Die G310R hat den 50000er Test von Motorrad auch eher nicht mit bravur überstanden, also kann man dir das gut glauben, dass sie in allen belangen besser ist :D Und finde auch, dass die 400er für das legale Landstraßen befahren äußerst gut geeignet ist
Stimmt voll und ganz! ich habe mir mal abseits von 200+ PS eine Grom für die Straße geholt... und muss echt sagen das mit der Popel-Leistung der Spaß im Verhältnis unglaublich ist! So eine 400er ist natürlich echt eine feine Sache für den Alltag! Ich hoffe das Husqvarna die 401 Aero raushaut😁 dann wird die auch geangelt! Cheers
Ich mag kleine Bikes, da kannste so herrlich frech fahren ohne das Stress aufkommt. Die Z400 und 390 Duke sind absolut tolle Spaßbikes! Auf dem Drachenfest wollten alle die großen Bikes testen, ich hatte schön Zeit die Kleinen zu testen.
Ich muss die auch mal fahren, ich selber fahre schon seit 17Jahren Motorrad und muss dir zustimmen das kleine Mopeds echt Spaß machen. Hatte auch schon viele starkmotorisierte Bikes, und momentan fahre ich SV 650, DRZ400 und so aus Spaß hab ich mir noch eine GS500 besorgt. Und alle 3 machen unglaublich viel Spaß.
Hab als Alltagsmotorrad auch eine GS500 und fahr sie echt gern! Ein super ehrliches kleines Bike an dem man alles selber machen kann, falls mal was nicht in Ordnung ist 👍👍👍
Als daily driver oder zum commuting ist das bestimmt eine vernünftige Lösung. Da ich keine Rennstrecke fahre kann ich mir sehr gut vorstellen, daß man mit 600/650er Motoren, die unten raus schon ordentlich Druck haben auf öffentlichen Straßen alles erlebt was sich Spaß nennt. Würde sehr gerne mal die SV650 fahren, da es den Motor schon sehr lange gibt und man viel positives darüber liest. Ich hoffe ich krieg das nächstes Jahr mal hin.
Hab selber die Z900A2 und bin beim Kundenservice die 400er Gefahrn und ich muss echt sagen bis 130 bockt sich die 900er mehr aber von 150-170/180 ist die 400er schneller
Ich selbst fahre die Z400 und es ist ein mega geiles Motorrad. Nur die Reifen sind bei Nässe nicht die Besten. Ich hab jetzt knapp über 1000 km drauf und werde mir neue Reifen drauf machen. Bzgl. Höchstgeschwindigkeit habe ich schon 200km/h geschafft und das macht das Bike echt gut.
@@svenev_73 Je nach Fahrweise hatte ich immer so um die 3,6l. Hab da aber ehrlicherweise nie wirklich drauf geachtet. Tank reicht ca. 360-380 km bei normaler Fahrweise.
@@DerG2001 bitte mal bei den Fakten bleiben. Die 390er bietet wesentlich mehr Ausstattung und ist über 1000€ günstiger als die Z400... Uber Geschmack lässt sich streiten, über Preise nicht.
Die G310R hat den 50000er Test von Motorrad auch eher nicht mit bravur überstanden, also kann man dir das gut glauben, dass sie in allen belangen besser ist :D
Und finde auch, dass die 400er für das legale Landstraßen befahren äußerst gut geeignet ist
Stimmt voll und ganz!
ich habe mir mal abseits von 200+ PS eine Grom für die Straße geholt... und muss echt sagen das mit der Popel-Leistung der Spaß im Verhältnis unglaublich ist!
So eine 400er ist natürlich echt eine feine Sache für den Alltag!
Ich hoffe das Husqvarna die 401 Aero raushaut😁 dann wird die auch geangelt!
Cheers
Ich mag kleine Bikes, da kannste so herrlich frech fahren ohne das Stress aufkommt. Die Z400 und 390 Duke sind absolut tolle Spaßbikes! Auf dem Drachenfest wollten alle die großen Bikes testen, ich hatte schön Zeit die Kleinen zu testen.
Ich muss die auch mal fahren, ich selber fahre schon seit 17Jahren Motorrad und muss dir zustimmen das kleine Mopeds echt Spaß machen. Hatte auch schon viele starkmotorisierte Bikes, und momentan fahre ich SV 650, DRZ400 und so aus Spaß hab ich mir noch eine GS500 besorgt. Und alle 3 machen unglaublich viel Spaß.
Hab als Alltagsmotorrad auch eine GS500 und fahr sie echt gern! Ein super ehrliches kleines Bike an dem man alles selber machen kann, falls mal was nicht in Ordnung ist 👍👍👍
Als daily driver oder zum commuting ist das bestimmt eine vernünftige Lösung. Da ich keine Rennstrecke fahre kann ich mir sehr gut vorstellen, daß man mit 600/650er Motoren, die unten raus schon ordentlich Druck haben auf öffentlichen Straßen alles erlebt was sich Spaß nennt. Würde sehr gerne mal die SV650 fahren, da es den Motor schon sehr lange gibt und man viel positives darüber liest. Ich hoffe ich krieg das nächstes Jahr mal hin.
No entiendo
Hab selber die Z900A2 und bin beim Kundenservice die 400er Gefahrn und ich muss echt sagen bis 130 bockt sich die 900er mehr aber von 150-170/180 ist die 400er schneller
wollte mir eigentlich ne gebrauchte versys 300 holen aber die wäre auch was . hmm
Holt euch eine Honda Hornet die gibt es unter 2000€ und ist ein Bomben Bike. Auch für A2 geeignet bis 2002 nur.
Ich selbst fahre die Z400 und es ist ein mega geiles Motorrad. Nur die Reifen sind bei Nässe nicht die Besten. Ich hab jetzt knapp über 1000 km drauf und werde mir neue Reifen drauf machen.
Bzgl. Höchstgeschwindigkeit habe ich schon 200km/h geschafft und das macht das Bike echt gut.
Wie sieht's denn mit dem Spritverbrauch aus? Viele Grüße ;-)
@@svenev_73 Je nach Fahrweise hatte ich immer so um die 3,6l. Hab da aber ehrlicherweise nie wirklich drauf geachtet. Tank reicht ca. 360-380 km bei normaler Fahrweise.
@@Sora185 Danke Dir 😉👍🏼
Die Frage ist... CB500F oder Z400 :)
@@heinrichhuber7486 Danke für die Antwort! Ich bin genauso groß wie Du, wiege aber 105kg, also CB. Viel Spaß in Thailand
Als Fahrer einer Duke 390 muss ich sagen das mich die Probefahrt nicht wirklich geflasht hat.
Ktm ist einfach nur überteuert
@@DerG2001 bitte mal bei den Fakten bleiben. Die 390er bietet wesentlich mehr Ausstattung und ist über 1000€ günstiger als die Z400... Uber Geschmack lässt sich streiten, über Preise nicht.