Это не имеет смысла... Смазка типа литола/lmx только соберёт на себя прилипший песок и грязь с дороги, сделав хуже. Силиконовые нелипкие смазки размягчат и сделают антискрипный эффект, но на ресурс не повлияют никак...
Ремонт каждого кузова стоит по-своему. Бывает 100 тысяч, а бывает и несколько млн. Найти просто - все наши контакты в описании к видео. Наш тлф - +7.495.768.34.96
@RetroRF немного не так понял) Спасибо за обратную связь) Пользуясь случаем, подскажите, сварочные работы вы проводите полуавтоматом или что-то другое? Сварка обычная, не промышленная? Не будет ли хуже от дополнительной проварки на долгосрочную перспективу, ведь как известно перегретый металл + в любом шве остаётся кислород что в определенном времени вылезет (деталь может быть цела, а коррозия пойдет именно в месте сварочного шва) и вохможно-ли в гаражных условиях минимизировать этот процесс? (Единственный выход, который слышал, это промышленный ток и сварка того-же типа)
@@kirillsimonov1575 что такое промышленный ток?! У нас сварка полуавтомат. Мощный не гаражный вариант. Швы сварные - это в любом случае зона повышенной коррозии из-за термонагруженности процесса. Поэтому только защищать
Первый хороший обзор во всём интернете по этим местам.
Отрадно слышать! Спасибо большое 👍
Спасибо за такой обзор!!! Коротко но ясно и понятно. Видны все больные места и на что надо обращать внимание.
Рад слышать 👍
Моё уважение
Достойный труд
Рад слышать 👍
Очень хорошая работа
Очень приятно слышать! Спасибо 👍
Молодцы парни!!!
Большое спасибо 😉🚗👍
Не забудьте про обзорную экскурсию по цеху, по всем машинам. И на втором этаже тоже 😊
Найти б на это время)))))
@@RetroRF надо найти. Я думаю будет очень интересно
Шикарно
Ура и спасибо 👍
Классный обзор.
😂😊
Рад слышать 👍
Уважаю ❤
Благодарствую! :)
Respecto!
Лайк!
Спасибо 👍
Ребята вы молодцы но как с вами можно связатся
👍👍👍
😉🚗👍👍👍
Здравствуйте. подскажите возможно ли смазать фтулки рессор для большего ресурса.Вы наверное пробовали так и так
Это не имеет смысла... Смазка типа литола/lmx только соберёт на себя прилипший песок и грязь с дороги, сделав хуже.
Силиконовые нелипкие смазки размягчат и сделают антискрипный эффект, но на ресурс не повлияют никак...
Замечательно,! Сколько же примерно стооит такой ремонт,?
Дохренищща трижды! Всё как всегда упирается в руки и опыт)
Во сколько же обойдется такой ремонт кузова? Кстати, а как вас найти?
Ремонт каждого кузова стоит по-своему. Бывает 100 тысяч, а бывает и несколько млн. Найти просто - все наши контакты в описании к видео. Наш тлф - +7.495.768.34.96
@@RetroRF Факт👍
М-да уж мастера
Кислотный грунт после антикора? Не до антикора? Почему так?
@@kirillsimonov1575 почему кислотник после антикора?! Не совсем вас понял и полностью согласен, что любые грунты бывают до антикора, а не после)
@RetroRF немного не так понял)
Спасибо за обратную связь)
Пользуясь случаем, подскажите, сварочные работы вы проводите полуавтоматом или что-то другое? Сварка обычная, не промышленная?
Не будет ли хуже от дополнительной проварки на долгосрочную перспективу, ведь как известно перегретый металл + в любом шве остаётся кислород что в определенном времени вылезет (деталь может быть цела, а коррозия пойдет именно в месте сварочного шва) и вохможно-ли в гаражных условиях минимизировать этот процесс? (Единственный выход, который слышал, это промышленный ток и сварка того-же типа)
@@kirillsimonov1575 что такое промышленный ток?! У нас сварка полуавтомат. Мощный не гаражный вариант. Швы сварные - это в любом случае зона повышенной коррозии из-за термонагруженности процесса. Поэтому только защищать
👍👍👍
😉👍