Abi bildiğim kadarıyla cupra leon ların hepsi 48volt mild hybird. Aracın sürekli ready moduna geçmesi o yüzden. Özelikle fren konusunda hissiz olması da mild hybird olmasından dolayıdır. Araç motoru kapatınca fren pedalı biraz hissizleşiyor.
Muharrem bey merhaba. Her videonuzu dikkatli bir şekilde takip ediyorum. Önümüzdeki aylarda aracımı değiştirmek istiyorum. Uzun süredir Golf 7 özlemim vardı (2018model act) . Ne zamanki Megan 4 1.3 tce 140 çıktı aklım karıştı.
Yaklaşık olarak 1 yıldır cupra leon kullanıyorum şanzıman dq200 dq381 ıslak tip değil bu da yakıta olumlu yansıyor. Ayrıca mild hibrit çok güzel çalışıyor aracı readyde motoru şanzımandan ayırıyor araç yavaşlamadan süzülüyor sanki manuel arabayı boşa almışsınız gibi. Freni formentora göre daha zayıf değil sadece mild hibrit olduğundan frende enerji geri dönüşümü var bu da hem 48v u şarj ediyor hemde disk balata ömrünü uzatıyor fren dozajı farklı alışmak gerekiyor. İstanbulda karma tüketimim 6.4. Eğer dikkat ederek ekonomik bir sürüş yaparsam 5.0-5.2 arası geziniyor. Formentora göre olumsuz yönleri bagajı 380 lt formentor 450, arkalar bağımsız değil, cam tavan perdesi elekrikli değil manuel. Formentor baş mesafesi suv olduğundan daha ferah. Leonda elektrikli bagaj ve top view opsiyonu yok formentorlarda opsiyonla alabiliyorsunuz.
1.5 e-tec octaviayla tek depoda komple şehir içi 1000km yapabiliyorum hibrit sisteme ayağım iyice alıştı 👍🏻 bahsettiğim menzildeki tüketim de 5.6 litre
önce cupra leon kullandım 5 ay sonra formentore geçtim, 1- şanzımanlar farklı leonda sorunlu olan 250 nm tork destekli kuru kavrama kullanılırken formentor 450 nm tork destekli ıslak kavrama kullanıyor. 2- Arka suspansiyon leonda torsiyon, formentorde bağımsız , bağımsız olması kasislerde ve virajlarda çok fark ediyor. 3- leonda suroof varken formentor açılabilir cam tavanla geliyor. 4-Leon çok daha istekli ve kıvrak bir araç, formantor ise daha çok konfor odaklı daha oturaklı bir araç. 5-1.5 litre kadar fazla yakıyor formentor
@@kuasarkuasar481 koca firma olmaları sana bana değil kendilerine faydası var. Sorunlu değil bu arada mühendislik olarak öyle yapılmış, kısa ömürlü ve sık bakım isteyen yüksek maliyetli bir şanzıman.
Hocam videolarınız için teşekkür ederim. Gerçekci bilgilendirmeler yapıyorsunuz, emeklerinize sağlık. Sert bir araçtan geçerseniz size konforlu gelebilir dediniz. Aracım 1.5 Civic HB Kasaydı, aracımı sattım. Şimdi 3 araç arasında fikrinizi almak istiyorum. Cupra Formentor , Tucson , Sportage gibi 3 araç ile ciddi ilgileniyorum. Sizin yorumunuz ne olurdu bununla alakalı.
@@saltuk4187 Evet hocam, bir de Cupra var kafamda. Ama henüz karar vermedim araştırma içindeyim. Tucson yakıtı biraz problem deniliyor. Cupra için yalıtımsal malzeme kötüleniyor. Karar veremedim henüz.
@@reismedya öncelikle iki araç da güç farkına rağmen aynı performansı sergiliyor diyebilirim. 4 çeker tuscon biraz daha iyi kalkar ama büyük ihtimalle. Formentoru tanıdığımla bizzat deneyimledim. Yalıtımla ilgili zayıf hissettirmedi araç bana golf,leonla aynı hemen hemen ama yükseklikten dolayı 150+ hızlarda belki bi nebze etkiliyor olabilir o hızlarda pek deneyimim olmadı. Yakıt konusunda dikkat ediyorsanız dikkatli kullanımda 1.5 act motor gerçekten ekonomik fark ediyor kendi hacmindeki benzinlilere göre, hyundailerin genel çok yaktığını söylüyor herkes ama ben şahsen deneyimlemedim. Tuscon daha geniş sanırım biraz daha donanımlı olabilir paketlerine pek hakim değilim ama cupranın da matrix farı gibi major özellikleri tercih sebebi olabilir. Sportage hiç demedim bile sıfır bilgiye sahibim ama bence ikisinin yanında tercih edilemez. Özetle genişlik ve hacimli suv arıyorsanız tuscon, az yaksın çok kaçsın derseniz formentor gerçekten güzel bir tercih olacaktır. Donanımları performansları başa baş çünkü. (Cupra alırsanız matrix far opsiyonunu şiddetle öneririm kullanıcı tavsiyesi)
@@saltuk4187 Hocam teşekkür ederim detaylı bilgilendirme için. Ben Tucson kullandım arkadaşımın aracıydı çok beğenmiştim, geniş bir araç. Arkadaşım sattı sebebi çok yakıt dolayısıyla oldu. Ben araba çok kullanan biri değilim. Senede 5Bin Km yaparım en fazla. Şirket aracı da oldugundan ötürü kendi şahsi aracımı çok kullanmıyorum. Görünüş olarak Cupra zaten tartışmasız tasarım konusunda. Test sürüşüne de gitmiştim ama tam detaylı kullanamadım. Bakalım şimdi başka bir bayiden test sürüşü için randevu talep edeceğim. Tekrar buradan yazacağım. Vakit ayırdığınız için teşekkür ederim.
Cupra Leon ile formentor aynı motora sahip değiller. Leon da 1.5 eTSI ve 48volt mild hybrid desteği bulunuyor. Hızlanma sırasında da hissedilir bir fark olmakla birlikte daha az yakıyor. Formentor ın yeni versiyonunda eTSI gelecek deniliyor.
Kalkışta fark var ama sonrasında pek hissedilir bir fark olduğu söylenemez araç yine 150 beygir olarak yürüyor. Mild hybrid kavramı kalkışlarda,vites geçişlerinde, anlık hızlanmalardaki vites düşürüşü ve ataklarında anlık olarak etki ediyor.
3 aydır kullanıyorum gerçekten mükemmel bir araba. Tek kullandığım için formentor yerine tercih ettim ama her ikiside harika otomobiller. Leonun tek memnun kalmadığım yönü fabrikasyon lastikleri oldu değiştirdikten sonra ciddi iyileşmeler(yumuşaklık,çukurların geri bildirimi) deneyimledim. Bugün yine olsa yine tercih ederim, herkese kazasız sürüşler.
Bu videoda ilk defa şahit oluyorum araca çok hazırlıksız test yapılmış; araç mild hibrit fren hissiyatı o yüzden öyle ve cupra olduğu için arkalar bağımsız süspansiyon
Muharrem bey 2023 icon cam tavan 1.3 tce megane 4 aracım var satıp cupra leon almak mantıklımı 2 sinide deneyimlemiş olarak yorumunuz ne olur yol tutuş fren konfor performans kalite olarak geçmeye değer mi şimdiden teşekkür ederim.
Megane icon 18 jant cam tavan var golf r line bindim Megane makam aracı gibi eğer araba değişecek olursam d segmente geçerim örnek Accord gibi muharrem iconu tecrübe etmedi karar senin
abi aracımı servise götürdüm demişsin, araca vagcomdan dolayı garanti dışı kalır gibi bişey dediler mi, bende de formentor var vagcom yaptırdım da sorun olur mu serviste diye merak ettiğimden soruyorum
2 місяці тому+1
Vagcom ile alakali hicbir sorun olmadi. Garantisi devam ediyor 🙏
@ altur serviste çalışan bir arkadaşım var kendisi vagcom yaptırdığım için beynin garantiden çıktığını söyledi o sebepten biraz tereddüte düştüm araç çünkü 5 aylık daha, şerit ortalamanın konforu için açtırdım vagcomu
Ayağımızı gazdan çektiğimizde Cut off özelliğinden zaten tüketim 0.0 olmuyor mu? Sürekli aracı stop edip çalıştırmanın ne manası var? Hele ki uzun vadede akü marş gibi parçaların çıkaracağı arızaları düşünürsek start stop kapalı gezmek daha mantıklı gibime geliyor
E tsi unitede koltuk altlarında bu sistem icin kendi sarj ettigi aküsü var ,ayrica mars motoru zaten yok etsi ünitede ,elektrikli motor kayisa baglı oldugu icin pürüzsüz ve titresimsiz ac kapa yapibiliyor motoru
Hocam mild hybrid araclar, ayağınızı gazdan cektiginiz de sıklıkla motoru kapatıp şanzımanı ayırdığından doğal olarak bir miktar hızlanıyor. Bu da alışkın olduğumuz bir durum değil ve hızı korumak için küçük miktarlarda fren yapma ihtiyacı yaratiyor. Eğer fren pedali basar basmaz ısırmaya başlasaydı bu rahatsız edici bir durum olustururdu çünkü istemeden yavaşlamamak için çok hassas fren hareketleri yapmamiz gerekirdi. Buna ek olarak araçtaki adaptif hız sabitleme ve mild hybrid sistemi koordineli çalışıyor. ACC devre dışı olsa dahi D modunda ayağınız herhangi bir pedalda değilken yani yelken modunda iken takip mesafenize bir araç girdigi anda önce motoru çalıştırıp vites düşürerek motor freni yapıyor. Siz herhangi bir pedal hareketi yapmayip daha da yaklasmasina izin verirseniz bu kez küçük küçük fren yaparak mesafeyi korumaya çalışıyor. Bu özellik formentor da yok. Böylece yelken modundaki o doğal olmayan hızlanma durumunu ortadan kaldırıp sürüş konforu ve güvenlik yardımcısı haline getiriyor. Alıştıkça fren kullanımınız epey azalıyor. Ayrıca hızlı fren pedali hareketinde ya da kararli fren kuvvetinde kesinlikle frenlerde bir güçsüzlük yok. Çok kez yüksek hızlarda ani frenler yapma durumlari yaşadım. Zaten hem front assist hem de bu pasif fren destegi ile araç sürekli yardımcı olma durumunda. Biraz uzun oldu ama özetle fren kavramı alıştığımız halinden epey farkli ve kullanışlı. Alıştığınızda normal araçlar tuhaf geliyor
Golf 7 üst paket ve düşük kilometre ise golf.Yalıtım,konfor konusunda megandan birkaç kat iyi.Ama yüksek kilometre ve yıpranmış bir golf yerine 2023 megane tercih ederdim.
Yaklaşık %20 az yakıyor desek... Ayda iki depo yakıt yaksak (100 lt) yaklaşık 900 lira fark öderiz. Yılda 10-11 bin arası fark eder. Aracı 5 yıl kullandığınızı varsayarsak 50-60k fark oluşur. Bu segmentteki bir aracın 1.7-2M civarlarında olduğunu düşünürsek bence önemsiz. Canınızın istediğine binin. Tabi hızlanmadaki fark da var o bence daha önemli olabilir. :)
Bu araçta arkaların 1.5tsi olmasına rağmen torsiyon olması çok saçma olmuş. Bağımsız olsaymış çok daha farklı olurmuş sertliğe de bir nebze konfor sağlarmış.Golf 1.5 tsi da arkalar da bağımsız geliyor.
Golf çok güzek çok seviyorum ama cupra leon standart olarak daha dolu geliyor. Ekranı, koltukları, ısıtması otomatik park vs CUPRA leonda standartken golfte opsiyon. Ben de golfü ne kadar sevsem de cupra ile arada kalırdım hem daha uygun hem daha dolu.
2023 eylül ayında cupra leon aldım yaklaşık olarak 9 bin km yaptım bana kalırsa kesinlikle cupra leon daha uygun olması ve iç mekan olarak daha sportif hissettiriyor almadan önce golf r ve audi a3 s line arasında kalmıştık bence golfe o paralara çıkmaktansa kesinlikle a3 tercih ederdim. golf r kullanmak ve binme şansım oldu kesinlikle çok ufak farklar var ama abes bir fark göremedim eğer gerçekten 2 araç arasında kaldıysan kesinlikle cupra leon almanı tercih ederim ve şu sıralar cidden rağbet gören bir araç.
@@behlularslan701 Evet Golf yerine A3 bende tercih ederim fakat fiyat / performans olarak Cupra Leonu tercih ederim, yakışıklı araba. Yıl sonunda inşAllah almayı düşünüyorum bakalım
Muharrem abinin story de bahsettiği, henüz kendisi sormadan yetkililerin direkt olarak teklif etmeleri olabilir. Bu video da aktarmak istediği ise yetkililer sorduktan sonra kabul ettiği yani ihtiyacı olduğu için istediğidir diye düşünüyorum.
2 місяці тому
@aligulunay2943 hocaminda bahsettigi gibi ikame teklif edildi. Sorunca ellerinde arac varsa direk veriyorlar. Hatta teslim ederken cupra leon u nasil buldunuz. Memnun kaldiniz mi diye ozellikle sordular 🙏
Aynı fiyat olsa 2024 cupra leon sahibi olarak konfordan dolayı golf derim lakin golf r a bu parayı vermekte enayilikten başka birsey değil. Ben jettadan geçtim yeni golf a da bindim konfor olarak leondan çok daha iyi lakin dış görüntü olarak leon ,fren konusunda leon berbat çok alttan kavriyor
İşte beklediğim videolardan birisiydi emeğine sağlık muharrem hocam ❤
Leonun motor, şanzıman, gövde tasarımı gerçekten mükemmel gençlik etkisiylede leon benim tercihim olur. Eline sağlık Muharrem abi👋🏻
10.000km’dir cupra leon kullanıyorum,katıldığım katılmadığım yerler var size.Ancak güzel ve bilgilendirici bir video olmuş.Tebrik ederim
bu aracı bu derece ekonomik yapan şey mild hibrit olması, yeni nesil motor bu cidden bir depoda 5-6 lt yaokut tasarrufu sağlıyor.
İçi ve dışı tam genç işi bir araç
Abi bildiğim kadarıyla cupra leon ların hepsi 48volt mild hybird. Aracın sürekli ready moduna geçmesi o yüzden. Özelikle fren konusunda hissiz olması da mild hybird olmasından dolayıdır. Araç motoru kapatınca fren pedalı biraz hissizleşiyor.
Muharrem bey merhaba. Her videonuzu dikkatli bir şekilde takip ediyorum. Önümüzdeki aylarda aracımı değiştirmek istiyorum. Uzun süredir Golf 7 özlemim vardı (2018model act) . Ne zamanki Megan 4 1.3 tce 140 çıktı aklım karıştı.
Leon'da DQ200 bulunuyor, 7 ileri kuru kavrama ve mild hybrid act motor ama Formentor mild hybrid ve act bulunmayan DQ381 7 ileri ıslak kavrama.
Cupra ateca videosu gelir mi abi aile kullanımı için düşünüyoruz sürüş veya inceleme videosu gelirse çok güzel olur ❤
Yaklaşık olarak 1 yıldır cupra leon kullanıyorum şanzıman dq200 dq381 ıslak tip değil bu da yakıta olumlu yansıyor. Ayrıca mild hibrit çok güzel çalışıyor aracı readyde motoru şanzımandan ayırıyor araç yavaşlamadan süzülüyor sanki manuel arabayı boşa almışsınız gibi. Freni formentora göre daha zayıf değil sadece mild hibrit olduğundan frende enerji geri dönüşümü var bu da hem 48v u şarj ediyor hemde disk balata ömrünü uzatıyor fren dozajı farklı alışmak gerekiyor. İstanbulda karma tüketimim 6.4. Eğer dikkat ederek ekonomik bir sürüş yaparsam 5.0-5.2 arası geziniyor. Formentora göre olumsuz yönleri bagajı 380 lt formentor 450, arkalar bağımsız değil, cam tavan perdesi elekrikli değil manuel. Formentor baş mesafesi suv olduğundan daha ferah. Leonda elektrikli bagaj ve top view opsiyonu yok formentorlarda opsiyonla alabiliyorsunuz.
1.5 e-tec octaviayla tek depoda komple şehir içi 1000km yapabiliyorum hibrit sisteme ayağım iyice alıştı 👍🏻 bahsettiğim menzildeki tüketim de 5.6 litre
Octavia’nın depo 60 litre mi ? 50 litre üzerinden 800 km yapar ki bu da iyi bir değer. 1000 km içim dizel veya büyük depo lazım
Formentorla leon denemesi gelir mi?
önce cupra leon kullandım 5 ay sonra formentore geçtim,
1- şanzımanlar farklı leonda sorunlu olan 250 nm tork destekli kuru kavrama kullanılırken formentor 450 nm tork destekli ıslak kavrama kullanıyor.
2- Arka suspansiyon leonda torsiyon, formentorde bağımsız , bağımsız olması kasislerde ve virajlarda çok fark ediyor.
3- leonda suroof varken formentor açılabilir cam tavanla geliyor.
4-Leon çok daha istekli ve kıvrak bir araç, formantor ise daha çok konfor odaklı daha oturaklı bir araç.
5-1.5 litre kadar fazla yakıyor formentor
Yaktığı yakıtı hak ediyormu
yakıt farkının 1 lt si şanzıman kaynaklıdır kesin. ıslak kavrama dsg sağlam ama yakıtı çok az arttırıyor
@@agnostichuman7369 yeterki sağlam olsun..
Yani koca firma sene olmuş 2024 ve yeni araçlarına sorunlu şanzıman mı takıyor 😂
@@kuasarkuasar481 koca firma olmaları sana bana değil kendilerine faydası var. Sorunlu değil bu arada mühendislik olarak öyle yapılmış, kısa ömürlü ve sık bakım isteyen yüksek maliyetli bir şanzıman.
Bu 150 ps leon bu kadar az yakıyorsa 1.0 ibiza ne kadar acaba ? 4 lt ile dizel den az mı yakar yani ilginç
Hocam Formentor ile motor ve şanzımanı farklı. Formentor TSI, leon eTSI. Şanzıman ise formentorda ıslak tip. Leon kuru tip
biri dq200 digeri dq381
@@ozeremrearda hangisinin şanzıman daha iyi yani
Islak şanzıman iyi formentor
Motor farklı değil sadece leonda ufak elektirk desteği var şanzımana fakrlı evet
Yol tutuş olarak megane ile leon nasıl?
Hocam videolarınız için teşekkür ederim. Gerçekci bilgilendirmeler yapıyorsunuz, emeklerinize sağlık. Sert bir araçtan geçerseniz size konforlu gelebilir dediniz. Aracım 1.5 Civic HB Kasaydı, aracımı sattım. Şimdi 3 araç arasında fikrinizi almak istiyorum. Cupra Formentor , Tucson , Sportage gibi 3 araç ile ciddi ilgileniyorum. Sizin yorumunuz ne olurdu bununla alakalı.
1.5 civic tercihinizden dolayı performansa önem verdiğinizi düşünerek soruyorum tucson 180lik mi bakıyorsunuz.
@@saltuk4187 Evet hocam, bir de Cupra var kafamda. Ama henüz karar vermedim araştırma içindeyim. Tucson yakıtı biraz problem deniliyor. Cupra için yalıtımsal malzeme kötüleniyor. Karar veremedim henüz.
@@reismedya öncelikle iki araç da güç farkına rağmen aynı performansı sergiliyor diyebilirim. 4 çeker tuscon biraz daha iyi kalkar ama büyük ihtimalle. Formentoru tanıdığımla bizzat deneyimledim. Yalıtımla ilgili zayıf hissettirmedi araç bana golf,leonla aynı hemen hemen ama yükseklikten dolayı 150+ hızlarda belki bi nebze etkiliyor olabilir o hızlarda pek deneyimim olmadı. Yakıt konusunda dikkat ediyorsanız dikkatli kullanımda 1.5 act motor gerçekten ekonomik fark ediyor kendi hacmindeki benzinlilere göre, hyundailerin genel çok yaktığını söylüyor herkes ama ben şahsen deneyimlemedim. Tuscon daha geniş sanırım biraz daha donanımlı olabilir paketlerine pek hakim değilim ama cupranın da matrix farı gibi major özellikleri tercih sebebi olabilir. Sportage hiç demedim bile sıfır bilgiye sahibim ama bence ikisinin yanında tercih edilemez. Özetle genişlik ve hacimli suv arıyorsanız tuscon, az yaksın çok kaçsın derseniz formentor gerçekten güzel bir tercih olacaktır. Donanımları performansları başa baş çünkü. (Cupra alırsanız matrix far opsiyonunu şiddetle öneririm kullanıcı tavsiyesi)
@@saltuk4187 Hocam teşekkür ederim detaylı bilgilendirme için. Ben Tucson kullandım arkadaşımın aracıydı çok beğenmiştim, geniş bir araç. Arkadaşım sattı sebebi çok yakıt dolayısıyla oldu. Ben araba çok kullanan biri değilim. Senede 5Bin Km yaparım en fazla. Şirket aracı da oldugundan ötürü kendi şahsi aracımı çok kullanmıyorum. Görünüş olarak Cupra zaten tartışmasız tasarım konusunda. Test sürüşüne de gitmiştim ama tam detaylı kullanamadım. Bakalım şimdi başka bir bayiden test sürüşü için randevu talep edeceğim. Tekrar buradan yazacağım. Vakit ayırdığınız için teşekkür ederim.
@@reismedya rica ederim. Hayırlı olsun şimdiden
Cupra Leon ile formentor aynı motora sahip değiller. Leon da 1.5 eTSI ve 48volt mild hybrid desteği bulunuyor. Hızlanma sırasında da hissedilir bir fark olmakla birlikte daha az yakıyor. Formentor ın yeni versiyonunda eTSI gelecek deniliyor.
Kalkışta fark var ama sonrasında pek hissedilir bir fark olduğu söylenemez araç yine 150 beygir olarak yürüyor. Mild hybrid kavramı kalkışlarda,vites geçişlerinde, anlık hızlanmalardaki vites düşürüşü ve ataklarında anlık olarak etki ediyor.
Motor farklı değil aynı motor ama leonda aynı motora ufak elektrik desteği eklenmiş ondan dolayı etsi geçiyor.
3 aydır kullanıyorum gerçekten mükemmel bir araba. Tek kullandığım için formentor yerine tercih ettim ama her ikiside harika otomobiller. Leonun tek memnun kalmadığım yönü fabrikasyon lastikleri oldu değiştirdikten sonra ciddi iyileşmeler(yumuşaklık,çukurların geri bildirimi) deneyimledim. Bugün yine olsa yine tercih ederim, herkese kazasız sürüşler.
manuel mi dsg mi ?
@@attilakhan4606 dsg.
@@attilakhan4606 vay başganım
Selam, lastikte ne seçtiniz? Bende hiç memnun değilim
@@kuasarkuasar481 selam,ziex ze310 ecorun
Bu videoda ilk defa şahit oluyorum araca çok hazırlıksız test yapılmış; araç mild hibrit fren hissiyatı o yüzden öyle ve cupra olduğu için arkalar bağımsız süspansiyon
Arka süspansiyon torsiyon.
Muharrem bey 2023 icon cam tavan 1.3 tce megane 4 aracım var satıp cupra leon almak mantıklımı 2 sinide deneyimlemiş olarak yorumunuz ne olur yol tutuş fren konfor performans kalite olarak geçmeye değer mi şimdiden teşekkür ederim.
Bu tür kıyaslar bekledik ama nedense magane'ı anmıyor hiç. Eski aracım de anlarız biz yine de
Megane icon 18 jant cam tavan var golf r line bindim Megane makam aracı gibi eğer araba değişecek olursam d segmente geçerim örnek Accord gibi muharrem iconu tecrübe etmedi karar senin
Muharrem bey fikrinize ihtiyacım var. Cupra Leonumu hangi servise bakıma götürmemi tavsiye edersiniz?
Hocam dogus oto maslak ve esenler avek oto yu kullandim. İkisi de oldukca basarili. Tavsiye ederim🙏
@ sağ ol hocam yardımcı olduğun için.
abi aracımı servise götürdüm demişsin, araca vagcomdan dolayı garanti dışı kalır gibi bişey dediler mi, bende de formentor var vagcom yaptırdım da sorun olur mu serviste diye merak ettiğimden soruyorum
Vagcom ile alakali hicbir sorun olmadi. Garantisi devam ediyor 🙏
@ Arabacı Tayfa destek +1
@ altur serviste çalışan bir arkadaşım var kendisi vagcom yaptırdığım için beynin garantiden çıktığını söyledi o sebepten biraz tereddüte düştüm araç çünkü 5 aylık daha, şerit ortalamanın konforu için açtırdım vagcomu
O servise bir daha adimimi atmazdim hocam
Cupra leonların şanzımanı kuru tip dq200 olarak geçiyor.
Sizin formentorun şanzımanı ıslak tip dq381
Her yerde olmaz bu bilgi bak, iyi not alın
Uzun yolda 120 - 130 da kaç litre yakıyor
Hocam sizce honda civic 182 bg mi yoksa seat Leon mu yakıt olarak sizce hangi dsha verimli
Motor sanziman uyumunu dusunursek tsi motor daha verimli hocam. Sehirici konforu ve performansta 182 hp oldugu icin civic daha basarili
Ayağımızı gazdan çektiğimizde Cut off özelliğinden zaten tüketim 0.0 olmuyor mu? Sürekli aracı stop edip çalıştırmanın ne manası var? Hele ki uzun vadede akü marş gibi parçaların çıkaracağı arızaları düşünürsek start stop kapalı gezmek daha mantıklı gibime geliyor
E tsi unitede koltuk altlarında bu sistem icin kendi sarj ettigi aküsü var ,ayrica mars motoru zaten yok etsi ünitede ,elektrikli motor kayisa baglı oldugu icin pürüzsüz ve titresimsiz ac kapa yapibiliyor motoru
@@mehmetkucuk5891selam, marş moturu var. İlk açılışta marş ile başlıyor daha sonra bahsettiğiniz sistem ile start stop devam ediyor
Leonda fren tutmama hissiyatı var, siz fren konusunda ne düşünüyorsunuz
Hocam mild hybrid araclar, ayağınızı gazdan cektiginiz de sıklıkla motoru kapatıp şanzımanı ayırdığından doğal olarak bir miktar hızlanıyor. Bu da alışkın olduğumuz bir durum değil ve hızı korumak için küçük miktarlarda fren yapma ihtiyacı yaratiyor. Eğer fren pedali basar basmaz ısırmaya başlasaydı bu rahatsız edici bir durum olustururdu çünkü istemeden yavaşlamamak için çok hassas fren hareketleri yapmamiz gerekirdi.
Buna ek olarak araçtaki adaptif hız sabitleme ve mild hybrid sistemi koordineli çalışıyor. ACC devre dışı olsa dahi D modunda ayağınız herhangi bir pedalda değilken yani yelken modunda iken takip mesafenize bir araç girdigi anda önce motoru çalıştırıp vites düşürerek motor freni yapıyor. Siz herhangi bir pedal hareketi yapmayip daha da yaklasmasina izin verirseniz bu kez küçük küçük fren yaparak mesafeyi korumaya çalışıyor. Bu özellik formentor da yok. Böylece yelken modundaki o doğal olmayan hızlanma durumunu ortadan kaldırıp sürüş konforu ve güvenlik yardımcısı haline getiriyor. Alıştıkça fren kullanımınız epey azalıyor. Ayrıca hızlı fren pedali hareketinde ya da kararli fren kuvvetinde kesinlikle frenlerde bir güçsüzlük yok. Çok kez yüksek hızlarda ani frenler yapma durumlari yaşadım. Zaten hem front assist hem de bu pasif fren destegi ile araç sürekli yardımcı olma durumunda.
Biraz uzun oldu ama özetle fren kavramı alıştığımız halinden epey farkli ve kullanışlı. Alıştığınızda normal araçlar tuhaf geliyor
Şimdi sizden isteğim Golf 7 (2018) mi 2023 megan 4 mü? Yorumunuz benim için çok çok önemli. Belkide beni yönlendirecek. Teşekkür ederim.
Golf 7 üst paket ve düşük kilometre ise golf.Yalıtım,konfor konusunda megandan birkaç kat iyi.Ama yüksek kilometre ve yıpranmış bir golf yerine 2023 megane tercih ederdim.
@@Sefa___ Teşekkürler çok mantıklı, aynı pencereden bakıyormuşuz.
abi sıkışık trafikte şanzımanı yormamak ve yıpratmamak için manuele veya sport moda almanı öneririm malum dsgyi çok yormamak lazım :D
Hocam bu yagli tip dq381. Trafik bir sorun olusturmaz :)
@ Formentor daha güzel gibi bence ama suv sevmem pek
@ im 100% sure this is DQ200. Check technical details.
@hocam cupra formentorda yani sizin aracınızda ıslak tip(dq381 kodlu) şanzıman var.Cupra leonlarda kuru tip kavrama bulunuyor.
Cupra leon'da dq381 bulunmuyor
Abi öyle trafikte öyle saçma tipler var ki şurada keyifle video izlerken bile insanın siniri bozuluyor
Motor mild hibrit zaten muarrem hocam ready modu 0 demek yani motoru kapatıyor ready ken
Muharremin’in bu detayı atlaması şaşırtıcı :)
Yaklaşık %20 az yakıyor desek... Ayda iki depo yakıt yaksak (100 lt) yaklaşık 900 lira fark öderiz. Yılda 10-11 bin arası fark eder. Aracı 5 yıl kullandığınızı varsayarsak 50-60k fark oluşur. Bu segmentteki bir aracın 1.7-2M civarlarında olduğunu düşünürsek bence önemsiz. Canınızın istediğine binin. Tabi hızlanmadaki fark da var o bence daha önemli olabilir. :)
Zeka fiskiriyor sagolasin
@@serlanda1225adam doğru demiş. 2 milyon olan araç 5 senede 50 bin az yaksa ne olur.
keşke son hız denemesi yaptığınız aynı yerde son hızıda ölçümleseydiniz
Hocam son hız 244 limitör var daha devir olmasına rağmen yürümüyor
Bu araçta arkaların 1.5tsi olmasına rağmen torsiyon olması çok saçma olmuş. Bağımsız olsaymış çok daha farklı olurmuş sertliğe de bir nebze konfor sağlarmış.Golf 1.5 tsi da arkalar da bağımsız geliyor.
1.5 R line Golfe 2 milyon vermek mi yoksa Cubra Leona 1.750.000 TL vermek mi? Golf icin deger mi?
Golf çok güzek çok seviyorum ama cupra leon standart olarak daha dolu geliyor. Ekranı, koltukları, ısıtması otomatik park vs CUPRA leonda standartken golfte opsiyon. Ben de golfü ne kadar sevsem de cupra ile arada kalırdım hem daha uygun hem daha dolu.
2023 eylül ayında cupra leon aldım yaklaşık olarak 9 bin km yaptım bana kalırsa kesinlikle cupra leon daha uygun olması ve iç mekan olarak daha sportif hissettiriyor almadan önce golf r ve audi a3 s line arasında kalmıştık bence golfe o paralara çıkmaktansa kesinlikle a3 tercih ederdim. golf r kullanmak ve binme şansım oldu kesinlikle çok ufak farklar var ama abes bir fark göremedim eğer gerçekten 2 araç arasında kaldıysan kesinlikle cupra leon almanı tercih ederim ve şu sıralar cidden rağbet gören bir araç.
@@saltuk4187 Aynen öyle o yüzden Cubra Leonu tercih ederim
@@behlularslan701 Evet Golf yerine A3 bende tercih ederim fakat fiyat / performans olarak Cupra Leonu tercih ederim, yakışıklı araba. Yıl sonunda inşAllah almayı düşünüyorum bakalım
Abi şu leonu almadan ölmiyecem
Bende bu arabadan almayı düşünüyorum ilerde pişman olurmuyum
Abi Instagram da ben ikame araç istemediğim halde verdiler demiştin şimdi istedim diyorsun yanlış anlaşılma olmasin?
Muharrem abinin story de bahsettiği, henüz kendisi sormadan yetkililerin direkt olarak teklif etmeleri olabilir. Bu video da aktarmak istediği ise yetkililer sorduktan sonra kabul ettiği yani ihtiyacı olduğu için istediğidir diye düşünüyorum.
@aligulunay2943 hocaminda bahsettigi gibi ikame teklif edildi. Sorunca ellerinde arac varsa direk veriyorlar. Hatta teslim ederken cupra leon u nasil buldunuz. Memnun kaldiniz mi diye ozellikle sordular 🙏
Yaw arkadaş niye bridgstone lastik kullanılır ki. Takır tukur hem leon hem Formentor
Cupra Leon çok güzel araç fakat kuru kavrama şanzıman ve arka süspansiyon torsiyon maalesef..
1.6 gibi fiyatlara başka ne önerirsiniz
Leon mu golf mü
Leon
Rline ise Golf, yoksa leon🙏
@ Leon daha güzel bence diğer markayı pek sevmem :)
Leon
Aynı fiyat olsa 2024 cupra leon sahibi olarak konfordan dolayı golf derim lakin golf r a bu parayı vermekte enayilikten başka birsey değil. Ben jettadan geçtim yeni golf a da bindim konfor olarak leondan çok daha iyi lakin dış görüntü olarak leon ,fren konusunda leon berbat çok alttan kavriyor
Formentor