수소차? 보다 CNG차가 더 좋지 않을까요?

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  • Опубліковано 11 лис 2024
  • 수년 전에 체어맨 CNG 차량을 운행해 본 경험을 바탕으로
    지금 수소차에 대한 제 생각을 담아봤습니다.
    CNG 활성화가 서민경제에 바로 도움이 될 것 같습니다.
    체어맨, 에쿠스 1만 원에 100킬로 넘게 탑니다.

КОМЕНТАРІ • 44

  • @케빈류-f5f
    @케빈류-f5f 11 місяців тому +1

    CNG충전소 하나만드는기 천문학적인 돈이 들어가는데 그래서 활성화안되는거입니다
    앞으로도 힘들듯~
    그래서 CNG연비보다 2배더 나오는 LPG로만 하는거임

  • @용왕권
    @용왕권 Рік тому +1

    신차뽑고 1만키로도 안탄거 천연가스개조하고 장거리😊출퇴근 엄청싸게 다녓었는데 내가 오지게 밟고다닌건지 1년만에 엔진헤드사망 개조업체에서 cng차가 lpg보다 열이 많이난다고 하더라고요 rpm높게쓰지말라고 수리비 200만원나오고 고쳐타다 중고로 헐값에넘김 별로 추천드리고싶진 않네요

    • @hotssulmall
      @hotssulmall  Рік тому

      아이쿠..저런.... 연료비 절약차원인데...손해가 더 나셨네요. ㅜㅜ

  • @하늘-f6v3s
    @하늘-f6v3s 3 роки тому +2

    저는 개조된 cng 삼성sm7 샀어요 포항에서 운행해요 유지비 짱이네요 명콰한 강의 잘 들었습니다 현대정몽준이는 이해 할수없네요

    • @김대호-q3g
      @김대호-q3g 2 роки тому +1

      연비는 얼마나 되나요?

    • @케빈류-f5f
      @케빈류-f5f 11 місяців тому

      ​@@김대호-q3g
      LPG보다 거의 두배나옴
      근데 CNG충전소에서 충전엔꼬라고 없다고 다른곳가라는곳많음 엄청불편하고 수십키로 찾으러 여기저기가야함

  • @docpab
    @docpab 4 роки тому +4

    cng가 당분간은 대세일거임. 아르헨티나는 cng가 보급된지 30년 가까이 되감. 지금은 cng가 대세. cng가 유리한이유는 쉐일로 넘 오래쓸게있다는거. 물론 미래는 전기차인데, 전기가 재생에너지로 남아돌게되고 싼 배터리가 나오면 전기차가 갑임. 그날이 오기까지 사이에는 cng가 답... 아르헨티나는 주유소보다 cng충전소가 더 많음. ㅋㅋㅋㅋ....

  • @74legend92
    @74legend92 5 років тому +3

    덕분에 CNG 알게 되어서 어제 중고차 구매하고,,, 조만간 개조예정입니다,, 기대가 크네요,, 덕분에 바이퓨얼 자동차 타게 되었네요,, 수소차 를 미는건 정부가 아니라 현대기아 입니다,,,, 삼성 현대기아 국회 로비 대단합니다,,, 대통령 한분이 결정할 수 없는 상황일꺼에요 cng가 정말 괜찮다고 하더라고요, 이미 운전하고 있는분한테 여쭤보니,,, 다시한번 감사합니다,,, 요즘 400정도면 개조 가능하다고 하네요,

    • @hotssulmall
      @hotssulmall  5 років тому

      감사합니다. 일단 개조전에 주로 이용할 충전소를 파악하셔야 됩니다. CNG가 가격면에서 아주 좋은데 문제가 충전소가 제한적입니다. LPG 차량이 일반에게 풀림으로 모두들 가격이 인상될꺼라고 이야기하는데 CNG는 앞으로도 확 오르지는 않을거 같습니다. 충전소를 파악하시고 개조사를 찾으셔서 멋지게 개조하시길 바랍니다. 대구에 청구가 유명하며, 저도 거기서 서비스 받은적이 있습니다. 사장님도 친절하시고 궁금한 사항을 문의주셔도 답변 잘해주십니다.

    • @nicecha8171
      @nicecha8171 3 роки тому

      위치공유 부탁드려요^^

  • @김재영-x6q4o
    @김재영-x6q4o 3 роки тому

    "하루종일"사투리가 하루점도록이라면 고향이 서부경남 통영이 아닌가요?구수한 말이네요!^^

  • @wan182jr
    @wan182jr 5 років тому +3

    감사합니다. 근데 개조비용이 비싼편이네요. 미세먼지 감축을 할려면 cng개조에도 혜택이 필요합니다

    • @hotssulmall
      @hotssulmall  5 років тому +1

      네 조금만 보조해 주고 충전소만 더 생기면 가성비 환경측면에서 최고라고 생각합니다.

  • @user-mj4jp7lw4g
    @user-mj4jp7lw4g 3 роки тому +1

    서울시장선거에서 cng자가용차나 모든화물차에의무장착화를하면된다...

  • @poonggilee5655
    @poonggilee5655 5 років тому +2

    전세계적으로 안하는 시스템을 한국은 왜 사용하는지 모르긋네요...

    • @hotssulmall
      @hotssulmall  5 років тому

      그러게요. 수소차라.....슬슬 앞에 나으리가 했던 자원외교도 생각나고...

    • @user-mj4jp7lw4g
      @user-mj4jp7lw4g 3 роки тому

      cng탱크는 미제다...

    • @롤스로이스타고싶다
      @롤스로이스타고싶다 2 роки тому

      선진국의 추세라며 안전속도 5030같은 개같은거 추진해서 카메라 존나게 만들어서 부족한 세수 채우던데요 ㅋㅋ

  • @롤스로이스타고싶다
    @롤스로이스타고싶다 2 роки тому

    3년전 영상이네요
    정권이 바뀌었지만 홍남기 전 부총리가 LPG CNG 차량 24년부터 저공해 차량에서 제외한다는데 어떠한 영향이 있을까요?

  • @한서진-d9i
    @한서진-d9i 3 роки тому +1

    기름값 아껴서 부자될것도아니고 쯧 그냥 휘발유차가 최고.

    • @hotssulmall
      @hotssulmall  3 роки тому +1

      월에 유류비 100ㅡ200 사용하시는분들은 좀 아끼긴해야되욤

  • @김민성-e6c
    @김민성-e6c 2 роки тому +1

    자꾸 얘기가 딴데로 세네요
    4대강,수소...뭘 말하고 싶은건지

    • @hotssulmall
      @hotssulmall  2 роки тому

      Cng가 경제적인걸 말하고 싶었습니당

  • @sooki1
    @sooki1 5 років тому +8

    그랜저XG입니다 100~110 정속으로 320km 정도 탑니다 만충 1만4천원
    단점은 충전소가 많이 없고 시간제약이 있으며 충전소의 불친절을 감수하고
    트렁크 2/3 공간포기 후방 하체 쳐짐발생 개조시스템이 말썽부리면 정말 짜증남ㅋ
    다행히 저는 차량가격 200에 개조된거 사와서 지금까지 발전기 배터리 머플러 라디에이터 갈았습니다
    엔진과 연료계열은 하나도 고친게 없어요 2년 넘게 탓습니다

    • @롤스로이스타고싶다
      @롤스로이스타고싶다 2 роки тому

      몇키로 주행했으며 유류비와 정비비는 얼마나 들었나요?

    • @sooki1
      @sooki1 2 роки тому

      @@롤스로이스타고싶다 지금은 hg cng로 바껏어요 동일하게 320km 정도 타고 기름값처럼 cng도 40퍼정도 올라서 2만4천원입니다 cng 정비비는 안고쳐봐서 모르겟네요 운이좋은지 고장 안낫음

  • @김희옥-d4b
    @김희옥-d4b 3 роки тому

    맛습니다 잘함니다 감사함니다

  • @블루터스로션
    @블루터스로션 5 років тому +2

    체어맨 고장나면 부품값 외제차수준에
    일반카센터에선 안되고 쌍용전용서비스업소에서 받아야한다는데
    어떻게 운행하셨나요?
    그리고 유튜브에 CNG차량 폭발사고 보면
    아찔하든데요

    • @hotssulmall
      @hotssulmall  5 років тому +1

      재생부품들 구하기 쉬워요. 차가 그리고 잔고장 없이 딴딴 하더라구요. 일반 카센타에서 안되게 공구들이 다른거 같았어요. 사고부분에 대해서는 수소나 전기나 휘발류나 다 똑같이 위험하다고 생각하고 탔었어요.

  • @김대호-q3g
    @김대호-q3g 2 роки тому +2

    연비가 얼마나 되나요?

    • @hotssulmall
      @hotssulmall  2 роки тому

      에쿠스 체어맨 대형차들 2만원에 고속에 300은 타욤

  • @아나스타샤-l9y
    @아나스타샤-l9y 4 роки тому +2

    수소차 수소 뽑아내는것도 천연가스 개질해서 뽑아 낸답니다. 허공에 삽질도 이런 삽질이 없네요

  • @조한석-w6s
    @조한석-w6s 4 роки тому +2

    진짜 타이틀에 낚여서 그냥 들어와서 댓글 남기고 나가려고 합니다.
    제발 좀 인과관계 좀 파악하고 동영상 만드세요.
    친환경 자동차를 사용하려는 이유는 화석 연료 탈피가 인류의 주된 목적이 되었기 때문입니다.
    인류 생존의 문제가 걸려서 그렇게 결정한 것인데 뭐라고요?
    차라리 그런 논리라면 그냥 가솔린 계속 타면되지 왜 CNG 인가요?
    참 공부 좀 하시고 동영상 만드세요.
    '무식' 이라는 단어가 머리에 맴돕니다.

    • @조한석-w6s
      @조한석-w6s 4 роки тому

      @UCelxHzlg2iFhtPUnx6PS5ZA 수소 생산 방식은 아세요? 수소는 현재는 기술력 부족으로 부생 수소 일부와 화석 연료에서 추출해서 사용하는 방식을 취하고 있죠. 그러나 기술 발전으로 인해서 물에서 바로 수소를 만들어 낼 수 있는 신 수소 촉매제도 개발이 되고 있고, ess 를 대체할 수소 저장 방식 또한 고안해내고 있는 상황입니다. 더구나 호주 같은데 널려있는 갈탄에서도 수소를 채취해서 수소 운반선으로 운반해서 우리나라가 수소 산유국이 되겠다는 꿈을 키우고 있는 상황입니다. 근 시안적인 관점으로 봤을 때는 당연 효율이나 비용 측면에서는 현재 시점이 항상 유리합니다. 어느 기술이나 과도기적인 기간이 있기 마련이고 가능성을 보고 바꿔나가는 것이지요. 파리 기후 협약 내 전문을 보시면 인류가 처한 현 상황이 단순 셰일 업계를 살리기 위해서 탈퇴를 감행하는 식의 애들 장난 같은 인식으로 접근해서 안된다는 것을 말해줍니다. 그런데 이 상황에서 화석 연료라니요. 가당치도 않죠.

  • @진심어린충고-h6r
    @진심어린충고-h6r 5 років тому +4

    무식...

    • @hotssulmall
      @hotssulmall  5 років тому

      ^^ 지금 정부에서 밀고 있는 금액에 1/10 만 투자해도 cng 인프라가 쭈욱 깔렸을 겁니다.
      cng를 타 본 입장에서 말씀을 드려봤습니다. 수소차 한대에서 3천만원 넘게 정부에서
      지원을 하는데 정작 서민들은 그림에 떡 아닌가요. 기회되시면 cng 차 한번 운행해보세요.

  • @박영조-x2s
    @박영조-x2s 4 роки тому

    무식도 적당히합시다 나도 cng 타지만 공해없다고 ㅋㅋ 댁이말한 cng 극렬반대했던게 언제 인지 모르고

  • @死탄의인형
    @死탄의인형 4 роки тому +1

    이양반도 민주당이구만 ... ㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋ

    • @hotssulmall
      @hotssulmall  4 роки тому

      흠. 영상을 보시지 않으셨군요

    • @死탄의인형
      @死탄의인형 4 роки тому +2

      @@hotssulmall 뭔 영상을 안보나요 ??
      cng 홍보 영상에서 .. 4대강이 왜 나옵니까 ? 제로폐이가 왜 나옵니까 ?
      4대강 욕하고 .. 제로폐이 찬성하는거 보니 .. 감성팔이 민주당 같아서요 ㅋㅋㅋ

    • @hotssulmall
      @hotssulmall  4 роки тому

      제 영상보시먼 제로페이 욕 바가지로 한거 나옵니다. 저는 정당과는 상관이 없습니다

    • @死탄의인형
      @死탄의인형 4 роки тому

      @@hotssulmall 제가 잘못 들었네요 ..
      죄송합니다 ^^ ㅋ