Fand das schon im letzten Video krass, dass Novitec sich für den Schadens nicht zuständig fühlt, dass das jetzt bei nem Drittanbieter aber vollständig korrigiert werden muss, ist schon sehr wild
Also wenn ich raten müsste wurde Software update bei nem Service gemacht ... muss man immer sagen wenn ne Software drauf ist .. die Software updates vom Hersteller überspielen meist alles inklusive der Motor Software
Alles was ich bis jetzt von dem Fahrzeug weiß, würde mich nicht animieren dieses Gebastel zu kaufen. Schon gar nicht zu diesen Preisen. Aber Danke für diese Videoreihe.
ist halt echt so. Etwas dümmlich fühle ich mich da schon, nie Gedanken drüber zu machen, aber am Ende ist's halt einfach ein Etikettenschwindel VW. So cool er aussieht, kann ich nicht das mehr ernst nehmen.
Ich hoffe es kommt nochmal ein Vergleich Video wie der jetzt auf der Straße geht. Nach dem Motto "junge was isn das für en SUV der macht Terror, hast du oh voll Last" 🤣
Ich beschreibe die Spulen auch, ist gängige Praxis im Werkstattalltag bei der Fehlersuche. Da mach ich nicht erst noch nen Karton und beschrifte den, viel zu umständlich. Aber eben nicht mit Permanentmarker, sondern mit Kreide, etc., ... Und nach der Reparatur, werden die Zahlen, oh Wunder einfach wieder abgewischt. Also, wo Problem 🤷♂️?
Also wenn ich Motoren sehe, die mit Marker oder Kreide bemalt wurden. Dann schmunzel ich und schaue noch einmal ganz genau hin. Denn dann, finde ich immer defekte Stecker oder andere Sachen. Diese Pro Schrauber Markierungen verbleiben sehr oft im Motorraum.
@@tschautsen3756wenn man vllt nicht so bewandert ist und sich auf andere verlässt.. will gar nicht wissen wie vielen das so geht.. die Brabus g Klasse von jp war auch mit 800 Ps angegeben und war ein gutes Stück darunter.. anscheinend nehmen es die Tuningfirmen nicht so ernst mit dem Bauen.. wenn’s ums bezahlen geht sind sie aber wieder voll da..
23:31 wieso wird bei der messung noch in den 6 gang geschaltet? Und dann erst Neutral? Nachtrag ich denke das geht beim urus nicht sofort in N zu schalten.
Also ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen das dass Auto so bei Novitec rausgegangen ist. Ich vermute eher das beim Ladereinbau ne Seriensoftware (versehentlich oder nicht) aufgespielt wurde. Und der Hund da begraben liegt. Man kann sich ja auf UA-cam anschauen wie die jungs arbeiten das sieht halt nicht nach Kabelbinder und Edding aus. Meine zwo pfennig dazu. Finde es gut das dass Auto am ende in den gewünschten Zustand versetzt wurde.
ich mag den Enrico, doch jedes Mal, wenn er mit Profis zusammen kommt, plappert er einfach zuviel. Nicht, dass er in seinem Business kein Profi ist, aber sei es nun hier auf dem Prüfstand oder bei den McLaren Cracks, labert er einfach zuviel und bemerkt nicht, dass die wahren Kenner stille Menschen sind. Ansonsten alles cool und weiter so. Die wahre Kunst der Kommunikation besteht darin zu wissen, wenn mal etwas Zurückhaltung/Respekt angebracht ist👍
hey, also ich schalte in den nächsten gang, um langsam aus dem gas rauszugehen und keine großen lastwechsel zu haben. Bei großen lastwechseln zieht das einfach deutlich mehr an den gurten. ich rolle dann in neutral aus, für die schleppleistung - wenn ich im gang ausrollen würde, wäre natürlich die schleppleistung viel größer (verlust vom motor würde mit dazukommen) und die ausgebene leistung wäre höher lg
Ich mag euch. Ich muss wohl auch mal nach Dresden kommen, zum Futtern und schauen. Vielleicht schaff ich es ja auch bis zur AG. Viele Grüße aus dem Rheinland.
🤔Da muss man sich ja schon mal fragen, was das für Kunden sind, die so viel Kohle für so eine Bastelbude ausgeben, ein paar mal fahren und den Stuhl dann stehen lassen, weil er nicht geht. Kein Reklamieren, kein Prüfstandslauf nix! Finden die ihr Geld morgens in der Kelloggspackung? Kein Respekt vorm Geld...😢
JP sein Brabus G800 hatte auch nicht annährend die 800ps beim Degenhardt aufem Prüfstand, i-wie traurige das so große name die leute im prinzip verarschen....
das geht schneller, als bei einer Befruchtung oder intern gesagt, dauert weniger als der Akt bei Enrico, der für insgesamt 5 Minuten Spaß noch 4 Minuten fürs Aus-und Anziehen einplant !!!
Der Felix hat an meinem OPC auch viel festgestellt 😀Enrico ich sage mal so, zerlege mal selber sowas, warte mal 3 Monate und baue es wieder zusammen. Deswegen lieber anmalen als nicht mehr wissen. Keine Kritik, nur manche Kommentare bissl überdenken. In dem Sinne, bleib wie du bist
Das ist wirklich nicht high Level, erstklassige Arbeit usw. Das sieht doch nicht gut aus und ist einfach nicht professionell. Wie der Mechaniker sagte: Es gibt Kartons die man beschriften kann, Klebeband wie schon erwähnt oben, man kann den Eding entfernen, aber dann auch noch so groß beschriften und dann noch Kabelbinder, obwohl der Kunde eine teure Schelle bezahlen würde, das ist Pfusch und der Kunde wurde hier abgezockt meiner Meinung nach. Das gibt es leider viel zu oft, aber das rächt sich irgendwann, weil dort geht man nur einmal hin und das spricht sich herum, auch Bewertungstechnisch.
Das hat doch Felix nicht drauf gekritzelt. Das Auto hat 300k gekostet, da möchte ich doch nicht so riesige Zahlen mit wasserfestem Stift drauf haben. Das der Techniker das markiert hat ist ja schön und gut aber doch bitte so, dass man es auch wieder entfernt wenn fertig. Ist nur meine Meinung. Angenehme Restwoche.😉
Warum wird andauernd erwehnt dass es ein audi s8 ist? Was ist der sinn? Soll das auto abgewertet werden oder drauf hingewiesen werden dass die Ersatzteile passen?
War bei mir auch so mit den Zündspulen als ich mein Auto vom Kundendendiens abgeholt habe, Autohaus Farnba.... in Burgoberb...😢. Da war wohl der Lehrling dran?
Hab mir WinOLS und Steuergeräte flashen auch selbst beigebracht. Wenn du etwas von Steuerungstechnik verstehst ist vieles einleuchtend.. Hab aber maximal 20% der winOLS Fähigkeiten genutzt. 😂
Genau wie Enrico sagt, das ist nicht das Schrauberniveau für ein Auto dieser Preisklasse, sowas kann der Hobbyschrauber am 3er BMW, oder am VW Polo in der heimischen Garage machen
Was war denn das für ne Klitsche, die das Novitec Tuning gemacht hat??? Mit Kabelbindern.... Gruselig. Zudem wurden ja versprochene Leistungen nicht durchgeführt. Ist ja eigentlich strafbar sowas
Moment, ist die drosselklappe nicht zu wenn die ECU abgesteckt ist und keiner gas gibt? Dann ist die Messung doch fehlerhaft. Oder habe ich einen Denkfehler?
Man braucht einfach verläßliche Profis, die ihr Metier beherrschen, diese sind nur leider schwer zu finden! Gut dass man über die Community solche Leute auch findet!
Das sind für mich alles Verbrecher/Abzocker. Bisschen Leistung hier, bisschen Teile angeklebt hier, bisschen Carbon und Felgen und dann ein heiden Geld verlangen.
Da würde ich lieber alle Zündkerzen und Zündspulen neu machen! Und dann gleich die Roten Zündspulen einbauen die Serien Zündspulen machen häufiger Probleme! 🫣😅🤷🏼♂️
Weis noch wo sowas noch übern eprom brenner gemacht wurde😂! Frei Programmierbar war echt der Game changer damals 🤣... Und jtz bei vielen Autos super easy👍
Mal ne dumme Frage aber wo lernt man den das alles? Ich würde mal sagen nicht in der KFZ Ausbildung. Wie machen das die das? Spezielle Schulungen oder ausprobieren dann dadurch Erfahrung. Ein Video zu dem Thema wäre mal super interessant :)
Also Philipp von MPS Tuning hat sich den gesamten Software Kram für Autos und die Bedienung von CNC Maschinen selbst beigebracht. Manche Leute sind halt sehr affin dafür und haben großes Interesse. Glaube er meinte Schulungen gibt's es kaum bis gar nicht und eigene zu machen ist sehr zeitaufwendig. Dann ist er halt kein Tuner mehr sondern Vollzeit "Lehrer/Schulungsleiter"
Ich hab vor Jahren Schulungen besucht die von Tunern angeboten wurden. Hab das in Italien bei Dimsport gemacht. Du bekommst da die Basics ich war da eine Woche aber das ist auch viel promo damit die dir die Software verkaufen. Im Grunde ging es dort eher das du das Steuergerät auslesen kannst entweder über OBD oder auf Boot oder wo du die Löcher bohren musst um es auszulesen wen du nicht ins Steuergerät kommst. Die machen dann die Software und du spielst sie dann auf das Auto. Aber es wird dir dort schon erklärt wo du was verändern musst damit du Leistung generierst. Ladedruck hoch Steuerzeiten ändern Abgastemperaturen etc.
Im Prinzip ist so ne Software Optimierung garnicht so schwer, Funktionen wie Boost Target, Afr Target, Klopferkennung nehmen einem da etwas ab. Blöd gesagt sagst du dem Steuergerät: Ich will 2 bar Ladedruck. Luftmenge erhöht sich also massiv-> Auto magert ab. Geht man in den Fuel Table und erhöht mal das Kennfeld bis der Lambdawert wieder von mager zu fett geht. Dann fängt man halt an in allen möglichen Last- Drehzahl- und Temperatur bereichen den optimalen Wert von Zündung, Spritmenge, Ladedruck und Lambda „rauszufahren“ Mit genug Zeit, Geld ,nem Prüfstand und Basiswissen über Motoren kriegt man das schon hin. Erst dauert es ewig und mit der Zeit kommt die Erfahrung zu wissen mit welchen Stellschrauben man schnell, einfach und sicher das gewünschte Ergebnis bekommt.
@@nicolavrinsek4827 im Prinzip hast du es richtig erklärt. Ich hab es genau so gemacht hier bisschen mehr Ladedruck dort ein bisschen mehr Zündung und irgendwann hab es bang gemacht. 😂 beim nächsten Versuch hat es dann besser geklappt und beim 3 hab ich mir die Software zugekauft so wie es 90% der Tuner auch machen. Bei mir ging es hauptsächlich um mitreden zu können. Wie du aber richtig sagst wenn man ein bisschen Interesse an dem ganzen hat und Zeit und Geld für die Ausrüstung kann man das auch selber machen. Die Sache ist die….hat man so viele Kunden das sich die Investition rechnet oder ist es günstiger nur die Software dazu zu kaufen 👍
Am besten schnell noch die Videos schauen bevor Novitec die Videos löschen lässt 😅 Insgesamt haben fast 600.000 Leute die Videos gesehen wo immer wieder Novitec erwähnt wird ich kann mir nicht vorstellen das die sich das noch lange gefallen lassen.
Zündspulen werden oft quer getauscht bei ner Fehlersuche, aber genauso auch beschriftet wenn alles zerlegt wurde! Ist nichts besonderes... Zündspulen müssen ja nicht wieder unbedingt an den Zylinder wie zuvor... Schön sind die Kisten ja ...
@AbdulaNahasapitila Ja muss nicht sein, kann ja auch mit Klebeband oder irgendwas markieren aber sieht man ja sowieso nicht und technisch sowieso egal... Die hatten bestimmt die 2te bank zerlegt oder Fehler gesucht! Wenn der Tester Zündaussetzer auf 1 Zylinder auspuckt tauche ich auch als erstes mal spule quer... Novitec ist eigentlich bekannt worden durch Qualität usw... Wär interessant warum das mit der Leistung nicht gepasst hat... 🤔😂😂😂
Es kommen kaum noch Videos mit Marco und Mutlu, schade. Auch sollte es doch ein Video geben mit dir und Marco wegen dem Thema vor Weihnachten im Stream. Aber gut ist halt so, aber trotzdem ich mag Enrico, leider sind die neueren Videos so ein bisschen mit Stock im Arsch, das lässige lockere ist schon etwas verloren gegangen.
Ich denk mal das liegt auch daran das die beiden halt auch relativ weit weg sind, ständig hin fahren wird Enrico halt zeitlich einfach nicht können. Man darf auch nie vergessen, Marco ist reiner UA-camr, er verdient Geld mit den Videos wenn er wo hin fährt, für Enrico ist das nur ein Nebenbei, er muss sich halt auch um sein Geschäft kümmern. Zum zweiten Punkt, ich find momentan die Mischung ganz gut, Enrico redet dummes Zeug aber es sind halt trotzdem gute Infos dabei xD
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Ihr Kanal ist eine Quelle der Inspiration 🍑
🤣
Immer diese Bots 🤖 🙄😜.
Dir fehlt aber das Pilzritzen Profilfoto und der Kanal muss neu eröffnet worden sein 🤓
maxi was los diggah, wann kommt ein neues Video 🥺😢
Der Bastelkönig meldet sich zu Wort 😅
Aber jetzt kann jeden geholfen werden 👍 @enricohilft e.V. 🥰
Fand das schon im letzten Video krass, dass Novitec sich für den Schadens nicht zuständig fühlt, dass das jetzt bei nem Drittanbieter aber vollständig korrigiert werden muss, ist schon sehr wild
Novitec = Dreck . So versteh ich das leider . Aber Wahnsinn das man so viel Geld für Tuning ausgibt und am Ende nix dafür bekommt…
Novitec eh zecken
Wenn ihr mit der Kiste fertig seid holt der Kunde das Auto wieder ab und ist zufrieden :D
Wahre Worte zum Schluß!!! Merci ... macht weiter so
Absolut mieses Gefühl bei der Mühle 😮💨
😱🫣 Wie keine probefahrt...😭😏 Das Video war trotzdem klasse 👍😉 weiter so Grüße ans ganze Team ☺️
Also wenn ich raten müsste wurde Software update bei nem Service gemacht ... muss man immer sagen wenn ne Software drauf ist .. die Software updates vom Hersteller überspielen meist alles inklusive der Motor Software
aber nicht wenn eine Box verbaut ist.
@@Marco-sz6xxwas in diesem Fall ja nicht zutrifft !
Sieht man das nicht wann letztes Update und ob original
Danke Enrico ! Sockenschuss und Kabelbinder für die Fans ! Deine Sprüche sind High Class ! ❤
Felix macht einen sehr professionellen Eindruck! 💪👍
Alles was ich bis jetzt von dem Fahrzeug weiß, würde mich nicht animieren dieses Gebastel zu kaufen. Schon gar nicht zu diesen Preisen. Aber Danke für diese Videoreihe.
ist halt echt so. Etwas dümmlich fühle ich mich da schon, nie Gedanken drüber zu machen, aber am Ende ist's halt einfach ein Etikettenschwindel VW. So cool er aussieht, kann ich nicht das mehr ernst nehmen.
Super interessantes Video! Danke, dass ihr dies mit uns teilt 🫶🏼🫶🏼😁
Bei Novitc war der Urus doch nie, dem aktuellen Besitzer haben Sie doch nur erzählt es wäre Novitec.
Novitec ist für Schrott bekannt
Ich hoffe es kommt nochmal ein Vergleich Video wie der jetzt auf der Straße geht. Nach dem Motto "junge was isn das für en SUV der macht Terror, hast du oh voll Last" 🤣
Puhhh, fühlt sich echt alles nicht richtig an für den Preis🙈
Ich beschreibe die Spulen auch, ist gängige Praxis im Werkstattalltag bei der Fehlersuche. Da mach ich nicht erst noch nen Karton und beschrifte den, viel zu umständlich.
Aber eben nicht mit Permanentmarker, sondern mit Kreide, etc., ...
Und nach der Reparatur, werden die Zahlen, oh Wunder einfach wieder abgewischt. Also, wo Problem 🤷♂️?
Also wenn ich Motoren sehe, die mit Marker oder Kreide bemalt wurden. Dann schmunzel ich und schaue noch einmal ganz genau hin. Denn dann, finde ich immer defekte Stecker oder andere Sachen. Diese Pro Schrauber Markierungen verbleiben sehr oft im Motorraum.
Gutes Video, sachlich, ehrlich kompetent. DAG bester Kanal
Bei nem Umbau für 100K, Kabelbinder und Leistung verloren gegangen.......klingt nach Hinterhof und nicht nach Profi
Wer weiß wieviele nun schon daran gewerkelt haben.
Der Vorbesitzer hat wohl einfach zuviel Geld. Wie man 100k auf den Tisch legen und bei Serienleistung rauskommen. Verstehe ich nicht
@@tschautsen3756wenn man vllt nicht so bewandert ist und sich auf andere verlässt.. will gar nicht wissen wie vielen das so geht.. die Brabus g Klasse von jp war auch mit 800 Ps angegeben und war ein gutes Stück darunter.. anscheinend nehmen es die Tuningfirmen nicht so ernst mit dem Bauen.. wenn’s ums bezahlen geht sind sie aber wieder voll da..
23:31 wieso wird bei der messung noch in den 6 gang geschaltet? Und dann erst Neutral? Nachtrag ich denke das geht beim urus nicht sofort in N zu schalten.
Also ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen das dass Auto so bei Novitec rausgegangen ist. Ich vermute eher das beim Ladereinbau ne Seriensoftware (versehentlich oder nicht) aufgespielt wurde. Und der Hund da begraben liegt. Man kann sich ja auf UA-cam anschauen wie die jungs arbeiten das sieht halt nicht nach Kabelbinder und Edding aus.
Meine zwo pfennig dazu. Finde es gut das dass Auto am ende in den gewünschten Zustand versetzt wurde.
Enrico und sein technisches Fachwissen 🤔, lass dass mal die Jungs machen.
ich mag den Enrico, doch jedes Mal, wenn er mit Profis zusammen kommt, plappert er einfach zuviel. Nicht, dass er in seinem Business kein Profi ist, aber sei es nun hier auf dem Prüfstand oder bei den McLaren Cracks, labert er einfach zuviel und bemerkt nicht, dass die wahren Kenner stille Menschen sind. Ansonsten alles cool und weiter so. Die wahre Kunst der Kommunikation besteht darin zu wissen, wenn mal etwas Zurückhaltung/Respekt angebracht ist👍
Er hört sich halt einfach gerne reden. Im Verkauf ist er in seinem Element.
Genau auf den Punkt gebracht, sobald Technik im Spiel ist, kommen Meltem Gefühle auf.
Ich würde vor Respekt nie wieder ein Wort sprechen, sollte mich Satoshi auch nur ansehen! Soviel Respekt habe ich vor diesem Genie. 😍
Davon lebt der Kanal. Der Kanal ist Enrico.
@Halbbabsch Korrekt! Enrico ist so wie er ist, perfekt! Ist bestimmt Kritik eines Grünen
Absolut geiles Video super interessant.
Wiederum ein super Video. Danke euch. Das mit dem ausnutzen gibt es aber nicht nur bei leuten die so Autos kaufen
Sehr grosses Kino🤙🏻. Interessanter Content👍🏻
Alter wie das Ding marschiert plötzlich, ist ja heftig!!
Gutes neues Format. 👍🏻
" Enrico hilft" wird neben Mad Sunday meine lieblings Reihe sein 🎉
Der Kabelbinder-Mechaniker, der Künstler mit dem großen Pinsel, der hat davor an einem Fiat Panda, auf einem Schrottplatz geübt! 😳😳🥺🤭
Deswegen hat er auch nur vier Zündspulen beschriftet, mit den anderen vieren konnte er nichts anfangen. 😅
Kann gut sein, Novitec war ja ursprünglich Alfa und Fiat Tuner.
Aber optisch ist es halt einfach eine krasse Bude...gestern erst wieder bei euch aufm Hof gesehen beim vorbeifahren 😍
Liebe geht raus an DIE Autogesellschaftigkeit ❤❤❤ Najo gut.. wie jeda sogt.. 😂
Warum wird beim Begrenzer geschalten und im nächsten Gang ausgerollt? Wird da die Schleppleistung geringer und die Radleistung höher?
hey,
also ich schalte in den nächsten gang, um langsam aus dem gas rauszugehen und keine großen lastwechsel zu haben. Bei großen lastwechseln zieht das einfach deutlich mehr an den gurten.
ich rolle dann in neutral aus, für die schleppleistung - wenn ich im gang ausrollen würde, wäre natürlich die schleppleistung viel größer (verlust vom motor würde mit dazukommen) und die ausgebene leistung wäre höher
lg
Die haken sind die kona hooks.
Sehr interessantes video.
Gerne mehr davon.
Bitte mehr Videos dieser Art!!!
Danke Kunde!
Ich mag euch. Ich muss wohl auch mal nach Dresden kommen, zum Futtern und schauen. Vielleicht schaff ich es ja auch bis zur AG. Viele Grüße aus dem Rheinland.
Ihre perfekte osi aussprache macht mich heiss 💯
Kann isch ooch ❤
Was ist osi Aussprache?
Vielen Dank für euren Content. ❤
🤔Da muss man sich ja schon mal fragen, was das für Kunden sind, die so viel Kohle für so eine Bastelbude ausgeben, ein paar mal fahren und den Stuhl dann stehen lassen, weil er nicht geht. Kein Reklamieren, kein Prüfstandslauf nix!
Finden die ihr Geld morgens in der Kelloggspackung? Kein Respekt vorm Geld...😢
Gib Lisa mal ein Paar kabelbinder und mach dann das licht aus😂😂😂
Dann hat er die Zündspule stecken wo die Sonne nicht scheint 😂
@@Luca-bj3cqja klar im Motorraum 😅
Eine kurze Frage, was hat denn der Spaß jetzt, die SW aufspielen und testen, gekostet? Frage für einen Freund. 👍
Ohne die Antwort zu kennen , aber ich denke so 3500
Den Juriiie hätte ich gerne noch seine Expertise abgeben lassen. Im Hintergrund mal kurz die "S8" TDI Variante von RD48 zu sehen.
Man hätte dem Felix ja auch ma danken können.
Der Enrico berlinert 😅 Ick freu ma🎉
Kunde! Da würd ich direkt zu dem gehen der ihm die Kacke untergejubelt hat dat das dingen n’ Software hat!
Warum kein "Im Endeffekt"-Counter? 😂
Super interessant
Daumen hoch 👍
Felix so, ganz trocken: Hat schon bisschen mehr Rumms jetzt, nee. Sympathisch 😂👌🏻🤝🏻.
JP sein Brabus G800 hatte auch nicht annährend die 800ps beim Degenhardt aufem Prüfstand, i-wie traurige das so große name die leute im prinzip verarschen....
Macht ihr Videos über die beiden Japan Lachse (Escalades)?
Sehr schön 🤩
Enrico bester Verkäufer: "Am Ende ist das ein China Body Kit und die haben das nur als Novitec verkauft... 🤔🤣
Die hatten bestimmt Fehlzündungen auf einigen Zylindern , und dann haben sie alle vertauscht ( Kreuzverbau) um zu sehen ob der Fehler mitwandert.
Enrico lebt noch im DM Bereich…witzig …aber immer wieder was Neues ….!
Geiles Format
Felix der Macher Kunde ich verbeuge mich bei Felix ❤
sehr geiles Ergebnis
das geht schneller, als bei einer Befruchtung oder intern gesagt, dauert weniger als der Akt bei Enrico, der für insgesamt 5 Minuten Spaß noch 4 Minuten fürs Aus-und Anziehen einplant !!!
Der Felix hat an meinem OPC auch viel festgestellt 😀Enrico ich sage mal so, zerlege mal selber sowas, warte mal 3 Monate und baue es wieder zusammen. Deswegen lieber anmalen als nicht mehr wissen. Keine Kritik, nur manche Kommentare bissl überdenken. In dem Sinne, bleib wie du bist
Das mag alles richtig sein, aber. Man kann doch Klebeband nehmen und die zahlen drauf schreiben um es dann wieder zu entfernen und nicht so…..
Das ist wirklich nicht high Level, erstklassige Arbeit usw. Das sieht doch nicht gut aus und ist einfach nicht professionell. Wie der Mechaniker sagte: Es gibt Kartons die man beschriften kann, Klebeband wie schon erwähnt oben, man kann den Eding entfernen, aber dann auch noch so groß beschriften und dann noch Kabelbinder, obwohl der Kunde eine teure Schelle bezahlen würde, das ist Pfusch und der Kunde wurde hier abgezockt meiner Meinung nach. Das gibt es leider viel zu oft, aber das rächt sich irgendwann, weil dort geht man nur einmal hin und das spricht sich herum, auch Bewertungstechnisch.
Das hat doch Felix nicht drauf gekritzelt. Das Auto hat 300k gekostet, da möchte ich doch nicht so riesige Zahlen mit wasserfestem Stift drauf haben. Das der Techniker das markiert hat ist ja schön und gut aber doch bitte so, dass man es auch wieder entfernt wenn fertig. Ist nur meine Meinung. Angenehme Restwoche.😉
Aber nicht so.
Das KI....wie ne bunte Spielekiste. Den Geschmack muss man haben
habt ihr beim kompressionstest "vollgas" gegeben, dass die DK offen steht :) das kann einiges verändern.
Der Kabelbinder dient als Gewichtsreduzierung.
Eine Schelle würde ja mehr wiegen. 😂🤣
guck doch mal richtig hin !! .. das is ne dünne, schwarz lackierte carbonschelle .. sieht man doch !! 😀 😀
Der Arme Urus!!😢
Aber der Kabelbinder ist nicht bei der APR Ansaugung dabei 😅😂
So ein Video zum Vergleich vom gle 63s 612 ps model wäre geil.
VG
Der ganze Beschiss im Autohandel führt eben dazu, dass einige Kunden auch direkt über Anwälte kommunizieren.
Warum wird andauernd erwehnt dass es ein audi s8 ist? Was ist der sinn? Soll das auto abgewertet werden oder drauf hingewiesen werden dass die Ersatzteile passen?
Ist der Motor davon!
@AbdulaNahasapitila in den Komentaren schrieb jemand, der Motor waere von Porsche🤷♂️
Möchte wetten, dass der Urus nie bei Novitec war. Niemals basteln die ne Ansaugung mit Kabelbindern hin 😃
Die machen noch ganz andere Sachen dort. Ich sprech aus Erfahrung
Aber das ist doch ein Novitec Bodykit..?
War bei mir auch so mit den Zündspulen als ich mein Auto vom Kundendendiens abgeholt habe, Autohaus Farnba.... in Burgoberb...😢. Da war wohl der Lehrling dran?
Ist doch vollkommen egal.hauptsache es läuft...
Geile Mucke im Outro
Geil sind immer die Audi Sounds zwecks der Warnungen im Fahrzeug. 😂😂😂
Hab mir WinOLS und Steuergeräte flashen auch selbst beigebracht.
Wenn du etwas von Steuerungstechnik verstehst ist vieles einleuchtend..
Hab aber maximal 20% der winOLS Fähigkeiten genutzt. 😂
Kurze Frage: hat jmd die Kontaktdaten vom Leistungstuner Felix?
Irgendwie mag ich content zu normalen Autos mehr.
Wie siehts aus mit Software gespielt beim Service etc..? Vielleicht erstmal anfragen
Genau wie Enrico sagt, das ist nicht das Schrauberniveau für ein Auto dieser Preisklasse, sowas kann der Hobbyschrauber am 3er BMW, oder am VW Polo in der heimischen Garage machen
Was war denn das für ne Klitsche, die das Novitec Tuning gemacht hat??? Mit Kabelbindern.... Gruselig. Zudem wurden ja versprochene Leistungen nicht durchgeführt. Ist ja eigentlich strafbar sowas
Kann der Ursprungsbesitzer ja mal zur Probefahrt zu Euch kommen 🤣😂
Moment, ist die drosselklappe nicht zu wenn die ECU abgesteckt ist und keiner gas gibt? Dann ist die Messung doch fehlerhaft. Oder habe ich einen Denkfehler?
Jap. Hast du. Kompression wird immer ohne offene dk gemacht. Ist auch nicht nötig.
Der Rumpfmotor ist nicht der selbe wie vom rs6 4g sondern ein komplett neu entwickelter von Porsche gebaut in Zuffenhausen
8:35 Neun!
Kerzen, Kerzen, er mein Kerzen. Ich versteh die ganze Zeit Katzen 😂😂😂❤❤
Waren die Jungs von RD48 auch vor Ort?
Nächste Folge "Enrico hilft" - Ein Urus bis 20K 😂😂😂
Das sind keine Kabelbinder, sondern Polycarbonatschellen 👍
Wenn die Kerze raus ist könnte man auch mal Endos kopieren.
Man braucht einfach verläßliche Profis, die ihr Metier beherrschen, diese sind nur leider schwer zu finden! Gut dass man über die Community solche Leute auch findet!
Das sind für mich alles Verbrecher/Abzocker. Bisschen Leistung hier, bisschen Teile angeklebt hier, bisschen Carbon und Felgen und dann ein heiden Geld verlangen.
Da würde ich lieber alle Zündkerzen und Zündspulen neu machen! Und dann gleich die Roten Zündspulen einbauen die Serien Zündspulen machen häufiger Probleme! 🫣😅🤷🏼♂️
Weis noch wo sowas noch übern eprom brenner gemacht wurde😂! Frei Programmierbar war echt der Game changer damals 🤣... Und jtz bei vielen Autos super easy👍
Gibt es eigentlich Ankauf über Whatsapp noch?
Ja, gibt's noch unter der selben Nummer 👍🏼
@@DieAutogesellschaftDresden könntet ihr die bitte noch einmal einblenden, habe die in den letzten Videos nicht mehr gesehen ^^
Gott, komm ich mir doof vor. Check gar nix bei den Einstellungen.
Geht mir auch so 🙈, ein „bisschen hier“, „ ein bisschen da“, Zack über 1000 Newtonmeter….. 😳. What ?
Lasst den Kunden einfach nochmal fahren. Vielleicht überlegt er es sich mit dem Verkauf. Wäre auch ein video😂👍
Die müssen einen EMV- / Netz- / Funk-Entstörfilter für den Lüfter einbauen, wäre meine vermutung
Mal ne dumme Frage aber wo lernt man den das alles? Ich würde mal sagen nicht in der KFZ Ausbildung. Wie machen das die das? Spezielle Schulungen oder ausprobieren dann dadurch Erfahrung. Ein Video zu dem Thema wäre mal super interessant :)
Also Philipp von MPS Tuning hat sich den gesamten Software Kram für Autos und die Bedienung von CNC Maschinen selbst beigebracht. Manche Leute sind halt sehr affin dafür und haben großes Interesse. Glaube er meinte Schulungen gibt's es kaum bis gar nicht und eigene zu machen ist sehr zeitaufwendig. Dann ist er halt kein Tuner mehr sondern Vollzeit "Lehrer/Schulungsleiter"
Manch einer brauch für alles einen Lehrer.Doch dann gibt es Leute die sich selbst mit der Theorie beschäftigen und dies dann in die Praxis umsetzen.
Ich hab vor Jahren Schulungen besucht die von Tunern angeboten wurden. Hab das in Italien bei Dimsport gemacht. Du bekommst da die Basics ich war da eine Woche aber das ist auch viel promo damit die dir die Software verkaufen. Im Grunde ging es dort eher das du das Steuergerät auslesen kannst entweder über OBD oder auf Boot oder wo du die Löcher bohren musst um es auszulesen wen du nicht ins Steuergerät kommst. Die machen dann die Software und du spielst sie dann auf das Auto. Aber es wird dir dort schon erklärt wo du was verändern musst damit du Leistung generierst. Ladedruck hoch Steuerzeiten ändern Abgastemperaturen etc.
Im Prinzip ist so ne Software Optimierung garnicht so schwer, Funktionen wie Boost Target, Afr Target, Klopferkennung nehmen einem da etwas ab. Blöd gesagt sagst du dem Steuergerät: Ich will 2 bar Ladedruck. Luftmenge erhöht sich also massiv-> Auto magert ab. Geht man in den Fuel Table und erhöht mal das Kennfeld bis der Lambdawert wieder von mager zu fett geht. Dann fängt man halt an in allen möglichen Last- Drehzahl- und Temperatur bereichen den optimalen Wert von Zündung, Spritmenge, Ladedruck und Lambda „rauszufahren“
Mit genug Zeit, Geld ,nem Prüfstand und Basiswissen über Motoren kriegt man das schon hin. Erst dauert es ewig und mit der Zeit kommt die Erfahrung zu wissen mit welchen Stellschrauben man schnell, einfach und sicher das gewünschte Ergebnis bekommt.
@@nicolavrinsek4827 im Prinzip hast du es richtig erklärt. Ich hab es genau so gemacht hier bisschen mehr Ladedruck dort ein bisschen mehr Zündung und irgendwann hab es bang gemacht. 😂 beim nächsten Versuch hat es dann besser geklappt und beim 3 hab ich mir die Software zugekauft so wie es 90% der Tuner auch machen. Bei mir ging es hauptsächlich um mitreden zu können. Wie du aber richtig sagst wenn man ein bisschen Interesse an dem ganzen hat und Zeit und Geld für die Ausrüstung kann man das auch selber machen. Die Sache ist die….hat man so viele Kunden das sich die Investition rechnet oder ist es günstiger nur die Software dazu zu kaufen 👍
Am besten schnell noch die Videos schauen bevor Novitec die Videos löschen lässt 😅
Insgesamt haben fast 600.000 Leute die Videos gesehen wo immer wieder Novitec erwähnt wird ich kann mir nicht vorstellen das die sich das noch lange gefallen lassen.
Einen VW mit Kabelbindern zu flicken gehört wahrscheinlich schon zum guten Ton 🙈🙈
Lamborghini Urusbu hat bestimmt ein Türke gebaut 😅
Will auch bei meinem alten Audi B5 nicht das da irgendein Mechaniker mit Edding auf meinen Motor kritzelt und das drauf lässt.
Zündspulen werden oft quer getauscht bei ner Fehlersuche, aber genauso auch beschriftet wenn alles zerlegt wurde! Ist nichts besonderes... Zündspulen müssen ja nicht wieder unbedingt an den Zylinder wie zuvor...
Schön sind die Kisten ja ...
Schon richtig, aber bei so einem Fahrzeug würde ich den Picasso jetzt nicht raushängen lassen.
@AbdulaNahasapitila Ja muss nicht sein, kann ja auch mit Klebeband oder irgendwas markieren aber sieht man ja sowieso nicht und technisch sowieso egal... Die hatten bestimmt die 2te bank zerlegt oder Fehler gesucht!
Wenn der Tester Zündaussetzer auf 1 Zylinder auspuckt tauche ich auch als erstes mal spule quer...
Novitec ist eigentlich bekannt worden durch Qualität usw... Wär interessant warum das mit der Leistung nicht gepasst hat... 🤔😂😂😂
Es kommen kaum noch Videos mit Marco und Mutlu, schade. Auch sollte es doch ein Video geben mit dir und Marco wegen dem Thema vor Weihnachten im Stream. Aber gut ist halt so, aber trotzdem ich mag Enrico, leider sind die neueren Videos so ein bisschen mit Stock im Arsch, das lässige lockere ist schon etwas verloren gegangen.
Ich denk mal das liegt auch daran das die beiden halt auch relativ weit weg sind, ständig hin fahren wird Enrico halt zeitlich einfach nicht können. Man darf auch nie vergessen, Marco ist reiner UA-camr, er verdient Geld mit den Videos wenn er wo hin fährt, für Enrico ist das nur ein Nebenbei, er muss sich halt auch um sein Geschäft kümmern.
Zum zweiten Punkt, ich find momentan die Mischung ganz gut, Enrico redet dummes Zeug aber es sind halt trotzdem gute Infos dabei xD
Enrico und Mutlu find ich gut.
Den Namen von dem Anderen hab ich vergessen.🤷🏼♂️
Sind ja nur ca. 500 km zwischen Mutlu und Enrico, da kann man schon mal ständig hin und her fahren um ein Video zu machen, na klar 🙄
@@Robyota mit dem urus jetzt ja^^