【ウソ電考察】E233系をいろんな路線に導入するとどうなるのウソ電で検証‼︎

[@Hoshi-7]

E233系の空白の4000番台は実は山手線用に開けていたらしいですよ！

[@ハンマー-e7y]

小田急4000系かと…🤔

[@E531系赤電ラッピング]

まだE233系が導入されていない場所に来るとカラーが更に増えますね!高評価しました!

[@E531系赤電ラッピング]

@@USOTETSU-chさん
〇〇〇〇番台も増えてしまいますね!w

[@N-channel2]

改造うますぎ…

[@USOTETSU-ch]

ありがとう！

[@kaguyataketori-kyoto]

山手線は新緑の季節を彷彿されるのでとても爽やかですね

[@東神電鉄]

1:44吹いたwwww
2:40あり！！！

[@USOTETSU-ch]

鶴見線のつもりがまさかのww
常磐線233いいよね！

[@Redprussia0727]

この動画をきっかけにE233とE531の違いをよく調べた

[@dokonidemoirusirouto-ch]

E233系はE531系ベースで製造されたそうです。そしてE531系はE231系をベースに製造されたそうです。
E231 1000 ⇒ E531 ⇒ E233 0

[@Sasadore]

7:57 忘れ去られた中央線用グリーン車

[@USOTETSU-ch]

あ、忘れてた(^_^;)

[@インドとインドネシア]

5:19 京浜東北線と横浜線を足して2で割った感じ

[@ghhdaawtgfdrgfsthgfru]

川崎から撮っている動画が多いですね

[@AAA2Aldebaran]

0:36
正確には「常磐『緩行線』」だけどね

[@9jz1y_x]

関係ないけどもう少しで1万人で草

[@USOTETSU-ch]

ありがとう！頑張る💪

[@ももりと]

前面に傾斜、丸みがあるE233系はサムネの山手線が似合うと思うw

[@Marukyu209]

E531系風のE233系ならオレンジのみの帯でグリーン車が付く0番代にすると再現度上がるかもしれないですね！

[@tetsuhure5006]

鶴見線は案の定E131で登場でしたね

[@aisudaisuki]

5:35 空☆気☆輸☆送

[@nakasenroad]

奥には本物空気輸送

[@はんしんROBLOX]

奈良線ではJR西日本製の205系1000番台がいます

[@JR231k]

実は武蔵野線E233来るはずだったけど中止したらしい

[@nyannko-kinng]

山手線のE233系横浜線の試作車として走っていても問題ない説

[@shapnashapna7022]

うちは山手線と京浜東北線他の電車も大好きです

[@よこはまともなが]

5:56京浜東北線

[@Nakker-71]

知らないうちに音声つき字幕になってたんだ....

[@LimitedExppressTrain]

サムネの山手線はどうやって作ったのですか？
教えてほしいです。

[@yamanodori]

日光線見てたら急にカステラ食いたくなってきた

[@Y6n_1]

トーロクしました！😊

[@la-rn3385]

直流専用なので、常磐線はエメラルドグリーンでも良さそうですよね😄

[@kumami-v6g]

e233系は横須賀線でもでて欲しい

[@GSE70000_for-viewing]

どうでもいいことですが、
E231系4600番台はE233系ベースなので
部分的に実現してますね。

[@特別快速五十嵐]

5:29 、7:14
付属編成にすれば良いのに･･･。
(5両だから)

[@enr300]

0:37　宇都宮･高崎線･湘南新宿･上野東京ライン:[俺たちは？]

[@YuukiTetudouTRAIN]

JR東日本「鶴見線にE131系を導入しまーす！！！」
そして鶴見線にE233系が導入される確率は減った

[@Degesu]

5:17相模線にE233が導入された代償に世界が青っぽくなってて草

[@kazuyakihata9216]

E233系山手線は電子レ○ジよりも良い！(電子レ○ジよりもE233系で置き換えだったら…(ボソッ)。)

[@Kazukun0810]

これ編集アプリ何使っていますか？

[@Kazukun0810]

@@USOTETSU-ch 分かりました...

[@ugumaru]

6:32やだ^ - ^

[@jinjin5500]

最後のBGMすき

[@こはらたかし-o3x]

八高線のE233系ってもう東海道線や東海道線 使う3両4両が長く感じるE 233系の他に E 231系もおおいよ。

[@magimateru]

うそてつさんなぜ最後の日光線E233系はなぜうしろE231系にしたんですか？あと常磐線E233系はなぜ京浜東北線を改造したんですか？常磐線にはグリーン車があるのに、、、それとうそてつさんに高評価とチャンネル登録しました。

[@shapnashapna7022]

うちも山手線と京浜東北線の車両大好き

[@死線]

京浜東北線E233系山手線E235系バージョン見ると山手線E231系思い出すなー

[@maik.5132]

2:40 もしそいつが取手止まりだったらE531系に間違えられそう

[@jinjin5500]

山手線カラーなんか箱庭シティ鉄道にいたような・・・

[@takeshi_sensei]

趣旨と違うけどE233東海道線用のJR東海色(313・315)も見たかった
武蔵野線用と同じになりそうだが…

[@KaFu-kq9yc]

これは、Yokohama lineて書いてありますね

[@sagami_sann]

E531系の233版は233系0番台が最適かな?

[@Yamanote-rapid]

🎉

[@shima-y7o]

山手線のE233系函館本線の733系とにてるww

[@MISOSUUP256]

5:37 グリーン車ならぬブルー車

[@10000kri]

2:15
水戸線

[@きなこきなこ-t8p]

最初横浜線もありますよー