Для снятия переднего колеса не обязательно отсоединять тросик тормоза. Сэкономите несколько минут, хомут-стяжку и избежите возможных проблем с регулировкой тормоза.
Михаил, давно вас смотрю всегда обзоры на высоком уровне. Можете пожалуйста сделать обзор на kaabo mantis 10 pro. Знаю довольно не популярный самокат, но все же. Буду ждать с нетерпением
Обзор идеальный. Не понятно, синусный контроллер это хорошо или плохо? Уж могли бы встроить копеечный датчик влажности в деку, чтобы понимать, насколько там сыро. Непонятно почему заднее колесо не надувное. Фару лучше располагать максимально высоко на руле, так как чем она ниже тем хуже видимость из-за неровностей дороги. Либо сделать кронштейн в верхней части руля, чтобы пользователь сам выбирал, высоту установки. Жаль аккумулятор не съёмный. А так вполне можно рассматривать для покупки.
Михаил посоветуйте пожалуйста что выбрать в пределах 50к, для поездок по городу,самокат для обычных поездок до пляжа и обратно, по парку покататься Катался на каршеринговых ,понял что 20 км в час ну совсем мало,поэтому хочется что пободрее Смотрю в сторону этого самоката и Yokamura i8 monorim или может еще есть более лучшие варианты ? Заранее вас благадарю за потраченное время на ответ!
фигачился боковинами деки многократно,но видимо удары не приходились на трубки-по крайней мере на моих-только мелкие царапинки и всё работает нормально,пробег уже практически 4000 км(правда у меня rs01 pro-но это практически тот же самый аппарат-разница только в ёмкости батки и длины деки из-за этого).
это не трубки . Внутри нет пустоты.В обратную сторону от габаритов направлены такие же диодные фонари. Они то и просвечивают эти стержни насквозь. Один такой фонарь стоит 1600р.,так что в воде их лучше не купать.
Есть такой нюанс)))) Контроллер может быть и на 300 ампер!!! Толку то от этого??? С контроллера выходит напруга, и сразу же начинает расходоваться на нагрев длинного, метрового РЕЗИСТОРА в виде тоненьких проводочков(плюс еще клеммы) идущих на мотор)))) По итогу до мотора (обмоток) эти амперы просто не доходят. И исправить эту ситуацию ни кто не хочет. Для передачи всей напруги на обмотки мотора, должен иди провод как минимум 3*2,5квадрата если не толще. А там от силы 3*0,75 если не тоньше))))) Это факт. Для этого не нужно было разбирать контроллер и рассказывать какой он хороший. Контроллер хорош. ПЫ СЫ Для примера можно посмотреть какого сечения выходят провода от батареи, и какие идут на мотор)))) Для исправления ситуации, по хорошему, нужно как минимум уменьшить длину фазных проводов от мотора до контроллера. Это можно сделать если переместить сам контроллер по возможности ближе к мотору. В конец деки. Но и это не панацея)))) Основную причину я указал сверху - ТОНКИЕ ПРОВОДОЧКИ. И еще один гвоздь в минус этого дела - толще проводки в мотор колесо завести так же не получится))))) Не позволяет конструкция самого колеса. Рассверливать ось колеса не имеет смыла. Всем приятных покатушек)))
Посмотрите, какие фазные провода у контроллера и мотора которые могут переварить 300А. А для жалких 25А в импульсном режиме даже существующих проводов за глаза, если бы их было мало их оплетка быстро бы оплавилась, чего не происходит годами.
@@Mdenisov78 на кабеле в метр, все это хорошо рассеивается в тепло. Совсем не обязательно что бы изоляция плавилась))) это же физика. Со мной вы можете спорить бесконечно, а вот с физикой нет.
@@freewardriving5016 Вы тут вообще ни при чем, и спорить с Вами не очем. Физику действительно не обманешь, потери обязательно есть и уходят они обязательно в тепло, это тоже понятно. Вопрос только в количестве этого тепла в ваттах.
Посоветуйте самый лучший из бюджетных. Мне для работы надо. А сколько стоит и чтоб через неделю не развалился при постоянном катании ежедневно я не знаю.
Эх, спасибо вам за видео, сейчас вижу, что на сайте вашей компании ЦИМ, цена х1 и v3 одинаковы, жаль живу в Туле, а не в Москве, купил бы с гидроизоляцией и подготовкой)
@@Mdenisov78 о, большое спасибо за информацию, сейчас тогда 10 числа апреля получу денежку, чтобы сразу всё оплатить и обращусь к вашей компании. правда не могу понять как на вашем сайте добавить услуги предпродажной подготовки и гидроизоляции. или это обсуждается по телефону по факту?
Вот думаю рискнуть иди взять проверенный временем g30? Ум подсказывает, что не бери этот Китай, с но какая то часть меня не хочет скучный самокат)))) Вешу 93, но, скорее всего похудею кг на 7-8 к лету. с 2018 так делаю)) можно ли брать этот самокат или нет. И насколько он реально удобен в метро. На днях продал xiaomi 1s.
G30 тот же китай. А его надежность ни чтотиное, как отсутсвие подвески. Электроника прогрессивная, но раскрывает свой потенциал, только если прошивать, но тогда сразу начинает не хватать подвески. В итоге g30 только для есзды далеко и долго по гладкому с редкими выбоинами. Ну а решить какой самокат брать поможет тест-драйв. Приезжайте в cim-pro.ru
@@Mdenisov78 странные вычказыания)) если подвеска источник ненадежности, то зачем она нужна? Для галочки? В автомобилях же подвеска не является таковым. Кроме того сяоми и найнбот продаются во многих крупнейших сетях, а халтон не продаёт даже такая шаражка как плеер. Следовательно правдивы те многие комментарии на форумах о пресловутой "поддержке" халтона". Я не хаю халтон, я с ним ещё не сталкивался, хочется попробовать, но слишком прлтиворечивые отзывы... вот и пытаюсь понять
В сетях много чего не продается, в том числе премиальный Дуалтрон. Насчет поддержки. Когда читаете отзывы смотрите на модель и на дату отзыва. Жалобы есть на бюджетные можели, на старые. И на покрышку rs-01pro, которую сами же клиенты не могут надуть так, что бы в ней было необходимое для бесароблемной работы давление.
@@Mdenisov78 здравствуйте. знаю что есть альтернативная покрышка более прочная (с зелёной полосой) не подскажите где раздобыть с доставкой в Казахстан. RS01-pro (2020г.модель.)
А какие отличия от Halten RS-01 pro ?..Ёмкость у про версии чуть больше..Бмс там тоже не грелся, но вы в нём не ковырялись, как в этом и сказали, что по факту его у прошки нет, хотя я уверен, что там такой же стоит, как здесь..
@@Mdenisov78 спасибо, всё посмотрел, изучил..только не совсем понятно, есть ли, всё-таки, балансировка в rs 01 pro.. Приобрел прошку вчера, спасибо за обзоры, они у вас, наверное, лучшие на ютубе! 👍👍
@@stalinnnik Поздравляю с покупкой! Спасибо. Завод заявляет наличие балансировки, но то оборудование которое у меня было во время съемок обзора, не позволяло с достоверностью ее обнаружить.
Благодарю за шикарный обзор, но хотелось бы узнать, возможно ли передвигаться на этом самокате по ровной грунтовке или лужайке? (Конечно самокат рассчитан на город, но планирую редкие выезды на лёгкое бездорожье).
@@Mdenisov78 Как-будто переместился обратно в 2020 год! Великолепный обзор! Отдельное спасибо за ток разряда почти в 1С при тесте батареи. Вообще вот за такие обзоры электротраспорта я и считаю Вас лучшим блогером по данной тематике. Вне конкуренции. Спасибо за труды. Ценим и всегда ждём! А уж посмотреть видео и оценить, если что, найдём откуда.
Спасибо за обзор, теперь точно не буду покупать. 600w на колесе это равно штраф. А то мне по телефону утверждали что все впорядке и что даже если прикопаются то мануала будет достаточно.
за звук не скажу(но это явно не МК дуалтронов-не рычит)-у меня тугоухость 2 степени),а вот сколько бы куг Х1 не попадалось-халтен их всех обходит-нет конечно не как ракета-у меня включён мягкий старт,а так медленно,но уверенно уходя в отрыв после набора оборотов(даже несмотря на то что в основном владельцы куг были явно с меньшим весом чем у меня) .Насчёт тяговитости-контроллер на халтене вкачивает в МК больше ампер(21А максимум),чем контроллер куги(не помню сколько там,но чётко помню что меньше-около 18А по-моему)-из этого и исходите-это не такая большая разница,но вполне ощутимая.
Доброго времени суток) Очень тактичные и плотные обзоры. У меня к вам есть однл комерческое предложение. Как с вами свящатся? Или ,как вариант ,можно здесь поговорить?
а я заменил этот гемор на покрышку с пенополиуретановым наполнителем-теперь ничего не протирается,правда мягкости пневмы уже нет-она хоть и мягче чем цельнолитая,но всё же значительно твёрже чем пневма.Но зато ездит безотказно(у меня тоже практически всегда тапка в пол-на работу/с работы чтобы быстрее домчаться),а с этой пневмой у меня экат пол-года провалялся-не было камер в продаже.Сейчас пробег приближается уже к 4000 км.
Так после 600 он жив и здоров, а после 1800 по прежнему будет в цене. И цену километра правильнее считать по разнице в цене нового самоката за вычетом ТО и вычученных с продажи б/у. Но такой расчет тоже не совсем верен, т.к есть еще бесценный фактор сэкономленного времени, и фактор сэкономленных денег на ОТ.
@@aking_kamui_yt балансировки в аккумуляторе нет, шумный мотор (не синусный контроллер и отсутсвие датчиков холла), слабая тяга Из плюсов - ручка сзади и цена ниже
разработчики все так же вместо максимального упрощения и облегчения аппарата гонят жуткую отсебятину. колеса разного размера, шины - одна литая другая камерная, даже ширина покрышек разная. Спидометр-курок просится зацепиться за что нибудь при перевозке\переноске. Вместо народного аппарата у нашего Левши снова получился кастом для энтузиастов.
Михаил, очень люблю ваши видео, но очень хорошо чувствуется предвзятость к Халтенам. Уж не знаю, специально вы сглаживаете их недостатки, или это чисто психологический аспект у вас, с чем-то связанный. Но знаю многих людей, которые по вашим обзорам купили халтены и в КРАЙНЕЙ степени разочаровались. Качество Кугу при сильно бо́льшей цене. Обычно вы так углы не сглаживаете для других самокатов.
Здравствуйте, часто слышу про "сглаживание" но никто внятно не смог пояснить, где именно я сказал что-то не так или что-то скрыл. Очень интересно от Вас услышать. Ну и по поводу разочаровавшихся, какие именно халтены они купили и в чем именно разочаровались? Я знаю про один случай, где явно неумный в инженерном плане человек, сломал основание механизма складывания на RS-01 v2. При этом винит меня, хотя конкретно в этом обзоре показан самокат который проехал 600км и по сей день используется как тестовый у меня в магазине.
Я могу говорить только про свой аппарат(халтен рс01 про)-хотя основной режим езды-тапка в пол и ямы с выбоинами на дорогах- у меня пробег уже практически 4000 км-заменил пневму на заднем МК на покрышку с полиуретановым наполнителем и 200 км назад-сдох один из датчиков холла в МК-пришлось ремонтировать.Больше ничего не сломалось,ничего не гремит.Чего не скажешь об куге Х1-форумы его почитайте.Я более чем уверен что не чуть улучшенный,а значительно и это оправдывает его несколько завышенную цену-я на работу езжу и мне нужно ездить,а не ремонтировать и лечить болячки аппарата.
этого вам никто не скажет-сходите в магазин и попросите менеджера примерить его-постойте на деке и порегулируйте высоту руля-и всё станет ясно,подойдёт или нет.На мой взгляд регулировки должно хватить(потому как это стандартных размеров рулевая-на кугах с такой же народ сидя ездит на полностью отпущенном вниз руле.
@@ag5944 А шо ты хотел учитывая что они расположены в Одессе которую бомбят через день? Да и одна модель все же осталась еще X-city pro, он же Halten Lite. Распродадут остатки, а потом закупят какой то патент и будут продавать какие то ультроны под своим брендом дальше)
чёт я не заметил ничего подобного-заменил постоянно протирающуюся камеру с покрыхой на заднем МК на покрышку с полиуретановым наполнителем-с тет пор бед не знаю-ничего тянет деньги из моего кармана и аппарат ежедневно и надёжно возит меня на работу-с работы(в отличие от того периода,когда он провалялся практически пол-года,когда в продаже не было камер и покрышек).
Спасибо за труд. Великолепный, информативный обзор.
Для снятия переднего колеса не обязательно отсоединять тросик тормоза. Сэкономите несколько минут, хомут-стяжку и избежите возможных проблем с регулировкой тормоза.
Спасибо огромное за подробный обзор. Многим каналам не хватает вашего внимания к деталям.
Классный обзор, просто подробное расчленение!!!
Михаил, давно вас смотрю всегда обзоры на высоком уровне. Можете пожалуйста сделать обзор на kaabo mantis 10 pro. Знаю довольно не популярный самокат, но все же. Буду ждать с нетерпением
Ну вот, допилили самокат до ума, а купить его теперь не на что...
Никто не отменяет кредитную карту с большим льготным периодом, условия сейчас такие, что по кредитке самокат может позволить себе каждый.
ну можно почку продать, кровь сдать, на работу устроиться, но это уже на самый крайний случай конечно...
Обзор идеальный.
Не понятно, синусный контроллер это хорошо или плохо?
Уж могли бы встроить копеечный датчик влажности в деку, чтобы понимать, насколько там сыро.
Непонятно почему заднее колесо не надувное.
Фару лучше располагать максимально высоко на руле, так как чем она ниже тем хуже видимость из-за неровностей дороги. Либо сделать кронштейн в верхней части руля, чтобы пользователь сам выбирал, высоту установки.
Жаль аккумулятор не съёмный.
А так вполне можно рассматривать для покупки.
Большое вам спасибо за подробный обзор, который помогает определиться с выбором.
Думаю брать себе как основной самокат, на замену сяокат 365 pro, стоит ли? Или посмотреть другую модель с похожими характеристики
Михаил посоветуйте пожалуйста что выбрать в пределах 50к, для поездок по городу,самокат для обычных поездок до пляжа и обратно, по парку покататься
Катался на каршеринговых ,понял что 20 км в час ну совсем мало,поэтому хочется что пободрее
Смотрю в сторону этого самоката и Yokamura i8 monorim или может еще есть более лучшие варианты ? Заранее вас благадарю за потраченное время на ответ!
Екамура копия найнбота г30п, найнбот намного надëжней. Если у тебя в городе нормальные дороги то бери найнбот. Посмотри обзоры
30:35 Это коррозия от перепада температур и конденсата. Спасибо за обзор.
В чем отличие RS-01v3 от RS-01Pro и какая на ваш взгляд модель лучше?
Обратитесь за консультацией в Cim-pro.ru
у меня батарейка 13AH 48V, подскажите какой порог отсечки настроить на бортовом? можна ли использовать порог 38V ?
На бортовом компьютере настраивается не порок очечки, а нижний уровень отображение напряжение
А вот эти стеклянные красные трубки подсветки (на деке по бокам) при случайном ударе о препятствие не расколятся? Это пластик ведь? Они пустые внутри?
фигачился боковинами деки многократно,но видимо удары не приходились на трубки-по крайней мере на моих-только мелкие царапинки и всё работает нормально,пробег уже практически 4000 км(правда у меня rs01 pro-но это практически тот же самый аппарат-разница только в ёмкости батки и длины деки из-за этого).
это не трубки . Внутри нет пустоты.В обратную сторону от габаритов направлены такие же диодные фонари. Они то и просвечивают эти стержни насквозь. Один такой фонарь стоит 1600р.,так что в воде их лучше не купать.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста какие размеры деки? С уважением
Скажите ребят, цена в 60к без гидроизоляции оправдана для rs-01v3 ?
Конечно нет)
Есть такой нюанс)))) Контроллер может быть и на 300 ампер!!! Толку то от этого??? С контроллера выходит напруга, и сразу же начинает расходоваться на нагрев длинного, метрового РЕЗИСТОРА в виде тоненьких проводочков(плюс еще клеммы) идущих на мотор)))) По итогу до мотора (обмоток) эти амперы просто не доходят. И исправить эту ситуацию ни кто не хочет. Для передачи всей напруги на обмотки мотора, должен иди провод как минимум 3*2,5квадрата если не толще. А там от силы 3*0,75 если не тоньше))))) Это факт. Для этого не нужно было разбирать контроллер и рассказывать какой он хороший. Контроллер хорош.
ПЫ СЫ
Для примера можно посмотреть какого сечения выходят провода от батареи, и какие идут на мотор))))
Для исправления ситуации, по хорошему, нужно как минимум уменьшить длину фазных проводов от мотора до контроллера. Это можно сделать если переместить сам контроллер по возможности ближе к мотору. В конец деки. Но и это не панацея)))) Основную причину я указал сверху - ТОНКИЕ ПРОВОДОЧКИ.
И еще один гвоздь в минус этого дела - толще проводки в мотор колесо завести так же не получится))))) Не позволяет конструкция самого колеса. Рассверливать ось колеса не имеет смыла. Всем приятных покатушек)))
Посмотрите, какие фазные провода у контроллера и мотора которые могут переварить 300А. А для жалких 25А в импульсном режиме даже существующих проводов за глаза, если бы их было мало их оплетка быстро бы оплавилась, чего не происходит годами.
@@Mdenisov78 на кабеле в метр, все это хорошо рассеивается в тепло. Совсем не обязательно что бы изоляция плавилась))) это же физика. Со мной вы можете спорить бесконечно, а вот с физикой нет.
@@freewardriving5016 Вы тут вообще ни при чем, и спорить с Вами не очем. Физику действительно не обманешь, потери обязательно есть и уходят они обязательно в тепло, это тоже понятно. Вопрос только в количестве этого тепла в ваттах.
Тут полностью с вами соглашусь.
Михаил Добрый день! Благодарю Вас за Вашу работу! Подскажите пожалуйста есть у Вас обзор на cross v2? Заинтересовался
Здравствуйте!
А у вас есть в планах показать на Digma разблокировку скорости?
видите самокат на литых колёсах берите от него либо сразу меняйте на пневматические
Согласен, я на своем x1 поменял колеса ннайнботовские, позвоночник с коленями сказали спасибо.
@@XARIA007 Купи самокат за 40 кусков и потом потрать еще 10 на доработку, эхх старый добрый кугу х1)))
Михаил расскажите что по поводу разработки «русская тесла»?
Вновь переводят на новый бюджетный процессор.
Посоветуйте самый лучший из бюджетных. Мне для работы надо. А сколько стоит и чтоб через неделю не развалился при постоянном катании ежедневно я не знаю.
Обратитесь в cim-pro.ru
А какой самокат для города выбрали бы вы ?
Михаил подскажите какое приложение лучше установить взамен оригинального kingsong у меня самокат и моноколесо оба Kingsong , но родное не нравится
Euc world
@@Mdenisov78 нету в для айфона
Эх, спасибо вам за видео, сейчас вижу, что на сайте вашей компании ЦИМ, цена х1 и v3 одинаковы, жаль живу в Туле, а не в Москве, купил бы с гидроизоляцией и подготовкой)
До Тулы доставка бесплатна до пункта сдэк, оплата официально с чеком. Заказывайте, сделаем отправим.
@@Mdenisov78 о, большое спасибо за информацию, сейчас тогда 10 числа апреля получу денежку, чтобы сразу всё оплатить и обращусь к вашей компании. правда не могу понять как на вашем сайте добавить услуги предпродажной подготовки и гидроизоляции. или это обсуждается по телефону по факту?
Вот думаю рискнуть иди взять проверенный временем g30? Ум подсказывает, что не бери этот Китай, с но какая то часть меня не хочет скучный самокат))))
Вешу 93, но, скорее всего похудею кг на 7-8 к лету. с 2018 так делаю)) можно ли брать этот самокат или нет. И насколько он реально удобен в метро. На днях продал xiaomi 1s.
G30 тот же китай. А его надежность ни чтотиное, как отсутсвие подвески. Электроника прогрессивная, но раскрывает свой потенциал, только если прошивать, но тогда сразу начинает не хватать подвески.
В итоге g30 только для есзды далеко и долго по гладкому с редкими выбоинами.
Ну а решить какой самокат брать поможет тест-драйв. Приезжайте в cim-pro.ru
@@Mdenisov78 странные вычказыания)) если подвеска источник ненадежности, то зачем она нужна? Для галочки? В автомобилях же подвеска не является таковым.
Кроме того сяоми и найнбот продаются во многих крупнейших сетях, а халтон не продаёт даже такая шаражка как плеер. Следовательно правдивы те многие комментарии на форумах о пресловутой "поддержке" халтона".
Я не хаю халтон, я с ним ещё не сталкивался, хочется попробовать, но слишком прлтиворечивые отзывы... вот и пытаюсь понять
В сетях много чего не продается, в том числе премиальный Дуалтрон. Насчет поддержки. Когда читаете отзывы смотрите на модель и на дату отзыва.
Жалобы есть на бюджетные можели, на старые. И на покрышку rs-01pro, которую сами же клиенты не могут надуть так, что бы в ней было необходимое для бесароблемной работы давление.
@@Mdenisov78 здравствуйте. знаю что есть альтернативная покрышка более прочная (с зелёной полосой) не подскажите где раздобыть с доставкой в Казахстан. RS01-pro (2020г.модель.)
А какие отличия от Halten RS-01 pro ?..Ёмкость у про версии чуть больше..Бмс там тоже не грелся, но вы в нём не ковырялись, как в этом и сказали, что по факту его у прошки нет, хотя я уверен, что там такой же стоит, как здесь..
В обзоре на канале ЦИМ
@@Mdenisov78 перечитайте, изменил..
@@stalinnnik длина деки и заднее колесо больше, ехать комфортнее
@@Mdenisov78 спасибо, всё посмотрел, изучил..только не совсем понятно, есть ли, всё-таки, балансировка в rs 01 pro.. Приобрел прошку вчера, спасибо за обзоры, они у вас, наверное, лучшие на ютубе! 👍👍
@@stalinnnik Поздравляю с покупкой! Спасибо. Завод заявляет наличие балансировки, но то оборудование которое у меня было во время съемок обзора, не позволяло с достоверностью ее обнаружить.
Здравствуйте!Производство Китай?
Благодарю за шикарный обзор, но хотелось бы узнать, возможно ли передвигаться на этом самокате по ровной грунтовке или лужайке? (Конечно самокат рассчитан на город, но планирую редкие выезды на лёгкое бездорожье).
По твердому покрытию однозначно да, а вот по гравию или песку- в ряд ли.
@@Mdenisov78 Спасибо за ответ.
У самого ума не хватает? ))
Час отличного контента , спасибо Михаил!
Спасибо! Обзор очень долго монтировал, старался сделать его максимально информативным.
@@Mdenisov78 Как-будто переместился обратно в 2020 год! Великолепный обзор!
Отдельное спасибо за ток разряда почти в 1С при тесте батареи.
Вообще вот за такие обзоры электротраспорта я и считаю Вас лучшим блогером по данной тематике. Вне конкуренции.
Спасибо за труды. Ценим и всегда ждём! А уж посмотреть видео и оценить, если что, найдём откуда.
Реакция плавного газа осталась тоже как у предыдущей версии
Значительно лучше, но не идеально.
Спасибо за обзор, теперь точно не буду покупать. 600w на колесе это равно штраф.
А то мне по телефону утверждали что все впорядке и что даже если прикопаются то мануала будет достаточно.
именно так, на колесе удалите маркировку, и далее только офф. сайт а там 240 вт
@@Mdenisov78 удалить маркировку, но как ? Отвёрткой царапать пока полностью не сотрётся ?
Думаю с балансировкой аккумов , что-то намудрили. Скорее всего её там нет.
Вопрос: он такой же шумный как и kugoo X1? (резонанс мотора на 9-10 км/ч)
И насколько он более тяговитый, нежели x1?
В обзоре полный тест с динамикой. А на канале ЦИМ сравнение с X1.
@@Mdenisov78 в обзорах не понятно какой звук. Вроде такой же шумный, а может просто камера сильно передаёт.
@@lynrayy я ж говорю, на канале ЦИМ сравнение в помещении громкости работы.
за звук не скажу(но это явно не МК дуалтронов-не рычит)-у меня тугоухость 2 степени),а вот сколько бы куг Х1 не попадалось-халтен их всех обходит-нет конечно не как ракета-у меня включён мягкий старт,а так медленно,но уверенно уходя в отрыв после набора оборотов(даже несмотря на то что в основном владельцы куг были явно с меньшим весом чем у меня) .Насчёт тяговитости-контроллер на халтене вкачивает в МК больше ампер(21А максимум),чем контроллер куги(не помню сколько там,но чётко помню что меньше-около 18А по-моему)-из этого и исходите-это не такая большая разница,но вполне ощутимая.
Скоро будут обзоры отдельных деталей имеющих бесконечную ценность в отсутствии импорта:)))
Какое отсутствие импорта? Все из Китая!
@@nikolap332 это не импорт?)) Они бесплатно поставляют?))
@@igornikitine6020 Ну речь о цене, а не о невозможности приобретения, как следовало из вашего первого сообщения
@@nikolap332 курс обмена всратого алиекспресс 124 на сегодня, при рисованном курсе на бирже 86 или сколько там:)) чудики....откуда вас копают?)))
@@nikolap332 ты будешь зарабатывать в 2 раза больше?))) Сомневаюсь....так что перестанешь скоро вообще покупать что то:)))
Спасибо за обзор. К сожалению ссылка на сайт производителя не рабочая, или сайт "лёг"
Лег. Посмотрите на cim-pro.ru
Михаил, спасибо за обзор. Как всегда, чётко, профессионально, по делу. Удачи и успехов Вам в вашем деле.
Спасибо! В связи со спадом активности по самокатам, контент может немного измениться, но постараюсь держать марку.
Доброго времени суток)
Очень тактичные и плотные обзоры. У меня к вам есть однл комерческое предложение. Как с вами свящатся? Или ,как вариант ,можно здесь поговорить?
Мои контакты в описании канала
Хороший самокат. Мне нравится. 1000 откатал пока, только камера переднего колеса мозги делает порой. Но я езжу как конченый.
а я заменил этот гемор на покрышку с пенополиуретановым наполнителем-теперь ничего не протирается,правда мягкости пневмы уже нет-она хоть и мягче чем цельнолитая,но всё же значительно твёрже чем пневма.Но зато ездит безотказно(у меня тоже практически всегда тапка в пол-на работу/с работы чтобы быстрее домчаться),а с этой пневмой у меня экат пол-года провалялся-не было камер в продаже.Сейчас пробег приближается уже к 4000 км.
"самокат прошёл больше 600 км... что вы думаете" ок, т.е. цена километра пробега у него пока 100 рублей за километр.
Так после 600 он жив и здоров, а после 1800 по прежнему будет в цене. И цену километра правильнее считать по разнице в цене нового самоката за вычетом ТО и вычученных с продажи б/у. Но такой расчет тоже не совсем верен, т.к есть еще бесценный фактор сэкономленного времени, и фактор сэкономленных денег на ОТ.
@@Mdenisov78 ну так я же написал что "пока 100 рублей за км".
Он не сказал что прошел всего 600км, а сказал что последние 600км его ушатывали.
Куго Х1 здорового человека
куго ничем не хуже
@@aking_kamui_yt А, даже лучше.
@@aking_kamui_yt балансировки в аккумуляторе нет, шумный мотор (не синусный контроллер и отсутсвие датчиков холла), слабая тяга
Из плюсов - ручка сзади и цена ниже
@@freewardriving5016 нет
@@aking_kamui_yt Второй сезон на х1 ката и я бы не сказал что он хорош.
Я первый заскочил посмотреть обзор от Михаила)
разработчики все так же вместо максимального упрощения и облегчения аппарата гонят жуткую отсебятину. колеса разного размера, шины - одна литая другая камерная, даже ширина покрышек разная. Спидометр-курок просится зацепиться за что нибудь при перевозке\переноске. Вместо народного аппарата у нашего Левши снова получился кастом для энтузиастов.
Как всегда всё конкретно 👍🏻, а нет информации когда будет обновлённая версия halten rs 01 pro?
А есть такое же видео но про версию 2?
Ссылка в описании
Скотч тюнинг увеличивает тягу, скорость и фара ярче
Олькотв сочетании с синей изолентой!
Михаил, очень люблю ваши видео, но очень хорошо чувствуется предвзятость к Халтенам. Уж не знаю, специально вы сглаживаете их недостатки, или это чисто психологический аспект у вас, с чем-то связанный. Но знаю многих людей, которые по вашим обзорам купили халтены и в КРАЙНЕЙ степени разочаровались. Качество Кугу при сильно бо́льшей цене.
Обычно вы так углы не сглаживаете для других самокатов.
Здравствуйте, часто слышу про "сглаживание" но никто внятно не смог пояснить, где именно я сказал что-то не так или что-то скрыл. Очень интересно от Вас услышать. Ну и по поводу разочаровавшихся, какие именно халтены они купили и в чем именно разочаровались? Я знаю про один случай, где явно неумный в инженерном плане человек, сломал основание механизма складывания на RS-01 v2. При этом винит меня, хотя конкретно в этом обзоре показан самокат который проехал 600км и по сей день используется как тестовый у меня в магазине.
Молодец!
как купить в литве?
Короче чуть улучшенный kugoo x1, чуть дороже
Я могу говорить только про свой аппарат(халтен рс01 про)-хотя основной режим езды-тапка в пол и ямы с выбоинами на дорогах- у меня пробег уже практически 4000 км-заменил пневму на заднем МК на покрышку с полиуретановым наполнителем и 200 км назад-сдох один из датчиков холла в МК-пришлось ремонтировать.Больше ничего не сломалось,ничего не гремит.Чего не скажешь об куге Х1-форумы его почитайте.Я более чем уверен что не чуть улучшенный,а значительно и это оправдывает его несколько завышенную цену-я на работу езжу и мне нужно ездить,а не ремонтировать и лечить болячки аппарата.
Михаил подписался я на ваш канал
Для роста 153пойдет?
этого вам никто не скажет-сходите в магазин и попросите менеджера примерить его-постойте на деке и порегулируйте высоту руля-и всё станет ясно,подойдёт или нет.На мой взгляд регулировки должно хватить(потому как это стандартных размеров рулевая-на кугах с такой же народ сидя ездит на полностью отпущенном вниз руле.
с 54 минуты все внимание на аквариум слева ... я чуть не об.. .испугался )))
Proove Speedway мы тебя узнали
У спидвея пружины снизу, крыло по-другому совершенно. Так что кроме заднего колеса со спидвеем ничего общего.
@@Mdenisov78 PROOVE speedway, это не Speedway Leger о которым вы как я понял подумали
Точно, только колёсико у Прувовского Спидвея на 400Вт. Но в остальном он )
@@MaksKoshman Забавно, но эта и другие Halten-подобные модели исчезли с ихнего официального сайта )))
@@ag5944 А шо ты хотел учитывая что они расположены в Одессе которую бомбят через день? Да и одна модель все же осталась еще X-city pro, он же Halten Lite. Распродадут остатки, а потом закупят какой то патент и будут продавать какие то ультроны под своим брендом дальше)
Хахаха! Синусные тоже шумят, если Вы, не знали😃
Все сравнительно. Синусные и меандровые очень сильно по громкости отличаются
Сделайте топ самокатов по вашему мнению )
1 в 1 с PROOVE Speedway...
разница правда небольшая есть...
Battery switched off then still had 47% of charge... I would say peace of rubbish...
You need to look to the cut off voltage. The capacity indicator was setup for 36v battery.
@@Mdenisov78 Oh, ok. Sorry, my bad..
Литое колесо смерть самокату. Спасибо но нет.
чёт я не заметил ничего подобного-заменил постоянно протирающуюся камеру с покрыхой на заднем МК на покрышку с полиуретановым наполнителем-с тет пор бед не знаю-ничего тянет деньги из моего кармана и аппарат ежедневно и надёжно возит меня на работу-с работы(в отличие от того периода,когда он провалялся практически пол-года,когда в продаже не было камер и покрышек).
Чем живет Украина?
Я из РФ. Или это вопрос с подвохом?