Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
ผมเห็นรถครอบครัวยี่ห้อใหม่ๆออกมาใหม่ๆ รุ้สึกตื่นเต้นกว่าที่เขาออกรถคันใหญ่ๆราคาหลักแสนรึหลายๆหมื่น ราคาประมานนี้คือน่าลอง เอื้อมถึง
ส่วนตัวชอบรถคาบูนะมันดูแลง่ายดี เวฟ100sยูบล้อคผม16ปียังใช้ดีอยู่เลย ไม่เคยผ่าเครื่อง😁👍
เครื่องคาบูไม่ใช่ข้อด้อยครับ @รถที่วิ่งบนถนนทุกวันนี้บางคันอายุ 30 ปี 20 ปีก็ยังใช้คาร์บูเรเตอร์อยู่เลยทนทาน..ซ่อมง่าย.. จะมีก็คือรุ่นgrooveควรมีรุ่นย่อยที่ใส่..disc.เบรคล้อหน้ามาให้ครับ
เข้าใจเล่น รถของใคร จีน ไทย เวียดนาม หรือลาว ผมเคยใช้ คาวาซากิ 90 ขึ้นเขาลงห้วย บุกสวนยางรกๆ บ่อย ใช้การได้ดี แต่ตอนหลังระบบดันโซ่ไทมิ่งพังหาอะไหล่ไม่ได้เลยทิ้งไป
ราคาน่าจะอยู่ที่ไม่เกิน35,000 ขายราคา39,000น่าจะไปได้ยาก เพราะเป็นแบรนด์ใหม่ด้วย..
ตัวต้นฉบับราคาขยับอีกนิดเดียว
ความคุ้มค่ากับราคาที่เสนอมาก็คงต้องดูวัสดุในการประกอบ และความทนทานในระยะยาวซึ่งต้องรอดูสักพัก ส่วนตัวเฉยๆกับระบบจ่ายน้ำมันด้วยคาบูเพราะใช้รถมอเตอร์ไซค์มา 30 ปีแแล้วใช้รถคาบูมาหลายรุ่น ในรถ 4 จังหวะถึงเป็นคาบูก็ยังประหยัดดี ซ่อมง่าย แต่วิ่งงานไกลๆหัวฉีดน่าจะประหยัดกว่า ถ้าพิสูจน์ตัวเองแล้วว่าคุณภาพเป็นที่ยอมรับ ราคา 3หมื่นปลาย - 4หมื่นก็ถือว่าไม่แพงสำหรับรถครอบครัวคลาส 125 ซีซี ในขณะที่แบรนด์ญี่ปุ่นในคลาสเดียวกันราคาก็ 5 หมื่นปลายแล้ว
ขอคำแนะนำหน่อยสนใจจะออกรุ่นนี้ ไม่ค่อยรู้เรื่องรถเท่าไหร่(ตบเกีย)
@@srisudapaenkan3147 เห็นในช่องยูทูปเริ่มมีคนเอามารีวิวหลายคนแล้วครับ ส่วนตัวคิดว่าเป็นรถที่เหมาะกับการขี่ในเมือง น้ำหนักเบา เป็นรถ 4 เกียร์เหมือนกับเวฟ แต่ในส่วนของคุณภาพตัวรถ ชุดพลาสติกก็คงต้องใช้เวลาเป็นเครื่องพิสูจน์ครับ รถพึ่งออกมาขายไม่นาน
ค่ายจากประเทศไหนครับ
@@esanwasabi ค่ายไทยครับ
มันแรงบันดาลใจจาก super cub แบบ 99% เลยนี่ครับ
อันนั้นราคามันสูงไปหน่อย
เคยใช้มอไซค์คาร์บูฯ สตาร์ทยากมากตอนอากาศเย็น/ชื้น นอกนั้นก็ใช้งานได้ดี ส่วนชื่อแบรนด์ดีนะ แอบเชียร์ให้ทำรถไฟฟ้าตามมาอีกนะครับ
มีไดร์สตาร์ทแล้วปั่นให้เต็มที่
เปิดโช้คช่วยครับ แต่เมืองเราไม่จำเป็นต้องเปิดก็ติด เวลาเมาผมมักจะเปิดโช้ควิ่งโดยไม่ต้องบิดคันเร่ง มันจะไปแบบครูซเบาๆจนถึงบ้าน😅😅
ออกแบบสวยครับ ถ้าเครื่องทนทาน รับรองขายดีแน่นอน ราคานี้
ส่วนตัวผมใช้ Kaze125 ประหยัดก็ว่า หัวฉีดออโตเมติก Honda moove ผมขับรถ 2 คันเลยชัดเจน รถคาบูเรเตอร์การซ่อมดูแลรักษาง่ายกว่ารถระบบไฟฟ้า ราคาถูกกว่าครับ
อย่าไปด้อยค่าคาบูนะทุกคน รถคาบูแต่ละคัน20ปีขึ้น รถหัวฉีด3-4ปีเปลี่ยนหัวฉีดเยอะนะ
จริงครับ.เมท.เบล.จีทีโอ.โนวา.ที่วิ่งกันอยู่นี่เลย30ปีคาบูเดิม
@@rareitemmotorcycle.432 ดรีมที่บ้านอายุ 27 ปีครับ ยังวิ่งได้สบายๆอยู่เลย
อันนั้นมันยี่ห้อตลาดไงครับ นี่มันยี่ห้ออินดี้ เหมือนรถจีนงี้ คาร์บูรวนกันฉิบหาย อากาศเปลี่ยนแรงตกสตาร์ทยากต้องจูนนมหนูใหม่ จูนนมหนูไม่ลงบ้าง ต้องเปลี่ยนคาร์บูแท้รถยี่ปุ่นกัน
@@LHJ714 ผมถึงบอกว่าคาร์บูเรเตอร์ของฮอนด้าไงครับ รถจีนรถไทยผมไม่กล้าเสี่ยงหรอกคุณ ปัญหาเยอะมากๆ
ผมใช้คาร์บูโซนิคเดิมๆเปลี่ยนแต่ชุดซ่อมลาซาด้า...ก็จูนง่ายนะนิ่งทุกสถานการณ์ข้อสำคัญอย่าให้ระบบรั่วอากาศเล็ดลอดได้เช่นท่อยาง คอหรีดโช้คผมเคยงมหลายวันรั่วตรงโช้ค เดินเบาไม่นิ่งเนื่องจากเปลี่ยนสายโชคใหม่...ระบบวาล์ว แคม250บ.ขนาดเดิม โซ่ราวลิ้นลูกสูบ เสื้อสูบไม่หลวมก็ขี่สนุกนะ เงียบเสียงเพราะลดกำลังก็ไม่ถอดออกสายฝาสูบก็ไม่ได้ถอดออก......
ใครที่กังวลกับคาร์บู หรือคิดว่าคาร์บูด้อยกว่าหัวฉีด แสดงว่าคุณยังใหม่กับวงการรถ
ถ้าคุณไม่เคยรู้ว่าคาร์บูรถไทยรถจีน มันรวนแล้วเป็นยังไง ก็แสดงว่าคุณใหม่กับวงการเหมือนกัน
@@LHJ714 มันขึ้นอยู่กับการปรับจูนครับ ไม่ได้ยาก หรือซับซ้อนขนาดนั้น ถ้าคุณเข้าใจหลักการทำงานของมัน สามารถจูนลงให้นิ่งได้ทุกตัว ไม่ว่าคาร์บูแท้ คาร์บูเทียม ต่างกันแค่ความทนทาน ส่วนตัวผมจูนคาร์บูมาเกือบทุกแบบแล้ว พวกที่บอกว่าคาร์บูตัวงนั้นตัวนี้จูนยาก ของปลอมจูนไม่ลงบ้าง ไม่นิ่งบ้าง นั้นคือคนจูนไม่เป็นครับ
วอนผู้บริหารบริษัทSOLAR ครับ ผมอยากให้ผลิตมอเตอร์ไซค์ แม่บ้าน พิกัด125cc เน้นบรรทุกของเยอะๆหนักๆมีตระกร้าหน้า กว้างๆ สัก2เมตร ลึก1เมตร ไว้บรรจุลังเบียร์2-3ลัง ขยาขนาดยูบล๊อกเป็น200ลิตรเวลา ไปตลาดจะได้ บรรทุก ข้าวสาร2-3กระสอบออกแบบให้มีแร็คท้าย เหล็กกล้า กว้างยาวด้านละ2.5เมตร สามารถขนปูนซีเมนต์ได้สัก3-4ลูก ไว้ก่อสร้าง ขนาดล้อยางหลังกว้าง200/35/17โช็ค4ต้นรับน้ำหนักสามารถบรรทุกได้1ตัน รับรองยอดขายพุ่งแน่ๆ ถ้าผลิตมาตามนี้😊
สวยดีครับ ราคาแค่นี้.. ใครบ้านใกล้ที่ทำงาน ตจว ไปกลับ 4-5-6 กิโล...ต้องการรถน่ารักๆวินเทจ ก็ไม่ต้องไปง้อเจ้าตลาดแล้ว,เด๋วผมจะซื้อให้เด็กมันดู ซื้อแน่..
เลือกเป็นคาร์บู คงเพราะอยากให้คนใช้รถเข้าร้านข้างนอกซ่อมได้ละมั้ง ตามต่างจังหวัดที่ห่างตัวเมืองหรือไกลศูนย์บริการอะไรทำนองนี้ อาจจะยากเมื่อเจอกับFinn ตัวเริ่มต้น
ใช่
อืมน่าคิด
ตจว ไกลๆเค้าก็ใช้หัวฉีดกันแล้ว ไม่ใช่ใช้เทคโนโลยีโบราณ ตามบ่าเขา เจอบ่อย รถหัวฉีด ทั้งหลายแหล่
รถไทย ใชัเครืองจีนคับเครืองริวก้า gpx สตาเลียน โซลา ส่วนมากใช้เครืองริวก้า ไซโคลน ทนทานระดับโลกคับ ไทยเรายังทำเครืองเองไม่ได้คับ อะไหล่ใช้ของ ฮอนด้าเวฟs เกีย คลัช ยกเว้นช่วงกะบอกสูบ คับ
เครื่องยนต์คารบูเรเตอร์ไม่ใช่ว่ากินน้ำมันนะครับอัตราการสิ้นเปลืองของเครื่อง100-110ซีซีจะอยู่ระหว่าง55-60กิโลเมครต่อลิตรครับ
ผมอยากรู้เรื่องนี้มากที่สุดเลย ขอบคุณครับ ขออีกเรื่องแล้วถ้าซ่อม อะไหล่จะหายากไหมครับ
คันแรกของไทยค่ะ รอดูเหมือนกัน ขอบตรงรูปลักษณ์ และราคาค่ะ
สำหรับรถคาร์บูเรเตอร์นี่ขอบอกว่ามันไม่ได้กินน้ำมันเยอะอย่างที่คิดหรอกครับ รถฮอนด้าดรีมสมัยก่อนนี่คาร์บูเรเตอร์ล้วนๆก็ไม่เห็นมีใครบ่นว่ามันซดน้ำมัน เพราะอัตราสิ้นเปลืองของพวกนี้ก็ 50-55 กิโล/ลิตรกันทั้งนั้น และต้องการบำรุงรักษาน้อยมากๆด้วย
รุ่นนันทิดา.ลิตรเดียววิ่งได้70กม.ตอนทดสอบได้100กว่ากมต่อลิตร.ผมใช้gd110ยังได้50-55กมต่อลิตรครับ.แล้วดีคือไม่มีคำว่าเสีย.
@@rareitemmotorcycle.432 รุ่นนี้พ่อของผมเคยมีครับ แต่ขายต่อไปแล้ว
หัวฉีด/คาร์บูเรเตอร์ มีข้อดี/ข้อเสียต่างกัน หัวฉีดก็ดีที่ออกตัว วิ่งปรูดปราดแต่ข้อเสียถ้าแบตหมดก็ไปไม่เป็น ส่วนคาร์บู ข้อดีทนทานมาก ถ้าจูนดีๆก็วิ่งปรูดปราดเหมือนกัน แบตหมดก็วิ่งได้ ทนทานมาก ราคาถูกกว่าหัวฉีดมาก
@@user-fg1rs7em1z ข้อดีของหัวฉีดก็คือ สตาร์ทติดง่ายกว่าคาร์บูเรเตอร์ครับ และเมื่อขึ้นที่สูงมากๆเช่นภูเขาระบบหัวฉีดจะเสถียรกว่า
ดูแลง่ายกว่าหัวฉีดเยอะ
เอาจริงนะผมว่าเหมือนเจ้าตลาดบางค่ายเลยอ่ะ555
ผมมีคำแนะนำครับถ้าจะสร้างยี่ห้อรถขึ้นมาใหม่อย่าทำรูปแบบเหมือนคนอื่นทำเหมือน Honda รุ่นแรกๆแล้วมันจะโคตรทะลุทะลวงโลกเลยครับ
แค่ฟังชื่อแบรนก็มึนตึ้บ ไม่รู้มาจากใหน ใครใช้ก็ขอให้โชคดี
จีน
ดีไซน์ก็โอเค นะ แอบคิด รุ่น groove ถ้าเพิ่มออฟชั่น ช่องเสียบชาร์จ USB มาด้วย ก็น่าจะดีนะ
ทำดีสเบรค ด้วยครับ จะดีมาก
น่าจะติดตะกร้าหรือกล่องโชว์หน่อย สวยดีตัวที่เบาะสองตอน
solar proud นี่ใช่ dream 110i หรือเปล่านี่
สนับสนุนสินค้าคนไทย อยากให้คนไทยมีรถยี่ห้อของคนไทยไม่ต้องไปพึ่งพาจากรถต่างชาติเอาพอขับใช้งานได้ประหยัดเงินก็พอแล้ว
ย้อนยุคดีครับ ผมว่าดีนะระบบไม่ยุ่งยากสำหรับคนใช้งาน
น่ารักและกระทัดรัดดีครับ
ที่แน่ๆไม่หวงจอLedด้วย
ถ้าถอย1วันเข้าศูนย์ ขับไม่พ้นพันโลเข้าศูนย์เหมือนแบรนด์(G.....)ที่ผมใช้อยู่ ก็ไม่ไหวนะครับ
รถสวย
มาแนวซุปเปอร์คัพเลยนี้ครับ
I hope it will also arrive in the Philippines
ตัว Groove เบาะใหญ่มาก วิ่งออกทริบนั่งสะบายแน่นอน
เครื่องคาร์บู กับ ศูนย์บริการ มีส่วนในการตัดสินใจ..
โลกมีการพัฒนาไปมากแล้วนะครับพี่ๆ ได้ยินเครื่องคาบู ราคาสามหมื่นเก้าก็ไม่ดึงดูดแล้วครับ ถามใจผมเอง ผมไม่ซื้อครับ แบรนด์น้องใหม่ เครื่องจีนสองวาวคาบู โอ้วโนว....ผมเชื่อว่าเพื่อนๆก็คงไม่เอาเช่นกัน.....เพื่อนๆเคยได้ยินมอไซค์ไทเกอร์มาแล้ว 😆😆😆
ที่เขาใช้คาร์บูเรเตอร์ก็เพื่อจะได้ไม่มีปัญหาเรื่องอะไหล่ปั้มติ๊กครับ เพราะใช้งานไป 5-6 ปี ก็ต้องมาให้อะไหล่กันแล้ว แต่คาร์บูเรเตอร์มันไม่ต้องไงครับ
ผมซื้อtiger cx125 ทรงวิบาก สั่งผ่านร้านขายซิงเกอร์ 2548 ไม่เคยเข้าศูนย์บริการ คว้านเปลี่ยนลูกสูบปี58เพราะหนูแอบกัดกรองอากาศ ทุกวันนี้ยังขับลุยเที่ยวป่า
รถจีนหรือไทยครับ
@@arinjawichpotchara1423 ไทเกอร์ผลิตเครื่องเองหรือเอาเครื่องจีนมาใส่ครับ ได่ข่าวว่าตัว200ผลิตเอง
@@manasomwang2619 เข้าใจว่าของจีนครับ แบรนด์ไทยทุกเจ้า
ทำไมยังเป็นคาร์บูล่ะก็ไหนบอกว่าไม่ผ่านมลพิษต้องเปลี่ยนเป็นหัวฉีด..??
ขอรีวิว long trip ซักหน่อย
อัตราการบริโภคน้ำมัน
ลาขาดรถคาร์บู จีนไทยฯลฯ รถคาร์บูไม่ใช่ญี่ปุ่นไม่อยากจะไปยุ่ง เดี๋ยวจะลำบากต้องหาไปคาร์บูแดชมาใส่ให้มันสตาร์ทติดวิ่งได้กันอีก
หาอะไหล่ได้ที่ไหนมั่งครับ
พักเท้าคนซ้อน สู้ชีวิตมากครับ
ไทยทำ ไทยใช้ ไทยเจริญ ( ใครซื้อไปใช้แล้วช่วยแจ้งข่าวให้ทราบด้วยนะครับว่าเป็นอย่างไร )
พี่ฮอนออกแบบให้ใช่ไหมครับ
จะให้ดีต้องมีอะไหล่รองรับ. มีศูนย์บริการซ่อมด่วย ไม่งันจะเหมือนยี่ห้ออื่นๆที่ผ่านมา หรือเข้าศูนย์ ฮอนด้าได้ เห็นเหมือนๆ5555
ผมรู้ช้าไปว่ามีมอเตอร์ไซค์ของไทย
น่าสนใจมาก🤩🤩
พราวเหมือนดรีม125เลย
น่าสนใจ
ดูๆไปก็เรียนแบบฮอนด้า...นั่นเอง...แต่ประสิทธิภาพจะได้ใกล้เคียงกับฮอนด้าไหม..เท่านั้นเอง...
คล้ายๆชื่อยี่ห้อเครื่องเสียง
ไม่เห็นว่าเคลมน้ำมันที่เท่าไหร่ หรือกินน้ำมัน พนักงานไม่กล้าบอก
ผมชอบเบาะแยก เวลาไปเที่ยวเติมน้ำมันไม่ต้องเอาของออก และท่อไอเสียอยู่ต่ำกระเป๋าซ้ายขวาใด้ใบใหย่กระเป๋าไม่เบียดท่อ
สวย
จ.สงขลามีขายที่ไหนบ้าง
ผมว่าสวยกว่าsuperclub อีกนะ
จริงครับ
สนใจติดต่อได้ที่ไหนบ้าง
รัฐช่วยมากๆ ขายลดมากๆดึงทุนคืนรุ่นหลังๆน่าได้นะ
เขาไปหัวฉีดกันหมดแล้วครับ🤔🤔🤔🤔🤔
รอรีวิวขับจริงครับ
มีขายที่ไหนครับผม
300rr,มีไหม
รถสัญชาติไหนครับ
แอบขัดใจตรงเครื่องคาร์บูนี่ล่ะ 🤔🤔🤔
ยุคดีสแตนดาร์ดหัวฉีด ไฟLed สตาร์ทมือ ดิสหน้าหลังเป็นปกติหมดแล้ว
รถคาร์บูเรเตอร์นี่ทนทานเอามากๆเลยนะครับ บางคนใช้มา 20 ปีไม่ต้องซ่อมอะไรเลยก็มี แต่หัวฉีดนี่ 5-6 ปี ปั้มติ๊กพังแน่ๆ เพราะผมเจอกับตัวเองมาแล้วครับ
@@shiroroshi157 คือมันจะเป็นเครื่องหัวฉีดหรือเครื่องคาร์บูก็ได้ครับ แต่นั่นไม่ใช่ปัญหาที่ว่าครับ แต่ในราคาขายปกติที่ไม่มีส่วนลด ราคาที่ 4x,xxx มันควรจะได้เครื่องหัวฉีดมากกว่า แต่ถ้าเป็นราคาของเครื่องคาร์บู ใน ปี พศ.นี้ ราคาขายปกติแบบไม่มีส่วนลดมันควรจะต่ำกว่า 4x,xxx
@@kasukaayumu4869 ผมเข้าใจความคิดของคุณนะครับแต่ว่า ผมไปดูรถมอเตอร์ไซค์ซูซูกิโชกันที่เป็นคาร์บูเรเตอร์ไฟฟ้า ราคายังอยู่ที่ 39,000 บาทเลย ขนาดนั่นค้างสต๊อกด้วยนะนั่น ผลิตมาก่อนค่าแรง ค่าเหล็ก ค่าพลาสติก ถูกกว่าตอนนี้มากยังได้ที่ 39,000 เลยครับแล้วมาผลิตในตอนนี้ที่ราคาเหล็ก พลาสติก น้ำมัน แพงระยับ ผมว่ามันยากมากๆครับที่ราคาจะต่ำกว่า 4 หมื่นบาท
@@kasukaayumu4869 เดินเข้าไปถามในงานเลยว่าลดราคาตามที่คุณอยากได้ได้มั้ย ลองดูนะ รอคำตอบ
กลัวจะไม่ทนคับแบตหมดสตากติดไหมคับ
คาร์บู และมีคันสตาร์ทเท้า ผมว่าไม่ปัญหา เรื่องนี้นะครับ
ราคาเดียวกันทั้ง3รุ่นมั้ย
สัญชาติไหนครับ
ไทย
ยังมีอีกเหรอ คารบูล
เลิกทำใด้แล้วดรัมเบรก
ราคา...ยังสูงอยู่...
โคตรแพง
รถคนไทยดี ถ้าเงินเหลือจะเอาอีกคัน
รถจีน
ราคาพอๆกะจักรยานระดับกลางๆเลย
ดีใจมากครับที่เป็นค่ายจักรยานยนต์ของไทยประเทศไทยจะรอดแล้ว
มีขายที่ไหนคับ
ซื้อเวฟดีกว่าจุดบริการเยอะกว่าอะไหล่เยอะกว่าประหยัดน้ำมันกว่า
และก็หายง่ายกว่า 555ป.ล เพราะฮอนด้าผมหายไปแล้วหนึ่งคันเด็กมันขโมยไปแต่งแว๊น
ไม่เคยได้ยินชื่อเลยเเบรนประเทศอะไรหรอครับ
แบรนด์ไทย เพิ่งเปิดตัวครับ
แอดมินลากไปใต้สุดเหนือสุดตกสุดออกสุดเลย
มีตัวแทนขายที่ไหนบ้างครับหารถเล็กใช้งานอยู่ครับ
สนใจซื้อได้ที่ไหนครับผมอยู่เชียงใหม่
ชอบยุ่นะเอาไปวิ่งพ่วงข้างน่าจิเวิ้ก
ผมเห็นรถครอบครัวยี่ห้อใหม่ๆออกมาใหม่ๆ รุ้สึกตื่นเต้นกว่าที่เขาออกรถคันใหญ่ๆราคาหลักแสนรึหลายๆหมื่น ราคาประมานนี้คือน่าลอง เอื้อมถึง
ส่วนตัวชอบรถคาบูนะมันดูแลง่ายดี เวฟ100sยูบล้อคผม16ปียังใช้ดีอยู่เลย ไม่เคยผ่าเครื่อง😁👍
เครื่องคาบูไม่ใช่ข้อด้อยครับ @รถที่วิ่งบนถนนทุกวันนี้บางคันอายุ 30 ปี 20 ปีก็ยังใช้คาร์บูเรเตอร์อยู่เลยทนทาน..ซ่อมง่าย.. จะมีก็คือรุ่นgrooveควรมีรุ่นย่อยที่ใส่..disc.เบรคล้อหน้ามาให้ครับ
เข้าใจเล่น รถของใคร จีน ไทย เวียดนาม หรือลาว ผมเคยใช้ คาวาซากิ 90 ขึ้นเขาลงห้วย บุกสวนยางรกๆ บ่อย ใช้การได้ดี แต่ตอนหลังระบบดันโซ่ไทมิ่งพังหาอะไหล่ไม่ได้เลยทิ้งไป
ราคาน่าจะอยู่ที่ไม่เกิน35,000 ขายราคา39,000น่าจะไปได้ยาก เพราะเป็นแบรนด์ใหม่ด้วย..
ตัวต้นฉบับราคาขยับอีกนิดเดียว
ความคุ้มค่ากับราคาที่เสนอมาก็คงต้องดูวัสดุในการประกอบ และความทนทานในระยะยาวซึ่งต้องรอดูสักพัก ส่วนตัวเฉยๆกับระบบจ่ายน้ำมันด้วยคาบูเพราะใช้รถมอเตอร์ไซค์มา 30 ปีแแล้วใช้รถคาบูมาหลายรุ่น ในรถ 4 จังหวะถึงเป็นคาบูก็ยังประหยัดดี ซ่อมง่าย แต่วิ่งงานไกลๆหัวฉีดน่าจะประหยัดกว่า ถ้าพิสูจน์ตัวเองแล้วว่าคุณภาพเป็นที่ยอมรับ ราคา 3หมื่นปลาย - 4หมื่นก็ถือว่าไม่แพงสำหรับรถครอบครัวคลาส 125 ซีซี ในขณะที่แบรนด์ญี่ปุ่นในคลาสเดียวกันราคาก็ 5 หมื่นปลายแล้ว
ขอคำแนะนำหน่อยสนใจจะออกรุ่นนี้ ไม่ค่อยรู้เรื่องรถเท่าไหร่(ตบเกีย)
@@srisudapaenkan3147 เห็นในช่องยูทูปเริ่มมีคนเอามารีวิวหลายคนแล้วครับ ส่วนตัวคิดว่าเป็นรถที่เหมาะกับการขี่ในเมือง น้ำหนักเบา เป็นรถ 4 เกียร์เหมือนกับเวฟ แต่ในส่วนของคุณภาพตัวรถ ชุดพลาสติกก็คงต้องใช้เวลาเป็นเครื่องพิสูจน์ครับ รถพึ่งออกมาขายไม่นาน
ค่ายจากประเทศไหนครับ
@@esanwasabi ค่ายไทยครับ
มันแรงบันดาลใจจาก super cub แบบ 99% เลยนี่ครับ
อันนั้นราคามันสูงไปหน่อย
เคยใช้มอไซค์คาร์บูฯ สตาร์ทยากมากตอนอากาศเย็น/ชื้น นอกนั้นก็ใช้งานได้ดี ส่วนชื่อแบรนด์ดีนะ แอบเชียร์ให้ทำรถไฟฟ้าตามมาอีกนะครับ
มีไดร์สตาร์ทแล้วปั่นให้เต็มที่
เปิดโช้คช่วยครับ แต่เมืองเราไม่จำเป็นต้องเปิดก็ติด เวลาเมาผมมักจะเปิดโช้ควิ่งโดยไม่ต้องบิดคันเร่ง มันจะไปแบบครูซเบาๆจนถึงบ้าน😅😅
ออกแบบสวยครับ ถ้าเครื่องทนทาน รับรองขายดีแน่นอน ราคานี้
ส่วนตัวผมใช้ Kaze125 ประหยัดก็ว่า หัวฉีดออโตเมติก Honda moove ผมขับรถ 2 คันเลยชัดเจน รถคาบูเรเตอร์การซ่อมดูแลรักษาง่ายกว่ารถระบบไฟฟ้า ราคาถูกกว่าครับ
อย่าไปด้อยค่าคาบูนะทุกคน รถคาบูแต่ละคัน20ปีขึ้น รถหัวฉีด3-4ปีเปลี่ยนหัวฉีดเยอะนะ
จริงครับ.เมท.เบล.จีทีโอ.โนวา.ที่วิ่งกันอยู่นี่เลย30ปีคาบูเดิม
@@rareitemmotorcycle.432 ดรีมที่บ้านอายุ 27 ปีครับ ยังวิ่งได้สบายๆอยู่เลย
อันนั้นมันยี่ห้อตลาดไงครับ นี่มันยี่ห้ออินดี้ เหมือนรถจีนงี้ คาร์บูรวนกันฉิบหาย อากาศเปลี่ยนแรงตกสตาร์ทยากต้องจูนนมหนูใหม่ จูนนมหนูไม่ลงบ้าง ต้องเปลี่ยนคาร์บูแท้รถยี่ปุ่นกัน
@@LHJ714 ผมถึงบอกว่าคาร์บูเรเตอร์ของฮอนด้าไงครับ รถจีนรถไทยผมไม่กล้าเสี่ยงหรอกคุณ ปัญหาเยอะมากๆ
ผมใช้คาร์บูโซนิคเดิมๆ
เปลี่ยนแต่ชุดซ่อมลาซาด้า
...ก็จูนง่ายนะ
นิ่งทุกสถานการณ์
ข้อสำคัญอย่าให้ระบบรั่ว
อากาศเล็ดลอดได้
เช่นท่อยาง คอหรีด
โช้ค
ผมเคยงมหลายวัน
รั่วตรงโช้ค เดินเบาไม่นิ่ง
เนื่องจากเปลี่ยน
สายโชคใหม่
...
ระบบวาล์ว แคม250บ.ขนาดเดิม
โซ่ราวลิ้น
ลูกสูบ เสื้อสูบไม่หลวม
ก็ขี่สนุกนะ เงียบเสียงเพราะ
ลดกำลังก็ไม่ถอดออก
สายฝาสูบก็ไม่ได้ถอดออก
...
...
ใครที่กังวลกับคาร์บู หรือคิดว่าคาร์บูด้อยกว่าหัวฉีด แสดงว่าคุณยังใหม่กับวงการรถ
ถ้าคุณไม่เคยรู้ว่าคาร์บูรถไทยรถจีน มันรวนแล้วเป็นยังไง ก็แสดงว่าคุณใหม่กับวงการเหมือนกัน
@@LHJ714 มันขึ้นอยู่กับการปรับจูนครับ ไม่ได้ยาก หรือซับซ้อนขนาดนั้น ถ้าคุณเข้าใจหลักการทำงานของมัน สามารถจูนลงให้นิ่งได้ทุกตัว ไม่ว่าคาร์บูแท้ คาร์บูเทียม ต่างกันแค่ความทนทาน ส่วนตัวผมจูนคาร์บูมาเกือบทุกแบบแล้ว พวกที่บอกว่าคาร์บูตัวงนั้นตัวนี้จูนยาก ของปลอมจูนไม่ลงบ้าง ไม่นิ่งบ้าง นั้นคือคนจูนไม่เป็นครับ
วอนผู้บริหารบริษัทSOLAR ครับ ผมอยากให้ผลิตมอเตอร์ไซค์ แม่บ้าน พิกัด125cc เน้นบรรทุกของเยอะๆหนักๆ
มีตระกร้าหน้า กว้างๆ สัก2เมตร ลึก1เมตร ไว้บรรจุลังเบียร์2-3ลัง
ขยาขนาดยูบล๊อกเป็น200ลิตรเวลา ไปตลาดจะได้ บรรทุก ข้าวสาร2-3กระสอบ
ออกแบบให้มีแร็คท้าย เหล็กกล้า กว้างยาวด้านละ2.5เมตร สามารถขนปูนซีเมนต์ได้สัก3-4ลูก ไว้ก่อสร้าง
ขนาดล้อยางหลังกว้าง200/35/17
โช็ค4ต้นรับน้ำหนัก
สามารถบรรทุกได้1ตัน
รับรองยอดขายพุ่งแน่ๆ ถ้าผลิตมาตามนี้😊
สวยดีครับ ราคาแค่นี้.. ใครบ้านใกล้ที่ทำงาน ตจว ไปกลับ 4-5-6 กิโล...ต้องการรถน่ารักๆวินเทจ ก็ไม่ต้องไปง้อเจ้าตลาดแล้ว,
เด๋วผมจะซื้อให้เด็กมันดู ซื้อแน่..
เลือกเป็นคาร์บู คงเพราะอยากให้คนใช้รถเข้าร้านข้างนอกซ่อมได้ละมั้ง ตามต่างจังหวัดที่ห่างตัวเมืองหรือไกลศูนย์บริการอะไรทำนองนี้ อาจจะยากเมื่อเจอกับFinn ตัวเริ่มต้น
ใช่
อืมน่าคิด
ตจว ไกลๆเค้าก็ใช้หัวฉีดกันแล้ว ไม่ใช่ใช้เทคโนโลยีโบราณ ตามบ่าเขา เจอบ่อย รถหัวฉีด ทั้งหลายแหล่
รถไทย ใชัเครืองจีนคับเครืองริวก้า gpx สตาเลียน โซลา ส่วนมากใช้เครืองริวก้า ไซโคลน ทนทานระดับโลกคับ ไทยเรายังทำเครืองเองไม่ได้คับ อะไหล่ใช้ของ ฮอนด้าเวฟs เกีย คลัช ยกเว้นช่วงกะบอกสูบ คับ
เครื่องยนต์คารบูเรเตอร์ไม่ใช่ว่ากินน้ำมันนะครับอัตราการสิ้นเปลืองของเครื่อง100-110ซีซีจะอยู่ระหว่าง55-60กิโลเมครต่อลิตรครับ
ผมอยากรู้เรื่องนี้มากที่สุดเลย ขอบคุณครับ ขออีกเรื่องแล้วถ้าซ่อม อะไหล่จะหายากไหมครับ
คันแรกของไทยค่ะ รอดูเหมือนกัน ขอบตรงรูปลักษณ์ และราคาค่ะ
สำหรับรถคาร์บูเรเตอร์นี่ขอบอกว่ามันไม่ได้กินน้ำมันเยอะอย่างที่คิดหรอกครับ รถฮอนด้าดรีมสมัยก่อนนี่คาร์บูเรเตอร์ล้วนๆก็ไม่เห็นมีใครบ่นว่ามันซดน้ำมัน เพราะอัตราสิ้นเปลืองของพวกนี้ก็ 50-55 กิโล/ลิตรกันทั้งนั้น และต้องการบำรุงรักษาน้อยมากๆด้วย
รุ่นนันทิดา.ลิตรเดียววิ่งได้70กม.ตอนทดสอบได้100กว่ากมต่อลิตร.ผมใช้gd110ยังได้50-55กมต่อลิตรครับ.แล้วดีคือไม่มีคำว่าเสีย.
@@rareitemmotorcycle.432 รุ่นนี้พ่อของผมเคยมีครับ แต่ขายต่อไปแล้ว
หัวฉีด/คาร์บูเรเตอร์ มีข้อดี/ข้อเสียต่างกัน หัวฉีดก็ดีที่ออกตัว วิ่งปรูดปราดแต่ข้อเสียถ้าแบตหมดก็ไปไม่เป็น ส่วนคาร์บู ข้อดีทนทานมาก ถ้าจูนดีๆก็วิ่งปรูดปราดเหมือนกัน แบตหมดก็วิ่งได้ ทนทานมาก ราคาถูกกว่าหัวฉีดมาก
@@user-fg1rs7em1z ข้อดีของหัวฉีดก็คือ สตาร์ทติดง่ายกว่าคาร์บูเรเตอร์ครับ และเมื่อขึ้นที่สูงมากๆเช่นภูเขาระบบหัวฉีดจะเสถียรกว่า
ดูแลง่ายกว่าหัวฉีดเยอะ
เอาจริงนะผมว่าเหมือนเจ้าตลาดบางค่ายเลยอ่ะ555
ผมมีคำแนะนำครับถ้าจะสร้างยี่ห้อรถขึ้นมาใหม่อย่าทำรูปแบบเหมือนคนอื่นทำเหมือน Honda รุ่นแรกๆแล้วมันจะโคตรทะลุทะลวงโลกเลยครับ
แค่ฟังชื่อแบรนก็มึนตึ้บ ไม่รู้มาจากใหน ใครใช้ก็ขอให้โชคดี
จีน
ดีไซน์ก็โอเค นะ แอบคิด รุ่น groove ถ้าเพิ่มออฟชั่น ช่องเสียบชาร์จ USB มาด้วย ก็น่าจะดีนะ
ทำดีสเบรค ด้วยครับ จะดีมาก
น่าจะติดตะกร้าหรือกล่องโชว์หน่อย สวยดีตัวที่เบาะสองตอน
solar proud นี่ใช่ dream 110i หรือเปล่านี่
สนับสนุนสินค้าคนไทย อยากให้คนไทยมีรถยี่ห้อของคนไทยไม่ต้องไปพึ่งพาจากรถต่างชาติเอาพอขับใช้งานได้ประหยัดเงินก็พอแล้ว
ย้อนยุคดีครับ ผมว่าดีนะระบบไม่ยุ่งยาก
สำหรับคนใช้งาน
น่ารักและกระทัดรัดดีครับ
ที่แน่ๆไม่หวงจอLedด้วย
ถ้าถอย1วันเข้าศูนย์ ขับไม่พ้นพันโลเข้าศูนย์เหมือนแบรนด์(G.....)ที่ผมใช้อยู่ ก็ไม่ไหวนะครับ
รถสวย
มาแนวซุปเปอร์คัพเลยนี้ครับ
I hope it will also arrive in the Philippines
ตัว Groove เบาะใหญ่มาก วิ่งออกทริบนั่งสะบายแน่นอน
เครื่องคาร์บู กับ ศูนย์บริการ มีส่วนในการตัดสินใจ..
โลกมีการพัฒนาไปมากแล้วนะครับพี่ๆ ได้ยินเครื่องคาบู ราคาสามหมื่นเก้าก็ไม่ดึงดูดแล้วครับ ถามใจผมเอง ผมไม่ซื้อครับ แบรนด์น้องใหม่ เครื่องจีนสองวาวคาบู โอ้วโนว....ผมเชื่อว่าเพื่อนๆก็คงไม่เอาเช่นกัน.....เพื่อนๆเคยได้ยินมอไซค์ไทเกอร์มาแล้ว 😆😆😆
ที่เขาใช้คาร์บูเรเตอร์ก็เพื่อจะได้ไม่มีปัญหาเรื่องอะไหล่ปั้มติ๊กครับ เพราะใช้งานไป 5-6 ปี ก็ต้องมาให้อะไหล่กันแล้ว แต่คาร์บูเรเตอร์มันไม่ต้องไงครับ
ผมซื้อtiger cx125 ทรงวิบาก สั่งผ่านร้านขายซิงเกอร์ 2548 ไม่เคยเข้าศูนย์บริการ คว้านเปลี่ยนลูกสูบปี58เพราะหนูแอบกัดกรองอากาศ ทุกวันนี้ยังขับลุยเที่ยวป่า
รถจีนหรือไทยครับ
@@arinjawichpotchara1423 ไทเกอร์ผลิตเครื่องเองหรือเอาเครื่องจีนมาใส่ครับ ได่ข่าวว่าตัว200ผลิตเอง
@@manasomwang2619 เข้าใจว่าของจีนครับ แบรนด์ไทยทุกเจ้า
ทำไมยังเป็นคาร์บูล่ะก็ไหนบอกว่าไม่ผ่านมลพิษต้องเปลี่ยนเป็นหัวฉีด..??
ขอรีวิว long trip ซักหน่อย
อัตราการบริโภคน้ำมัน
ลาขาดรถคาร์บู จีนไทยฯลฯ รถคาร์บูไม่ใช่ญี่ปุ่นไม่อยากจะไปยุ่ง เดี๋ยวจะลำบากต้องหาไปคาร์บูแดชมาใส่ให้มันสตาร์ทติดวิ่งได้กันอีก
หาอะไหล่ได้ที่ไหนมั่งครับ
พักเท้าคนซ้อน สู้ชีวิตมากครับ
ไทยทำ ไทยใช้ ไทยเจริญ ( ใครซื้อไปใช้แล้วช่วยแจ้งข่าวให้ทราบด้วยนะครับว่าเป็นอย่างไร )
พี่ฮอนออกแบบให้ใช่ไหมครับ
จะให้ดีต้องมีอะไหล่รองรับ. มีศูนย์บริการซ่อมด่วย ไม่งันจะเหมือนยี่ห้ออื่นๆที่ผ่านมา หรือเข้าศูนย์ ฮอนด้าได้ เห็นเหมือนๆ5555
ผมรู้ช้าไปว่ามีมอเตอร์ไซค์ของไทย
น่าสนใจมาก🤩🤩
พราวเหมือนดรีม125เลย
น่าสนใจ
ดูๆไปก็เรียนแบบฮอนด้า...นั่นเอง...แต่ประสิทธิภาพจะได้ใกล้เคียงกับฮอนด้าไหม..เท่านั้นเอง...
คล้ายๆชื่อยี่ห้อเครื่องเสียง
ไม่เห็นว่าเคลมน้ำมันที่เท่าไหร่ หรือกินน้ำมัน พนักงานไม่กล้าบอก
ผมชอบเบาะแยก เวลาไปเที่ยวเติมน้ำมันไม่ต้องเอาของออก และท่อไอเสียอยู่ต่ำกระเป๋าซ้ายขวาใด้ใบใหย่กระเป๋าไม่เบียดท่อ
สวย
จ.สงขลามีขายที่ไหนบ้าง
ผมว่าสวยกว่าsuperclub อีกนะ
จริงครับ
สนใจติดต่อได้ที่ไหนบ้าง
รัฐช่วยมากๆ ขายลดมากๆ
ดึงทุนคืนรุ่นหลังๆน่าได้นะ
เขาไปหัวฉีดกันหมดแล้วครับ🤔🤔🤔🤔🤔
รอรีวิวขับจริงครับ
มีขายที่ไหนครับผม
300rr,มีไหม
รถสัญชาติไหนครับ
แอบขัดใจตรงเครื่องคาร์บูนี่ล่ะ 🤔🤔🤔
ยุคดีสแตนดาร์ดหัวฉีด ไฟLed สตาร์ทมือ ดิสหน้าหลังเป็นปกติหมดแล้ว
รถคาร์บูเรเตอร์นี่ทนทานเอามากๆเลยนะครับ บางคนใช้มา 20 ปีไม่ต้องซ่อมอะไรเลยก็มี แต่หัวฉีดนี่ 5-6 ปี ปั้มติ๊กพังแน่ๆ เพราะผมเจอกับตัวเองมาแล้วครับ
@@shiroroshi157 คือมันจะเป็นเครื่องหัวฉีดหรือเครื่องคาร์บูก็ได้ครับ แต่นั่นไม่ใช่ปัญหาที่ว่าครับ แต่ในราคาขายปกติที่ไม่มีส่วนลด ราคาที่ 4x,xxx มันควรจะได้เครื่องหัวฉีดมากกว่า
แต่ถ้าเป็นราคาของเครื่องคาร์บู ใน ปี พศ.นี้ ราคาขายปกติแบบไม่มีส่วนลดมันควรจะต่ำกว่า 4x,xxx
@@kasukaayumu4869 ผมเข้าใจความคิดของคุณนะครับแต่ว่า ผมไปดูรถมอเตอร์ไซค์ซูซูกิโชกันที่เป็นคาร์บูเรเตอร์ไฟฟ้า ราคายังอยู่ที่ 39,000 บาทเลย ขนาดนั่นค้างสต๊อกด้วยนะนั่น ผลิตมาก่อนค่าแรง ค่าเหล็ก ค่าพลาสติก ถูกกว่าตอนนี้มากยังได้ที่ 39,000 เลยครับแล้วมาผลิตในตอนนี้ที่ราคาเหล็ก พลาสติก น้ำมัน แพงระยับ ผมว่ามันยากมากๆครับที่ราคาจะต่ำกว่า 4 หมื่นบาท
@@kasukaayumu4869 เดินเข้าไปถามในงานเลยว่าลดราคาตามที่คุณอยากได้ได้มั้ย ลองดูนะ รอคำตอบ
กลัวจะไม่ทนคับแบตหมดสตากติดไหมคับ
คาร์บู และมีคันสตาร์ทเท้า ผมว่าไม่ปัญหา เรื่องนี้นะครับ
ราคาเดียวกันทั้ง3รุ่นมั้ย
สัญชาติไหนครับ
ไทย
ยังมีอีกเหรอ คารบูล
เลิกทำใด้แล้วดรัมเบรก
ราคา...ยังสูงอยู่...
โคตรแพง
รถคนไทยดี ถ้าเงินเหลือจะเอาอีกคัน
รถจีน
ราคาพอๆกะจักรยานระดับกลางๆเลย
ดีใจมากครับที่เป็นค่ายจักรยานยนต์ของไทยประเทศไทยจะรอดแล้ว
มีขายที่ไหนคับ
ซื้อเวฟดีกว่าจุดบริการเยอะกว่าอะไหล่เยอะกว่าประหยัดน้ำมันกว่า
และก็หายง่ายกว่า 555
ป.ล เพราะฮอนด้าผมหายไปแล้วหนึ่งคันเด็กมันขโมยไปแต่งแว๊น
ไม่เคยได้ยินชื่อเลยเเบรนประเทศอะไรหรอครับ
แบรนด์ไทย เพิ่งเปิดตัวครับ
แอดมินลากไปใต้สุดเหนือสุดตกสุดออกสุดเลย
มีตัวแทนขายที่ไหนบ้างครับหารถเล็กใช้งานอยู่ครับ
สนใจซื้อได้ที่ไหนครับผมอยู่เชียงใหม่
ชอบยุ่นะเอาไปวิ่งพ่วงข้างน่าจิเวิ้ก