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走りを楽しむにはバケット良さそうですね！買ったもののポン付けではなく、自分用にカスタマイズしているところがグッド👍🏻
本当にフィーリングがめちゃくちゃ変わるので面白いですよ！やはり自分好みのポジションじゃないと違和感があって100%で楽しめないですからね😅
フルバケでも高さや角度の調整できるんですね！
リクライニングは出来ないもののセッティングの自由度はかなり高いですよ！👍
私のロードスターにはシートベルトの差し込み口ないので羨ましいです。1.8からのものなんですかね？
知り合いのテンロクには付いてた気がするんですけど、もしかしたら年式で変わるのかも知れませんね…
めっちゃ参考になります！
もちろん好き好きなんですけど、ショルダーサポートから肩が離れてしまっているような気がします🤔ほんと、好き好きなんですけど…
最後か頭文字Dリザルト画面のBGMなの草
EZにエスケレートのサイドブラケットは使えそうですか？
試したことはないですけど、幅は同じなので使えると思います！ただサイドブラケットは調整の段数が少ないのでドラポジの自由度は下がると思います💦
@@NA8C_349 なるほど。ありがとうございます！
私も欲しい！所で車検は大丈夫なのでしょうか？教えて下さい！
車検は厳しそうなのでエスケレートに戻して通すつもりです💦
シートの背面にちょっとしたスポンジ生地のようなものを貼り付けて、レールとシートの強度保証書があれば通りますよ。
あ、ただロードスターは2人乗りなので背面の生地はいらないかもですね。
エスケレートのホールド不足は明空くんが細すぎるのでは？😁シートベルトの警告灯スイッチ、na6とna8とさらに後期とかでカプラーも違えば機構も違うんですよねー。差し込んで警告灯スイッチオフで消灯もあれば差し込んで別のスイッチがオンになり、警告灯消灯するタイプとあったかなー。na6のベルトキャッチスイッチ分解したら複雑過ぎて元に戻せなかった（笑）
確かに細身ではありますけど、やはりサポートが小さめなので、深いフルバケに変えて良かったと思います(笑)
これって車検対応ですか？
特に車検に関しての記載は無かったので検査員次第かと思われます…💦
🙃 Promo-SM!!
走りを楽しむにはバケット良さそうですね！買ったもののポン付けではなく、自分用にカスタマイズしているところがグッド👍🏻
本当にフィーリングがめちゃくちゃ変わるので面白いですよ！
やはり自分好みのポジションじゃないと違和感があって100%で楽しめないですからね😅
フルバケでも高さや角度の調整できるんですね！
リクライニングは出来ないもののセッティングの自由度はかなり高いですよ！👍
私のロードスターにはシートベルトの差し込み口ないので羨ましいです。1.8からのものなんですかね？
知り合いのテンロクには付いてた気がするんですけど、もしかしたら年式で変わるのかも知れませんね…
めっちゃ参考になります！
もちろん好き好きなんですけど、
ショルダーサポートから肩が離れてしまっているような気がします🤔
ほんと、好き好きなんですけど…
最後か頭文字Dリザルト画面のBGMなの草
EZにエスケレートのサイドブラケットは使えそうですか？
試したことはないですけど、幅は同じなので使えると思います！
ただサイドブラケットは調整の段数が少ないのでドラポジの自由度は下がると思います💦
@@NA8C_349 なるほど。ありがとうございます！
私も欲しい！
所で車検は大丈夫なのでしょうか？
教えて下さい！
車検は厳しそうなのでエスケレートに戻して通すつもりです💦
シートの背面にちょっとしたスポンジ生地のようなものを貼り付けて、レールとシートの強度保証書があれば通りますよ。
あ、ただロードスターは2人乗りなので背面の生地はいらないかもですね。
エスケレートのホールド不足は明空くんが細すぎるのでは？😁シートベルトの警告灯スイッチ、na6とna8とさらに後期とかでカプラーも違えば機構も違うんですよねー。差し込んで警告灯スイッチオフで消灯もあれば差し込んで別のスイッチがオンになり、警告灯消灯するタイプとあったかなー。na6のベルトキャッチスイッチ分解したら複雑過ぎて元に戻せなかった（笑）
確かに細身ではありますけど、やはりサポートが小さめなので、深いフルバケに変えて良かったと思います(笑)
これって車検対応ですか？
特に車検に関しての記載は無かったので検査員次第かと思われます…💦
🙃 Promo-SM!!