Ciao Tony. Dipende dal tipo di ripresa. nei pochissimi minuti di volo di questa ripresa o non c'è stata alcuna comunicazione o c'è stato il "I-LJMA, autorizzato all'atterraggio". Le comunicazioni sono interessanti se sono interessanti :-) :-) Grazie per l'attenzione che presti ai miei video. Ci tengo a dire, però, che il mio obiettivo non è avere quante più visualizzazioni possibili. Pubblico questi video per altre ragioni. L'audience non è l'unico obiettivo della vita.
Grande Riccardo! Come sempre acutissimo osservatore. L'effetto che vedi è "normale"? Si e no. E' lo "shimmy". Fenomeno molto sgradevole, che in certi casi è anche seriamente critico per il confort del rullaggio e per la salute dei carrelli. Nel mio aereo tendenzialmente non si verifica, grazie a un serraggio forte dello snodo del ruotino anteriore che è pivotante. Trovi qui: www.multibody.net/MSMS/studenti/2007/pasquetti/Asso.htm un'analisi del fenomeno. Che il ruotino anteriore è pivotante significa che è libero di ruotare e si allinea da solo con la direzione dell'aereo perchè incardinato davanti alla ruota. Nel video che stiamo commentando lo shimmy - di brevissima durata - è stato causato da quanto segue. Poiché dovevo uscire dalla pista da un raccordo posto molto avanti, ho scelto di atterrare discretamente veloce (con una velocità di avvicinamento più alta di quella degli atterraggi "corti") e, dopo avere toccato (molto delicatamente :-) ) con le ruote principali, ho tirato a me la cloche tenendo così il ruotino staccato da terra. Con questo sistema si rulla relativamente veloci e si rallenta senza usare i freni, per la resistenza aerodinamica che fa l'aereo con il muso sollevato. Man mano che la velocità si riduce, l'elevatore perde autorità fin quando non riesce più a tenere il muso dell'aereo sollevato e, così, infine il ruotino anteriore tocca terra. Poiché tocca terra molto delicatamente, per qualche istante la ruota non è gravata da molto peso e, se non è perfettamente allineata con il moto dell'aereo, il contatto innesca la vibrazione che hai visto che, di suo, tenderebbe ad amplificarsi. Cosa che nel mio caso non avviene, perchè ho poi "caricato" il ruotino.
@@felice407 avevo notato anche questo Felice, hai fatto circa 8 secondi di rullata con le sole posteriori, poi smaltita velocità toccato con l'anteriore, ho pensato dopo che fosse pivottante, ma la ruota in riposo torna al suo posto, dritta? Oppure in volo è sotto l'effetto del vento che trova ? Mi pare di vedere che avevi del vento Traverso, magari ha leggermente spostato il ruotino dandogli un angolo e quando ha toccato terra ha vibrato ri mettendosi in linea.. ? Un abbraccio Ric
Bellissimo!! Anche io ho avuto la fortuna di atterrarci :) (ua-cam.com/video/05WK7hz4I2Q/v-deo.html)
Com'è brulla l'isola, visto dall'alto si nota anche di più! E pensare che un tempo era un vero Paradiso verde! Doveva essere spettacolare...
Meraviglioso!!!!! Ciao lampedusa sempre nel mio cuore!!! ❤️❤️❤️
Bellissimo.....
Sei arrivato nel mio paradiso
GRAZIE CYRANO ❤🌈✈
Bellissimo, come gli altri !! Grande
Ma il video Catania-Bologna?
Ciao, come mai non pubblichi più le comunicazioni radio? Erano davvero molto interessanti, e sicuramente un motivo in più per guardare i tuoi video.
Ciao Tony. Dipende dal tipo di ripresa. nei pochissimi minuti di volo di questa ripresa o non c'è stata alcuna comunicazione o c'è stato il "I-LJMA, autorizzato all'atterraggio".
Le comunicazioni sono interessanti se sono interessanti :-) :-)
Grazie per l'attenzione che presti ai miei video.
Ci tengo a dire, però, che il mio obiettivo non è avere quante più visualizzazioni possibili.
Pubblico questi video per altre ragioni.
L'audience non è l'unico obiettivo della vita.
@@CyranoVolante spero in un tuo prossimo con comunicazione. Grazie per aver condiviso i tuoi video
Venite spesso a Lampedusa? :)
Una volta all'anno. A volte due.
Grande Cyrano
Grazieeeee Loreair
E' normale che il ruotino faccia quei movimenti toccando il suolo?
Grande Riccardo!
Come sempre acutissimo osservatore.
L'effetto che vedi è "normale"? Si e no.
E' lo "shimmy".
Fenomeno molto sgradevole, che in certi casi è anche seriamente critico per il confort del rullaggio e per la salute dei carrelli.
Nel mio aereo tendenzialmente non si verifica, grazie a un serraggio forte dello snodo del ruotino anteriore che è pivotante.
Trovi qui:
www.multibody.net/MSMS/studenti/2007/pasquetti/Asso.htm
un'analisi del fenomeno.
Che il ruotino anteriore è pivotante significa che è libero di ruotare e si allinea da solo con la direzione dell'aereo perchè incardinato davanti alla ruota.
Nel video che stiamo commentando lo shimmy - di brevissima durata - è stato causato da quanto segue.
Poiché dovevo uscire dalla pista da un raccordo posto molto avanti, ho scelto di atterrare discretamente veloce (con una velocità di avvicinamento più alta di quella degli atterraggi "corti") e, dopo avere toccato (molto delicatamente :-) ) con le ruote principali, ho tirato a me la cloche tenendo così il ruotino staccato da terra.
Con questo sistema si rulla relativamente veloci e si rallenta senza usare i freni, per la resistenza aerodinamica che fa l'aereo con il muso sollevato.
Man mano che la velocità si riduce, l'elevatore perde autorità fin quando non riesce più a tenere il muso dell'aereo sollevato e, così, infine il ruotino anteriore tocca terra.
Poiché tocca terra molto delicatamente, per qualche istante la ruota non è gravata da molto peso e, se non è perfettamente allineata con il moto dell'aereo, il contatto innesca la vibrazione che hai visto che, di suo, tenderebbe ad amplificarsi. Cosa che nel mio caso non avviene, perchè ho poi "caricato" il ruotino.
@@felice407 avevo notato anche questo Felice, hai fatto circa 8 secondi di rullata con le sole posteriori, poi smaltita velocità toccato con l'anteriore, ho pensato dopo che fosse pivottante, ma la ruota in riposo torna al suo posto, dritta? Oppure in volo è sotto l'effetto del vento che trova ? Mi pare di vedere che avevi del vento Traverso, magari ha leggermente spostato il ruotino dandogli un angolo e quando ha toccato terra ha vibrato ri mettendosi in linea.. ? Un abbraccio
Ric
@@felice407 bello l'articolo!! Grazie... Me lo leggo ,molto interessante..