Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
Phóng sự cuộc sống tài xế: Đời những bác tài xe tải container xuất ngoại | NLĐTV
Вставка
- Опубліковано 14 сер 2018
- Nhiều ngày theo chân tài xế container từ miền Tây sang Trung Quốc, ít nhiều khiến tôi cảm nhận được nỗi vất vả, nguy hiểm bủa vây công việc này.
Giữa tháng 7-2018, tôi bất ngờ nhận được lời mời của tài xế Nguyễn Văn Hoàng, 40 tuổi, quê Tiền Giang theo xe container sang Trung Quốc để trải nghiệm những gì anh đối mặt mà có cái nhìn thấu đáo hơn.
Chuyến đi này, anh Hoàng ôm vô-lăng chung với ông Nguyễn Văn Hậu, 50 tuổi. Yêu cầu đặt ra là cả hai phải bảo đảm hàng thanh long giữ đúng nhiệt độ suốt hành trình hơn 2.000 km trong vòng 50 giờ. Trong khi đó, cả anh Hoàng và ông Hậu lại mới trở về từ chuyến hàng hôm qua nên vẫn đang trong trạng thái kiệt sức. "Phải thế thôi, đang vào mùa nên xe phải tăng cường chạy, không có thời gian ngủ", anh Hoàng vừa nói vừa dùng khăn lạnh dụi đôi mắt đỏ hoe.
Theo hành trình, mỗi tài xế xe cầm vô-lăng chừng 6 giờ, người còn lại vừa tranh thủ chợp mắt vừa phải lo dõi theo đồng hồ nhiệt độ ở container. Hễ thấy chúng nhảy quá 9 độ C hoặc dưới 3 độ C là phải chỉnh lại ngay.
Điều đáng nói, gần một tháng qua, tài xế Hoàng không có thời gian để thăm gia đình. Vì vậy, khi vừa đến TP Biên Hoà, Đồng Nai, anh đã nhảy xuống xe nhường vô-lăng cho tài xế còn lại để tranh thủ chạy về nhà ôm con hôn rồi vội ra xe cho kịp chuyến hàng.
3 giờ sáng, Trong lúc cầm vô-lăng, ông Hậu liên tục uống những ly trà đặc quánh để đánh tan cơn buồn ngủ. Thế nhưng, đến hơn 4 giờ, mắt ông Hậu như sụp xuống. Giải pháp cuối cùng là dùng khăn ướt để sẵn trong thùng đá quấn vào trán với hy vọng tỉnh táo để lái xe.
Thấy vậy, tôi khuyên nên cho xe dừng vào lề đường chừng 15 phút thì ông Hậu nói rằng muốn lắm nhưng không thể vì sợ đối tượng xấu phá xe, xin đểu, thậm chí đánh thuốc mê.
Chiếc khăn lạnh cuối cùng vẫn không có tác dụng so với cơn buồn ngủ, ông Hậu liền xoay sang nhờ tôi lấy một ít đá lạnh bỏ vào một chiếc túi vải nhỏ và để dưới chân ông. Hễ không chịu nổi thì ông nhúng chân vào cái lạnh làm rùng mình, thế là tỉnh ngủ.
Anh Hoàng nói giọng mệt mỏi: "Tài xế chở hàng trái cây khổ như vậy, nói là ngủ chứ không được ngon giấc. Lỡ mà quên thì phải đền cả thùng hàng lên tới hàng chục triệu đồng".
Sau nhiều ngày vật lộn ở Việt Nam, chúng tôi cũng kịp có mặt tại cửa khẩu Tân Thanh, tỉnh Lạng Sơn đúng hẹn.
Làm thủ tục xuất cảnh và nhập cảnh xong, tôi được hai tài xế dặn dò nhiều "luật ngầm" khi đặt chân đến cửa khẩu Trung Quốc.
Thứ nhất, chỉ được phép ở khu vực bãi xe Pò Chài, Bằng Tường, tỉnh Quảng Tây và không được đi đâu ra khỏi chợ nông sản. Nếu chẳng may sẽ bị cưỡng đoạt tiền, bắt cóc, đánh đập…
Xung quanh hai bên đường đâu đâu cũng lắp đặt các camera an ninh. Nếu có mắc tiểu phải tìm đến đúng nơi quy định. Không nắm được quy định này sẽ bị giam giữ, phạt đến 100 CNY kèm theo lao động công ích.
Nói đến đây, tài xế Hậu lấy ra một chai nước và cho biết "bí" quá thì phải tiểu vào thứ này, sau đó tìm sọt rác để bỏ vào.
Đến nơi, tôi nhận thấy chợ Pò Chài được phân chia nhiều khu và rất rộng. Ở đây, là một thung lũng bao bọc nhiều ngọn núi. Trời luôn xuất hiện những cơn mưa phùn.
Tưởng chừng đến Trung Quốc sẽ kịp trở về Việt Nam nhưng cánh tài xế phải nằm dài chờ các thương lái đến kiểm tra và thoả thuận đúng với giá mà nhà vườn ở Việt Nam đưa ra.
Một nhóm tài xế khác quê Long An đang ngồi uống trà cũng rầu rĩ không kém vì 12 ngày nằm dài ở đây mà hàng trên xe mới chuyển ra được một nửa.
Trong bãi đậu xe, dễ dàng bắt gặp cánh tài xế lén lút nấu ăn. Trong đó, anh Võ Ngọc Lâm, ngụ tỉnh Bình Dương, cho biết phải dùng giấy bìa che lại hông xe để tránh sự chú ý của những bảo vệ tại bãi xe Pò Chài. Việc nấu nướng diễn ra một cách thần tốc, người lo bật bếp ga nấu cơm, người thì làm nước mắm.
Nếu không nấu được đành tìm đến khu tập trung mua tạm những ly mì gói ăn lót bụng. Đêm xuống, chui rút vào cabin để nằm ngủ trong cái lạnh thấu da tại vùng biên giới.
Muôn vàn khó khăn nhưng cánh tài xế Việt Nam luôn tương trợ lẫn nhau. Ở đây, chuyện cọ quẹt xe với nhau thường xuyên diễn ra vì khi lui xe diện tích rất hẹp.
Nếu như xe của các tài xế Việt Nam với nhau đôi bên chỉ cười trừ. Nhưng chẳng may đụng phải xe của tài xế Trung Quốc thì ngậm ngùi lấy tiền túi ra đền.
Nhưng khi kết thúc chuyến hàng, chủ xe mới đưa tiền vì vậy mỗi lần như thế đều được cánh tài xế hùn hạp cho mượn.
Dù vất vả nhưng điều mà tôi cảm nhận được hầu hết các tài xế không thể bỏ công việc này vì thu nhập cao hơn so với lái xe khách, taxi. Hễ rời khỏi tay lái, công việc đầu tiên của họ là gọi điện thoại về hỏi thăm người thân.
---------
Link bài viết trên Báo Người Lao Ðộng: nld.com.vn/thoi-su/emagazine-...
#NguoiLaoDong #NguoiLaoDongTV #NLDTV
Có ai vừa xem vừa đọc bình luận giống tui ko
Minh Đẳng koa oa pn
thằng nào mà ko vừa xem vừa bl chứ
2 chân huyn dai
Tội mấy chú quá đi
Có mình bn ák 😄
Phía trc tay lái là sự sống
Phía sau tay lái là gia đình,vợ con
Mong các bác tài lái xe cẩn thận ,vạn dặm bình an
Thương mấy a lắm .nói muốn chảy nước mắt
Vừa xem clip vừa đọc bình luận mà cảm thấy xót xa cho cánh tài xế. Chỉ mong các chú,các anh luôn mạnh khỏe và vững tay lái,bình an trên mọi chặng đường. 😊
Chăc mimh cumg tx nên xem video nay mimh rât đông căm voi cac ban. Thôi du sao cumg la 1nghê kiêm tiên chân chimh ma. Yêu nghê thê thôi cô lên cac ae tx đông nghiêp cua minh.👌👍
Thương cho những bác tài Viết nam quá,mình đã từng làm nghề này nhưng đã ngưng từ hơn 13năm qua nhưng giờ muốn quay lại vì vẩn đam mê nhưng k trên những cung đường Vn mà sẻ trên xứ người ..
Nghề lái xe biết bao vất vả, bạc bẽo... vậy mà vẫn cứ mê bỏ k nổi. Chúc mn vạn dặm bình an🤗
Các anh đi điềm đạm để an toàn cho mình và cho mọi người là phải rồi. Tất cả cũng vì kiếm tiền để lo cho gia đình. Mỗi ngày kiếm được vài trăm nghìn thì dại gì chạy nhanh nhỡ bị va chạm thì...lỗ vốn. Chúc các bác tài thượng lộ bình an.
Lúc trước em thích lái xe lắm , nhưng cha mẹ lại khuyên cố gắng học vì lái xe cực lắm... Giờ xem này em mới biết được nghề tài xế cực đến nhường nào
Tui nói thật nhiều bác tài có tâm lắm ạ. Hôm mình đi đón con về chiều coten nhiều quá trời mình k dám qua .mà lúc đó conten cũng chạy rất chậm .may bác tai kia thấy ông dừng hẳn cho mình qua lun . Chắc ổng biêy mình sợ.
Nhìn mặt a tài gấu quá, mà được cái thật thà chất phát thấy thương ghê.
Bảo Trần mat the thang dau gau nao ma dam dung
Bảo Trần tài xế là phải vậy chứ dân miền núi chặn đường ghê lắm
chạy xe Bắc Nam trung bình cầm 100-200 triệu trong người đó bạn
nhiều khi lấy tiền cước rồi cứ nằm trên xe k dám đi đâu cả nào ze dc tới đất vn mới thoải mái
@Địt mẹ bắc kỳ tài miền nam bk nhường nhịn khi ra tới bắc mấy ôq cứ thấy bien so miên trong là ép này nọ
1 video rất ý nghĩa...để nói ra hết nỗi lòng người tài xế
chúc các bác tài luôn vững tay lái trên những cung đường, thượng lộ bình an.
Biết là tập trung Cao độ cực thật nhưng mà đam mê
Mình tay lái mới nè
Ai giống tui ko
Chúc các bác tài sức khỏe dồi dào Vạn dặm bình an
chúc các Bá Tài luôn dc nhiều sức khỏe,và may mắn trên mọi nẻo đường.
Tôi khẳng định 1 điều là đời tài xế và lơ rất vất vả. Tôi đã đi được 2 lần Bắc Nam, mệt mỏi buồn ngủ và phức tạp lắm. Phải cảnh giác từng km. Có những lần xử lý tình huống do người đi xe gắn máy chạy ẩu. Rất nguy hiểm.(Tôi đi theo xe người anh đi chơi, mệt mỏi chết luôn)
Chúc 2 bác nhiều sức khỏe,để bước tiếp trên con đường mình đã chọn.
2 năm về trước mình củng vậy..đi tân thanh..có vợ rồi muốn đc gần vợ con nên về chạy gần nhà sáng đi chiều về..mỗi người 1 suy nghĩ thôi..mà chú nói đúng lắm mình lấy bằng củng háo thắng lắm thấy xe qua mặt mà lấn mình mình cay lắm nhấn ga vượt qua lại nó liền..nghĩ lại lúc đó ngu chứ ko ai nói mình tài giỏi cả..chúc tất cả các anh các chú mạnh giỏi bình an trên mọi tuyến đường và giúp đở nhau lúc khó khăn.. ( Bác Tài )
anh co csn nguoi lơ xe khog
Nhat Nguyen mình không chạy đường dài nửa bạn ơi..giờ chạy xe du lịch 5 chổ gần nhà..bạn thử lên các trang mạng của hệ thống coopmark, nguyễn kim hoặc điện máy xanh để tìm công việc thích hợp nhé
Khi mới chạy về đừng thủ dâm nha a. lời khiên chân thành. Nam Mô A Di Đà Phật. ua-cam.com/video/2F9ooYciHDM/v-deo.html
Cố lên đồng nghiệp nhé. Chúc đồng nghiệp vạn dặm bình an
Chuc các a các chú các bac thuong lo binh an va dc nhiu may man
Ông ba tui làm tài xế xe cũng được 30 năm rồi. Ổng chỉ kêu m ráng mà học đừng có theo nghề xe. Cực lắm con ơi. Than hoài. Ổng cũng 52 tuổi rồi. H ổng chỉ mong tui ra trường để ổng nghĩ nghề thôi. :D
Nghề tài xế cực lắm ai ơi
Chúc 2 bác thượng lộ bình an
Xem cuộc sống của mấy bác tài đường dài thấy khổ trăm bề đầy nguy hiểm nghỉ lại bản thân mình cũng là tài xế nhưng chạy trong thành phố thôi sướng hơn mấy bác tài đường dài cục khổ trăm bề
Nge thuong cac bac tai qua chuc cac anh luon that nhiu sk va may man!!!
E cũng là bác tài ! Hiểu được cảm giác của a . Mong a luôn vững tay lái
Tai xe la vay ma ,thay ngau vay chu de thuong lam neu minh ko tiep xuc thi minh cu tuong tai xe kho khan ,thuc su nghe tai xe cuc lam nhung luc nao cung vui ve
Chúc các bác tài vạn dặm bình an
Nghề lái xe này đâu phải ai cũng muốn học là lái được đường dài đâu. Cung chỉ vì chén cơm manh áo và 1 phần là do đam mê những cung đường dài. Em hiểu những cảm giác mà các anh đang trải qua. Nên em gọi đó là những BÁC TÀI.
Bác này chia sẻ chân thật quá
Chúc 2 bác vạn dặm bình an ☺️
nghề tài xế cực lắm, ai thì cũg nghỉ dễ dàng và cũng muốn làm tài xế nhưng thực ra không như mn nghỉ, nay ở Nam mai ra Bắc, cuộc sống coi chiếc xe là nhà, trăm chuyện vất vả trên đường, chả bác tài muốn đạp ga nhanh cả, chả bác nào muốn thi nhau đua trên đường như những suy nghĩ của mn, tất cả vì cũng chỉ vì áp lực của nghề, chỉ muốn bị không trễ tuyến, vì chén cơm manh áo của gia đình. Họ thường nóng tính cũg chỉ vì tâm trạng quá mệt mỏi khi phải lái xe xuyên suốt đêm ngày, trong khi buồn ngủ cũg phải thật ráng sức, xe mấy chục tấn đồ sộ chứ đâu phải chiếc xe đạp xe máy, dù cố gắng chạy an toàn bao nhiêu con đường đi nữa nhưng chỉ 1 sơ suất nhỏ trong lúc mệt mỏi là đem cả dòng họ ngta ra chửi mắng, ác cảm. Cái gì cũng vậy, chỉ nhìn ở 1 góc độ để đánh giá mặc cho ai biết những góc khuất chịu đựng đằng sau này.
Tài xế đã cực mà container còn cực hơn
Lại phải nhà nhà xa bố mẹ xa vợ xa con xa gia đình
Bác tài container còn cực hơn nữa là những lúc trời mưa
Đường thì trơn trượt khó lắm
Thấy buồn lắm a à
Mà nghề tài xế nó có cái zui của nó
2năm trước mình cũng chạy công lạnh chở thanh long từ long an ra cửa khẩu thanh thủy Hà Giang . có ai như mình ko
Chúc các anh vững tay lái thượng lộ bình an
Chúc ae tài xế khỏe mạnh lái xe an toàn
Muốn khóc vì đồng cảm mình cũng là tài xế
Tui cũng theo ba vào nam ra bắc nhiều rồi. Ba tui chạy 1 tài từ nghệ an vào quy nhơn mà chỉ nghỉ 2 tiếng. Bây giờ suy nghĩ thấy xót xa quá
Cần làm thêm những clip như thế này nữa nha Báo Người Lao Động. Chúng tôi đang mong chờ!
Cảm động quá
Cơm đường cháo chợ ai thấu hiểu được
Nhìn bác tài gấu quá mà thấy nói chuyện vui tính
Khoái coi mấy cái phóng sự thể loại tài xế
Phóng sự về nghề tài xế nghe hay hơn " thể loại " nha bạn .. hihi góp ý thôi chứ đừng quăng đá hay gạch gì nha
Chúc các anh thật nhiều sức khỏe
Tôi từng chạy gỗ Lào nhưng rồi cũng phải bỏ cuộc để trở về. Những con đường đèo dốc, số lượng hàng toàn quá tải. Cơm nước phải đi kiếm củi khô về để nấu. Cực lắm ai ơi
Video rat hay chuc bac tai va bhdx van dam binh an
Cực lắm. Ngay cả ở những nước Tây Phương nghề này thiếu người nhiều lắm vì số người về hưu đang tăng lên. Luật lệ bên này nhiều và chặt chẻ nhưng cực vẫn hoàn cực. Thêm vào đó công ty mướn rất phức tạp, mới gặp anh chàng Nam Tư phải bỏ làm vì bị kỳ thị.
Thương chú quá
Chay ngay chay dem rat met chuc cac bac tai van dam binh an
Tính cực và giang nan lo sợ ko biét mai ra sao mốt ra sao mà nghĩ đi nghĩ lại cũng đi vui ngấm cảnh đẹp vui vẻ
Nghề tài xế này đam mê là 9 cái thứ 10 là nhà cửa vk con yên bề gia thế thì ít ai chạy nữa..có tuổi có xe thì mướn tài ko xe thì thích chạy loanh quanh nơi mình ở gần gd vk con hơn .tui cũng là lái xe quan điểm của tui là vay.
nghề bình thường sai 1 ly đi 1 dậm riêng tài xế sai 1 ky đi cả đời nhé các bác.... chúc các tài trông nghành có sức khỏe mà cầm bô lăng lái nuôi cả gia đình
Xin Báo Người Lao Động làm phóng sự về nghề tài xế nhiều hơn
Cháu đây rất thích nghề tài xế bác ạ
Video hay và ý nghĩa.
thấy chú tài xế chất phát quá
chuc cac bac tai xe,,lai xe an toan tren moi tuyen duong nhe...
Trăm năm một kiếp con người
Làm dâu trăm họ là người lái xe
Trải qua một kiếp làm dâu
Những điều trông thấy thật đau đớn lòng
Ngại gì dãi nắng dầm mưa
Ăn trên , ngồi trước , cơm trưa bánh mì
Dọc đường gió bụi mưa dầm
Cơm hàng, cháo chợ , ngũ nằm trên xe
Chín người mười ý trên xe
Đối nhân xử trí cho nghe mát lòng
Cho dù có chuyện ko vui
Lái xe cho vững êm xuôi đến nhà
Nữa đêm gần sáng về nhà
Vợ con nằm ngũ chẵng hay mình về
Nhớ lắm vợ con tui ơi !!!
Canh năm gà gáy a lại đi rồi
Tháng ngày như thế trôi qua
Vợ hiền xa vắng lẻ loi một mình về
Trăm năm một kiếp làm người
Làm dâu trăm họ là người lái xe....
Hay
Sức xắc
Hay lắm
Nghề tài xế có cực hơn nghề tài công không ạ
Rất đam mê xe tải đầu kéo, chỉ ước đi được 1 lần
Toi cũng là tài xế. Mới cảm nhận sự bac beo. Gian khổ nguy hiểm nhất Việt nam.
Nếu ko có bàn tay của người tài xế thì mọi người ko có thuc ăn đồ đạc vật dụng tiêu xài hàng ngày đâu. cái này là mình nói thật mình cũng là tai xế đây.
bạn nói sai rồi.mọi người mỗi công việc khác nhau.có cung thì mới có cầu
Văn Hiếu Nguyễn tự mình khen mình :))
Bọn t mà tự chở đi hay tự trồng rau nuôi vịt thì tài xế như m chở cái j? Chở cho ai?
Vậy m TỰ LÀM đi tao xem, tao THÁCH mày tự được đấy!
Văn Hiếu Nguyễn chào a tài xế xe rùa
@@nghianguyenhuu5160 từ xa cửa hàng mà vác xi về mà xây nhà nhà con.k thỳ lên rừng mà vác gỗ về. Ở đó mà tự làm .xàm lol
nghề tài xế đường dài cực wa. nên ai ơi có ra đường phải nhìn kĩ đừng vì riêng mình mà làm chậm trể công việc của mấy ông bác này họ cực lắm cũng vì gia đinh hết thôi
Đời ta đưa đón bao lần khách
Nghé chốn vui chơi biết vạn lần.
Thử hỏi tim ta bao lần chở.vơ dại con khờ đến chung vui
Bác tài này nhìn là biết dân nhảy dù rồi
Chú ấy rưng rưng nhớ con ...hihi
Nhìn mặt chú này ngầu vl
Mà nch thấy thân thiện quá
Thấy toàn ae tài xế mình tự thương nhau thôi. Chứ người ngoài họ gọi mình là thằng tài xế chứ đâu được bác tài hay anh tài xế nữa. Ai yêu nghề mê xe mới theo nổi nghề này. Chúc các bác, các ae bình an trên mọi nẻo đường, k gặp áo vàng càng tốt. K quen biết cũng giúp đỡ nhau nhen các bác.
Tài xế xe khách sài gòn ...
rất chân thật cảm ơn bác chúc bác vạn dặm bình an
Tài xế xe ben 3 chân 23tuoi
@@longoan8287 thanks bác
mấy anh container này là bá chủ ngoài đường, ai gặp cũng né ko là nát
Nghê tai xê khô lăm....cơm đương chao chơ..vui buôn cung lơ xe phu xê chuyên nao ne tram thuan buôm xuôi gjo thi co chut tiên chi trai cuoc sông....trên xe nhieu hơn ơ nha...chuc đông nghiep nhieu suc khoe vưng tay lai nha..phia truoc tay lai la sư sông hưu ơiiiiiii
Chuc a e lai xe oan toan tren moi neo duong
Anh nối hay qúa anh trai
Vì cuộc đời là những chuyến xe....
Những video ý nghĩa
M.n hãy trân trọng người tài xế đi
Chào các bác nhé
Tui cũng đã đi xe cùng vs bố mk tuy là đi chơi r mệt lên giờng ngủ mà nhìn bố tôi phải thức lái đoạn đường này đến đoạn đường kia sao tôi cảm thấy tôi thương bố tôi quá nhiều lúc muốn vào lái thay bố nhưng mà có bit lái đâu tôi chỉ mong sao bố tôi đc mạnh khỏe nghĩ tới bố phải thức khuya dậy sớm để kiếm bát cơm về cho gđ thôi mà thays tôi thật là vô dụng nghĩ tới bố thôi mà cứ rơi nc mắt 😢😢
Chỉ cần bạn nghĩ về bố mình như vậy là tốt rồi còn gì hạnh phúc hơn khi con cái hiểu bố mẹ.hãy cố gắng sống thật tốt nha bạn.
Uk
anh tài chạy 2 ngài 1 đêm ma k mệt 🤗🤗
Đời Bác Tài Giang khó
Bt bao đoạn đường Dài
Lênh Đênh và trắc Trở
Đâu bt dc Ngày mai...
Cung đường này Bác lái
Mai bác Lại quay về
Chục chuyến và Trăm chuyến
Đời Tài xế vậy Thôi
Ký Tên :Con...(của Một người Cha làm Tài xế) .
Em cũng chạy đường dài nên cũng hiểu điều vất vã của nó .chúc bác tài howo lái xe an toàn trên mọi nẻo đường
E đam mê nghề này lắm
Ngoctien Nguyen mấy tuổi rồi
Cho e xin facebook a đi
E phụ xe đường dài được nửa năm
Ngoctien Nguyen anh làm gì có face book em
ôm vô lăng cực lắm chứ có sướng ít gì đâu mà ai cũng có ác cảm với các bác tài
Tài công cực thí bà
mien cőm ' manh áo hãy cố lên anh trai
Biết khi nào con mới dc như chú,,,
nghề tài xế cực quá,,, mình có học tài xế,,, mua xe 4 chỗ hay 7 chỗ,,, chở người nhà đi chơi thôi
Nghe tai xe cuc nhug ma vui
🤔 bác này VIP nè
Em hiểu cảnh này vì em là tài xế
Nên lm nhiu video về tài xế
Đời tôi khổ nhất là khi chạy đêm mà k ngủ đc :((
Cái nghiệp nó theo rồi muốn né cũng không đc. Đi đâu cũng 10 người 7 8 người dè bửu lỡ tai nạn xui rủi là lại mang 1 đống rắc rối nói chung cái nghề này ai cũng nói bạc chỉ ai có nghiệp phải ôm vô lăng thay vợ mới hiểu thôi 😊
Em năm nay 19 tuổi em đag muốn theo nghề lái xe ... Mà thấy mấy anh khổ quá :(
Chayh chậm an toàn bác nhé
Cuộc đời của tài xế đường dài là như vậy
toi 31tuoi cung cam lai 9nam chay cong bac nam 6nam. suot ngay an com duong ngu xe nhieu luc chan qua. nen toi da qd bo ghe xe gio ve lam cong nhan gan nha tuy luong ko bang lai xe.bu lai toi dc o nha.ghe xe vat va ko suong nhu mn nghi dau. ma toi cam lai 9 nam ko gap phai tai nan nao do.gap nhieu tinh huong nhu tim mih da roi khoi nguoi.con nhug nguoi ko may xay ra tai nan thi kho lam.
đi nhìu nơi vui thay vì khó khăn các bác ơi
Nghề tài xế cực lắm ai ơi...! Nghề này nó bạc lắm đâu phải nghề này sướng gì đâu biết là lái xe lương cao nhưng lỡ va chạm thì tiền biết bao nhiêu. Lúc tai nạn thì trách người lái xe chạy thế này thế kia....!
Ai đang chạy xe 4 -5 chân bơi vào đây nào cánh tài xế...!
5 chân howo đay hh
@@thamtran4204 mình chạy 3 chân isuzu
Tui 8t huyndai giao hàng bao bì miền tây cũng ỗn😊
tui cũng 5 chân hổ vồ nek
@@thamtran4204 tui 2 chân đây
Đoạn đầu là ngay ngã 3 vũng tàu quốc lộ 51 đúng không ad
Đoạn 0:59 là ở thanh hóa đúng ko mn
Nghề lái xe sướng gì đâu k thấy, cực chết bà luôn, vì miếng cơm manh áo vợ con thôi, bất trắc trên đường rồi luật lá này nọ, trăm thứ đổ đầu, ae bốn chân đâu vào cho ý kiến, mình chạy gỗ
Ôi khu bên trung quốc mình từng được làm bốc dưa hấu
tới cửa khẩu htoi6 mà,cậu mình cũng chạy đây