Mulți nu au nici măcar puțină gândire la persoanele care pun viața an pericol pentru a poate fi de folosul celor l-ați. Mulțumesc și să ai mare grija de tine și de colegii.
Mult? Motorul lor are doar 9000 cp. Imagineaza-ti cat consuma un motor Wartsilla in 14 cilindri de 110.000 CP cum sunt cele ce echipeaza nave portcontainer de genul celei blocate in Suez. Acolo numai motorul cantareste 2800 tone.
Saptamana trecuta m am abonat la tine de atunci iti urmăresc tot timpul esti un om.de nota 10 felicitări pentru tot cea ce faci si călători cât mai bune fara peripeții sa ajungi cu bine
Totul extraordinar de logic, coerent, usor de inteles si de calculat. Foarte bine prezentat ! Felicitari ! Nota: ar trebui sa faci clipurile in engleza, cred ca in 3 ani ai avea 3 milioane de subscribers si ai castiga inca un salariu din youtube fara nici un efort in plus.
Salut! Nu m-am gândit la bani, m-am apucat din dorința de a arăta românilor mei cum e viața de Navigator. Te salut și da, ai dreptate cu limba engleză. Alții au câștigat foarte mult făcând vloguri de pe vapor, evident după foarte multă muncă și nopți nedormite la vapor editând în loc să se odihnească.
Va salut ,domnule.Frumoasa si consistenta prezentare. Ar fi deosebit de interesant sa ne explicati mai detaliat cum mentineti " buteliile acelea de voiaj" marfa adica, la temperatura de minus 48 gr.C. Urmaresc cu deosebit interes ceea ce ne prezentati. Sper sa accesez cat mai multe filmulete. Succes maxim in cariera!
Pot lasa un comentariu. Mi se pare ceva fantastic prin ceea ce faci tu. Chiar este foarte interesant sa stim si noi pamantenii ce se intampla pe mari si oceane, si tutoriale despre acele nave imense de care habar nu am avea daca tu nu ne ai descrie toate detaliile. Bravo tie omule, tineo tot asa, vant in pupa si dumnezeu sa te ocroteasca
Foarte interesant! Mi ar plăcea ca pe viitor să faci un clip în care să explci cum putem deschide aceste business,ce trebuie să facem,costurile de început + prețul anumitor nave de transport! Muuult succes în ceea ce faci!😍
Unu: am învățat cat e o mila maritima in km(aprox) Doi: am învățat ca Panama face japcă :) Trei: am invatat ca barca poluează mai mult decât masina :) Tare video-ul... Explicit!
Panama nu cred ca face japca....😁. daca vezi cat costa sa inconjori america de sud ca sa ajungi in pacific, taxa de la canal o sa para banuti pt cafea 😁
Super frumos ...Te-am descoperit pe ti-toc și am văzut din greșeală un clip cu tine , am rămas surprins după care le-am văzut pe toate apoi am cautat pe UA-cam ... salutare și numai bine
Doar ce am dat de canalul tau din nou si am vazut peste 70% din clipuri :)). chiar e interesant ce arati prin vlogurile tale cu toate ca nu am legatura cu acest domeniu. Ar fi interesante si niste timelapse-uri cu apusul. Am mai vazut ceva clipuri si chiar arata misto. Bafta si vant din pupa, asa cum am vazut ca se obisnuieste a zice.
Aboneaza-te si apasă clopoțelul să nu mai pierzi canalul 🙂 Mersi de sugestie, am câteva filmări și o sa încerc să incropesc un timelapse. Dar pe viitor voi încerca să filmez cât mai multe apusuri. Imi e foarte ușor să fac astfel de clipuri.
Sa traiesti ! Conform uzantelor , combustibilul este platit de charter . Cheltuieli portuare , treceri canale , etc , tot ei. Lubrefiantii , piese , servicii , aprovizionare , toate sunt parte din asa numitul OPEX , la managerul navei. Tot aici ...asigurari , taxa de management , inspectiile de care spuneai in alt episod ( un Vetting este vreo 5000 USD in medie , la tancuri trebuie vreo 7 pe an ca sa dea bine la charter ) . Taxele de pavilion , taxele de registru si alte pre-contracte inerente. Echipajul...da , este vreo 35% din OPEX. Se discuta de sume mari , asa este . Valoarea marfii ...ce zici de un 68.000 tone the kerosen de avion la un singur drum ? Sau un fleac de 36.000 tone de benzina auto ? Pentru o imagine mai clara , 36.000 tone benzina = 36 milioane litri benzina. Daca charterul isi pune putin la pret , asa un 2-3 centi pe litru , ia vedeti si voi cat castiga smecherii astia la un drum nu foarte lung , gen voiaj de 10 zile din A in B. Pe luna , daca nava este in charter party ..calculati si voi. Deci , vazut din avon , cheltuielile navei sunt un fleac comparativ cu astea. Cireasa de pe tort este ca pandemia a redus consumul de produse petroliere si acum este un excedent de tonaj tancuri raportat la cererea pietei. Charterii isi ...aleg ..navele acum . Gen magazin de pantofi unde ceri vanzatorului sa aiba Masterat in sociologie 🙂
Distinse domn, așteptam un filmuleț - surpriza de Paști, dar cred ca cea mai buna veste, este ca o sa ajungeți acasă. Va fac o urare ardeleneasca, din Tara Moților (deși nu am legătură directă) : Umblați cu bine! Ne "vedem" la pește. Sărbători frumoase dvs, familiei si întregii comunități de pe net. PS : Eu nu am uitat de filmulețul cu dl Ofițer Punte 3.
Salutari Radule! Inainte sa incep com-ul,iti doresc atat tie cat si familiei de acasa,multa sanatate!Cel mai important!Restul nici nu conteaza la o adica! Stii?De multe ori,cand vorbeai de costuri de transport,pret tona/ gaz,salarii,intendenta,reparatii inerente,taxe de trecere,taxe portuare,impozit pe venit,alte cheltuieli inerente,etc,am luat pixul si calculatorul si m-am speriat..Pai atunci,cam cat ramane armatorului?Imi imaginez ca este pe profit abia dupa ani buni...in cazul ca sunt navele companiei dar daca sunt inchiriate,sub alt pavilion,este si mai complicat.. Mai sunt niste intrebari pe care mi le pun...De ce importa China gaz din SUA?Nu le-ar fi mai bine cu gaz rusesc?Sunt aliati politici,schimburi economomice,parteneri strategici....La fel,Europa importa gaze de la rusi,prin gazoducte.Din ce cauza prefera si Suedia sa aduca naval? Oricum,sunt foarte interesante postarile tale.Nu am FB,Insta,dar te urmaresc aici,pe YT si pe Tik-Tok cu mare placere si curiozitate... PS:probabil ca nu vei ajunge pe la mine,prin Arad,dar daca totusi se va intampla,te invit la un pescuit pe Mures,unde se mai prind Somni frumosi...Eu sunt amator si pe aici nici crapi salbatici nu prea sunt,eventual Platici sanatoase,pe lacuri sau foste balastiere mari, comuniste,la liber..Dar acolo trebuie sa ai timp berechet,de momit cu zilele stat zile si nopti... Problema enorma,pe Muresul aradean,este faptul ca exista foarte multi braconieri de meserie care nu au mama,nu au tata,nici un respect fata de nimeni..Plase neautorizate,cosuri(varse le spune pe la noi),dat la grebla(daca stii ce inseamna) si cel mai criminal..."casetofonul"blestemat,curent... Inca odata...sa ai multa sanatate si ape calme!
Salut.abia ce am descoperit canalul tau.Aflu o multime de detalii despre lumea transportului maritim .Nu stiu ce urare folosesc marinarii, asa ca iti spun Drumuri bune fara evenimente, si asteptam filme din lumea navigatorilor.
Salut, dacă poți să spui într-un vlog,cât combustibil consumă nava la 24 de ore în marș, diesel generatoarele,cât este tona de combustibili, cat este fondul de salarii, cât este o traversare gen Suez, Panama, cheltuielile generale ale navei? O seară plăcută în continuare
Magistrală prezentare ! Ai fi putut face carieră şi în televiziune, pe teme de tehnică, dar şi în multe alte domenii, datorită disciplinei şi capacității de organizare, pe care le-ai arătat în materialele postate.Te admir mult, domnule Dimitriu ! Şi încă ceva : Cum a ajuns pasărea aia pe ancora din prova-tribord, aşa departe de țărm ?Sau ați luat-o din port ?
Salutare Radu am urmărit cu mare interes ce ai făcut și miam dat seama cata muncă și responsabilitate ai ca șef mecanic. Mulțumesc frumos pentru efortul pe care lai depus ca noi să vedem viața de navigator. Pentru mine este ceva ce nu știam până la tine Sănătate ție și colegilor tăi romani și nu numai. Până la un nou vlog eu vă transmit de la Iași sănătate spor la treabă dar și la bani pt că oamenii de asta sunteți acolo departe de casă și familii🙋 Vânt din pupa prieten bun🙋🙋🙋🙋🙋
Foarte interesant de ceea ce am aflat despre aceste nave si costurile de transport marfa pe apa !!!! Cum as putea sa imi gasesc un job pe vapor ? Care sint salariile . Ca ucenic sau ajutor bucatar ...pe un asemenea vapor .
In tinerete am absolvit liceul de Marina Comerciala din Constanta.Am fost electromecanic pentru aproape 14 luni pe vapoarele POlar.Acum traiesc in USA, de peste 34 de de ani.Am fost in Romania decit de 2 ori dupa Revolutie.Eu si sotia ,mergem mereu in Croaziere ,pe ocean pe perioade de 10 zile.Vint in Pupa si apa dulce.Nu uita !!ca Navigator pe ocean, consuma mult Lemon juice ()sa eviti boala marinarilor care in lipsa vitaminei C isi pierd dintii si parul.
Foarte interesant,sunt lucruri necunoscute pentru mine.O profesie frumoasă,cu mare responsabilitate.Felicitări pentru munca depusă!👏👏👍Vânt în pupă!(cred ca așa se spune,nu?)🐬🐬
Asa cum ai si spus " Vant din pupa " restul sunt doar cifre .. despre viata la vapor si comportamentul echipajului care pt noi conteza mult! Mi-ar place sa vad si asa ceva
Daca nu e cu suparare, poate faci un clip si cu graficul de vizualizari/ cash, de cand ai inceput. E foarte misto ce faci, si daca ies si ceva banuti din aceasta pasiune f tare!
@@ViataDeNavigator Eu zic ca nu e rau. Iti ocupi timpul liber cu ceva si scoti si banii de snacks-uri de pe vapor. :D Bravo tie! In plus esti si un influencer pentru viitorii navigatori.
Foarte mișto 👍🏻👍🏻👍🏻
Salut Andy, mă bucur că îți place si mersi mult că te-ai gândit să lași un mesaj! Chiar apreciez, baftă multă pe UA-cam și spor în ceea ce faci! 👍🙏
@@ViataDeNavigator mulțumesc, la fel
Chiar e super tare cum da toate informațiile plus peisajele 👍noroc Andy
E prima data când aud asa ceva, interesant sa știi nici n-aveam de unde sa știm, MULTUMIM MULT
Subscriu!
Esti super original! Discovery nu da detalii de genu! Bravo!
Mersi mult, apreciez!
Domnul Isus Hristos să te binecuvânteze și să te păzească!
Mă bucur pentru tine!
Faci o treabă excelentă.
Pe langa faptul ca esti un Navigator de nota 20,vorbesti foarte explicit,ai vorbele la tine👏👏
Mersi, apreciez! 🙏
Super info!!! Eram curios si imi Place ca dai detalii de genu!
Sunt informații greu de aflat pentru că noi navigatorii le stim și credem că n-ar interesa pe nimeni așa ceva și nu prea le găsești
Mulți nu au nici măcar puțină gândire la persoanele care pun viața an pericol pentru a poate fi de folosul celor l-ați. Mulțumesc și să ai mare grija de tine și de colegii.
Prima data cand vad un clip de la tine... Prima data cand aud detaliile astea pe care nimeni nu le "divulga"... Super tare! Bravo!
Mersi! 👍
"detaliile astea pe care nimeni nu le "divulga"....", ai dreptate...mai ales cand chiulesti indelung la scoala sau cand o termini prea repede...
Super interesant, mai vorbeste-ne despre preturi și costurile altor transporturi
Să-ți de-a dumnezeu multă sănătate și fericire.
Foarte frumos multumesc frumos pentru munca depusa
Mersi și eu! 🙏👍⚓️
Da, imi place ce informati ne dai despre meseria de navigator. Sant informati interesante si nu am avut de unde sa stiy aceste lucruri
Super video ești cel mai tare. 👍👍👍
Foarte interesant vlogul dumneavoastră. V am descoperit de ieri, dar in cateva zile am sa urmăresc majoritatea clipurilor.
Interesant... nici nu-mi imaginam ca o nava poate consuma asa de mult combustibil...bun video...bravo.
Mult? Motorul lor are doar 9000 cp. Imagineaza-ti cat consuma un motor Wartsilla in 14 cilindri de 110.000 CP cum sunt cele ce echipeaza nave portcontainer de genul celei blocate in Suez. Acolo numai motorul cantareste 2800 tone.
Compară si el vapoarele cu mașinile, mult în general, nu toate navele consumă ca cel de pe Suez.
Salut foarte instructiv. Cool
Saptamana trecuta m am abonat la tine de atunci iti urmăresc tot timpul esti un om.de nota 10 felicitări pentru tot cea ce faci si călători cât mai bune fara peripeții sa ajungi cu bine
Frumos vlog, rari oameni care fac youtube au si continut bun. Te-am urmarit cu drag! Multa bafta pe viitor!
Totul extraordinar de logic, coerent, usor de inteles si de calculat. Foarte bine prezentat ! Felicitari !
Nota: ar trebui sa faci clipurile in engleza, cred ca in 3 ani ai avea 3 milioane de subscribers si ai castiga inca un salariu din youtube fara nici un efort in plus.
Salut! Nu m-am gândit la bani, m-am apucat din dorința de a arăta românilor mei cum e viața de Navigator. Te salut și da, ai dreptate cu limba engleză. Alții au câștigat foarte mult făcând vloguri de pe vapor, evident după foarte multă muncă și nopți nedormite la vapor editând în loc să se odihnească.
Să rămâi român și patriot. Faci o treabă nemaipomenită ! Meriți toate aprecierile!!
Dzeu sa fie cu tine peste tot, multa sănătate îți doresc
Multumesc, asemenea! 🙏
Super fain sa aud informația asta
O statistica foarte interesantă și captivanta...bravo!!!
Felicitări! Totul pus la punct!
Foarte interesant vlogul asta.
Ma bucur că ti-a plăcut! 👍⚓️
Ti-am descoperit vlogul si acesta este -deja- al treilea clip pe care l-am vizionat. Foarte, foarte fain! Felicitari!
Va salut ,domnule.Frumoasa si consistenta prezentare. Ar fi deosebit de interesant sa ne explicati mai detaliat cum mentineti " buteliile acelea de voiaj" marfa adica, la temperatura de minus 48 gr.C. Urmaresc cu deosebit interes ceea ce ne prezentati. Sper sa accesez cat mai multe filmulete. Succes maxim in cariera!
Mersi frumos! O sa fac un video și despre marfă
Bravo tata!! Cel mai smecher clip de pe UA-cam-ul României
Foarte faine informatiile, si extraordinar de frumos vorbesti, clar, foarte cursiv si esti si explicit.
Mulțumesc! 🤗⚓
Foarte taré ceea ce lucrati, bine explicat, like👍 fiti binecuvîntati.
Mersi!
Super videoclip. Foarte detaliat. Chiar am înțeles acum cum merge treaba cu transportul asta.
Super interesant este prima data cand aud asa ceva.. continua.. o faci bine.
Pot lasa un comentariu. Mi se pare ceva fantastic prin ceea ce faci tu. Chiar este foarte interesant sa stim si noi pamantenii ce se intampla pe mari si oceane, si tutoriale despre acele nave imense de care habar nu am avea daca tu nu ne ai descrie toate detaliile. Bravo tie omule, tineo tot asa, vant in pupa si dumnezeu sa te ocroteasca
Mersi, apreciez!
Foarte interesant!
Mi ar plăcea ca pe viitor să faci un clip în care să explci cum putem deschide aceste business,ce trebuie să facem,costurile de început + prețul anumitor nave de transport!
Muuult succes în ceea ce faci!😍
Mersi!
Sincer nu am idee cum poți face acest business. Nu am informații din interior
Bravo. Putini oameni sunt ca tine. Respect pentru ce faci. Esti cel mai tare. Felicitari.
Banking News.....asa ceva mai greu de auzit. Foarte interesant. Tineo tot asa
Super tare! Nu am mai auzit niciodata detaliile astea! Drum bun!
Unu: am învățat cat e o mila maritima in km(aprox)
Doi: am învățat ca Panama face japcă :)
Trei: am invatat ca barca poluează mai mult decât masina :)
Tare video-ul... Explicit!
1Nm = 1852,3 m. Atat este 1 mila maritima. 1 mila terestra este 1.609,344 m
Panama nu cred ca face japca....😁. daca vezi cat costa sa inconjori america de sud ca sa ajungi in pacific, taxa de la canal o sa para banuti pt cafea 😁
Foarte tare bravo...cunosc de ieri canalul tau si mi se pare ceva extraordinar....succes in continuare💪💪
Astea da informații interesante , felicitări pt vlog și bafta !
Frumos , informații care nu le afli de la nimeni !!
Interesant Nu am avut cunoștința de costuri.Sa auzim de bine.
M-am abonat imediat! Super utile informațiile!
E o munca foarte grea... Și + riscanta... Asa ca mult noroc și ape cât mai liniștite 👍
Felicitări pentru tot ce ai reușit și pentru ce faci în prezent ești un băiat super Tare...
Mersi, apreciez!
Nu te lăsa influențat de comentarii răutăcioase și frustrante ......
Super frumos ...Te-am descoperit pe ti-toc și am văzut din greșeală un clip cu tine , am rămas surprins după care le-am văzut pe toate apoi am cautat pe UA-cam ... salutare și numai bine
Ma bucur! 👍🙏
Foarte interesant acest video.Felicitari
Mersi! Ma bucur că îți place!
Doar ce am dat de canalul tau din nou si am vazut peste 70% din clipuri :)). chiar e interesant ce arati prin vlogurile tale cu toate ca nu am legatura cu acest domeniu. Ar fi interesante si niste timelapse-uri cu apusul. Am mai vazut ceva clipuri si chiar arata misto. Bafta si vant din pupa, asa cum am vazut ca se obisnuieste a zice.
Aboneaza-te si apasă clopoțelul să nu mai pierzi canalul 🙂
Mersi de sugestie, am câteva filmări și o sa încerc să incropesc un timelapse. Dar pe viitor voi încerca să filmez cât mai multe apusuri. Imi e foarte ușor să fac astfel de clipuri.
"Vant bun din pupa!!" , vantul din pupa nu e intotdeauna bun.
Foarte mișto si util. Multumim 🙌
Sa traiesti ! Conform uzantelor , combustibilul este platit de charter . Cheltuieli portuare , treceri canale , etc , tot ei. Lubrefiantii , piese , servicii , aprovizionare , toate sunt parte din asa numitul OPEX , la managerul navei. Tot aici ...asigurari , taxa de management , inspectiile de care spuneai in alt episod ( un Vetting este vreo 5000 USD in medie , la tancuri trebuie vreo 7 pe an ca sa dea bine la charter ) . Taxele de pavilion , taxele de registru si alte pre-contracte inerente. Echipajul...da , este vreo 35% din OPEX. Se discuta de sume mari , asa este . Valoarea marfii ...ce zici de un 68.000 tone the kerosen de avion la un singur drum ? Sau un fleac de 36.000 tone de benzina auto ? Pentru o imagine mai clara , 36.000 tone benzina = 36 milioane litri benzina. Daca charterul isi pune putin la pret , asa un 2-3 centi pe litru , ia vedeti si voi cat castiga smecherii astia la un drum nu foarte lung , gen voiaj de 10 zile din A in B. Pe luna , daca nava este in charter party ..calculati si voi. Deci , vazut din avon , cheltuielile navei sunt un fleac comparativ cu astea. Cireasa de pe tort este ca pandemia a redus consumul de produse petroliere si acum este un excedent de tonaj tancuri raportat la cererea pietei. Charterii isi ...aleg ..navele acum . Gen magazin de pantofi unde ceri vanzatorului sa aiba Masterat in sociologie 🙂
Adevărat. Sa nu uităm de transportul de mașini de lux. 4000 de mașini valoreazapeste 500 de milioane de euro.
Distinse domn, așteptam un filmuleț - surpriza de Paști, dar cred ca cea mai buna veste, este ca o sa ajungeți acasă. Va fac o urare ardeleneasca, din Tara Moților (deși nu am legătură directă) : Umblați cu bine!
Ne "vedem" la pește. Sărbători frumoase dvs, familiei si întregii comunități de pe net.
PS : Eu nu am uitat de filmulețul cu dl Ofițer Punte 3.
Respect pentru munca ta 👏👏👏
Cel mai interesant loc de muncă 🤤 mi-ar placea ❤️
Super tare! Foarte interesante detaliile prezentate. Bravo
First time here ! Felicitari pentru calitatea acestui video ! M-am abonat !
Bun venit pe canal! 👍😉
Salutari Radule!
Inainte sa incep com-ul,iti doresc atat tie cat si familiei de acasa,multa sanatate!Cel mai important!Restul nici nu conteaza la o adica!
Stii?De multe ori,cand vorbeai de costuri de transport,pret tona/ gaz,salarii,intendenta,reparatii inerente,taxe de trecere,taxe portuare,impozit pe venit,alte cheltuieli inerente,etc,am luat pixul si calculatorul si m-am speriat..Pai atunci,cam cat ramane armatorului?Imi imaginez ca este pe profit abia dupa ani buni...in cazul ca sunt navele companiei dar daca sunt inchiriate,sub alt pavilion,este si mai complicat..
Mai sunt niste intrebari pe care mi le pun...De ce importa China gaz din SUA?Nu le-ar fi mai bine cu gaz rusesc?Sunt aliati politici,schimburi economomice,parteneri strategici....La fel,Europa importa gaze de la rusi,prin gazoducte.Din ce cauza prefera si Suedia sa aduca naval?
Oricum,sunt foarte interesante postarile tale.Nu am FB,Insta,dar te urmaresc aici,pe YT si pe Tik-Tok cu mare placere si curiozitate...
PS:probabil ca nu vei ajunge pe la mine,prin Arad,dar daca totusi se va intampla,te invit la un pescuit pe Mures,unde se mai prind Somni frumosi...Eu sunt amator si pe aici nici crapi salbatici nu prea sunt,eventual Platici sanatoase,pe lacuri sau foste balastiere mari, comuniste,la liber..Dar acolo trebuie sa ai timp berechet,de momit cu zilele stat zile si nopti...
Problema enorma,pe Muresul aradean,este faptul ca exista foarte multi braconieri de meserie care nu au mama,nu au tata,nici un respect fata de nimeni..Plase neautorizate,cosuri(varse le spune pe la noi),dat la grebla(daca stii ce inseamna) si cel mai criminal..."casetofonul"blestemat,curent...
Inca odata...sa ai multa sanatate si ape calme!
Foarte frumos prezentar si sunt sigur ca multi ditre noi care vad pentru prim data sau nu, am avut ceva interesant de aflat. Bafta!
Respect omule!! foarte bune informatile date.Tineo tot asa
Apreciez! 👍
foarte frumos , cred ca esti foarte bun in ceea ce faci
Incerc sa fiu cât mai bun 👍
Salut.abia ce am descoperit canalul tau.Aflu o multime de detalii despre lumea transportului maritim .Nu stiu ce urare folosesc marinarii, asa ca iti spun Drumuri bune fara evenimente, si asteptam filme din lumea navigatorilor.
Mersi mult! Mă bucur că descoperi informații interesante aici pe canal!
Bravo că te ai gândit să faci ceva inedit si interesant.
Destul de interesant și mult succes la cât mai multe curse profitabile.
Foarte frumos explicat!
Mersi! 🙏👍⚓️
Super tare videoclipul
Mulțumesc pentru informații🤤👏
Abonat nou🤗!..algoritmii youtube tea distrbuit,chiar îmi place si mie acest content de navigatie✌️
Ma bucur! 👍
Algoritmii TE-AU!...
Un video interesant. Felicitari!
Mersi! Mă bucur că ti-a plăcut! ⚓
Salut, dacă poți să spui într-un vlog,cât combustibil consumă nava la 24 de ore în marș, diesel generatoarele,cât este tona de combustibili, cat este fondul de salarii, cât este o traversare gen Suez, Panama, cheltuielile generale ale navei? O seară plăcută în continuare
Sume mari .Good job with the vlog. 👍👍👍
Mersi!
P.s. mă gândeam să prind oferte la vapoare cu 1 euro bucata, dar nu-mi permit nici măcar costurile pentru 1 zi 😄
Foarte bine explicat!👍🍀
Mersi!
Magistrală prezentare ! Ai fi putut face carieră şi în televiziune, pe teme de tehnică, dar şi în multe alte domenii, datorită disciplinei şi capacității de organizare, pe care le-ai arătat în materialele postate.Te admir mult, domnule Dimitriu !
Şi încă ceva :
Cum a ajuns pasărea aia pe ancora din prova-tribord, aşa departe de țărm ?Sau ați luat-o din port ?
Păsările călătoresc cu navele, trec oceanele cu ele și trăiesc pe vapoare până se apropie de țărm si pot pleca
Bravo felicitări pentru ceea ce faci
prima data cand vad un asemenea vlog. informatiile sunt interesante si frumos prezentate. felicitari ptr ceea ce faci (munca si vlog).
Mersi, apreciez!
Esti un om adevărat !!!
Mersi!
Salutare Radu am urmărit cu mare interes ce ai făcut și miam dat seama cata muncă și responsabilitate ai ca șef mecanic.
Mulțumesc frumos pentru efortul pe care lai depus ca noi să vedem viața de navigator. Pentru mine este ceva ce nu știam până la tine
Sănătate ție și colegilor tăi romani și nu numai.
Până la un nou vlog eu vă transmit de la Iași sănătate spor la treabă dar și la bani pt că oamenii de asta sunteți acolo departe de casă și familii🙋
Vânt din pupa prieten bun🙋🙋🙋🙋🙋
Mulțumim frumos! Salutări pana la Iași 🤗👋
Foarte tare ,te pricepi in ceea ce faci continua tot asa!
Mersi, apreciez!
Foarte interesant clipul, felicitări
Îmi plac cadrele alea când nava înaintează în apa
Respect ești de nota 10
🙏👍⚓️
E fantastic. Felicitari pt canal si multumesc de informatii
Foarte tare bravo.chiar nu aveam ideea de costurile transportului naval
bai sincer, foarte interesant. Ma uitam la tine pe tiktok, interesant, interesant.
Bravo felicitări în tot ceea ce faci mult succes și Dumnezeu sa fie cu voi în fiecare clipă
Multumim! 🤗
Foarte interesant de ceea ce am aflat despre aceste nave si costurile de transport marfa pe apa !!!! Cum as putea sa imi gasesc un job pe vapor ? Care sint salariile . Ca ucenic sau ajutor bucatar ...pe un asemenea vapor .
Vezi că am un video, se numește Salariile Navigatorilor
@@ViataDeNavigator ok o sa ma uit . Drum bun pe nava .😊
Felicitari!Interesante informatii!
Mersi! 🙏
In tinerete am absolvit liceul de Marina Comerciala din Constanta.Am fost electromecanic pentru aproape 14 luni pe vapoarele POlar.Acum traiesc in USA, de peste 34 de de ani.Am fost in Romania decit de 2 ori dupa Revolutie.Eu si sotia ,mergem mereu in Croaziere ,pe ocean pe perioade de 10 zile.Vint in Pupa si apa dulce.Nu uita !!ca Navigator pe ocean, consuma mult Lemon juice ()sa eviti boala marinarilor care in lipsa vitaminei C isi pierd dintii si parul.
Mersi de sugestie si călătorii plăcute! 👍
Foarte interesant, ape liniște sa ai. 👍🏻
Imi plac genul acesta de video. Bravo!
Salut, mă bucur ca îți place !
Esti un profesional.Vant din pupa.
Faci content foarte interesant !Mult succes!
Mersi!
Foarte interesant,sunt lucruri necunoscute pentru mine.O profesie frumoasă,cu mare responsabilitate.Felicitări pentru munca depusă!👏👏👍Vânt în pupă!(cred ca așa se spune,nu?)🐬🐬
Mersi! E ok 👍🙂
Felicitări!
Mersi! 👍⚓
Multă sănătate și ape liniștite
Mersi la fel!
Foarte frumos 👍👍👍
interesant canal, tine o tot asa
Mersi, apreciez!
Ne-ai luminat multumim
subscribe am venit de pe tiktok ... fortza !!!
Big up! 💪
Foarte tare...
Fain explicat..
Frumoase vloguri,faci ! 🙃
Mersi! 👍
Foarte util , respect!
Asa cum ai si spus " Vant din pupa " restul sunt doar cifre .. despre viata la vapor si comportamentul echipajului care pt noi conteza mult! Mi-ar place sa vad si asa ceva
Un clip despre comportamentul echipajului? As avea multe de zis despre asta. Contează enorm de mult...
Daca nu e cu suparare, poate faci un clip si cu graficul de vizualizari/ cash, de cand ai inceput. E foarte misto ce faci, si daca ies si ceva banuti din aceasta pasiune f tare!
200 USD pe luna. Eu câștig mai mult intr-o zi la vapor. Deci financiar nu merită efortul pe care îl fac, sincer...
@@ViataDeNavigator Eu zic ca nu e rau. Iti ocupi timpul liber cu ceva si scoti si banii de snacks-uri de pe vapor. :D Bravo tie! In plus esti si un influencer pentru viitorii navigatori.