50 anos mais NOVA, Vamos Trocar a Mecânica da Vovózinha 62"! Ep 8

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  • Опубліковано 14 вер 2020
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КОМЕНТАРІ • 41

  • @franciscomartins8744
    @franciscomartins8744 Рік тому

    Parabens era para ser um presente surpresa mas valeu a parceria esse paizao merece Parabens

  • @marcioantonio1874
    @marcioantonio1874 3 роки тому +2

    Nossa que trabalho Maravilhoso de vocês, tenho um Fusquinha83 que ficou de herança do meu Pai encostado no tempo, perdendo toda história nele vivida, mas a falta de dinheiro nao permite me uma restauração talentosa a que ele merece, Parabens pelo trabalho Magnífico, feito pelo seus Profissionais.

  • @andreparente1640
    @andreparente1640 3 роки тому +2

    Show!!!!! Parabéns pela escolha 👏👏👏👏👏

  • @henrique9415
    @henrique9415 3 роки тому +6

    que pena que vai por esse motor a agua, tinha que ser um moderno a ar injetado

  • @MrLaperriere
    @MrLaperriere 3 роки тому +4

    olha aí, é tirar de uma e passar para outra. Quanto ao radiador, eu imaginei se seria possível usar 2 pequenos, um de cada lado das aberturas de refrigeração da antiga, com as respectivas ventoinhas, ao invés de colocar lá na frente. Foi só uma idéia.

  • @andersontheunos
    @andersontheunos 3 роки тому +1

    ô gente... q beleza... Sejam felizes...parabéns

  • @calbertocaetano
    @calbertocaetano 3 роки тому +1

    Vai ficar muito top.

  • @marinessecco6775
    @marinessecco6775 2 роки тому

    Muito bom 👍

  • @tatianealves2581
    @tatianealves2581 Рік тому

    Boa noite

  • @pedrera.stone-pitt
    @pedrera.stone-pitt 3 роки тому +2

    Buenas... qualquer resgate é válido, e o tempo e definições dos detalhes são exclusivos de quem está "bancando" o projeto.
    22:47seg... suponho que já estejam definidos detalhes do radiador, mas se quiserem evitar possíveis problemas com instalação na parte inferior (se rebaixar a kombi), procurem na net tem um exemplo de adaptação numa lateral interna do motor, feita há bastante tempo e com sucesso por um mecânico de Uruguaiana, RS.
    Outra sugestão é pesquisarem ar e direção elétricos, diminuindo perdas de potência e facilidade das adaptações...
    Parabéns pra equipe!

    • @fernandoluistetu
      @fernandoluistetu 3 роки тому +1

      Pedrera Stone, Pitt eu tentei achar o video da adaptacao de Uruguaiana mas nao achei, tu poderia passer o link o titulo do video

    • @pedrera.stone-pitt
      @pedrera.stone-pitt 3 роки тому

      @@fernandoluistetu não lembro mas, se não me engano, este casal usou serviços dele: facebook.com/1761801460743439/posts/2329670783956501/

  • @danieltoledotoledo852
    @danieltoledotoledo852 3 роки тому +2

    É possível fazer esse projeto em um Fusca? Ficaria maneiro pra caramba....

    • @TheSilson
      @TheSilson 3 роки тому +1

      Boa, eu ia fazer a mesma pergunta....

  • @clebercko
    @clebercko 3 роки тому +1

    aah nao kkk, eu colocaria o motor a ar e mexeria no cambio pra ficar mais longa, sem duvidas uma corujinha tem que ser a ar. Mas gosto é gosto, boa sorte com o projeto.

  • @MrLaperriere
    @MrLaperriere 3 роки тому +1

    Resumindo, não vai restaurar, então sapeca algo confiável e que é de Kombi e vai ser feliz. Se estivesse tentando adaptar motor de Chevette, Corcel ou outro, ai eu ficaria com um a ar injetado, que se fosse tão bom assim ainda estaria em produção. De Porsche não conta. Manda ver, quer ver essa belezura de motor novo passeando tranquila ao redor da Lagoa da Pampulha. 👍👍

    • @deadlights3478
      @deadlights3478 3 роки тому

      Motor para de fabricação por diversos motivos, não fala bosta, motor a ar parou de fabricar por causa da poluição e tecnologia que não tinha como melhorar nele, até o motor AP já foi parado de fabrica

  • @tatianealves2581
    @tatianealves2581 Рік тому

    essa loja casa vw fica na cidade bh mg

  • @francobrasil3974
    @francobrasil3974 3 роки тому

    A ar injetado seria perfeito, mas tem que satisfazer o dono do carro, então tá valendo...

  • @thiagocarvalho7549
    @thiagocarvalho7549 3 роки тому +1

    Então, gostei da ideia de atualizar a mecânica da vovozinha, mas essa mecânica não sou fã sou do ramo da mecânica e sei o quanto esse motor da trabalho, principalmente o cabecote, costuma ter que trocar o cabeçote pois não aceita retifica... Pra min um grande erro da vw ... Como já está em mãos a mecânica um concelho nunca ponha água NUNCA 100% aditivo e se possível tente por um radiador maior e totalmente em alm. Ok !
    No mais, após adaptações considere por um motor AP.
    Sucesso, estou acompanhando 😁😁😁

  • @fernandoluistetu
    @fernandoluistetu 3 роки тому +1

    Quanto sai um motor 1.4 com caixa, só pra mim ter uma nocao

  • @victorafonso1329
    @victorafonso1329 3 роки тому

    Topppp

  • @ivangarage3125
    @ivangarage3125 3 роки тому +1

    Esse motor é do Fox exportação!!!

  • @reinaldorodrigues2191
    @reinaldorodrigues2191 Рік тому

    Com certeza não tiraria o motor boxer

  • @miltongarmatz9885
    @miltongarmatz9885 3 роки тому

    Essa Kombi vale apena restaurar ela, deixar original, apenas trocar a mecânica dela

  • @ivanlima6097
    @ivanlima6097 3 роки тому +1

    E o radiador gente! ?Vai aonde na dianteira não dá vai ficar muito estranho!

  • @sousa4325
    @sousa4325 3 роки тому +3

    😭não acredito que vão faser isso com esse kombi 1962, nossa um motor a ar bem feito para não ter dor de cabeça injetado ,não coloque essa mecânica nela eu lhe imploro,pelo amor aos antigos.

  • @hirocaster
    @hirocaster 3 роки тому

    Arone, boa noite, tem um whatsapp?
    Eu to abismado que caí nesse vídeo, comprei uma 75 no estilo dessa 62 (bem podrinha)
    e minha ideia foi justamente botar o 1.4 flex, conselho de 2 pessoas...
    Queria trocar uma ideia com vc, se possivel, primeiro video q vi do canal foi da Kombi azul na verdade "Kombi com muita ferrugem)

  • @douglasmacedocorrea1323
    @douglasmacedocorrea1323 3 роки тому

    Coloca..direção eletrica

  • @supermercadomariocampos1167
    @supermercadomariocampos1167 3 роки тому +8

    Eu não concordo, acho q deveria ser o motor boxer a ar.

    • @KombinationBR
      @KombinationBR 3 роки тому +1

      sinceramente, somos da mesma opinião mas temos que saber da necessidade do nosso amigo aí.

  • @tams7789
    @tams7789 3 роки тому +1

    A melhor opção não minha opinião é por o radiador em baixo do carro, entre o chassi, escondido

    • @OficinaMarca
      @OficinaMarca  3 роки тому +1

      Otima Ideia Thiago! Vamos analisar sim.

  • @sr.sra.f2550
    @sr.sra.f2550 3 роки тому

    Cadê o resto?

  • @joarezporto
    @joarezporto 3 роки тому

    Compra logo uma Kombi último modelo. Uma 62 tinha de ser mais original possível.

  • @humbertomassonymassony7749
    @humbertomassonymassony7749 2 роки тому

    A verdona tá linda.mas o véi e grosso pra dirigir carro rebaixado.daqui de recife mim doeu o coração ele passando nos buracos.

  • @luizedmundobugni4128
    @luizedmundobugni4128 Рік тому

    A minha 75 tava um pouco melhor que essa comprei por 20.000 e gastei 25.000 e sozinho foi 90 dias mas estou contente não vendo

  • @jakson407
    @jakson407 2 роки тому

    Que nada a ver esse motor de fox nesta Kombi

  • @futurosricossa
    @futurosricossa 3 роки тому +1

    Coitada da vovozinha fassinãoooo

  • @andersonaircooled9240
    @andersonaircooled9240 3 роки тому +1

    Vixi não curti não modernidade numa kombi 62 👎👎👎👎