Привет коллега, не знаю прочитаешь ты или нет этот комментарий, постараюсь в кратце ; судя по видео турбина у тебя рабочая , если сомневаешься сними нижний патрубок интеркуллера и посмотри сухой он или нет, если масло присутствует то подходит турбинка, но думаю там будет все гуд, я бы посмотрел на твоем месте глушитель, скорее всего если у тебя евро 3-4 стоит сажевый то думаю он у тебя подзабит, значит его нужно удалить. и машинка твоя начнет дышать. Начинай искать причину с малого, дымит не дымит, есть ли подсос воздуха, сделай опресовку впускной системы, не спеши бежать в магазин и покупать дорогие детали, я начинал с начало 2000 г. был как и ты некому подсказать , все сам. У тебя получится, только не спеши думай холодной головой, у меня у самого вольво фш-12 97 г.в. владею на протяжении 15 лет. ВОЛЬВО это классная тачка поверь. Ты сделал правильный выбор. Она принесет тебе доход.
Ему мой совет:... Интеркулер проверь на масло очень просто., делаешь так: 1) ставил тягач в в наклоном положении по горизонтали с правым уклоном или левым наклоном по горизонтали, если есть наличие масла в интеркулере то оно при ЗАГЛУШЕНОМ ДВГИТЕЛЕ масло в крайнюю нижнюю точку кулера. 2) находишь саморез по металлу ВСАЖИВАЕШ его в нижнюю точку кулера,. Масло если оно есть там можно слить через нарезное отверстие от самореза. После слива или отсутствия масла оный саморез ВСАЖИВАЕШ поместу отверстия. И ни какая турбина не сможет его выплюнуть из этого места. Не надо искать сварку аргоном😅😅😅😅😅. Удачи братка
Что вы ему обещаете,кроме гемора эта машина ничего не принесёт,вы сами мучаетесь 15 лет и другим совет даёте...Если у тебя нет пол миллиона евро нечего даже лезть в перевозки делать из г... конфету!Просто это будет как и у вас у него тоже самое,с долгами расчитался,и снова в долг и так всю жизнь!Не лучше ли работать на кого то,вот там реальная прибыль!
Ты внушаешь любовь к профессии молодым дальнобоям, очень интересно смотреть, все просто, интересно, говоришь как оно есть на самом деле. Продолжай в том же духе, и все у тебя получится, без трудностей не было бы успеха💪🫡😊
Диман привет . ты непобедимый оптимист.!!! Молодец.!!! Поясню как это работает. 15 банковских дней это:: ты выгрузился+ привез домой оригиналы документов+ отправил по почте России 9 календарных+ пару дней или неделю заказчик будет идти до почты+доки полежат в бухгалтерии заказчика+ пока проверят документы, акцептуют, и вот теперь начинаются 15 банковских дней!!!!! Дальше обязательно просрочат, что нибудь соврут поддержат и если будешь звонить оплатят. Средний срок оплаты40 дней. 12 лет работы. Попробуй работать с Итеко. Денежек чуть чуть меньше но заправляют после погрузки и платят день в день. Удачи
да итеко не плохо плюс личный кабинет в приложении и смотришь когда денежка начислиться тоже работаю с ними только на зерне расценки хорошие дают 2 года уже!!!!
@@user-tf9hc7lc2y дружище итеко итеке рознь наша в Орловской области платит нормально я у них на уборке а у них договор с мираторгом я и с тока на элеватор вожу и солому зимой.работа круглый год без остановки и деньги нормально платят я сними уже третий год работаю
Была похожая херня с наддувом.Всё перерыли,турбины меняли.Ничего не помогло. Оказалось "кулёк" алюминевый начал кородировать и весь в микротрещиннах.Пока давляка хорошего не дашь,не проявляется.Один дотошный нашёл проблему)))) Пришлось ему помимо всего еще поляну накрывать
Димон, как же люблю твои видео, с самого начала тебя смотрю, замечательный человек, рассуждаешь интересно, приятно слушать! продолжай в том же духе! твои подписчики всегда рядом))))❤
Турбина у меня редко до конца надувала , в подьем на 700-1100 оборотов и в натяг (на роботе) она бывает разгоняется, у тебя скорее всего всё нормально. На моей пробег 1780000 и ещё ни разу турбину не трогал ( на ней с новья). Отверстие в кулере всегда должно быть открытое, оно с новья открыто. В дождик или в туманную погоду бывает проедешь и после остановишься а из этого отверстия струйка воды вытекает
Турбина должна дуть до конца, на крутых подъёмах это хорошо видно. Я отверстие закрыл, расход на 1-2 л меньше. Раз в месяц открываю для слива конденсата, на зиму можно открыть, либо чаще сливать, на многих машинах таких отверстий вообще нет.
Мне кажется что бы она до конца дула надо оборотов больше и в гору в нагрузку шпарить, а на тысяче оборотов стрелка вряд-ли до конца ляжет. Давно на такой вольвк ездил, не помню как было
Димон, ти молодец. Главное -- не сидеть на жопе ровно, надо искать, работать. Всё у тебя выйдет, уверен. Не повторяй ошибки Шитова, обслужи тягач по полной, не жалей.
Дим! Больше, тебе, спасибо за твой позитив в самой безвыходной ситуации. Молодец, решил работать на себя. Зная, твоё трудолюбие и ответственность, окупиться машина через пару лет. Главное личная, своя. А опыт придёт. Иначе и быть не может.
Ох Димас... Тоже работаю у частника на старенькой машине... За почти пять лёт работы что только там не случалось и ломалось... Благо у барина 9 машин и свои слесаря и всё налажено. Я к тому что есть на что ремонтировать. Смотрю на тебя и понимаю что все приключения только начинаются. Дай бог чтобы у тебя всё получилось. 🧔💪🇷🇺
Димас ты капитальный красавчик. Три выпуска подряд пытаюсь написать тебе душевный комментарий, но я сам тоже дальнобой поэтому времени нет, даже сейчвс находу пишу это)) Удачи тебе,пусть все получается
Привет Димас. Работаю в фирме на вольво фш13. Была такая же тема что не раздувалась турбина и пошёл пережёг топлива. Оказалось что патрубок на интеркуллере был весь порванный от времени и потом у товарища такая же история была. Так что предлогаю начать проверку с патрубков. А так ты красава удачи в таких серьёзных начинаниях👍👍👍
Совет тебе,не дрочи коробку половинками,на пониженных дошел до восьмой,разогнался и щелкнул наверх,поверь мне и сцепление и коробка и расход будет нормальным
Димон Привет, сам 6 лет работал на работодателя , в декабре приобрел себе тягача , потом чуть позже прицеп , так же открыл ИП-для меня это все темный лес , щас уже чуть все понятно! По поводу оплаты так же старался искать загрузки с минимальным сроком оплаты , на топливо тоже по началу средств не было , кое как перебился , есть в Ати ,трак радар - они берут свой процент но деньги после загрузки , там ты теряешь об общий ставки , примерно я высчитывал где то 5-6к, ты выбираешь заявку , звонишь в трак радар и заключаешь с ними заявку ,деньги после загрузки , но не мало важный фактор ,ИП твоему должно быть хотя 2 месяца , я через них работал , пускай ставка немного меньше , деньги сразу , хотя бы на топливо , а потом уже все намного проще , удачи тебе ,молодец что попробовал!
@@user-ny7gz6eq1dА тебе завидно наверно что он так может а ты нет? Он заслужил это годами работы над каналом! Вот тебе родные и близкие делают подарки на день рождения - тот же донат 🤷🏻♂️ Здесь такие же ребята как семья - хотят сделать ему подарок - донатят! Если до тебя это не доходит - не пиши фигню.
🤣Знакомая тема👉 Дмитрий Михайлович, я когда свой первый заказ на обучение взял не из автошколы, то он достался мне в Солнечногорске, а сам из Москвы, очень тебя понимаю🚘 Рад что заряд бодрости и позитива есть👍 свой транспорт это свой транспорт ✅ Удачи тебе🎯
Синим Диман, правильно)) смотрится на мой взгляд тоже лучше, и ещё как раз под цвет машины))) хороших заказов тебе и дорог) а самое главное благополучия, финансов, и здоровья)
Парень полон позитива, желаю тебе удачи в бизнесе,я сам очень давно в этом деле, Заявку бери с предоплатой хотя бы 30-50проц остатки 3-5 по сканам,или работай с трак радаром с быстрой оплатой чтобы у тебя всегда были деньги оборотные,с турбиной не заморачивайся скорей всего форсы подсели , диагностика не покажет,машина пока едет нормально,готовь к зиме, стартер генератор патрубки охлаждения и тд и тп.
Дмитрий, приветствую! Смотрю давно уже Ваш канал, но подписался сегодня, потому что в Казань Вы приезжали, родные для нас места. И мечеть проехали возле Волги, недалеко от поста ГАИ, периодически бываем там! Подписчик из Казани.
Здорова, Димон. Как то на fhке стоял в минус 33 на холостых и давануло масло в интеркулер через турбину, потому что забило льдом сапун, будешь зимой молотить, ставь 1000 оборотов, и сливай через дырку в кулере жижу. Если калужская сборка, то проводку перебивает в сгибах рамы и кабины. На голове турбу не надуешь
Диман, привет из Перми 🤝! Заедь к пацанам в Ижевск, они спецы по Вольво, может клапана надо настроить... У них канал гараж 18 есть в ютубе, там есть контакты, они реально работают и не разводят
Привет Дима правильно не отпускай руки у всех есть ошибки на них и учатся будет и у тебя все отлично, молодец руль поменял мне тоже нравится синий, он не бросается в глаза ещё немного терпения и у тебя будет жизнь в шоколаде главное не унывай держи марку, здоровья и удачи и хороший дороги и загрузки,с горячим приветом тебе и родителям из Чирчика.❤😊
Молодчина, Диман! Только вперёд, только полный гаааз. Не пропадай, снимай, вас простых парней с хачухой приятно смотреть, с жиру не беситесь, скандалы на фестивалях не устраиваете ...
Привет Дима, я работаю на складе озон в Самаре у нас тоже очень огромный склад и это не просто склад а целый город очень много рабочих процессов по обработке товара и естественно много машин уезжает от нас по разным сортировочным центрам в регионах страны и даже ближнего зарубежья, скорее всего из Москвы ты загрузился в фулфилмент центр и привёз на сортировочной центр в Казань, а первый склад в который ту не туда заехал это скорее всего фулфилмент
Регинке привет, тоже у нее ставил белоснежную оплетку на руль на к5, месяца три-четыре назад - все огонь, 🔥 не замаралась, не протерлась, красиво, чинно, благородно!😊
Смотрю тебя давно, ты красавчик, продолжай в том же духе, не слушай дураков, прислушивайся только к сердцу и близким, удачи тебе на дорогах и в жизни в целом!)
При частичной потере производительности турбины первым делом снимаются патрубки на интеркуллере и проверяются на наличие в них масла и сам интеркуллер. Если да то покупай новую или восстановленную или китайскую (в зависимости от твоего бюджета) и меняй. Не трать время и деньги на сервисы и диагностики форсунок.
Я тут купил мерсокамазик, сначала звук, как будто хомут патрубка кулера ослаб, потом синий дым, машина едет, но дымит, пока съехал с развязки, проехал километра три. Остановился, катализатор весь красный, жар от глушителя, заглушил подачу масла на турбину, Тут уже склад выгрузки, поехал выгружаться, масло течёт, дымит 😂. Запустили, картон стелил, выгрузили. Выехал, давай разбирать, Вал турбины сломался, горячая часть выпала и заткнула выхлоп). Еле купил б/у турбину, в магазинах оригинала нет почему-то, была без геометрии одна, не стал брать. Ещё километров 20 прогорало масло.
Дима с озона въехал не правильно, надо было выезжать через вьетнамский рынок, Со стороны Зеленодольска, а ты сразу на м7 вышел на Москву, пришлось круг дать, не стесняйся спрашевай, подскажут, Удачи тебе! Поздравляю от души 1 рейсом 🎉😅
Диман, тягач огонь 🔥. Красавчик. По поводу турбины. Может быть и не она. У меня как-то раз, микротрещины на нижнем патрубке интеркулера была. Так же до полной турбина не работала. Удачи тебе на дорогах и огромный привет с Оренбурга 👋👋👋
Зеленодольск - Нижникамск заявка на штору 35/40 дают без НДС, я сам в Казани живу. Ну первый рейс да к машине привыкнуть🤣 Старую оплётку сожги бро 😎 👌 🤣🤣
Дима, турбину крутят выхлопные газы, чем больше объёма сгоревшего топлива, тем быстрее крутится турбина, чем быстрее крутится турбина, тем больше избыточного давления на впуске.
Димон, привет! Посмотри горный тормоз! У меня на скамейке так было, диагностика показывает что всё норм, а машина не едет! Оказалось что закис клапан между турбиной и глушителем! Удачи, поздравляю с покупкой!
Турбина всегда должна ложиться до конца. Смотри систему впуска. Делай опресовку впервую очередь всей трассы впускной. Дальше, перепрошей мозги. Отключи экологию. Пусть перешьют на евро2. У меня так. Машина по-другому поедет сразу. И расход упадет. Ремонт форсунок на d13 самый дорогой из Вольво. Датчик наддува на Вольво можно брать аналоги. Они работают
Вспомнил, была такая херня, подымаеш кабину все нормально работает,, даеш газу и патрубок с интеркулера на оборотах сжимается😢, а так на вид нормальный, поменял на новый и все ок😊
Диман, знал что есть твой канал переодически заглядывал на канал но смотрел не с особым интересом, после покупки своего тягача , смотрю каждый ролик, интересней чем большегруз40, просто обычный пацан без особых понтов, красава Димас)))
Привет коллега, не знаю прочитаешь ты или нет этот комментарий, постараюсь в кратце ; судя по видео турбина у тебя рабочая , если сомневаешься сними нижний патрубок интеркуллера и посмотри сухой он или нет, если масло присутствует то подходит турбинка, но думаю там будет все гуд, я бы посмотрел на твоем месте глушитель, скорее всего если у тебя евро 3-4 стоит сажевый то думаю он у тебя подзабит, значит его нужно удалить. и машинка твоя начнет дышать. Начинай искать причину с малого, дымит не дымит, есть ли подсос воздуха, сделай опресовку впускной системы, не спеши бежать в магазин и покупать дорогие детали, я начинал с начало 2000 г. был как и ты некому подсказать , все сам. У тебя получится, только не спеши думай холодной головой, у меня у самого вольво фш-12 97 г.в. владею на протяжении 15 лет. ВОЛЬВО это классная тачка поверь. Ты сделал правильный выбор. Она принесет тебе доход.
Калега правильно подсказал
Хороший комментарий, молодец что подсказывает а то можно и в правду пол машины купить, всегда нужно сто раз отмереть один раз отрезать
Ему мой совет:... Интеркулер проверь на масло очень просто., делаешь так: 1) ставил тягач в в наклоном положении по горизонтали с правым уклоном или левым наклоном по горизонтали, если есть наличие масла в интеркулере то оно при ЗАГЛУШЕНОМ ДВГИТЕЛЕ масло в крайнюю нижнюю точку кулера. 2) находишь саморез по металлу ВСАЖИВАЕШ его в нижнюю точку кулера,. Масло если оно есть там можно слить через нарезное отверстие от самореза. После слива или отсутствия масла оный саморез ВСАЖИВАЕШ поместу отверстия. И ни какая турбина не сможет его выплюнуть из этого места. Не надо искать сварку аргоном😅😅😅😅😅. Удачи братка
Что вы ему обещаете,кроме гемора эта машина ничего не принесёт,вы сами мучаетесь 15 лет и другим совет даёте...Если у тебя нет пол миллиона евро нечего даже лезть в перевозки делать из г... конфету!Просто это будет как и у вас у него тоже самое,с долгами расчитался,и снова в долг и так всю жизнь!Не лучше ли работать на кого то,вот там реальная прибыль!
Хороший человек, спасибо тебе огромное, что подсказываешь операясь на собственный опыт, нам молодым 🤝
Дима ты позитивный парень удачи тебе ,пусть у тебя все получится!
Ты внушаешь любовь к профессии молодым дальнобоям, очень интересно смотреть, все просто, интересно, говоришь как оно есть на самом деле. Продолжай в том же духе, и все у тебя получится, без трудностей не было бы успеха💪🫡😊
Синяя изолента - это классика, никогда из моды не выйдет
Синяя для ремонта черная для тонировки красная для стиля
В цвет кабины, всё чотко!!😁
Ещё кислородные шланги и вязальная проволка.
@@ildara4702синяя не для ремонта, синяя лечебная. Раны заживляет хорошо😊
Хачуха бы из за таких разговоров про изоленту растроился😅
Оооо, Дмитрий Михайлович, моё Вам почтение. А я то думаю что бы посмотреть такого. А тут прям красота какая подъехала😁👍
Красава,у тебя все получится)
Руль перемотал, и сразу как надо все стало)
Диман привет . ты непобедимый оптимист.!!! Молодец.!!! Поясню как это работает. 15 банковских дней это:: ты выгрузился+ привез домой оригиналы документов+ отправил по почте России 9 календарных+ пару дней или неделю заказчик будет идти до почты+доки полежат в бухгалтерии заказчика+ пока проверят документы, акцептуют, и вот теперь начинаются 15 банковских дней!!!!! Дальше обязательно просрочат, что нибудь соврут поддержат и если будешь звонить оплатят. Средний срок оплаты40 дней. 12 лет работы. Попробуй работать с Итеко. Денежек чуть чуть меньше но заправляют после погрузки и платят день в день. Удачи
да итеко не плохо плюс личный кабинет в приложении и смотришь когда денежка начислиться тоже работаю с ними только на зерне расценки хорошие дают 2 года уже!!!!
Предоплата на топливо + суточные + быстрый перевод 👍 иначе ппц., нах. нужно. Первый рейс ждал оплаты 2 месяца ( 5 звёзд ати) мурыжили до талого
Если за 12 лет работы , ты стал работать с итеко , то это все печально у тебя (
@@user-tf9hc7lc2y дружище итеко итеке рознь наша в Орловской области платит нормально я у них на уборке а у них договор с мираторгом я и с тока на элеватор вожу и солому зимой.работа круглый год без остановки и деньги нормально платят я сними уже третий год работаю
@@user-tf9hc7lc2y две машины взял с зерновозами благодаря им в этом году планирую третью а ты сиди здесь в верю не верю играй и завидуй.
Была похожая херня с наддувом.Всё перерыли,турбины меняли.Ничего не помогло.
Оказалось "кулёк" алюминевый начал кородировать и весь в микротрещиннах.Пока давляка хорошего не дашь,не проявляется.Один дотошный нашёл проблему)))) Пришлось ему помимо всего еще поляну накрывать
Димон 🎉удачи на дорогах! Москва не сразу строилась. Ни гвоздя тебе ни палки)
Димон, как же люблю твои видео, с самого начала тебя смотрю, замечательный человек, рассуждаешь интересно, приятно слушать! продолжай в том же духе! твои подписчики всегда рядом))))❤
Работай и не кого не слушай, со временем все будет, первые рейсы сложно , а потом все пойдет
Скоро на второй тягач будет водителей искать
По одному месту😂
Турбина у меня редко до конца надувала , в подьем на 700-1100 оборотов и в натяг (на роботе) она бывает разгоняется, у тебя скорее всего всё нормально. На моей пробег 1780000 и ещё ни разу турбину не трогал ( на ней с новья). Отверстие в кулере всегда должно быть открытое, оно с новья открыто. В дождик или в туманную погоду бывает проедешь и после остановишься а из этого отверстия струйка воды вытекает
Зимой наддув больше(приборка показывает)
У меня турбина тоже до конца не дует. Был на диагностике сказали все норм.
Турбина должна дуть до конца, на крутых подъёмах это хорошо видно. Я отверстие закрыл, расход на 1-2 л меньше. Раз в месяц открываю для слива конденсата, на зиму можно открыть, либо чаще сливать, на многих машинах таких отверстий вообще нет.
Мне кажется что бы она до конца дула надо оборотов больше и в гору в нагрузку шпарить, а на тысяче оборотов стрелка вряд-ли до конца ляжет. Давно на такой вольвк ездил, не помню как было
@@Jeka_FH,да ,на актросе мр-3 нет отверстия и за 10 лет не разу ничего не трогал
Дима, смотрю тебя уже года 1.5. Удачи тебе в работе и хороших грузов)
Я смотрю с тех пор когда ему говорили " Парень ты что со школы сбежал "😂😂😂
Приветствую тебя Дмитрий. С приобретением, всех благ тебе и удачи
Димон, ти молодец. Главное -- не сидеть на жопе ровно, надо искать, работать. Всё у тебя выйдет, уверен. Не повторяй ошибки Шитова, обслужи тягач по полной, не жалей.
Приветствую тебя Дима. Удачи тебе самое главное здоровья. Береги себя
Димон легких загрузок и выгрузок! Удачи 🎉
Всё по Красоте Диман 💯👍✊✊✊😁😜😎
Дим! Больше, тебе, спасибо за твой позитив в самой безвыходной ситуации. Молодец, решил работать на себя. Зная, твоё трудолюбие и ответственность, окупиться машина через пару лет. Главное личная, своя. А опыт придёт. Иначе и быть не может.
Ох Димас... Тоже работаю у частника на старенькой машине... За почти пять лёт работы что только там не случалось и ломалось... Благо у барина 9 машин и свои слесаря и всё налажено. Я к тому что есть на что ремонтировать. Смотрю на тебя и понимаю что все приключения только начинаются. Дай бог чтобы у тебя всё получилось. 🧔💪🇷🇺
😂👍
Да нормально всё будет у него.
Привет,лето,тепло,крути гайки,прицеп весь тяни,стремянки особенно,тягач,что ремонтировали,тяни гайки,удачи
Мужики херни не посоветуют
Согласен полностью, лето у нас спать некогда, рейс, плановый ремонт, улучшайзинг и т.д.
Футболка с овечками Огонь😅😅😅удачи в перевозках😊😊😊
Турбина всю мощь выдает при нагрузке, на гору ,а по прямой она в холостую работает.
Все верно. На голове не будет дуть на всю
Красава Дим, рад за тебя=) всё будет хорошо. Шершавенькой тебе)))
Димас ты капитальный красавчик. Три выпуска подряд пытаюсь написать тебе душевный комментарий, но я сам тоже дальнобой поэтому времени нет, даже сейчвс находу пишу это))
Удачи тебе,пусть все получается
Привет Дима! Молодец! Так держать! Всё у тебя получится!
Привет Димас. Работаю в фирме на вольво фш13. Была такая же тема что не раздувалась турбина и пошёл пережёг топлива. Оказалось что патрубок на интеркуллере был весь порванный от времени и потом у товарища такая же история была. Так что предлогаю начать проверку с патрубков. А так ты красава удачи в таких серьёзных начинаниях👍👍👍
Совет тебе,не дрочи коробку половинками,на пониженных дошел до восьмой,разогнался и щелкнул наверх,поверь мне и сцепление и коробка и расход будет нормальным
Димон Привет, сам 6 лет работал на работодателя , в декабре приобрел себе тягача , потом чуть позже прицеп , так же открыл ИП-для меня это все темный лес , щас уже чуть все понятно! По поводу оплаты так же старался искать загрузки с минимальным сроком оплаты , на топливо тоже по началу средств не было , кое как перебился , есть в Ати ,трак радар - они берут свой процент но деньги после загрузки , там ты теряешь об общий ставки , примерно я высчитывал где то 5-6к, ты выбираешь заявку , звонишь в трак радар и заключаешь с ними заявку ,деньги после загрузки , но не мало важный фактор ,ИП твоему должно быть хотя 2 месяца , я через них работал , пускай ставка немного меньше , деньги сразу , хотя бы на топливо , а потом уже все намного проще , удачи тебе ,молодец что попробовал!
Да ему накидают денег он уже закинул удочку ремни нужны 50 касых следующем видио будет говорить спасибо за донаты 😂😂😂
@@user-ny7gz6eq1dА тебе завидно наверно что он так может а ты нет? Он заслужил это годами работы над каналом! Вот тебе родные и близкие делают подарки на день рождения - тот же донат 🤷🏻♂️ Здесь такие же ребята как семья - хотят сделать ему подарок - донатят! Если до тебя это не доходит - не пиши фигню.
Удачи Диман!!! Не отчаивайся! По больше видосов!!!
Руль бомба! Поздравляю с обновочкой. 🤝 Ручка коробки тоже зачёт 👍👍👍
Диман молодец). Руль вид имеет, не отпускает тебя синий оттенок изоляции)).
🤣Знакомая тема👉 Дмитрий Михайлович, я когда свой первый заказ на обучение взял не из автошколы, то он достался мне в Солнечногорске, а сам из Москвы, очень тебя понимаю🚘
Рад что заряд бодрости и позитива есть👍 свой транспорт это свой транспорт ✅ Удачи тебе🎯
Удачи Диман ✊
Не заморачивайся лето жара, зимой будет надувать на полную! У меня так....
Диман удачи тебе на дорогах ,тоже катаю !)))
Привет Дим)большегруз 40 тоже такой себе в аренду взял)тоже показывал эти эмблемы на досках фирмы ))красава так держать )
Синим Диман, правильно)) смотрится на мой взгляд тоже лучше, и ещё как раз под цвет машины))) хороших заказов тебе и дорог) а самое главное благополучия, финансов, и здоровья)
Дмитрий большой привет тебе, и удачной дороже
Синяя)) все таки ближе к излоленте,привык к токому цвету)))
Ска, директор! 🤣 🤣 🤣
Все будет хорошо. Удачи на дорогах
Парняга - трудяга. Давно слежу за тобой. Удачи тебе😊
Парень полон позитива, желаю тебе удачи в бизнесе,я сам очень давно в этом деле, Заявку бери с предоплатой хотя бы 30-50проц остатки 3-5 по сканам,или работай с трак радаром с быстрой оплатой чтобы у тебя всегда были деньги оборотные,с турбиной не заморачивайся скорей всего форсы подсели , диагностика не покажет,машина пока едет нормально,готовь к зиме, стартер генератор патрубки охлаждения и тд и тп.
Что ты советуешь за бред ? Работать с трак радаром и отдавать 20 % им и так от маленькой ставки,
Димон ровных дорог!!!
Дмитрий, приветствую! Смотрю давно уже Ваш канал, но подписался сегодня, потому что в Казань Вы приезжали, родные для нас места. И мечеть проехали возле Волги, недалеко от поста ГАИ, периодически бываем там! Подписчик из Казани.
Ребята давайте с миру по нитки кинем Димасику на ремешки парень старается, а с нас не будут кто сколько может, Димас красавчик❤
Такие же смешные за тобой следят😅
5 дней срок оплаты, иначе не вывезешь. Либо предоплата!! По другому ни как , я в перевозках с 2006 года
Дима шикарное видео. Респект тебе.
Спасибо за видосы Дим, удачи на дорогах 😊👍
Здорова, Димон. Как то на fhке стоял в минус 33 на холостых и давануло масло в интеркулер через турбину, потому что забило льдом сапун, будешь зимой молотить, ставь 1000 оборотов, и сливай через дырку в кулере жижу. Если калужская сборка, то проводку перебивает в сгибах рамы и кабины. На голове турбу не надуешь
Очень интересно наблюдать стало за работой твоей. Продолжай, рассказывай о всех трудностях. Не переживай, работа придёт, бабло попрёт.
Хоть что то стало более похоже на правду дальнобоя! Молоток удачи тебе в начинаниях
Молодчик , удачи!
Диман, привет из Перми 🤝! Заедь к пацанам в Ижевск, они спецы по Вольво, может клапана надо настроить... У них канал гараж 18 есть в ютубе, там есть контакты, они реально работают и не разводят
Да полностью согласен. Клапана очень большую роль играют.
Ага , удмурты начудили и не раз😂
Привет Дима правильно не отпускай руки у всех есть ошибки на них и учатся будет и у тебя все отлично, молодец руль поменял мне тоже нравится синий, он не бросается в глаза ещё немного терпения и у тебя будет жизнь в шоколаде главное не унывай держи марку, здоровья и удачи и хороший дороги и загрузки,с горячим приветом тебе и родителям из Чирчика.❤😊
- Сел по есть и меня позвали, работает в 80%, это точно. Сидишь пол дня ждёшь, только уселся, разложил всё и стук в дверь, звонок-Заезжай)
eto zakon buterbroda,vsegda padajet maslom vnyz... .
Молодчина, Диман!
Только вперёд, только полный гаааз.
Не пропадай, снимай, вас простых парней с хачухой приятно смотреть, с жиру не беситесь, скандалы на фестивалях не устраиваете ...
Это точно, обиделся, свалил 😂
А кто устроил?)
@@zaiceslav_yaitcev Толик большегруз оскорбился, что его трек видите ли не включили...
@@user-og6nb2bo6w понял,спасибо,а что за фестиваль был?
@@user-og6nb2bo6w не только, вк логистик обиделся что ему первое место не дали
Привет Дима, всё будет хорошо. Удачи.
Привет Дима, я работаю на складе озон в Самаре у нас тоже очень огромный склад и это не просто склад а целый город очень много рабочих процессов по обработке товара и естественно много машин уезжает от нас по разным сортировочным центрам в регионах страны и даже ближнего зарубежья, скорее всего из Москвы ты загрузился в фулфилмент центр и привёз на сортировочной центр в Казань, а первый склад в который ту не туда заехал это скорее всего фулфилмент
Привет земеля. Как по зп? И какие условия?
У вас сотрудники жеские
Так держать!
Всё поправимо!!!
Удачи!
Хорошо, Бавария смотрит
Я бы не стал игнорить загрузки в радиусе 300 км. Можно просидеть в городе, где разгрузился, несколько дней, ожидая загрузку.
Руль огонь Димон 🎉
Регинке привет, тоже у нее ставил белоснежную оплетку на руль на к5, месяца три-четыре назад - все огонь, 🔥 не замаралась, не протерлась, красиво, чинно, благородно!😊
Я вижу Ваш привет😊
Смотрю тебя давно, ты красавчик, продолжай в том же духе, не слушай дураков, прислушивайся только к сердцу и близким, удачи тебе на дорогах и в жизни в целом!)
С почином!
При частичной потере производительности турбины первым делом снимаются патрубки на интеркуллере и проверяются на наличие в них масла и сам интеркуллер. Если да то покупай новую или восстановленную или китайскую (в зависимости от твоего бюджета) и меняй. Не трать время и деньги на сервисы и диагностики форсунок.
А аренду с кредитом, чем платить?
@@user-me8gx1bk6q на этот вопрос нужно отвечать до покупки коммерческого транспорта а не после
@@user-ue7de3hq9j Так у него на солярий денег не хватает, а новая хорошая, ну ты понял, а Китай кот в мешке как и восстановленная
@@user-me8gx1bk6q если она гонит масло ее нужно менять в любом случае иначе потом получится намного дороже когда машина станет с грузом на дороге
Я тут купил мерсокамазик, сначала звук, как будто хомут патрубка кулера ослаб, потом синий дым, машина едет, но дымит, пока съехал с развязки, проехал километра три. Остановился, катализатор весь красный, жар от глушителя, заглушил подачу масла на турбину, Тут уже склад выгрузки, поехал выгружаться, масло течёт, дымит 😂. Запустили, картон стелил, выгрузили. Выехал, давай разбирать, Вал турбины сломался, горячая часть выпала и заткнула выхлоп).
Еле купил б/у турбину, в магазинах оригинала нет почему-то, была без геометрии одна, не стал брать. Ещё километров 20 прогорало масло.
Красава. Держу за тебя. Но если не ты сам. Я за тебя не вывезу ...
Правильно выбрал цвет , сочетание с головой удачи в пути , молодец иди к своей цели...
Диман, изучи что такое трак радар, и через них работаю, все супер) тебе это поможет на начальном этапе
Дима с озона въехал не правильно, надо было выезжать через вьетнамский рынок, Со стороны Зеленодольска, а ты сразу на м7 вышел на Москву, пришлось круг дать, не стесняйся спрашевай, подскажут, Удачи тебе! Поздравляю от души 1 рейсом 🎉😅
Диман красава, так держать, стекла вкруг в атермалку 0-ю катани тоже, защита от уф👍, и фары в бронепленку, чтобы было чики пуки)
Диман, тягач огонь 🔥. Красавчик. По поводу турбины. Может быть и не она. У меня как-то раз, микротрещины на нижнем патрубке интеркулера была. Так же до полной турбина не работала. Удачи тебе на дорогах и огромный привет с Оренбурга 👋👋👋
Молодец
ТТН бери на бумажном носителе,могут кинуть и не докажешь.✌️🇷🇺
21 век всё электронное некинут несмогут.у нас в Казахстане так во всяком случае
@@user-jb1th2kw7c Кинут и кидают !!!!уже есть случаи и не один!!!
Валберис и озон чётко работают
Хороший ты человек видео супер видно что простой человек надеюсь где нить увидимся по дороге тоже планирую за фуру сесть
Всё Димон руль бомба!!!
Зачетно руль перешил! Синий цвет не стандартный!
Зеленодольск - Нижникамск заявка на штору 35/40 дают без НДС, я сам в Казани живу. Ну первый рейс да к машине привыкнуть🤣 Старую оплётку сожги бро 😎 👌 🤣🤣
Проверь затяжку хомутов на гофре, было такое,подзатянули и турбина ожила.
Дима, сколько профессиональных советов! Почище сервиса. Снимай и выставляй видео почаще.
Хороший контент получается, намного интереснее чем было раньше, все будет отлично, удачи
Пока в траско работал, ремнем не набрал домой
а зачем воровать🤣🤣🤣
@@user-by3ws9tc5l психология... присвоить чужое...
Да накой ему ремни то ?🤷 Когда он за такие же деньги поставит 33 еврика или 22 амера , а то и меньше , спокойненько себе поедет 😂
@@Zernovoz57 кто сказал воровать?
@@user-by3ws9tc5lони
Наддув не может быть максимальный в такую жару. Учи физику . Все у тебя исправно. Когда наддув пропадет сразу почувствуешь!!! Удачи.
Дима, турбину крутят выхлопные газы, чем больше объёма сгоревшего топлива, тем быстрее крутится турбина, чем быстрее крутится турбина, тем больше избыточного давления на впуске.
Димон, привет! Посмотри горный тормоз! У меня на скамейке так было, диагностика показывает что всё норм, а машина не едет! Оказалось что закис клапан между турбиной и глушителем! Удачи, поздравляю с покупкой!
Это не скания там так не будет.
Димарик удачи на дорогах! Спасибо за видео !)
Дим,у меня ни разу до конца не дуло..расслабься и работай🤝
Красава Диман! Колеса крутятся лавешка мутится !!!! Погнали дальше......
На позитиве!Директор😂!Так держать,Диман!
Руль просто супер, красота да и только
Удачи на дорогах!
Турбина всегда должна ложиться до конца. Смотри систему впуска. Делай опресовку впервую очередь всей трассы впускной. Дальше, перепрошей мозги. Отключи экологию. Пусть перешьют на евро2. У меня так. Машина по-другому поедет сразу. И расход упадет. Ремонт форсунок на d13 самый дорогой из Вольво. Датчик наддува на Вольво можно брать аналоги. Они работают
Вспомнил, была такая херня, подымаеш кабину все нормально работает,, даеш газу и патрубок с интеркулера на оборотах сжимается😢, а так на вид нормальный, поменял на новый и все ок😊
" и ноет в сердце хлипкая досада, да брось ты капитан, ты не в таких бывал засадах!"
Прорвёмся Диман!
Диман, знал что есть твой канал переодически заглядывал на канал но смотрел не с особым интересом, после покупки своего тягача , смотрю каждый ролик, интересней чем большегруз40, просто обычный пацан без особых понтов, красава Димас)))
Почаще видосиков хочется, даже максимально простых
Ку ) Удачи на дорогах 💪