Amigão muitíssimo obrigado pelo seu modo de explicar sem esconder nada. Nois precisa muito desses ensinamentos pra andar nessas bomba de gol. Deus abençoe grandemente
Muito obrigado pela dica, o meu gol estava com a marcha lenta oscilando e morrendo o tempo todo, já não aguentava mais e não sabia o que fazer, quase cheguei a comprar sensor de temperatura, sensor MaP e até mesmo a Sonda Lambda, mas depois do seu vídeo o tbi ficou zero apenas seguindo seu passo a passo, parabéns 👏👏👏
Obrigado pela dica... Vi outros vídeos sobre "reset" da central e somente nesse fiquei ciente de como regular manualmente a TBI. Não tenho a pistola de ponto mas, vou tentar de ouvido os 6° antes do PMS. Vlw
Cara fis o cabeçote e troca de anéis do motor gol at 1.0 8 válvulas do meu cunhado,ficou top,mas um dia ele indo para cidade o carro morrel do nada e eu fui la ver tinha faísca, combustível, conferi o ponto da Correia tudo certo atrazei o distribuidor no máximo e ele pegou oxilando muito mas na baixa rotação,e na alta ele andava bem e pagava de ves enquanto, e não sei o que faser vou testar uma central.
Boa noite, meu carro foi feito cabeçote, G2 1.0 16v , ele está dando uns tranco com ele andando , regulou o ponto , melhorou , mais assim que sai , ele deu umas acelerada sozinho e voltou a dar os tranco
depois q reseta o tbi é normal o carro ficar oscilando por uns dias porque a central tá adaptando os parâmetros, coloca pra andar e deixar a central se auto regular
Boa noite, o rpm do meu gol fica em 9 e eu queria deixar em 10 mil rpm como faço isso? É dessa maneira retirando o Chopin plug? É porque muito na lenta fica acendendo a luz do oleo, a lenta está entre 9 pra menos.
Muito bom o vídeo, parabéns mais porém o defeito de lenta oscilando pode ser um problema sério ouuu um simples problema ja tive uma experiência quase parecido e era apenas um chicote do distribuidor. Isso deixa qualquer mecânico louco . Enfim parabénsPelo vídeo.
olá onde fica esse chicote do distribuidor ? troquei o cabeçote e após isso tá batendo tucho próximo do distribuidor , vou começar olhando os procedimentos mais baratos antes de partir pra comandos e tuchos
Boa tarde , to com uma parati 1.0 16 V ta quase com a mesmo problema, ja troquei todo sistema de distribuição, mais ela ta ruim de pegar , e quando liga ou ela fica muito acelerada ou fica ocilando, sabe me dizer oque pode ser para me da uma luz kk
Bom dia Caique Silva você pode achar aí mesmo no UA-cam dica como fazer auto adaptação do corpo de borboleta ou T.B.I ante e depois realize o processo que mostra no vídeo espero que tenho de ajudado boa sorte prescisar só chamar
Qual o problema de vedação que dá problemas de oscilação?? O meu coloquei correia , cabos e velas , distribuidor senso map , sonda lambda tudo novo mas oscila um pouco ainda o que pode ser?
Estou exatamente meu gol motor AT MESMO PROBLEMA, CARRO MOTOR TREMENDO E OCILANDO A LENTA E MORRENDO NO NEUTRO. ARMO A VENTOINHA CARRO TREMEEE ATE MORRER SE NAO MORRE NA 1 VEZ MORRE NA 2 VEZ NAO SEI MAIS OQ FAZER
Rapaz você e top na explicação show de bola
Amigão muitíssimo obrigado pelo seu modo de explicar sem esconder nada. Nois precisa muito desses ensinamentos pra andar nessas bomba de gol. Deus abençoe grandemente
Vc tem boa vontade de explicar com paciência nota-se que vc é profissional competente
Valeu..amigao..top..top..mesmo..
Muito obrigado pela dica, o meu gol estava com a marcha lenta oscilando e morrendo o tempo todo, já não aguentava mais e não sabia o que fazer, quase cheguei a comprar sensor de temperatura, sensor MaP e até mesmo a Sonda Lambda, mas depois do seu vídeo o tbi ficou zero apenas seguindo seu passo a passo, parabéns 👏👏👏
Valeu..amigao..muito..top..obrigado...parabens...,
Gostei de sua explicação Parabéns pelo seu serviço
Muito top resolvi o problema do meu carro em 2 min.
Obrigado pela dica...
Vi outros vídeos sobre "reset" da central e somente nesse fiquei ciente de como regular manualmente a TBI.
Não tenho a pistola de ponto mas, vou tentar de ouvido os 6° antes do PMS.
Vlw
Ótimo explicação
Tava quase levando pro mecânico mas graças a Deus não precisei
parabens pela aula o meu ta assim , vou fazer isso amanha
parabéns muito top que Deus abençoe grandemente ganhou mais um escrito.
Deus t abençoe, essa dica consertei o tbi.obrigado
Bem explicado....
Valeu meu irmão fiz o paso a passo e deu resultado
Ótimo vídeo BB 🎉❤ o melhor que já vi
Vcs são feras Man ❤
Excelente vídeo amigo, me tira mais uma dúvida, quando regularizar o ponto de ignição nos 6 graus, as rpm ficam em 860 conforme o fabricante??
Ótimo vídeo parabéns!!!
Cara fis o cabeçote e troca de anéis do motor gol at 1.0 8 válvulas do meu cunhado,ficou top,mas um dia ele indo para cidade o carro morrel do nada e eu fui la ver tinha faísca, combustível, conferi o ponto da Correia tudo certo atrazei o distribuidor no máximo e ele pegou oxilando muito mas na baixa rotação,e na alta ele andava bem e pagava de ves enquanto, e não sei o que faser vou testar uma central.
Parabéns obrigado pelas dicas vou aplicar no meu carro quando vier o cabeçote da retifica
Amigo meu carro tem alarme fazer esse procedimento de desligar a bateria desregula o alarme ?? O meu tá ocilando fica acelerado 😢
Meu mecânico colocou a garra no cabo lá perto do distribuidor acho que está errado né
Boa noite meu brother eu tenho um g3 16v e ele quando esquenta tá desligado quando eu reduso a velocidade o que pode ser isso
Parabéns amigo,me salvou
Boa noite, meu carro foi feito cabeçote, G2 1.0 16v , ele está dando uns tranco com ele andando , regulou o ponto , melhorou , mais assim que sai , ele deu umas acelerada sozinho e voltou a dar os tranco
depois q reseta o tbi é normal o carro ficar oscilando por uns dias porque a central tá adaptando os parâmetros, coloca pra andar e deixar a central se auto regular
Amigo, você tem uma parte 2 desse vídeo? Que aconteceu no final, qual era o defeito?
Top ajudou muito
Tenho um gol g3 16 v at plus quando liga ar condicionado ou só ar forjado pq cai a rotação carro qualse desliga sozinho que pode ser
Sensor do acelerador do tbi ou estratégia do módulo de injeção eletrônica corrompido
@@garagem31motorsport91 pior que era no tbi memo tava travado tirei dei umas batida volto normal
kkkk
Tem telefone pra contato?
Top Deus abençoe pelas palavras
Boa noite, o rpm do meu gol fica em 9 e eu queria deixar em 10 mil rpm como faço isso? É dessa maneira retirando o Chopin plug? É porque muito na lenta fica acendendo a luz do oleo, a lenta está entre 9 pra menos.
Bom dia confere o ponto da correia dentada depois o ponto de sincronismo pk
Boa dica
no caso aí não seria o sensor de detonação quebrado ?
Não porque ele não o carro estava fora de ponto de ignição
Muito bom o vídeo, parabéns mais porém o defeito de lenta oscilando pode ser um problema sério ouuu um simples problema ja tive uma experiência quase parecido e era apenas um chicote do distribuidor. Isso deixa qualquer mecânico louco . Enfim parabénsPelo vídeo.
olá onde fica esse chicote do distribuidor ? troquei o cabeçote e após isso tá batendo tucho próximo do distribuidor , vou começar olhando os procedimentos mais baratos antes de partir pra comandos e tuchos
Antes de tirar o chote plug, tem que desligar o carro né!
Sim e mais seguro se tirar ante ele leva um tempo para reconhecer a falta do mesmo
O motor q da dor de cabeça os mecânico não sabe bota no ponto aq no Sergipe
Boa tarde , to com uma parati 1.0 16 V ta quase com a mesmo problema, ja troquei todo sistema de distribuição, mais ela ta ruim de pegar , e quando liga ou ela fica muito acelerada ou fica ocilando, sabe me dizer oque pode ser para me da uma luz kk
Bom dia Caique Silva você pode achar aí mesmo no UA-cam dica como fazer auto adaptação do corpo de borboleta ou T.B.I ante e depois realize o processo que mostra no vídeo espero que tenho de ajudado boa sorte prescisar só chamar
Mano estou com o msm problema na minha Parati 1.0 16v vc conseguiu resolver ??
Tbi cria folga dentro facil resolve abrindo tirando e folga e depois por ponto ignição correto
Qual o problema de vedação que dá problemas de oscilação?? O meu coloquei correia , cabos e velas , distribuidor senso map , sonda lambda tudo novo mas oscila um pouco ainda o que pode ser?
Entrada de ar no coletor de admissão joga água com detergente e vai perceber o ar sugar o sabão ok boa sorte
@@garagem31motorsport91 eu fiz esse procedimento e realmente tava um pouco mesmo é por isso que o scanner não mostrava nada obrigado
@@garagem31motorsport91 qual scanner uso nesse carro me recomenda um manda o link aí pfv
opa amigo o SPC mAx entra no gol já por OBD ou tem cabo de adaptação, tb uso ele
Qual lado adianta ou atrasa
Salve, parabéns pelo trabalho o carro tem que estar em temperatura de trabalho,ou pode fazer com o carro frio mesmo?
Se preferência 3 disparos da ventuinha
Aonde fica localizado a oficina?
No caso se ele não tiver com boas vedações de válvulas ele pode fumaçar por causa dos retentores?? Ou é alguma outra coisa??
Retentor faz fumaça e depois de alguns minutos para de fumar aí e cabecote, fumaça constante é aneis de pistao
Bom dia onde fica sua oficina
Olá boa noite desculpa a demora de responder fica em itaquaquecetuba na grande São Paulo na Zona leste
Opa sua oficina fica aonde? Meu gol tá precisando desse tipo de regulagem, tá fora do ponto
Fica em itaquaquecetuba grande São Paulo uns 15 kms da zona leste da capital Paulista
@@garagem31motorsport91 puts moro no extremo sul de SP
Fala irmão da uma dica aí tenho um gol 1.0 16 v também ele tá tremendo de mais o motor acilando na macha lenta e quando esquenta ele fica acelerado
Boa noite meu amigo faz o ajuste de corpos borboleta
O meu e 8v , quando retiro o short plug ele fica oscilando a aceleracao , ela sobe e desce , e normal ?
Com o short plug no lugar ele fica normal
Como eu faço pra por certo sem a lanterna
Vou criar um vídeo e mostrar ok
Sem o shotplug meu carro só afoga e n consigo regular Ponto por causa disso, n era pra ele acelerar mais sem shotplug?
Tá uma atenção no corpo de borboleta ok
Boa noite!! Tenho um gol 1.0 16v e ele tá com o motor quadrado, oq pode ser ?
Bom dia e difícil saber por aqui mas já vez teste de ignição bicos e compreensão de cilindros di motor
Quanto remove o shotplugs ele acelera em alta e morre
Sim por que você está adiantando o ponto é como se fosse um modo emergia
Sim por que você está adiantando o ponto é como se fosse um modo emergia
Levei meu carro para programar o corpo de borboleta e ficou bom so no primeiro dia mas no outro dia ele ficou ruim denovo oque sera ?? O corpo e novo
O meu também fiz isso ontem e hoje volto! Você conseguiu resolver o seu como?
Se não tiver segurando lenta vai ter que trocar mesmo o corpo de borboleta 🦋
Boa tarde eu sou Cícero MG a aonde fica sua oficina
Boa tarde fica em SP itaquaquecetuba
Esse e o mesmo motor do gol g3 1.0 motor AT
esse carro não sobe legal a rotaçao pq esta perdendo compressao,aneis gastos, pelo respiro do motor da pra ver que a fumaça sai assoprando.
Já o meu quando ligo ele fica normal mas quando começo andar nele ele fica acelerando sozinho aí quando freio ele para e fica normal
Sabe oq pode ser esse problema?
@@juniorsantos-be7dr talvez entrada de ar pelo hidrovaco ou mangueira de hidrovaco
alguma entrada falsa de ar
Aonde fica sua oficina
Estou exatamente meu gol motor AT MESMO PROBLEMA,
CARRO MOTOR TREMENDO E OCILANDO A LENTA E MORRENDO NO NEUTRO.
ARMO A VENTOINHA CARRO TREMEEE ATE MORRER SE NAO MORRE NA 1 VEZ MORRE NA 2 VEZ NAO SEI MAIS OQ FAZER