Nissan NP 300 Frontier SE - Test - Routière - Pgm 421
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- Опубліковано 12 вер 2024
- Routière es un programa de televisión transmitido que se transmite por "El Garage TV" (canales 26 y 108 de Cablevisión analógico y digital, respectivamente) los miércoles en el horario de las 21:30 con repeticiones los jueves 11:30 hs. Y el domingo 22:00 hs. Routière Tests es un canal permanente de consulta referido a la industria automotriz y donde se realizan principalmente test de vehículos. También contactarnos mediante Facebook, Instagram y Twitter.
Excelente el resto de tus colegas sólo hicieron el test de la alta Gama bien pensado para gente común y laburante felicidades
me gusta mucho la frontier np300
,estaría bueno un test de la chevrolet s10 lt o la version que sea competencia de esta np300 SE
Una excelente opción que no muchos tienen en cuenta
Me encantó.... Sos el único que probaste una SE, parece que los demás piensan que todos podemos exceder a una tope de gama. Además aprovecho para consultar... Todos los que realizaron las pruebas llegan a casi las mismas conclusiones, mi consulta es si no se ponen de acuerdo de hacer llegar los puntos negativos a la terminal de Córdoba, para que cuando salga la que se fabricará en la Argentina se pudiera corregir algunos de esos puntos. Gracias
Fabian Figueredo hay casos en los que se han hecho los cambios en los sucesivos restraining de algunos vehículos ej. el Volkswagen Suran, de la primera generación se cambiaron muchos detalles a la que hoy conocemos, pero a veces las críticas no van con el objetivo que tiene para la Marca el vehículo o hay versiones más caras que tiene el equipamiento necesario o que uno critica como faltante o hay vehículos que están desarrollados para otros mercados y se los adapta lo más que se puede al nuestro. Pero es difícil precisar si en los sucesivos modelos se harán los cambios de acuerdo a una mayoría de críticas. Pero el trabajo que realizamos es para el Cliente o potencial comprador principalmente y después para que la Marca considere. Saludos
Que bueno encontrar un video con esta version Sencilla y no tope de gama como comenta Fabian, cuesta encontrar videos de esta version, pero al menos en varios paises de latinoamerica esta version no es bi turbo si no solamente es un turbo entonces viene con 160 caballos de fuerza con torque de 402Nw, las otras 2 versiones que vienen mas equipadas si traen los 190 HP y 450Nw de torque
Fabian Figueredo eduardo subio la se?
@@elnachodelbarrio9326 siiii
Corrección: No tiene Tres cinturones inerciales, tiene dos inerciales y uno de cintura. Sepan disculpar. Gracias
Multilink?
No tiene antiniebla, son luces de circulacion diurna
10 puntos para nissan, pero una cosita a megorar seria el piso en las plazas traseras está muy alto y te sientas en una posición el la cual no descansas muy bien las piernas
Buen video. Una consulta 2:42 qué es lo que está expuesto a los robos? No entendí esa parte.
Buen video 👍
estaría bueno un test de la chevrolet s10 lt
me sumo yo no le daria un uso de trabajo pero me gustaria que tambien prueben las que le compiten en la entrada de gama a esta frontier SE, que es a donde
Es la idea, pero no es fácil conseguir que las marcas las presten.
JuAnMa R y pero esta es la mejor pra el trabajo duro
muy bueno que prueben vehículos entrada de gamma excelente test!! tienen el de la nueva amarok entrada de gamma?
Buenas gente de Routiere! Me gustaría saber si ésta Frontier, trae el famoso filtro de partículas DPF. Gracias!
Buenas tardes, les consulto adquirí una NP300 frontier SE... Veo que cuando la pongo en marcha sin encender alguna luz, se encienden de manera automatica los antinieblas, pero al encender las luces de posicion y/o luces bajas se apagan las antinieblas y no he encontrado ningún interuptor para encenderlas manualmente. Esto viene asi de fabrica?? Desde ya gracias.
es asii
Una corrección. No tiene antinieblas
hola,quería preguntar si hay versiones 4x4 de esa gama de Frontier
Claro
podrias decir el precio en dolares tambien?
La suspensión trasera si bien Nissan la denomina multilink, está muy lejos de una verdadera multilink, y más lejos aún de ser independiente como en el caso del Golf. Las cosas por su nombre.
La idea como siempre es tratar de explicar por qué es el "bicho raro" del segmento de las pick ups en cuanto a su suspensión no tradicional, que se asemeja a la de un "auto". Por eso el ejemplo del Golf. Saludos!
en chatas base y hasta intermedias, la s10 hoy en día es la mejor opción, el motor es una locura, mi viejo tiene una , yo una Amarok y como camioneta la s10 le da 10 Vts, y motor ni hablar, eso sí en ruta la Amarok sigue imbatible, la np300 es un vehículo que no se vende , Nissan es un desastre como marca, acá en Mendoza hace meses tienen en la playa las.chatas no venden una.
juani Son muy buenas y van a trabajar para revertir el tema de las ventas en breve van a inaugurar una fábrica en Argentina con lo cual los precios va ser más competitivos. Abrazo
muchachos, no tengo dudas q es un exelente producto, y además muy linda, el motor anda muy bien, el problema es quien la vende, si escuché el tema de la fábrica aquí, ojala se haga realidad en 2018 y aumente la competencia y producción nacional, el producto tiene mucho que dar pero por ahora la venta deja mucho q desear, espero verla a la altura en ese aspecto en 2018, gracias por responder y no lo puse arriba , pero como siempre les digo su trabajo es impecable! saludos al equipo!
Tiene cadena?
Leo Grün Si sr.
No tiene 190 hp, tiene 160 hp monoturbo.El biturbo con 190 hp es en las otras versiones
NISSAN NP 300 FRONTIER SE I DON'T SEE THIS VEHICLE HERE BA THUYỀN AGRICULTURAL MATERIALS STORE, KÊNH TÂY, TIỀN GIANG
Hola, como están? Tengo la version SE Plus, la consulta es. Si el Tanque de combustible es de 80 litros, porque vacío, al llenarlo solo me cargo la primera vez 55 litros y la segunda vez al 60 litros, donde están los 10/15 o 20 litros faltantes?? Muchas gracias
A mi me paso lo mismo de nueva solo la primera vez
Fe de erratas: tiene solo DOS cinturones traseros inerciales. 🙏
No es salvador de allende. 😡
Gran volcadora y se parten al medio
Todas la pick ups vuelcan y vuelcan porque está lleno de estúpidos que las usan como si fueran un BMW M4,te pasan en la ruta con lluvia a 160 o como pasa acá en Santa Cruz van a fondo en caminos de ripio cagándose en todos total a la pick up no le pasa nada.
por suerte no nos pasó nada de eso :)