @РоманОсадчий-н7т 3 роки тому

    Вчера поменял на своей Приоре комплект ГРМ машина у меня 2 года помпа стояла завод прошла 87200 ремень и ролики менялись ещё предыдущим владельцем я поменял все

  • @АстанаАстана-о6т
    @АстанаАстана-о6т 5 років тому +1

    Доброго времени суток, у меня акпп. Как мне выставить метки? Распредвал можно ключом. А коленвал? Ну допустим до снятия шкифа коленвала, его болтом можно будет, а после? Когда шкиф будет снят и останется только звездочка коленвала, мне же надо будет выставить метку вверх к маслянному насосу. Как именно это мне сделать с акпп? Калина 2 2013 акпп 21922 модель по документам. Причина снятия, ремня. Кажется заклинил натяжитель, или помпа. Был скрежет. Заглушил, смотрю ремень ослаблен. Больше не заводил, завтро хочу разобрать.

  • @daurendarenn
    @daurendarenn Рік тому

    Красавчик все четко 👍

  • @HaBcePykuMacTep
    @HaBcePykuMacTep 2 роки тому +1

    На 12:30 ремень поставлю прежний, потому как новый 12 штук стоит ) У меня ремни в таком же состоянии как и у тебя на видео, нет смысла менять, просто каждые 10 тысяч снимать крышку и смотреть его состояние, прокручивая шкив, как ты показывал! Удачи в твоих делах!

    • @СергейБогославский-с9т
      @СергейБогославский-с9т 2 роки тому

      у нас гетц 14000 стоит тоже надо менять я в шоке от цен

    • @ВиталийФилипов-р8е
      @ВиталийФилипов-р8е Рік тому

      Тоже сегодня охренел , вместе с помпой 17000 оригинал 😢

    • @olegberstenev2170
      @olegberstenev2170 Рік тому

      Ставь " БРТ Болаково " и не делай мозг, нормальные ремни делают, не факт что Гейц лучше, а цена разная,

    • @olegberstenev2170
      @olegberstenev2170 Рік тому

      Ремень хоть Гейц, хоть Болаково, хоть Континенталь, менять надо на 40 000 пробега, все что выше, это риск и лотерея.

    • @HaBcePykuMacTep
      @HaBcePykuMacTep Рік тому

      @@olegberstenev2170 100 тыщ, полёт нормальный. Рисков не будет, если будете снимать периодически защитный кожух грм и проверять состояние ремня.

  • @КИВ_ок
    @КИВ_ок 6 років тому +1

    всё ясно и понятно, спасибо

  • @ИбрагимУлчибеков
    @ИбрагимУлчибеков 11 місяців тому

    Здорово. Передачу 5 надо включать и по часовой крутить чтобы метки выставить и это обязательно надо до снятия старого ремня?

  • @Revolver095
    @Revolver095 6 років тому +1

    Я метки на валах стяжками для пружин фиксировал=))))

  • @yureckomlev1887
    @yureckomlev1887 3 роки тому +2

    Обязательно смотрите состояние шестерни коленвала а то потом опять всё за ново. Бывает заломаны зубья выкрашены зубья и многие слесаря на это забивают.

  • @НиколайКарсаков-е4д

    Молодец. Сегодня все перерыв в машине, все посмотрел, блядь потом догадался метки посмотреть. Оказывается на один зуб перескочил. Правда меня интересовало только как натяжной ролик ставят😊раньше была 21124.товарищу сделали капремонт движка и он походу этой же хуйней страдает. Ему даже штеккер датчика детонации оставили мастера на память в висячем положении. 😄

  • @badrinoh987
    @badrinoh987 5 років тому +1

    Все чётко рассказал

  • @7777-j1y
    @7777-j1y 4 роки тому +2

    Приора 11года, заехал на заправку заправился завел начала троить через две минуты загорелся чек подумал что катушка полетела пошел магаз купил все 4 проверил Но всё равно троит завужу уже 6раз и полетел ГРМ но до этого было стук в ГРМ я знал что уже пора менять давно ГРМ 110тыс проехал на этом ГРМ , вопрос почему она троила?это как то связано с чеком и трением?

    • @TonbovskijevolkN
      @TonbovskijevolkN 4 роки тому +1

      Да просто уже что нибудь сдвинулось с места,ролик какой нибудь,или ремень уже растянулся и перескочил зуб ,вот и начала троить,фаза сбилась ,чуть ушла перед смертью ремня например...

    • @7777-j1y
      @7777-j1y 4 роки тому +1

      @@TonbovskijevolkN 1зуб полетел ГРМ заменил у же все

  • @ДмитрийПастухов-з3р

    Молодец всё видно всё понятно

  • @Ilya_mudryy
    @Ilya_mudryy 7 років тому +2

    Спасибо, все понятно, не понятно только как помпу менять, ее можно просто выкрутить и новую вкрутить не думая? Или там какие то трудности при замене помпы?

  • @УлпанАжигерейева
    @УлпанАжигерейева 6 років тому

    Очен памог бро ты красавчик

  • @TheMarSeOn
    @TheMarSeOn 17 днів тому

    Лучший! 👍

  • @Allexo777
    @Allexo777 3 роки тому +2

    Лучше в сборе менять 2 ременя 3 ролика, помпу, чтобы не лазать туда ещё раз не дай бог)

    • @satsumer6586
      @satsumer6586 Рік тому

      Если не дай бог полезть придётся, то уже под головку блока цилиндров)))

  • @DjPravocator
    @DjPravocator 3 роки тому

    всегда обращайте внимание на место где шпонка от коленвала разбивает шкиф на котором зубцы считывает датчик коленвала.

  • @Kak-.to-tak
    @Kak-.to-tak Рік тому

    F как а машине с АКПП будешь коленвал проворачивать , а потом стопорить вал ? И уж коль ремень старый назад поставил , нужно было его пометить , какой стороной ранее стоял на шкивах .

  • @МурадФайзиев-ь1ц
    @МурадФайзиев-ь1ц 3 роки тому

    Спасибо за полезное видео.
    А почему после установки всего, ремень "играет " особенно видно у натяжного ролика.

  • @ИбрагимУлчибеков
    @ИбрагимУлчибеков 10 місяців тому

    Дружище, шестерни на сколько надо подтягивать динамометрическим ключом?

  • @sergeyfox6954
    @sergeyfox6954 3 роки тому

    Снимаешь датчик коленвала,берешь маленькую головку на 12 вставляем вместо датчика и все штопорится.

  • @фаритгатаулин-т1ь
    @фаритгатаулин-т1ь 4 роки тому

    спасибо за все понятно лайк

  • @KOT.KOTkot.k
    @KOT.KOTkot.k 9 місяців тому

    Здравствуйте. У меня вопрос, может ли из отверстия для крепления кожуха грм под опорным роликом течь масло? ( у меня там нет болта и как будто от туда сочится масло)

  • @радикидрисов-ю4с
    @радикидрисов-ю4с 2 роки тому

    Возможно лучшее видео и пояснение.А с открытой на автомате с таким же двигателем нет видео?

  • @shaka_bumm433
    @shaka_bumm433 3 роки тому

    Пасибо за видос

  • @ЮрийБойченко-о4б
    @ЮрийБойченко-о4б 3 роки тому

    Заехал на авто сервис сказал нужно заменить ремень сижу жду кароче итог показал ваше видео мастеру всё получилось бля ь спецыалисты

  • @КайратИскаринов
    @КайратИскаринов 5 років тому +55

    У меня одного динамометрического ключа нет? Умая

  • @aleshinaa37
    @aleshinaa37 Рік тому

    Как откручивать болт крепления коленвала, если ты выполняешь на стенде замену ремня? Там же ты не воткнешь отвёртку и не положишь кирпичи под колеса. Как быть?

  • @avtomehanikmoscow001
    @avtomehanikmoscow001 7 років тому +6

    зачет

  • @ВасяРожок-ь7х
    @ВасяРожок-ь7х 7 років тому +1

    нормально так. молодец.

  • @Лёха177
    @Лёха177 4 роки тому +1

    Молодец 👏

  • @Iam005
    @Iam005 Рік тому

    Спасибо 😊 2300 сэкономил

  • @19Denis84
    @19Denis84 8 місяців тому

    Всем мира. Подскажите, менял комплект грм Гейтс на калине 1,4 16v 4 года назад, отъездил примерно 40 тыс км, данная машина мало ездит. Как часто менять комплект грм? Ничего не шумит, не гудит.

  • @СерикБекеев-ц3к

    Молодец чотко и ясно. Хотел спросит какой фирмы динаметрически ключ у тебя хотел купить?

  • @mustang3314
    @mustang3314 Рік тому

    Молодец всё чётко показано не спеша

  • @АлексейЖуравлёв-ж4х

    Привет подскажи один вопрос: один крендель мне говорит, что буквы на ремне, при установке должны читаться справа налево, иначе ремень неправильно установлен, в инструкции ничего по этому поводу не сказано

    • @satsumer6586
      @satsumer6586 Рік тому +1

      Бред это полный, зубцы на ремне симметричны с обоих сторон. Хоть как его ставь, всё будет выглядеть одинаково

  • @АсланАсланов-ф9у
    @АсланАсланов-ф9у 5 років тому +1

    После установки всё по меткам, двигатель туппой. На счёт этого ни кто не заикнулся. А ведь цель именно это

  • @msdrifft2535
    @msdrifft2535 4 роки тому

    Видео хорошее, но ролики/ремень на Приоре надо менять после пробега 40-50тысяч. Стоимость ремонта ДВС после клина ролика - обрыва ремня может достигать под тысячу баксов, поэтому экономить на этом не стоит. Заходим на офсайт Приораклуб и смотрим какие ролики и ремень выбрать. Автору лайк за старания, но он камикадзе со своим 90 тыс пробегом)).

    • @satsumer6586
      @satsumer6586 Рік тому

      Ремни бывают и новые рвутся на пробеге маленьком, а кто-то их меняет на 100-150 тысячах, и там ещё по состоянию ремня ему ездить и ездить. Так что тут скорее не в пробеге дело, а в качестве ремня, роликов и помпы. А ну и за шестерней коленвала и распредвала тоже очень важно следить. Если зубцы будут сточены, то никакой новый ГРМ наилучшего качества не поможет)

  • @jackdaniels9800
    @jackdaniels9800 5 років тому +7

    Метку на маховике не надо совмещать ???

    • @kanaltmn
      @kanaltmn 4 роки тому

      Нет, зачем?

  • @999888Lexa888999
    @999888Lexa888999 3 роки тому +1

    А без динамометрического ключа что будет?

  • @vicktor80
    @vicktor80 5 років тому

    Добрый день Сандро!!!Можно самонатяжной ролик поставить на двенашку 120 мотор,вместо родного???Заранее благодарен.

  • @Rezident4468
    @Rezident4468 Рік тому

    Привет , скажи пожалуйста заменил грм выставил все по меткам, ремень выставлял под лицо на всех шестерёнки после запуска ремень ушёл ближе у двигателю почему? А так все работает ездиет нормально

  • @andronopera5892
    @andronopera5892 3 роки тому

    А распредвалы зафиксировать чтоб метки не уходили, нельзя? хотя бы самодельным фиксатором. А домкрат под поддоном чтоли стоит?

  • @ЮрийБрянцев-и3е
    @ЮрийБрянцев-и3е 3 роки тому

    Поменял ГРМ на приоре именно по этому методу ,первый раз всё хорошо ,но мне не понравилось как стоит натяжной ролик ,он чуть не совпадал с меткой(наверное 1мм) ,решил исправить ,когда исправлял все сбил ))) распредвалы встретились и он не крутил вообще ,я подумал что все будет хорошо ,начал 3 раз всё выставлять ,выставил ,завожу ,не заводится,но крутит ,думаю ну всё пиздец клапанам ,на след день решил разобраться, все метки совпадают ,а ничего не заводится , ТОЛЬКО ПОТОМ , мне сказали что надо обязательно шкиф ставить ,потому что там датчик , поставил шкиф и все заработало
    Экономия 1500 ,но это если бы ставил мастер
    Но нервы потратил нормально

  • @rim5374
    @rim5374 7 років тому

    да.хотел спросить?у меня тоже двиг 16 клапанов.ваз 2110 124 мотор.колено никак не могу поставить по меткам.метки либо уходят на зуб вперёд либо на зад.чётко вал по середине шкива по ВМТ не устанавливается.ремень родной.сейчас зажигание либо позднее либо раннее.либо датчик дитанации срабатывает при нагрузках либо машина тупит жрёт бензин и не тянет.и что интересно.на холодную что так что так стрельба не большая в глушак.компрессия 12 во всех горшках.что подскажешь?