Robert jest typem gościa, który zawsze sprzedaje najlepsze auta w "najlepszej, wyjątkowej" cenie. Kupuje też w najlepszej cenie. Najlepszej dla siebie. No, wszyscy zadowoleni z tym, że Robert najbardziej 😂.
Nie widzisz, że to nie jest pierwszy lepszy, wypierdziany egzemplarz z przebiegiem pół miliona km, tylko naprawdę super zachowane cacko? Pokaż taką drugą ofertę.
@@tomekmalaczek9775 To ty sprawdź definicję słowa "ironia" oraz zasady jej prawidłowego stosowania. Co, w podstawówce jeszcze tego nie przerabialiście? Nie pozdrawiam.
@@andrzejwojarnik582 Przeszedłem przez zaimki i poszedłem dalej. Ty, jak widzimy do zaimków nie doszedłeś choć pewnie Ty powiedziałbyś: "nie doszłeś" 😂
Spelniłem swoje marzenie o posiadaniu ls400 6 września 2020 roku i jestem zakochany po uszy. Każda podróż tym autem to niespotykana przyjemność. Uwielbiam toczyć się nim po mieście, powoli i dostojnie w momencie gdy reszta się śpieszy. Płacę za ubezpieczenie 328 zł rocznie bo jest zarejestrowany jeszcze na starych zasadach gdzie była zniżka na kartę PZM. Nigdy go nie sprzedam mimo, że ma 333 tys przebiegu. Dołożyłem wszelkich starań by prezentował się idealnie, jeszcze zostało pare drobiazgów, które widzę podobno tylko ja, ale powoli do przodu :D Chętnie zestawiłbym oba egzemplarze obok siebie by mieć porównanie jak wygląda auto z przebiegiem 90 tys a takie powyżej 300 tys, o które było dbane.
Miałem camraka z tego roku 3.0 v6... kupionego za 1500zl z 8 lat temu, cudów się nie spodziewałem a okazał się tak wdzięcznym wozem, niezawodnym, ile by nie stał- palił od strzała, automat działał rozkosznie włącznie z trybem PWR... od tamtej pory jeżdżę japończykami i nie interesuje mnie nic po za stajnią Toyoty...
Posiadam LS 430 PRESIDENT Ponadczasowe auto Jedyny upgrade jaki zrobiłem to odbiornik Bluetooth i aktywny wydech Po prostu musiałem posłuchać tego silnika
Piękny egzemplarz. Też zawsze mnie jarały sportowe, angażujące wózki, jeden z nich nawet pewnie widziałeś na Carslovers ostatnim, ale od roku na daily lata Cadillac Seville (podobny typ co LS400) i powiem, że ma to swój urok. Wyciszenie, luksus, klasyczny styl, wnętrze, wyposażenie. Zapinasz w niemcowni ofc 170km/h na autostradzie i nadal można szeptać. Zapach skór i drewna nie do podrobienia. Pierwszego LSa też bym z chęcią przetestował. Jeździłem tylko tym 2gen do przodu chyba 2007. A film świetny, zajawka widać, że jest, a nie tylko biznes.
Faktycznie jest coś w tym aucie, że jak się je prowadzi to czuje się w nim taki spokój, dźwięk silnika jest prawie niesłyszalny ale słychać, że jest tam v8 po dodaniu więcej gazu. Mam tak od pierwszego momentu jak zacząłem nim jeździć. A porównanie jak najbardziej by się przydało 👍.
Mam Lexusa ls 600H z 2015r, cudowne auto które było moim marzeniem od wielu lat. Wystarczy raz się przejechać LS, aby wpaść w wielką chęć jego posiadania. Ja mam swojego całego zabezpieczonego od korozji, chociaż do tej pory nie ma ani grama. Nie jeżdżę nim w zimę, chyba że nie ma śniegu i jest sucho. Chce mieć go do końca życia.
Niesamowity samochód. Nie oglądam nigdy takich prezentacji na YT ale Robert - robisz to perfekcyjnie. Gratuluję niesamowitej zdolności opowiadania o samochodach. Pozdrawiam.
Oczywiście, że chcemy porównania. Piękne czasy. Z pasji do ludzkości, rodzi się takie auto. O dzisiaj nie będę wspomniał, bo szkoda cokolwiek pisać. Takie rzeczy, w tak odległych czasach. Dziś... Jeżeli coś jest doskonale, to nasze dzieci może się o tym dowiedzą.
Piękny samochód, to były czasy i samochody z duszą, teraz już plastic o tandeta nieważne jaka marka. Wszystko robione z gownolitu, po gwarancji skarbonki bez dna. Silnik to klasa sama dla siebie, wymieniać olej i jeździć do końca świata
Panowie od urodzenia jestem związany z motoryzacją i w podobnym wieku co Ty Robert. Szacun za pokazanie tego auta 👍Ci co nie mieli okazji się LS 400 przejechać nawet niech nie zabierają głosu. Jest dużo więcej smaczków historii tego auta np. taka że jak Japończycy zrobili Ls 400 to przeskoczyli niemiecką motoryzację o 10 lat a mówimy tu o autach premium ówczesnych lat. Proponuję zagłębić się w temat ile było nowoczesnych rozwiązań w tym samochodzie. Testy niezawodności robione na pustyni oraz reklamę pracy silnika z szampanówkami ustawionymi na silniku przy pełnym zakresie obrotów. LS 400 w tamtym czasie pozamiatał Niemiecką motoryzację. Jeszcze raz szacun za materiał o tym aucie 💪🥂👍👍👍
Na silniku V12 w BMW E32 stawiali monetę i też się nie przewracała nawet podczas odpalania silnika. LS400 to świetne auto ale nie posiadał niczego czego nie można było mieć w serii 7 może poza pneumatyką. Chociaż BMW miało zawieszenie EDC. Lexus w tamtych czasach dopiero raczkował w tej klasie aut i poza Ameryką nikt nie traktował go jako równorzędnego konkurenta dla klasy S czy serii 7. Więc nie szalałbym z tym zamiataniem Niemców.
Panie Robercie znakomity materiał jak zawsze klasa😃👌 muszę przyznać że ten model lexusa ls 400 zrobił na mnie bardzo pozytywne wrażenie jest to auto bardzo eleganckie i jednocześnie klasyczne którym można podróżować w bardzo eleganckim stylu ten egzemplarz który właśnie Pan zaprezentował bardzo mi się upodobał pasuje pod mój gust kolor karoseri oraz wnętrza w środku bardzo elegancki 😃 gdybym miał możliwość wyboru pomiędzy np bmw seri 5 model 525i a lexusem ls 400 wybrałbym lexusa ponieważ jego wygląd środek i wyposażenie jest naprawdę bardzo gustowne 😃 coś pięknego to jest prawdziwa japońska limuzyna z prawdziwego zdarzenia
LS to znakomicie wykonany samochód. Ja sprowadziłem z USA w 1990 r Forda Tbird SC wersja na 25 rocznicę z wyposażeniem z Lincolna i miał V8 Turbo intrculer, 3 poziomy zawieszenia ze sportowym łącznie. Odtwarzacz CD , pełne sterowanie elektryką we wnątrz, pamięcią foteli, podgrzewaniem, zmianą świateł długich na krótkie jak nadjeżdżał samochód z przeciwka, także airbag dla pasażera, 7,1 s do 100. W sumie 36 pozycji wyposażenia dodatkowego. Ale to była 2 drzwiowa limuzyna. Byłem zafascynowany i pod wielkim wrażeniem w tamtym czasie. Oczywiście Lexus to majstersztyk. Pozdrawiam
W Bagażniku zauważyłem rejestrację WOS, więc pewnie nowym kupującym jest chłopina z Ostrołęki (MEMOŁĘKI). Nie wiem kiedy auto trafi w ręce właściciela, ale da mi to pretekst do przejażdżki, a nóż widelec będę miał okazję zobaczyć autko na własne oczy, no chyba, że się mylę i właściciel może nawet nie jest Polakiem. Za małolata, był to taki mój lux dreamcar, bo stawiany był ponad mercedesa czy też Jaguara, a jako chłopak zawsze z innym zdaniem niż koledzy lubiłem te tak zwane perełki zza Oceanu.
Świetne auto. Kiedyś miałem egzemplarz z 1992 r. , a po latach z sentymentu kupiłem jako Youngtimera LS400 z 1994 r. (dziś już od kilku lat na żółtych tablicach). Obecnie ma blisko 500 tys. km przebiegu i wciąż doskonale się sprawuje. W126 miałem (nie ma co porównywać), W140 sporo jeździłem i choć też uważam, że to bardzo dobre auto, to jednak bez cienia wątpliwości wybrałbym LS400. E38 w ogóle nie brałbym osobiście pod uwagę, a w jej miejsce do porównania wstawiłbym Audi A8 (które zresztą też przez chwilę miałem, choć niestety nie z silnikiem 4,2).
Bardzo ładny stan, nawet teleskopy maski działają :) Co do mubi to 850 zł za samo OC to lekki scam. Za swojego LS400 z 99` płaciłem ok 580 zł bez specjalnej kombinacji. Także tego...
@@ryszardadamski Dokładnie, ten LS 400 nie dorasta do pięt mercedesowi w140 miażdży go pod każdym względem w ogóle Mercedes a Lexsus to zupełnie inna liga
Mnie w tym odcinku niczym nie zaskoczyłeś, miałem takiego w 2012 roku kupiłem za uwaga 6 tys zł. Był zmęczony podpieścilem go i sprzedałem za 10 tys zł. Ale uwaga ciekawostka W 2014 chłopaki spod Opola którzy zajmują się sprowadzaniem takich rodzynkow mieli w ofercie takiego z przebiegiem 80 tys km za 40 tys zł. Było to w moim zasięgu lecz zdecydowałem się na SEC 560. Ale zapach w środku tego Lexusa to było coś niesamowitego Salon dosłownie.
Nie wspomniałeś (albo przeoczyłem), że zagłówki też są regulowane elektrycznie? A elektrycznie regulowana kierownica jest ustawieniami połączona z pamięcią fotela.
JACQUES AGNANT AKA HAITIAN JACK (GOŚĆIU KTÓRY BYŁ JEDNYM Z TYCH KTÓRZY ZAPLANOWALI NAPAD NA TUPAC'A SHAKUR'A W QUAD STUDIOS W NOWYM JORKU 30 LISTOPADA 1994) JEŻDZIŁ NOWIUTKIM TAKIM LEXEM. PIĘKNA FURACZYNA.
Auto nie do zajechania.Kiedyś jeździł po pruszkowie taki ls400 czarny.Katowały go łebki na zmianę aż się tarcze świeciły w nocy na pomarańczowo i nic z tym autem się nie działo.Teraz parę razy depnie się w hamulce z większych prędkości i tarcze są krzywe.A tam tylko się święciły 😂
Auto do odprężającej podróży na dalekie dystanse, choć w mieście jest zaskakująco zwrotny. To auto jest jak biała koszula, pasuje do wszystkiego, podkreśla właściciela ale nie wychodzi na pierwszy plan. Silnik to wilk w owczej skórze, ma wszystko co powinien mieć idealny silnik a po wymianie wydechu zamiata brzmieniem praktycznie wszystko i niewiele silników może mu pod tym względem dorównać.
Komentarz trafi9ny w punkt. Ktoś się spytać dlaczego tak twierdzę? Odpowiedź jest prosta. Jestem właścicielem egzemplarza z roku 1994, czyli z końca pierwszej serii ls 400. Moja perełka ma zmieniony wydech przez poprzedniego właściciela. Zrobiony z inox. Brzmi to nieziemsko. Nie przeszkadza na dłuższych trasach. Prowadzacy pominął kilka szczegółów, takich jak: podświetlenie kolan kierowcy i pasażera, podświetlenie zapinania pasów bezpieczeństwa, poswietlenie zamka drzwi od strony kierowcy oczywiście wszystko ledowe. Dodatkowo blenda przeciw słoneczna między lusterkiem wtecznym a blendą dla kierowcy zasadniczą. U mnie też w wyposażeniu jest ogrzewanie kanapy tylnej dla skrajnych miejsc. Użytkuję ls 400 jako daily. Nie sprzedam nigdy.
Zastanawia mnie tylko jedno - jak to wszystko będzie wyglądać jak mubi w końcu "wykosi" całą konkurencję... Monopol nigdy nie służy "zwykłemu Kowalskiemu" ... Ja oczywiście promuje wolny rynek, a nie monopol, chyba że całodobowy sklep z dystrybucją zadowolenia 🤪😃😁🍾🙃 Pozdro Stradale - fajny kontent 👍 LS 400 na MEGA PLLUS 👍👍👍
Fajnie mubi super fajnie, czy ktoś może wytłumaczyć dlaczego OC na dużego fiata, uno, Tico czy inne auto które hamuje gorzej, prowadzi się gorzej trzeba płacić mniej , a za auta bezpieczne, z precyzyjnym układem kierowniczym, zawieszeniem pokonującym pewnie zakręty, oświetleniem nie świecącym w w oczy kierowców jadących z naprzeciwka niczym paparazzi w ostatniej przejażdżce Lady D. Trzeba płacić często 2-3 x raza więcej?
Robert z chęcią bym zobaczył takie porównanie limuzyn ale czy będziesz obiektywny w tych porównaniach skoro bliższa jest tobie niemiecka motoryzacja. Zrób taki odcinek bo spoko się Ciebie ogląda 👍
Sprzedają samochody po kilkaset tysięcy i więcej a prezentacja na poziomie miejskiego komisu. LS 400 to bardzo ciekawy samochód a prezenter niewiele o nim powiedział.
To , że pan Robert nie jest fanem japońskiej motoryzacji , a za to jest fanem szwabskiego badziewia ,to znaczy , że jeszcze dużo musi uczyć się na temat motoryzacji !!!
Dajcie sobie spokój z oferowaniem tych ubezpieczeń od mubi, nigdy nie wyszło mi to taniej od ubezpieczeń poprzez pierwszą lepszą agencje w jakimś małym mieście
Sprawdź ile przepłacasz, zgarnij 150 zł: mubi.pl/bonus-stradale #mubi
Porównanie limuzyn super pomysł
hi what is the price
Coś drogo na tym mubi wyszło. Na mojego Ls400 wyszło mi 380zł - 150 zł zwrotu xD 91r
Robert jest typem gościa, który zawsze sprzedaje najlepsze auta w "najlepszej, wyjątkowej" cenie. Kupuje też w najlepszej cenie. Najlepszej dla siebie. No, wszyscy zadowoleni z tym, że Robert najbardziej 😂.
Nie widzisz, że to nie jest pierwszy lepszy, wypierdziany egzemplarz z przebiegiem pół miliona km, tylko naprawdę super zachowane cacko? Pokaż taką drugą ofertę.
@@tomekmalaczek9775 To ty sprawdź definicję słowa "ironia" oraz zasady jej prawidłowego stosowania. Co, w podstawówce jeszcze tego nie przerabialiście? Nie pozdrawiam.
@@andrzejwojarnik582 Przeszedłem przez zaimki i poszedłem dalej. Ty, jak widzimy do zaimków nie doszedłeś choć pewnie Ty powiedziałbyś: "nie doszłeś" 😂
@@andrzejwojarnik582 jest dużo podobnie zachowanych lexusów. szczególnie za granicą. to nie s klasa, że 90% to zgnite wypierdki.
@@tomekmalaczek9775 interpunkcję też przegapiłeś ;-)
Spelniłem swoje marzenie o posiadaniu ls400 6 września 2020 roku i jestem zakochany po uszy. Każda podróż tym autem to niespotykana przyjemność. Uwielbiam toczyć się nim po mieście, powoli i dostojnie w momencie gdy reszta się śpieszy. Płacę za ubezpieczenie 328 zł rocznie bo jest zarejestrowany jeszcze na starych zasadach gdzie była zniżka na kartę PZM. Nigdy go nie sprzedam mimo, że ma 333 tys przebiegu. Dołożyłem wszelkich starań by prezentował się idealnie, jeszcze zostało pare drobiazgów, które widzę podobno tylko ja, ale powoli do przodu :D Chętnie zestawiłbym oba egzemplarze obok siebie by mieć porównanie jak wygląda auto z przebiegiem 90 tys a takie powyżej 300 tys, o które było dbane.
Gratulacje!
Miałem camraka z tego roku 3.0 v6... kupionego za 1500zl z 8 lat temu, cudów się nie spodziewałem a okazał się tak wdzięcznym wozem, niezawodnym, ile by nie stał- palił od strzała, automat działał rozkosznie włącznie z trybem PWR... od tamtej pory jeżdżę japończykami i nie interesuje mnie nic po za stajnią Toyoty...
Mam tak samo z Mazdą. 😅
Ale Toyota i Lexus też są świetne i kolejny być może będzie właśnie lex.
@@Kacper-ew1wq mam Reksia 400h... rozbraja mnie te aucisko... coś niesamowitego... miałem gs300...to samo
Ciekawy pomysł z tym porównaniem limuzyn! 😊
Z chęcią bym obejrzał 👍
Przyznam że i ja również chętnie obejrzę . Marzy mi się taki Lexus ale póki co niestety fundusze nie pozwalają 😊.
Posiadam LS 430 PRESIDENT
Ponadczasowe auto
Jedyny upgrade jaki zrobiłem to odbiornik Bluetooth i aktywny wydech
Po prostu musiałem posłuchać tego silnika
Zazdro, jedno z moich marzeń. Pomimo iż na 99% nie wykorzystałbym jego potencjału :)
Mógłbyś proszę nagrać film jakiś jak on brzmi ?
Piękny egzemplarz. Też zawsze mnie jarały sportowe, angażujące wózki, jeden z nich nawet pewnie widziałeś na Carslovers ostatnim, ale od roku na daily lata Cadillac Seville (podobny typ co LS400) i powiem, że ma to swój urok. Wyciszenie, luksus, klasyczny styl, wnętrze, wyposażenie. Zapinasz w niemcowni ofc 170km/h na autostradzie i nadal można szeptać. Zapach skór i drewna nie do podrobienia. Pierwszego LSa też bym z chęcią przetestował. Jeździłem tylko tym 2gen do przodu chyba 2007. A film świetny, zajawka widać, że jest, a nie tylko biznes.
Jeśli chodzi o polskiego YT to nie ma porównania LS400, W140 i E32.
Chłopaki zróbcie to!!!
Pozdrawiam!
Jeżeli chcesz te modele porównywać to LS 1 , E32, W126 a jeśli 140 to e38 i LS 2
@@pawem1416 Absolutnie nie zrozum mnie źle, że chce rozpocząć jakąś negatywna dyskusję, ale chciałbym poznać Twoje zdanie...
Dlaczego? ;)
@@jakubzmorzynski1884 Mam Lexa z 1998. Nie ma tu czego porównywać. Lex jest najlepszy moim zdaniem.
Faktycznie jest coś w tym aucie, że jak się je prowadzi to czuje się w nim taki spokój, dźwięk silnika jest prawie niesłyszalny ale słychać, że jest tam v8 po dodaniu więcej gazu. Mam tak od pierwszego momentu jak zacząłem nim jeździć. A porównanie jak najbardziej by się przydało 👍.
Nie ma co się bać sztuk z przebiegiem 300-400k posiadacze Lexusa też są znani z tego że dbają, zastanawiam się nad zakupem sztuki za około 40k
@@dagber6636 A ja akurat swoje auto sprzedaje poniżej tej kwoty.
Mam Lexusa ls 600H z 2015r, cudowne auto które było moim marzeniem od wielu lat. Wystarczy raz się przejechać LS, aby wpaść w wielką chęć jego posiadania. Ja mam swojego całego zabezpieczonego od korozji, chociaż do tej pory nie ma ani grama. Nie jeżdżę nim w zimę, chyba że nie ma śniegu i jest sucho. Chce mieć go do końca życia.
Niesamowity samochód. Nie oglądam nigdy takich prezentacji na YT ale Robert - robisz to perfekcyjnie. Gratuluję niesamowitej zdolności opowiadania o samochodach. Pozdrawiam.
Oczywiście, że chcemy porównania. Piękne czasy. Z pasji do ludzkości, rodzi się takie auto. O dzisiaj nie będę wspomniał, bo szkoda cokolwiek pisać. Takie rzeczy, w tak odległych czasach. Dziś... Jeżeli coś jest doskonale, to nasze dzieci może się o tym dowiedzą.
Piękny samochód, to były czasy i samochody z duszą, teraz już plastic o tandeta nieważne jaka marka. Wszystko robione z gownolitu, po gwarancji skarbonki bez dna. Silnik to klasa sama dla siebie, wymieniać olej i jeździć do końca świata
13:15 odpalenie, dźwięk rozrusznika i uruchomienie silnika to prawdziwy sztos!
No takie porównanie było by dobrym sztosem!😉 jestem pewien, że nie jeden tu czeka na coś takiego... 😁💪
Jest to najbardziej ekonomiczne v8 na świecie 😀
Sam mam Lexus GS MK3 już trzecia sztukę ,Właśnie od nich powinni się wszyscy uczyć jak się robi auta Solidne
W USA seria LS jest numerem 1 wśród limuzyn premium od początku do dzisiaj. Marka Lexus jest numerem 1 wśród matek premium od wielu lat👍🏻🍾👏🏻
Śmiać mi się chce jak ludzie podniecają się skrętna tylna osia w nowych samochodach a honda już w latach 90 w preludzie je stosowała ^^
Audi Ur quattro w latach 80’
Bardzo dobry pomysł z tym porównaniem. Pozdrawiam serdecznie
robert to jak opowiadasz o autach jest niesowite ,prwdziwy pasjonat ,przepiekny ls,ciary jak to ogladam
Panowie od urodzenia jestem związany z motoryzacją i w podobnym wieku co Ty Robert. Szacun za pokazanie tego auta 👍Ci co nie mieli okazji się LS 400 przejechać nawet niech nie zabierają głosu. Jest dużo więcej smaczków historii tego auta np. taka że jak Japończycy zrobili Ls 400 to przeskoczyli niemiecką motoryzację o 10 lat a mówimy tu o autach premium ówczesnych lat. Proponuję zagłębić się w temat ile było nowoczesnych rozwiązań w tym samochodzie. Testy niezawodności robione na pustyni oraz reklamę pracy silnika z szampanówkami ustawionymi na silniku przy pełnym zakresie obrotów. LS 400 w tamtym czasie pozamiatał Niemiecką motoryzację. Jeszcze raz szacun za materiał o tym aucie 💪🥂👍👍👍
Na silniku V12 w BMW E32 stawiali monetę i też się nie przewracała nawet podczas odpalania silnika. LS400 to świetne auto ale nie posiadał niczego czego nie można było mieć w serii 7 może poza pneumatyką. Chociaż BMW miało zawieszenie EDC. Lexus w tamtych czasach dopiero raczkował w tej klasie aut i poza Ameryką nikt nie traktował go jako równorzędnego konkurenta dla klasy S czy serii 7. Więc nie szalałbym z tym zamiataniem Niemców.
@@mkasprzak z bezawaryjnością BMW oczywiście też jest lepsze 👍😂
Panie Robercie znakomity materiał jak zawsze klasa😃👌 muszę przyznać że ten model lexusa ls 400 zrobił na mnie bardzo pozytywne wrażenie jest to auto bardzo eleganckie i jednocześnie klasyczne którym można podróżować w bardzo eleganckim stylu ten egzemplarz który właśnie Pan zaprezentował bardzo mi się upodobał pasuje pod mój gust kolor karoseri oraz wnętrza w środku bardzo elegancki 😃 gdybym miał możliwość wyboru pomiędzy np bmw seri 5 model 525i a lexusem ls 400 wybrałbym lexusa ponieważ jego wygląd środek i wyposażenie jest naprawdę bardzo gustowne 😃 coś pięknego to jest prawdziwa japońska limuzyna z prawdziwego zdarzenia
Okno w tylnych drzwiach jedną szybę. Ciekawi mnie jak nisko szyba schodzi przy maksymalnym otwarciu.
Nie jest ciężko wybrać ,LS był i jest najlepszy
Dokładnie BIOTAD PLUS team💪💪
Ciekaw jestem tylko dlaczego w owych czasach dziennikarzem motoryzacyjnym tak ciężko było ten fakt przyznać dla mnie numer jeden
moi rodzice kiedyś takiego mieli i mamuśka jedynie narzekała, że czasami nie wiedziała czy jest odpalony bo nic nie było słychać silnika w środku
Zróbcie porównanie 4 aut. Ls400 vs Audi v8 vs Mercedes w126 vs bmw e32
LS to znakomicie wykonany samochód. Ja sprowadziłem z USA w 1990 r Forda Tbird SC wersja na 25 rocznicę z wyposażeniem z Lincolna i miał V8 Turbo intrculer, 3 poziomy zawieszenia ze sportowym łącznie. Odtwarzacz CD , pełne sterowanie elektryką we wnątrz, pamięcią foteli, podgrzewaniem, zmianą świateł długich na krótkie jak nadjeżdżał samochód z przeciwka, także airbag dla pasażera, 7,1 s do 100. W sumie 36 pozycji wyposażenia dodatkowego. Ale to była 2 drzwiowa limuzyna. Byłem zafascynowany i pod wielkim wrażeniem w tamtym czasie. Oczywiście Lexus to majstersztyk. Pozdrawiam
Pan Robert jest super gość. Lubię oglądać kanał STRADALE bo oprócz kilka ciekawych ujęć samochodu to można dowiedzieć się kilka ciekawostek 😊
Mogłeś wspomnieć też o prototypowym magnetyczbym zawieszeniu marki Bose do tego modelu. Wpisz sobie i zobacz jak pokonywalo przeszkody.
Właśnie czekałem na tą wzmiankę...to jest dalej kosmos
Jak pierwszy raz zobaczyłem LS400 u pezeta na glebie i dużym kole to się zakochałem
W końcu ktoś poruszył temat eLSa...szacun😎👍
W Bagażniku zauważyłem rejestrację WOS, więc pewnie nowym kupującym jest chłopina z Ostrołęki (MEMOŁĘKI).
Nie wiem kiedy auto trafi w ręce właściciela, ale da mi to pretekst do przejażdżki, a nóż widelec będę miał okazję zobaczyć autko na własne oczy, no chyba, że się mylę i właściciel może nawet nie jest Polakiem.
Za małolata, był to taki mój lux dreamcar, bo stawiany był ponad mercedesa czy też Jaguara, a jako chłopak zawsze z innym zdaniem niż koledzy lubiłem te tak zwane perełki zza Oceanu.
Świetne auto. Kiedyś miałem egzemplarz z 1992 r. , a po latach z sentymentu kupiłem jako Youngtimera LS400 z 1994 r. (dziś już od kilku lat na żółtych tablicach). Obecnie ma blisko 500 tys. km przebiegu i wciąż doskonale się sprawuje. W126 miałem (nie ma co porównywać), W140 sporo jeździłem i choć też uważam, że to bardzo dobre auto, to jednak bez cienia wątpliwości wybrałbym LS400. E38 w ogóle nie brałbym osobiście pod uwagę, a w jej miejsce do porównania wstawiłbym Audi A8 (które zresztą też przez chwilę miałem, choć niestety nie z silnikiem 4,2).
Jest za leksusem z 89 roku który przekroczył z 1000000 km i jeździ się nim super
Super! Zróbcie takie porównanie . Super pomysl
a my do lat 2000 maluchy klepaliśmy xD
Bardzo prosimy o film z porównania!
Bardzo ładny stan, nawet teleskopy maski działają :) Co do mubi to 850 zł za samo OC to lekki scam. Za swojego LS400 z 99` płaciłem ok 580 zł bez specjalnej kombinacji. Także tego...
ja za 95 rok płacę 470 zł :D
Fajnie by było powrócić do tych czasów.
Oglądałem test Patryka Mikiciuka tego auta w debesciakach. Wyciągnęli to auto z śmietnika a to auto jeździło niesamowite. Pancerna limuzyna 😊😊😊😊
Zaprezentuj cię tego pięknego,srebrnego SL 65 AMG 💪❤
Podobno ktoś ściągnął z USA auto potem stało otwarte 11 lat pod chmurką, wymienił akumulator przekręcił kluczyk i. Zapalił
Miłośnik Mercedesa ale jednak jest obiektywny. Szacun za takie podejście. 👍✌️😉Sam jestem fanem lexusa
Najlepsza limuzyna lat 90 piękna esencja klasy i luksusu ❤❤❤
Ależ gdzie tam! Daleko mu do S-klasy.
@@ryszardadamski Dokładnie, ten LS 400 nie dorasta do pięt mercedesowi w140 miażdży go pod każdym względem w ogóle Mercedes a Lexsus to zupełnie inna liga
tez posiadam lexusa ale inny model dokladnie is200 jestem zadowolony z działania i jakosci wszystkiego mało sie psuje nie jest zle :))
Taki LEX jak PEZETA mi się marzy 🔥🔥🔥
Panie Robercie, sam Pan jesteś "Grubo, grubo naprawde grubo po trzydziestce" 😠😉
Mnie w tym odcinku niczym nie zaskoczyłeś, miałem takiego w 2012 roku kupiłem za uwaga 6 tys zł. Był zmęczony podpieścilem go i sprzedałem za 10 tys zł. Ale uwaga ciekawostka W 2014 chłopaki spod Opola którzy zajmują się sprowadzaniem takich rodzynkow mieli w ofercie takiego z przebiegiem 80 tys km za 40 tys zł. Było to w moim zasięgu lecz zdecydowałem się na SEC 560. Ale zapach w środku tego Lexusa to było coś niesamowitego Salon dosłownie.
Fura jak fura, wyższa klasa wiadomo ze wygodny, ładny. Jak każdy inny z wyższej półki.
Nie wspomniałeś (albo przeoczyłem), że zagłówki też są regulowane elektrycznie? A elektrycznie regulowana kierownica jest ustawieniami połączona z pamięcią fotela.
JACQUES AGNANT AKA HAITIAN JACK (GOŚĆIU KTÓRY BYŁ JEDNYM Z TYCH KTÓRZY ZAPLANOWALI NAPAD NA TUPAC'A SHAKUR'A W QUAD STUDIOS W NOWYM JORKU 30 LISTOPADA 1994) JEŻDZIŁ NOWIUTKIM TAKIM LEXEM. PIĘKNA FURACZYNA.
Ludzkość nie stworzyła do tej pory lepszego wielkoseryjnego pojazdu.
Auto nie do zajechania.Kiedyś jeździł po pruszkowie taki ls400 czarny.Katowały go łebki na zmianę aż się tarcze świeciły w nocy na pomarańczowo i nic z tym autem się nie działo.Teraz parę razy depnie się w hamulce z większych prędkości i tarcze są krzywe.A tam tylko się święciły 😂
Jasne Robert zrób test porównawczy MB S Klase, BMW Serie 7, LEXUS LS 400 und Honda Legend z tamtych lat ;)
jakby jeszcze dorzucić do tego porównania Legenda to już w ogóle byłoby ciekawie ;)
Auto do odprężającej podróży na dalekie dystanse, choć w mieście jest zaskakująco zwrotny. To auto jest jak biała koszula, pasuje do wszystkiego, podkreśla właściciela ale nie wychodzi na pierwszy plan.
Silnik to wilk w owczej skórze, ma wszystko co powinien mieć idealny silnik a po wymianie wydechu zamiata brzmieniem praktycznie wszystko i niewiele silników może mu pod tym względem dorównać.
Komentarz trafi9ny w punkt.
Ktoś się spytać dlaczego tak twierdzę?
Odpowiedź jest prosta.
Jestem właścicielem egzemplarza z roku 1994, czyli z końca pierwszej serii ls 400. Moja perełka ma zmieniony wydech przez poprzedniego właściciela. Zrobiony z inox. Brzmi to nieziemsko. Nie przeszkadza na dłuższych trasach. Prowadzacy pominął kilka szczegółów, takich jak: podświetlenie kolan kierowcy i pasażera, podświetlenie zapinania pasów bezpieczeństwa, poswietlenie zamka drzwi od strony kierowcy oczywiście wszystko ledowe. Dodatkowo blenda przeciw słoneczna między lusterkiem wtecznym a blendą dla kierowcy zasadniczą.
U mnie też w wyposażeniu jest ogrzewanie kanapy tylnej dla skrajnych miejsc.
Użytkuję ls 400 jako daily.
Nie sprzedam nigdy.
8:35 pokazcie to ladne subaru :) pozdrawiam
Miałem kilkanaście UCF20, absolutnie wyjątkowe auto. Miło wspominam!
Brakuje tylko testu na rolkach, z piramidą kieliszków z szampanem na masce :-)
Zastanawia mnie tylko jedno - jak to wszystko będzie wyglądać jak mubi w końcu "wykosi" całą konkurencję...
Monopol nigdy nie służy "zwykłemu Kowalskiemu" ...
Ja oczywiście promuje wolny rynek, a nie monopol, chyba że całodobowy sklep z dystrybucją zadowolenia 🤪😃😁🍾🙃
Pozdro Stradale - fajny kontent 👍
LS 400 na MEGA PLLUS 👍👍👍
Piękny egzemplarz 😍
Zabrakło mi informacji o różnych kosztach, jak również o spalaniu i słabych stronach, chyba że takich nie ma.
Super pomysl na porownanie.
Mój tata kilka lat temu kupił takiego na chodzie za 2500zł z pełnym bakiem 😂
Ten tu będzie trochę droższy ale za to bak też będzie pełny
Robert a co bys powiedzial o Ls500h 2022 ? Tak z ciekawosci zeby porownac te dwa auta👍
Mubi już nie jest tanie… zwykły agent ubezpieczeniowy ma korzystniejsze oferty niż oni ;)
Fajnie mubi super fajnie, czy ktoś może wytłumaczyć dlaczego OC na dużego fiata, uno, Tico czy inne auto które hamuje gorzej, prowadzi się gorzej trzeba płacić mniej , a za auta bezpieczne, z precyzyjnym układem kierowniczym, zawieszeniem pokonującym pewnie zakręty, oświetleniem nie świecącym w w oczy kierowców jadących z naprzeciwka niczym paparazzi w ostatniej przejażdżce Lady D. Trzeba płacić często 2-3 x raza więcej?
Robert z chęcią bym zobaczył takie porównanie limuzyn ale czy będziesz obiektywny w tych porównaniach skoro bliższa jest tobie niemiecka motoryzacja. Zrób taki odcinek bo spoko się Ciebie ogląda 👍
Miałem dwa musiałem sprzedać gdyż mieszkam w Londynie nie przechodzą ULEZ , czyli ochronę środowiska.To jest bardzo wierny samochód polecam....
Piekny to wóz, zwłaszcza ten egzemplarz-sprowadzony przeze mnie do Polski ;)
W którym miejscu piękny?
Takie porownanie to poprostu kozacki pomysl,myślę że nie tylko dla takiego dinozaura motoryzacyjnego jak ja😁😁😁
Witam wszystkich serdecznie Stary Baca Dzięki
Wąski ładnie wypicował tego Lexa :)
LS430 wersja President obowiązkowo musi się znaleźć w tym porównaniu limuzyn wszechczasów.
Kiedy zobaczę Hondę Legend Coupé ,to jest pojazd!Pozdro😊
Jesteś kolekcjonerem, brakuje mi aut włoskiej stajni, mógłbyś nabyć jakaś alfa 916 w wersji cup jak już będę bogaty odkupie ja aj promys
Sprzedają samochody po kilkaset tysięcy i więcej a prezentacja na poziomie miejskiego komisu. LS 400 to bardzo ciekawy samochód a prezenter niewiele o nim powiedział.
Mój wujek miał kiedyś takiego Lexusa. Coś pięknego
Auto sztos tym bardzie że w USA gwarancja była przez cały rzywot auta
Jak najbardziej limuzyny z tamtych lat dobrze się ogląda, więc porównanie czy prezentacja kilku będzie 👌
Piękna klasyczna limuzyna.
o tego lubie najbardziej ale pod nazwa toyota celsior inne przetloczenia na masce
jednak ze wole oryginalna wersje japonska z 1995r
Fajny odcinek i piękny Lexus LS 400 pozdrawiam
Czekam na porównanie!
bardzo dobry pomysł z tym porównaniem limuzyn z róznych epok
Tak, porownaj te klasyki. Super pomysl.
Wąski zrobił robotę 😊
Wiesz ilu ludziom złamałeś serca tym "jest już sprzedany"? Gratki dla nowego właściciela, taka sztuka to jest duże COŚ :)
odkąd wsiadłem do mojego LSa to na nic bym go nie zamienił i na pewno wiem, że zostanie ze mną również na "dożywocie" :) świetny samochód
To , że pan Robert nie jest fanem japońskiej motoryzacji , a za to jest fanem szwabskiego badziewia ,to znaczy , że jeszcze dużo musi uczyć się na temat motoryzacji !!!
Piękny Lexus ale ten Mercedes też piękny SL i prosiłbym o jego prezentacje
Do dziś żaden niemiecki szrot nie dorównał kunsztowi Lexusa.
dokładnie
Zróbcie takie porównanie, wszystkie te trzy limuzyny są świetne ale która jest najlepsza?
Dajcie sobie spokój z oferowaniem tych ubezpieczeń od mubi, nigdy nie wyszło mi to taniej od ubezpieczeń poprzez pierwszą lepszą agencje w jakimś małym mieście
bardzo szybko się zestazal ten model w porównaniu do w140 czy e38 bmw
Najlepiej dopracowany samochód lat 90 po prostu Number One. Wielkie dzięki za obiektywne przedstawienie ów modelu jak zawsze good job.
jp
Witam,a mieliście kiedyś w swojej kolekcji opla omegę Lotusa?
Przepiękny samochód ponad normę co za klasa wykończenie..... 🎉🎉😊😊😊
Robert więcej lexusów prosimy bo tylko Niemcy non stop ❤️❤️❤️
Porzzdna fura nawet dziś! Cudowny przyjaciel.