Coisas que gosto no Citroen C4 2.0 16v Manual
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- Опубліковано 20 лют 2018
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comprei um c4 hatch 2.0 exclusive sport a 6 meses e agra estou com um problemao na mao!!!. meus e irmaos tem carros de maior valor que o meu e ate mesmo mais novos mas nao consigo ver graca nos carros deles. vai ser muito dificil me desfazer do meu c4. o carro tem muito tudo... tecnologia, seguranca conforto e consumo compativel. Qual eh o meu problema? econtrar um carro que consiga gostar mais do que o meu!!!
Opa, beleza? Interessante sua opinião. As vezes ando em outros carros mais novos e até os mais vendidos do país, enquanto estou andando penso no meu C4 e o que ele oferece. Dá vontade de voltar pra dentro dele hora. O carro tem um excelente conjunto, eu sempre recomendo a quem não conhece, que venha a conhecer. A maioria que conhece gosta, é um carro que satisfaz em vários aspectos as pessoas mais exigentes.
Eu tb ficou pensando a mesma coisa, agora no momento não tem carro que vai substituir. Dá vontade de dirigir ele 24horas. O meu tb é um exclusive.
Tenho o mesmo problema hahaha. As vezes me pego pensando em qual será o próximo carro pq o padrão ficou alto com o Pallas 😁
E aí? Depois de 3 anos conseguiu vender o c4? Kkkk. Mas msm hj em 2022 te recomendo um carro q vai ser impossível vc querer vender, pq pelo preço vc n acha nenhum q seja tão recheado quanto ele, fora q é um carro mais exclusivo q o c4 vtr. Estou falando do Citroen DS5, uma nave espacial q é lindo, quem tem n deve querer vender tão facilmente, e um carro exclusivo pq venderam muito poucos
To passando pelo mesmo problema, tenho um GLX 1.6 2011 e o unico carro que considero trocar seria um Civic EXS 2011, mas sera que vale a pena colocar +20K em cima pra pegar o Civic? Claro que não, vou trocar em um Hatch 2.0 Exclusive MT Vermelho, que é meu sonho, e ainda mais completo que o Civic. O problema crônico do C4 é achar outro carro pra substitui-lo kkkk
Cara valeu mesmo! Muito Boa suas dicas dos pontos positivos e daquele outro vídeo sobre pontos negativos. Eu que estava pensando em comprar um deste, agora acabei de decidir.
Butica 2008 Opa, obrigado pelo retorno. Fico feliz em ter ajudado.
Abs!!!
Amigo será que vale a pena pegar o glx1.6? Por aqui por perto tem um GLX 1.6 2011 muito bem cuidado por R$ 20,000
Cayo Thácyto Martins Andrade Não conheço a versão 1.6. Mas pelo que falam parece ser um ótimo carro também.
Quanto a 2.0, super recomendo. Desempenho e conforto super bem dimensionado para sua categoria.
Obrigado pela atenção amigo boa noite.
Meu sonho de consumo.. Pretendo comprar um desse ano que vem
Cara legal o vídeo parabéns. Eu acho muito bonito esse carro realmente a frente do tempo..meu professor sempre me dava carona nele para aula no campus...realmente muito bom
Cara tenho um c4 hatch sport solaris 2012, o farol direcional de xenon não tem comparação o negócio é muito bom mesmo.
Acho muito top esse carro , pretendo comprar um desse , tenho um Peugeot então me acostumei com os franceses hehe,
Vinícius Moura E muito top mesmo. Satisfação garantida por tudo que oferece, com certeza vai gostar. Abs!!!!
@@orafaperes Boa tarde, estou analisando fazer a compra de um C4 Hatch 1.6 GLX ano 2011 ( cambio manual) com 130 mil km rodados, vale a pena ? é realmente um carro problemático? A manutenção é cara como dizem? acha peças ?
@@jonathasalencar4609 Se foi bem cuidado até então, nada de problemas. Inclusive o motor é o mesmo usado nos novos Peugeot 208 até hoje (obviamente com algumas atualizações). O cuidado maior é se for pegar uma versão com câmbio automático.
Esses carros tem ótima mecânica, bem durável, tanto o 1.6 quanto o 2.0 manual.
Tem muita lenda rodando pela boca do povo, cada carro é um caso, e cada versão também.
Abs!!
Olá, parabéns pelo vídeo!
Eu estou fechando negócio por um C4 e o carro realmente é top. Tem até xênon bidirecional! Nessa versão do seu já é bacana imagina com xênon!
Valeu pelas dicas!
Obrigado pelo comentário. Parabéns pela máquina. O seu pelo jeito é um Exclusive. Vai gostar muito da máquina, espero que faça você muito feliz. Abs!!!
@@orafaperes opa! sim é um exclusive 2.0. nossa estou muito contente! carro é top! abração!
Eu também tenho um c4pallas exclusivo estou muito satisfeito inclusive e automatico falam muito mal do câmbio mais eu digo carro é dono se faser manutenção preventiva não a corretiva aí é só alegria.
Obrigado pelo comentário. Manutenção preventiva faz toda diferença. C4 é um excelente carro. Grande abraço!
Conforto e nível de equipamentos sempre são itens de série nos franceses! Estilo e personalidade tbm.
Eder Bueno Exatamente, recomendo para os que ainda não conhecem. Muita satisfação. Obg. Abs!!!
Vc deu ênfase no freio, e já fui salvo por ele inúmeras vezes... E já tomei várias batidas pq os caras não conseguiam frear a tempo...
Ele freia muito bem, sobra desempenho para o freio dele. É bom atentar mesmo, senão quem está atrás não para a tempo. Hehe. Abs!!!
O freio do C4 é excelente mesmo, nunca tive um carro com o freio tão bom assim.
Tenho um C4 automático estou muito feliz
Comprei um sábado passado C4 Hatch 1.6 2013, carro impecável, estou amando, quase fiz a burrada de comprar um gol. Tinha um astra 1.8 2000 mas por incrível que pareça o C4 e mais forte mesmo sendo 1.6, creio que possa ser a injeção mais moderna.
Astra 1.8 é mais fraco que o 1.6 do C4 sem dúvidas
Seguro é salgado?
Acho lindo esse carro,nunca dirigir ele,estou querendo comprar um mas pedir uma opinião de um amigo ele mim tirou de cabeça jogou um balde de água fria disse q é bomba sem nunca ter tido um.mas vendo uns vídeos e opiniões de p donos vi q é um carro muito bom quando bem cuidado. E além de tudo com um bom preço. Irei ja pesquisar um é comprar em breve.
Isso mesmo, nada melhor do que buscar informações com base.
O carro é excelente por tudo que oferece e pelo preço que é ofertado.
Só atenção na hora da escolha, o carro deve estar bem cuidado.
Abs e boa sorte na procura!!!
Todo que voce falou dessa maquina eu asino em baixo comprei um 2013 e um carro muito bom
Po que legal, parabéns pela máquina.Top demais. Quem não conhece se surpreende. Obrigado por assistir. Abs!!!
Estou pegando um 12/13 1.6 manual, vou assistir todos os vídeos 👍😂
Robernan Rodrigues Opa, legal. Seja bem vindo. Abs!!!
Freio foi o que me fez comprar ele. O freio é muito forte, se comparado com meus carros anteriores. O controle de velocidade em carro mecânico tb é algo muito bom. O que pecaram foi no som... Se alguém souber alguma dica pra resolver isso, é bem vinda. Não tem conectividade BT nem USB. E não pode sair fazendo qualquer coisa na parte elétrica desse carro. Tem que tomar cuidado
Eu resolvi o som do meu. Tem como colocar uma interface USB/Bluetooth. Eu coloquei no meu e ficou muito top. Tem video aí no canal, dá uma olhada lá.
Se interessar estou vendendo minha interface. Caso interesse.
Eu tenho um corsa 1.8, amanhã vou trocar em um c4, igual ao seu, mas com couro. Bom saber dos freios, meu carro anda tanto quanto o C4, já dei benga em lancer, mas ele não tem freio, mds. E quando freia, trava as 4 rodas, eu que gosto de andar rapido tive que aprender a tocar rapidinho, pq se não ia rodar
Gabriel Messer Conheço bem os Corsa 1.8, rsrs, um conhecido tinha um SS. Te digo uma coisa, vai se surpreender com o C4, não só nos freios mas também em desempenho, velocidade, estrutura etc. Parabéns pela aquisição.
Cara to pensando em pegar 1 C4 hatch 2010 1.6 190 mil km, igualzinho o seu, por 20 mil, vc acha que vale apena? O carro ta tudo ok, sem nada pra fazer e o cara ainda vai dar o som de brinde rs
Mas por estar com essa km alta acha que vale apena?
*Que pena esse vídeo foi feito a dois anos atrás, adoro esse carro, é lindo e muito confortável, o ruim que modificaram muito o modelo, acho muito mais bonito esse modelo antigo do que os modelos mais novos*
Opa.
Hoje tenho um C4 da nova geração.
É um Lounge THP Exclusive, posso dizer que convivendo com os dois existe uma bela evolução sim em vários aspectos.
O antigo tem uma identidade mais marcante e detalhes que justificam essa identidade como volante de cubo fixo, painel central etc...
Os dois são maravilhosos e tiveram uma ótima evolução.
@@orafaperes *Muito obrigado, pensei que nem fosse responder, que bom vc tem o C4 Lounge Também é muito bonito tem setas direcionais sob os retrovisores , muito conforto, seguro e tem estabilidade, eu tenho um Renault Clio, mais o meu sonho é o C4 Hatch tipo esse do vídeo, de preferência prata ou vermelho, ou até preto, o RENAULT CLIO é muito bom, mas para estradas tem que ser um carro com maior potência, principalmente em lugares de muitas serras como acesso as praias do Litoral Paranaense, saiba, sou apaixonado pelo CITROEN C4 Hatch muito obrigado, boa noite, boa sorte aí com seu canal*
@@helliy3859 Geralmente tento responder haha.
Também tive um Clio (tem vídeo dele também).
O Lounge tem bastante tecnologia mesmo, alerta de mudança de faixa, motor turbo, entre outras exclusividades.
O C4 Hatch é ótimo fiz bastante viagens com o meu, serras, curvas, subidas descidas, o carro vai bem demais. Com certeza irá gostar, é um excelente carro! Recomendo 2.0 manual.
Eu sonhava com um c4 2.0 fazia tempo, tinha um c3, mas realizei o sonho mes passado, por ele ser 2.0 ele ta fazendo uma média muito boa, eu que moro numa cidade de serra, faz 10 km/l na gasolina, se anda mais de boa faz ate mais 👏👏, estou muito feliz.
Qual o valor de seguro? Estou de olho num 1,6
@@dilsonferreira4961 1.6 na minha opinião é mais beberrão, tem o mesmo peso que esse. Vai de 2.0 que ele faz 14 km/l na estrada a 110 km/h tranquilo. Na cidade faz 10 fácil
@@davisilva4602 peguei o 2.0 manual...puta carrão mas... Bebe... O meu na estrada máximo 12 é na cidade 9...
este citroen otimo veiculo.
como muda de fm por exemplo para o cd, Bluetooth, no volante? ou seja, a função source do rádio está aonde no volante??
Boa pergunta, não tenho mais ele, mas tem um botão dedicado no volante, fica bem fácil e prático.
Eu tenho algumas dúvidas a maior delas acho que o senhor pode mim ajudar muito cambio al4 sofreu mudanças em 2011 e verdade que no segundo semestre de 2011 os cambios sofreram atualizações no câmbio e no sistema de arrefecimento devido as reclamações de quebras tem como saber se sofreu mudanças sempre que tenho uma dúvida primeiro lugar que eu lembro e o canal do senhor eu sou escrito fiel aqui
Interessante a coincidência. Tu falou que teve um Brava e um Focus antes. Eu, antes do meu atual C4, tive um Brava 2002 e meu pai, antes do atual C4 dele, teve um Focus.
Boa noite, isso mesmo, tive um Focus e depois um Bravo 2011 (esse tem vídeo dele no canal) carro top também. No Brava nunca andei, mas quase comprei em 2016 um Brava HGT 1.8 2002. Carro top, muito bom para sua época. Abs!!!
Ótimos videos! To querendo ele como primeiro carro. Estou indeciso entre ele e o New Fiesta 2012 qual você recomenda e por quê?
Eu iria de C4 (sempre 2.0 manual). Pelo conforto, estabilidade, acabamento, e também custo de manutenção, que em muitos casos chega até ser mais acessível que o New Fiesta.
A vantagem do New Fiesta é que é um projeto mais novo, porém como citei acima o custo de manutenção não é dos mais baratos e fora isso o C4 é um Hatch médio e o Fiesta é um Hatch pequeno. Apesar do bom acabamento do Fiesta, ainda iria de C4.
*Adoro esse carro, muito bonito e confortável, bem mais moderno dó que certas carroças de fabricação nacional, tipo o Gol, Palio, Uno, um século no mercado e continuam pelados, inseguros e sem confortos algum, verdadeiras armas, principalmente em curvas e ultrapassagens, piores até com meu Renault Clio Hatch ano 2000 tem nas estabilidade , principalmente em curvas, sempre desço a Serra do. Mar do Paraná rumo ao litoral, muito bonito o C4 Hatch, pretendo adquirir um, gosto muito do design do veículo, essa é minha opinião*
Você disse que teve um Fiat Bravo...justamente o carro que estou com dúvida em comprar para minha esposa, juntamente com o C4. Você teria algo a falar deste carro? Um abraço
Felipe Assumpcao Opa, beleza? Então o Bravo é um excelente carro. Bonito, estiloso, elegante, bem acabado, confortável, seguro, com bom desempenho. Inclusive eu até hoje ando de olho em um TJet 1.4 turbo. (O que eu tive era 1.8) Eu recomendo em qualquer dos dois estará bem servido. O C4 (2.0) sobresai em desempenho em relação ao Bravo 1.8. O Bravo que eu tive era Absolute com todos os opcionais (inclusive teto solar duplo) e um dos bancos de couro mais bonitos dos carros no Brasil na minha opinião. Tem vídeo dele no canal. Em relação ao consumo de combustível o Bravo era mais econômico. Duas ótimas escolhas. Recomendo que entre nos dois e se possivel dê uma volta. Qualquer dúvida estamos aí. Abs!!!
Dá pra colocar um rack de teto nele? pra bagageiro
Nunca procurei sobre.
Não sei lhe informar.
Abs!!!
Sen comentario. Top
O que mais gosto neste carro é o designer. Na minha opinião é o hatch mais bonito que conheço. O que menos gosto são os amortecedores traseiros. Quando o carro passa em buracos, vc sente muito as batidas. Legais suas resenhas. Concordei com tudo que disse.
Saint Yves Opa obrigado. Realmente os amortecedores traseiros batem por causa do curso e torre mais baixas. Falei sobre isso também no outro video que postei. "Coisas que não gosto no C4". Dá uma olhada lá. Valeu pela força. Abs!!!
Tenho um ótimo
Eu peguei um 2010
Estou achando a embreagem pesada
E achei a direção tb um pouco mais pesada
Tinha um Honda Fit que tinha a direção e a embreagem igual uma Mantega
O C4 tem um conjunto mais firme mesmo. Combinando com a suspensão, resultando em uma tocada mais direta combinando com o motor 2.0 e a proposta de hatch médio.
Achei bem acertado para categoria.
Já dirigi um fit, realmente é bem macio.
Abs!!!
Vi em outro vídeo que vc trocou a embreagem piso também estava achando ela pesada, gostaria de saber se após a troca, a embreagem ficou mais macia
Outra pergunta
Com qual km costuma trocar a Correia ?
No manual fala p trocar com 70mil km
Estou na dúvida
@@williamjunior1422 Isso, troquei a embreagem com aproximadamente 80.000km.
Antes da troca ela estava extremamente pesada e trepidava em qualquer arrancada. Depois da troca ela ficou mais leve, mas não tão leve como outros carros.
A correia nesse aqui foi trocada com 60.000km e depois novamente com 105.000km.
O recomendável é na casa dos 60.000 mesmo.
Abs!!!
Estou vendo um da cor vinho estar com 95 mil km 2.0 estar lindo
Tiago Silva Opa, beleza? Se estiver tudo em dia, revisões, manutenção etc. Recomendo, uma bela máquina. A cor é que é top, vinho, diferente da maioria. Máquina. Abs!!!
R.Shift concerteza amigo uma bela máquina cor diferenciada gostaria de encontrar o branco mais e difícil essa cor vinho tbm é . Irei confirmar se ele estar tudo em dia . Obrigado pela dica broder
Não sei porque, o pessoal faz avaliações de diversas formas sobre o carro francês e quase sempre busca chamar atenção com crítica negativas do que dizer: Contudo, quem está disposto a pagar um pouco mais para obter peças de reposição, consumo, não de obra... Mas, não abre mão de ter um belíssima carro, competitivo e CONFORTO para dirigir nas pistas brasileiras, isso os "invejosos" não dizem!
É uma cultura enraizada. Famoso efeito manada, falam mal porque viram alguém falando, e mesmo sem base multiplicam essa informação.
O carro é ótimo, recomendo conhecer realmente, simplesmente surpreende.
👏🏻👏🏻👏🏻
Eu queria pegar um c4 com 79 mil km rodados 2012 1.6 por 25 mil vale a pena a pena amigo ele e muito beberam
Vale a pena sim, eu prefiro um 2.0 manual, pois o consumo é bem parecido com o do 1.6.
Vale muito, tem um 12/13 com 98 mil rodados, só o filé, 11 km cidade sem ar, 9 km cidade com ar
Os milhas do i30 2012 ligado ou desligado, tanto faz kkkkk
Agora, vc recomenda eu comprar um C4 Hatch?
Opa kkkk. Obrigado pelo comentário.
Com certeza, recomendo o carro sem ressalvas.
Abs!!!
Até eu recomendo.
Você recomendaria o manual ou o Automático? Claro que td no carro depende da conservação do msm, manutenção, pergunto isso pq ouvimos mto falar sobre o câmbio automático, eu particularmente acho que independente do carro vai mto de sorte tb. Abraço
João Aurélio Gonçalves No caso do C4 Hatch e Pallas, eu prefiro o manual.
Se fosse um C4 Lounge, eu prefiro automático de 6 marchas.
De 2011 em diante houve uma grande melhora na qualidade dos automáticos da linha C4 e toda Citroen/Peugeot.
Uma pena é não ter disponível um cambio com mais de 4 marchas para esses C4.
Sobre câmbios automáticos, acho que não vai de sorte não, a questão principal é a manutenção preventiva. Se pegar um carro bem cuidado a chance de dar problema é muito pequena.
Abs!!!
R.Shift Com ctz uma falha da montadora, esses câmbios terem 4 marchas. A questão de "sorte" que eu quis dizer não foi em relação ao câmbio não, quis dizer em relação ao carro no seu todo! Parabéns pelo seu carro é topzera e parabéns pelos vídeos com ctz um dos melhores que já vi por aqui!
João Aurélio Gonçalves Ahh, sim entendi, isso é verdade. Carro bom é aquele que foi sempre bem cuidado. Temos que ter muita atenção na escolha de um seminovo, ser criterioso ao extremo na escolha, senão complica mesmo. Obrigado pelo comentário. Grande abraço!
Eu tenho um automático estou muito satisfeito carro é dono se fizer a manutenção preventiva e não a corretiva aí é só alegria não faz falta por ser 4 marcha anda a 120km h em 2500 rpm eu gosto muito desse câmbio única manutenção que fiz foi trocar 3litros de óleo do câmbio e solenoide de pressão se pegar um com todas as revisões pode pegar sem medo o que as pessoas que tem Citroën é achar uma boa mecânica que realmente sabe mexer se não só vai faser um defeito virar dois pois o carro tem que colocar de preferência peças originais, é um excelente carro encontra por um bom preço até menor que um popular só tem a diferença das manutenções aí é bem caro.
qual é o aro do seu carro meu amigo ?
Não consigo gostar do ónix, top d linha, é o c4 preto, fora d linha, q eu gosto, e vou em busca dele.🤭😂🙋♂️
Qual ano do seu carro..... ele é o exclusive
Era um 2010, GLX.
Acho muito lindo esse carro mais tenho medo de comprar por causa da manutenção cara meu amigo tem um c4 pallas gostou 6000 mil na caixa de canbio automático olha que o carro dele é conservado
R.Shift consumo do c4 1.6 para o bravo tem muita diferença ?
tenho um corsa 1.4 max e estou na dúvida entre os dois carro uso urbano
Pedro Henrique Opa. O consumo do C4 1.6 eu não conheço. Esse meu é 2.0. Mas pelo que falam a diferença de consumo entre o C4 1.6 e 2.0 é mínima.
Quanto ao meu C4 2.0 e o Bravo 1.8, o Fiat bebia menos, mas também andava menos.
Abs!!!
Daí amigo está de c4 ainda
Vendi, e peguei um Bravo TJet.
C4 deixou saudades, excelente carro.
@@orafaperes tive vários carros e voltei pro c4 ..kkk
Me incomoda no c4 é a batida seca da porta. Tenho um cerato e parece uma geladeira ao fechar
Realmente é meio seca mesmo. Estou com o Bravo agora mesmo sendo mais pesada é mais macia. Obrigado pelo comentário. Abs!!!
Eu tenho Ford Focus 2014 montado na Alemanha e nada têm a ver com o vosso montado na Argentina.
Aqui para o Mercosul sempre perdem em alguma coisa. Na Europa os carros são como devem ser em termos de construção, sem redução de custos.
Obrigado pelo comentário.
Abraço!!!
Esse seu c4 é o exclusive ou o GLX?
Glx, tem vídeo de um Exclusive cinza aí também.
Abs!
@@orafaperes mas tira uma dúvida minha, a única coisa que o GLX não tem do exclusive é o rebatimento elétrico dos retrovisores ou tem mais coisas ? Porque olhei versões do glx que possuem ar condicionado para passageiros traseiros,porém olhei versões glx que não possuem ? Poderia me ajudar ?
@@rodolfopenha3998 Fala man, bem observado. Os GLX 2.0 tem o PC de bordo igual aos Exclusive.
Sobre a saída de ar traseira, até 2011 tinha em todos os 2.0, tanto GLX como 2.0, (essa saída, é só um circulador, não sai ar gelado ali).
Os GLX 1.6, também podem ter esses opcionais acima, porém mais difícil de encontrar, a maioria não tem. Ficando com PC de bordo mais simples, e sem apoio central com as saídas de ar.
Os retrovisores rebatíveis eram opcionais no Exclusive, ou seja, também tem Exclusive sem eles.
E nos GLX na maioria das vezes não tem ar digital (como é o caso desse do vídeo). É opcional no GLX, e vem de série nos Exclusive.
Espero que tenha ajudado.
Amigo, qual a KM do seu carro?
Eu acho esse carro fantástico, só queria uma base de km para ter maior noção..
PARABÉNS PELO VEÍCULO LINDO
Clairton Junior Opa, beleza? O meu está chegando aos 95.000km, não tem nada a fazer e uso diariamente e sempre viajo. No vídeo ele está sujo, o tempo não tava colaborando kk. Obrigado por assistir. Qualquer coisa estamos ai. Abs!!!
R.Shift obrigado por responder amigo... Eu estou vendo um C4 prata 2.0 manual exclusive e estou com o coração na mão porque tem um C4 branco 1.6 é muito difícil de achar essa cor! O PRATA por ser o exclusive tem alguns itens a mais e está com a KM BAIXA só 56km.. O branco está lindo e com 96km ! Estou muito indeciso pois queria o branco mas tenho medo da km
Clairton Junior Dificil escolha hein. Eu iria no prata mesmo, é um exclusive e ainda com esta km. Mesmo a cor prata sendo comum continua sendo um carro que vai satisfazer em muitos outros aspectos. Quando comprei queria branco, cinza ou azul(raro demais). Acabei não encontrando e fui no preto mesmo e sigo muito satisfeito. Depois conte qual foi a escolha. Abs!!!
R.Shift amigo sobre o C4 eu escolhi ficar com o branco hehehe C4 prata está maravilhoso, mas como eu tinha um gol prata queria trocar de cor tbm, o branco é lindo de mais e me ganhou hehhee CARO MARAVILHOSO
Clairton Junior Opa, que legal cara. Com certeza fez uma ótima escolha, não tem coisa melhor do que comprar um carro com esta satisfação. Parabéns pela máquina, ainda mais branco, diferencial top. Sucesso com o carro, certeza que vai sentir a diferença em relação ao seu carro anterior. Grande abs!!!
Esse ainda é um verdadeiro C4 francês. O novo C4 é o Citroen C elise, carro de base de gama, carro popular da Europa com "disfarce" de C4. Tanto que você que a carroceria já não é a mesma. Eles foram de cavalo para burro.
O farol de milha e nada da na mesma. Não sinto diferença nenhuma com ela ligada, nem na neblina.
Boa noite amigo. Estou de olho em um c4 hatch 1.6 branco 2011/2012. Esta com 64mil km. O cara está pedindo 28mil. Acha que é uma boa? Todos aqui da minha cidade que pergunto falam que é uma bomba. Por ser francês e confortável mas a hora que for pra mecânica eu tô quebrado. Ele está com as revisões em dia. Parece que tem a revisão dos 70 agora que tem que trocar a correia dentada. Tem uma luz pra mim? Acha que vale a pena? Pode me dar alguma dica? Estava quase pensando em pegar um gol 1.6 no lugar até ver teu vídeo e pensar denovo se vale a pena.
Rafael Garzella Boa noite xará. Tudo certo? Então, as pessoas que falaram que é bomba já tiveram um? Tem condições de manter um carro em dia?
Eu como dono, (que ando todos os dias, com media semanal de mais de 400km) recomendo o carro. Ele traz grande robustez mecânica, faço viagens praticamente toda semana. Meu carro está com a manutenção toda em dia, ou seja, nada para fazer.
A manutenção mais salgada que tive foi a troca da embreagem completa, junto com sensor de rotação (R$1.200) peças e mão de obra. A embreagem ficou top. Outras manutenções foram preventivas troca de óleo e filtros.
Se quiser um C4, tem que ser de procedência, que um desses bem cuidado dificilmente dá dor de cabeça.
O meu peguei em torno de 70.000km (junho 2017), e agora está com quase 95.000km.
Ando todo dia, de vez em quando gosto de acelerar forte, e na estrada viajo com muita segurança em alta velocidade durante toda convivência do carro comigo.
Recomendo que leve em boas oficinas, curiosos que só mexem em carros mais antigos ou gol, celta e outros não vão saber mexer.
O meu é 2.0, o motor é diferente, esses 1.6 tem o mesmo motor do Peugeot 206, 307, e Citroën C3, ou seja acha peça em qq lugar.
O 2.0 e 1.6 tem consumo parecidos na cidade. A vantagem do 2.0 é o desempenho acima da média.
Moro no interior de São Paulo, um C4 como o que você falou está na média dos $26.000 (1.6 Glx).
Sobre a dúvida no Gol, posso dar meu exemplo, tive um Voyage 1.6 2013, nem penso em voltar pra ele, C4 está muito além desse tipo de carro em aspectos de qualidade mecânica, toda estrutura, conforto e desempenho. Faz o Vw ser apenas um meio de transporte.
Espero que tenha ajudado. Abs!!!
R.Shift pois é o carro está em dia. Tem uma mecânica aqui que lida com esse tipo de carro. Acha que faço as revisões na própria citroën ou posso fazer nessa mecânica de confiança que tenho? Qual o consumo dele na cidade? E sabe me dizer uma média de gasto anual que teve com ele? Na verdade não tenho tanta grana, mas quando ver pra se manter um carro desses em dia e um VW é o mesmo. Por isso estou na dúvida. Abraço
Rafael Garzella Recomendo que faça em mecânica de confiança, na Citroën não vai compensar. Caro demais. Em relação a gastos com manutenção o Voyage em um ano saiu meio salgado, ele deu problemas no cabeçote (91.000km), ficou na faixa dos $1.800 todas as peças e mão de obra e também sempre aparece alguma coisinha, sensores (temperatura, óleo, válvula termostatica), barulho de acabamento etc. Pessoal fala que os Vw 1.6 é assim.
Com o C4 o único gasto maior foi o da embreagem mesmo $1200/1300.
Eu gasto média de $450/mês de combustível no C4. Rodo todo dia.
O resto é o de regra mesmo, IPVA, preventivas etc.
Rafael Garzella Tem mais vídeos no canal, sobre consumo, e outras coisas. Lembrando que o meu é 2.0. De uma olhada também nestes vídeos. No UA-cam tem mais videos que tratam do consumo do 1.6 em outros canais, aí vc pode ter uma idéia. Abs!!!
Show, vou continuar dando uma estudada pra dar o próximo passo. Abraço e valeu pelas dicas!
Chou
Ainda está com o carro ?
Estou com outro carro.
@@orafaperes que legal... Mas por qual motivo você trocou? Ele deva muito problemas?
@@matheuslopes6594 Não dava problemas não, adorava o carro, era excelente, muito confiável.
Eu que estava querendo um carro Turbo, aí peguei um Bravo TJet.
Tem vídeo dele também.
O Bravo também já vendi, agora estou com um C4 Lounge Exclusive THP (De volta ao C4) haha.
@@orafaperes C4 lounge... Sonho de consumo, parabéns pela ótima aquisição
@@matheuslopes6594 O carro é demais mesmo. Obrigado!!!
ENCONTRA PEÇAS?
Sim, tranquilamente.
Carro ótimo se for câmbio manual porq automáticos são bucha ...
Sim, preferi o manual por questões de manutenção, 5 marchas e desempenho principalmente.
Mas tem muitos automáticos bem cuidados que vão bem.
@@orafaperes carro muito chique bonito luxuoso ..gostei muito do carro parabéns pela maquina
@@CarlosDaniel-pr8kp Opa, obrigado, é um excelente carro mesmo. Ainda mais pelo preço que é.
Grande abraço!!!
虽然听不懂，也要支持分享，我也有一辆，购买于2012年，2.0排量，4档自动。我个人很喜欢，但是空间小、油耗高，不适合中国市场。中国市场更喜欢丰田、本田、日产，还有大众。
Amigo, os carros VW não chegam nem perto desse c4, são feios e beberrões. O que chega perto do c4 na minha opinião é o passat, mas a manutenção é muito mais cara do que o citroen, abraço
padrão volks acabamento pobre em termos de plastico parece de carro antigo o novo polo deveria ter mais capricho .tem uma tecnologia boa mas ainda falta muito para melhorar.
Eu tenho um C4 2010 manual 2.0 já tem 1 ano! Quando comprei todos me escumungaram falado mal do carro! Só tenho uma coisa pra falar! Não saio da linha Citroen , carro com preço acessível e q te oferece todo conforto e até a mais q um carro com altos valores! E a manutenção não é tão cara pra quem mantém o carro em dia com as revisões! Excelente carro
Rafael Mendes Eae Xará, tudo certo? Então, vejo muitos falando sem base, sem ter o carro, apenas pelo que fulano falou. Então desconsidero certas opiniões. Escuto somente quem teve, seja opinião boa ou ruim. Mas pelo que tenho visto a maioria dos que tiveram estão muito satisfeitos. Esse carro encontra-se com preço acessível no mercado de usados, mas ele nunca deixou de ser um carro de categoria superior. Infelizmente algumas pessoas compram sem ter condições de manter e o carro vai se acabando em mãos erradas.
Estou a mais de 1 ano com o meu, rodava todo dia, comprei outro carro para dia a dia e agora deixei o C4 como carro para situações especiais, e dei uns ups nele. Abs!!!