Капитальный ремонт двигателя CDNC на Audi A5 2013 2.0TFSI. Часть1. Причины. Выбор комплектующих.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 14 лип 2021
  • Начинаем серию видеороликов про автомобиль Audi A5 2.0TFSI S-tronic DL-501 Quattro с двигателем маркировки CDNC. Расскажем что привело к капитальному ремонту. Что обнаружили в результате дефектовки двигателя. И поделимся своим мнением по поводу подобранных нами запчастей и комплектующих.
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 9

  • @user-uo5zm4vo6s
    @user-uo5zm4vo6s 2 роки тому

    Очень при очень хочу узнать про алюминиевую помпу напишите 🙏!!!

    • @chippowerpro
      @chippowerpro  2 роки тому

      Это корпус помпы с термостатом из силумина. Ставим второй раз, никаких нареканий по работе нет. Производство - Китай. Сама помпа прикручивается к корпусу отдельно, ее устанавливаем оригинальную. Решение достаточно практичное, потому что повторно проблем с течью и растрескиванием пластика пока нет.

  • @raid7251
    @raid7251 8 місяців тому

    Какая цена кап ремонта ?

    • @jizzysoprano
      @jizzysoprano 6 місяців тому

      не меньше 400тыс

    • @chippowerpro
      @chippowerpro  3 місяці тому +1

      всё будет зависеть от состояния мотора после разбора. но редко общая стоимость бывает менее 400 тысяч рублей.