Привет спасибо за поучительный ролик, если можно покажи как правильно полировать 2к. Акрил. Всем здоровья и добра, а также благополучия! Привет из Питера!
от некоторых липких салфеток дефекты иногда на серебре бывают, вроде полос там где ей проводил, по этому самый качественный вариант для себя нашел- чистая микрофибра и одновременно обдувание антистатическим пистолетом
@@ДимаХарун не, тут другое, когда грунт перед базой обеспыливал, а потом красил-везде были полосы (похожие на жировики,т.е серебро раздвигалось полосами), при этом салфетка была полностью новая, и такая фигня была пару раз, по этому теперь их использую только перед грунтом)
Привет. А можно сделать ролик или что-нить про преобразователи типа Вюрт,Брунокс,Мипа и.т.д. Сталкивался ли ,приходилось применять,каковы выводы или опыт использования .Стоит ли оно того или не нужно лезть в эту область? Было бы очень интересно и позновательно узнать твое мнение ! Заранее благодарен!!!
Смотрю иногда твои видео, очень выручают по технологии, даже пожалуй научился на твоих видео красить так что мне рукожопу не верят что сам всё делаю, скажи пожалуйста, у меня дилема, имеется старый санта фе, хочу восстановить ибо машина очень крутая и нравится, он покрашен в белый не металик, какой то как просто акрил, я раньше красил машины свои (старые немцы) но металликом (основной пирог грунт, база металлик, лак), в этот раз я так понимаю тут другая история, без лака, просто грунт и далее вот эта краска, вопрос вопервых что это за краска? это же акрил? не алкид? алкидом не красят машины сверху же? и второй вопрос, я подвеску да и вообще все части ходовой что не поменяются на новые хочу покрасить в песочный глянец, какая краска более устойчива к летящим камушкам и реагентам? я так понимаю алкид в этом случае предпочтительнее применять? он более жесткий? само днище и интегрированную раму я хочу после песочки закрыть эпоксидом, потом распыляемым герметиком чтоб прям резиновое днище было как у бмв 80х годов, а сверху окрас вот тоже какой краской вопрос? (после всех работ и высыхания пойдут составы антикоры проникающие типа ml) скажи как бы ты сделал в моем случае? какими бы типами краски покрасил верх, низ и всё шасси?
@@oaom4s в метал да, но растворителем протираю перед покрасом из понимания что уберается налёт жир и размягчаеися слой верхний для адгезии,- антисиликон вроди адгезию не дает
@@sinoptik8 загрязнения сольвентные растворитель может и не убрать! а вообще я лично всегда сначала спиртовым очистителем водные загрязнения, а потом анти силиконовым - сольвентные загрязнения!
@@oaom4s я про то и пишу)) что протирка растворителем 2 в одном и удаление жира и адгезия + как рабочий вариант от кратеров -( кстати гравитекс разбавлял антиселиконом (работает)это я так не в тему) ещё раз спс за размову
4 года занимаюсь маляркой с 16лет. Твои ролики смотрел с самого начала, очень много чему научился и понял. Спасибо за контент который делаешь
😊 спасибо за ответ. Желаю удачи в работе
Доброго времени суток ✊✊✊ Лайк до просмотра . Разбор интересен и познавателен. Топи дальше, Володя !!!
Ок 🫡
Приятно видеть , молодец 💪 смотрю с доисторических времён 😎
Круто🎉
Очень интересный контент много чего нового и забытого старого можно узнать.
Смотрю давно, Вован лучший!🎉
Всё супер 👍👍👍
Приветствую. Интересная рубрика.
Очень актуально, ждем 🙂
Топчик братан🔥🔥🔥
Всем привет. Очень хотелось бы видео по настройке краскопульта Ивата. Какая подача, факел, давление, вязкость, дюза, тип итд
Все буде добре, хай наша праця приносить нам бабло і радість
Все буде, аби підараси не заважали жити та працювати
@@oaom4s о ком речь?
Норм, хорошо, класс, гуд, спасибо, здоровья.... Удачи
😂 спасибо)))
Привет спасибо за поучительный ролик, если можно покажи как правильно полировать 2к. Акрил. Всем здоровья и добра, а также благополучия! Привет из Питера!
Привет. Так же как и прозрачный лак.
Как раз подобным занимаюсь
О твоему совету красил крышу отдельно и не зря
Намного меньше мусора
🤝👍
Лайфхак по поводу шелухи которая прилипает от пленки при расклейке, малярный скотч наклеили и
она вместе с ним отлипнет без следа
когда откроетесь в новосибирске?
Привіт.хороші і навчальні відео.так би мовити(розбір польотів).👍👍👍👍
Дякую 🫡
от некоторых липких салфеток дефекты иногда на серебре бывают, вроде полос там где ей проводил, по этому самый качественный вариант для себя нашел- чистая микрофибра и одновременно обдувание антистатическим пистолетом
Скорее всего база не досохла , у меня тоже такое было 😢
@@ДимаХарун не, тут другое, когда грунт перед базой обеспыливал, а потом красил-везде были полосы (похожие на жировики,т.е серебро раздвигалось полосами), при этом салфетка была полностью новая, и такая фигня была пару раз, по этому теперь их использую только перед грунтом)
@@Степан-щ3тсалфетку новую нужно развернуть полностью и отряхнуть пару раз, таким образом ты обветришь воск который может давать эти полосы.
@@oaom4s отличный совет, спасибо, 99% что так и есть, потому что с б/у салфетками такого не было
Привет 👋 расскажи пожалуйста про нанесение лака , как наносил его тогда , и как сейчас ? Спасибо!
Тут ничего не поменялось. Техника осталась та же.
Чем отличается покрытие акриловой краской от база плюс лак? Мне кажется, ремонтная окраска проще на краске.
Покрытия качеством не отличаются. База под лаком имеет возможности включения перламутра и металлика, в отличии от акриловой краски.
Привет. А можно сделать ролик или что-нить про преобразователи типа Вюрт,Брунокс,Мипа и.т.д. Сталкивался ли ,приходилось применять,каковы выводы или опыт использования .Стоит ли оно того или не нужно лезть в эту область? Было бы очень интересно и позновательно узнать твое мнение ! Заранее благодарен!!!
@@leoabdula привет. Скажу так: стоит в том случае если не можешь очистить механически на 100%
Смотрю иногда твои видео, очень выручают по технологии, даже пожалуй научился на твоих видео красить так что мне рукожопу не верят что сам всё делаю, скажи пожалуйста, у меня дилема, имеется старый санта фе, хочу восстановить ибо машина очень крутая и нравится, он покрашен в белый не металик, какой то как просто акрил, я раньше красил машины свои (старые немцы) но металликом (основной пирог грунт, база металлик, лак), в этот раз я так понимаю тут другая история, без лака, просто грунт и далее вот эта краска, вопрос вопервых что это за краска? это же акрил? не алкид? алкидом не красят машины сверху же?
и второй вопрос, я подвеску да и вообще все части ходовой что не поменяются на новые хочу покрасить в песочный глянец, какая краска более устойчива к летящим камушкам и реагентам? я так понимаю алкид в этом случае предпочтительнее применять? он более жесткий? само днище и интегрированную раму я хочу после песочки закрыть эпоксидом, потом распыляемым герметиком чтоб прям резиновое днище было как у бмв 80х годов, а сверху окрас вот тоже какой краской вопрос? (после всех работ и высыхания пойдут составы антикоры проникающие типа ml)
скажи как бы ты сделал в моем случае? какими бы типами краски покрасил верх, низ и всё шасси?
Привет. Верх красится просто белой безой под лак.
Днище эпоксидный грунт и герметик
Подрамник и рычаги я бы отдел на порошковую покраску. Так надежнее
@@oaom4s Благодарю!
Володя, приветствую. Про переходы пожалуйста.
Следующее будет.
Володь про эпоксид из баллона не забудь где десятку красил тоже интересно
Будет, но чуть позднее.
Брат, ты как там живой ?! Давно что то в рекомендациях не попадалось твоих видео , минус ютубу
Как видишь))) стараемся.
Как понять где у бумаги какая сторона?) как отличить?
Красить надо на глянцевую сторону. Вторая более ворсистая.
Привет. Два Три Четыре Пять Шесть Семь😉
😂🤝
Пишу комментарий минимум из семи слов , прикольно разбирать свои видосы )?
Привет. Спасибо. Пока работать в камере не получается- буду разбирать старые видосы
если деталь шкурится снимается какой то слой откуда возьмётся силикон ? зачем антисиликон ? ( я вытираю растворителем хех)
С верхнего слоя грязь втереть можно даже в металл
@@oaom4s в метал да, но растворителем протираю перед покрасом из понимания что уберается налёт жир и размягчаеися слой верхний для адгезии,- антисиликон вроди адгезию не дает
@@sinoptik8 загрязнения сольвентные растворитель может и не убрать! а вообще я лично всегда сначала спиртовым очистителем водные загрязнения, а потом анти силиконовым - сольвентные загрязнения!
@@sinoptik8 так задача антисиликона не алгезию давать, а поверхность очистить. Растворитель для других задач используется.
@@oaom4s я про то и пишу)) что протирка растворителем 2 в одном и удаление жира и адгезия + как рабочий вариант от кратеров -( кстати гравитекс разбавлял антиселиконом (работает)это я так не в тему) ещё раз спс за размову